open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Aeropuertu Internacional de Savannah/Hilton Head

L**'Aeropuertu Internacional de Savannah/Hilton Head** o **Savannah/Hilton Head International Airport** , enantes como **Aeropuertu Internacional de Savannah**, **Travis Field** y **Chatham Field**, ye un aeropuertu civil y militar de  al noroeste de Savannah xusto nes contornes de la Interestatal 95, ente Savannah y la ciudá de Pooler. Ye l'aeropuertu principal pa Day Jet. Ye l'aeropuertu principal pa los trés condaos del área metropolitana de Savannah, anque alredor del 40 per cientu de los vuelos del aeropuertu ye destín a Hilton Head Island, Carolina del Sur alcontráu a aproximao 38.5 milles (apróx. 42 minutos) en carru. 

## Aereollinies y destinos

* American Airlines
** American Eagle (Dallas/Fort Worth)
** American Eagle operáu por Executive Airlines (Miami) 
* Continental Airlines (Newark)
** Continental Express operáu por ExpressJet Airlines (Houston-Intercontinental, Newark)
* Delta Air Lines (Atlanta)
** Delta Connection operáu por Atlantic Southeast Airlines (Atlanta)
** Delta Connection operáu por Chautauqua Airlines (Cincinnati/Northern Kentucky)
** Delta Connection operáu por Comair (Cincinnati/Northern Kentucky, Nueva York-LaGuardia)
** Delta Connection operáu por Shuttle America (Atlanta)
* Northwest Airlines (Detroit) [seasonal]
** Northwest Airlink operáu por Pinnacle Airlines (Detroit, Memphis)
* United Airlines
** United Express operáu por SkyWest Airlines (Chicago-O'Hare)
** United Express operáu por Mesa Airlines (Chicago-O'Hare, Washington-Dulles)
** United Express operáu por Trans States Airlines (Washington-Dulles)
* US Airways (Charlotte)
** US Airways Express operáu por Air Wisconsin (Charlotte, Filadelfia)
** US Airways Express operáu por Chautauqua Airlines (Nueva York-LaGuardia)
** US Airways Express operáu por PSA Airlines (Charlotte)
** US Airways Express operáu por Mesa Airlines (Charlotte)
** US Airways Express operáu por Republic Airlines (Filadelfia, Nueva York-LaGuardia (temporal mientres fines de selmana), Washington-Reagan)

## Referencies

## Enllaces esternos
* Savannah/Hilton Head International Airport
* 
* 
*
Aeropuertu Internacional de Seixeles

L**'Aeropuertu International de Seixeles**  o Aeroport de La pointe Larue, como ye conocíu llocalmente, ta allugáu na islla de Mahé, Seixeles cerca de la ciudá de Victoria. Forma parte del distritu alministrativu de La Pointe Larue (área terminal), Cascade/Providence (nel norte) y Anse aux pins (nel sur y base militar). L'aeropuertu atopar a once km al sureste de la capital y ye accesible pela autovía Victoria - Providence. Hai servicios d'autobús frecuentes de dende la estación de buses de Victoria

La terminal doméstica atopar a poca distancia andando escontra'l norte de la terminal internacional y ufierta vuelu de cabotaxe interislas con vuelos cada 10–15 minutos nos momentos puntes en correspondencia colos vuelos internacionales y cada trenta minutos el restu de les vegaes.

L'Aeropuertu Internacional de Seixeles ye la base d'operaciones d'Air Seychelles.

## Historia

L'apertura del Aeropuertu Internacional de Seixeles tuvo llugar el 20 de marzu de 1972 por La so Maxestá la Reina Sabela II, foi un eventu épicu pa les Islles Seixeles. En payares de 1971 entró en serviciu East African Airways y Luxair n'avientu del mesmu añu. El BOAC SUPER VC10 foi'l primer reactor qu'aterrizó nel Aeropuertu Internacional de Seixeles el 4 de xunetu de 1971. En 1972, momentu de la inauguración, esistíen les siguientes infraestructures: La pista de 2.987 metros y una torre de control. El serviciu de tierra, según el restu de servicios del aeropuertu llevar DCA (Direutorado d'Aviación Civil). 
 
En 1972 John Faulkner Taylor fundó la primer compañía aérea local llamada Air Mahé, qu'operaba una Piper PA-34 SENECA ente Praslin, Fregate y les Islles Mahé. Esti avión foi más tarde reemplazáu por un Britten Norman BN-2AIII. Pa 1974, unos trenta aereollinies más volaben a Seixeles. El serviciu debtierra y el restu d'operaciones pasaron a depender de Aviation Seixeles Company, una compañía fundada en 1973.

Los entamos de la primer ampliación importante tuvieron llugar en xunetu de 1980. 

Hasta los años 2005/2006 nun s'empecipió nenguna otra obra importante nel aeropuertu. Los trabayos teníen como oxetivu ampliar y ameyorar la terminal, por que pudiera xestionar siquier cinco aviones grandes (por casu los A330) y cinco aviones pequeños (por casu los A320). La nueva instalación puede afaer hasta diez aeronaves dependiendo del tamañu. Teniendo en cuenta que les Seixeles son un pequeñu país con una población d'unes 90.000 persones y qu'esiste un amenorgáu númberu de turistes, el tamañu del aeropuertu ye razonablemente fayadizu a les necesidaes del país. Sicasí, l'aereollinia de bandera Air Seychelles entama amontar el so tamañu de flota y destinos nun futuru cercanu.

## Aereollinies y destinos
### Vuelos nacionales

### Vuelos internacionales

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional de Sarasota-Bradenton

L**'Aeropuertu Internacional de Sarasota-Bradenton** o'l **Sarasota-Bradenton International Airport**  ye un aeropuertu alcontráu en Sarasota, Florida xusto al sur de Bradenton, Florida. L'aeropuertu ye compartíu pol condáu de Manatee (aeródromu) y el condáu de Sarasota (terminal).

## Aereollinies y destinos
L'Aeropuertu Internacional de Sarasota-Bradenton tien una terminal con puertes de la B1-B14:

### Terminal principal (Puertes B)

 

### Aereollinies charters
** Air Sunshine- destinos varien

## Ver tamién
Aeropuertos de Florida

## Referencies

## Enllaces esternos
* Sarasota-Bradenton International Airport, sitiu oficial 
* Sarasota-Bradenton Regional Airport 1959-1989
* 
* 
*
Aeropuertu Internacional de Sharjah

L**'Aeropuertu Internacional de Sharjah** (n’árabe**مطار الشارقة الدولي**)  ta allugáu en Sharjah, Emiratos Árabes Xuníos.

Ye un importante aeropuertu de carga y base d'operaciones principal de l'aereollinia de baxu costu Air Arabia.

Ye tamién unu de los principales puntos d'entrada de la heroína afganistana tresportada per aire.

## Estadístiques
El númberu de pasaxeros que pasaron pol aeropuertu internacional de Sharjah creció fuertemente na última década.

## Aereollinies y destinos

### Destinos internacionales

### Aereollinies de carga
* Avient Aviation (Abidjan, Accra, Bamako, Kano, Llagos, Libreville, Malabo, Uagadugu, Pointe-Noire)
* Azza Transport
* British Gulf International Airlines (Bagdag, Kandahar)
* Cathay Pacific Cargu *
Cargoitalia
* Cargolux
* Egyptair Cargu *
Kalitta Air (Ámsterdam)
* Lufthansa Cargu *
Martinair Cargu (Ámsterdam, Bahréin, Bangkok, Beirut, Dammam, Hong Kong, Kuwait, Mascate, Nankín, Sydney, Tianging, Xiamen)
* Singapore Airlines Cargu * 
Star Airlines (Bishkek, Hong Kong, Llagos, Skopje)

## Incidentes
El 10 de febreru de 2004, un Fokker F50 de Kish Air estrellar mientres l'aproximamientu, matando a 43 de los sos 46 ocupantes, compuestos de seis tripulantes y cuarenta pasaxeros.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu de Sharjah 
* Aeropuertu Internacional de Sharjah
* 
* Avient Aviation Scheduled Flights
Aeropuertu Internacional de Sharm el-Sheij

L**'Aeropuertu Internacional de Sharm el-Sheij** (árabe: مطار شرم الشيخ الدولي *Maṭār Sharm al-Shaykh al-Duwaliyy*) , enantes conocíu como **Aeropuertu Internacional Ophira**, ye un aeropuertu internacional allugáu en Sharm el-Sheij, Exiptu. Inauguráu'l 14 de mayu de 1968, l'aeropuertu foi orixinalmente una base de la Fuercia Aérea Israelina y tamién sirvió de base a l'amenorgada flota d'Ofira, primero que l'aeródromu pasara a manes exipcies según los Alcuerdos de Camp David.

El 23 de mayu de 2007, la segunda terminal, con una capacidá d'ocho millones de pasaxeros añales, foi inaugurada. La terminal, de 43.000 m² tien 40 mostradores de facturación y ta diseñada pars atender a un gran númberu de vuelos chárter ya internacionales. Tien dos puertes doméstiques y seis internacionales, toes elles p'aportar a posiciones en remotu.

En 2008, la Egyptian Airports Holding Company anunció los sos planes de construyir una tercera terminal nel aeropuertu. Ibrahim Mannaa, direutor de Airports Holding Company, dixo qu'esto ta empuestu a afaer al aeropuertu al aumentu de pasaxeros, qu'entepasó'l 28% mientres los primeros ocho meses de 2008.

En 2008, l'aeropuertu atendió a 7.758.859 pasaxeros (20.8% más qu'en 2007). Ye'l segundu aeropuertu con más tráficu d'Exiptu tres l'Aeropuertu Internacional d'El Cairu.

## Aereollinies y destinos

## Destinos internacionales

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional de Spokane

**L'Aeropuertu Internacional de Spokane** (n'inglés, *Spokane International Airport*)  ye un aeropuertu públicu, asitiáu a 8 quilómetros al oeste del centru de la ciudá de Spokane, nos Estaos Xuníos d'América. Ye'l principal aeropuertu del Condáu de Spokane y de too Washington oriental, siendo de la mesma el segundu aeropuertu por númberu de pasaxeros nel estáu de Washington, con más de 3 millones de pasaxeros en 2010.

## Aereollinies y destinos

## Estadístiques

## Referencies

## Enllaces esternos

* Páxina oficial del Aeropuertu Internacional de Spokane
* 
* 
*
Aeropuertu Internacional de Sunan

.

L**'Aeropuertu Internacional de Sunan**  ye'l principal aeropuertu de Pyong Yang, en Corea del Norte, allugáu a 24 km del centru de la capital. 

Sunan tien dos pistes d'aterrizaxe, la mayor de dambes (01/19) utilízase principalmente pa vuelos internacionales. La segunda pista (17/35) utilizar pa usu domésticu y los vuelos civiles. L'horariu del aeropuertu ye de 06:00 a 22:00 pel branu y de 07:00 a 21:00 pel iviernu. 

Nel aeropuertu ta la base d'Air Koryo. Nel añu 2000 Aeroflot suspendió'l so vuelu selmanal dende Moscú. China Southern Airlines, qu'ufierta vuelos chárter regulares dende y escontra Beixín mientres la temporada alta, retiró'l servició en payares de 2006. N'abril de 2008, Air China restableció los vuelos a Beixín tres díes a la selmana. Mandarin Airlines y Far Eastern Air Transport ufierten vuelos pa turistes ente l'aeropuertu de Taipéi y Pyong Yang mientres el branu (de xunu a agostu). Korean Air y Asiana Airlines tamién ufierten vuelos a Incheon, l'aeropuertu de Seúl, y a Yangyang, na mariña este de Corea del Sur, dende Pyong Yang. Estos vuelos son utilizaos polos familiares de norcoreanos que viven en Corea del Sur.

## Historia
### Modernización
Air Koryo, xunto col gobiernu de Corea del Norte, empezó a modernizar l'aviación y el tresporte nel país. Air Koryo ta modernizando los sos aviones (anguaño son antiguos modelos soviéticos) y ta afaciendo los aeropuertos (incluyíos los de Sunan, Chongjin, Wonsan, Hamhung, Kaesong y Samjiyeon) a les normes occidentales p'atraer a más turistes.

## Terminales
### Terminal 1
La terminal 1 foi la terminal internacional temporal ente'l zarru y la baltadera de la terminal orixinal y l'abiertu de la terminal 2 en xunetu de 2015. Dende entós la terminal 1 cerró y ta en construcción.

### Terminal 2
La terminal 2 abrióse'l 1 de xunetu de 2015. Ye seis veces más grande que la terminal orixinal. Tien más de 12 mostradores de facturación y tres puertes d'embarque. Tamién hai un quioscu, una cafetería, una sala con conexón a Internet, una tienda llibre d'impuestos y otres tiendes.

## Aereollinies y destinos

## Ver tamién
* Pyong Yang
* Metro de Pyong Yang
* Air Koryo

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Internacional de Taiz

L**'Aeropuertu Internacional de Taiz**  ye n'aeropuertu civil allugáu en Taiz, capital de la Gobernación de Taiz, Yeme.

## Aereollinies y destinos
* Felix Airways: Riyan Mukalla, Sana'a
* Yemenia: El Cairu, Jeddah, Sana'a

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional de Taxkent

L**'Aeropuertu Internacional de Taxkent** (, ),  ye'l principal aeropuertu internacional d'Uzbequistán y ye l'aeropuertu de mayor tamañu asitiáu n'Asia Central. Ta asitiáu a 12 quilómetros del centru de Taxkent.

Esti aeropuertu OACI de Categoría II ye'l principal hub d'Uzbekistan Airways. Tres la reconstrucción de la terminal principal nel añu 2001 la so capacidá viose aumentada hasta los 1000 pasaxeros per hora. Por esti aeropuertu pasen más de dos millones de pasaxeros al añu.

L'aeropuertu dispón de terminales pa vuelos internacionales y domésticos asitiaos n'edificios separaos. Ente otres instalaciones atópense: sales d'espera, sales VIP, restoranes y chigres, oficines de cambéu de moneda, tiendes llibres d'impuestos, etc.

## Aereollinies y destinos

### Aereollinies de carga
* Lufthansa Cargo
* Uzbekistan Airways

## Referencies

## Enllaces esternos
* Aeropuertu Internacional de Taxkent
* 
* NOAA/NWS Actual estáu meteorolóxicu de UTTT 
* ASN Historial d'accidentes en UTTT
Aeropuertu Internacional de Turkmenbashi

L**'Aeropuertu Internacional de Turkmenbashi** (en turcomanu: *Türkmenbaşy halkara aeroporty*) (IATA: KRW, ICAO: UTAK) ye'l segundu aeropuertu internacional más grande nel país asiáticu de Turkmenistán. Atópase allugáu na ciudá de Türkmenbaşy (antes llamada Krasnovodsk) . L'aeropuertu abrió les sos puertes en 1959. Los vuelos salen de Axgabat (Aeropuertu de Axgabat), Daşoguz ya Istambul (Aeropuertu Internacional Atatürk ). 

N'abril de 2010 un nuevu edificiu terminal de cuatro pisos foi inauguráu con una capacidá de 800 pasaxeros per hora. Amás, una nueva torre de control, con un altor de 61 metros poner en funcionamientu. Esta forníu con un equipu especial de Siemens y Thales, según instalaciones d'agospiamientu pa recibir persones Vip, y realizar xuntes y conferencies.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Axgabat
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen

L**'Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen**   atópase allugáu en Whitehorse, Yukón, Canadá. Ye parte del Sistema Nacional d'Aeropuertos de Canadá y ye operáu pol gobiernu de Yukón. Esti aeropuertu foi nomáu n'honor al parllamentariu por Yukon Erik Nielsen el 15 d'avientu de 2008

Esti aeropuertu ye clasificáu por Nav Canadá como un aeropuertu d'entrada al país y nesti aspeutu ye alministráu pola Axencia de Servicios de Frontera de Canadá (CBSA poles sos sigles n'inglés). Los oficiales de la CBSA nesti aeropuertu pueden sirvir aviones d'hasta 50 pasaxeros; pero puden atender hasta 225 si los pasaxeros desembarquen per etapes.

L'Aeropuertu tien un solu provisor de petroleu y servicios de caltenimientu llindaos. La torre de control opera de 7 a.m. - 9 p.m. hora llocal, y la Estación de Serviciu de Whitehorse aprove Servicios de Conseyería al aeropuertu mientres los demás horarios. Servicios de bomberos y rescate son admnistrados les 24 hores del día, los 7 diías de la selmana.

Amás de servicios de vuelos comerciales programaos, hai dellos servicios de vuelos chárter y pilotos Bush usen l'aeropuertu. Esti terminal tamién sirve como base pa los bomberos aéreos en quemes forestales. Esti aeropuertu tamién controla l'Aeródromu Aquático de Whitehorse, una base p'avionetes d'agua nel Llagu Schwatka.

Whitehorse ye amás un importante puntu de conexón pa vuelos privaos dende y escontra Alaska.

Mientres los ataques del 11 de setiembre de 2001, dos naves con destín a EUA dende Asia fueron esviaos a Whitehorse como parte de la Operación Ribete Mariellu; el Boeing 747 de Korean Air, qu'en principiu se creyó secuestráu foi unu d'esos vuelos, la nave nun tenía enforma combustible. Munchos de los edificios nel centru de la ciudá de Whitehorse fueron evacuaos. Los testios d'aquel incidente vieron a la Policía Montada del Canadá pidir a los pasaxeros, pilotos y aeromozas salir del avión apuntaos coles sos armes.

Nel aparcamientu del aeropuertu puede atopase un Douglas DC-3 de la Canadian Pacific Airlines nun pedestal que sirve como una veleta. Esa aeronave en particular sirvió nun principiu a la Fuercia Aérea de los Estaos Xuníos nel sureste asiáticu mientres la Segunda Guerra Mundial primero que fuera vendíu pa fines comerciales.

## Aereollinies y destinos

## Enllaces esternos
* 
* 
* 

## Referencies
Aeropuertu Internacional d'Ufá

L**'Aeropuertu Internacional de Ufá** (rusu: Международный аэропорт Уфа)  ye un aeropuertu civil internacional de la República rusa de Baskortostán, asitiáu a 25km al suroeste d'Ufá.

## Cronoloxía
* 1923 - 1924 - Cola apertura del Club d'Aviación de Ufá, el primer avión llega a Ufá.
* 1933 - Apertura de la llinia aérea Ufá-Mrakovo-Magnitogorsk-Ufá.
* 1954 - Llega'l primer avión Antonov An-2 a Ufá.
* 1956 - Llega'l primer helicópteru Mil Mi-1 y el primer avión Yakovlev Yac-12 a Ufá.
* 1958 - Llega'l primer avión Lisunov Li-2 a Ufá.
* 1959 - 1963 - Ampliación del aeropuertu pa los modernos avones Antonov An-24, Ilyushin Il-18 y Tupolev Tu-124.
* 1967 - Lleguen los primeros Tupolev Tu-134 a Ufá.
* 1974 - Los primeros Tupolev Tu-154 a Ufá.
* 1990 - IIª categoría ICAO pal aeropuertu de Ufá.
* 1992 - Apertura de la terminal internacionall del aeropuertu.
* 2005 - 2007- Trabayos de reconstrucción de les pistes actives y de la terminal de pasaxeros del aeropuertu de Ufá.

## Datos téunicos
L'aeropuertu de Ufá ta dotáu anguaño de 5 pistes, de les cualos les actives son dos pistes que fueron apocayá reformaes con sistemes de llume que dexen l'aterrizaxe y despegue 24h al día.
Les dimensiones de la primer pista activa ye de 2,513 m x 50 m (orientación 14L/32R). Les dimensiones de la segunda pista activa ye de 3,761 m x 60 m (orientación 14L/32R).
L'aeropuertu de Ufá ta forníu pa la mantención, aterrizaxe y despegue de los aviones Boeing 747 y Antonov An-124 y tolos aviones de clase menor. L'aeropuertu ufierta un serviciu antincendio y d'intervención rápida según la categoría 8ª del ICAO.

## Datos meteorolóxicos

## Compañíes aérees y destinos
Nel aeropuertu operen vuelos de les siguientes compañíes:
* Aeroflot (Moscú-Sheremétievo)
* Azerbaijan Airlines (Bakú, Novi Urengoi)
* Gazpromavia (Anapa, Moscú-Vnúkovo, Yamburgu)
* Kolavia (Kogalym)
* UTair Aviation (Krasnodar, Moscú-Domodedovo, Moscú-Vnúkovo, Novi Urengoi, Samara, Syktyvkar, Usinsk)
* PAL Perm Airlines (Perm)
* Rossiya Airlines (San Petersburgu)
* S7 Airlines (Moscú-Domodédovo)
* Saratov Airlines (Saratov [estacional])
* TransAviaGarantia (Nizhnevártovsk)
* Ural Airlines (Ekaterimburgu)
* Volga-Aviaexpress (Nizhnevártovsk, Volgográu)

Per otru llau nel aeropuertu de Ufá operen vuelos chárter y de cargu de les siguientes compañíes ruses y estranxeres:Karat Air, Novosibirsk Avia, S7 Airlines, Avia-Tatarstan, Yakutavia, Yamal Airlines, Russian Sky Airlines, Rjazan Airlines, Turkish Airlines.

## Ver tamién
* Air Bashkortostan
* Bashkirian Airlines

## Referencies

## Enllaces esternos
* L'aeropuertu de Ufá en dir.avia.ru
* El sitiu oficial del aeropuertu de Ufá
* . Consultáu'l 7 de setiembre de 2011
* Diagrama del aeropuertu na base de datos d'aeropuertos rusos. (n'inglés) Consultáu'l 7 de setiembre de 2011
* Historial d'accidentes en Ufá (n'inglés) Consultáu'l 31 de marzu de 2012
*  (n'inglés) Consultáu'l 31 de marzu de 2012.
Aeropuertu Internacional de Yamena

**L'Aeropuertu Internacional de Yamena** ye un terminal aereu allugáu en Yamena, capital de Chad, y ye'l principal aeropuertu de dichu país.

L'aeropuertu tien un usu dual, con instalaciones civiles y militares allugaes a cada llau de la única pista.

## Aereollinies y destinos

## Base militar
Esiste una base militar francesa nel aeropuertu dende 1986, cuando empezó la Operación Epervier, y yera usáu como base francesa mientres les operaciones previes. En 2006, Epervier taba compuestu por 1.000 homes, aviones caza Mirage F-1, helicópteros Puma, y aviones de tresporte y reconocencia.

La base francesa tamién ye compartida cola pequeña Fuercia Aérea de Chad.

## Ver tamién
* Tresportes de Chad
* Vuelu 612 de Air West

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional de Yap

L**'Aeropuertu internacional de Yap** (n'inglés: *Yap International Airport*)  ye un aeropuertu asitiáu en Yap, la islla principal del Estáu de Yap nos Estaos Federaos de Micronesia, un país nel océanu Pacíficu que pertenez a Oceanía. Tien asignáu'l códigu de l'Asociación Internacional de Tresporte Aereu (IATA): YAP y el códigu de la Organización d'Aviación Civil Internacional (OACI): PTYA. Álzase 28 metros sobre'l nivel del mar.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Pohnpei
*Aeropuertu Internacional de Chuuk

## Referencies
Aeropuertu Internacional de Xibuti-Ambouli

L**'Aeropuertu Internacional de Xibuti-Ambouli**  ye un aeropuertu na Ciudá de Xibuti, Xibuti.

En 2004, l'aeropuertu atendió a 182&nbsp;641 pasaxeros.

## Aereollinies y destinos
.

;Notes

## Militar
Amás d'usase como aeropuertu civil, los siguientes destacamentos militares tienen base nel aeropuertu:
* Exércitu de Francia (Lexón Estranxera Francesa)
** 13ª Media Brigada de la Lexón Estranxera - operaciones aérees
* Exércitu de los Estaos Xuníos (Fuercia conciliador d'África)
** Camp Lemonier - enantes un cuartel de la Lexón Estranxera Francesa, el destacamentu allugar na esquina suroeste del aeródromu.

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional de Yuma

L**'Aeropuertu Internacional de Yuma** o'l **Yuma International Airport** , ye un aeropuertu d'usu compartíu xunto cola **[[Marine Corps Air Station Yuma]]**, y ta alcontráu a trés milles náutiques (5,5 km) al sur del Distritu Financieru Central de Yuma, una ciudá del condáu de Yuma, Arizona, Estaos Xuníos. L'aeropuertu úsase sobremanera pa l'aviación militar, pero tamién lleguen dos aereollinia comerciales. 

El códigu d'identificador dada pola FAA foi **YUM** (ICAO: **KYUM**) hasta xunu de 2008, cuando foi camudáu pa usar el códigu de MCAS Yuma de **NYL** (ICAO: **KNYL**). El códigu IATA del aeropuertu, usáu pa vuelos comerciales, ye **YUM**.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Yuma International Airport , official web site
* MCAS Yuma, official web site
* 
* 
*
Aeropuertu Internacional de Zvartnots

**L'Aeropuertu Internacional de Zvartnots**  ta allugáu cerca de Zvartnots, a unos 10 km al oeste de Yereván, la capital d'Armenia. L'aeropuertu foi inauguráu en 1961 y anováu na década de los 80 col desarrollu d'una nueva terminal. En 1998 una nueva terminal de cargues foi habilitada. Nel 2007 una nueva terminal internacional foi inaugurada. 

Nel 2006, un total de 1.125.700 pasaxeros utilizaron l'Aeropuertu Internacional de Zvartnots, representando una medría de 1,3% respectu al añu anterior.

Tolos pasaxeros que parten al esterior tienen d'abonar una tasa aeroportuaria de 10.000 AMD (unos 30 USD) na oficina de cambéu previu al check-in. 

## Espansiones recién y futures

Nel 2004, la construcción d'una nueva terminal internacional empezó, con un costu de $100 millones USD. Cubre un área de 19.200 m² y puede remanar 2 millones de pasaxeros al añu. L'edificiu d'esta terminal ye parte del alcuerdu robláu pol Gobiernu armeniu n'avientu de 2001, por aciu el cual apurría en concesión l'Aeropuertu Internacional de Zvartnots pol términu de 30 años a la compañía arxentín-americana "Corporation America", propiedá del empresariu arxentín-armeniu Eduardo Eurnekian. 

El 14 de setiembre de 2006, la nueva sala de llegaes foi habilitada. La nueva Terminal Internacional cola so seición de partíes foi inaugurada'l 1 de xunu de 2007.

Una inversión adicional de 100 millones de dólares ta prevista pa desenvolvese antes del 2010.

## Aereollinies y destinos

* Aeroflot (Moscú-Sheremetyevo)
* Aeromist-Kharkiv (Jarkov)
* Air Arabia (Sharjah)
* Air Armenia (Astracán, Saratov, Tblisi, Zaporizhzhia)
* Air France (París-Charles de Gaulle)
* Atlantis European Airways (Praga, Viena)
* Austrian Airlines (Viena)
* Belavia (Minsk)
* British Airways
** operáu por BMED (Londres-Heathrow)
* Caspian Airlines (Teḥrán-Imam Khomeini)
* Constanta Airline (Zaporozhia)
* Czech Airlines (Praga)
* Karat (Adler/Sochi)
* Lufthansa (Múnich)
* LOT Polish Airlines (Varsovia)
* Meridiana (Roma-Fiumicino)
* Moskovia Airlines (Voronezh)
* Polet Airlines (Voronezh)
* Rossiya (San Petersburgu)
* S7 Airlines (Chelyabinsk, Moscú-Domodedovo, Novosibirsk, Perm)
* Saratov Airlines (Sarátov)
* Scat Air (Aktau)
* Syrian Arab Airlines (Alepo)
* Tbilaviamsheni (Tblisi)
* Ural Airlines (Ekaterinburgo)
* UTair (Adler/Sochi)
* Volga-Aviaexpress (Volgogrado)
* Yamal Airlines (Tyumen)

## Galería




Zona de equipajes en el Aeropuerto Internacional de Zvartnots en Yereván, Armenia.JPG|Zona d'equipaxes nel Aeropuertu Internacional de Zvartnots en Yereván, Armenia Aeropuertu Internacional de Zvartnots en Yereván, 
Aeropuerto Internacional de Zvartnots en Yereván, Armenia.JPG|Aeropuertu Internacional de Zvartnots en Yereván, Armenia 



## Referencies

## Enllaces esternos

* Sitiu web oficial del Aeropuertu Internacional de Zvartnots (rique Adobe Flash)
Aeropuertu Jolly Grant

L**'Aeropuertu Jolly Grant** , tamién conocíu como **Aeropuertu de Dehradun**, ye un aeropuertu que da serviciu a Dehradun, Uttarakhand, India.

## Resumen
L'aeropuertu ta allugáu a 25 km al sureste de la ciudá de Dehradun. Enclaváu al pie del cordal del Himalaya, l'aeropuertu, tres una ampliación de la so pista p'afaer aviones más grandes, empecipió les sos operaciones comerciales el 30 de marzu de 2008. L'aeropuertu asítiase próximu a la ciudá de Rishikesh, puerta d'entrada a los Himalaya, faciendo posible un accesu más direutu a los turistes en llugar de tener que viaxar en tren o per carretera. Tárdase unos venti minutos conduciendo hasta la población de Rishikesh y en redol a 45 minutos a Haridwar. Los sos esfuercios centráronse n'atraer aereollinies por qu'empecipien operaciones, especialmente aereollinies tradicionales, que supongan un fuerte impulsu al sector turísticu.

La Direición d'Aeropuertos de la India amplió apocayá la pista del aeropuertu faciendo posible agora les operaciones de los Airbus A321, y los Boeing 737 según otros aviones de tamañu similar.

## Aereollinies y destinos
*Jet Airways (Delhi)
*Kingfisher Airlines (Delhi)

## Referencies

## Enllaces esternos
*Aeropuertu Jolly Grant (páxina web oficial de la Direición d'Aeropuertos de la India) 
*
Aeropuertu José Chávez Suárez

**L'Aeropuertu José Chávez Suárez**  brinda serviciu a la ciudá de Santa Ana del Yacuma, Departamentu del Beni, Bolivia. La terminal aérea tien baxa actividá comercial regular, la mayoría de los sos vuelos realizar en pequeñes avionetes como taxis aéreos. Ye'l segundu aeropuertu del departamentu en tráficu aereu.

## Aereollinia
*  Tresporte Aereu Militar
** Trinidad / *[[Aeropuertu Teniente Jorge Henrich Arauz]]*
*  Aerocón
** Trinidad / *[[Aeropuertu Teniente Jorge Henrich Arauz]]* (estacional)

## Aereollinies cesaron operación
*  Aerosur
*  LAB
*  Amaszonas
*  Aeroeste

## Ver tamién
* Aeropuertos de Bolivia

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* 
* 
*
Aeropuertu José María Velasco Ibarra - Macará

L**'Aeropuertu José María Velasco Ibarra **  ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Macará, Loja. Foi nomáu n'honor de José María Velasco Ibarra, el presidente del Ecuador en cinco causes. 

## Facilidaes
L'aeropuertu ta nuna elevación de 460 metros sobre del nivel del mar. Solo tien una pista d'aterrizaxe designada 01/19 con superficie d'asfaltu que mide (1.080 metros).

## Enllaces esternos
* 

## Referencies
Aeropuertu Joya Andina

L**'Aeropuertu Joya Andina** (IATA: **UYU**, ICAO: **SLUY**) ye un aeropuertu de Bolivia allugáu al noroeste de la ciudá d'Uyuni, al suroeste del país, y ta asitiáu nes cercaníes del Salar d'Uyuni. Foi inauguráu pol presidente bolivianu Evo Morales el 11 de xunetu de 2011 y anguaño operen nél les llinies aérees Amaszonas, Tresporte Aereu Militar y Boliviana d'Aviación, ufiertando vuelos regulares dende y escontra Sucre, La Paz, Rurrenabaque y Santa Cruz de la Sierra.

L'aeropuertu cunta con una pista asfaltada de 4.000 metros de llargu y 45 metros d'anchu, lo que lo convierte nel aeropuertu cola segunda mayor pista de Bolivia; cuenta amás con dos plataformes y una terminal construyida sobre aproximao 2.000 metros cuadraos, sistema de llume en tola pista y sistema de comunicaciones nuna torre de control. 

## Aereollinies y destinos
Les siguientes aereollinies sirven a esti aeropuertu:

### Aereollinies que cesaron operación
*  **[[Aerosur]]**
** La Paz / *[[Aeropuertu Internacional El Alto]]*
** Cochabamba / *[[Aeropuertu Internacional Jorge Wilstermann]]*

* **[[Amaszonas]]**
**  Iquique/ ''Aeropuertu Diego Aracena

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Juan Gualberto Gómez

L**'Aeropuertu Juan Gualberto Gómez** , tamién conocíu como **Aeropuertu de Varaderu**, ye un aeropuertu internacional que sirve a la ciudá de Varaderu, na provincia de Matanzas (Cuba). Ye'l segundu aeropuertu n'importancia pol volume d'operaciones y pasaxeros del país, por detrás del Aeropuertu Internacional José Martí, asitiáu en L'Habana.

Per esti centru apuerten y parten más del 70 per cientu de los turistes que visiten el balneariu de Varaderu, principal destín turísticu de sol y sablera de Cuba.

Foi inauguráu'l 25 de setiembre de 1989 por Fidel Castro, reemplazando asina al vieyu aeropuertu de Varaderu en Santa Marta, conocíu agora como Aeropuertu de Kawama. El 10 de setiembre de 2011 foi reinauguráu tres una inversión por valor de 35 millones de dólares d'Estaos Xuníos. Lo cual dexará-y aumentar les operaciones aérees y una mayor calidá nel serviciu a pasaxeros qu'apuerten pol so terminal.La inversión incluyó l'ampliación de 30 mostradores con sistemes automatizados. Aumentu significativu nel númberu de cabines d'inmigración y cuatro nuevos carruseles (esteres) pal equipaxe facturáu nel salón d'apuerto al país.

El salón d'embarque SUE (salón d'última espera) estender tres la medría d'un nuevu jet way (pasarela telescópica) cuntando anguaño con cuatro d'estes puertes d'embarque.
Tamién la plataforma d'aparcamientu d'aeronaves ampliar en 31.000 metros cuadraos y l'aparcamientu a vehículos a 9.100 metros cuadraos.
Les capacidaes de les operaciones ampliar hasta 2.200 pasaxeros, y el tiempu operacional de despachu de los pasaxeros qu'apuerten a la terminal ye de 25 minutos.

La inversión debe de recuperase nun plazu de tres años, lo cual garantízase pol volume d'operaciones que tien esti centru aeroportuario.
Les actuales inversiones ficieron posible procesar añalmente hasta dos millones de pasaxeros al añu.

## Aereollinies y destinos

### Pasaxeros

### Carga

### Destinos internacionales

## Ver tamién
* Aeropuertos d'América

## Referencies

## Enllaces esternos

* 
* 
* Páxina non oficial del Aeropuertu de Varaderu
Aeropuertu Juana Azurduy de Padilla

L**'[[aeropuertu]] Juana Azurduy de Padilla** foi la estación aérea que sirvió a la ciudá de Sucre, Bolivia. Atópase nel sureste del país, nel departamentu de Chuquisaca, a 5,9 km al noroeste de la ciudá.

Pal 2010 considerábase que l'aeropuertu nun satisfaía les necesidaes actuales de la ciudá de Sucre, qu'aspiraba a convertise nun gran centru turísticu. Amás, había esmolición pola cercanía d'un cuetu, qu'enzancaba les maniobres d'aterrizaxe. Ye por ello que les autoridaes de Sucre entamaron la construcción d'una nueva estación aérea en Alcantarí, que tendría categoría internacional y podría recibir aeronaves de gran porte. 

Por cuenta de la so elevada altitú (2.904 msnm) munchos viaxeros qu'apuerten a él esperimenten el llamáu mal d'altor. Son tamién munchos quien utilicen esti aeropuertu col fin de viaxar a la cercana ciudá de Potosí, yá que dicha ciudá nun cunta con una aeroestación capaz de recibir aviones de gran tamañu. 

En fecha 13 de mayu de 2016 dichu aeropuertu realizó'l so últimu vuelu comercial y dar pasu al nuevu Aeropuertu Internacional de Alcantarí

## Aereollinies y destinos

### Aereollinies que cesaron operación

## Ver tamién
* Aeropuertu Internacional de Alcantarí

## Referencies

## Enllaces esternos

* Videu en YouTube: Aterrizaxe d'un Boeing 727 en Sucre, Bolivia - 20/02/2007
Aeropuertu Komodo

**L'Aeropuertu Komodo** (n’indonesiu: *Bandar Udara Komodo*) (IATA: LBJ, ICAO: WATO) ye un aeropuertu cerca de la ciudá de Labuan Baxu, na islla de Flores, na provincia de Nusa Tenggara este n'Indonesia. El nome del aeropuertu vien de la condición de Labuan Baxu como puntu de partida p'escursiones al cercanu Parque nacional de Komodo, el llar del conocíu dragón de Komodo .

Yera conocíu como'l segundu Aeropuertu de Mutiara, que nun tien de confundir se col Aeropuertu Mutiara asitiáu cerca de la ciudá de Palu na provincia de Sulawesi Central d'Indonesia. En setiembre de 2013, el primer Boeing 737-800 aterrizó y desapegó con ésitu nel llugar.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional Soekarno-Hatta
*Aeropuertu de Ubay
*Aeropuertu de Virac
*Aeropuertu Evelio Javier
*Aeropuertu Internacional Hanthawaddy

## Referencies
Aeropuertu Jumandy

**L'Aeropuertu Jumandy** ye un aeropuertu d'Ecuador que ta allugáu nel cantón Tena de la Provincia de Napo. Foi inauguráu en 2011 pol ex presidente Rafael Correa, provocando'l zarru del antiguu aeropuertu de Tena. Atopar a 35 km al oriente de la ciudá na parroquia rural de Ahuano.

## Destinos
Anguaño, nenguna aereollinia comercial opera nesti aeropuertu.

### Suspendíos
* **[[TAME]]**
**Macas / Aeropuertu Coronel Edmundo Carvajal
**Quitu / Aeropuertu Internacional Mariscal Sucre

## Referencies
Aeropuertu K50

L**'aeropuertu K50**, tamién conocíu como **Aeropuertu Km Nᵘ 50**, ye un aeropuertu comercial na rexón de Shabeellaha Hoose, al sur de Somalia.

## Resume
El so nome derivar del so allugamientu, a unos 50 quilómetros al oeste de la Mogadixu. A finales de la década de 2000, l'Aeropuertu K50 desempeñóse como'l principal aeropuertu de Mogadixu, ente que'l Aeropuertu Internacional Aden Adde cerró de volao mientres la Guerra Civil Somalina.

## Facilidaes
Cunta con una pista designada 04 / 22 con un amaceráu d'arena de midida de superficie de 2400 metros.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu La Managua

.

L**'Aeropuertu La Managua** (IATA: XQP OACI: MRQP) ye un aeropuertu cerca de Quepos, Costa Rica. Ta allugáu aproximao a 5 km de la ciudá. Dende 1992 y gracies al esfuerciu de la familia Artiñano Ortiz, dueños de la terrenal redoma a la pista, afixeron l'hangar nel cual guardaben el so avión, pa poder dar el serviciu de terminal aérea a los turistes que visiten la rexón. Antes d'esto los turistes teníen d'esperar los sos vuelos nuna casina pegada a la cabecera de pista y esto escontra les operaciones peligroses cuando les condiciones climatolóxiques volvíense adverses.

Agora cúntase con una terminal aérea llamada "Hangar Unu". Esta mesma aprove al turista servicios de restorán, sanitarios, internet Wifi, asientos pa espera, árees verdes, receición d'aerollinies, axencies d'arriendu de carros, serviciu de maletes, serviciu de tresporte proporcionáu por ECOFAN la cual tien serviciu de Shuttle, ente otres comodidaes.

El turista tien de realizar un pagu de $2,00 por persona cuando sale de Quepos. Con esti cobru pretende realizase meyores a la terminal.

## Vuelos programaos
* Nature Air (Palmar Sur, Puerto Jiménez, San José)
* Sansa (San José)

## Vuelos charter
*Aviones Taxi Aereu S. A. (San José)

## Referencies

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Las Flecheras

**L'Aeropuertu de San Fernando de Apure o Aeropuertu Nacional Les Flecheres** ye un terminal aereu venezolanu alcontráu en San Fernando de Apure, estáu Apure. Tien una sola pista de 1957 metros de llargu, 49 d'anchu y por atopase nuna zona d'escasu tráficu aereu, el terminal tien escasa infraestructura.

L'aeropuertu escarez de sistema d'aterrizaxe instrumental (ILS, Instrument Landing System) pero tien un radiu faru o baliza non direccional (NDB) y un radiofaru omnidireccional de VHF con equipu de midida de distancia (VOR-DME), dambes sigles SFD, que formen parte del sistema d'ayudes de navegación de Venezuela.

El 24 de febreru de 2008, el presidente Hugo Chávez anunció nel programa Aló Presidente Non. 305 que ta en proyectu'l treslláu d'esti aeropuertu a nueves instalaciones nes cercaníes del actual.

L'aeropuertu tamién ye sede del Destacamentu Númberu 10 del Cuerpu de bomberos aeronáuticos. 

## Aereollinies y destinos

## Destinos Suspendíos
 **[[Conviasa]]**
* Porlamar, Nueva Esparta / *[[Aeropuertu Internacional del Caribe Santiago Mariño]]*

## Referencies

## Enllaces esternos
* Información del aeropuertu . 
* Imaxe de satélite del aeropuertu.
Aeropuertu Lauriston

L**'Aeropuertu Lauriston** (; ) ye una infraestructura aeroportuaria asitiada al oeste de la llocalidá de Hillsborough, la principal ciudá de la islla de Carriacou nes Antilles Menores parte del país caribeñu de Granada. Tamién se-y conoz alternativamente como Aeropuertu de la Islla de Carriacou (*Carriacou Island Airport*). El so principal destín ye la vecina y más grande islla de Granada usando l'aereollinia SVG Air (con sede en Arnos Vale, Aeropuertu Y. T. Joshua).

## Instalaciones
L'aeropuertu foi construyíu a un altor de 2 m sobre'l nivel mediu del mar. Cuenta con una pista que mide 800 m × 18 m.

## Ver tamién
*Aeropuertu
*Mar Caribe
*Aeropuertu Internacional Maurice Bishop

## Referencies
Aeropuertu Les Eplatures

L**'Aeropuertu Les Eplatures** (ICAO: **LSGC**) és un aeropuertu cercanu a La Chaux-de-Fonds, Suiza. Los aviones aterricen ellí dende 1912, pero la concesión d'aeropuertu nun foi llograda hasta 1955. 

## Instalaciones
L'aeropuertu atopar a una altitú de 3,368 pies (1.027 m) percima del nivel del mar. Tien una pista d'aterrizaxe, designada 06/24, con una superficie asfaltada de 1.130 por 27 metros (3.707 pies × 89 pies).

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Les Eplatures
* 
*
Aeropuertu Lien Khuong

L**'Aeropuertu Lien Khuong ** (Sân bay Liên Khương) ta alcontráu en Đà Lạt, Lâm Đồng, Vietnam. Esti aeropuertu tien una pista d'aterrizaxe de 2400m x 45 m (formigón), capaz pa sirvir l'avión de la gama del midium como Airbus A321
L'aeropuertu foi afaese a les normes internacionales en 2009. L'aeropuertu puede sirvir a 2 millones de pasaxeros al añu. Les rutes internacionales va empecipiar en 2010.A finales de 2009 con a volar en rutes nacionales a Hanoi y Ho Chi Minh. Les rutes aérees nel futuru cercanu son: Can Tho, Da Nang, Camboya, Laos, Singapur, Corea del Sur.

## Aereollinies y destinos
* Vietnam Airlines (Ḥanói) (Aeropuertu internacional de Noi Bai)
* Vietnam Airlines (Ciudá Ho Chi Minh)
## Ver tamién
* Llista d'aeropuertos en Vietnam
## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Logovardi

L**'Aeropuertu de Logovardi** ye un aeropuertu a 9 km de Bitola, Macedonia del Norte. 

## Status
Logovardi ye un aeropuertu activu con superficies de pista permanentes pero con menos de les estructures mínimes riquíes pa ser consideráu aeropuertu A, B, o C

## Serviciu
El 23 de xunetu de 2007 la rexón de Bitola quedó destruyida polos fueos forestales. L'aeropuertu de Logovardi foi utilizáu como base dende la cual los aviones d'estinción trabayaben p'ayudar a encalorar los fueos.

L'aeropuertu ye utilizáu pol aero club Mirko Todorovski qu'alluga una muestra aérea en mayu de cada añu. La muestra aérea foi un gran espectáculu nos 70 y 80 pero que cayó nel olvidu tres la segregación de Yugoslavia. Per primer vegada tres 20 años d'inactividá, el 24 de mayu de 2008, l'aeropuertu de Logovardi volvió acoyer dicha muestra. La muestra aérea va convertir nuna tradición cada añu. 

## Historia
En 1935, Aeroput abrió la ruta Belgráu-Niš-Bitola con aviones Spartan Cruiser II.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Bitola-Logovardi Airport hangar & ICP MXP-740 Savannah aircraft at concrete apron
* Utva 75 of Air Club Bitola (Z3-DCH) at Bitola-Logovardi Airport runway
* Pictures of Bitola-Logovardi Airport
Aeropuertu Los Roques

L**'Aeropuertu Los Roques** o **Aeródromu Los Roques**, ye un pequeñu aeropuertu domésticu allugáu na islla del Gran Roque, la más poblada del Archipiélagu Los Roques, una Dependencia Federal de Venezuela allugada a 176 km al norte de Caraques, y a 90 milles del Aeropuertu Internacional de Maiquetia dende onde ye controláu. El so códigu IATA ye **LRV** y el so códigu ICAO ye **SVRS**.

Foi creáu por un grupu d'aviadores venezolanos pertenecientes al Aeroclub Caraques na década de los años 50, siendo ampliáu y reparáu per este mesmu grupu y pavimentado nel añu 1984; sicasí, l'usu constante y el pasu de los años deteriorar considerablemente.

Nel añu 2007 empecípiase, per mediu del Proyeutu de Modernización d'Aeropuertos y Xestión de Tránsitu Aereu, un plan de reconstrucción y repavimentación de la pista 07-25 y plataformes p'aparcamientu d'aeronaves per parte del Ministeriu de Tresporte Acuáticu y Aereu, tiense previstu amás la edificación d'una torre de control y del Cuerpu de Bomberos Aeronáuticos nel aeropuertu

La so pista, de 1000 x 26 m, a pesar de les sos dimensiones relativamente pequeñes, remana un considerable tráficu d'unos 50 vuelos diarios y 1500 mensuales y, según estimaciones del Institutu Nacional d'Aeronáutica Civil, añalmente más de 53.000 turistes nacionales y estranxeros.

Nel espaciu aereu d'esti aeropuertu produciéronse numberosos accidentes, como por casu el accidente de BN-2A-27 Islander de Transaero.

## Aereollinies y destinos
### Destinos nacionales

### Próximos Destinos
Les Piedres Aeropuertu Internacional Josefa Camejo Aerocaribe Empecipia 16 D'Agostu 2018

## Referencies

## Enllaces esternos
* Historial d'accidentes en Los Roques (n'inglés)
Aeropuertu Majoor Henk Fernandes

L**'Aeropuertu Majoor Henk Fernandes** (en neerlandés: *Majoor Henk Fernandes Vliegveld*) (IATA: **ICK**, ICAO: **SMNI**) tamién conocíu como *Aeropuertu de Nieuw-Nickerie*, atópase cerca de la llocalidá de Nieuw-Nickerie, capital del distritu de Nickerie nel país suramericanu de Surinam. Este ye unu de los aeropuertos más antiguu d'esa nación, n'usu dende 1953 cuando'l Piper Cub (PZ- NAC) de Kappel-van Eyck llamáu "Colibri" aterrizó ellí dende l'aeropuertu de Zorg en Hoop.

## Ver tamién
*Aeropuertos de Surinam
*Tresporte

## Referencies
Aeropuertu Mason Jewett Field

L**'aeropuertu Mason Jewett Field**   ye un aeropuertu públicu allugáu a 1 milla (1,85 km) al sureste del Distritu Central Financieru de Mason, una ciudá nel condáu d'Ingham, Michigan, Estaos Xuníos.

## Historia
L'aeropuertu foi construyíu en 1944. En marzu de 1977, el *Capital Region Airport Authority* adquirió l'aeropuertu d'Arthur Jewett.

## Referencies

## Enllaces esternos

* Aeropuertu Mason Jewett Field
* 
*
Aeropuertu MacArthur de Long Island

L**'Aeropuertu MacArthur de Long Island** (n'inglés, Long Island MacArthur Airport) (IATA: **ISP**, OACI: **KISP**, FAA LID: **ISP**) antes conocíu como'l **Aeropuertu de Islip**, ye un aeropuertu públicu de Long Island, Estaos Xuníos. Atópase allugáu en Ronkonkoma, Condáu de Suffolk, Nueva York, a once quilómetros al nordeste de la ciudá d'Islip y a cerca de 2 milles (3 km) al sur del llagu Ronkonkoma y de los tresbordadores que lu conecten cola estación de ferrocarril de Ronkonkoma. L'Aeropuertu MacArthur de Long Island (LIMA) toma 1,311 acres (531 hectárees) y cuenta con cuatro pistes y dos helipuertos. L'aeropuertu ye propiedá del conceyu de la ciudá de Islip, que s'encarga de la so xestión, con un volume añal de pasaxeros cimeru a los 2,5 millones de persones, na so mayoría en viaxe de negocios.

Ta asitiáu ente Montauk Point, 67 milles (108 km) al este y Manhattan, 44 milles (71 km) al oeste. L'Aeropuertu de MacArthur sirve a los trés millones de residentes de los condaos de Nassau y Suffolk y a los viaxeros que busquen una alternativa a la conxestión nos aeropuertos JFK y LaGuardia – dambos en Queens.

La FAA reconoció a LIMA como un Metro Aeropuertu Oficial a principios del 2011, lo que significa que ye arrexuntáu agora con LaGuardia, JFK y Newark en viaxes y busques informatives pa los aeropuertos de Nueva York, apurriendo una meyor esposición a los viaxeros. L'Aeropuertu MacArthur, que nun comparte l'espaciu aereu congestionado de los aeropuertos de la ciudá céntrica, tien un récor escepcional de puntualidá. Mientres l'añu 2009, el 83.6% de los vuelos llegaron a tiempu y el 85.6% de los vuelos partieron a tiempu.

Mientres l'añu 2007, l'aeropuertu atendió a más de 2.3 millones de pasaxeros comerciales. En 2007 l'aeropuertu tuvo 182.142 operaciones d'aeronaves, un permediu de 499 per día; el 80% d'aviación xeneral; el 15% comercial programáu; el 5% de taxi aereu y cerca del 1% militares. 243 aeronaves aparcar nel aeropuertu: 63% monomotor; 10% multimotor; 19% a reacción; 7% helicópteros; y menos del 1% militares. La zona de comerciu esterior, propiedá de la ciudá, ta xunto a la propiedá del aeropuertu.

## Aereollinies y destinos

## Ver tamién
* Tresporte na ciudá de Nueva York

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* Sitiu web oficial
* Centro d'Información del aeropuertu
* Información de vuelos en FlightAware
Aeropuertu Mandalay Chanmyathazi

L**'Aeropuertu Mandalay Chanmyathazi** (IATA: n/a, ICAO: VYCZ) ye'l nome que recibe l'aeropuertu nacional de Myanmar y que sirvió a la llocalidá de Mandalay y la so contorna. Ta en gran parte siendo reemplazáu pol Aeropuertu Internacional de Mandalay más grande y modernu.

Myanmar Airways emplega esti aeropuertu pa vuelos nacionales curtios, colos aviones XY- AJK y AJL. Ye de propiedá pública y tien una pista pavimentada designada 01/19 de 6.549 pies o 1.996 metros.

## Ver tamién
*Aeropuertu Internacional de Mandalay
*Aeropuertu Internacional de Naypyidaw
*Aeropuertu Internacional de Yangon

## Referencies
Aeropuertu Matsapha

**L'Aeropuertu Matsapha**  ye un aeropuertu allugáu cerca de Manzini, Suazilandia. Yera l'aeropuertu principal sirviendo a Manzini hasta que l'Aeropuertu Internacional Rei Mswati III abrió en 2014. 

## Ver tamién
* Aeropuertu Internacional Rei Mswati III

## Referencies

## Enllaces esternos
* Tou sobre l'aeropuertu internacional Matsapha/Manzini - Historia, estadístiques recién, aereollinia, fotografía aérea, aparcamientu y arriendu de coches.
*
Aeropuertu Mayor Galo de la Torre

L**'Aeropuertu Mayor Galu de la Torre**  foi un aeropuertu que sirvió a la ciudá de Tena, Provincia de Napo, Ecuador. Esti aeropuertu cerró les sos puertes en 2001 y, en 2011, foi reemplazáu pol Aeropuertu Jumandy allugáu a 25 km (16 el mio) al este.

## Historia
L'aeropuertu foi construyíu en xunto coles pistes d'aterrizaxe en Pano y Shandia p'ameyorar la conectividad ente la Provincia de Napo y el restu del país. A diferencia d'estos dos últimes pistes d'aterrizaxe, l'aeropuertu foi utilizáu con mayor frecuencia pa pasaxeros y carga dende y escontra Quitu. L'aeropuertu tamién foi utilizáu pola Fuercia Aérea Ecuatoriana pa trabayos loxísticos. 

Na década de los 60´s y 70´s, l'aereollinia Tresportes Aéreos Orientales (TAU) operaba vuelos regulares ente Tena y Quito. Saereo tamién voló nesta ruta en dalgún puntu de la so historia.

Dempués d'años ensin usu, l'aeropuertu foi cerráu en 2001 y, darréu, foi reemplazáu pol nuevu Aeropuertu Jumandy, allugáu n'Ahuano, nes contornes de la ciudá de Tena.

## Infraestructura
A la del so zarru, l'aeropuertu Mayor Galu de la Torre tuvo una pista d'aterrizaxe d'asfaltu que mide .

## Referencies
Aeropuertu Municipal de Chico

L**'Aeropuertu Municipal de Chico** o'l **Chico Municipal Airport**  ye un aeropuertu publico alcontráu a cuatro milles (6 km) al norte del Distritu Central de Negocios (CBD) de Chico, una ciudá nel condáu de Butte, California. L'aeropuertu cubre 1,475 acres (6 km²) y has tien dos pistes d'aterrizaxes y un helipuertu. Ye usáu principalmente pa l'aviación xeneral, pero ye sirvíu por una aereollinia comercial.

## Aereollinies y destinos
* United Express operada por SkyWest Airlines (San Francisc
o)

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Estaos Xuníos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Chico Municipal Airport 
* 
*
Aeropuertu Municipal de Douglas

L**'Aeropuertu Municipal de Douglas**  ye un aeropuertu públicu allugáu a 3 km al este de Douglas, una ciudá nel estáu d'Arizona, Estaos Xuníos. L'aeropuertu ye propiedá de la ciudá de Douglas. Anguaño nun cunta colos servicios de nenguna aereollinia comercial.

## Instalaciones y aeronaves
L'Aeropuertu Municipal de Douglas cubre un espaciu de 259 ha que contién dos pistes: la 03/21 tien pavimentu d'asfaltu con dimensiones de 5,760 x 75 pies (1.756 x 23 m) y la 18/36 tien una superficie d'asfaltu de dimensiones de 4.095 x 100 pies (1.248 x 30 m). Nos dolce meses previos al 31 de xunetu de 2005, l'aeropuertu tuvo 7.500 operaciones d'aviación xeneral, una media de venti al día.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Douglas Army Airfield in World War II