Tour de Francia 1907

El **5ᵘ [[Tour de Francia]]** realizar ente'l 8 de xunetu y el 4 d'agostu de 1907 nun percorríu de 4.488 quilómetros partíos ente 14 etapes.
El vencedor, Lucien Petit-Breton, completó la carrera con una velocidá media de 28,47 km/h 
Per primer vegada incluyéronse ascensiones a puertos de monte de los Alpes occidentales. Nun primer momentu, la carrera foi apoderada por Emile Georget, que ganó cinco de les ocho primeres etapes. Na novena etapa rompió la bicicleta y un compañeru d'equipu emprestó-y la suya. Esto supúnxo-y una sanción, una y bones les normes del momentu torgar, lo que fizo que Lucien Petit-Breton pasara a liderar la carrera. Petit-Breton ganó dos de les etapes restantes, y el Tour.

## Cambeos respeuto nel Tour de Francia 1906
René Pottier, el vencedor del Tour de Francia 1906, nun pudo defender el títulu porque se suicidara a principios de 1907.

El llargor del Tour volvió amontase con una etapa, y per primer vegada pasar por Suiza, coles mesmes que per primer vegada una etapa remataba fora de Francia, en Metz que dende 1871 formaba parte de Alemaña. Les etapes de monte fueren un gran aciertu, según l'organizador Henri Desgrange, lo que fizo incluyir ascensiones pelos Alpes occidentales. 
Per primer vegada un coche con mecánicos de bicicletes diba siguiendo los ciclistes, pa dar asistencia téunica a los corredores.

vuelve emplegase'l mesmu sistema de puntos que na edición anterior pa determinar el ganador de la carrera: en toles etapes, al ganador dábase-y un puntu, al siguiente dos puntos, y asina socesivamente. Tres la octava etapa, cuando namái quedaben 49 ciclistes en carrera, los puntos daos nos ocho primeres etapes fueron redistribuidos ente los ciclistes restantes, acordies coles sos posiciones naquelles etapes.

## Participantes
Non tolos ciclistes pertenecíen pola victoria, una y bones dalgunos namái tomaron parte na carrera como cicloturistes. El más notable d'ellos foi Henri Pépin. Pépin contratara a dos pilotos, Jean Dargassies y Henri Gauban pa correr con él. Tomábense la carrera como un paséu de prestar, parando pa comer cuando ellos queríen y pasando la nueche los meyores hoteles qu'atopaben. Dargassies y Gaub fueron los primeres ciclistes na historia del Tour de Francia en correr siguiendo los intereses del so xefe de files. Mientres la carrera atopar con otru competidor del Tour de Francia, Jean-Marie Teychenne, tendíu nuna cabiana. L'ayudaron a llevantase y diéron-y comida, y a partir d'esi momentu Teycheime tamién pasó a ayudar a Pépin.

Como nos años anteriores, había dos clases de ciclistes, los *coureurs de vitesse* y los *coureurs sur machines poinçonnées*. De los 93 ciclistes de partida de la carrera, 82 atopar na categoría *poinçonnée*, lo que significaba que teníen que terminar la carrera cola mesma bicicleta en salir, y si rompíase, tener qu'iguar ensin ayuda. Los *coureurs de vitesse* podíen llograr ayuda del coche d'asistencia téunica cuando teníen qu'iguar una bicicleta, y cuando una bicicleta yera irreparable podíen camudala por una nueva.

## Deserrollo de la carrera

Al empezar la carrera, Louis Trousselier, François Faber y Emile Georget yeren los principales favoritos. Na segunda etapa, el Tour crució la frontera francu-alemana p'acabar en Metz, qu'entós formaba parte d'Alemaña. Les autoridaes alemanes dexaron a los ciclistes rematar la etapa ellí, pero nun dexaron que ondeara la bandera francesa nin que los coches de los oficiales de carrera entraren na ciudá. 
A la fin de la etapa, Georget superó Trousselier per un marxe bien pequeñu, pero dempués d'una investigación, l'organizador del Tour Desgrange decidió poner dambos ciclistes nel primer llugar. Na tercer etapa'l Tour volvió a Francia, y na frontera los ciclistes fueron paraos por dos funcionarios d'aduanes franceses, faciendo que la carrera tuviera tantu d'atrasu que se tuviera que volver reiniciar la mesma.

Emile Georget ganó cinco de les ocho primeres etapes, y tenía una amplia ventaya. Na séptima etapa, Marcel Cadolle, entós segundu na xeneral, cayó, pola cual cosa mancar la rodía y túvose que retirar.

Mientres la novena etapa, cuando Georget lideraba la carrera, rompió'l cuadru de la bicicleta nun puntu de camín. Acordies coles regles vixentes Georget tendría d'iguar la so bicicleta solo, pero eso supondría-y más de cinco hores perdíes. Con éses decidió camudar la bicicleta col so compañeru d'equipu Pierre-Gonzague Privat,siendo sancionáu con 500 francos Dempués d'esta etapa, ganada pol Petit-Breton, la clasificación xeneral quedó de la siguiente manera:

Descontentu cola multa puesta a Georget, Trousselier y el so equipu Alcyon abandonaron el Tour en señal de protesta.

Dempués de la décima etapa los organizadores dieron a Georget una sanción adicional pol cambéu de bicicleta de la novena etapa. Modificóse la clasificación de la novena etapa, pasando a Georget de la cuarta posición na 48ª y detrás, lo que-y supunxo una penalización de 44 puntos na clasificación xeneral, y que pasara del primer al tercer llugar. La nueva clasificación, dempués de la décima etapa, foi:

El lideralgu pasó a manes de Lucien Petit-Breton. Anque yá terminara en quinta y cuarta posición n'años anteriores, 
yera un ciclista relativamente desconocíu, y empezara corriente na categoría de *coureurs sur machines poinçonnées*. Petit-Breton acabó les siguientes etapes siempres ente los trés primeros, polo que nengún otru ciclista foi capaz de lluchar pola victoria na xeneral. Al terminar la carrera aumentara la so ventaya a 19 puntos al respeutive de Garrigou y 27 puntos al respeutive de Georget.

## Les etapes

## Clasificación
Anque fueron 110 los ciclistes que s'inscribieron pa tomar la salida nel Tour de Francia de 1907, finalmente 17 nun se presentaron, tomando la salida 93 ciclistes. D'estos 33 remataron la carrera.

Los ciclistes nun taben arrexuntaos oficialmente por equipos, pero dellos ciclistes teníen el mesmu patrocinador, anque nun se-yos dexó trabayar xuntos.

### Otres clasificaciones
Lucien Petit-Breton foi tamién el vencedor de la categoría de *coureurs sur machines poinçonnées*.

El diariu organizador de la carrera, *[[L'Auto]]* nomó a Emile Georget el *meilleur grimpeur*, el meyor escalador. esti títulu non oficial ye'l predecesor de la clasificación del monte.

## Referencies

## Llibros y otros
* , tomu 1, páxs.54-59 (en francés)

## Enllaces esternos

* La mémoire du cyclisme / Tour 1907  (en francés)