World Series Fórmula V8 3.5

La **World Series Fórmula V8 3.5**, anteriomente conocida como **Fórmula Renault 3.5 Series** hasta 2015, yera un campeonatu d'automovilismu de velocidá entamáu por RPM Racing que s'apostaba n'Europa con monoplaces qu'utilizaben motores provistos pola marca francesa d'automóviles Renault y enantes pola xaponesa Nissan.

## Historia

La categoría fundó en 1998 como'l **Open by Nissan**, sustituyendo al Campeonatu d'España de Fórmula Renault, desapaecíu en 1997. Con xasis construyíos por Coloni y motores Nissan SR20 de cuatro cilindros en llinia y 2.0 llitros. Les prestaciones de la monoplaza asitiar ente un Fórmula 3 y un Fórmula 3000. El tornéu taba basáu n'España, pero visitó amás Francia, Italia, Portugal y el Reinu Xuníu hasta trés feches por temporada. Pa reflexar el calter européu, la categoría llamóse temporalmente **Euru Open by Nissan** en 1999. 

En 2002 y cola apaición de dos rondes en brasil, el nome de la categoría camudó a **World Series by Nissan**, de la que s'anovó'l parque automotor, con xasis de Dallara y motores Nissan VQ30 V6 de 3.0 llitros.Añadióse una Clase Light con motor de 2.0 llitros y 220 CV. La serie tamién se volvió más internacional, con más de la metá de les feches fora d'España. Mientres los 3 años que se corrieron les 2 categoríes denominaes **Formula Nissan V6/World Series V6** y **Formula Nissan 2000/World Series Light** fueron acompañaes pol C. España de Fórmula Junior 1600/C. España de Fórmula Renault 1.6 . Dende 1998 hasta 2004, el certame tamién foi conocíu col nome non oficial de "Fórmula Nissan". La serie tuvo como patrocinador principal a la empresa tabacalera Fortuna na so temporada inaugural, Movistar al añu siguiente, Telefónica en 2000, 2001 y 2002, y Superfund en 2003.

La **Eurocopa de Fórmula Renault V6** foi un tornéu telonero del Campeonatu Européu de Turismos y el Campeonatu FIA GT que se corrió en 2003 y 2004. Los automóviles teníen xasis Tatuus y motores Renault V6 de 3.5 llitros y 370&nbsp;CV fabricaos por Nissan. La World Series by Nissan y la Eurocopa de Fórmula Renault V6 fundir en 2005 y tresformáronse na **World Series by Renault**. Esistía una única clase de monoplaces, con xasis Dallara y el motor Renault V6 de la Eurocopa de Fórmula Renault V6 potenciáu a 425&nbsp;CV. La Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 y la Eurocopa Mégane V6 Trophy pasaron a funcionar como certámenes previos a la serie principal. Nel añu 2010 xunióse-yos la F4 Eurocup 1.6. A partir de 2011 tamién la Eurocopa Clio Cup.

En 2016 Renault Sport retíra-y el so sofitu a la competición y RPM Racing quédase como organizador únicu. Al rematar la temporada 2017, anúnciase que'l campeonatu nun va siguir al añu siguiente principalmente debíu al escasu númberu de pilotos que podríen participar nél.

## Cronoloxía de la competición

F = Fórmula, N = Nissan, R = Renault, WS = World Series, T = Troféu, Ec = Eurocopa 

## Campeones
### Open by [[Nissan]]

### World Series by Nissan

### World Series by [[Renault]]

### Formula V8 3.5 Series/World Series Formula V8 3.5

### Campeonatos Rellacionaos

; Eurocopa de Fórmula Renault V6

; Eurocopa F4 1.6

; Eurocopa clio

### Troféu Renault Sport

## Referencies

## Enllaces esternos
* Antiguu sitiu oficial de la World Series by Renault (n'inglés)
* Web oficial Fórmula V8 3.5