Eisnbauhnstreckn vo de östareichischn Bundesbauhna

Olle **[[Eisnbauhn]]streckn vo de [[ÖBB|Östareichischn Bundesbauhna]]** (dt. *Eisenbahnstrecken der österreichischen Bundesbahnen*; ÖBB) san in da Strecknlistn, in de Streckntitlblattln und im VzG (Vazeichnis vo de örtlich zualässign Gschwindigkeitn und Bsundaheitn) eafosst, des wos de Grundlog fia olle betrieblichn Untalogn is. Diesa Artikl is auf Staund 2015.

## Nummansystem vo da ÖBB
### Nummariarungan vo de Streckn
De Stecknnumma bsteht aus drei Täun:

&nbsp;1 &nbsp;2 De Vuasatznumman haum se aus da Umstöllung vom frichan System auf EDV eage'm. Fricha hod jede vo de via Bundesbauhndirektiaunan (Wean, Linz, Innsbruck und Villach) gsundate, zwoastöllige Strecknnumman von 01 bis 99 ghobt, wo da Aunfangspunkt vo ana Streckn fian Direktiaunsbereich moßgebli woa.

Durch de Umstöllung aufs EDV-System haum de Direktiaunsbereich' Vuasotznumman vo 1 bis 4 zuatäut kriagt, de vua de eigantliche Strecknnumma gstööt wean:
* 1 = Wean
* 2 = Linz
* 3 = Innsbruck
* 4 = Villach

&nbsp;3 De letztn beidn Stöön (vo 01 bis 09) ge'm bei ana laungan Streckn ihn Untaohschnitt vo da jeweilign Streckn au.

### Nummariarungan vo Schleifngleisen und Flüglstreckn

&nbsp;4 Duach de Umstöllung aufs EDV-System is eafuaderlich wuan, Schleifngleis' und Flüglstreckn mit ana eiganan Strecknnumma zua vasehn. Fia diese Gleis' san de Numman vo 11 bis 99 vuagsehn.

## Strecknlängan
De Streckenlängan vo de Östareichischen Bundesbauhna umafossn insgsaumt eppa 5600 Kilometa. Von denan san rund 65&nbsp;% oagleisige und 35&nbsp;% zwoagleisige Streckn. Bei da ÖBB gibts koa Streckn, de meah ois wia zwoa Gleis' aufweisn, wäu drei- und viagleisige Ohschnitt' entweder wia zwoa Streckn (beispüüsweis de Strecken 101&nbsp;02 und 130&nbsp;01 vo da „viagleisign“ Westbauhn) oda ois Bauhnhofsgleis' (beispüüsweis da dreigleisige Ohschnitt Wörgl Hbf – Wörgl-Kundl) behaundlt wean. Olle Streckn san noamäuspurig, wäu's de Schmoispurbauhna olle vakaft haum.

Aufföllig san de vüün gmischtn zwoa- und oagleisign Streckn, de wos se auf da oan Seitn duachs Zruckbaun von de ehemois zwoagleisign Streckn – wia de Franz-Josefs-Bauhn (Strecknnumma 109&nbsp;01) oda de Südbauhn (Streckennummer 105&nbsp;01) – und auf da aundan Seitn duach Ausbautn – wia da Arlbeagbauhn (Strecknnumma 101&nbsp;05) oda Tauanbauhn (Strecknnumma 222&nbsp;01) – erge'm.

## Zsaumstöllung
;Legende:
:Hbf&nbsp;=&nbsp;Hauptbauhnhof, Fbf&nbsp;=&nbsp;Frochtnbauhnhof, Vbf&nbsp;=&nbsp;Vaschiebebauhnhof, Gvbf&nbsp;=&nbsp;Großvaschiebebauhnhof, Zvbf&nbsp;=&nbsp;Zentroivaschiebebauhnhof, Abzw&nbsp;=&nbsp;Ohzweigstöö, Abzww&nbsp;=&nbsp;Ohzweigweichn, Hst&nbsp;=&nbsp;Hoitestöö, H-Lst&nbsp;=&nbsp;Hoite- und Lodestöö, Lst&nbsp;=&nbsp;Lodestöö, AB&nbsp;=&nbsp;Aunschlussbauhn

;Reglgleis:
:Auf de zwoagleisign Streckn von da Bundesbauhn is meistns es rechte Streckngleis des Reglgleis, drum wiads *ned* extra vameakt. Is des Reglgleis owa des linke, daun stehts in da Taböön *Reglgleis links*.

## Betriebliche Infrastruktua vo de Streckn
### Elektrischa Betrieb
Eppa 65&nbsp;% vo de Streckn is mit an Schniadl iwaspaunt. De easchte elektrisch betriebane Noamäuspurstreckn im heitign Östareich woa de Mittnwoidbauhn, de wos aum 28. Oktoba 1912 eaöffnat wuan is.

### Gleiswechslbetrieb
Duach de in den letztn Joahn massiv vuraun triabane Modernisiarung vo de Stööweak' san mittlawäu olle zwoagleisigen Streckn (ausgnumma de Grenzstreckn Lochau-Hörbranz - Lindau) mit Gleiswechslbetrieb ausgstott', dea auf Grund vo de bei den ÖBB göötenden Betriebsvuaschrift „DV&nbsp;V&nbsp;3“ völlig freizügig aungwaundt wean kau.

In da DV&nbsp;V&nbsp;3 steht: „*Bei Gleiswechselbetrieb können Streckengleise signalmäßig in beiden Richtungen befahren werden […] Grundsätzlich befahren Züge das Regelgleis. Im Einvernehmen der beiden Fahrdienstleiter darf das Gegengleis befahren werden […] Sind Hauptsignale untauglich, bleibt die wahlweise Gleisbenützung weiter zulässig.*“

### Punktfeamige Zugbeeiflussung
Mit Punktfearmiga Zugbeeiflussung (PZB), fricha „INDUSI“ (*Induktive Zugsicharung*), san olle Streckn vo da ÖBB, außa de fuigandn ausgstott'.

In den „Zusatzbestimmungen zur Signal- und zur Betriebsvorschrift“ (ZSB) steht: „*Die PZB überwacht die Beachtung von Vorsignalen, Hauptsignalen samt Signalnachahmern mit gelben Lichtpunkten, Schutzsignalen sowie bestimmter Geschwindigkeitseinschränkungen.*“ „*Auf PZB-Strecken dürfen nur Triebfahrzeuge/Triebzüge mit tauglicher PZB-Einrichtung verkehren […] Ausnahmen […] können vom Infrastrukturbetreiber genehmigt werden.*“

#### Föhlande PZB auf Normäuspurstreckn
* Aunmeakung: Waun de Betriebsstöö in Klauma steht, nocha is mit PZB ausgstott', owa de Streckn dazwischn ned.

### Linienzugbeeiflussung
De „Zusatzbestimmungen zur Signal- und zur Betriebsvorschrift“ (ZSB) vo da Österreichischn Bundesbauhn sogn: „*Züge gelten als mit LZB geführt, wenn die Geschwindigkeit durch die LZB vorgegeben und überwacht wird (Vollüberwachung). Der Triebfahrzeugführer richtet sein Fahr- und Bremsverhalten nach der jeweiligen Führerstandsanzeige und den Verkehrszeiten im Buchfahrplan.*“

Wäu de Linienzugbeeiflussung eascht ab ana Hechstgschwindigkeit vo meah ois 160&nbsp;km/h vapflichtend ist, san bei den ÖBB nua drei Strecknoschnitt damit ausgstott'. Des san:

### Zugleitbetrieb
Bei da Bundesbauhn wean de fuigandn 24 Strecken im Zugleitbetrieb betriam.

#### Vaoafochta Fernsteiabetrieb
Zehn Strecken wean im „vereinfachten Fernsteuerbetrieb“ betriam, do hosd Fuige- und Gegnzugsicharung sowia Ei- und Ausfohasignäu, de vo oan Foahdienstleita (Zugleitfoahdienstleita) bedient wean. Des is de sichaste Fuam vom Zugleitbetrieb.

De Earichtung vo weitan „vaoafochtn Fernsteiabetriebm“ is in Bau beziehungsweise in Plaunung fia:
* 206&nbsp;01 zwischn den Bauhnhefn Stainach-Irdning und Attnang-Puchheim (Zugleitbauhnhof Ebensee),
* 206&nbsp;02 zwischn den Bauhnhefn Attnang-Puchheim und Gopperding (Zugleitbauhnhof Ried im Innkreis),
* 261&nbsp;01 / 207&nbsp;01 zwischn den Bauhnhefen Steindorf bei Straßwalchen und Braunau am Inn (Zugleitbauhnhof Braunau am Inn),
* 352&nbsp;02 zwischn da Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn und da Staatsgrenze nächst Vils (Zugleitbauhnhof Reutte in Tirol),
* 407&nbsp;01 zwischn da Staatsgrenze nächst Sillian und da Ohzweigung Pusarnitz&nbsp;1 (Zugleitbauhnhof Lienz).

Da Umbau vo bereits bestehendn Zugleitbetriebn in „vaoafochte Fernsteiabetriebe“ is in Bau beziehungsweise in Plaunung fia:
* 172&nbsp;01 / 203&nbsp;01 zwischn den Bahnhefn Sarmingstein und St. Valentin (Zugleitbauhnhof Grein-Bad Kreuzen),
* 258&nbsp;01 zwischn den Bauhnhefn Rottenegg und Neufelden (Zugleitbauhnhof Linz Urfahr),
* 163&nbsp;01 zwischn den Bauhnhefn Wiener Neustadt Hbf und Puchberg am Schneeberg (Zugleitbauhnhof Bad Fischau-Brunn),
* 168&nbsp;01 zwischn den Bauhnhefn Friedberg und Oberwart (Zugleitbauhnhof Oberwart).

#### Zugleitbetrieb mit Rückfoiweichen und Zugleitfunk
Vo da Bundesbauhn san ocht Streckn mit diesa Betriebsfuam ausgstott'. 

#### Zugleitbetrieb mit Rückfoiweichn, Zentroischlössan und Mobüütelefaun
Des san fünf Streckn:

#### Zugleitbetrieb mit Strecknsichaung und Zugleitfunk
Mit diesa Betriebsfuam hauma nua oa Streckn, de sui owa mit vaoafochtm Fernsteiabetrieb ausgrüst' wean:

## Literatua
* Peter Wegenstein (Hrsg.): *Österreichs Eisenbahnstrecken.* 1. Auflage. Verlag Pospischil, Wien 1983. (2007 überarbeitete Neuauflage)

## Schau aa
* Listn vo Eisnbauhnstreckn in Östareich
* Kursbuachstreckn in Östareich

## Im Netz
* ebepe: ''Die Welt der Eisenbahn.'' (Fotoseite)
* Stephan Rewitzer: ''Fotogalerie Österreichischer Schmalspurbahnen.'' (Fotoseite)
* Philipp Glitzner: ''Eisenbahnfotografie.'' (Fotoseite)

## Einzelnachweise