Aeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth

L**'Aeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth**   alcuéntrase ente les ciudaes de Dallas y Fort Worth y ye l'aeropuertu más transitáu del estáu de Texas.

Con 685.491 operaciones aérees nel 2007, ye'l tercer aeropuertu más ocupáu del mundu en términos d'operaciones aérees. En términos de tráficu de pasaxeros, ye'l séptimu aeropuertu del mundu tresportando a 59.784.876 pasaxeros nel 2007. 57.093.187 pasaxeros pasaron al traviés del Aeropuertu DFW nel 2008. En términos de superficie de tierra, con 7.315 hectárees (18.076 acres), ye l'aeropuertu más grande de Texas, el segundu más grande d'Estaos Xuníos, solo detrás del Aeropuertu Internacional de Denver y el terceru más grande del mundu. Ye la novena puerta d'enllaz internacional de los Estaos Xuníos y el segundu de Texas, dempués del Aeropuertu Intercontinental George Bush. Atópase empatáu col Aeropuertu Internacional Chicago-O'Hare con más pistes d'aterrizaxe con siete. Nel 2006, l'aeropuertu foi nomáu'l "Meyor Aeropuertu de Carga del Mundu" acordies cola segunda edición d'una encuesta.

L'aeropuertu, xunto coles ciudaes incorporaes de Coppell, Euless, Grapevine y Irving, opera 134 destinos nacionales y 37 internacionales y ye'l centru de conexón más grande d'American Airlines (745 vuelos diarios) y tamién el más grande centru de conexón d'American Eagle. El 85% de tolos vuelos de Dallas/Fort Worth son operaos por American Airlines. Delta Air Lines esanició'l so centru de conexón de Dallas/Fort Worth en febreru de 2005 nun esfuerciu por menguar costos y evitar competencia direuta con American. La llinia aérea amenorgó operaciones de 256 vuelos diarios a tan solo 21.

L'aeropuertu ye frecuentemente llamáu pol so códigu IATA "**DFW**." Ye operáu en munchos aspeutos como una ciudá pequeña. Cuenta cola so propia oficina postal, códigu postal y servicios públicos. El Serviciu Postal de los Estaos Xuníos da al aeropuertu la so propia designación, Aeropuertu DFW, TX. Los miembros de la xunta de direutores del aeropuertu son nomaos polos "propietarios de les ciudaes" de Dallas y Fort Worth. L'aeropuertu atópase dientro de les llendes d'otros trés suburbios, una situación que dexó batalles llegales sobre'l so xurisdicción (vease más palantre). P'ayudar a garantizar la futura harmonía colos sos vecinos, la xunta del Aeropuertu DFW, inclúi un miembru ensin derechu a votu - un representante escoyíu ente los vecinos del aeropuertu (Irving, Euless, Grapevine y Coppell) sobre una base rotativa.

DFW ta conectáu per mediu d'autobús escontra una estación de tren xustu al sur del aeropuertu. La llinia Trinity Railway Express sirve al empar el centru de Dallas y el centru de Fort Worth.

## Historia

En 1927, primero que esta zona tuviera un aeropuertu, Dallas propunxo a Fort Worth la construcción conxunta d'unu. Fort Worth tornó la ufierta y asina cada ciudá abrió'l so propiu aeropuertu, Love Field y Meacham Field. Les aereollinies ufiertaron servicios en dambos.

En 1940, l'Alministración Civil Aeronáutica destinó $1.9 millones de dólares pa la construcción d'un aeropuertu rexonal Dallas-Fort Worth. Les aereollinies American Airlines y Braniff International cerraron un tratu cola ciudá d'Arlington pa construyir un aeropuertu ellí, pero los gobiernos de Dallas y Fort Worth tuvieron en desalcuerdu con tal construcción, razón pola cual el proyeutu abandonar en 1943. Dempués de la Segunda Guerra Mundial, Fort Worth amestó'l sitiu y convertir nel Amon Carter Field cola ayuda d'American Airlines, onde darréu tresfirió los sos vuelos comerciales dende Meacham Field, en 1953. El nuevu aeropuertu taba a solu 19 quilómetros (12 milles) del aeropuertu Dallas Love Field.

En 1960, Fort Worth mercó Amon Carter Field y lo renombró como Greater Southwest International Airport (GWS), nun intentu por competir col aeropuertu de Dallas, que yera más esitosu. Sicasí, el tráficu en GWS siguió baxando respectu al de Love Field: a la metá de los años 60, Fort Worth recibía'l 1% del tráficu aereu de Texas ente que Dallas recibía'l 49%.
Esto causó un virtual abandonu de GSW.

La propuesta d'aeropuertu conxuntu revisar en 1961 depués de que la FAA negar a invertir más recursos n'aeropuertos separaos. Anque l'aeropuertu de Fort Worth quedó eventualmente abandonáu, Love Field se congestionó y llueu se quedó ensin espaciu pa espandise. Siguiendo una orde del gobiernu Federal en 1964, les dos ciudaes por fin llograron un alcuerdu sobre l'allugamientu d'un nuevu aeropuertu rexonal, al norte del abandonáu GWS y cuasi a la mesma distancia del centru de cada ciudá. El terrén foi adquiríu en 1966 y la construcción empezó en 1969.

El primer aterrizaxe d'un Concorde nos Estaos Xuníos asocedió en DFW en 1973 como conmemoración de la finalización del aeropuertu. Dempués, esta aeronave operó en DFW nun alcuerdu cooperativu ente Braniff Airways, British Airways y Air France, primero que la muerte de la primer empresa rematara'l serviciu.

DFW empecipió serviciu comercial el 13 de xineru de 1974, dómina na qu'aportó al aeropuertu más grande y costosu del mundu. En 1979, La Enmienda Wright prohibió los vuelos de llarga distancia dende Love Field, y DFW convertir nel únicu aeropuertu del área metropolitana n'ufiertar serviciu aereu de pasaxeros n'aeronaves con más de 56 places. Tamién en 1979, American Airlines movió los sos cuarteles dende Nueva York a Fort Worth (al llau de DFW, onde antes tuvo GWS). American estableció'l so primera *hub* en DFW en 1981, empecipiando vuelos a Londres en 1982 y a Tokiu en 1987. Delta Air Lines construyó un *hub* nacional en DFW mientres el mesmu periodu, pero anunció la so clausura en 2004, por cuenta d'una reestructuración
de l'aereollinia pa evitar la bancarrota. Güei, Delta solo opera vuelos dende DFW escontra los sos trés *hubs*, amás d'Orlando y Nueva York (La Guardia).

## Terminales
L'Aeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth cunta con cinco terminales. L'aeropuertu ta diseñáu cola espansión en mente y teóricamente puede afaer hasta un total de trelce terminales con un total de 260 puertes, anque esti nivel d'espansión ye pocu probable que s'algame nel futuru previsible.

Les terminales del DFW son semicirculares (sacante pola más nueva Terminal D, que tien una forma de "O cuadrada") y construyíes alredor del camín central del aeropuertu norte-sur, el Spur 97, tamién conocíu como "International Parkway". Hasta finales de los 90, atopábense designaes por un númberu (2 la más al norte, 4 la más al sur) y una lletra como sufixu ("E" pa Este y "W" pa Oeste). Esti sistema foi darréu quitáu y agora les terminales fueron nomaes de l'A a la E. Les terminales A, C y E (de norte a sur) tán nel llau este del aeropuertu, ente que les terminales B y D (de norte a sur) tán nel llau oeste.

Les terminales del DFW tán diseñaes pa embrivir la distancia ente l'autu de los pasaxeros y l'avión, según p'amenorgar el tráficu en redol a les terminales. Una consecuencia d'esti diseñu ye que los pasaxeros en conexón tienen que caminar distancies desaxeradamente llargues ente les puertes (al tener que caminar d'un estremu semicircular de la sala a los demás, hai que caminar por toa'l llargor, nun hai accesos direutos ente los estremos).

* La terminal A tien 31 puertes: A9-A26, A28-A29, A33-A39
* La terminal B tien 35 puertes: B3-B30, B33-B39
* La terminal C tien 31 puertes: C2-C4, C6-C8, C10-C12, C14-C17, C19-C22, C24-C33, C35-C37, C39; ye preciso anotar que American Airlines opera toles puertes de la terminal C, orixinalmente llamada "Terminal 3E" solamente pa vuelos nacionales.
* La terminal D tien 29 puertes: D6-D8, D10-D12, D14-D18, D20-D25, D27-D31, D33-D34, D36-D40
* La terminal E tien 26 puertes: E2, E4-E18, E20-E21, E31-E38. Enantes sirvió pa ser el centru d'operaciones de Delta na década de 1990, y foi construyida primeramente por que Air France y Aeroméxico operaren dende dichu aeropuertu. Na década del 2000, l'alianza SkyTeam foi quien se adjució la operación esclusiva d'esta terminal, pero anguaño operar distintes aereollinies ayenes a l'alianza.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Aeropuertos cercanos
* Aeropuertu Dallas Love (17km)
* Aeropuertu Rexonal de Waco (144km)
* Aeropuertu Rexonal de Tyler Pounds (164km)
* Aeropuertu Municipal de Wichita Falls (182km)
* Aeropuertu Rexonal de Killeen-Fort Hood (207km)

## Ver tamién
* Aeropuertu Dallas Love
* Aeropuertos del mundu
* Aeropuertos d'Estaos Xuníos
* Aeropuertos más importantes d'Estaos Xuníos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina oficial de DFW (n'inglés)
* Sitiu oficial del Departamentu de Tresportes de los Estaos Xuníos (n'inglés)
* Alministración Federal d'Aviación de los EE.XX. (n'inglés)
* Diagrama del aeropuertu de la FAA (PDF), n'efeutu el 13 de setiembre de 2018
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*