Aeropuertu Internacional Tancredo Nieves

L**'Aeropuertu Internacional Tancredo Nieves** , tamién conocíu como **Aeropuertu Internacional de Confins**, yá que s'atopa nel conceyu homónimu de la rexón metropolitana de Belo Horizonte. Falta a unos 45 km del centru de Belo Horizonte y ye anguaño'l más grande y de mayor movimientu de Belo Horizonte y del Estáu de Minas Gerais, constituyendo la principal puerta d'accesu al Estáu. Ampliu, modernu, ventilado y funcional, ye consideráu unu de los aeropuertos con meyor aspeutu. Amás ye unu de los meyores forníos en Llatinoamérica, anque foi dalguna vegada unu de los aeropuertos menos utilizaos de Brasil. El nome del aeropuertu foi escoyíu n'honor al ex-presidente electu Tancredo de Almeida Nieves.

## Historia
L'aeropuertu foi construyíu por Infraero a principios de la década del '80 a un costu de US$ 1.2 billones y foi inauguráu en 1984. Foi proyeutáu p'amenorgar la conxestión del Aeropuertu Rexonal de Pampulha, que taba operando al 120% de la so capacidá de 1.3 millones de pasaxeros per añu.

Esperábase que'l movimientu nel aeropuertu fuera de cerca de 2 millones de pasaxeros añales en 1990, sicasí, nun superó'l mediu millón de pasaxeros hasta'l 2005 (nel que cuasi llega a los 3 millones por una midida tomada pola Infraero). La so máxima capacidá operacional ye de 5 millones de pasaxeros al añu.

Dende la so inauguración, a pesar de los planes d'ayudar a solliviar la conxestión en Pampulha, namái una fracción de la so capacidá foi utilizada por cuenta de la considerable distancia dende'l centru de la ciudá de Belo Horizonte y a la falta de tresportes eficientes, lo que motivó a la xente a siguir utilizando'l aeropuertu más céntricu. Ello ye que nun yera pa menos, yá que yera l'aeropuertu más alloñáu del centru de la ciudá a la que sirve de too Brasil. 

Por esa razón, en marzu de 2005 la Infraero fixo dellos cambeos, trespasando más de 130 vuelos dende l'Aeropuertu Rexonal de Pampulha al Aeropuertu Internacional Tancredo Nieves. D'esta miente aumentó'l fluxu de pasaxeros dende 350.000 a cerca de 3 millones nel 2005. Esti pasu foi desaxeradamente necesariu, yá que Pampulha taba funcionando al 200% de la so capacidá máxima y el Tancredo Nieves yera conocíu como'l aeropuertu más ineficiente de la Infraero y el menos utilizáu. 

Anguaño, l'aeropuertu opera mayoritariamente vuelu de cabotaxe, y namái dalgunos internacionales, como a Buenos Aires, Arxentina, Panamá, Panamá, Miami, Estaos Xuníos y Lisboa, Portugal.

## Proyeutos
Apocayá munchos proyeutos fueron executaos, incluyendo'l meyoramientu de l'autopista que xune la ciudá col aeropuertu (Autopista MG-10) como parte d'un proyeutu más ambiciosu denomináu Linha Verde (Llinia Verde). El cual prevese que va amenorgar el tiempu riquíu pa llegar al aeropuertu de los actuales 60 minutos a aproximao 35 y espérase que tea rematáu pa fines de 2006. Otru proyeutu, denomináu Aeropuertu Industrial, eximirá del pagu d'impuestos a industries comenenciudes n'instalase cerca del aeropuertu, lo que tresformaría la so contorna.

Hai servicios d'autobuses que xunen el centru de Belo Horizonte y l'aeropuertu. Los precios varien de los 6.50 reales pal serviciu convencional a 13.90 reales pal serviciu executivu.

Equí atópase'l Centru de Caltenimientu de Gol Linhas Aéreas Intelixentes, que cunta con 3 hangares y ta habilitáu pa emprestar servicios a la llinia Boeing 737 Classic y Next Generation.

## Información xeneral
* Llargu de la Pista Principal: 3,000 m (9,842 pies)
* Coordenaes: 
* Alministración: Infraero
* Capacidá añal: 5,000,000
* Tiempu de conexón mínimu: ente vuelu de cabotaxe ya internacional, 60 minutos; ente vuelu de cabotaxe, 20 minutos.
* Otros servicios: 33 mostradores pal check-in, 9 puertes d'accesu (toes con ponte d'embarque, aparcamientu pa 1,080 vehículos, oficina de corréu, bancu, casa de cambéu, restoranes, cafeteríes, chigres, Sala VIP, llocales comerciales llibres d'impuestos, puestos de diariu, kiosco, farmacia, axencia de turismos, mesa d'informes, arriendu d'autos, serviciu de taxi, primeros auxilios, facilidaes d'accesu pa persones con capacidaes amenorgaes, ente otros.
* Complexu de Cargues: capacidá de 18,000 tonelaes; Depósitu de 6,400 m² (68,889 pies²), zona de tránsitu, zona esclusiva pa tresporte de cargues doméstiques, manexu mecanizado, almacenamientu calefaccionado/esfrecíu, almacenamientu de conxelaos, morgue, cuarentena p'animales, inspeición d'alimentos, manexu d'animales, oficiales de bromatoloxía, seguridá pa oxetos de valor, manexu d'elementos peligrosos y radioactivos, manexu de cargues de tamañu especial, centru de distribución, ente otros. 
* Tresporte: Ye regularmente sirvíu por autobuses, tránsfers y taxis. La tresferencia al tren soterrañu de Belo Horizonte ye posible cuando s'utiliza'l autobús.
 
## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* Airport Detalle de puestos wi-fi
* Sitiu web de la compañía de tránsfers