Romain Grosjean

**Romain Grosjean**  ye un pilotu d'automovilismu de velocidá francés. Foi campeón de la Fórmula 3 Euroseries 2007 y la GP2 Series 2011. Grosjean apostó la Fórmula 1 en 2009 para Renault, en 2012 para Lotus y dende 2016 ye pilotu oficial del equipu Haas. El pilotu consiguió diez podios, y remató séptimu nel campeonatu 2013 y octavu en 2012.

## Carrera deportiva
### Categoríes inferiores
Empezó en carreres de karting. 

En 2003 debutó na Fórmula Renault 1600 Suiza onde se tituló campeón ganando en toles cites apostaes.

Un añu más tarde, Grosjean pasó a la Fórmula Renault 2000 llogrando consiguir el títulu en 2005. Tres eses resultancies, ingresó al programa de desenvolvimientu de pilotos de Renault.

### Fórmula 3 Euroseries
Grosjean debutó na Fórmula 3 Euroseries en 2006, resultando 13ᵘ con Signature. En 2007 alzar col títulu del campeonatu col equipu ASM Formule 3 en consiguiendo seis victories, cuatro pole positions, seis podios y siete vueltes rápides esa temporada, batiendo al so compañeru d'equipu Nico Hülkenberg, campeón de la GP2 Series en 2009. Nel mes d'avientu d'esi añu, Grosjean ye anunciáu como piloto probador de la escudería ING Renault F1 pa la temporada 2008 de Fórmula 1 y un día dempués tamién s'oficializa como pilotu de la escudería de la GP2 Series ART Grand Prix.

### GP2

Na so participación na GP2 Asia Series llogró ganar el campeonatu con dos pruebes del mundial por apostase. N'agostu del 2009 se rumoreó que Romain yera principal aspirante pa sustituyir al pilotu de F1 Nelson Piquet Jr. pal restu de la temporada. Y ye en 2009 cuando empieza a collechar importantes y esitoses resultancies na GP2, abandonando a metá de la temporada en 2ª posición de la clasificación (dos victories), tres Nico Hülkenberg, pa ocupar un asientu en Fórmula 1. 

Antes del Gran Premiu d'Europa de 2009, confirmóse que Grosjean sería'l sustitutu de Nelson Piquet nel equipu ING Renault F1 Team, compartiendo equipu col bicampeón español Fernando Alonso pal restu de la temporada. Esti cambéu probablemente foi precipitáu, una y bones l'añu siguiente decidieron prescindir de los sos servicios contratando a Vitaly Petrov, que s'amosó menos rápidu en categoríes inferiores.

A partir de 2011, el pilotu vuelve a la categoría con DAMS. Consigue empezar de manera inmeyorable al ganar la 1ª carrera, a la que siguiríen otros trés trunfos y un lideralgu destacáu per delantre de Giedo van der Garde. El 27 d'agostu del 2011 convertir en matemáticamente campeón de la GP2 2011 a falta de 3 carreres puntuables por apostase, con un tercer puestu na carrera de Bélxica (Spa).

## Trayeutoria na Fórmula 1

### Renault (2009)

Romain Grosjean foi contratáu como segundu pilotu en 2009 pal equipu ING Renault F1 Team, sustituyendo a Nelsinho Piquet a partir del Gran Premiu d'Europa. Empieza la so carrera na F1 llogrando un meritoriu decimocuartu llugar na clasificación y acabando 15ᵘ en carrera tres un toque na primer vuelta. Nel Gran Premiu de Bélxica tuvo qu'abandonar na primera vuelta tres un choque múltiple ente él, Lewis Hamilton, Jenson Button y Jaime Alguersuari. En Monza vuelve acabar la carrera en 15ᵘ puestu, anque cometiendo dellos errores. En Singapur abandona por problemes nos frenos y en Suzuka acaba 16ᵘ n'otra fluexa actuación. En Brasil sale 13ᵘ y acaba na mesma posición. Y n'Abu Dhabi, nel so últimu intentu de puntuar, sale 19ᵘ, y na carrera, namái avanza una posición, terminando 18ᵘ y postreru. El so estrenu na máxima categoría viose claramente perxudicáu pola baxa competitividá del so coche.

### Renault (2011)
#### 2011
En  el pilotu francés tuvo que dar el so volante al pilotu rusu Vitaly Petrov, polo que tuvo que buscase la vida n'otres competiciones como na GP2 Series. En  ye confirmáu como pilotu de pruebes de la escudería Lotus Renault. A midida que va avanzando l'añu, se rumorea el so regresu como titular na temporada 2012. Tuvo presente col equipu nes últimes carreres a partir del GP de Singapur y pudo pilotar el coche nos entrenamientos llibres de les dos últimes carreres: n'Abu Dhabi y en Brasil. Per otra parte, l'ex piloto de Renault gana'l títulu de la GP2 Series.

### Lotus (2012-2015)
#### 2012

Para , anúnciase que va ser pilotu oficial de Lotus xunto a Kimi Räikkönen. Na so primer carrera, el GP d'Australia, Grosjean sospriende al clasificase en 3ᵉʳ posición, pero en carrera tuvo qu'abandonar tres un toque con Pastor Maldonado. Tres otru abandonu en Malasia, Romain consiguió los sos primeros puntos en llegando 6ᵘ na carrera de China. Nel GP de Baréin, el pilotu francés protagoniza una escelente carrera y consigue el so primer podiu al acabar 3ᵘ. N'España remata 4ᵘ y consigue la so primer vuelta rápida. Pero ye nel GP de Canadá onde llogra un meritoriu 2ᵘ puestu, presentando los sos credenciales como un pilotu sólidu esta temporada. Más tarde, nel GP d'Europa, mientres ocupaba la segunda posición y cada vez más cerca de Fernando Alonso, quien lideraba nesos momentos, sufre una desafortunada avería nel alternador del so motor, obligándo-y a abandonar la carrera. Nel GP d'Hungría llogra'l so tercer caxón, rematando la carrera en 3ᵉʳ posición.

Na primer vuelta del GP de Bélxica, Grosjean causa un espectacular accidente dexando fora de combate a Checu Pérez, al líder del campeonatu Fernando Alonso, a Lewis Hamilton y al propiu pilotu galu. El Sauber de Kamui Kobayashi tamién quedó estropiáu y terminó la xusta en 13ᵘ llugar. Romain recibió una multa de 50,000 euros y la suspensión de la siguiente carrera, el GP d'Italia a celebrase en Monza; con esto conviértese nel primer pilotu en ser suspendíu una carrera en 18 años (Michael Schumacher, Italia y Portugal 1994). El remplazo de Romain ye'l pilotu de pruebes de Lotus, Jérôme d'Ambrosio de Bélxica. Volvería en Singapur, onde acabaría 7ᵘ a pesar de que'l Lotus tenía problemes nes cais urbanes. Nel GP d'Abu Dhabi, na vuelta 38, el pilotu francés retirar del circuitu por cuenta de un choque con Sergio Pérez y Mark Webber.

;Race of Champions 2012

Per segundu añu consecutivu Grosjean ye convidáu a participar na 25a., edición de la Carrera de Campeones que se llevó a cabu del 14 al 16 d'avientu del 2012 en Bangkok.

Na *Copa de Naciones* la escuadra de Francia formada por Grosjean y el pilotu de rallys Sébastien Ogier, queda nel segundu llugar, solo superaos pol equipu alemán conformáu por Sebastian Vettel y Michael Schumacher.

Nel eventu de *Campeón de Campeones*, Romain dexó sorpresivamente nel camín a Vettel en cuartos de final y a Schumacher na semifinal. Na gran final el pilotu galo ganó a la lleenda de Le Mans, el nórdicu Tom Kristensen por un marcador de 2-0.

#### 2013
El 17 d'avientu de 2012, Lotus anuncia la continuidá de Grosjean para 2013. El so empiezu de temporada nun foi bien bonu, con un 6ᵘ puestu como meyor resultancia en Malasia. Pero en Baḥréin, con un xasis nuevu, Grosjean volvió amosase competitivu y llogró la tercer posición. Nel GP d'España un problema na suspensión trasera forzó-y a abandonar, y en Mónacu tampoco pudo terminar por causa de un accidente. Una sanción condergólu a salir dende la última posición en Canadá, onde terminó 13ᵘ. En volviendo a quedase ensin puntuar en Silverstone, empezar a especular sobre'l so futuru nel equipu, pero Grosjean respondió con una gran carrera n'Alemaña, onde llogra'l so segundu podiu de la temporada. Volvió lluchar pola victoria n'Hungría, pero de nuevu nun puede materializalo y una penalización acabó coles sos esperances. En Corea, el pilotu francés realizó una sólida carrera, terminando terceru en perdiendo'l segundu puestu ante Kimi Räikkönen. Na siguiente prueba, en Suzuka, vuelve terminar en tercer llugar en liderando la carrera y confirma la so progresión, corrixendo los sos errores de mocedá. Nel GP de la India, a pesar d'un error na clasificación que la dexó 17ᵘ en parrilla, remontó en carrera hasta'l so tercer podiu consecutivu. Tres un 4ᵘ llugar n'Abu Dhabi, n'Austin igualó'l so meyor resultáu, un 2ᵘ puestu, conteniendo a Mark Webber y namái por detrás de Sebastian Vettel. Terminó l'añu con un abandonu n'Interlagos por un frayatu de motor.

#### 2014
El 29 de payares de 2013, Grosjean ye confirmáu pol equipu Lotus para  xunto a Pastor Maldonado. Sicasí, a diferencia de los dos años anteriores, la monoplaza nun foi competitivu y tuvo serios problemes de fiabilidá tres el cambéu reglamentariu. Romain nun pudo puntuar hasta la quinta prueba de la temporada, en Barcelona, onde termina 8ᵘ, resultancia que repite en Montecarlu. Sicasí, de siguío el coche vuelve tener los mesmos problemes que de primeres de la temporada, polo que'l francés, amás de sufrir múltiples abandonos, nun pudo sumar nengún puntu más nel restu de la temporada.

El 19 de payares de 2014, Grosjean y Lotus anuncien que van siguir xuntos otru añu más.

#### 2015
En , Grosjean cuenta con un coche más competitivu. Tres un accidente na primer carrera y ser 11ᵘ na segunda, llogra los sos primeros puntos del añu al ser 7ᵘ en China, resultancia que repite en Baḥréin, ente qu'en Barcelona termina 8ᵘ. Suma un puntu más al so casillero en GP de Canadá; y nel GP de Bélxica, Grosjean remonta del 9ᵘ al 3ᵘ llugar, consiguiendo asina'l so primer podiu (y el del so equipu) en casi dos años. Terminó la so llarga estancia nel equipu d'Enstone puntuando nes 3 últimes carreres.

### Haas (2016-)
#### 2016

El 29 de setiembre de 2015, Grosjean foi presentáu como pilotu del nuevu equipu Haas para . Contra tou pronósticu, llogró debutar sumando los primeros puntos de la hestoria de la so escudería, pos terminó en 6° puestu nel GP d'Australia. Na siguiente carrera, en Baḥréin, consigue ameyorar la resultancia de la carrera anterior, acabando nesta en 5° puestu. En China, Romain nun pasa del puestu 19° y vuelve a la parte de puntos con una octava posición en Rusia. Pero cola llegada de la xira europea, el rendimientu de la monoplaza amuésase inferior, a lo que foi nes 2 primeres carreres, que solo-y dexen a Grosjean, volver puntuar n'Austria, antes de rematar la primer parte de la temporada. En volviendo de les vacaciones, el ritmu del coche siguía siendo'l mesmu qu'antes del branu. El francés nun consiguió tomar la salida en 2 carreres (Singapur y Brasil), raspió la zona de puntos n'otres 2 (Xapón y Abu Dhabi) y volvería puntuar n'Austin, cerrando'l campeonatu na posición 13° con 29 puntos.

#### 2017

Na temporada 2017, Grosjean puntuó n'ocho de les 20 carreres, llogrando un sestu puestu n'Austria como meyor resultancia. Por tanto, consiguió la 13ª posición nel campeonatu de pilotos.

## Resultaos
### Fórmula 1

(Clave) (**negrina** indica pole position) (*cursiva* indica vuelta rápida)

* ≠ El pilotu nun acabó'l Gran Premiu, pero clasificar al completar el 90% de la distancia total.

## Curiosidaes

* Superó a Vitaly Petrov, a Nico Hülkenberg y a Sébastien Buemi en categoríes inferiores.

* Alzóse col títulu en casi toles categoríes nes que corrió.

* En 2011, Grosjean vuelve competir na GP2 Series y álzase col títulu d'esi añu.

* Vence al so compañeru Kimi Räikkönen en clasificación, en 7 de los 8 primeros GGPP.

## Vida personal
Combinaba la so carrera automovilística col so trabayu nun bancu na so ciudá de Xinebra, llabor que dexó pa dedicase dafechu al automovilismu. Casóse con Marion Jollès, una periodista de la televisión francesa, el 27 de xunu de 2012. La pareya tuvo un fíu llamáu Sacha el 29 de xunetu de 2013. El 27 de mayu de 2015, nació'l segundu renuevu de los Grosjean, que recibió'l nome de Simon. El 31 d'avientu de 2017, la pareya tuvo un tercer fíu, una neña a la que llamaron Camille.

En 2014, Grosjean apaeció nel video musical de David Guetta tituláu «Dangerous».

## Referencies

## Enllaces esternos

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