open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Aeropuertu de Chinandega

L**'Aeropuertu Chinandega**  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Chinandega nel Departamentu de Chinandega, Nicaragua.

## Ver tamién
* Aeropuertos de Nicaragua

## Referencies

## Enllaces esternos
* Empresa Alministradora d'Aeropuertos Internacionales
Aeropuertu de Chandigarh

L**'Aeropuertu de Chandigarh**  ye un aeropuertu que sirve a Chandigarh y Mohali de Punyab y Panchkula de Haryana, India. Atópase aproximao  al sur de Chandigarh. 

Una nueva terminal integrada va ser inauguráu en setiembre de 2015. N'octubre vuelos internacionales van empecipiar, faciendo l'Aeropuertu de Chandigarh el segundu aeropuertu internacional en Punyab tres l'Aeropuertu de Amritsar.

L'aeropuertu tamién ye'l sitiu d'una base de la Fuercia Aérea India.

## Historia
### Nueva terminal de 2011
En payares de 2007 la Direición d'Aeropuertos d'India (AAI poles sos sigles n'inglés) empezó construyendo una nueva terminal integrada y más grande. Costó aproximao 80 crores y abrióse n'abril de 2011. La AAI quixo empecipiar vuelos internacionales dende la terminal pero la Fuercia Aérea India, que controla'l tráficu aereu y la pista, nun dio l'autorización.

### Nueva terminal de 2015
En xineru de 2008 la Direición del Desarrollu del Área de Gran Mohali (n'inglés: *Greater Mohali Area Development Authority*), el Gobiernu de Haryana y la AAI roblaron un memorándum d'entendimientu pa la construcción d'una nueva terminal. Los gobiernos de Punyab y Haryana ufiertaron 308 acres (1.246.430 metros cuadraos) de terrén y la AAI invirtió na construcción de la terminal, qu'empezó en xineru de 2010.

El proyeutu costó 452 crores. La terminal ocupa 53.000 metros cuadraos (13 acres) de terrén y puede sirvir a hasta 1.600 pasaxeros. Ye una terminal integrada, sirviendo dambos vuelu de cabotaxe ya internacionales.

Va Ser inauguráu pol Primer Ministru de la India Narendra Modi el 11 de setiembre de 2015. Vuelos internacionales a Dubái por IndiGo van empecipiar n'ochobre.

### Discutiniu sobre'l nome del aeropuertu
Primeramente, propúnxose llamar al aeropuertu como *Aeropuertu Internacional de Mohali*, yá que s'atopa na periferia de Mohali en Chandigarh. Pero, Haryana aportunó en que Haryana tamién apurriría pasaxeros al aeropuertu. Asina pos decidió llamase al aeropuertu col nome actual pa reflexar la participación de Haryana nesti proyeutu. Desque Mohali atopar nel llau panyabí de la ciudá, Haryana sintió que'l nome d'Aeropuertu Internacional de Mohali nun amosaba la participación de Haryana nel aeropuertu.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Información del aeropuertu de AAI (n'inglés)
Aeropuertu de Chipata

L**'Aeropuertu de Chipata** (**Chipata Airport** ye un aeropuertu allugáu na ciudá de Chipata , Zambia .

## Aereollinies y destinos

## Aeropuertos más próximos
Aeropuertos cercanos a Chipata:

* Aeropuertu de Mfuwe (77km)
* Aeropuertu de Lilongüe (131km)
* Aeropuertu de Mzuzu (281km)
* Aeropuertu de Lichinga (290km)
* Aeropuertu de Tete Matunda (305km)

## Referencies

## Enllaces esternos
*
*
*Climatoloxía actualizada en FLCP en Serviciu Meteorolóxicu Nacional (Estaos Xuníos)
*Información del Aeropuertu FLCP  en World Aero Data *[previstos pa güei nel aeropuertu de Chipata](http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do;jsessionid=CB5C65F46F488C897951CC0CD2AF2C1Y.web1:8009?airport=(CIP)+Chipata+Airport%2C+ZM&x=19&y=15
Vuelos)
Aeropuertu de Chongjin

L**'Aeropuertu de Chongjin**, conocíu dientro de Corea del Norte como **Aeropuertu Orang**, ye un pequeñu aeropuertu allugáu a aproximao 40 quilómetros de Chongjin, en Corea del Norte. Construyíu pola Armada Imperial Xaponesa, l'aeropuertu ta agora controláu pola Armada Coreana. L'aeropuertu ye utilizáu principalmente por vuelos militares, anque tamién cunta con dellos vuelos civiles.

L'aeropuertu tamién da serviciu a Rason, que s'atopa a una hora y media en coche.

## Aereollinies y destinos

## Instalaciones
Hai una única pista nel Aeropuertu de Chongjin, que primeramente tenía 1.200 metros de llargor, pero que foi ampliada a 2.000 metros. Hai planes p'ampliar la pista hasta los 4.000 metros pa convertir al aeropuertu na segunda puerta d'entrada internacional de Corea del Norte.

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Chu Lai

L**'Aeropuertu Chu Lai** (*Sân bay Chu Lai*) ta alcontráu en Tam Kỳ, Vietnam. Esti aeropuertu tien una pista d'aterrizaxe de 3048m x 45 m y 3000x45 me (asfaltu), capaz pa sirvir un avión de gama media como Airbus A321.

## Aereollinies y destinos
* Vietnam Air Services Company (Ciudá Ho Chi Minh) (Aeropuertu internacional de Tan Son Nhat)
* Vietnam Airlines (Ḥanói) (Aeropuertu internacional de Noi Bai)

## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos en Vietnam

## Referencies
Aeropuertu de Châlons-Vatry

L**'Aeropuertu de Châlons Vatry**  ye un aeropuertu francés que sirve a Châlons-en-Champagne (antes Châlons-sur-Marne) nel nordeste de Francia. L'aeropuertu ta asitiáu a 22 km al sureste de Châlons-en-Champagne, cerca de Vatry, nel departamentu de Marne. Tamién ye conocíu como **Aeropuertu Internacional de Vatry**, **Aeropuertu de París Vatry** o **París Vatry (Disney)**, magar tar a 150 km de París y 176km de Disneyland Resort Paris. L'aeropuertu ye utilizáu principalmente pal tresporte internacional de carga aérea, según aeropuertu alternativu a los de París poles aereollinies de baxu costu.

## Historia
L'aeropuertu de Châlons Vatry remontar a 1950 cuando en plena Guerra Fría la OTAN la vixilancia del espaciu aereu convertir en pieza clave pa los planes de sobrevivencia del bloque occidental ante un ataque nuclear. La construcción empezó en 1953. La Base Aérea de Vatry foi diseñada pa 50 aviones de combate con tres hangares de grandes dimensiones. Cola retirada de Francia de la estructura militar integrada de la OTAN en 1967, les fuercies armaes d'EE. XX. abandonaron Francia, cerrando la Base Aérea de Vatry con ello. Vatry quedó so control de la Fuercia Aérea Francesa, que la utilizó como instalación pal entrenamientu de pilotos. Nel añu 2000, l'aeropuertu foi vendíu a particulares civiles. Na actualidá, la operación del aeropuertu céntrase principalmente en vuelos de carga aérea internacional, según en tresporte de pasaxeros d'aereollinies de baxu costu.

## Referencies

## Enllaces esternos

* Páxina web oficial
Aeropuertu de Coatepeque

L**'Aeropuertu de Coatepeque**  ye un pequeñu aeropuertu allugáu al suroeste de la cabecera municipal de Coatepeque, departamentu de Quetzaltenango, Guatemala.
Tien una pista de 900 metros de llargor.

## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos de Guatemala

## Referencies
Aeropuertu de Cobán

L**'Aeropuertu de Cobán**  ye un pequeñu aeropuertu nel conceyu de Cobán nel centru de Guatemala. Ye operáu y alministráu pola DGAC (Direición Xeneral d'Aeronáutica Civil de Guatemala).
Tien una pista d'asfaltu de 1018 metros de llargor na direición 02/20. 

## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos de Guatemala

## Referencies
Aeropuertu de Codrington

L**'Aeropuertu de Codrington** (n'inglés: *Codrington Airport* o bien *Barbuda Codrington Airport*) (IATA: BBQ, ICAO: TAPH) ye'l nome que recibe un aeropuertu públicu al serviciu de la llocalidá de Codrington, na islla caribeña de Barbuda, una de les 2 principales que conformen el país antillanu d'Antigua y Barbuda. Tien una pista bien curtia. Ente les empreses qu'operen ellí atópense Anguilla Air Services que tien vuelos chárter a Anguila, FlyMontserrat que viaxa a Antigua, St Barth Commuter con vuelos chárter a Saint-Barthélemy (Francia) y Trans Anguilla Airways con vuelos chárter a Anguila.

## Ver tamién
*Aeropuertos d'América
*Aeropuertu Internacional V. C. Bird

## Referencies
Aeropuertu de Coimbatore

L**'Aeropuertu Internacional de Coimbatore**  ye un aeropuertu internacional allugáu en Peelamedu, y sirve a Coimbatore. Yera enantes conocíu como Peelamedu o Aeródromu Civil de Coimbatore. Atopar a unos 21 quilómetros de la ciudá.
Los aeropuertos más cercanos a Coimbatore son l'Aeropuertu Internacional de Cochin (a 170&nbsp;km), l'Aeropuertu Internacional de Trichy (a 214&nbsp;km) y l'Aeropuertu de Madurai (a 225&nbsp;km).

## Historia
L'aeropuertu de Coimbatore empezó les sos operaciones nos 40 como aeródromu civil, con Indian Airlines operando con Fokker F27, Douglas DC-3 y Avro 748 de Hawker Siddeley. Nos sos primeros díes, los vuelos yeren principalmente a Chennai y Mumbai. Más tarde añadiéronse vuelos a Cochin y Bengaluru. A empiezos de los 80 l'aeropuertu foi cerráu pa poder ampliar la so pista, pa poder acoyer a los modernos aviones de reacción como'l Boeing 737 y el Airbus A320. Temporalmente, les aereollinies tuvieron usando la cercana Base aérea Sulur. En 1987, en completándose l'ampliación de pista y una nueva terminal, l'aeropuertu retomó los vuelos. En 1995, Indian Airlines empecipió los sos vuelos internacionales a Sharjah, y en 2007 empezaron los vuelos a destinos internacionales de Sri Lanka y Singapur.

## Estructura aeroportuaria
L'aeropuertu de Coimbatore tien anguaño una terminal, y otra ta en construcción

Hai dos hangares, unu pa compañíes privaes y otru pal aeroclub de Coimbatore. L'aeropuertu cunta con seis puestos d'aparcamientu, y tamién tien una estación de bomberos.

L'aeropuertu tien una pista de 2.990 metros de llargu - enantes la pista tenía 2.500 metros de llargor. Tres l'ampliación de pista, l'aeropuertu puede acoyer l'aterrizaxe d'aviones como'l Boeing 747 y el Airbus A330. Tamién esiste un sistema d'aterrizaxe por preseos (ILS).

La propuesta d'ampliación actual inclúi la construcción d'un vial de rodadura paralela a la pista. Esto va amenorgar el tiempu d'ocupación de pista y les atayaes d'aviones, yá qu'anguaño los aviones rueden per pista. van crease dos nuevos puestos d'aparcamientu, amontando'l númberu total a och. La terminal tamién va ser modernizada con puertes xiratories, fingers, y modernos sistemes de xestión d'equipaxes.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Coimbatore Peelamedu Airport world-airport-codes 
* Horariu de Air India de 1950 pa Coimbatore
* CJB Información meteorolóxica
* Artículu Business Line
* Programa d'ampliación del aeropuertu
Aeropuertu de Comiso

**Aeropuertu de Comiso** , tamién conocíu como *Aeropuertu Vincenzo Magliocco* ta asitiáu en Sicilia na provincia de Ragusa, a 5 km de Comiso y 15 km de Ragusa. Ente 2005 y 2008 l'aeropuertu pasó de ser militar a civil. L'aeropuertu va abrir les sos puertes nun futuru próximu. L'aeropuertu ye operáu por *So.A.Co S.p.A.*.

## Historia
L'aeropuertu foi diseñáu en 1920 sol réxime fascista pero los trabayos pa la so construcción nun empezar hasta 1937 y fueron terminaos en 1939. Dióse-y el nome del Xeneral Vicenzo Magliocco de Palermo el cual morrió na Guerra d'Etiopía en 1936.
Mientres la Segunda Guerra Mundial foi bombardiáu y severamente estropiáu por *Fuercies de l'Alianza* el 26 de mayu y el 17 de xunu de 1943, xustu antes d'aterrizar cerca de les sableres sicilianes. (Operación Husky).
Reconstruyíu y engrandáu dempués de la guerra, con una pista que tenía 1740 m de llargor, l'aeropuertu foi reabiertu pa vuelos regulares. L'aeropuertu tamién foi base pal 41st Storm de Catania hasta 1973.

## Base OTAN
Ente 1983 y 1991 l'aeropuertu de Comiso foi'l más grande de la base d'OTAN nel sur d'Europa y llugar onde s'allugaben 112 misiles cruise americanos. Una gran demostración pacifista tuvo llugar fuera del aeropuertu antes de la so clausura.

## Nuevu Aeropuertu
Plan del Aeropuertu de Comiso cola so nueva pista de 2460m.
El trabayu de renovación y reactivación del aeropuertu empezó en 2004 y foi completada mientres l'iviernu nel 2008. La nueva pista tien 2460m de llargor y 60 m d'anchor (45m de más y dos zones d'emerxencia de 7,5 m caúna) y tien 3 terminales (B1,B2 y B3) que conecten cola parada de taxi la cual tien 38m d'anchu. El An ILS (Instrument Landing System) foi instaláu y foi construyida una nueva torre de control de 19m d'altor. Les autoridaes del aeropuertu tán axustando coles compañíes aérees pa empezar la so actividá comercial. Ryanair apocayá espresó'l so interés en Charleroi, Bélxica.

## Aereollinies y destinos
Les siguientes aereollinies operen dende l'Aeropuertu de Comiso:

## Referencies

## Enllaces esternos
* (it, en)aeroporto de Comiso
* L'aeropuertu de Comiso en Wikimapia
* 
* 
*
Aeropuertu de Corozal

**L'aeropuertu de Corozal**  ye un aeropuertu asitiáu en Corozal, Belize. Atópase en Ranchito Village, al sur de la entrada a Corozal, polo que tamién se conoz como aeropuertu de Ranchito.

## Servicios regulares

## Ver tamién
*Aeropuertu d'Orange Walk

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina del aeropuertu  (n'inglés)
Aeropuertu de Copenḥague-Roskilde

**L'Aeropuertu de Copenḥague-Roskilde** ()  ta allugáu a 7 km al sureste de Roskilde, cerca del pueblu de Tune, Dinamarca. Foi inauguráu en 1973 como'l primeru de tres aeropuertos de sofitu pela redolada de Copenḥague. Esti plan foi depués amenorgáu, de cuenta que los otros dos nunca pasaron de la etapa de proyevtu. L'aeropuertu ye propiedá de Københavns Lufthaven A/S (Aeropuertos de Copenḥague S.A.), que tamién opera'l Aeropuertu de Copenḥague-Kastrup. En 2003 tuvo un tráficu de 43.220 pasaxeros.

L'aeropuertu ta abiertu les 24 hores y tien facilidaes d'inmigración y aduana pal tráficu internacional, pero ye utilizáu principalmente por taxis aéreos, turismu y vuelos d'entrenamientu. Tamién ye la base delles escueles de pilotos. L'aeropuertu ye la base pa más de la metá de la flota d'aeronaves GA. Cuenta con dellos servicios regulares a pequeñes islles, pero l'Aeropuertu de Roskilde ta entamando una espansión pa incluyir servicios internacionales de baxu costu y vuelos chárter.

Los servicios d'autobús dende y escontra l'aeropuertu son esporádicos, por cuenta del so usu llindáu.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos

* Aeropuertu de Copenḥague-Roskilde (n'inglés)
*
Aeropuertu de Cork

L**'Aeropuertu de Cork** (n'inglés: *Cork Airport*; n'irlandés: *Aerfort Chorcaí*) , ta asitiáu a 8&nbsp;km al sur de Cork, (Irlanda). Ye'l segundu aeropuertu del país, por detrás del aeropuertu de Dublín, superando los 2 millones de pasaxeros n'añu 2015.

## Historia

En 1957, el Gobiernu Irlandés, decidió la construcción d'un aeropuertu pa la ciudá de Cork. Se buscarón delles llocalizaciones pa la so posible construcción, y escoyóse finalmente la zona de Ballygarvan. Finalmente, l'aeropuertu abrió les sos puertes oficialmente'l 16 d'ochobre de 1961, y costó alredor de 1 millón de llibres. Nel so primer añu, pol aeropuertu pasaron 10&nbsp;172 pasaxeros (lo qu'agora equival a un día de tranquilidá nel aeropuertu. En 1969 la compañía Aer Lingus yá operaba vuelos a Heathrow (Londres), Manchester y Bristol.

El 27 d'agostu de 1970, por cuenta de les males condiciones climatolóxiques de los aeropuertos de Shannon y Dublín, trés Boeing 707 (provenientes de Nueva York, Boston y Chicago) viéronse obligaos a aterrizar en Cork, lo que quedó como una anéudota pa la historia. En 1972, abrióse la tienda Duty Free. Alredor de 1975, Aer Rianta decidió ameyorar l'aeropuertu polo xeneral, y construyó nueves sales de llegaes y salíes, nueva zona de facturación y demás infraestructura. La Tienda Duty Free foi ampliada en 1977.

A principios de los años 80, engrandóse la pista. Asina empezaron servicios a Gatwick (Londres) y a Dublín. Aer Rianta fixo otru plan d'aumentu del aeropuertu en 1985, estremáu en tres fases, completándose la primera en 1988, con una ampliación de la terminal 1. El 8 de xunu de 1987, Ryanair empezó'l so serviciu al aeropuertu de Cork. En 1991 y 1992 rematáronse les Fases II y III de la espansión de la terminal.

## Accesos
Hai autobuses (Bus Éireann) que conecten cada 25 minutos col centru de la ciudá, y taxis dende unos 15&nbsp;€ al centru de Cork. Nun hai estación de tren yá que l'aeropuertu atopar a tan solo 8 quilómetros del centru de Cork. Amás l'aeropuertu cunta con un serviciu d'arriendu de vehículos.

## Aereollinies y destinos
### Vuelos internacionales

### Vuelos Chárter
. 

## Cargu

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Europa

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina del aeropuertu de Cork (n'inglés)
* 
*
Aeropuertu de Cotonú-Cadjehoun

**L'Aeropuertu de Cotonú-Cadjehoun**  ye un aeropuertu allugáu en Cotonú, la mayor ciudá de Benín nel oeste d'África.

En 2004, l'aeropuertu atendió a 301.493 pasaxeros.

## Incidentes y accidentes
* Vuelu 141 de UTA: El 25 d'avientu de 2003, l'avión estrellase na Ensenada de Benín, con 151 victimes de los 163 ocupantes, la mayoría libaneses.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* azworldairports
Aeropuertu de Dajla

L**'aeropuertu de Dajla**  atópase cercanu a la ciudá homónima, en Sáḥara Occidental. L'aeropuertu ye operáu y alministráu por Marruecos al traviés de la empresa estatal *[[Office National des Aéroports]]* (ONDA). Remplazó al antiguu aeropuertu de Villa Cisneros (códigu ICAO: GSVO), asitiáu pocos quilómetros al suroeste.

## Instalaciones

L'aeropuertu de Dajla ye de tipu compartíu, usáu tantu pa fines comerciales como pola Fuercia Aérea de Marruecos. La pista de 3 quilómetros de llargor y la plataforma d'aparcamientu de 18.900 m² dexa operar aviones B-737 o similares.

La terminal de pasaxeros, de 670 m², ye capaz de recibir 55.000 pasaxeros al añu. Amás dispón d'un dispensariu médicu y una capiya.

### Radioayudas

L'aeropuertu cunta con sistemes d'ayuda al navegación VOR y DME.

## Destinos

## Estadístiques

## Notes y referencies

## Enllaces esternos
* Ficha del aeropuertu Office National Des Aéroports (en francés)
Aeropuertu de Dangriga

L**'Aeropuertu de Dangriga** (Códigu IATA: **DGA** - Códigu OACI: **MZPB**) ye un pequeñu campu d'aviación allugáu al norte de la ciudá de Dangriga nel Distritu de Stann Creek, Belize. Cuenta con una pista d'aterrizaxe de 637 metros de llargu y 9 metros d'anchu, amás de plataforma d'aviación y edificiu terminal. Nel aeropuertu operen les aerolineas Tropic Air y Maya Island Air

## Aerolineas y destinos
Llista d'aerollinies y destinos:

## Referencies

## Enllaces esternos
*Sitiu oficial de Maya Island Air
*Sitiu oficial de Tropic Air
*Landing at Dangriga airport, Belize
*MIO6pbPU Dangriga Belize Airport
Aeropuertu de Coto 47

L**'Aeropuertu de Coto 47**  ye un aeropuertu que sirve Coto 47, cantón de Cantón de Corredores Corredores, Costa Rica. Ta allugáu na provincia de Puntarenas cerca de la frontera con Panamá. L'aeropuertu ye accesible dende llocalidaes como Pavones, Sabalos, Ciudad Neily y Sablera Zancudu. Un bus sale de Ciudad Neily diariamente, y tamién hai taxis disponibles pal tresporte a otros llugares.

## Vuelos programaos
*Sansa (Golfito, San José [vía Golfito])

## Vuelos charter
*Aviones Taxi Aereu S. A. (San José)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Devonport

L**'aeropuertu de Devonport** , (IATA: **DPO**, OACI: **YDPO**), atópase allugáu nel área de gobiernu llocal de *Ciudá de Devonport*, nel estáu australianu de Tasmania.

## Descripción
Tien una pista d'asfaltu y otra pista de verde.  L'aeropuertu atópase a 10 km del centru de la ciudá de Devonport. Ye operáu pola empresa *Tasports*, controlada pol gobiernu de Tasmania. 

## Aerolineas y destinos

## Enllaces esternos
* Sitiu oficial del Aeropuertu

## Ver tamién
* Aeropuertu Internacional de Hobart
* TT-Line

## Referencies
Aeropuertu de Dipolog

L**'Aeropuertu de Dipolog** (en tagalu: *Paliparan ng Dipolog*; en cebuano: *Tugpahanan sa Dipolog*) (IATA: DPL, ICAO: RPMG) ye l'aeropuertu principal que sirve l'área xeneral de Dipolog, la ciudá capital de Zamboanga del Norte, nel sur de les Filipines. L'aeropuertu ye unu de los más activos en Mindanao, especialmente teniendo en cuenta la so clasificación. L'aeropuertu ta clasificáu como un aeropuertu secundariu pola Autoridá d'Aviación Civil de Filipines (CAAP), un organismu del Departamentu de Tresportes y Comunicaciones (DOTC) que s'encarga de les operaciones, non solo d'esti aeropuertu, sinón tamién de tolos demás aeropuertos de Filipines , sacante los principales aeropuertos internacionales.

En 2005, l'aeropuertu remanó 75.751 pasaxeros. El so tráficu de pasaxeros creció siquier un 52% dende l'añu 2000 según amuesen les estadístiques, con una tasa media de crecedera añal d'alredor del 10,4 %.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Mactán-Cebú
*Aeropuertu Internacional Ninoy Aquino

## Referencies
Aeropuertu de Diu

**L'Aeropuertu de Diu**  atópase en Diu nel Territoriu Anexonáu de Damán y Diu, India. Amás d'a Diu, tamién atiende a los territorios vecinos de Gujarat, incluyendo Veraval y Jafrabad.

## Aereollinies y destinos
*Jet Airways (Bombay, Porbandar)

## Referencies

## Enllaces esternos
*Aeropuertu de Diu en AAI
*
Aeropuertu de Dongola

L**'Aeropuertu de Dongola** (n’árabe: مطار دنقلا) ye un aeropuertu que sirve a la llocalidá de Dongola, la ciudá capital del estáu Septentrional una división alministrativa que como'l so nome indicar alcontrar na parte norte del país africanu de Sudán.

L'aeropuertu foi construyíu a un altor de 773 pies (236 m) sobre'l nivel mediu del mar. Designóse una pista como 17/35 con una superficie d'asfaltu que mide 3.000 por 45 metros (9.843 pies x 148 pies).

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Ḥartum
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Dibrugarh

L**'Aeropuertu de Dibrugarh**  atópase en Dibrugarh, Assam, India.

## Aereollinies y destinos
*Air India Regional (Guwahati, Jorhat, Lilabari)
*Indian Airlines (Calcuta)
*IndiGo (Delhi, Calcuta)
*JetLite (Delhi, Guwahati, Calcuta)

## Referencies

## Enllaces esternos
*
*
*
*
Aeropuertu de Dimapur

L**'Aeropuertu de Dimapur**  atópase en Dimapur nel estáu de Nagaland, India. 

## Aereollinies y destinos
* Air India Regional (Guwahati, Imphal, Calcuta)
* Indian Airlines (Calcuta)

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu de Dimapur en AAI
* 
* 
* 
*
Aeropuertu d'Egilsstaðdir

L**'Aeropuertu Internacional de Egilsstaðdir** ()  ye un aeropuertu asitiáu n'Egilsstaðdir, na rexón d'Austurland, al oriente d'Islandia. 

## Carauterístiques
Atopar na península d'Egilsstaðanes, a veres del llagu Lagarfljót, ente les llocalidaes d'Egilsstaðdir y Fellabær. 

Ta a menos d'una hora y media de viaxe en coche dende munches llocalidaes, y empresta serviciu al área de los fiordos de Vopnafjörður y Bakkafjörður, según a les badees de Breiðdalsvík y Djúpivogur.

Ye unu de los cuatro aeropuertos d'Islandia que cumple con tolos requisitos pa operar vuelos internacionales. Funciona como aeropuertu alternativu al d'Akureyri. Ta abiertu 24 hores. La principal aereollinia, Air Iceland, opera vuelos a Reikiavik.

## Historia
Construyir ente 1963 y 1968. Foi reconstruyíu ente 1987 y 1999. Abrióse un nuevu hall pa les llegaes n'abril de 2007.

## Aereollinies y destinos

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Islandia

## Referencies

## Enllaces esternos
* ''Egilsstaðdir International Airport'' . Isavia.is
Aeropuertu d'El Obeid

L**'Aeropuertu d'El Obeid** (n’árabe: مطار الأبيض)  ye un aeropuertu que sirve a la llocalidá d'El Obeid (Al-Ubayyid), la ciudá capital del estáu de Kordofán del Norte nel país africanu de Sudán.

L'aeropuertu foi construyíu a un altor de 1.927 pies (587 m) sobre'l nivel mediu del mar. Designóse una pista como 01/19 con una superficie d'asfaltu que mide 3.000 por 45 metros (9.843 pies x 148 pies).

Tien vuelos regulares a la capital nacional, la ciudá de Ḥartum al traviés de la compañía Sudan Airways.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Ḥartum
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu d'Enontekiö

L**'Aeropuertu de Enontekiö** ()  ye un aeropuertu civil, asitiáu nel conceyu d'Enontekiö, Finlandia, a 9 quilómetros del centru de Hetta.
Esti aeropuertu ye destín d'aerollinies chárter, que la so actividá reporta al aeropuertu'l 95% de los sos pasaxeros. Tamién esisten otros vuelos regulares a Enontekiö mientres la primavera. Flybe Nordic realiza vuelos dende Enontekiö al Aeropuertu de Ḥelsinki-Vantaa ente marzu y mayu emplegando aeronaves ATR72-500.

## Destinos
 

## Estadístiques del aeropuertu
 

## Referencies
 

## Enllaces esternos
* Finavia – Aeropuertu de Enontekiö
* AIP Finlandia – Aeropuertu de Enontekiö
*
Aeropuertu d'Ercan

L**'Aeropuertu d'Ercan** (en turcu: *Ercan Uluslararası Havalimanı*)  ye'l principal aeropuertu de la República Turca del Norte de Xipre. Ta alcontráu cerca d'Ercan (Tymbou en griegu), nel nordeste de Nicosia, y nun ye internacionalmente reconocíu como puertu d'entrada llegal sacante por Turquía, la República Turca del Norte de Xipre y Azerbaixán, anque esti últimu país solo dexa vuelos chárter direutos dende la so capital, Bakú.

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Europa
* República Turca del Norte de Xipre

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu d'Ercan
* 
*
Aeropuertu d'Erebuni

L**'Aeropuertu de Erebuni** (n'armeniu: Էրեբունի օդանավակայան) (ICAO: UDYE) ye un aeropuertu civil y militar conxuntu que sirve a la ciudá de Yereván y polo xeneral al pequeñu país d'Armenia. Atopar a 7,3 quilómetros (4,5 milles) al sur del centru de Yereván. Na actualidá, l'aeropuertu ye operáu principalmente polos militares y ye'l llar de la Base Aérea de Rusia 3624a y alluga un escuadrón d'helicópteros d'ataque El mio-24 y aviones MiG-29. Les empreses privaes n'ocasiones operen vuelos fletaos d'helicópteros al interior del país y na Comunidá d'Estaos Independientes.

La base foi diseñáu polos arquiteutos L. Sh. Khristaforyan y RG Asratyan y los inxenieros YE Tosunyan y IG Baghramyan.

En payares de 2013, el gobiernu d'Armenia anunció la so intención d'ampliar l'espaciu asignáu a encomalo Aérea de Rusia p'allugar nuevos edificios alministrativos, instalaciones de combustible d'almacenamientu y plataformes d'aterrizaxe d'helicópteros p'allugar un escuadrón de 18 helicópteros d'ataque.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Zvartnots
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu d'Esbjerg

**L'Aeropuertu d'Esbjerg** ()  ta asitiáu a 9&nbsp;km al nordeste de la ciudá d'Esbjerg, Dinamarca. Foi inauguráu'l 4 d'abril de 1971. El so principal usu ye como helipuertu pa vuelos a les plataformes petrolíferes del mar del Norte.

## Aereollinies y destinos

L'aeropuertu solía cuntar con vuelos al Aeropuertu de Londres-Stansted con Ryanair, pero fueron tresferíos al Aeropuertu de Billund.

## Referencies
Aeropuertu d'Esmara

L**'Aeropuertu de Esmara** (IATA: SMW, ICAO: GMMA/GSMA) ye una instalación aeroportuaria na llocalidá de Smara (tamién conocíu como Semara o Esmara), una ciudá n'El Sáḥara Occidental (un territoriu alministráu parcialmente por Marruecos).

Na actualidá dos aereollinia trabayen con solu 4 destinos la empresa Casa Air Service que viaxa a la ciudá de Rabat y Royal Air Maroc Express que viaxa a Casablanca, Ouarzazate y Zagora.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional Hassan I
*Tresporte

## Referencies
Essendon

**Essendon** ye una llocalidá asitiada nel condáu d'Hertfordshire, en Inglaterra (Reinu Xuníu), con una población envalorada a mediaos de 2016 de .

Atópase allugada al suroeste de la rexón Este d'Inglaterra, al norte de Londres y a poca distancia de la ciudá de Hertford —la capital del condáu—.

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Fakfak Torea

L**'Aeropuertu de Fakfak Torea** (n’indonesiu: *Bandar Udara Fakfak*) (IATA: **FKQ**, ICAO: **WASF**) tamién conocíu como aeropuertu Fak Fak, ye un aeropuertu que sirve a Fakfak, que s'atopa na provincia de Papúa Occidental n'Indonesia.

L'aeropuertu foi construyíu a un altor de 462 pies (141 m) sobre'l nivel mediu del mar. Dispón d'una sola pista con numberación 10/28 con una superficie d'asfaltu que mide 1041 por 20 metros (3415x65&nbsp;pies).
 
## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional Soekarno-Hatta
*Tresporte

## Referencies

## Enllaces esternos
* L'aeropuertu en SkyVector (n'inglés)
* L'aeropuertu en Great Circle Mapper (n'inglés)
* Historial d'accidentes en Fakfak Torea (n'inglés)
Aeropuertu de Fatmawati Soekarno

L**'Aeropuertu de Fatmawati Soekarno** , enantes **Aeropuertu de Padangkemiling**, ye l'aeropuertu de la ciudá de Bengkulu, capital de la provincia de Bengkulu provincia d'Indonesia. El so nome actual deriva de Fatmawati Soekarno, Primer Dama d'Indonesia, esposa de Soekarno, el primer Presidente d'Indonesia.

## Estadístiques

## Aereollinies y destinos
*Lion Air (Jakarta)
*Sriwijaya (Jakarta)
*Batavia Air (Jakarta)
*Mandala Airlines (Jakarta)

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu de Fayzabad

**L'Aeropuertu de Fayzabad**  atópase a 5,5 km al noroeste de la ciudá de Fayzabad, Afganistán. Trátase d'un aeropuertu de pequeñes dimensiones, asitiáu nun estrechu valle y con un llixeru enclín escontra'l ríu.

## Aereollinies y destinos
* Pamir Airways tien un vuelu selmanal ente Kabul y Fayzabad.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Ficha del aeropuertu Ministeriu Afganistanu de Tresporte y Aviación Civil (n'inglés)
Aeropuertu de Fernando de Noronha

L**'Aeropuertu de Fernando de Noronha** (en portugués: *Aeroporto de Fernando de Noronha*) ye un Aeropuertu allugáu nel archipiélagu brasilanu de Fernando de Noronha, nel Océanu Atlánticu, el so códigu ICAO ye SBFN.

L'Aeropuertu opera vuelu de cabotaxe les 24 hores, tien una pista de 1.840 metros de llargu, y tien capacidá pa recibir grandes aeronaves como'l Boeing 737, l'actual terminal de pasaxeros ye consideráu pequeñu pal fluxu de pasaxeros que recibe, dende va años espérase que'l gobiernu del estáu de Pernambuco empecipie los procedimientos debíos pa la so modernización y ampliación.

## Historia
La primer pista del aeropuertu foi construyida nel añu 1934, los estauxunidenses por aciu el *Airport Development Program* construyeron una nueva pista y terminal de pasaxeros, nel añu 1975 fíxose-y una ampliación por que pudieren aterrizar aviones del tamañu de los Boeings.

## Llinies Aérees

L'aeropuertu anguaño recibe vuelos de les siguientes empreses aérees colos siguientes destinos:

## Ver tamién
* Fernando de Noronha (islles)

## Referencies

## Enllaces esternos
* Información del Aeropuertu de Fernando de Noronha en World Aero Data
Aeropuertu de Figari Sud-Corse

L**'Aeropuertu de Figari-Sud Corse** o **Aeropuertu de Figari Córcega-Sur** (en francés: *Aéroport Figari-Sud Corse*) (IATA: FSC, ICAO: LFKF) ye un aeropuertu allugáu a 3 km al noroeste de Figari, una comuña del departamentu francés de Córcega del Sur, na islla de Córcega y a 25 km de Porto-Vecchio. 

Ye'l tercer aeropuertu más grande de Córcega ya inauguróse en 1975. En 2004 tresportó a 254.000 pasaxeros, 117.000 ente l'aeropuertu y París, 63000 a Marsella, 34000 a Niza y 37.000 en vuelos chárter.

## Aereollinies y destinos

## Estadístiques
* 2012 : 459 049
* 2011 : 444 021
* 2010 : 437 309 
* 2009 : 401 622
* 2008 : 370 926
* 2007 : 341 008
* 2006 : 302 374
* 2005 : 266 231
* 2004 : 254 442
* 2003 : 298 114
* 2002 : 296 056
* 2001 : 250 096
* 1995 : 224 552
* 1992 : 217 635

## Ver tamién
* Aeropuertu de Ajaccio Napoleón Bonaparte

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu de Figari Córcega-Sur (páxina oficial) (n'inglés) (en francés)
*
*
Aeropuertu d'Esmirna-Adnan Menderes

**L'Aeropuertu d'Esmirna-Adnan Menderes** ()  ye l'aeropuertu qu'empresta serviciu a la ciudá d'Esmirna, Turquía. Ta asitiáu a 18&nbsp;km al suroeste de la ciudá, nel distritu de Gaziemir, y toma el so nome del ex primer ministru del país Adnan Menderes.

## Aereollinies y destinos

## Referencies
Aeropuertu de Florø

L**'Aeropuertu de Florø** ()  ye un aeropuertu rexonal qu'empresta serviciu a la ciudá de Florø, nel condáu de Sogn og Fjordane, Noruega. Ta asitiáu na mariña sur de la islla de Florelandet, al llau del centru de la ciudá.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Francistown

L**'Aeropuertu de Francistown** (n'inglés: *Francistown Airport*) (IATA: FRW, ICAO: FBFT) ye un aeropuertu públicu en Francistown, Botsuana. Tien dos pistes d'aterrizaxe, una asfaltada y que non lo esta, y la mayoría de los vuelos en llugar son de l'aereollinia Air Botswana.

El nuevu edificiu de la terminal inaugurar en 2011 y l'antigua terminal agora ye utilizada pola Fuercia de Defensa de Botsuana .

L'aeropuertu empezó colos planes de reconstrucción y ampliación en 2008 pa ser completaos a tiempu pa la Copa Mundial de la FIFA 2010 , yá que s'envaloró que Francistown podría recibir una arribación de turistes estranxeros por cuenta de la Copa del Mundu na vecina Sudáfrica.

Espérase que'l costu envaloráu pa les trés fases d'espansión supere los P500 millones, y tou terminóse, coles mesmes, alredor de mayu de 2010.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional Sir Seretse Khama
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Frosinone

L**'aeropuertu de Frosinone** ye la estructura aeroportuaria de la ciudá de Frosinone (Italia), asitiada a 5 km de la ciudá. 

## Historia
Ye un aeropuertu militar, sede del **72° grupu** de l'Aeronáutica Militar Italiana y de la escuela de vuelu. 

Dende va dellos años esiste un proyeutu pa la conversión de Frosinone nun nuevu aeropuertu destináu a usu civil xuníu eficientemente col centru de Roma utilizando la llinia ferroviaria del Tren d'alta velocidá que traviesa'l territoriu de Frosinone.

## Referencies

## Enllaces esternos
*Aeropuertu de Frosinone
Aeropuertu de Frankfurt-Hahn

L**'aeropuertu de Frankfurt-Hahn** asítiase nel centru d'Europa, na redoma de Lautzenhausen, Renania-Palatináu (Alemaña). Trátase d'una antigua base aérea d'Estaos Xuníos a la que la compañía irlandesa de baxu costu Ryanair decidió dar un "nuevu usu comercial" valiéndose de la so estratéxica situación xeográfica. A pesar del so nome, l'aeropuertu atopar a aproximao 120 km al oeste de la ciudá de Frankfurt del Main, nel estáu de Renania-Palatináu y non en Hesse que ye onde s'atopa Frankfurt del Main.

Ryanair empezó los sos primeros vuelos dende Hahn nel añu 1999 y anguaño este ye ensin dulda el principal "hub" pa la compañía aérea irlandesa na Europa continental, asitiáu en tercer posición por detrás de los de Londres-Stansted y Dublín Int. Na actualidá, cuasi tres millones y mediu de pasaxeros usen l'aeropuertu cada añu, lo que-y asitia percima de munchos otros alemanes.
 
Dende Hahn, Ryanair vuela a más de cuarenta ciudaes a lo llargo d'Europa tan desemeyaos como Roma, Milán, Venecia, Estocolmu, Oslu, Riga, Tampere, Rzeszów o Pisa y concretamente a 12 ciudaes españoles (Girona, Madrid, Santander, Santiago de Compostela, Valencia, Lleida, Murcia, Xerez, Reus, Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla y Alicante ) con unes tarifes na llinia del baxu costu de la compañía. Otru operadores del aeropuertu son Wizzair que vuela a distintos destinos del este d'Europa como Katowice, Varsovia o Budapest; y la compañía de baxu costu islandesa Iceland Express qu'ufierta vuelos (en temporada braniza) a Reikiavik.

Pese al nome de Frankfurt-Hahn ( por cuenta d'estratexes comerciales de la compañía Ryanair), l'aeropuertu atopar a unos 120 km del centru financieru européu. Sicasí, ta perfeutamente conectáu con una estensa rede d'autobuses que coneuta la terminal colos distintos centros de la contorna. Dalgunes de les conexones más importantes algamen ciudaes como la mesma Frankfurt del Main, Mainz, Tréveris, Colonia (Alemaña), Koblenz o Luxemburgu. Tamién esisten llinies que conecten con pequeñes llocalidaes alemanes d'importancia turística notable. Ye'l casu de Bernkastel-kues, Heidelberg, Traben-Trarbach, o Cochem.

Tien tamién un bien notable tráficu de mercancíes, con operadores como Air France.

Dende la entrada en serviciu primeru de la compañía irlandesa, y más tarde de munches otres atraíes pol ésitu de l'anterior, la rexón alemana vio crecer el so turismu de forma espectacular. La rexón alemana de Renania-Palatináu, una de les de mayor guapura del país, famosa polos sos viñeos, ye d'esta manera una de les nueves puertes d'entrada al país xermanu qu'ufierta al visitante lo peculiar d'un destín distintu colos numberosos pueblos de la ribera Rin-Mosela.

## Aereollinies y destinos

### Compañíes de carga

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina web oficial del aeropuertu de Frankfurt-Hahn (n'alemán ya inglés)
Aeropuertu de Førde-Bringeland

**L'Aeropuertu de Førde-Bringeland** ()  ye un aeropuertu rexonal asitiáu en Bringelandsåsen nel conceyu de Gaular, a unos 16&nbsp;km al sur de la ciudá de Førde, na provincia de Sogn og Fjordane, Noruega. Operar la empresa estatal Avinor.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Gaggal

**Gaggal Airport**, tamién conocíu como L**'Aeropuertu de Kangra** o **Aeropuertu de Dharamsala-Kangra**,  ye un aeropuertu allugáu en Gaggal cerca de Kangra nel estáu indiu de Himachal Pradesh.

## Aereollinies y destinos
*Jagson Airlines (Chandigarh, Delhi, Kulu)
*Kingfisher Airlines (Delhi)

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* Aeropuertu de Kangra (Gaggal)  na páxina web de la Direición d'Aeropuertos de la India
Aeropuertu de Galway

L**'Aeropuertu de Galway** (n'inglés: *Galway Airport*; n'irlandés: *Aerphort na Gaillimhe*) (códigu IATA: **GWY** - códigu ICAO: **EICM**), ta asitiáu na llocalidá de Carnmore, a 9 km al este de Galway, Irlanda. Escarez de tráficu aereu dende'l 31 d'ochobre de 2011, cuando Aer Arann dexó d'operar vuelos comerciales nesti aeropuertu.

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Europa

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina del aeropuertu de Galway (n'inglés)

*
Aeropuertu de Ganja

**L'Aeropuertu de Ganja**  ye un aeropuertu en Ganja, Azerbaixán.

## Aereollinies y destinos
* Atlant-Soyuz (Moscú-Vnukovo)
* Karat (Moscú-Vnukovo)
* Moskovia Airlines (Moscú-Domodedovo)
* Turan Air (Istambul-Sabiha Gökçen, Moscú-Domodedovo)
* Ural Airlines (San Petersburgu)
* UTair Aviation (Moscú-Vnukovo)

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
*
Aeropuertu de Friedrichshafen

L**'aeropuertu de Friedrichshafen** (n'alemán: *Flughafen Friedrichshafen*)  ta asitiáu a 3 km al nordeste de Friedrichshafen, (sur d'Alemaña).

## Historia
Los sos entamos remontar a 1913, cuando'l Imperiu Alemán buscaba un llugar cercanu a la factoría de la compañía d'aeronaves Zeppelin pa entrenar a les sos tripulaciones. En 1915 construyóse'l primer hangar, marcando la nacencia del aeropuertu de Friedrichshafen. Esi mesmu añu tuvo llugar el viaxe inaugural.

En 1929, la compañía alemana Lufthansa empecipió los sos primeros vuelos regulares nel aeropuertu de Friedrichshafen. En 1945 les fuercies franceses ocuparon l'aeropuertu tres la Segunda Guerra Mundial. Mientres la ocupación estendió la pista del aeropuertu y construyéronse diversos edificios aeroportuarios. 

En 1992 l'aeropuertu pasó a xestionalo la República Federal Alemana tres la reunificación del país. Mientres 1994 acometiéronse diverses reformes y construyóse una nueva pista. Dende 1997 l'aeropuertu cunta con una parada de la llinia ferroviaria Friedrichshafen-Aulendorf. En 1998 l'aeropuertu foi vendíu a *Flughafen Friedrichshafen GmbH*. 

## Tresporte

* **Tren**: l'aeropuertu cunta con una parada de la llinia ferroviaria Friedrichshafen-Aulendorf. Dispón d'una amplia variedá de frecuencies en dambos sentíos.
* **Taxi**: esisten distintes compañíes de taxi qu'operen nel aeropuertu. El trayeutu ente la estación de tren de Friedrichshafen y l'aeropuertu dura aproximao 10 minutos y el costu averáu ye de 10 euros.
* **Arriendu de vehículos**: Budget, Europcar, Hertz, AVIS y Sixt.
* **Vehículu propiu**: esisten cuatro aparcamiento distintos, afechos a les posibles carauterístiques del usuariu. Amás esiste un aparcamientu gratuitu p'aparcamientos inferiores a 30 minutos.

## Estadístiques
### Evolución del tráficu per añu Pasaxeros
Na siguiente tabla detállase'l númberu total de pasaxeros ente los años 1997 y 2014:

## Aereollinies y destinos direutos
Na siguiente tabla detállense les compañíes y vuelos operaos nel aeropuertu de Friedrichshafen:

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina web oficial del aeropuertu (n'alemán)
* Páxina web oficial del aeropuertu (n'inglés)
* 
*
Aeropuertu de Garissa

L**'Aeropuertu de Garissa** ye un aeropuertu de Kenia, asitiáu na llocalidá de Garissa.

## Allugamientu
L'Aeropuertu de Garissa (IATA: **GAS**, ICAO: **HKGA**) alcontrar en Garissa, capital del condáu del mesmu nome, cerca de la frontera internacional con Somalia.

Allugar a aproximao 315 quilómetros, per avión, al norte del Aeropuertu Internacional de Nairobi, l'aeropuertu civil más grande del país. Les coordenaes xeográfiques d'esti aeropuertu son: 0° 28' 7.00"N, 39° 38' 58.00"Y (Llatitú:-0.468610; Llargor:39.649445).

## Descripción
L'Aeropuertu de Garissa ye un aeropuertu civil pequeñu, da serviciu a Garissa y a les comunidaes circundantes. Asitiáu a 145 metros sobre'l nivel del mar, l'aeropuertu tien una sola pista d'asfalto 17-35 que mide 1200&nbsp;m de llargu.

## Llinies aérees y destinos
Anguaño nun hai nenguna llinia aérea con serviciu planiáu a Garissa.

## Ver tamién
* Aeropuertos de Kenia

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina web d'Autoridá d'Aeropuertos de la Kenia
Aeropuertu de Gaya

**L'Aeropuertu de Gaya**, tamién conocíu como **Aeropuertu Bodhgaya**,  ye un aeropuertu públicu que da serviciu a Gaya, Bihar, India.
 
## Aereollinies y destinos
### Domésticos
* Indian Airlines (Kolkata) [retómase'l 1 d'ochobre de 2009]
* Jet Airways (Varanasi) [estacional; empieza'l 25 d'ochobre]

### Internacionales
* Drukair (Bangkok-Suvarnabhumi, Paru)
* Indian Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Rangoon) [retómase'l 1 d'ochobre de 2009]
* Jet Airways (Bangkok-Suvarnabhumi) [estacional; empieza'l 25 d'ochobre]
* Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi) [estacional; retómase'l 1 d'ochobre]

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu de Gaya na páxina web de la Direición d'Aeropuertos de la India
*
Aeropuertu de Gaza

L**'Aeropuertu de Gaza**  tamién conocíu como Aeropuertu Gush Katif, ye un pequeñu campu d'aviación na Franxa de Gaza, en Palestina a aproximao dos milles al norte de la ciudá de Khan Yunis , y al llau del campu de refuxaos de la UNRWA de Jan Yunis. Esta darréu al oeste del antiguu asentamientu israelín de Ganei Tal, y recibió antes el nome de l'antigua zona d'asentamientu israelín de Gush Katif . Créese qu'alli hubo base de la RAF en Gaza, que foi utilizada per primer vegada como una pista d'aterrizaxe en 1941. Dempués de la destrucción del Aeropuertu Internacional Yasser Arafat ye anguaño la única pista aplicable na Franxa de Gaza. Un bloquéu aereu israelín torga que la pista seya utilizada.

## Aereollinies y destinos

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional Yasser Arafat
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Gemena

L**'Aeropuertu de Gemena** (en francés: *Aéroport de Gemena*) (IATA: GMA, ICAO: FZFK) ye un aeropuertu que sirve a Gemena, la capital del distritu Sud- Ubangi na provincia de Équateur parte del país africanu de la República Democrática d'El Congu.

L'aeropuertu atopar a un altor de 1.378 pies ( 420 m) sobre'l nivel mediu del mar. Designóse una pista como 11/29 con una superficie d'asfaltu que mide 1.996 por 45 metros (6.549 pies x 148 pies).
 
## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de N'Djili
*Aeropuertu de Bangoka

## Referencies
Aeropuertu de Gjakova

L**'Aeropuertu de Gjakova** (n'albanés: *Aeroporti i Gjakovës*; en serbiu: Аеродром Ђаковица / *Aerodrom Đakovica*) ye un aeropuertu cerca de Gjakova nel oeste de Kosovu. Espérase que l'aeropuertu convertir en públicu nos años siguientes, y pueda ser utilizáu poles aereollinies comerciales de baxu costu y vuelos de carga

L'aeropuertu foi construyíu pola Fuercies de Kosovu (KFOR), tres la guerra de Kosovu en 1999, xunto a un campu d'aviación esistente utilizáu pa fines agrícoles, y foi utilizáu principalmente pa vuelos militares y humanitarios. El 18 d'avientu de 2013, l'aeropuertu foi apurríu al Gobiernu de Kosovu per parte de la Fuercia Aérea Italiana . Nes operaciones de la Fuercia Aérea Italiana , l'aeródromu de Gjakova remanó más de 27.000 aeronaves, 220.000 pasaxeros y dio tresporte a más de 40.000 tonelaes de carga. 

## Ver tamién
* Aeropuertu Internacional de Prístina
* Tresporte

## Referencies
Aeropuertu de Gorakhpur

L**'Aeropuertu de Gorakhpur**  ye un aeropuertu allugáu en Gorakhpur, nel estáu d'Uttar Pradesh, India. Ye principalmente una instalación militar, con un númberu llindáu de vuelos comerciales.

## Aereollinies y destinos
A partir de febreru de 2017, Air India Regional vuela diariamente ente Gorakhpur y Delhi. Amás, SpiceJet introdució vuelos diarios dende Gorakhpur a Delhi y Calcuta n'ochobre de 2016.

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu de Golfito

**L'Aeropuertu de Golfito**  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Golfito, Costa Rica.

## Vuelos programaos

*Sansa (Cotu 47, San José)
*Nature Air (San José)

## Vuelos charter
*Aviones Taxi Aereu S. A. (San José)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu de Goma

L**'Aeropuertu de Goma**  ye un aeropuertu asitiáu en Goma, una ciudá de la República Democrática d'El Congu, fronteriza con Ruanda. 

Construyíu primeramente con una pista de 3.000 metros de llargor, la erupción del volcán Nyiragongo en xineru de 2002 soterró parte de la pista, dexando aplicables namái 2.000 de los 3.000 orixinales. La llava tamién cubrió parte de la ciudá de Goma y llegó al llagu Kivu. Perdiéronse parte de les cais de rodadura, aniciando que la plataforma del aeropuertu y la terminal quedaren aisllaes. Un Douglas DC-8 quedó atrapáu na antigua plataforma, qu'agora namái usen helicópteros.

Pa dexar la operación nel restu de la pista, construyóse una plataforma provisional nel estremu sur (cabecera 36). Dende les ortofotos vese una clara imaxe.

Tantu nes instalaciones como nel espaciu aereu d'esti aeropuertu produciéronse numberosos accidentes, como por casu el del 15 d'abril de 2008, cuando un McDonnell Douglas DC-9 de Hewa Bora Airways intentó desapegar del aeropuertu pero estrellar nun mercáu allugáu a poca distancia de la pista. Morrieron 40 persones. O'l accidente de Compagnie Africaine d'Aviation en 2013.

## Servicios regulares

## Referencies

## Enllaces esternos

* 
* 
* Historial d'accidentes en Goma (n'inglés)
Aeropuertu de Gove

L**'Aeropuertu de Gove** (códigu IATA: **GOV**, códigu OACI: **IPGV**) ta asitiáu na península de Gove, Golfu de Carpentaria, nel Territoriu del Norte, Australia. L'aeropuertu sirve la ciudá de Nhulunbuy, según diverses comunidaes d'aboríxenes de la zona.

## Aereollinies y destinos

Tolos vuelos son cubiertos con una danzadera con Nhulunbuy.

## Referencies