open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Aeropuertu de Münster/Osnabrück

L**'Aeropuertu Münster-Osnabrück** (**Flughafen Münster/Osnabrück**) atópase allugáu nel territoriu de la ciudá Greven a 25 km de Münster (Renania del Norte-Westfalia) y a 35 km d'Osnabrück (Baxa Saxonia).

## Cobertoria
La cobertoria del aeropuertu toma cerca de 6 millones de persones. Ella cubre parte de la rexón de Münster (Münsterland), la parte norte de la rexón del Ruhr (Ruhrgebiet), el sur de Baxa Sajónia (Niedersachsen) y rexón del Ems (Emsland), según parte de los Países Baxos (EUREGIO) y tamién la zona Westfalia del este (Ostwestfalen-Lippe).

## Conexones col Aeropuertu
Hai llinies d'autobuses R51 y S50 de Münster y X150 de Osnabrück al aeropuertu.
Tamién hai planes pa construyir una llinia de ferrocarril, pero nun se va realizar.
Conexones por aciu l'Autobahn (Autovía):
* A&nbsp;1 procedente de Bremen/Osnabrück: Salida 74 Ladbergen y Salida 75 Flughafen Münster-Osnabrück
* A 1/A&nbsp;43 procedente de Dortmund/Münster: Salida 76 Greven
* A&nbsp;30 procedente d'Ámsterdam/Rheine: Salida 11b Ibbenbüren

Nel aeropuertu esisten cerca de 7.500 places d'aparcamientu.

## Compañíes Aérees y Destinos
L'Aeropuertu ye sirvíu poles siguiente compañíes aérees: Air Via, Bulgarian Air Charter, Cirrus Airlines, InterSky, Lufthansa, Sun Express, Sky Airlines, Turkish Airlines y TUIfly.

Dende esti aeropuertu operar con destín a les siguientes ciudaes (ente otres):
* Berlín (Tegel)
* Frankfurt del Main
* Londres (Southend)
* Palma de Mallorca
* Múnich
* Núremberg
* Roma (FCO)
* Stuttgart
* Venecia
* Viena
* Istambul (Atatürk)
* Westerland (islla Sylt)

Otros destinos turísticos n'España son: Palma de Mallorca, Mahón, Eivissa, Madrid, Barcelona, Murcia, Málaga, Alicante, Sevilla, Valencia, Bilbao, Xerez de la Frontera, La Palma, Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. Dalgunos d'ellos sobre Mallorca o Núremberg nel iviernu.

Amás munchos destinos alredor del mar Mediterraneu n'especial a los siguientes países: Portugal, Grecia, Turquía, Bulgaria, Exiptu y Tunicia

## Estadística

## Accionistes/Propietarios
* Stadtwerke Münster GmbH 35,2195 %
* Beteiligungsgesellschaft des Kreises Steinfurt mbH 30,4172 %
* Stadtwerke Osnabrück AG 17,2761 %
* BEVOS mbH, Landkreis Osnabrück 7,1569 %
* Grevener Verkehrs GmbH 5,9164 %
* Landkreis Osnabrück 5,0773 %
* Kreis Warendorf 2,4501 %
* Landkreis Grafschaft Bentheim 0,4533 %
* Kreis Borken 0,4533 %
* Kreis Coesfeld 0,4533 %
* Landkreis Emsland 0,45 %
* IHK Nord Westfalen 0,0680 %
* HWK Münster, 0,0340 %
* HWK Osnabrück-Emsland 0,0340 %
* IHK Osnabrück-Emsland 0,0340 %
* Kamer van Koophandel Veluwe Twente 0,0340 %
## Galería

Image:Flughafen Münster Osnabrück8772.jpg|Zona de Check-In
Image:Flughafen Münster Osnabrück8799.jpg|Terminal: Gate C12 y restorán
Image:Flughafen Münster Osnabrück8822.jpg|Zona de taxis
Image:Flughafen Münster Osnabrück8815.jpg|Vista dende la terraza 

## Referencies

## Enllaces esternos

* Sitiu oficial del Münster Osnabrück International Airport (*n'alemán, inglés y holandés*)
Aeropuertu de Naga

L**'Aeropuertu de Naga** (en tagalu: *Paliparan ng Naga*; en bikol: *Palayogan nin Naga*) (IATA: WNP, ICAO: RPUN) ye un aeropuertu que sirve la ciudá y l'área metropolitana de Naga, asitiada na provincia de Camarines Sur en Filipines. Anque l'aeropuertu lleva'l nome de Naga, en realidá ta allugáu na capital provincial, Pili.

L'aeropuertu ta clasificáu como Aeropuertu Clase 1 (principal domésticu) pola Autoridá d'Aviación Civil de Filipines, un organismu del Departamentu de Tresportes y Comunicaciones que s'encarga de les operaciones, non yá d'esti aeropuertu, sinón tamién de tolos demás aeropuertos de Filipines , sacante los principales aeropuertos internacionales .

El 15 d'avientu de 1993, un avión de la Fuercia Aérea filipina Hércules C- 130H estrellar nel monte Manara, nel Barangay de Tanag, Libmanan, Camarines Sur, cuando yá s'averaba al aeropuertu de Naga. L'avión taba nuna misión d'ayuda por un tifón. Les muertes totales fueron 30 incluyendo 6 miembros de la tripulación.
El 24 de xunu de 1996, otru avión Air Philippines YS- 11 cutió una unidá nel aeropuertu. L'avión amburóse. Nun hubo muertes ente los 34 ocupantes de l'aeronave.

## Ver tamién
*Aeropuertu de Roxas
*Aeropuertu Internacional Ninoy Aquino

## Referencies
Aeropuertu de Namsos-Høknesøra

**L'Aeropuertu de Namsos-Hoknesøra** ()  ye un aeropuertu rexonal asitiáu a lo llargo del Ríu Namsen, pela rodiada de la ciudá de Namsos, na provincia de Nord-Trøndelag, Noruega. En 2014 pasaron por él 29&nbsp;091 pasaxeros y ta operáu pola empresa estatal Avinor.

## Aereollinies y destinos

## Referencies
Aeropuertu de Nosara

L**'Aeropuertu de Nosara**  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Nosara, Costa Rica. L'aeropuertu ta allugáu aproximao a 15 minutos de les sableres de Nosara.

## Vuelos programaos
*Nature Air (San José)
*Sansa (San José)
*Aerobell (San José)

## Vuelos charter
*Aviones Taxi Aereu S. A. (San José)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de North Las Vegas

L**'Aeropuertu North Las Vegas**  ye un aeropuertu alcontráu a trés milles náutiques (6 km) al noroeste del distritu central de negocios de Las Vegas, en North Las Vegas, Nevada, Estaos Xuníos. Ye operáu pol condáu de Clark y operáu pol Departamentu d'Aviación del Condáu de Clark.

Conocíu llocalmente como **Northtown**, ye'l segundu aeropuertu más ocupáu de Nevada. Ye l'aeropuertu principal nel área de Las Vegas pa l'aviación xeneral y tours escénicos, dexando que l'Aeropuertu Internacional McCarran s'enfoque nos vuelos comerciales. North Las Vegas ufierta servicios llindaos a vuelos rexonales. Munchos operadores d'helicópteros como'l Departamentu de Policía de Las Vegas usen l'aeropuertu.

L'aeropuertu ta certificáu pola 14CFR Parte 139.

## Historia
L'aeropuertu abrió'l 1 d'avientu de 1941, como'l **Sky Haven Airport**. Dada la significante fecha, namái unu de los trés fundadores, Florence Murphy, siguen operando l'aeropuertu.

Sky Raiders Inn abrió nel aeropuertu con una piscina de forma d'avión.

En 1968, Hughes Tool Company mercó la terminal Aérea North Las Vegas.

## Aereollinies y destinos
* Vision Airlines (Laughlin/Bullhead City, Grand Canyon)

## Incursiones nes pistes
L'aeropuertu siguió trabayando nun programa que busca menguar el númberu d'incidentes provocáu a partir de la presencia d'aeronaves o persones ensin autorizar qu'ingresen a la pista. Esta situación, conocida como "incursión de pista" producense con cierta frecuencia. Pal añu 2007, North Las Vegas tuvo en segundu llugar na llista d'aeropuertos con más incidentes d'esta naturaleza.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu North Las Vegas  páxina nel sitiu web de McCarran 
* 
*  diagrama dese Nevada DOT
* 
* 
* Fuentes pa esti aeropuertu:
** AirNav información del aeropuertu pa KVGT
** ASN historial d'accidentes pal VGT
** FlightAware información del aeropuertu y rastrexo de vuelos en vivu 
** NOAA/NWS últimes observaciones meteorolóxiques
** SkyVector cuadru aeronáuticu pa KVGT
Aeropuertu de Nueva Guinea

L**'Aeropuertu Nueva Guinea**  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Nueva Guinea na Rexón Autónoma de la Mariña Caribe Sur, Nicaragua. 

## Ver tamién
* Aeropuertos de Nicaragua

## Referencies

## Enllaces esternos
* Empresa Alministradora d'Aeropuertos Internacionales
Aeropuertu de Novi Sad

L**'Aeropuertu de Novi Sad** (conocíu llocalmente como **Аеродром Ченеј** / **Aerodrom Čenej**)  ta allugáu cerca del pueblu de Čenej en Serbia, polo que tamién ye llocalmente conocíu como **Aeropuertu de Čenej**. 

Atopar a 16 km al norte de la ciudá de Novi Sad, al este de la carretera Belgráu-Horgoš. La instalación tamién puede ser conocisa como aeropuertu Čenej. La instalación ye utilizada frecuentemente con calter deportivu o agrícola. 

La idea de construyir un aeropuertu nesti llugar nun ye nueva. En 1994 empezó la construcción d'una torre de control, qu'inda nun foi completada. Tamién ta entamada una pista de 2500 metros d'asfaltu capaz de dar cabida a aviones de 70 a 80 asientos. El corredor aereu sobre Novi Sad cuenta con unos ochocientos movimientos diarios, de los cualos cincuenta son vuelos executivos.
Los datos meteorolóxicos de los últimos venti años amuesen la poca incidencia de la borrina na zona cada añu. 

## Historia

El sábadu 22 de mayu de 2004, un Let L-410UVP-Y Turbolet con venti pasaxeros a bordu, que partiera del Aeropuertu de Tivat, aterrizó nel aeropuertu. L'avión pertenecía a Di Air, una aereollinia montenegrina. Trátase d'un vuelu promocional p'amosar l'interés en desenvolver esti aeropuertu nel futuru.

## Ver tamién
* Aeropuertos de Serbia
* Festival EXIT

## Referencies

## Enllaces esternos
* Novi Sad dobija aerodrom - b92.net
* Aeromiting na Čeneju 3.6.2007
* Aeromiting Cenej 2007
* (en serbiu) Brojne pogodnosti
* Información del aeropuertu de Novi Sad (PDF)
Aeropuertu de Nyanza-Lac

L**'Aeropuertu de Nyanza-Lac** (ICAO: HBBL) ye un aeropuertu d'usu públicu asitiáu cerca de Nyanza-Lac, una llocalidá na provincia de Makamba (*Province de Makamba*) una de les 18 divisiones alministratives nacionales, nel estremu sur del pequeñu país africanu de Burundi, cerca del Llagu Tanganica (*Lac Tanganyika*) y los vecinos de Tanzania y República Democrática d'El Congu.

## Ver tamién
*Aeropuertu Matsapha
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Lago Agrio

L**'Aeropuertu de Nueva Loja**, ye un aeropuertu rexonal allugáu a 3km al este de la ciudá de Nueva Loja, n'Ecuador. Ye usáu mayormente por pilotos d'aviones privaos, magar que TAME opera vuelos regulares escontra Quitu. En 2009, l'aeropuertu foi zarráu pa remodelaciones, y reinauguráu el 12 de xineru de 2010 pol presidente Rafael Correa.

## Instalaciones

L'aeropuertu cunta con una terminal que puede sirvir a 150.000 pasaxeros nun añu. Nesta terminal ufiértense distintos tipos de servicios aeroportuarios; Mostradores d'aereollinies, restoranes, puntos de seguridá, presencia militar y enfermería. Na parte esterna del aeropuertu hai un aparcamientu con capacidá pa unos 220 automóviles, arriendes de que l'aparcamientu tamién ye vixiláu poles autoridaes llocales.

No referente a les capacidaes, y aeropuertu puede recibir aviones como los Hércules C-130 o Boeing 727 ensin mayores problemes, esto gracies a la so pista de formigón de 2.300mts de llongura por 45 d'anchu. L'aeropuertu cunta con hangares y col personal y equipos pa emprestar caltenimientu a aviones C-130, Boeing 727, Boeing 737 y Airbus A320. 

## Remodelación

N'ochobre de 2009 el presidente Rafael Correa aprobó creitos pa la remodelación y modernización del aeropuertu. Ente les árees que seríen ameyoraes atopábense la pista, na que tuviéronse que remover 7cm d'asfaltu por qu'esta quedara pareya, la instalación de nuevos equipos de seguridá aeroportuaria (Detectores de metales, rayos X y cámares de seguranza), la construcción de dos nuevos hangares y la remodelación total del interior de la terminal. La remodelación terminóse 28 díes enantes de la data prevista polos inxenieros al cargu de la obra. El 12 de xineru de 2010 el presidente d'Ecuador, Rafael Correa inauguró les nueves instalaciones del aeropuertu, al empar que la llinia aérea estatal, TAME, anunciaba l'entamu d'operaciones escontra y dende l'aeropuertu. Anguaño l'Aeropuertu de Nueva Loja ye unu de los aeropuertos más importantes de la Provincia de Sucumbíos, tresportando un total de 200.000 pasaxeros nel añu 2011.

## Destinos

### Vuelos nacionales

**Nacionales:**

*  **[[TAME]]**
** Quitu / *[[Aeropuertu Internacional Mariscal Sucre]]*

## Referencies
Aeropuertu d'Odense

L**'Aeropuertu d'Odense** (en danés, *Odense Lufthavn*, o tamién conocíu como *Beldringe Lufthavn*)  ye un pequeñu aeropuertu que da serviciu a la ciudá danesa d'Odense. Ta alcontráu na aldega de Beldringe, nor-noroeste de la ciudá. El campu de vuelos foi construyíu con propósitos militares a empiezos de los 40 mientres la ocupación de Dinamarca polos alemanes. 

L'aeropuertu efectuó vuelu de cabotaxe primeramente a Copenḥague, pero Mærsk Air atayó esa ruta tres l'apertura del Gran Petrina de Conexón. Les operaciones gubernamentales del aeropuertu fueron atayaes en 1998, y les operaciones fueron operaes n'esclusiva por una empresa llindada compuesta de la provincia de Fionia y los conceyos d'Odense, Bogense, Munkebo, Søndersø, y Otterup. Dende'l 1 de xineru de 2007, ye propiedá d'Odense (84.38 %), Nordfyn (12.94 %) y Kerteminde (2.68 %).
 
En 2000, creóse la compañía Plane Station Denmark A/S pa xestionar l'aeropuertu. La empresa foi más tarde atayada tres les declaraciones de los políticos sobre l'amenorgáu númberu de vuelos nes instalaciones, y la xestión foi retomada pol condáu y los conceyos. 

L'aeropuertu namái tien vuelos regulares na temporada de branu. En 2006, empezaron los vuelos ente Odense y el norte d'Italia y en 2007, empezó una nueva ruta ente Odense y Nimes, Francia. 

En 2007, la pista foi ampliada a los 2.000 metros. En 2008, Falk Lauritsen y Apollo Rejser empezaron vuelos de branu selmanales a Chania, Grecia con un Airbus A320 d'Iberworld y Gislev Rejser reemplazó'l vuelu a Nimes con una ruta a Béziers, Francia.

## Aereollinies y destinos
* Cimber Sterling (Béziers, Forlì, Parma, Florencia, Trieste)

## Información del aeropuertu
:Odense Lufthavn S.m.b.a.
:Lufthavnsvej 131
:DK-5270 Odense N
:Dinamarca

## Referencies

* AIP Dinamarca: Odense - EKOD
* VFR Guía de vuelu de Dinamarca: Odense - EKOD

## Enllaces esternos
* Odense Lufthavn (en danés) 
* Cartes aeronáutiques de pista
Aeropuertu d'Oecusse

L**'Aeropuertu d'Oecusse** o bien **Aeropuertu de Palaban** (en portugués: *Aeroporto Palaban*) (ICAO: WPOC) atópase cerca de la llocalidá de Palaban, nel suco de Mariña, parte del enclave de d'Oecusse nel país asiáticu de Timor Oriental y a 0 metros sobre'l nivel del mar.

La pista d'aterrizaxe ensin pavimentar ye de 2812 metros de llargu. Nun hai edificios. Hai planes pa construyir equí un aeropuertu internacional pa Oecusse. Una torre provisional y una cerca construyéronse en 2014 y prevese que la pista se pavimentará nel futuru.

## Ver tamién
*Aeropuertu de Baucau-Cakung
*Aeropuertu Internacional Presidente Nicolau Lobato

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu d'Olbia-Costa Smeralda

**L'Aeropuertu Internacional de Olbia** , ye unu de los que sirve a la islla de Cerdeña, (Sardigna o Sardìnnia),Italia. Opera con vuelos de cabotaxe y dellos puntos importantes d'Europa. Alredor de 1.8 millones de pasaxeros transitar mientres 2008.

## Aereollinies y destinos
Esti ye'l llistáu de les aereollinies qu'operen equí:

## Referencies
Aeropuertu d'Ometepe

L**'Aeropuertu de Ometepe**  ye un aeropuertu que sirve a la islla d'Ometepe allugáu en Moyogalpa nel Departamentu de Rivas, Nicaragua.

## Aereollinies doméstiques

### Ver tamién
* Aeropuertos de Nicaragua

## Referencies

## Enllaces esternos
* Empresa Alministradora d'Aeropuertos Internacionales
Aeropuertu d'Orán-Es Sénia

L**'Aeropuertu d'Orán Es Sénia** (n'árabe مطار السانية / وهران)  ye un aeropuertu allugáu a 8.7 km al sur d'Orán, cerca d'Es Sénia, n'Arxelia.

## Historia
La so inauguración tuvo llugar cola llegada del 509 batallón pa la Invasión Aliada del Norte d'África. La mayor operación militar tuvo llugar el 8 de payares de 1942. Cuando un C-47 que percorrió 1.600 milles dende Inglaterra, portó al batallón que tomó l'aeropuertu Tafarquay n'Orán, Arxelia por aciu asaltu paracaidista.

Tres la so captura, l'aeropuertu foi utilizáu pola brigada aerotresportada de la USAF. Que funcionó como parada téunica al Aeropuertu d'Arxel o al aeródromu de Port Lyautey, en Marruecos na ruta de tresporte de carga norafricana El Cairu-Dakar, lo mesmo que de tránsitu d'aviones y tropes.

## Proyeutu 2007
Andrade Gutiérrez, una compañía brasilana ganó un contratu pa construyir una nueva pista nel aeropuertu d'Orán, allugáu na segunda mayu ciudá d'Arxelia. El costu de la construcción ye d'unos venti millones d'euros. Orán tien una población d'unos 650.000 habitantes. Siendo la segunda ciudá más grande del país, Orán ye un importante centru industrial, educativu y cultural. Los trabayos de construcción na aereollinies d'Orán son los segundos llograos pola compañía n'Arxelia.

## Incidentes
Un pasaxeru en vuelu d'Orán, Arxelia a París, Francia semó la llerza cuando intentó secuestrar l'avión con más de 150 persones a bordu nel que diba cuando sobrevolaben París. Foi amenorgáu pola tripulación y el vuelu aterrizó ensin incidentes.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* 
*
Aeropuertu d'Osijek

L**'Aeropuertu d'Osijek** ()  ye un aeropuertu asitiáu a 20 km al sur de la ciudá d'Osijek, en Croacia, encuentrándose allugáu na carretera de Vukovar-Osijek.

## Servicios
La terminal tien un área de 1300 m², alluga ente 200 y 400 pasaxeros per hora y unos 100.000-150.000 per añu. Cuenta cola posibilidá de contratar vuelos chárter individuales. 
Dispón de dellos servicios aeroportuarios:
* terminal de pasaxeros pa tráficu domésticu ya internacional
* control de pasaportes
* chequeo y control de pasaxeros
* intercambiu d'información
* café-chigre, restorán
* arriendu de coches, taxis y places d'aparcamientu

## Carga
L'aeropuertu construyóse principalmente pal tráficu de carga por cuenta del favorable allugamientu xeográficu de la que dispón. Col fin de llograr una rede transferroviaria, Croacia invirtió nes infraestructures del aeropuertu y nes actividaes de tresporte, dellos exemplos son: carreteres, llinies de ferrocarril, tresporte fluvial internacional nel ríu Drava, utilizando l'aeropuertu d'Osijek pa la carga y la descarga de materiales.

El complexu de tráficu Corridor Vc (sistema qu'arreya trenes, carreteres, aeropuertos y puertos pal tresporte al traviés d'Europa) que coneuta'l Norte, Centru y Sur d'Europa, representa una oportunidá pa integrar el desarrollu económicu y la circulación de tráficu na zona d'Europa Central. Ta ye una oportunidá pa los fabricantes y distribuidores d'Osijek y polo tanto tamién lo ye pal aeropuertu.

## Aeropuertu secundariu
Esiste un aeropuertu secundariu usáu puramente pa vuelos privaos y exhibiciones aérees. Este foi'l llugar onde se recibió al Papa Xuan Pablo II mientres la so visita a Croacia. Per otru llau tamién se celebra la exhibición de coches añal nesti aeropuertu.

## Aereollinies y destinos

## Tráficu

## Ver tamién
* Aeropuertos de Croacia
* Aeropuertos d'Europa

## Enllaces esternos
* Páxina oficial del Aeropuertu de Zadar  (n'inglés)
* 
* 

## Referencies
Aeropuertu d'Ouessant

L**'Aeropuertu de Ouessant** ()  ye un aeropuertu que sirve a la islla francesa d'Ouessant. Alcuéntrase a 2 km de la llocalidá de Lampaul, nel departamentu de Finistère (Bretaña).

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
*
*
Aeropuertu de Pagadían

L**'Aeropuertu de Pagadían** (en tagalu: *Paliparan ng Pagadian*; en cebuano: *Tugpahanan sa Pagadian*) (IATA: PAG, ICAO: RPMP) clasificáu Aeropuertu Principal Clase 1 o domésticu mayor pola Autoridá d'Aviación Civil de Filipines ( CAAP ) , ye l'aeropuertu que sirve la ciudá de Pagadían, y al restu de la provincia de Zamboanga del Sur , y la provincia de Zamboanga Sibugay na islla de Mindanao nel estremu sur de Filipines. La CAAP ye'l brazu del Departamentu de Tresportes y Comunicaciones, qu'opera en tolos aeropuertos en Filipines , sacante los principales aeropuertos internacionales .

L'aeropuertu ta asitiáu a unos 5 quilómetros del centru de la ciudá y ta asitiáu nos Barangays Muricay y Tiguma en Pagadían . En 2006 , l'aeropuertu foi sometíu a una rehabilitación y espansión con un valor 379460000 de pesos filipinos (8,72 millones de dólares US) , en virtú de la necesidá de l'actualización d'instalaciones . El proyeutu completar n'avientu de 2009 .

El 9 d'ochobre de 2009, la ex-presidenta Gloria Macapagal Arroyo, inauguró l'aeropuertu anováu.

## Ver tamién
* Aeropuertu
* Aeropuertu Internacional Ninoy Aquino

## Referencies
Aeropuertu de Pantelleria

L**'Aeropuertu de Pantelleria**  ye un aeropuertu en Pantelleria, Italia. Atópase a 5 km del centru de la ciudá  y efectúa vuelos regulares y charters con Sicilia y la península itálica.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu de Pantelleria
Aeropuertu de Pardubice

L**'aeropuertu de Pardubice** (en checu: *Letiště Pardubice*) (IATA: **PED**, OACI: **LKPD**), ta allugáu na ciudá de Pardubice, en República Checa. Nos sos oríxenes yera un aeropuertu militar, pero dende 1995 el Ministeriu de Defensa de la República Checa autorizó l'usu del aeropuertu con fines comerciales. 

## Historia

L'usu del aeropuertu con fines civiles, pal tresporte de pasaxeros y cargues, remontar al añu 1993, cuando un grupu de particulares funda la compañía privada *East Bohemian Airport a.s.*. Hasta esi añu, l'aeropuertu utilizóse puramente con fines militares.

D'esta forma, realizáronse vuelos esporádicos pal tresporte de pasaxeros, col aeropuertu so alministración militar, hasta 1995, cuando'l gobiernu de la República Checa, quita al aeropuertu de la órbita del Ministeriu de Defensa, y apurrir en concesión.
En 2002, el Gobiernu municipal de Pardubice adquirió les aiciones de la empresa concesionaria, la *East Bohemian Airport a.s* y asumió la xestión del aeropuertu.

## Servicios

A los vuelos regulares de pasaxeros y cargues amiéstense numberosos vuelos especiales dende y escontra Rusia, mientres la temporada turística.

## Referencies
Aeropuertu de Palmyra

L**'Aeropuertu de Palmyra**  (n'inglés: * Palmyra Airport*) (ICAO: PLPA, FAA LID: P16) ye un aeropuertu ensin vixilancia nel Atolón de Palmyra (*Palmyra Atoll*) un territoriu d'Estaos Xuníos nel Océanu Pacíficu. Ye una instalación d'usu priváu, construyida orixinalmente mientres la Segunda Guerra Mundial y agora propiedá de la organización *The Nature Conservancy*. Cuenta con una pista d'aterrizaxe (6/24) que mide 5,000 pies x 150 pies (1.524 m × 46 m). El nome pal aeropuertu y la islla onde s'atopa provién de Henry Ernest Cooper, (1857-1929) que foi dueñu de Palmyra de 1911 a 1922.

## Ver tamién
*Tresporte
*Aeropuertu

## Referencies
Aeropuertu de Palmar Sur

L**'Aeropuertu de Palmar Sur**  nun aeropuertu que sirve a la ciudá de Palmar Sur, Osa, Costa Rica. Tien un allugamientu estratéxicu, cerca de la Península d'Osa. L'aeropuertu consiste básicamente d'un cabanu con una pista pavimentada. Dambos, aviones chárter y vuelos regulares apuerten diariamente.

L'aeropuertu ta cerca del ríu Terraba y de la carretera Costanera Sur. Hai taxis disponibles fuera del aeropuertu. El bus tien un costu averáu de 20 centavos de dólar a Palmar Norte o 60 centavos a Sierpe, anque los buses non siempres apuerten a tiempu o bien frecuentemente.

Dende Palmar Sur, puede viaxase en 40 minutos a Punta Uvita, y en 25 minutos a Ojochal.

## Vuelos regulares
*Nature Air (Quepos, San José [via Quepos])
*Sansa (San José)

## Vuelos charter
*Aviones Taxi Aereu S. A. (San José)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Pau-Pirineos

L**Aeropuertu Internacional de Pau-Pirineos** ,  ye un aeropuertu asitiáu na comuña d'Uzein, 7 km al noroeste de Pau, nel departamentu de Pirineos Atlánticos de la rexón d'Aquitania, en Francia. Ye'l cuartu aeropuertu más importante del suroeste del país, con 765.000 pasaxeros per añu.

## Historia

L'aeropuertu de Pau foi construyíu en 1948, en que constaba namái d'una pista nel pueblu de Uzein. En 1984 construyóse la terminal. La remodelación definitiva del aeropuertu producir en 2002, cola inauguración d'una nueva terminal y unes modernes instalaciones a cargu del ministru de tresportes Gilles de Robien, que puede acoyer a 1.000.000 de pasaxeros al añu. Hasta 2006 foi xestionáu pola Cámara de Comerciu ya Industria de Pau Béarn, y dende entós por una corporación formada polos distintos gobiernos rexonales y departamentales y de les 16 comunidaes a que da serviciu.

## Aereollinies y destinos

Les compañíes qu'operen dende y escontra l'aeropuertu de Pau-Pirineos y los sos destinos son les siguientes:

* **[[Air France]]**: París-Charles de Gaulle (4 vuelos diarios ida y vuelta), París-Orly (7 vuelos diarios ida y vuelta) y Lyon-Saint Exupéry (4 vuelos diarios ida y vuelta).

## Actividaes aeroportuarias

Creada en 1980, la zona d'actividaes industriales **Aéropole** concentra 500 empreses y 4.000 emplegos en redol al aeropuertu. Les sos principales actividaes son aeronáutiques, loxístiques, electróniques y de servicios.

Al sur de la pista atopen les instalaciones militares qu'inclúin la *École des troupes aéroportées* y un reximientu d'helicóptero de combate, el 5º RHC, con 80 unidaes de los modelos Gazelle, Puma, Cougar y Tigre.

## Referencies

## Enllaces esternos

* Sitiu oficial del aeropuertu (en francés) (n'inglés)
* Sitiu d'aeropuertos franceses (en francés)
Aeropuertu de París-Le Bourget

L**'Aeropuertu de París-Le Bourget** (en francés *Aéroport de París-Le Bourget*)  ye un aeropuertu alcontráu en Le Bourget y Dugny, 12 km al nor-nordés (NNE) de París, Francia. Agora ye utilizáu namái p'aviación xeneral (aviones de negocios) según esposiciones aérees.

L'aeropuertu empezó les sos operaciones comerciales en 1919 y foi mientres enforma tiempu l'únicu aeropuertu de París hasta la construcción del Aeropuertu de París-Orly en 1932. Ye famosu principalmente por ser el llugar d'aterrizaxe de Charles Lindbergh del so históricu vuelu tresatlánticu en solitariu cruciándolo en 1927, según el puntu de partida, dos selmanes antes del biplanu francés *[[El Páxaru Blanco]] (L'Oiseau Blanc)*, un avión que desapegó na so propia tentativa d'efectuar un vuelu tresatlánticu pero que sumió misteriosamente sobre l'Atlánticu (o posiblemente sobre l'estáu de Maine nos Estaos Xuníos). L'aeropuertu de Le Bourget foi nomáu na novela de Dan Brown: *[[El códigu Da Vinci (novela)|El códigu Da Vinci]]*.

El 17 de xunu de 1961, el baillarín de balé rusu Rudolf Nuréyev desertó nel aeropuertu de Le Bourget.

En 1977, l'aeropuertu de Le Bourget foi cerráu al tráficu internacional y en 1980 al tráficu rexonal, dexando namái operar a reactores de negocios.

L'aeropuertu de Le Bourget alluga les coleiciones permanentes del Muséu del Aire y del Espaciu, el mayor muséu d'aviación de Francia, y, nos años impares, el París Air Show. 

Esti aeropuertu tien una estatua conmemorativa de la francesa Raymonde de Laroche que foi la primer muyer en consiguir la llicencia de pilotu. Hai tamién un monumentu n'honor a Lindbergh, Nungesser y Coli.

## Galería

Ficheru:BEAHQLeBourget8.JPG|La sede del Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile


## Referencies

## Enllaces esternos
* Aéroports de París (páxina oficial)
* Aéroport de París - Le Bourget (Union des Aéroports Français)
* Musée de l'Air et de l'Espace (Historia del Muséu del Aire y del Espaciu)
Aeropuertu de Paysandú

L**'Aeropuertu Internacional Tydeo Larre Borges** ye l'aeropuertu de la ciudá de Paysandú, Uruguái. Atópase a pocos minutos al sur de la capital departamental y de la frontera con Arxentina. Anguaño acueye a servicios de taxi aereu, fumigadores y caltenimientu llixeru.

Foi bautizáu col nome del célebre aviador Tydeo Larre Borges, quien crució l'Atlánticu.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Información PDUhttp://www.airgorilla.com/airports/latin-america/uruguay/paysandu-pdu.html 
* Información SUPUhttp://es.allmetsat.com/aeropuertos/uruguay.php?icao=SUPU
Aeropuertu de Perth

L**'Aeropuertu de Perth**   ye un aeropuertu d'usu nacional ya internacional alcontráu al sur de Guildford, Australia Occidental y ye'l más grande aeropuertu comercial sirviendo a la capital d'Australia Occidental. 
Ye'l cuartu aeropuertu más ocupáu d'Australia y xuega un rol estratéxicu por cuenta del so allugamientu, tien vuelos comerciales a Australia, Asia, l'Océanu Índicu, Johannesburgu y Dubái. Esti aeropuertu esperimentó una fuerte crecedera nel númberu de pasaxeros qu'usen esti aeropuertu nos últimos años. Esti efeutu ye atribuyíu a un enllargáu boom mineru y a la medría de servicios aéreos internacionales de baxu costu. Na primer metá del añu 2008 el númberu de pasaxeros aumentu en 13,34%.

La terminal rexonal ta allugáu a 12 km (7,5 mi) de Perth, ente que'l terminal internacional ta a 17 km (10,6 mi) de Perth. L'aeropuertu atópase cerca de delles autopistes importantes como l'Autopista Great Eastern y l'Autopista Tonkin. La terminal rexonal ye accesible dende la ciudá per mediu del tresporte públicu y l'accesu al terminal internacional ye posible dende la terminal rexonal.

L'Aeropuertu de Perth apocayá anunció planes de desarrollu pa falicitar la medría de númberu de pasaxeros. Pero'l CEO del aeropuertu confirmó qu'estos planes de desarrollu namái van aprovir facilidaes de clase "C" d'alcuerdu a lo definío por IATA. Por casu, primeramente anuncióse la instalación de 45 mangues pero depués se redujó a 25. El Gobiernu del Estáu d'Australia Occidental negar a financiar el desarrollu entamáu.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

### Carga

### Aereollinies chárter
*Estes aereollinies apurren charters regulares pa compañíes mineres n'Australia Occidental.*
* AvWest
* Cobham
* Maroomba Airlines
* Network Aviation
* Skippers Aviation
* Skywest Airlines
* Star Aviation
* Casair

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Oceanía

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* 
* 
* Información sobre l'Aeropuertu de Perth  (n'inglés)
Aeropuertu de Phu Cat

L**'Aeropuertu Phu Cat** (*Sân bay Phu Cat*) alcuéntrase en Quy Nhon, Vietnam. Esti aeropuertu tien una pista d'aterrizaxe de 3000 m x 45 m (asfaltu), capaz pa sirvir un avión de gama media como'l Boeing 737 o l'Airbus A321.

## Aereollinies y destinos
* Vietnam Airlines (Ciudá Ho Chi Minh) (Aeropuertu internacional de Tan Son Nhat)
* Vietnam Airlines (Ḥanói) (Aeropuertu internacional de Noi Bai)
* Vietnam Airlines (Ciudá Ho Chi Minh) (Aeropuertu internacional de Da Nang)

## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos en Vietnam

## Referencies

*
Aeropuertu de Beixín-Nanyuan

L**'aeropuertu de Beixín-Nanyuan**  ye una base aérea militar que tamién sirve como aeropuertu secundariu de Beixín, China. Ta alcontráu nel distritu de Fengtai, 3&nbsp;km al sur del cuartu aniellu de circunvalación y 13&nbsp;quilómetros de la plaza de Tiananmen. Abrió per primer vegada en 1910, polo que ye l'aeropuertu más antiguu en China. Ye'l *[[Centru de conexión|hub]]* principal de China United Airlines.

## Historia
En 2008, l'aeropuertu de Nanyuan foi testigu d'una alta tasa de crecedera. El númberu total de pasaxeros atendíos amontar en 80,1%, algamando 1&nbsp;357&nbsp;038, ente que'l total de carga algamó 13&nbsp;243 tonelaes, que representa un aumentu del 65,6% respectu al añu anterior. Los movimientos de tráficu tamién tuvieron una tasa de crecedera bien fuerte del 72,2%, rexistrando 12&nbsp;245.

All Nippon Airways espresó'l so deséu empecipiar un vuelu chárter dende Tokiu-Haneda mientres los Xuegos Olímpicos de Branu de 2008, sicasí, les dificultaes pa coordinar colos militares, el vuelu fíxose práuticamente imposible.

Abrió una nueva terminal en setiembre de 2013, diseñada con una capacidá de manexu de pasaxeros de 6 millones de persones. La terminal anterior yera capaz de remanar 2,8 millones de pasaxeros mientres l'añu 2011.

Aeropuertu de Nanyuan va cerrar una vegada que'l proyeutu d'aeropuertu internacional de Beixín Daxing constrúyese, envalórase qu'a finales de 2018.

## Aereollinies y destinos

### Pasaxeros

## Tresporte terrestre
Un serviciu d'autobús ta disponible dende y escontra el Air China Building en Xidan nel centru de Beixín. Les tarifes solo d'ida son de 18 yuanes. Nun hai conexón de metro, l'aeropuertu ta asitiáu al sur de la estación de Dahongmen na seición sur de la Llinia 10 del metro de Beixín. La distancia ye de 10 km per carretera, unos 20 minutos en taxi, dende Dahongmen o Gongyixiqiao.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Beixín-Capital
*Aeropuertu Internacional de Beixín-Daxing
*Aeropuertos de China

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Perpiñán-Rivesaltes

L**Aeropuertu de Perpiñán-Rivesaltes**, asitiáu en Francia, ye un aeropuertu llocal. Opera, sobremanera, a destinos rexonales, pero tamién a dellos destinos internacionales.

## Aereollinies y destinos
Estes son les aereollinies y destinos del aeropuertu:
* Air France: Lyon, Marsella, Montpellier, Nantes, París-Charles de Gaulle, Toulouse.
* Flybe: Londres-Gatwick
* Ryanair: Frankfurt del Main-Hahn, Roma-Ciampino, Toulouse.
* Air Nostrum: Madrid y Palma de Mallorca (estacional)

## Referencies

## Enllaces esternos

* Sitiu web oficial
Aeropuertu de Placencia

L**Aeropuertu de Placencia** (n'inglés: *Placencia Airport*) ye un aeropuertu que sirve a Placencia, una llocalidá nel pequeñu país centroamericanu de Belize. Tien una franxa pavimentada y crucia una península d'este a oeste. 

P'avientu de 2012, la pista ta pavimentada y en bones condiciones. Hai torgues curties en cada estremu de la pista, sicasí la maleza estiéndese aproximao 10 pies d'alto fuera del centru de cada estremu. Anque l'aeropuertu ye sirvíu principalmente por vuelos d'ala alta , un Cessna 310 foi capaz de desapegar y aterrizar cómodamente con autorización.

Por cuenta de l'oral del mar típica del área, los despegues y aterrizaxes fáense típicamente con equipos especiales. Déxense vuelos privaos. L'Aparcamientu tien de coordinase con Tropic Air o Maya Island Air. L'aeropuertu nun tien seguridá propia.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional Philip S. W. Goldson
*Aeropuertu de Corozal

## Referencies
Aeropuertu de Playa Grande

L**'Aeropuertu de Playa Grande**  ye un aeropuertu en **Playa Grande** cabecera del conceyu d'Ixcán en Guatemala.
Tien una pista de 1800 metros de llargor.

## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos de Guatemala

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu de Plovdiv

L**Aeropuertu de Plovdiv** (en búlgaruЛетище Пловдив, *Letishte Plovdiv*)  ye l'aeropuertu de la segunda mayor ciudá de Bulgaria, Plovdiv y el cuartu aeropuertu más grande tres del Aeropuertu de Sofía, Aeropuertu de Burgas y Aeropuertu de Varna. Ye tamién conocíu como Aeropuertu de Plovdiv Krumovo, un pequeñu pueblu a 12 km al sureste de la ciudá na autovía Plovdiv-Asenovgrad.

Por cuenta de la so bona llocalización, cerca de les pistes d'esquí búlgares de Bansko y Pamporovo, l'aeropuertu suel amontar los sos movimientos pel iviernu. La mayoría del tráficu ye de tipu chárter de Reinu Xuníu, Irlanda y Rusia. L'aeropuertu desempeña un papel bien importante en casu d'emerxencies y ye utilizáu dacuando, como alternativu al Aeropuertu de Sofía, que s'atopa a 150 km o 1.5 hores en coche.

## Planes pa reconstrucción
Anque l'aeropuertu ye xestionáu pola compañía estatal **Letishte Plovdiv EAD** y la pista y plataforma son tamién propiedá del estáu; la terminal ye parcialmente privada. Lo que fai que la remodelación de la terminal bien difícil. A día de güei, el 58.08% de les aiciones de la terminal tán en manes de **Alfa Finance Holding** (l'antigua propietaria d'estes aiciones yera la compañía suiza **TADO**) y el restu de les aiciones son propiedá del estáu cola so empresa "Mezhdunarodno letishte Plovdiv" EAD. Los problemes p'algamar un alcuerdu colos propietarios privaos de la terminal actual, son los qu'han favorecíos la decisión per parte del estáu, de construyir una nueva terminal y ampliar la plataforma. El procesu de renovación empezó a principios de 2009, l'ampliación de plataforma pa dotala de cuatro puestos adicionales ye efectuada por Glavbolgarstroy y la nueva terminal por empreses locales. Prevese que la terminal tea llista pa empiezos de la temporada turística d'iviernu de 2009. El costu envaloráu de la estructura ye de venti millones d'euros. 
Acordies colos xestores británicos de Airport Strategy&Marketing, que fueron contrataos pa investigar les posibilidaes d'apaición de nueves rutes, esiste un gran interés per parte de les compañíes so costu como Ryanair y Wizz Air.

## Destinos

## Aereollinies charter
* Air_Malta (Luqa)
* Atlant-Soyuz_Airlines (Moscú-Vnukovo)
* BH Air (Belfast-Internacional, Brístol, Birmingham, Cardiff, Midlands Orientales, Edimburgu, Glasgow-Internacional, Londres-Gatwick, Mánchester, Newcastle upon Tyne)
* Bulgaria Air (Belfast) 
* Bulgarian Air Charter (Copenhague)
* bmi (Cork, Dublín)
* Flightline (Dublín)
* Kras Air (Moscú-Domodedovo)
* Monarch (Londres-Gatwick)
* Saratov_Airlines (Moscú-Domodedovo)
* S7_Airlines (Moscú-Domodedovo)
* Thomas_Cook_Airlines (Knock, Londres-Gatwick)
* Thomson Airways (Doncaster/Sheffield, Londres-Gatwick)

### Aereollinies de carga
* Cargoair

## Referencies
Aeropuertu de Pointe-Noire

**L'Aeropuertu Internacional Antonio Agostinho Neto** , ye un importante aeropuertu allugáu en Pointe-Noire, República del Congo. 

Ye unu de los dos aeropuertos internacionales del país, l'otru sería'l Aeropuertu de Brazzaville Maya-Maya.

L'aeropuertu foi inauguráu en 1934. Dende esi momentu les nueves obres fueron empuestes a amontar la so capacidá. Anguaño yera capaz de dar serviciu a diez millones de pasaxeros al añu.

Hubo importantes accidentes nel aeropuertu, un Il-76 amburóse un An-12 y un B727 que topetaron mientres rodaben.

## Aereollinies y destinos

### Carga

## Referencies

* Vuelos Regulares de Avient Aviation
Aeropuertu de Pori

L**Aeropuertu de Pori** ()  ye un aeropuertu civil, asitiáu nel conceyu de Pori, Finlandia. Ta a una distancia de 3 quilómetros al sur del centru de la llocalidá.
## Aereollinies y destinos

## Estadístiques

## Referencies
 

## Enllaces esternos

* Finavia – Aeropuertu de Pori
* AIP Finland – Aeropuertu de Pori
*
Aeropuertu de Port Lincoln

L**'aeropuertu de Port Lincoln**, (IATA:**PLO**, OACI:**YPLC**) ye'l principal aeropuertu de la ciudá de Port Lincoln, nel estáu d'Australia Meridional (Australia).

## Descripción

L'aeropuertu atopar a 13 quilómetros de la ciudá de Port Lincoln, y ta allugáu a 11 msnm. Tien tres pistes; dos tán construyíes con grava, ente que la pista más llarga tien superficie d'asfaltu.
La so infraestructura complétase, con instalaciones preparaes pal caltenimientu d'aeronaves.

La gran presencia d'aves, implica un riego pa la seguridá de les aeronaves.

Por cuenta de la cantidá de vuelos programaos, y pasaxeros tresportaos, ye consideráu l'aeropuertu rexonal más importante d'Australia Meridional.

## Aereollinies y destinos

Les aereollinies QantasLink y Regional Express Airlines brinden servicios a la capital del estáu, Adelaide.

## Ver tamién

* Port Lincoln
* Península de Eyre

## Referencies
Aeropuertu de Port-de-Paix

L**'Aeropuertu de Port-de-Paix** (en francés: 'Aéroport de Port-de-Paix') (IATA: **PAX**, ICAO: **MTPX**) ye'l tercer aeropuertu en tráficu de pasaxeros d'Haití. Ta asitiáu próximu a la ciudá del mesmu nome, Port-de-Paix na mariña norte del país.
L'aeropuertu sirve rutes y vuelos chárter con Puertu Príncipe. 

## Aereollinies de pasaxeros
* Sunrise Airways (Puertu Príncipe, Cap-Haïtien, Les Cayes, Jeremy)
* Tortug' Air (Puertu Príncipe, Cap-Haïtien)

## Referencies

## Enllaces esternos
* Sitiu oficial en "Autorité Aeroportuaire Nationale" 
*
Aeropuertu de Porto Seguro

L**'Aeropuertu de Porto Seguro** atópase alcontráu 2 km al este del centru de la ciudá de Porto Seguro, Brasil, nel estremu sur del estáu de Bahia. Orixinariamente del añu 1982, foi reinauguráu en 1997, incorporando una nueva terminal de pasaxeros, una ampliada plataforma comercial y la estensión de la pista d'aterrizaxe hasta los 2000 metros de llargor y 45 d'anchu. 

El nome oficial de la estación aérea ye **Aeroporto Internacional de Porto Seguro**, categoría que llogró al empezar a recibir vuelos regulares y charters de diversos países d'Europa. Ye unu de los aeropuertos brasilanos que más vuelos charters recibe, na so mayoría provenientes dende Brasil, Arxentina y el sur européu.

## Aereollinies

### Vuelos internacionales

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina de Agerba 
* Páxina de Sinart
* Páxina de Infraero
* Norma pa la denominación d'aeropuertos
*
Aeropuertu de Praslin

L**Aeropuertu de Praslin** o **Aeropuertu de la Islla de Praslin** (n'inglés: *Praslin Island Airport*; en francés: *Aéroport de Praslin*) (IATA: PRI, ICAO: FSPP) tamién conocíu como "Aeropuertu de Iles des Palmes", ye un aeropuertu asitiáu en Grand Anse na Islla de Praslin parte del país africanu de Seixeles. L'aeropuertu ta anguaño funcionando namái colos servicios de Air Seixeles , que vuela vuelos regulares a Mahé y a les demás islles de les Seixeles. L'aeropuertu cunta cola capacidá de remanar más de 1500 pasaxeros diarios y más de mediu millón de pasaxeros cada añu. 

Mientres la década de 1990 Praslin sufrió una espansión pa faer frente a un aumentu de pasaxeros y aviones más grandes. L'aeropuertu foi reabiertu oficialmente'l 3 de xunu de 2001. El costu de la renovación foi d'alredor de 40 millones de rupies de Seixeles.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Seixeles
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Príncipe

L**Aeropuertu de Príncipe** (en portugués: *Aeroporto Príncipe*) (IATA: PCP, ICAO: FPPR) ye un aeropuertu na islla de Príncipe, asitiáu a 3 quilómetros (2 milles) al norte de Santo António capital de la isla. Ye l'únicu aeropuertu en Príncipe y unu de los trés aeropuertos que sirven al país africanu de Santu Tomé y Príncipe.

STP Airways opera por una conexón d'África STP vuelos a Santu Tomé. L'aeropuertu atopar a una elevación de 591 pies (180 m) sobre'l nivel mediu del mar. Tien una pista designada como 18/36 con una superficie d'asfaltu que mide 1.320 por 30 metros (4.331 pies x 98 pies).

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Santu Tomé
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Puducherry

L**Aeropuertu de Puducherry** (en tamil: புதுச்சேரி விமான நிலையம்) ye un aeropuertu asitiáu en Lawspet en Puducherry, un territoriu de la Unión de la India. L'aeropuertu tien vuelos chárter y una escuela de formación de vuelu local qu'operen nestes mesmes instalaciones. El Gobiernu de Puducherry decidió ampliar l'Aeropuertu de la ciudá p'afaer aviones más grandes y encargó un nuevu edificiu terminal. La nueva terminal foi inaugurada'l 17 de xineru de 2013, cola llegada del primer vuelu de SpiceJet al aeropuertu de Bangalore.

L'espaciu tien una pista d'asfaltu, con 1.500 metros de llargu y 30 metros d'anchu. Cuenta con nuevu edificiu de la terminal que puede remanar 300 pasaxeros mientres les hores pico.

## Historia
Ente 1989 y 1991 l'aereollinia rexonal de Vayudoot viaxaba ente Chennai, Neyveli y Bangalore. Poco dempués d'abrir les sos puertes l'aeropuertu atopar con dificultaes los vuelos nun fueron esitosos y atayáronse, polo que les siguientes dos décades l'aeropuertu permaneció en desusu.

En xunu de 2007 el gobiernu llocal y la Direición d'Aeropuertos de la India roblaron un memorándum d'entendimientu pa espandir l'aeropuertu en dos fases. Na primer fase adquirieron 19.92 hectárees, espandieron la pista por 260 m ufiertando a aviones ATR la oportunidá d'aterrizar y construyeron una nueva terminal. La primer fase de la espansión foi completada a finales de 2012. La segunda fase implicaba otra espansión de 1,100 m pa la pista, esto va dexar a aviones más grandes aterrizar nel aeropuertu. 

El 17 de xineru de 2013 SpiceJet, una aereollinia de baxu costu, empezó los primeros vuelos nel nuevu aeropuertu modernizáu de Bangalore. Poco tiempu dempués, el serviciu foi atayáu por baxos númberos en cargues de pasaxeros.

El 14 d'abril de 2015 Alliance Air volvió poner en funcionamientu l'aeropuertu con vuelos de Bangalore subvencionaos pol gobiernu de Puducherry. Seis meses dempués vuelos fueron suspendíos por problemes de pagu y nun se sabe cuando se va volver a entamar el serviciu.

## Ver tamién
*Aeropuertu de Nyingchi Mainling
*Aeropuertu d'Oecusse
*Aeropuertu de Patillas
*Aeropuertu de Pudozh

## Referencies
Aeropuertu de Puerto Barrio

L**Aeropuertu De Puerto Barrio**  ye'l tercer aeropuertu más grande de Guatemala y sirve a la ciudá guatemaliana de Puerto Barrio, el puertu de Santo Tomás de Castilla y el Caribe guatemalianu. Ye operáu y alministráu pola DGAC (Direición Xeneral d'Aeronáutica Civil de Guatemala).

## Xeneral
L'Aeropuertu de Puerto Barrio ta allugáu na parte norte de la ciudá de Puerto Barrio, cerca de la vera de la Badea de Amatique. El so costu esta averáu en $150.00 forgares estauxunidenses per persona, los sos horarios son de 07:00 a 18:00 hores. Na década de 1920 y 1930. La primer pista asfaltada foi construyida pol Gobiernu de los Estaos Xuníos mientres la Segunda Guerra Mundial por razones estratéxiques. Más tarde foi utilizáu pola Fuercia Aérea de Guatemala, conocida sol nome de "Base Aérea de Izabal". En 2002, l'aeropuertu taba forníu con VOR / DME, cola ayuda de COCESNA, la Corporación Centroamericana de Navegación Aérea. Asitiáu cerca del puertu de Santo Tomás de Castilla, güei l'aeropuertu ye d'especial interés pa los operadores de cruceros, que tresporten pasaxeros a importantes atraiciones en tol país per mediu de vuelos chárter la única aereollinia que tresporta pasaxeros charter ye Tansportes Aéreos Guatemalianos TAG S.A., la so páxina web ye https://tag.com.gt/  .Puerto Barrio foi siempres un centru de loxística, lo que se destacar nel escudu de la ciudá, que representa un buque, un tren, un avión y un camión.

Con una pista de 2680 metros de llargor en direición 12/30 ye una de les más grandes del país, solamente superáu pol Aeropuertu Internacional La Aurora y l'Aeropuertu Internacional Mundu Maya

## Aereollinia
*  **[[Tresportes Aéreos Guatemalianos]]** Ciudá de Guatemala (La Aurora) Aeropuertu Internacional La Aurora
* **[[Isleña Airlines]]**

## Incidentes aéreos
*El 24 de mayu de 1956, un Douglas C-47 nun vuelu regular d'Aviateca estrellar en Panzós dempués de desapegar de PBR. Morrieron 30 ocupantes.
*El 15 de payares de 1960 un Beechcraft AT-11 de la Fuercia Aérea Guatemaliana realizó un aterrizaxe de barriga dempués d'un fallu mecánicu nun vuelu nocherniegu.
*El 28 d'abril de 2007 un Cessna 210 (TG-MAP) estrellar nun vuelu priváu ente Puerto Barrio y San Pedro Sula, matando al pilotu.
*El 23 de xunu de 2010 estrellóse una aeronave Piper Navajo PA31 a 500 metros de la pista d'aterrizaxe con saldu de dos muertos

## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos de Guatemala

## Referencies
Aeropuertu de Puerto Jiménez

L**'Aeropuertu de Puerto Jiménez**  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Puerto Jiménez, Costa Rica. L'aeropuertu ye la entrada del Parque nacional Corcováu.

## Servicios programaos
*Nature Air (Badea Drake, San José)
*Sansa (Badea Drake, San José)

## Vuelos chárter
*Aviones Taxi Aereu S. A. (San José)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Puerto San José

L**'Aeropuertu del Puertu de San José**  asitiáu en Guatemala sirve a la ciudá de Puerto San José, la ciudá de Recréu de Monterrico, el puertu de Puertu Quetzal y la rexón oriental de Guatemala Mariña del Pacíficu. Ye operáu y alministráu pola DGAC (Direición Xeneral d'Aeronáutica Civil de Guatemala).

## Xeneral
 
L'Aeropuertu de San José ta asitiáu na parte occidental de la ciudá de Puerto San José, cerca de la mariña del Pacíficu. L'aeropuertu foi apocayá anováu y reabiertu en setiembre de 2007 como parte d'un programa de rehabilitación d'aeropuertos nacionales. Introduciéronse diverses meyores:

* la construcción d'un nuevu edificiu terminal de 2500 m², con aparcamientu. 
* una nueva torre de control. 
* una pista d'aterrizaxe nuevamente asfaltada con llume y señalización.

## Aereollinies

*  **[[Tresportes Aéreos Guatemalianos]]** (vuelos chárter)
*  ** [[Empresa Aérea Tours]] ** (vuelos chárter)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu d'Apolace

L**'Aeropuertu d'Apolace** ()  ye un aeropuertu allugáu na ciudá d'Apolace, en Croacia. Funciona como aeropuertu alternativu en casu de necesidá pa diverses zones d'Eslovenia, Italia, y Austria.
Ye un aeropuertu especialmente interesáu en pasaxeros de clase alta, qu'arrienden aviones privaos, visiten les islles de Brijuni y guarden conciertos y espectáculos nel *Pabellón Arena d'Apolace*.

## Aereollinies y destinos

## Tráficu de pasaxeros

1990 foi'l meyor añu de tráficu nel aeropuertu d'Apolace.

## Ver tamién
* Aeropuertos de Croacia
* Aeropuertos d'Europa

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina oficial del Aeropuertu d'Apolace 
* 
*
Aeropuertu de Pune

L**'Aeropuertu de Pune**  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Puni, Maharashtra, India. Ta allugáu a  de la ciudá, nel pueblu de Lohegaon. L'aeropuertu brinda serviciu principalmente a destinos nacionales, pero tamién hai vuelos a Dubái, Abu Dhabi y Frankfurt.

L'aeropuertu ye propiedá de la Fuercia Aérea India, qu'opera la Base Aérea de Lohegaon al este de la terminal.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Referencies