ENAIRE

**ENAIRE** ye'l xestor de la navegación aérea n'España, certificáu pa la prestación de servicios de control de ruta, aproximamientu y aeródromu. Como entidá pública empresarial, adscrita al Ministeriu de Fomentu, ye responsable del control del tránsitu aereu, la información aeronáutica y les redes de comunicación, navegación y vixilancia necesaries por que les compañíes aérees y les sos aeronaves vuelen de forma segura, fluyida y ordenada pel espaciu aereu español. Hasta'l 5 de xunetu de 2014 denominóse **Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea** (*Aena*), fecha en que camudó'l so nome a **ENAIRE**, y el so filial **Aena Aeropuertos, S.A.** a **Aena, S.A.**.

Ye'l cuartu provisor de navegación aérea n'Europa por volume de tráficu aereu, con aproximao 2 millones de vuelos al añu. **ENAIRE**, xestiona en 2,2 millones de quilómetros cuadraos d'espaciu aereu dende 5 centros de control aereu (Barcelona, Canaries, Madrid, Centru de control aereu de Baleares Baleares y Sevilla) y 21 torres de control.

Encargar del controlar un espaciu aereu de más de 2.000.000 de km, qu'abarca área continental y oceánica. Amás xestiona los vuelos qu'entren a Europa dende América y África al ser España la puerta d'entrada pa enllazar el tráficu d'África y Suramérica con Europa, especialmente con Alemaña, Francia y Reinu Xuníu. **ENAIRE** ye capaz d'afaese a la estacionalidad del tráficu aereu n'España qu'en temporada de branu, como tercer país mundial receptor de turistes, amonta considerablemente'l númberu de vuelos.

ENAIRE invierte n'investigación y teunoloxía del so sector y participa en proyeutos de la Xunión Europea rellacionaos cola implantación del Cielu Únicu Européu como'l grupu A6, y l'alianza europa iTEC (con Indra y los provisores de navegación aérea NATS (Reinu Xuníu), DFS (Alemaña), LVNL (Países Baxos), Avinor (Noruega), PANSA (Polonia) y Oru Navigacija (Lituania). Tamién ye miembru de CANSU.

ENAIRE ye propietariu del 51% del capital d'Aena S.A., l'operador de los aeropuertos d'interés públicu del estáu, tres una polémica privatización del 49% restante. Aena ye'l mayor xestor aeroportuario del mundu, con una rede de 46 aeropuertos y 2 helipuertos n'España. Ente los que tán Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca o Málaga-Costa del Sol. Esta rede rexistra más de 207 millones de pasaxeros al añu. Coles mesmes, Aena S.A. tienes participaciones minoritaries en sociedaes que xestionen 15 aeropuertos en Reinu Xuníu, Colombia y Méxicu.

## Funciones
Conforme a la Llei 9/2010, **ENAIRE** ye la empresa designada pol Estáu pal suministru de los servicios de tránsitu aereu nes fases de ruta y aproximamientu.

Les funciones de **ENAIRE** en navegación aérea son:
* La planificación, direición, coordinación, esplotación, caltenimientu y alministración del tráficu aereu, de los servicios de telecomunicaciones y información aeronáutica (publicación de cartes de navegación aeronáutica), lo mesmo que de les infraestructures, instalaciones y redes de comunicaciones del sistema de navegación aérea. L'oxetivu ye que les aeronaves que se mueven pol  llogren la máxima seguridá, fluidez, eficacia y puntualidá.
* La ellaboración y l'aprobación de distintos tipos de proyeutos, amás de la execución y xestión de control de les inversiones.
* La evaluación de les necesidaes y propuestes pa nueves infraestructures, al igual que los posibles cambeos na ordenación del espaciu aereu.
* La participación na formación aeronáutica específica y suxeta a la concesión de llicencies oficiales.
Los servicios de navegación aérea apurrir colos siguientes equipos ya instalaciones:
* 5 centro de control (Barcelona, Canaries, Madrid, Palma de Mallorca y Sevilla).
* 21 torres de control (Adolfo Suárez-Madrid Barajas, Almería, Asturies, Barcelona-El Prat, Bilbao, Girona-Costa Brava, Gran Canaria, Federico García Lorca Granada-Xaén, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Melilla, Menorca, Reus, San Sebastián, Santiago-Rosalía de Castro, Seve Ballesteros-Santander, Tenerife Norte, Tenerife Sur y Vitoria).
* 136 radioayudes qu'empresten sofitu al empuestu en ruta.
* 50 radioayudas qu'empresten empuestu nos aeropuertos.
* 49 sistemes de vixilancia en ruta, nes proximidaes de los aeropuertos y na superficie del campu de vuelos.
* 18 centros de comunicaciones pa cubrir les comunicaciones Tierra/Tierra y Tierra/Aire.
* 83 nodos de comunicaciones pa la tresmisión de datos.
**ENAIRE** realiza la coordinación operativa nacional ya internacional de la rede española de xestión del tráficu aereu por aciu una xestión eficiente del espaciu aereu y teniendo en cuenta'l respetu al mediu ambiente y les necesidaes de los usuarios.

Estos servicios emprestar dende les cinco direiciones rexonales de **ENAIRE**: Centro-Norte, Este, Canaria, Sur y Balear, que les sos sedes allugar respeutivamente nos centros de control (ACC) de Madrid, Barcelona, Gran Canaria, Sevilla y Palma de Mallorca.

## Historia
En 1958, pola Llei 26 d'avientu de 1958, creóse la Xunta Nacional d'Aeropuertos, como corporación de derechu públicu con calter autónomu, so la dependencia del Ministeriu d'Aire que, cola Llei de 26 d'avientu de 1958, de Réxime Xurídicu de les Entidaes Estatales Autónomes, pasó a ser l'Organismu Autónomu Aeropuertos Nacionales (OAAN).

De resultes de la Llei de Navegación Aérea, naz l'Organismu Autónomu "Aeropuertos Nacionales" (OAAN) adscritu al Ministeriu del Aire y dependiente de la Subsecretaría d'Aviación Civil. En 1963 creóse la Subsecretaría d'Aviación Civil dientro del Ministeriu del Aire (entá Alministración militar), a la cual quedó adscritu'l OAAN (Organismu Autónomu Aeropuertos Nacionales).

España robla un alcuerdu con Eurocontrol d'estáu acomuñáu en 1972. L'Organismu Autónomu Aeropuertos Nacionales, dependiente del Ministeriu del Aire, robla un conveniu con Eurocontrol como contraprestación al usu de la Rede d'Ayudes al Navegación Aérea.

En 1977, la creación del Ministeriu de Tresportes y Comunicaciones implicó la integración de la Subsecretaría d'Aviación Civil dientro de l'Alministración civil del Estáu.

En 1982 la desapaición de la Subsecretaría d'Aviación Civil dio pasu a la creación de la Direición Xeneral d'Aviación Civil (DGAC), asumiendo les competencies llexislativa y normativa, y tamién les de navegación aérea. Dientro del Ministeriu de Tresporte, Turismu y Comunicaciones queda encuadráu'l OAAN (Organismu Autónomu d'Aeropuertos Nacionales).

### Creación del ente públicu Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
Por Real Decretu 905/1991, de 14 de xunu, apruébase l'estatutu del ente públicu Aena que la so entrada a valir tuvo llugar el 19 de xunu de 1991, a otru día de la so publicación nel BOE. Les directrices d'actuación del nuevu ente afitar pol Gobiernu al traviés del entós Ministeriu de Tresportes, Turismu y Comunicaciones, güei Fomento, encamentándo-y les competencies de xestión de la rede d'aeropuertos españoles, les instalaciones y redes d'ayuda al navegación aérea y el control de la circulación aérea.

El 29 de xunu de 1990, n'aplicación del Art. 82 Llei 4/1990, de 29 de xunu de 1990, créase l'ente públicu Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) adscritu al Ministeriu de Tresportes, Turismu y Comunicaciones.

El 2 de payares de 1991 empecipia la prestación de servicios aeroportuarios y, un añu más tarde, el 2 de payares de 1992, Aena empieza a emprestar servicios en materia de navegación aérea.

#### Puesta en serviciu del SACTA nos Centros de Control Aereu
empecipiándose'l so desenvolvimientu en 1984, foi puestu en serviciu operativu'l SACTA, Sistema Automatizado de Control del Tránsitu Aereu, nel Centru de Control de Palma de Mallorca nel añu 1990. En 1991 entra en serviciu nel Centru de Control de Tránsitu Aereu de Madrid y, en 1992, en Centru de Control de Tránsitu Aereu de Sevilla. Nos Centros de Control de Tránsitu Aereu de Barcelona y Canaries ye instaláu en 1994.

#### Entrada d'España en Eurocontrol
En 1997 España xunir a Eurocontrol como miembru de plenu derechu.

#### Nuevos centros de control del tráficu aereu
El 19 de xunu de 2001 entra n'operación el nuevu Centru de Control de Tránsitu Aereu de Sevilla, en sustitución del anterior asitiáu n'El Xudíu. El Centru de Control Aereu de Sevilla foi'l primeru d'España, empecipiando la so andadura nel añu 1952.

El 23 de febreru de 2005 entra en funcionamientu'l nuevu Centru de Control de Tránsitu Aereu de Barcelona.

#### Primer sistema de planes de vuelu a nivel européu
Aena, DFS y NATS, provisores de servicios de navegación aérea d'España, Alemaña y Reinu Xuníu; roblaron un alcuerdu pa desenvolver conxuntamente el primer sistema de planes de vuelu a nivel européu.

### Entra en serviciu'l primer aeropuertu priváu: Aeropuertu de Ciudá Real
Entra en serviciu'l Aeropuertu de Ciudá Real, el primer aeropuertu priváu, declaráu d'interés xeneral, ensin pertenecer a la rede de Aena, siendo **Aena** el prestador de servicios de navegación aérea en dichu aeropuertu. Esti aeropuertu darréu quebra y cierra, dexando d'emprestase servicios aeronáuticos nel mesmu.

#### Lliberalización del control d'aeródromu
El 14 d'abril de 2010 publicar la llei 9/2010 pola que se regula la prestación de servicios de tránsitu aereu y establécense les obligaciones de los provisores civiles de dichos servicios, amás d'afitase determinaes condiciones llaborales pa los controladores civiles de tránsitu aereu. Con esta llei se liberaliza el serviciu de control d'aeródromu.

L'Aeropuertu de Lleida-Alguaire empecipia les sos operaciones en xineru de 2010 y ye'l primer aeropuertu autonómicu, ayenu a la rede de Aena, en recibir los servicios de navegación aérea de Aena y, más tarde, de ENAIRE.

### Segregación de los aeropuertos (2010)
Por alcuerdu del Conseyu de Ministros de 25 de febreru de 2011, créase la sociedá mercantil Aena Aeropuertos S.A., como desenvolvimientu del Real Decretu Llei 13, de 3 d'avientu de 2010, d'actuaciones nel ámbitu fiscal, llaboral y liberalizadoras pa fomentar la inversión y creación d'emplegu, qu'incluyía nel so testu llexislativu la modernización del sistema aeroportuario por aciu la implantación d'un nuevu modelu de xestión.

Por Orde Ministerial de 7 de xunu de 2011, alcordóse l'entamu de l'actividá de Aena Aeropuertos, S.A., a la que se-y atribúi'l conxuntu de funciones y obligaciones que la entidá pública empresarial Aena exercía en materia de xestión y esplotación de los servicios aeroportuarios.

Alcuerdu de prestación de servicios ente Aena Aeropuertos S.A. y Aena (Entidá Pública Empresarial).

El 18 de xineru de 2012, José Manuel Vargas Gómez, ye nomáu Direutor Xeneral-Presidente de la Entidá Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

#### Alcuerdu ente España y Portugal sobre bloque funcional d'espaciu aereu)
El 17 de marzu de 2013 España y Portugal roblen l'alcuerdu pal establecimientu del espaciu aereu del suroeste. Foi robláu pola Ministra de Fomentu, Ana Pastor Julián, y el Ministru d'Economía y Emplegu de Portugal, Álvaro Santos Pereira, pa establecer un bloque funcional pa la xestión de los espacios aéreos d'España y Portugal (SW FAB – zona suroeste d'Europa).

### Cambéu de nome y privatización parcial (2014)

#### La entidá pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea se renombra ENAIRE
El 5 de xunetu de 2014, en preparación pa la privatización, l'ente públicu camudó'l so nome a **ENAIRE**, y el so filial (entós participada al 100%) **Aena Aeropuertos S.A.** camudó'l so nome a Aena. Por aciu del Real Decretu Llei 8, de 4 de xunetu de 2014 produzse'l cambéu de denominación de la sociedá mercantil Aena Aeropuertos, S.A., que pasa a denominase Aena, S.A. ENAIRE sigue cola mesma naturaleza y réxime xurídicu previstu pa la entidá pública empresarial Aena, exerciendo les competencies en materia de navegación civil y espaciu aereu, amás de la coordinación operativa nacional ya internacional de la rede nacional de xestión del tráficu aereu civil. 

El Secretariu d'Estáu d'Infraestructura, Tresporte y Vivienda, Rafael Catalá Polo, asume la presidencia de la entidá pública empresarial ENAIRE el 15 de xunetu de 2014. Col so nomamientu posterior como Ministru de Xusticia, por aciu Real Decretu 851/2014, de 3 d'ochobre, ye nomáu Secretariu d'Estáu d'Infraestructures, Tresporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar Rodríguez qu'asume la presidencia de la entidá.

#### Privatización parcial de los aeropuertos
El Conseyu de Ministros aprobó'l 13 de xunu de 2014 la entrada d'un 49% de capital quitáu en Aena Aeropuertos, valoráu nos mercaos nel momentu d'anunciar la operación nunos 2.500 millones d'euros. El restante 51% va quedar en manes del Estáu al traviés de ENAIRE. Queda fora d'esa operación d'entrada de capital quitáu la parte de Navegación Aérea. 

La privatización parcial de Aena Aeropuertos realizar en dos tramos: primero ENAIRE vendió un 21% de les aiciones de la compañía a inversores institucionales, coles mires de tener un nucleu duru estable nel capital; y de segundes, sacó a Bolsa un 28% de les aiciones por aciu una Ufierta Pública de Venta (OPV), en payares de 2014. La operación poner en marcha cola compañía nuna situación financiera bien saniada, dempués de cerrar l'exerciciu de 2013 con un beneficiu de 597 millones d'euros. Aena S.A., cotiza bolsa dende'l 11 de febreru de 2015.

#### Alcuerdu iTEC ente ENAIRE, DFS, NATS, LVNL ya Indra róblase l'alcuerdu sobre'l Grupu iTEC (Interoperability Through European Collaboration) per parte de los provisores de navegación aérea d'España ('''ENAIRE'''), Alemaña (DFS), Reinu Xuníu (NATS) y Holanda (LVNL), y la empresa española [[Indra Sistema|Indra]], pal desenvolvimientu de la futura posición de [[Control del tráficu aereu|control aereu]] n'Europa.

#### Nombramiento Ángel Luis Arias Serrano
El 19 de mayu de 2015 Ángel Luis Arias Serrano (Madrid, 1960) foi nomáu nuevu Direutor Xeneral de ENAIRE pol Conseyu d'Alministración de la entidá pública empresarial **ENAIRE**. Dende xineru de 2012 hasta'l so nomamientu como Direutor Xeneral de ENAIRE, Ángel Luis Arias ocupó'l cargu de direutor xeneral d'Aviación Civil, puestu dende'l qu'exerció les funciones de presidente del Conseyu Rector de l'Axencia de Seguridá Aérea (AESA) y foi miembru de los conseyos d'alministración de ENAIRE y de Senasa, según vicepresidente de la Organización Europea pa la Seguridá de la Navegación Aérea (EUROCONTROL).

#### '''Cambéu na presidencia'''
En xunu de 2018 produzse'l cese de Julio Gómez-Pomar Rodríguez como Secretariu d'Estáu d'Infraestructures, Tresporte y Vivienda cola publicación del Real Decretu 506/2018, de 18 de xunu y, la publicación el mesmu día del Real Decretu 511/2018, de 18 de xunu, pol que se noma Secretariu d'Estáu d'Infraestructures, Tresporte y Vivienda a Pedro Saura García, conviérte-y darréu en presidente de **ENAIRE**. Acorde a la disposición adicional decimoctava del Real Decretu-llei 8/2014, de 4 de xunetu, referente a los órganos de gobiernu de la Entidá Pública Empresarial ENAIRE, el cargu de Presidente de la mesma va recayer nel Secretariu d'Estáu d'Infraestructures, Tresporte y Vivienda.

## Filiales

### Aena
ENAIRE ye propietariu del 51% de les aiciones d'Aena qu'esplota 46 aeropuertos n'España y tien participaciones minoritaries n'otros nel estranxeru. Aena esplota tolos aeropuertos d'interés públicu d'España y delles bases aérees en réxime mistu coles Fuercies Armaes d'España. Amás esplota'l Helipuertu de Ceuta y el Helipuertu d'Alxecires, los únicos helipuertos de la rede.

Históricamente, les inversiones nel estranxeru taben xestionaes al traviés de la filial Aena Desarrollu Internacional (100%), pero esta sociedá y Clasa fueron fundíes con Aena Aeropuertos cuando esta última sociedá creóse. Aena cunta con participaciones minoritaries n'aeropuertos de Méxicu, Xamaica, Estaos Xuníos, Cuba, Colombia, Bolivia, Reinu Xuníu, Angola y Suecia:
* Sociedá Aeroportuaria de la Costa, S.A. (SACSA). Participada col 37,89% por Aena Aeropuertos Internacional, ye la entidá concesionaria del Aeropuertu de Cartagena de Indias, en Colombia.
* Aerocali, S.A., participada col 33,34% por Aena Aeropuertos Internacional, S.A., ye la entidá concesionaria del Aeropuertu de Cali, en Colombia.
* Aeropuertos Mexicanos del Pacíficu, S.A. de C.V (AMP). Sociedá que controla'l 15% de les aiciones de Grupu Aeroportuario del Pacíficu y na que Aena Aeropueros Internacional, S.A. participa col 33,33% del capital en calidá de sociu operador. El Grupu Aeroportuario del Pacíficu xestiona aeropuertos de Méxicu y Xamaica.
* Aeropuertu de Londres-Luton
* Aeropuertu de Luanda. Aena Aeropuertos Internacional, S.A. tien un contratu cola Empresa Nacional de Exploraçao de Aeroportos y Navegaçao Aérea d'Angola (NANA) pa la prestación de servicios de consultoría n'operación y seguridá aeroportuaria nesti aeropuertu.

### Ineco
ENAIRE tamién tien participaciones n'Inxeniería y Economía del Tresporte (INECO) (45,85%). El restu del so accionariado partir ente Renfe Operadora (12,78%) y Adif (41,37%). Ineco ta especializada na realización d'estudios y proyeutos venceyaos al sector del tresporte y les telecomunicaciones. Creada hai más de cuarenta años, participó en tolos grandes proyeutos d'infraestructures n'aeropuertos, ferrocarriles y carreteres realizaos n'España y n'otros munchos internacionales.

### CRIDA
So la forma xurídica d'Agrupación d'Interés Económicu, ENAIRE (66,66%), Ineco (16,67%) y la Universidá Politéunica de Madrid (16,67%) constituyeron el Centru de Referencia d'Investigación, Desarrollu ya Innovación ATM (CRIDA) pa la realización d'actividaes d'I+D+i nel ámbitu ATM empuestes a ameyorar les prestaciones (en particular seguridá, capacidá y eficiencia económica y medioambiental) del sistema de navegación aérea español como parte integrante d'un sistema global.

Amás, ENAIRE tien participaciones en: EMGRISA (0,08%), Grupo Navegación per Satélite Sistemes y Servicios S.L. (19,3%), GroupEAD (36%) y Barcelona Rexonal (11,76%).

## Ver tamién
* Eurocontrol
* Publicación d'información aeronáutica
* Axencia Estatal de Seguridá Aérea
* Aeropuertos d'España

## Referencies

## Enllaces esternos

* Páxina web d'Aena
* Páxina web d'ENAIRE