Richard Chancellor

**Richard Chancellor**  foi un esplorador y navegante británicu, el primer inglés n'enfusar nel mar Blancu y establecer rellaciones con Rusia. Morrió nun naufraxu al regresu del so segundu viaxe del mar Blanco y foi unu de los fundadores de la Compañía de Moscovia.

## Biografía
Richard Chancellor, nativu de Bristol, adquirió competencia xeográfica y marítima col esplorador Sebastian Cabot y el xeógrafu John Dee. Cabot tuviera siempres interesáu en faer un viaxe a Asia al traviés del océanu Árticu, y, en saleando casi tola so vida pal reinu d'España —habiendo llegáu a capitán xeneral y dirixíu un fracasáu viaxe a les Indies— tornara a Inglaterra en 1547 en retirándose. Al yá vieyu y esperimentáu marín, el rei Eduardu VI concedió-y una pensión vitalicia y nomólu gran pilotu del reinu. Cabot convenció entós al rei qu'amparara la realización de nueves esploraciones, auspiciadas pol favor real y col sufraxu de los comerciantes ingleses.

### La ''Compañía de mercaderes aventureros''
En 1551, en Londres, Sebastian Cabot, Hugh Willoughby y Chancellor fundaron una compañía comercial, la «Mystery and Company of Merchant Adventurers for the Discovery of Regions, Dominions, Islands, and Places unknown» («Misteriu y Compañía d'aventureros mercantes pal descubrimientu de rexones, dominios, islles y llugares desconocíos»), una compañía que tenía a John Dudley, I duque de Northumberland como principal mecenes y a Cabot como direutor. Esperar con ella non yá afayar una nueva ruta comercial a Oriente, la tan buscada Ruta del Mar del Norte, si non tamién atopar nuevos mercaos pa los paños de llana inglés. Esa Compañía d'aventureros mercantes (1552-53) va ser l'antecedente de la Muscovy Company (o Compañía de Moscovia).

### Primer espedición al Árticu (1553-54)
La primer espedición de la compañía encamentar a Willoughby, más poles sos dotes de lideralgu más que pola so curtia esperiencia como navegante. La espedición constaba de tres barcos: el *Bona Esperanza*, al mandu de Willoughby; el *Edward Bonaventure*, al mandu de Chancellor, qu'actuaba como segundu y como pilotu xefe; y el *Bona Confidentia*, al mandu de Cornelius Durfoorth. 

Los buques partieron de Londres el 10 de mayu de 1553 y un *tarrecible torbolín* («tarrecible whirlwinds») nel mar de Noruega, frente a les islles Lofoten, dixebró'l barcu de Chancellor del restu de la flota. El 14 de setiembre Willoughby llogró algamar el cabu Norte, cerca de l'actual frontera ente Finlandia y Rusia, y punxo aldu esti, internándose nel actual mar de Barents (nesi momentu mar de Murmansk), en direición al archipiélagu de Nueva Zembla. En reconociendo les mariñes del archipiélagu, entamaron el regresu a Escandinavia. Próximos a la boca del ríu Arzina, cerca de Múrmansk, los barcos quedaron atrapaos nel xelu. Nin los barcos nin la tripulación, d'unos 70 homes, taben preparaos pal duru iviernu polar, y dempués de dellos intentos fallíos pa llograr escapar del xelu, morrieron toos, probablemente por conxelación o inhalación d'anhídridu carbónico. Fueron atopaos por pescadores rusos un añu dempués, apaeciendo'l diariu d'a bordu del capitán Willoughby. 

De la mesma, Chancellor, col buque *Edward Bonaventure*, atopó la entrada del mar Blancu y llogró echar ancles nel puertu d'Arkhangelsk. Cuando'l zar Iván el Tarrecible supo de la llegada de Chancellor, convidó darréu a los exóticos viaxeros a visitar Moscú pa una audiencia na corte real. Chancellor fixo'l viaxe de más de 1 000 km a Moscú al traviés d'un país cubiertu de nieve y xelu. Atopó Moscú bien grande (muncho más grande que Londres) anque con construcciones bien primitives, una y bones la mayoría de les cases yeren de madera. Sicasí, el palaciu del zar yera bien luxosu, según les cenes qu'ufiertó n'honor a Chancellor. Al zar rusu complacía-y abrir rutes comerciales marítimes con Inglaterra y otros países, una y bones Rusia entá nun tenía nesa dómina una conexón col mar Bálticu y tola zona yera reinvindicada poles potencies vecines de la Mancomunidá de Polonia-Lituania y l'Imperiu suecu. Amás, la Lliga Hanseática tenía'l monopoliu sobre'l comerciu ente Rusia y Europa Occidental y Central. Chancellor tamién taba esperanzáu, atopando un bon mercáu pa la so llana inglés y agorando una bona receición de les pieles ruses y otros bienes a cambéu. El zar dio-y cartes pa llevar a Inglaterra d'invitación a los comerciantes británicos, prometiéndo-yos privilexos comerciales.

### Segunda espedición al mar Blanco (1555-56)
Cuando Chancellor tornó a Inglaterra nel branu de 1554, el rei Eduardo morriera, y la so socesora, María I d'Inglaterra, executara a Northumberland pa poner nel so llugar a lady Juana Grey. La reina nada tenía contra Chancellor y la Compañía de Moscovia, como l'asociación llamábase entós, y unviólu de nuevu al mar Blanco en 1555. Nesi viaxe Chancellor enterar del tráxicu destín de Willoughby, recuperó los sos papeles y los barcos y atopó les notes sobre'l descubrimientu de Nueva Zembla. Chancellor pasó'l branu de 1555 tratando col zar, entamando les partíes comerciales y tratando d'aprender como podría algamar China pela ruta norte.

En 1556 Chancellor partió de regresu a Inglaterra, llevando con él a Osep Nepeja, el primer embaxador rusu al so país. Dexaron Arkhangelsk na seronda, con una flota de barcos compuesta pol *Edward Bonadventure*, el *Philip and Mary* y los dos barcos recuperaos de Willoughby. N'ochobre/payares, col iviernu próximu, la flota trató de pasar l'iviernu nel fiordu de Trondheim, na mariña oriental de Noruega. El *Bona Esperanza* fundióse, el *Bona Confidentia* paeció entrar nel fiordu, anque nunca más se supo d'él, y el *Philip and Mary* envernó con ésitu nel interior del fiordu, llegando a Londres el día 18 d'abril de la primavera siguiente. El *Edward Bonadventure* decidió nun entrar pa envernar ya intentar llegar a tiempu a la mariña escocesa, pero naufragó nel Pitslago el 7 de payares. Chancellor perdió la vida, anque l'unviáu rusu sobrevivió y llogró llegar finalmente a Londres.

Anque Chancellor morrió, atopara una nueva manera de llegar per mar a Rusia,y esa ruta permaneció mientres años como la única ruta vidable pa los ingleses. Col tiempu sería sustituyida per otres rutes meyores.

## Na ficción
Chancellor apaez como un importante personaxe na novela *The Ringed Castle*, quinta de les seis noveles de la serie de ficción histórica, la *[[Lymond Chronicles]]*, de Dorothy Dunnett 

## Ver tamién
* Company of Merchant Adventurers
* Compañía de Moscovia
* Sebastian Cabot
* Hugh Willoughby

## Referencies

* Entrada «Richard Chancellor», na *Encyclopedia of World Biography*, Detroit, Gale, 1997.
* Entrada «Richard Chancellor», nel *Oxford Dictionary of National Biography*. 
* Dunnett, Dorothy. "*The Ringed Castle*, Nueva York, Vintage Books, 1971.