open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Rudie Lubbers

**Rudolfus Josefus Maria "Rudie" Lubbers** () inggih punika mantan petinju saking Welanda sané malomba ring Olimpiade 1964 lan 1968 . Ring 1964, dané ngamolihang genah kaping sia ring kelas berat ringan lan ring warsa 1968 dané ngamolihang genah kaping lima, dané malomba ring kelas berat.

Ring nasional, Lubbers ngamolihang nem gelar kelas berat ringan amatir miwah kalih gelar kelas berat. Ring 1970, dané dados profesional, lan ring warsa 1971 dané ngamolihang gelar kelas berat nasional, ngambel punika ngantos pensiun ring warsa 1981. Ring internasional, dané nénten prasida masaing ring makudang-kudang kejuaraan Eropa. Ring 1973, dané nglawan Muhammad Ali ring Jakarta lan prasida ngamargiang 12 babak, nanging pamuputnyané kalah antuk poin majeng ring Ali.  Ring 1986, dané katangkep ring Portugal sangkaning ngadol narkoba lan kakurung salami petang warsa. Sasampuné punika dané makarya ring pasar wengi sareng rabinnyane Ria, lan pamuputnyané dados tunawisma sesampun dané kadadosang bangkrut ring warsa 1999.

## Pustaka

## Pranala jaba
Métro Brussels

**Métro Brussels** ( ;  ) inggih punika sistem transit gelis sané ngayahin akéhan Wawidangan Ibu Kota Brussel saking Bélgia. Puniki kawangun antuk petang jalur métro konvensional miwah tiga jalur *[[premetro Brussels]]*. Jalur kelas métro inggih punika M1, M2, M5, miwah M6. sareng makudang pahan sané kaanggén sinarengan, ngalingkubin total , antuk 59 stasiun sane wantah metro. Jaringan *prametro* kawangun antuk tigang jalur trem (T4, T7, miwah T10) sané atengahnyané mamargi ring sor tanah sané pamuputnyané pacang katemuang. Stasiun ring sor tanah ring jaringan *prametro* ngawigunayang desain sané pateh sekadi stasiun metro. Makudang-kudang pahan trem ring sor tanah sané cendet wénten, punika mawinan wénten akéhnyané  jaringan metro miwah trem ring sor tanah. Wénten akéhnyané 69 stasiun metro miwah prametro ring warsa 2011.
Métro Washington

**Métro Washington**, ketah kaancengang **Métro** tur resmi **Metrorail**, inggih punika sistem transit gelis sane ngayahin wawengkon métropolitan Washington ring Amerika Serikat. Puniki kamargiang olih Otoritas Transit Wilayah Metropolitan Washington (WMATA), sané taler ngamargiang layanan Metrobus antuk wastan Metro. Kabukak ring warsa 1976, jaringan puniki mangkin madaging nem jalur, 98 stasiun, miwah  saking rute.
Subway Munisipal Kobé

inggih punika jaringan gelis transit sané ngayahin kota Kobe ring Préféktur Hyōgo, Jepang, miwah ngwentuk elemen utama saking sistem transportasi kota. Kamargiang olih Biro Transportasi Kota Kobe, kréta sor tanah puniki ngawit mamargi ring tanggal 13 Maret 1977, ngentosin kepahan saking jaringan trem sané dumun. Sasukat kabungkah, sistem puniki sampun nglimbak mangda prasida ngicénin sambungan sané mabuat pisan ring Kobe tengah, pasisi, miwah kalér, antuk transfer terpadu ka JR layanan kréta api, rute bus, miwah Shinkansén ring stasiun persimpangan utama sekadi Sannomiya miwah Shin-Kobé.
Métro Marseille

**Marseille Metro** (, ) inggih punika sistem gelis transit sané ngayahin Marseille, Prancis. Sistem puniki kawangun antuk kalih jalur, atengah ring sor tanah, ngayahin 31 stasiun, antuk lantang rute makasami . Jalur 1 kabungkah ring warsa 1977, kasarengin olih Jalur 2 ring warsa 1984. Kalih stasiun, *Saint-Charles* miwah *Castellane*, soangsoang ngicénin panyiluran pantaraning jalur
Transit Anyar Kobé

inggih punika perusahaan semipublik séktor kaping tiga sané ngamargiang sistem Jalur Nusa Pelabuhan ("Jalur Pelabuhan") miwah Garis Nusa Rokkō ("Pelabuhan Rokkō") transit panduan otomatis (AGT) ring Kobe, Jepang. Rikala kabungkah duk warsa 1981, Jalur Pelabuhan inggih punika sistem transportasi otomatis jangkep kapertama ring jagate.
Métro Lyon

**Métro Lyon** (, ) inggih punika sistem gelis transit sané ngayahin Métropolitan Lyon, Prancis. Kapertama kabungkah ring warsa 1974, mangkin kawangun antuk petang jalur, ngayahin 42 stasiun lan kawangun antuk rute . Pahan saking sistem transportasi umum Transportasi ring Komun Lyon (TCL), puniki kasokong olih kalih funikul miwah jaringan trem.
Métro Rio de Janeiro

**Métro Rio de Janeiro** (, ), ketahnyané kasengguh wantah dados ***Metrô*** () inggih punika jaringan gelis transit sané ngayahin kota Rio de Janeiro, Brasil. Metrô karesmiang ring tanggal 5 Maret 1979, miwah kawangun antuk limang stasiun sané mamargi ring asiki jalur. Sistem puniki sané mangkin ngelingkubin total , miwah ngayahin 41 stasiun.
U-Bahn Wina

**U-Bahn Wina** () inggih punika sistem gelis transit sane ngayahin Wina, Austria. Jaringan lima jalur puniki kawangun antuk  saking rute, ngayahin 109 stasiun. Akéhnyané 459,8 yuta panumpang nganggén U-Bahn duk warsa 2019.
Métro Bukarés

**Métro Bukarés** () inggih punika sistem gelis transit ring sor tanah sané ngayahin Bukarés, ibu kota Rumania. Puniki kapertama kabungkah antuk layanan ring 16 Nopémber 1979. Jaringan punika kamargiang olih Metrorex. Silih sinunggil saking kalih pahan sane pinih ageng Jaringan transportasi umum Bukar4s, Metrorex madué penumpang nyabran warsa 142.783.000 penumpang salami warsa 2023, yening saihang sareng langkungan saking miliar penumpang nyabran warsa ring sistem transit Bukarés. Pamuputnyané, sistem Metrorex punika lantangnyané  miwah madué 64 stasiun.
Kréta MARTA

Jaringan **Kréta MARTA**, a komponen sistem transit MARTA ring Metro Atlanta, madue petang jalur ayahan: Barak, Mas, Pelung, tur Ijo sane marupa jalur. Jalur Barak miwah Mas utamanyané mamargi ring salantang koridor Kalér-Kalér Kangin, miwah Garis Pelung miwah Hijau mamargi ring salantang koridor Kauh-Kangin. Kalih koridor punika nyambung ring stasiun Five Points, sane wantah asiki stasiun sane prasida ngamargiang transfer pantaraning petang jalur. Ring , sistem punika madué penumpang , utawi sawatara  per rahina karya duk .
Métro Yerevan

**Métro Karen Demirchyan Yerevan** (, *Karen Demirchyani anvan Yerevani metropoliten*; saking Désémber 1999), sacara umum kaloktah dados **Subway Yerevan** (), inggih punika sistem transit gelis sané ngayahin ibu kota Armenia, Yerevan. Kabukak ring tanggal 7 Maret 1981, punika wantah sistem métro kaping kutus ring lad Uni Soviét. Kadruwénang olih pamréntah, puniki kamargiang olih CJSC Subway Yerevan Karen Demirchyan saking Kamenterian Perhubungan dan Komunikasi.

Ring warsa 2025, Metro Yerevan madué 10 stasiun sané magenah ring jalur rel ganda tunggal (taler rel tunggal antar-jemput carang pantaraning Charbakh miwah Shengavit)  antuk lantangnyané 13.4 km. Wénten stasiun tingkat dalem miwah tingkat éndép, taler wénten tiga stasiun ring baduur tanah. Makasami stasiun métro Yerevan kabungkah ring warsa 1980-an, sajabaning stasiun Charbakh sane kabungkah ring warsa 1996. Pakaryan pawangunan stasiun kaping 11 kaaptiang pacang kakawitin ring warsa 2026.

Ring sajeroning panjang jalur sane mamargi, genah puniki magenah ring genah kaping 169 ring jagate, kaping 14 ring pantaraning sistem métro lad Uni Soviét (sesampun Métro Moskow, Saint Petersburg, Tashkent, Kiev, Minsk, Kharkiv, Baku, Tbilisi, Nizhny Novgorod, Métro Novosibirsk, Kazan, Samara 
miwah Yekaterinburg), miwah kaping tiga ring Transkaukasus.
Métro Tashkent

**Métro Tashkent** () inggih punika sistem gelis transit sané ngayahin kota Toshkent, ibu kota Uzbekistan. Punika wantah métro kaping pitu sané kawangun ring lad Uni Soviét, kabungkah ring warsa 1977, miwah métro kapertama ring Asia Tengah. Soang-soang stasiun kakaryanin ngiterin tema katentu, sering kacihnayang ring wastan stasiun.

Métro Tashkent kawangun antuk petang jalur, mamargi ring  rute miwah ngayahin 50 stasiun. Daweg warsa 2025, métro punika ngangkut 286,8 yuta panumpang. sané pada sareng rerata sarahina sawatara 785.000 panumpang.

## Pustaka
Subway Munisipal Kyoto

, taler kauningin dados **Subway Kota Kyoto**, inggih punika jaringan transit gelis ring kota Kyoto, Jepang. Kaoperasiang olih Biro Transportasi Kota Kyoto, punika madué kalih jalur.
Métro Hélsinki

**Métro Hélsinki** (, ) inggih punika satunggil sistem transit gelis ngayahin wawengkon kota Helsinki, Finlandia. Puniki wantah sistem métro sané asiki ring Finlandia taler sistem métro pinih kalér ring jagaté. Ipum kabuka antuk umum duk tanggal 2 Agustus 1982. sesampun 27 warsa ngarencanayang. Puniki kamargiang olih Angkutan Kota Helsinki miwah Angkutan Wilayah Metropolitan Ltd antuk Otoritas Angkutan Daerah Helsinki miwah makta 92,6 yuta panumpang nyabran warsa.

Metro Helsinki inggih punika sistem sané mapasahan saking jaringan kereta api utama ring Finlandia, sané ngwentuk inti saking transportasi umum ring Helsinki sinarengan sareng kereta api penumpang Helsinki, Kereta api ingan Helsinki miwah carang jalur bus ring wewidangan ibu kota.

Sistem puniki kawangun antuk 2 jalur, melayani akéhnyané 30 stasiun, sané 21 wénten ring sor tanah lan 9 ring duur tanah. Punika madué lantang total . Puniki pinaka paiketan kereta api sané katah pantaraning suburban Helsinki Kangin miwah suburban kauh ring kota Espoo miwah tengah kota Helsinki.

Jalur punika nglintangin Stasiun Pusat Helsinki, ngawinang para panumpang prasida magingsir ka miwah saking jaringan kereta api penumpang Helsinki, rumasuk kereta api ring Jalur Kereta Api Lengkeh nuju Bandara Helsinki.
Métro Lille

**Métro Lille** () inggih punika sistem tanpa sopir metro ringan sane magenah ring Lille, Prancis. Puniki ngawit mamargi duk tanggal 25 April 1983 lan pinaka sistem kapertama sane ngamargiang teknologi Véhicule Automatique Léger (VAL, ). Yadiastun ring sapunapiné kabaos pinaka metro tanpa kondéktur otomatis jangkep kapertama ring jagaté, pabinayan puniki sujatinnyane ngranjing ring Jalur Nusa Pelabuhan ring Kobé, Jepang, sané dados operasional kalih warsa sadurungnyané. Metro Lille kawangun antuk kalih jalur, melayani 60 stasiun ring jaringan . Puniki pinaka pahan saking sistem transportasi umum kapadu Lille, sané taler ngranjing trem Lille miwah ayahan bus, makasami kakelola ring sor mérek Ilévia.
Shuttle Anyar

inggih punika ban karet sane kasokong manual penggerak jadma sistem ring Prefektur Saitama, Jepang, sane kamargiang olih kereta api sektor kaping tiga pautsahaan .

 sané ngapentang  nuju kaleér saking Stasiun Ōmiya ring Saitama, Saitama, ring samping Tohoku Shinkansen lan Joetsu Shinkansen jalur kagelisam tegeh sané katincapang nglintangin Ageo nuju Stasiun Uchijuku ring Ina ring Préféktur Saitama wantah asiki rute sané ngamargiang sistem punika ring Tokyo Raya. Jalur punika kalacak ganda saking Stasiun Ōmiya nuju Stasiun Maruyama miwah kalacak tunggal saking Maruyama ka Stasiun Uchijuku.

Transit Kota Baru Saitama inggih punika kabushiki gaisha sané sang sané nuwénang saham utama minakadi Pautsahaan Kréta Api Jepang Kangkn, Kereta Api Tobu, bank, pamréntah préféktur Saitama, miwah kota-kota miwah kota sané kaayahin.
Baltimore Metro SubwayLink

**Baltimore Metro SubwayLink** inggih punika satunggil jalur transit gelis ngayahin Baltimore, Maryland, miwah suburban sisi kauh kaja, sané kamargiang olih Administrasi Transit Maryland. Segmen ring Downtown Baltimore magenah ring soring tanah, raris akéhan garis ring jaba kota tengah magenah ring tegeh utawi ring permukaan. Ring , jalur puniki madu4 panumpang , utawi sawatara  per rahina karya saking .
Métro Caracas

**Métro Caracas** () inggih punika massa sistem angkutan gelis sané ngayahin Caracas, Vénézuéla. Stasiun puniki kabungkah duk warsa 1983 tur mangkin sampun madué 48 stasiun.
Métro Minsk

**Métro Minsk** (; ) inggih punika satunggil sistem transit gelis sane ngayahin Minsk, ibu kota Belarusia. Pawangunan métro ring Minsk kakawitin duk warsa 1977. Opened 29 June 1984, Sané mangkin madaging 3 jalur miwah 36 stasiun, total . Duk warsa 2013, sistem punika ngangkut 328,3 yuta penumpang., sané rerata penumpang serahina kirang langkung 899.450. Ring warsa 2023, sistem puniki makta 233,9 yuta penumpang, sané rerata penumpang serahina kirang langkung 640.800. Metro Minsk inggih punika sistem metro kaping sia sané kawangun ring Uni Soviét.
Métro Tianjin

**Métro Tianjin** utawi **Kréta Transit Tianjin** inggih punika sistem transit gelis ring kota Tianjin, sané dados kota kaping kalih ring daratan Cina sesampun Béijing ngamargiang sistem kréta sor tanah (Subway Béijing kabungkah ring warsa 1971). Kapertama kabungkah duk warsa 1984, sistem puniki mangkin madué 13 jalur operasi lan 258 stasiun sané  ngelintangin .
Métro Kolkata

**Kolkata Metro** inggih punika transit gelis sistem sane ngayahin kota Kolkata lan Wawengkon métropolitan Kolkata ring Benggala Kauh, India. Kabukak duk warsa 1984, puniki pinaka sistem gelis transit kapertama ring Asia Kelod. Puniki madué 5 garis sane madaging kode warna sareng 58 stasiun operasional antuk lantang total , ngawinang India kaping pat sane pinih ageng lan kaping pat sane pinih sibuk sistem kereta api metro. Sistem puniki madué campuhan stasiun ring sor tanah, ring kelas, miwah sané tegeh nganggén rel jalan lebar miwah jalan standar. Puniki mamargi ring sistem 750 V DC Rel kaping tiga. Kereta api mamargi pantaraning jam 06.30 miwah jam 22.44 IST.
Metrorail (County Dade-Miami)

**Metrorail** inggih punika satunggil sistem transit gelis ring Miami tur County Dade-Miami ring negara wagian AS Florida. Puniki kamargiang olih Transit Miami-Dade (MDT), lembaga departemén County Miami-Dade. Kabukak ring warsa 1984, puniki wantah sistem metro transit gelis ring Florida miwah kawangun antuk kalih jalur miwah 23 stasiun ring  saking ukuran standar trek.

Metrorail ngayahin Miami tengah miwah wewidangan sané nampek, rumasuk Bandara Internasional Miami, Distrik Health, Pusat Kota Miami, miwah Brickell, taler komunitas kaja [Hialeah], Florida] miwah [[Medley], Florida]. Ring sisi kelod, layanan nglimbak nglintangin [Jalan-jalan, Kebun Kelapa, Gables Karang, lan Miami Selatan ngantos Dadeland ring [Kendall]. Sistem puniki nyambung sareng [Metromover ring Pusat Kota Miami lan sareng layanan Tri-Rel lan Garis Terang. Metrobus rute melayani makasami stasiun. In , sistem madué  panumpang, sareng rerata  rahina karya penumpang saking .
Métro Porto Alégré

**Métro Porto Alégré** (Portugis: *Metrô de Porto Alegre*, ketah kasengguh *Trem* utawi *Trensurb*) inggih punika sistem transit sane kalaksanayang sareng-sareng olih pemerintah federal, pemerintah negara wagian Rio Grande do Sul lan kota Porto Alégré malarapan antuk pautsahaan Trensurb (Pautsahaan Kereta Api Kota Porto Alegre SA) ring Brasil. Punika madué 22 stasiun, total rute , miwah ngangkut sawatara 175.000 penumpang arahina.
Métro Recife

**Métro Recife** (Portugis: *Metrô do Recife*, Metrorec) inggih punika satunggil sistem transit gelis ngayahin Wawengkon Métropolitan saking Recife, Pernambuco, Brasil. Puniki kamargiang olih druén féderal *Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU)* miwah mangkin ngayahin 29 stasiun, ring trék salantang . Sistem puniki kajangkepin antuk kalih jalur rel ingan sanß matenaga diesel antuk pitung stasiun wewehan. Warsa 2018, Sistem gabungan punika ngangkut 102.089.000 penumpang.
Métro Busan

**Métro Busan** () inggih punika sistem kereta api kota sane kaoperasiang olih Pautsahaan Transportasi Busan saking Busan, Koréa Kelod. Jaringan metro puniki kapertama kabungkah duk warsa 1985 antuk pitulas stasiun, ngawinang Busan dados kota kaping kalih ring Korea Selatan miwah kaping tiga ring Semenanjung Korea (sesampun Seoul miwah Pyongyang) sané madué sistem métro. Métro punika kawangun antuk 4 jalur sané manomer, nglikubin  saking rute miwah melayani 114 stasiun. Rupanyané BGL miwah Jalur Donghae, jaringan punika nglikubin  saking rute miwah melayani 158 stasiun.

Makasami rambu arah ring Métro Busan kasurat antuk Koréa miwah Inggris, miwah pengumuman suara ring kereta api sané nyihnayang stasiun sané jagi rauh, minab transfer jalur miwah sisi medal makasami kabaosang nganggén basa Korea, kalanturang antuk basa Inggris. Pengumuman transfer stasiun kapertama nganggen basa Korea, kalanturang antuk basa Inggris, salanturnyane nganggén basa Mandarin, lan pamuputnyane nganggen basa Jepang. Pangumuman ring stasiun-stasiun antuk kereta api sane rauh nganggen basa Korea, kalanturang antuk basa Inggris, salanturnyane Jepang lan Mandarin. Makasami stasiun kadagingin nomor miwah angka kapertama saking angka punika pateh sareng nomor garis, umpaminyané. stasiun 123 ring jalur 1.

Peta Metro madaging informasi indik stasiun napi, miwah nomor margi medal saking stasiun punika, sané pacang kaanggén pinaka objek wisata utama. Fotografi ring Metro Busan punika kadadosang.
Métro Nizhny Novgorod

**Métro Nizhny Novgorod** (), sadurungné kauningin dados **Métro Gorky** (), inggih punika sistem transit gelis sané ngayahin kota Nizhny Novgorod, Rusia. Kabukak duk warsa 1985, puniki kawangun antuk 15 stasiun miwah lantang . Metro punika nyambung sareng Kereta Api Kota miwah Sistem Diameter Pusat ring stasiun Moskowskaya. Puniki madué akéh stasiun sané pinih ageng kaping tiga saking sistem kereta sor tanah Rusia, kalih sané pinih ageng inggih punika Moskow miwah St. Petersburg.
Tetandara, Éndé Selatan, Éndé

**Tetandara** (aksara Bali, ᬢᭂᬢᬦ᭄ᬤᬭ) inggih punika silih tunggil kelurahan ring kecamatan Éndé Selatan, Éndé, propinsi Nusa Tenggara Timur, Indonésia.

## Pustaka

### Pranala jaba
*  Situs Resmi Pamrentahan Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Badan Pusat Statistik Nusa Tenggara Timur
*  Situs Resmi Pamrentahan Kabupatén Éndé
*  Badan Pusat Statistik Kabupatén Éndé
*cutetan: URL dados kauahin/ilang. Yening URL nenten aktip, ngiring kausap saking lis.*
Lairuru, Umalulu, Sumba Timur

**Lairuru** (aksara Bali, ᬮᬿᬭᬸᬭᬸ) inggih punika silih tunggil désa ring kecamatan Umalulu, Sumba Timur, propinsi Nusa Tenggara Timur, Indonésia.

## Pustaka

### Pranala jaba
*  Situs Resmi Pamrentahan Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Badan Pusat Statistik Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Situs Resmi Kabupatén Sumba Timur
*  Badan Pusat Statistik Kabupatén Sumba Timur
*cutetan: URL ring galahe mangkin dados mauah utawi ilang. Yéning URL nénten aktip, ngiring usapin saking lis.*
MTR Hongkong

Sistem **Mass Transit Railway**, kasub ring wewidangan olih inisialisme **MTR**, inggih punika sistem gelis transit ring Hong Kong miwah tata cara utama ring wawidangan punika angkutan kereta api. Kaoperasiang olih Pautsahaan MTR (MTRCL), punika kawangun antuk Rel baat, rel ingan lan feeder layanan bus, sane mapusat ring sawewengkon 10 jalur Transit gelis ring Hong Kong sané ngayahin jaringan urban, Pulo Kong, Kowloon, miwah New Territories. Sistem puniki ngranjing  saking kréta api, ring Désémber 2022, antuk 179 stasiun—rumasuk 99 stasiun kereta api baat, 68 halte rel ingan miwah 1 terminal rél kagelisan tegeh.
Métro Bélo Horizonté

**Métro Bélo Horizonté** () inggih punika satunggil sistem transit gelis ngayahin kota Belo Horizonte, ring negara wagian Minas Gerais ring Brasil. Sistem puniki madué asiki jalur  sané ngayahin 19 stasiun. Metro puniki makta 54,4 yuta penumpang ring warsa 2019, utawi kirang langkung 150.000 penumpang nyabran rahina. Sistem puniki kamargiang olih pautsahaan Metrô BH, sane dados pahan saking Grup Comporte.
Métro Novosibirsk

**Métro Novosibirsk** inggih punika satunggil sistem transit gelis sané ngayahin Novosibirsk, Sibéria, Rusia. Lantang sistem ipun  ring duur rel antuk kalih jalur sareng 14 stasiun. Puniki kabungkah ring Januari 1986, dados Métro kaping solas ring Uni Soviét miwah kaping sia ring SFSR Rusia. Manut statistik warsa 2017, puniki wantah sistem sané pinih sibuk kaping tiga ring Rusia ring ungkur Moskow miwah Saint Petersburg.
Métro Kairo

**Métro Kairo** (, lit. "Terowongan Métro Kairo" or &nbsp; ) inggih punika sistem gelis transit ring Kairo Raya, Mesir. Punika wantah sané kapertama saking tigang sistem metro sané jangkep ring Afrika miwah sané kapertama ring Timur Tengah sané kawangun. Punika kabungkah ring warsa 1987 pinaka Jalur 1 saking Helwan nuju Alun-alun Ramses antuk lantang .

Ring 2013, metro punika ngangkut ngantos 4 yuta penumpang nyabran rahina. Per tanggal 15 Méi 2024, Métro Kairo madué 84 stasiun. sané ri antaranyané 5 pinaka stasiun transfer, sareng total lantang . Sistem puniki madaging tiga jalur operasional. numbered 1 to 3.

Métro Kairo kadruénang olih Otoritas Nasional antuk Terowongan. Jalur ipun nganggén rél standar ().
SkyTrain

**SkyTrain** inggih punika sistem transit gelis kapasitas menengah sané ngayahin Wawengkon Metro Vancouver ring Britsh Columbia, Kanada. SkyTrain madué trék  lan nganggén kereta api otomatis jangkep ring rel sane kapisahin antuk kelas sane mamargi ring panduan ring beten tanah lan sane tegeh, ngawinang SkyTrain prasida nahanin keandalan tepat galah sane konsisten tegeh. Ring , Sistem punika madué akéh penumpang nyabran warsa akéhné , utawi sawatara  per rahina karya dados , ngawinang dados kaping 7 sistem metro sané pinih sibuk ring Amérika Kalér miwah kaping 5 sané pinih sibuk ring Kanada miwah AS.
Subway Sendai

inggih punika satunggil sistem transit gelis sané maoperasi ring Sendai, kota sané pinih ageng ring wawengkon Tohoku miwah ibu kota Préféktur Miyagi, sané kamargiang olih Biro Transportasi Kota Sendai.

Kereta sor tanah punika rusak ring tanggal 11 Maret santukan linuh lan tsunami Tohoku 2011 lan matutup. Punika kabungkah malih ring tanggal 29 April 2011.
Métro Samara

**Métro Samara** (), sadurungné kauningin dados **Métro Kuybyshev** (), inggih punika satunggil sistem transit gelis sané ngayahin kota Samara, Rusia. Kabuka ring 1987, madaging asiki jalur sareng dasa stasiun miwah sawatara  jalur kalih arah.
Kréta Ingan Docklands

**Docklands Light Railway** (**DLR**) inggih punika sistem otomatis sané utamanyané ngayahin wewidangan Docklands London sané sampun kalimbakang malih miwah ngicénin paiketan langsung pantaraning kalih distrik kajinahan utama ring London, miwah Canary Wharf miwah Kota London. Kapertama kabungkah ring tanggal 31 Agustus 1987, DLR sampun kalantangin kaping akéh, ngicenin lantang rute total . Jalur sané mangkin ngantos kalér nuju Stratford, kelod nuju Lewisham, ngauhang nuju  miwah  ring distrik kajinahan Kota London, saha nganginang nuju Beckton, Bandara Kota London tur Woolwich Arsenal. Pajimbaran antuk Thamesmead sané mangkin kantun kausulang.

Operasi normal otomatis, dadosnyané wénten staf sané minimal ring 149 kréta api (sané nénten madué kondéktur) lan ring stasiun pagentosan utama; petang stasiun ring sor tanah punika kastaf, mangda nganutin parikrama kesehatan lan keselamatan majeng ring stasiun ring sor tanah. DLR inggih punika silih tunggil proyek infrastruktur kréta api ageng kapertama ring Inggris ring dija aksés majeng ring jadma cacat kapinehin, antuk aksés tingkat ring kereta api saking peron miwah lift ring makasami stasiun.

DLR puniki kamargiang miwah kapiara olih sang sané polih waralaba KeolisAmey Docklands (utsaha patungan saking pautsahaan transportasi Keolis miwah panyedia dukungan infrastruktur Amey) antuk Transportasi antuk London (TfL). Akéh penumpang sampun sayan nincap santukan jaringan sampun nglimbak ngawit saking peluncurannyané. Ring warsa kajinahan 2024/25, wénten 97,8juta pamargin penumpang.
Jalur Sisi Segara Kanazawa

The  inggih punika jalur transit panduan otomatis sané kaoperasiyang olih  sané maoperasi ri antara Shin-Sugita ring Ward Isogo nuju Kanazawa-Hakkei ring Ward Kanazawa ring Yokohama. Ipun kabuka duk tanggal 5 Juli 1989.

Pautsahaan operator punika mawasta  ngantos magentos ring 1 Oktober 2013.
Métro Istanbul

**Métro Istanbul** () inggih punika satunggil jaringan kréta transit gelis sane ngayahin kota Istanbul, Turki. Lempas saking jalur M11, sané kamargiang olih TCDD Taşımacılık, sistem puniki kamargiang olih Métro Istanbul, pautsahaan publik sané kakendaliang olih Wawengkon métropolitan Istanbul. Pahan metro sane pinih tua inggih punika jalur M1, sane kabungkah ring tanggal 3 Sépt4mber 1989. Ngantos warsa 2024, sistem puniki mangkin ngayahin 160 stasiun, sareng 36 malih kantun kawangun. Sareng 243.3 kilométer, Istanbul madué sistem metro pinih lantang ka-21 ring jagat tur pinih lantang ka-4 ring Eropa duk warsa 2024.

Sistem puniki madaging solas jalur: jalur sané katunjuk M1A, M1B, M2, M3, M6, M7, M9 saha M11 nagenah ring sisi Bosporus Éropa, ring dija jalur M4, M5 saha M8 magenah ring sisi Asia. Santukan geograpi Istanbul sané unik miwah dalem selat Bosporus sané ngepah kota, jaringan metro Eropa miwah Asia nénten prasida nyambung langsung. Kalih pahan kota puniki kasambungang malarapan antuk jalur kréta api komuter Marmaray, sané kasambungang sareng metro ring makudang-kudang genah. Petang jalur metro sane sedeng kawangun ring sisi Asia: M10 (Pendik Merkez–Fevzi Çakmak), M12 (60. Yıl Parkı–Kazım Karabekir), M13 (Emek–Yenidoğan) miwah M14 (Altunizade–Bosna Bulvarı). Tiosan punika, pakaryan ekstensi ring jalur M7 miwah M11 (ring sisi Éropa) miwah jalur M4 miwah M5 (ring sisi Asia) sedek mamargi.

Tiosan ring rel komuter Marmaray, métro puniki nyambung sareng jalur funikuler F1, Tünel (F2), F3 saha F4. Metrobüs miwah kréta gantung.
Inga Ruginienė

**Inga Ruginienė** (lekad ring Trakai, Lithuania, 24 Méi 1981) ento politikus miwah Mahamentri (Perdana Menteri) Lithuania uli 25 Séptémber 2025.
ᬇᬦ᭄ᬤᭀᬦᬾᬲᬶᬬ

ᬭᬾᬧᬸᬩ᭄ᬮᬶᬓ᭄​***<u><big>ᬇᬦ᭄ᬤᭀᬦᬾᬲᬶᬬ</big></u>***​ᬳᬸᬢᬯᬶ​ᬦᬾᬕᬭ​ᬓᬾᬲᬢᬸᬯᬦ᭄​ᬭᬾᬧᬸᬩ᭄ᬮᬶᬓ᭄​ᬇᬦ᭄ᬤᭀᬦᬾᬲᬶᬬ​᭞​​ᬳᬸᬢᬯᬶ​ᬲᬦᬾ​ᬓᬢᬄ​ᬓᬲᬾᬂᬕᬸᬄ​ᬇᬦ᭄ᬤᭀᬦᬾᬲᬶᬬ᭞​​ᬳᬶᬂᬕᬶᬄ​ᬧᬸᬦᬶᬓ​ᬲᬶᬮᬶᬄ​ᬢᬸᬂᬕᬶᬮ᭄​ᬦᬾᬕᬭ​ᬭᬶᬂ​ᬅᬲᬶᬬ​ᬢᬾᬂᬕᬭ᭟

## ᬧᬸᬲ᭄ᬢᬓ
Haikatapu, Rindi, Sumba Timur

**Haikatapu** (aksara Bali, ᬳᬿᬓᬢᬧᬸ) inggih punika silih tunggil désa ring kecamatan Rindi, Sumba Timur, propinsi Nusa Tenggara Timur, Indonésia.

## Pustaka

### Pranala jaba
*  Situs Resmi Pamrentahan Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Badan Pusat Statistik Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Situs Resmi Kabupatén Sumba Timur
*  Badan Pusat Statistik Kabupatén Sumba Timur
*cutetan: URL ring galahe mangkin dados mauah utawi ilang. Yéning URL nénten aktip, ngiring usapin saking lis.*
ᬩᬲ​ᬲᬦ᭄ᬲ᭄ᬓ᭄ᬭᬶᬢ᭄

ᬩᬲ​ᬲᬦ᭄ᬲ᭄ᬓ᭄ᬭᬶᬢ᭄(संस्कृतम्) ᬳᬶᬂᬕᬶᬄ​ᬧᬸᬦᬶᬓ​ᬩᬲ​ᬇᬦ᭄ᬤᬶᬬ​ᬓᬸᬦ​ᬲᬦᬾ​ᬮᬦ᭄ᬢᬂ​ᬩᬩᬤ᭄ᬜᬦᬾ​ᬓᬶᬭᬂ​ᬮᬂᬓᬸᬂ​᭝᭓᭝​᭟​᭝᭕᭐᭐᭝​​ᬯᬃᬲ᭟ ᬲᬦ᭄ᬲ᭄ᬓ᭄ᬭᬶᬢ᭄​ᬫᬲᭀᬭᭀᬄ​ᬩᬲ​ᬩᬲ​ᬇᬦ᭄ᬤᭀ​ᬅᬃᬬ᭟ ᬲᬦ᭄ᬲ᭄ᬓ᭄ᬭᬶᬢ᭄​ᬳᬶᬂᬕᬶᬄ​ᬧᬸᬦᬶᬓ​ᬩᬲ​ᬲᬸᬭᬢᬦ᭄​ᬳᬶᬦ᭄ᬤᬶᬓ᭄​ᬳᬕᬫ​ᬫᬶᬯᬄ​ᬧ᬴ᬶᬮᭀᬲᭀᬧ᬴ᬶ​ᬳᬶᬦ᭄ᬤᬸ​ᬫᬶᬯᬄ​ᬲᬸᬭᬢᬦ᭄​ᬳᬓᬾᬄ​ᬓᬓᬯᬶᬬᬦ᭄​ᬳᬕᬫ​ᬩᬸᬤ᭄ᬟ​ᬫᬶᬯᬄ​ᬚᬿᬦ᭄​ᬫᬶᬯᬄ​ᬤᬤᭀᬲ᭄​ᬮᬶᬗᬸᬯ​ᬧ᬴᭄ᬭᬜ᭄ᬘ​ᬇᬦ᭄ᬤᬶᬬ​ᬓᬸᬦ᭟ ᬭᬶᬂ​ᬧᬗᬯᬶᬢ᭄​ᬳᬩᬤ᭄​ᬓ​᭝᭑᭝​​ᬫ᭄᭞​​ᬲᬦ᭄ᬲᬾᬓᬾᬃᬢ​ᬳᬶᬩᬾᬄ​ᬓ​ᬅᬲᬶᬬ᭟

## ᬲᬫ᭄ᬧᬾᬮ᭄​ᬢᬾᬓ᭄ᬲ᭄

### ᬅᬓ᭄ᬲᬭ​ᬤᬾᬯ᬴ᬦᬕᬭᬶ
संस्कृतभाषा पृथिव्यां प्राचीनतमासु भाषासु अन्यतमा अस्ति । सम्प्रति देवनागरीभाषायां लिखितं तु लितुरीजिकलभाषारूपेण अनेकलिपिषु लिखितम् अस्ति ।

### ᬅᬓ᭄ᬲᬭ​ᬩᬮᬶ
ᬲᬦ᭄ᬲ᭄ᬓ᭄ᬭᬶᬢ᭄ᬪᬵᬰᬵ​ᬧ᭄ᬭᬶᬝᬶᬯ᬴ᬵᬫ᭄​ᬧ᭄ᬭᬵᬙᬶᬦᬢ᭄ᬫᬵᬲᬸ​ᬪᬵᬰᬵᬲᬸ​ᬳᬜᬢᬫᬵ​ᬳᬲ᭄ᬢᬶ᭟​ᬲᬫ᭄ᬧ᭄ᬭᬶᬢᬾ​ᬤᬾᬯ᬴ᬦᬵᬕᬭᬶᬪᬵᬰᬵᬬᬵᬫ᭄​ᬮᬶᬔᬶᬢᬫ᭄​ᬢᬸ​ᬮᬶᬢᬸᬭᬶᬚᬶᬓᬮ᭄ᬪᬵᬰᬵᬭᬸᬧᬾᬦ᭄​ᬳᬦᬾᬓᬮᬶᬧᬶᬰᬸ​ᬮᬶᬔᬶᬢᬫ᭄​ᬳᬲ᭄ᬢᬶ​᭟​

### ᬫᬓ᭄ᬲᬸᬤ᭄ᬦᬾ
ᬩᬲ​ᬲᬦ᭄ᬲ᭄ᬓ᭄ᬭᬶᬢ᭄​ᬳᬶᬂᬕᬶᬄ​ᬧᬸᬦᬶᬓ​ᬲᬶᬮᬶᬄ​ᬲᬶᬦᬸᬂᬕᬶᬮ᭄​ᬩᬲ​ᬲᬦᬾ​ᬧᬶᬦᬶᬄ​ᬢᬸᬯ​ᬭᬶᬂ​ᬚᬕᬢᬾ᭟​​ᬲᬦᬾ​ᬫᬂᬓᬶᬦ᭄᭞​​ᬦᬧᬶ​ᬲᬦᬾ​ᬓᬲᬸᬭᬢ᭄​ᬗᬂᬕᬾᬦ᭄​ᬩᬲ​ᬤᬾᬯ᬴ᬦᬕᬭᬶ​ᬓᬲᬸᬭᬢ᭄​ᬳᬦ᭄ᬢᬸᬓ᭄​ᬫᬓᬸᬤᬂ​ᬓᬸᬤᬂ​ᬳᬓ᭄ᬲᬭ​ᬧᬶᬦᬓ​ᬩᬲ​ᬮᬶᬢᬸᬃᬕᬶ᭟​

## ᬧᬸᬲ᭄ᬢᬓ
Taman Nasional Danu Arpi

**Taman Nasional Danu Arpi** () inggih punika silih tunggil saking papat taman nasional sané kasaibin Arménia. Ngacakupin wewidangan 250&nbsp;km2, punika magenah ring sisi kauh kaja Propinsi Shirak. Kawentuk duk warsa 2009, magenah ring sawewengkon Danu Arpi ring dataran tegeh Shirak lan Javkheti, ring tegeh 2000 meter ring baduur pamukaan segara. Taman puniki kaiterin olih gunung-gunung Yeghnakhagh ring sisi kelod miwah Pagunungan Javakheti ring sisi kalér kauh.

## Cingak taler
* Lis wawengkon saiban Arménia

## Pustaka
Taman Nasional Sevan

**Taman Nasional Sevan** () inggih punika silih sinunggil saking petang taman nasional saking Arménia, sane kawangun duk warsa 1978 anggén nyaga Danu Sevan lan wewidangan nampekannyané. Puniki wénten ring sor yurisdiksi Kementerian Palemahan Urip lan ngranjing ring pusat panilikan, sané ngawasin ekosistem, lan ngamargiang makudang-kudang pidabdab konservasi. Mancing sane polih lisénsi ring danu taler sampun kaatur.

## Pustaka

*Khanjyan, Nazik. 2004. Specially protected nature areas of Armenia. Ministry of Nature Protection, Rep. Armenia. (downloadable from here)
*Հայկական սովետական հանրագիտարան. Armenian Soviet Encyclopedia
*REC Caucasus. 2009. Report on the Status of Environmental Situation in Vardenis.
Taman Nasional Una

**Taman Nasional Una** () sampun kaadegang duk tanggal 29 Méi 2008 ring sawewengkon tukad-tukad Tukad Ulu Una, Krka miwah Unac. Puniki wantah taman nasional sané pinih ageng ring Bosnia lan Hérzegovina. Tetujon utama taman puniki inggih punika nyaga tukad Una sane durung karusak lan panak tukadné Krka lan Unac, sané nglintangin.

## Cingak taler

*Lis wawengkon saiban Bosnia miwah Hérzegovina

## Wit
* 

## Pustaka

## Pranala jaba
* National Park Una
Taman Nasional Drina

**Taman Nasional Drina** inggih punika taman nasional sane kaping pat ring Bosnia miwah Hérzegovina, lan sané kaping tiga ring Républik Srpska. Kota puniki kawangun duk warsa 2017. Kota sané pinih nampek inggih punika Srebrenica. Puniki magenah ring sisi tiosan Drina sané mapaiketan sareng Taman Nasional Tara ring Sérbia.

## Pustaka

## Pranala jaba
* Drina National Park
* Magic tourist ring
Taman Nasional Kozara

**Taman Nasional Kozara** () inggih punika taman nasional ring Bosnia miwah Hérzegovina sane kadadosang alas nasional sané kasaibin ring warsa 1967 olih Josep Broz Tito. Puniki magenah ring pantaraning tukad Una, Sava, Sana miwah Vrbas, ring Républik Srpska entitas Bosnia miwah Hérzegovina.

**Maraton Kozara**, sané taler kabaos Jalur Ultra Kozara puniki kamargiang ring Taman Nasional Kozara. Taman puniki taler dados genah Kozara Grand Prix, balap sepéda gunung sané kamargiang ring tegal melakange taman punika. Lomba puniki pinaka pahan saking kalénder Uni Pasepéda Internasional. 

Pahan sane alitan ring taman punika kacumawisang majeng ring para pecinta alam. Majalan, hiking, masepeda lan metik hérbal inggih punika silih sinunggil sané akéh parikrama ring Kozara.

## Pustaka

## Pranala jaba
* www.npkozara.com
Taman Nasional Sutjeska

**Taman Nasional Sutjeska** (, ) inggih punika taman nasional sané magenah ring Bosnia lan Hérzegovina. Kaadegang duk warsa 1962, puniki pinaka taman nasional sané pinih tua ring Bosnia miwah Hérzegovina. Puniki ngranjing muncuk sané pinih tegeh ring panegarané Maglić, ring lintangan saking , ring pawatesan sareng Monténégro. Pahan Monténégro saking masif Maglić ring taman punika taler sampun ngawentuk Jezero Trnovačko (Danu Trnovačko). Cagar Palemahan Ketet "Perućica", silih tunggil saking kalih alas purba sané kantun masisa ring Éropa, wantah pahan saking taman punika. Taman puniki taler kasub pinaka genah Patempuran Sutjeska ring warsa 1943 salami Yuda Jagat II. Puniki pinaka anggota afiliasi saking Federasi EUROPARC.

## Pustaka

## Pranala jaba

*Official website 
*Sutjeska National Park - BH Tourism official website
Taman Nasional Dilijan

**Taman Nasional Dilijan** () inggih punika silih sinunggil saking petang taman nasional Arménia. Ngacakupin wewidangan 240&nbsp;km2, magenah ring sisi kaja-kangin Propinsi Tavush Armenia. Puniki kaloktah antuk lanskap alas, kaakéhan soroh kauripan sane sugih, wit toya minéral tamba, monumén alam lan budaya, lan jaringan jalur pendakian sané jimbar.

## Pustaka

*Հայկական սովետական հանրագիտարան. *[[Armenian Soviet Encyclopedia]]*.

## Pranala jaba

* Dilijan National Park
* Tavush Marz Tourist Guide
Taman Nasional Arevik

**Taman Nasional Arevik** () inggih punika silih sinunggil saking petang taman nasional sané kasaibin ring Armenia. Ngacakupin satunggil wawidangan majimbar 344&nbsp;km2, ipun magenah ring sisi kelod Propinsi Syunik Arménia.

## Pustaka
Taman Nasional Gauja

__NOTOC__
**Taman Nasional Gauja** () ring Vidzeme inggih punika taman nasional sane pinih ageng ring Latvia, antuk jimbar 917.86&nbsp;km2 mamargi saking kalér kangin Sigulda ngantos kelod kauh Cēsis ring salantang lebah Tukad Gauja, saking irika taman punika ngambil wastannyane.

## Pustaka

## Pranala jaba

* Gauja National Park website
Taman Nasional Vilsandi

**Taman Nasional Vilsandi** () inggih punika wawengkon saiban segara ring Paroki Saaremaa, County Saare, Éstonia.  Puniki ngranjing ring pahan saking nusa Vilsandi, makudang-kudang nusa sané alitan lan pahan sané nampek ring sisi kauh Saaremaa ngranjing ring samenanjung Harilaid.

## Pustaka

## Pranala jaba

*Vilsandi National Park (in Estonian)
*Vilsandi National Park at the Estonian State Forest Management Centre (RMK)
Taman Nasional Ķemeri

**Taman Nasional Ķemeri** () inggih punika taman nasional sané magenah ring sisi kauh kota Jūrmala, Latvia. Kaadegang duk warsa 1997, Ķemeri inggih punika taman nasional sané pinih ageng kaping tiga ring panegara ipun, manut wewidangané jimbarné wénten 381.65&nbsp;km2. Wewidangan taman puniki akehan kagenahin olih alas lan endut, sané pinih signifikan saking ipun inggih punika Gambut ageng Ķemeri (). Wénten taler makudang-kudang danu, sané dumun dados laguna saking Segara Littorina. Danu Kaņieris inggih punika Situs Ramsar. Taman puniki taler nyaga kelebutan mineral lan endut alami sané kasub, sané kaanggén salami maabad-abad santukan indik terapeutikné. Kelebutan punika ngawinang panglimbak akéh resort, spa, miwah sanitarium ring abad ka-19.

## Pustaka

## Pranala jaba
* Official website
* Official Latvian Tourism Portal
Taman Nasional Rāzna

**Taman Nasional Rāzna** () inggih punika taman nasional ring Latgale wewidangan Latvia. Taman puniki kawangun duk tanggal 1 Januari 2007 ring Dataran Tegeh Latgale ring sisi kangin Latvia mangda prasida nyaga Danu Rāzna miwah lanskap sané nampek. Sané jimbarné 532 km2, puniki pinaka taman nasional sané pinih anom lan pinih ageng kaping kalih saking petang taman nasional Latvia, sane ngelintangin kepahan saking kabupatén Rezekne, Ludza lan Krāslava sané nglintangin munispilitas [Kaunata]| sané wénten. Taman puniki madaging krama sané akéhné 5.000 diri, akéhan sané meneng ring tanah sané kadruénang olih swasta ring pawatesanné.

Taman puniki [topograpi nyihnayang asal-usul glasialnemé, nampilin bukit-bukit sané nglinggahang, pucuk-pucuk moren lan langkungan saking duang dasa danu. Danu Rāzna punika wantah danu sane pinih ageng kaping kalih ring panegara puniki manut jimbar pamukaan (57,6 km2) lan pinih ageng manut volume (0,405 km3), sané dados ulu Tukad Rēzekne. Habitat ring sajebagné ngawentuk mosaik alas campuhan don lan runjung, tanah belus, padang tegal lan tanah pertanian, makasami magenah ring relief bukit sane kawangun olih proses masa és sawatara 16.000 warsa sané sampun lintang.

Pangelolaan ring Taman Nasional Rāzna kakepah dados petang zona: inti cagar palemahan (kirang langkung 6&nbsp;% saking wewidangan), zona taman nasional ring dija intensitas éndép kawanaan lan patanian sane kalugra, miwah zona regulasi minimal sané ngawinang évolusi alami saking genah sané keni panglalah manusa. Taman puniki pinaka pahan saking Wawengkon Paksi Mabuat sané sampun katentuang olih UE, sané dados genah lintangan saking 340 spésiés paksi—ngranjing pait ageng (*Botaurus stellaris*) miwah makudang-kudang grebe-taler mamalia sekadi berang-berang Éurasia (*Lutra lutra*) miwah serigala klau (*Canis lupus*).

## Pustaka
Taman Nasional Slītere

**Taman Nasional Slītere** () inggih punika taman nasional ring Munisipilitas Talsi, Kursi, ring pasisi kauh Latvia. Yadiastun sampun resmi kawangun duk warsa 2000, punika kadasarin antuk lad Cagar Alam Slītere, silih sinunggil cagar alam sane pinih tua ring Negara-negara Baltik. Puniki wantah taman nasional sané pinih alit ring Latvia.

## Pustaka

## Pranala jaba

* Northern Kurzeme
* Official Latvian Tourism Portal
Compang Kules, Kuwus Barat, Manggarai Barat

**Compang Kules** (aksara Bali, ᬘᭀᬫ᭄ᬧᬂ​ᬓᬸᬍᬲ᭄) inggih punika silih tunggil désa ring kecamatan Kuwus Barat, Manggarai Barat, propinsi Nusa Tenggara Timur, Indonésia.

## Pustaka

### Pranala jaba
*  Situs Resmi Pamrentahan Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Badan Pusat Statistik Propinsi Nusa Tenggara Timur
*  Situs Resmi Pamrentahan Kabupatén Manggarai Barat
*  Badan Pusat Statistik Kabupatén Manggarai Barat
*cutetan: URL dados kauahin/ilang. Yening URL nenten aktip, ngiring kausap saking lis.*
Métro Génoa

__NOTOC__
**Métro Génoa** (, ) inggih punika satunggil sistem transit ingan sané kawangun antuk asiki garis sané nyambungang pusat Génoa, Italia sareng suburban Rivarolo Ligure, ring sisi kalér-kauh pusat kota. Ayahan puniki mangkin kakelola olih Azienda Mobilitas e Transporti (AMT), sané ngicenin transportasi umum majeng ring kota Génoa.

Lantang ipun   (rél standar) jalur ganda lan kalistrik antuk jalur duur ring 750 volt DC. Puniki madué paiketan langsung sareng stasiun suburban ring sor tanah ring sor stasiun kréta api utama Trenitalia, *Principe* miwah *Brignole*.
Metrorrey

**Metrorrey**, resmi **Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey**, inggih puniksa satunggil sistem transit gelis sané ngayahin wawengkon métropolitan Monterrey. Puniki kamargiang olih "Sistema Transportasi Kolektif Metrorrey", sané pinaka pahan saking administrasi publik sané sampun kadésentralisasi ring Nuevo León. Ring warsa 2022, punika wantah sistem metro sané pinih ageng kaping nem ring Amérika Kalér manut penumpang.

Jalur perdana puniki kabungkah majeng ring krama duk tanggal 25 April 1991 lan ngayahin 17 stasiun. Sistem punika sampun nglimbak saking dumun. Ring warsa 2024, sistem puniki ngamargiang 50 kréta listrik lantai tegeh ring salantang 3 jalur, ngayahin 40 stasiun antuk rute .
Métro Yekaterinburg

**Métro Yekaterinburg** () inggih punika satunggil transit gelis sané ngayahin kota Yekaterinburg, Rusia. Metro kabuka ring 26 April 1991, miwah  long and serves 9 stations. Métro Yekaterinburg pinaka métro ka-13 miwah pinih untat sané kabuka ring USSR.
Métro Shanghai

**Métro Shanghai** (; Shanghainese: *Zaon<sup>6</sup>he<sup>5</sup> Di<sup>6</sup>thiq<sup>7</sup>*) inggih punika satunggil sistem transit gelis ring Shanghai, ngamargiang layanan transit kota miwah suburban ka 14 saking 16 kabupaten kotamadya miwah nuju kotamadya sané nampek ring Huaqiao, ring Kunshan, Propinsi Jiangsu.
Métro Toulouse

**Métro Toulouse** (, ) inggih punika sistem gelis transit sané ngayahin Metropole Toulouse, Prancis. Puniki wantah asiki sistem metro ring Oksitania. Sistem transportasi umum ring kota puniki pangawitnyané kakelola olih "Sosiét d'économie mixte des voyageurs de l'aglomerasi Toulousaine" (SEMVAT; sané kabaos harfiah Pautsahaan Ékonomi Campuhan Penumpang Toulouse), sané wantah pautsahaan sané 80% kadruwénang olih pamréntah lokal miwah 20% kadruwénang olih swasta. Puniki sampun kakelola olih Tisséo Voyageurs, ring sor wewenang Tisséo Collectivités, taler kawastanin *Sindikat Campuhan Transportasi en Komun*, otoritas sané kawangun olih makudang-kudang badan pameréntah daérah, ngawit warsa 2003.
Métro Napoli

**Métro Napoli** () inggih punika sistem gelis transit sane ngayahin kota Napoli, Campania, Italia lan makudang-kudang kepahan saking *[[Komune|komuni]]* sané nampek saking wewidangan metropolitan nglintangin Jalur 11. Sistem puniki kawangun antuk tigang jalur gelis transit ring sor tanah (Jalur 1, Jalur 6 miwah Jalur 11). Puniki kamargiang olih kotamadya ANM (Jalur 1 miwah 6) miwah EAV (Jalur 11) sané kadruénang olih daerah.

Puniki wantah jaringan ring sor tanah sané pinih ageng kaping tiga ring Italia, ring ungkur Milan miwah Roma.

Métro puniki kawangun antuk tigang jalur – 1 (kuning), 6 (pelung) lan 11 (pelangi utawi oranye) – sane mamargi ring  rute, ngayahin 30 stasiun. Puniki madue penumpang serahina kirang langkung 115.000 penumpang, lan lalu lintas nyabran warsa kirang langkung 45 yuta penumpang.

Tiosan ring Metro, wewidangan tengah Napoli miwah wewidangan kota sané nampek kaayahon olih kutus kereta api sané ngwentuk ayahan kereta api métropolitan Napoli. Punika rumasuk nem jalur Circumvesuviana, sané nglintangin  lan kawangun antuk 96 stasiun; Jalur 2, nglimbak  antuk 12 stasiun; kereta api Cumana, sané nglikubin  antuk 14 stasiun; miwah kereta api Circumflegrea, sané mamargi ngantos  miwah ngranjing 16 stasiun. Sinarengan, jaringan kereta api puniki ngicénin konektivitas sané jimbar ring Napoli miwah wewidangan Campania sané jimbar.
Metro Rail

**Metro Rail** inggih punika sistem transit kereta api kota sané ngayahin County Los Angeles, California, Amérika Serikat, sané kawangun antuk nem jalur: petang rel ringan jalur (jalur A, C, E, miwah K) miwah kalih jalur Transit Gelis miwah B) D jalur), ngayahin akehnyane 107 stasiun (24 ring sor tanah, 6 parit, 57 ring grid, lan 23 ring duur tanah). Sistem puniki nyambung sareng sistem Jalur Bus Métro transit gelis bus (jalur G lan J), sistem Metrolink kréta api penumpang, taler makudang-kudang jalur Amtrak. Kréta Api Métro kadruénang miwah kamargiang olih Métro Los Angeles.

Metro Rail sampun kalimbakang pisan sasukat ngawit ngayahin ring warsa 1990, miwah makudang-kudang kalimbakang salanturnyané sedek kakaryanin utawi kantun kapinehin. Ring , sistem punika madue penumpang  utawi sawatara  per rahina karya daweg . Metro Rail ngoperasiyang sistem kereta ingan pinih sibuk ring Amérika Serikat.

Los Angeles madué kalih sistem transit kereta api sadurungnyané, Rangkaian Barak miwah Rangkaian Kuning, sané mamargi pantaraning panguntat abad ka19 miwah warsa 1960-an. Sistem Métro Rail ngawigunayang akéh sané dumun hak margo, punika mawinan prasida kasengguh pinaka pangelantur sané nénten langsung.
Jalur Astram

, taler kauningin , inggih punika kendaraan sané kasetir sacara manual, penggerak jadma sane kaoperasiang olih Transit Gelis Hiroshima ring Hiroshima, Jepang. Astram kabungkah ring tanggal 20 Agustus 1994, antuk Olimpiade Asia 1994 ring Hiroshima. Garis punika nyambungang Hiroshima tengah miwah Palengkung Agung Hiroshima, sané dados stadion utama Olimpiade Asia.

Ring tanggal 14 Maret 2015, stasiun anyar, Shin-Hakushima, kabungkah antuk ngaryanin sambungan kaping kalih pantaraning Jalur Astram miwah jalur JR.
SITEUR

**Sistema de Tren Eléctrico Urbano** or **SITEUR** () inggih punika sistem transit kréta api kota sane ngayahin wawengkon métropolitan Guadalajara, ring munisipilitas Guadalajara, Zapopan lan Tlaquepaque, ring negara wagian Jalisco, Méksiko. Punika kadruenang lan kaoperasiang olih negara wagian Jalisco. 

Kabukak ring warsa 1989, sistem puniki kawangun antuk tiga jalur: Jalur 1, mamargi saking kaja kelod antuk 20 stasiun; Jalur 2, mamargi saking tengah kota nuju kangin antuk 10 stasiun; miwah Jalur 3, mamargi saking kalér-kauh ngantos kelod-kangin antuk 18 stasiun. Jalur kaping pat kantun kawangun, sané pacang mamargi saking pusat kota nuju kelod wewidangan métropolitan. Puniki wantah sistem rel ingan sané pinih akéh kawigunayang ring Amérika Kalér, antuk penumpang nyabran warsa 168.605.000 panumpang ring warsa 2024.
Métro Medellín

**Métro Medellín** (Spanyol: *Metro de Medellín*) inggih punika sistem gelis transit sané nglintangin wawengkon métropolitan Medellín saking Kalér nuju Kelod miwah saking Tengah nuju Kauh. Puniki kapertama kabungkah antuk layanan ring 30 November 1995. Pinaka silih sinunggil impleméntasi kapertama transportasi massal modérn ring Kolombia lan sistem metro sane wantah asiki ring panegara punika, Métro Medellín inggih punika produk saking parencanaan kota departemén Antioquia Kolombia. Puniki pinaka pahan saking Sistem Transportasi Kapadu Lebah Aburrá . (*Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá*, SITVA).

Kota Medellín miwah kompleks kotanyané (dasa kota ring Lebah Aburrá) madué masa panglimbak industri sané anyar sané kakawitin ring warsa 1930an. Trem (*tranvía*) ring pangawit abad ka-20 prasida kasengguh pinaka pangawit saking Métro Medellín sané mangkin. Pautsahaan sané kasub ring basa Spanyol pinaka "Pautsahaan Transportasi Masivo del Valle de Aburrá" - "Metro de Medellín Ltda" kawangun duk 31 Méi 1979.
Yurikamome

sadurungné  inggih punika ayahan transit jalur otomatis ring Tokyo. Ayahan puniki nyambungang  nuju  nglintangin nusa gaénan saking Odaiba, koridor sané masaing sareng Jalur Rinkai. Puniki kamargiang olih *Yurikamome, Inc.*, panak pautsahaan séktor kaping tiga saking *Tokyo Rinkai Holdings, Inc.* (TRHC), sané ngraga kadanain olih Pameréntah Métropolitan Tokyo, pemegang saham sané pinih ageng ring TRHC.

Jalur puniki kawastanin manut camar sirah selen (*yurikamome* ring basa Jepang), panghuni umum Celuk Tokyo tur kedis resmi métropolitan.
Métro Warsawa

**Métro Warsawa** () inggih punika gelis transit sistem ring sor tanah sané ngayahin ibu kota Warsawa Polandia. Sané mangkin kawangun antuk kalih jalur, jalur kaler-kelod M1 sané ngubungang tengah Warsawa sareng distrik kalér miwah kelodnyané sané padat kramannyané, miwah jalur kangin-kauh M2. Tigang jalur malih (M3, M4, miwah M5) sané karencanayang. Sistem puniki kamargiang olih Metro Warszawskie, pautsahaan kota, miwah kakelola olih Otoritas Transportasi Umum ring Warsawa, perusahaan kota sané matiosan. Ring , puniki wantah sistem métro sané asiki ring Polandia.
Métro Bilbao

**Métro Bilbao** (, ) inggih punika sistem gelis transit sané ngayahin kota Bilbao miwah wewidangan Bilbao Raya. Garis 1 miwah 2 madué wentuk Y, ri tatkala ipun nglintangin sisi tukad Ibaizabal raris masikian antuk ngwentuk siki garis sané puput ring sisi kelod Bilbao. Jalur 3 nyambungang lingkungan sane tegehan ring sisi kangin Bilbao. Makatetiga jalur sane mangkin matemu ring stasiun Zazpikaleak/Casco Viejo. Metro puniki kasambungang sareng trem Bilbao, Bilboko Aldiriak (layanan kereta api penumpang), Euskotren Trena (layanan kereta api penumpang), Feve (layanan kereta api penumpang, kereta api regional lan jarak jauh), Renfe kereta api jarak jauh, miwah stasiun bus Bilbao ([Antarmodal Bilbao]]). Makatetiga jalur punika nganggen ukuran meter.

, Metro maroperasi ring rute , sareng 48 stasiun. Puniki wantah metro sané pinih sibuk kaping tiga ring Spanyol, risampuné sistem metro Madrid miwah Barcelona. Sistem puniki karesmiang duk warsa 1995, atengah ngambil alih jalur kereta api suburban sané kamargiang olih Euskotren, sané kapertama kabungkah duk warsa 1887. Jalur kakalih kawewehin ring warsa 2002, mamargi sinarengan sareng jalur 1 ring tengahing Bilbao, raris ngayahin kota-kota ring salantang pasisi kiwa loloan Ibaizabal-Nervion. Jalur 3, sané kamargiang olih Euskotren, kabungkah ring warsa 2017. Nénten sakadi kalih jalur sané kapertama, sané ngwentuk sistem sané kaisolasi, jalur 3 puniki kaoperasiang sareng-sareng sareng jaringan kereta api komuter Euskotren Trena.
Métro Dnipro

**Métro Dnipro** () inggih punika sistem gelis transit tunggal sané ngayahin kota Dnipro, kota sane pinih ageng kaping pat ring Ukraina manut populasi. Métro inggih punika sistem kaping tiga sané kawangun ring Ukraina, sesampun sistem métro Kyiv lan Kharkiv, ritatkala kabukak ring tanggal 29 Désémber 1995. Métro inggih punika sistem kaping patbelas sané kawangun ring lad wawidangan Uni Soviét, tur kapertama kawangun sesampun runtuhné Uni Soviét.

Métro Dnipro madaging asiki jalur selantang  miwah wantah 6 stasiun, manadosang ipun silih sinunggil sistem métro pinih alit ring jagaté. Jalurné kakawitin ring stasiun , nampek stasiun kereta api pusat kota ring sisi kangin tur terminus ring stasiun  ring sisi kauh pahan kota. Sistem puniki buka saking 05:30 ngantos 23:00. Akéh panumpang métro nyansan rered saking pabungkahanné duk warsa 1995. Duk warsa 2013, métro punika ngangkut 7,51 yuta penumpang. pantaraning sareng 18,2 yuta duk warsa 1995. Kapertama, kereta api metro punika soang-soang makta limang rangkaian kereta api, nanging santukan penumpang sané numpang sayan rered, akéh rangkaian punika sayan rered dados tiga. Pabéa antuk munggah apisan mangkin ₴8; napi malih token plastik utawi kartu transit sane kaanggén ring gerbang pamedalan.

Sadurung invasi Rusia ring Ukraina, pangrencana ekspansi matetujon nincapang akéh stasiun dados sia ring warsa 2024, nglimbakang jalur antuk  dados akehnyané .
Jalur Kereta Gelis Tōyō

inggih punika satunggil jalur transit gelis kadruénang olih sektor-katiga perusahaan Tōyō Rapid Railway Co., Ltd., sane mamargi ring pantaraning Stasiun Nishi-Funabashi ring Funabashi, Chiba miwah Stasiun Tōyo-Katsutadai ring Yachiyo, Chiba. Wastan  mawit saking pragina sane kaanggen ring Tokyo lan Chiba. Jalur punika mafungsi pinaka panglimbak saking Jalur Tōzai Metro Tokyo, antuk malarapan antuk ayahan ring pantaraning kalih baris.

Saking jalur 16,2km, kirang langkung 5,9 km (37%) wénten ring terowongan ring sor tanah, 9,5 km (59%) wénten ring kreteg (viaduk), lan 0,8 km (4%) wénten ring tanggul.
Jalur Rinkai

inggih punika jalur kereta api ring Tokyo, Jepang. Puniki wantah jalur sané kaoperasiang olih sektor katiga pautsahaan Transit Gelis Wawengkon Sisi Segara Tokyo. Puniki nyambungang Tokyo tengah sareng nusa gaénan saking Aomi miwah Odaiba. Jalur puniki kaayahin olih makudang-kudang kereta api ring Pautsahaan Kréta Api Jepang Kangin (JR Kangin) Jalur Saikyō sané nglantur nuju , , , miwah .