Aeropuertu Internacional Toronto Pearson

L**'Aeropuertu Internacional Toronto Pearson** (o **Aeropuertu Internacional Lester B. Pearson**) ye'l principal aeropuertu del área metropolitana de Toronto, Canadá. Ta alcontráu a aproximao 32 km del centru de Toronto, na ciudá vecina de Mississauga. Ye l'aeropuertu más ocupáu de Canadá y se n'atopa nel puestu 29 de los más transitaos del mundu por númberu de pasaxeros atendíos añalmente (cerca de 32,3 millones en 2008).

Foi inauguráu en 1939 como **Malton Airport** (na ciudá de Malton, anguaño parte de la ciudá de Mississauga), siendo rebautizado dos veces, la postrera, en 1984, n'homenaxe a un primer ministru canadiense, Lester Bowles Pearson, que nació en Malton.

L'aeropuertu cunta con trés terminales de pasaxeros y cinco pistes d'aterrizaxe, siendo anguaño capaz d'atender a cerca de 35 millones de pasaxeros al añu. Na actualidá ta pasando por un procesu d'espansión, que va aumentar la so capacidá añal a cerca de 50 millones en 2015. La principal aereollinia del aeropuertu ye Air Canada.

## Terminales
L'Aeropuertu Internacional Toronto Pearson anguaño cunta con dos terminales n'operación: La terminal 1 y la terminal 3. T1 abrió les sos puertes el 6 d'abril de 2004. L'antigua Terminal 1, que foi cerrada simultáneamente, foi baltada pa faer espaciu adicional a nueves puertes na Sala Y. La Sala F na Terminal 1, que tien un final ampliáu llamáu " Hammerhead F", abrió'l 30 de xineru de 2007 pa remplazar la terminal 2. Esta sala ye pa tráficu internacional y amiesta 7 millones de pasaxeros al añu a la capacidá total del aeropuertu. La reconstrucción del aeropuertu foi un desafíu loxísticu una y bones les terminales esistentes permanecieron operacionales metanes la construcción y la baltadera.
L'Aeropuertu Internacional Toronto Pearson ye unu de los ocho aeropuertos canadienses que cunta con instalaciones del Predespacho d'Aduana de Frontera de los Estaos Xuníos y alcuéntrase na Terminal 1 y nel Terminal 3.

### Terminal 1

La terminal 1 foi diseñada pa remanar los vuelu de cabotaxe, internacionales y de conexón nes sos instalaciones. La terminal cuenta con tres zones d'embarque: La Sala D y E con 38 puertes (abierta'l 1 de payares de 2005) y la Sala F con 23 puertes (abierta'l 30 de xineru de 2007). La Sala F sirve a los vuelos internacionales y en conexón, remplazando a la terminal 2 y a la terminal de Cuadru (TDC). La Sala G va ser construyida nun futuru si la demanda riquir.

La terminal foi diseñada por Skidmore, Owings and Merrill International Ltd., Arquitectis Asociaos Adamson y Moshe Safdie y Acomuñaos.

La terminal 1 tien 58 puertes: 101, 103, 105, 107-112, 120, 122, 124, 126, 128, 131-145, 151, 153, 155, 157, 160-163, 164A-164B, 165, 166A-166B, 167-181, 191, 193.

#### Terminal de Cuadru (TDC)
Construyida mientres el 2001-2002, y abierta al públicu'l 6 d'abril de 2003, la TDC foi fecha pa remanar el tráficu movíu mientres el desarrollu de la terminal 1.
LA TDC tien 11 puertes (521 a 531), y anguaño nun ta n'usu. Va Ser puesta n'operación cuando la demanda de pasaxeros aumente hasta'l puntu en que la terminal 1 precise volvese a espandir. LA GTAA tamién aldericó sobre l'usu de la terminal de Cuadru pa vuelos de gran seguridá, como los que van al Mediu Oriente ya India. Ye frecuentemente usada como locación pa programes de televisión y películes.

#### Sala d'Espera Este
La Sala d'Espera Este foi amestada en 1990 y orixinalmente sirvía como terminal satélite pa la terminal 2, ocupándose de la mayoría de los vuelos de conexón curtios d'Air Ontario y dempués de Air Canada Jazz. A pesar de que solo puede afaer aproximao 12 aeronaves turbo-prop, La Sala d'Espera Este foi designada parte de la terminal 2 colos antiguos númberos de puertes (200-299) y va permanecer n'operación hasta la remota espansión de Terminal 1. A la Sala d'Espera Este aportábase orixinalmente por un autobús dende la terminal 2, pero agora apuértase a ella por un autobús dende la terminal 1, dempués de pasar pola instalación del Predespacho d'Aduana de Frontera d'EU.

### Terminal 3
La terminal 3, qu'abrió'l xueves 21 de febreru de 1991, foi construyida pa compensar el Tráficu de l'antigua Terminal 1 y la terminal 2. La terminal 3 foi primeramente nomada como "Terminal 3 Trillium" y "La terminal Trillium". Foi construyida como una empresa privao y pensao como una terminal "state of the art", y contién una instalación de Predespacho d'Aduana d'Estaos Xuníos. Un aparcamientu y un hotel (enantes Swissôtel, güei Sheraton) alcuéntrense frente a la terminal. Una ponte piatonal convencioanl concecta a la terminal col hotel y l'aparcamientu. En 1997 la GTAA mercó la terminal 3 implementando dende entós una espansión de C$350 millones.

L'equipu de Construcción de la GTAA pa la terminal 3 (T2EC) foi formáu pa obervar la espansión de la terminal. Nel 2005, la espansión de la Sala C foi abierta. En xunu de 2006, la Estensión de Procesador del Este (EPE) empezó operaciones. Con un techu ondulante y d'entamo, la EPE amestó 40 nuevos mostradores de documentación, nuevu espaciu de ventes, más pantalles pa equipaxe y una imaxe qu'ufierta una gran ventana escontra la plataforma que dexa ver los llugares nel aeropuertu. Los Servicios de Migración Canadienses fueron ameyoraos y más sales d'espera fueron incluyíes na Fase I de la espansión. Na Fase II de la EPE foi completada nel 2007 ya inclúi árees de seguridá más grandes y nueves bandes de reclamu d'equipaxe internacionales.

La terminal 3 tien 38 puertes: A2-A6, B7-B8, B10-B23, C24-C41

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Ver tamién
* Aeropuertos del mundu
* Aeropuertos de Canadá

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina oficial del Aeropuertu Internacional de Toronto
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* Información sobre l'Aeropuertu Internacional de Toronto  (n'inglés)