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Aeropuertu Internacional Maurice Bishop

L**'Aeropuertu Internacional Maurice Bishop** (, enantes conocíu como **Aeropuertu Internacional de Point Salines**,alcuéntrase a unos 8 km de San Xurde, la capital del páis caribeñu de Granada. L'aeropuertu ta asitiáu en Point Salines, el puntu más al suroeste de la isla.

L'aeropuertu inacabado foi escoyíu como puntu de partida pa la invasión de la islla polos Estaos Xuníos d'América n'ochobre de 1983. L'eventu que bastió la invasión liderada per Estaos Xuníos de Granada nun foi la construcción del aeropuertu, sinón, más bien, un golpe violentu nel que'l primer ministru Maurice Bishop foi asesináu. La xustificación pa la invasión d'Estaos Xuníos foi la supuesta amenaza a los estudiantes de medicina d'Estaos Xuníos na Universidá de San Xurde, que'l so campus ta a poca distancia del aeropuertu.

La construcción del edificiu del aeropuertu diseñáu pa sustituyir el obsoleto Aeropuertu Pearls nel llau norte de la islla - foi usáu pol presidente d'Estaos Xuníos Ronald Reagan como evidencia de que'l gobiernu granadín dexaría que fora utilizáu como un puntu de camín pa los aviones militares soviéticos na so ruta a Cuba. Él reforzó esta afirmación cola escusa de que s'usaron en parte trabayadores cubanos. L'argumentu de que l'aeropuertu tuviera dalguna función militar foi negáu con vehemencia pol Primer Ministru de Granada Bishop.

L'aeropuertu actual en sí foi diseñáu por una empresa canadiense y los contratos de construcción axudicar a los contratistes na so mayoría europeos.

L'aeropuertu foi rebautizado n'honor del difuntu Primer Ministru Bishop en 2009.

## Aereollinies y destinos

## Ver tamién
*Aeropuertu
*Islles de Sotaventu
*Aeropuertu Lauriston

## Referencies
Aeropuertu Internacional Mohamed Boudiaf

**L'Aeropuertu Internacional Mohamed Boudiaf**, ye un aeropuertu asitiáu na ciudá de Constantine, n'Arxelia.

## Aereollinies y destinos
* Aigle Azur: Basilea-Mulhouse , Lyon, Marsella, París-Orly.
* Air Algerie: Arxel, Basilea-Mulhouse, Xénova (estacional), Hassi Messaoud, In Amenes, Istambul-Atatürk, Lyon, Marsella, Metz (estacional), Niza, Orán, París-Orly, Setif.
* Tassili Airlines: Arxel, Hassi Messaoud
*Jetairfly: Charleroi
*Saudia: **Charter:** Yeda, Medina
*: Istambul-Atatütk
*Vueling: Barcelona (a partir del 3 de marzu de 2016)

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Internacional Norman Manley

L**'Aeropuertu Internacional Norman Manley**  , conocíu enantes como l'Aeropuertu de Palisadoes, ye un terminal aereu alcontráu en Kingston, Xamaica; al igual que l'Aeropuertu Internacional Sir Donald Sangster alcontráu en Montego Bay ye l'Hub de l'aereollinia Air Jamaica. L'aeropuertu foi nomáu n'honor a *Norman Washington Manley*. Nel terminal operen aproximao 130 vuelos internacionales.

## Aereollinies y destinos

## Carga/Courier
* Air Jamaica Cargo operáu por ABX Air (Miami)
* Amerijet (Miami, Santiago (RD)) 
* Copa Airlines (Panamá) 
* DHL
* FedEx Express
* IBC
* TNT
* UPS Airlines

## Referencies

## Enllaces esternos

* Norman Manley International Airport, páxina web oficial (n'inglés)
* Airports Authority of Jamaica (n'inglés)
* http://www.palgag.co.il/?CategoryID=246 (n'inglés)
* El tiempu en MKJP (n'inglés)
* Historial d'accidentes en KIN (n'inglés)
Aeropuertu Internacional Osvaldo Vieira

L**'Aeropuertu Internacional Osvaldo Vieira**  ye un aeropuertu qu'atiende a la ciudá de Bisáu, capital de Guinea-Bisáu. Ye l'únicu aeropuertu internacional del país.

L'Aeropuertu Internacional Osvaldo Vieira tien una pista, n'orientación 03/21, con un llargor de 10.498 pies (3.200 m). L'altitú d'esta pista ye de 127 pies (39 m). Esta pista ye tamién una de les trés de Guinea-Bisáu que ta pavimentada. Como pasa en munchos aeropuertos d'África, el Osvaldo Vieira tan solo abre del amanecer a ocaso.

L'aeropuertu tuvo que ser cerráu'l 7 de xunu de 1998 por cuenta de la fuerte llucha pela redolada de Bisáu. Foi oficialmente reinauguráu en xunetu de 1999 cuando un avión de TAP Portugal tresportando al primer ministru Francisco Fadul, según dignatarios de Portugal y Guinea-Bisáu, aterrizó en Osvaldo Vieira.

El 10 d'avientu de 2013, TAP Portugal suspendió los vuelos dempués de que la policía de Guinea-Bisáu embarcara a 74 refuxaos sirios con pasaportes falsos.

## Aereollinies y destinos

*Vuelos actualizaos a xineru de 2014*

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional Moshoeshoe I

L**'Aeropuertu Internacional [[Moshoeshoe I]]**  ye un aeropuertu internacional allugáu pela rodiada de Maseru, Lesothu nel pueblu de Mazenod. Atópase a unos venti quilómetros del centru de Maseru.

## Vuelos regulares

## Referencies

## Enllaces esternos
* Moshoeshoe I International Airport @ Lesotho Department of Civil Aviation
Aeropuertu Internacional Owen Roberts

**L'Aeropuertu Internacional Owen Roberts** asitiáu a una milla del centru de la Ciudá de Georgetown ye l'aeropuertu más importante del pequeñu archipiélagu de les Islles Caimán. Amás ye unu de los aeropuertos más grandes de les Antilles Occidentales, por esti aeropuertu pasen más de 1 millón de turistes cada añu.

## Aereollinies y destinos
*  Aereollinies Sosa: (La Ceiba)
*  AeroCaribbean: (L'Habana)
*  Air Canada: (Toronto)
*  American Airlines: (Miami) 
*  British Airways: (Londres / Nasáu)
*  Cayman Airways: (Cayman Brac / Chicago / Ciudá de Panamá / Dallas-Fort Worth / Kingston / La Ceiba / L'Habana / Little Cayman / Montego Bay / Miami / Nueva York / Tampa)
*  Delta Air Lines: (Atlanta / Detroit)
*  Island Air: (Cayman Brac / Little Cayman)
*  Interstar Airlines: (Ciudá de Panamá / San José de Costa Rica / Porlamar) 
*  Spirit Airlines: (Fort Lauderdale)
*  US Airways: (Boston / Charlotte / Filadelfia)
*  United Airlines: (Chicago / Houston / Newark)

## Cargo Airlines
*  Cayman Airways (Miami)

## Referencies

## Enllaces esternos
* 
* Llista d'aereollinies nes Islles Caimán (n'inglés)
* Guía del Aeropuertu Georgetown Owen Roberts (n'inglés)
Aeropuertu Internacional de Brasilia

**L'Aeropuertu Internacional Presidente Juscelino Kubitschek**  ye l'aeropuertu internacional de Brasilia. Con una terminal capaz de remanar más de 9 millones de pasaxeros per añu, ye unu de los aeropuertos más modernos de Brasil. Tien un shopping con 136 locales.
Ye operáu por Infraero, y el so nome ye un homenaxe al ex-presidente brasilanu Juscelino Kubitschek de Oliveira, el fundador de la nueva capital de Brasil. L'aeropuertu foi utilizáu por 9.7 millones de pasaxeros nel 2006, siendo'l tercer aeropuertu de mayor movimientu en Brasil, detrás de los dos principales aeropuertos de São Paulo, Aeropuertu de Congonhas y Aeropuertu Internacional de Guarulhos. Nel 2006, l'aeropuertu habilitó una segunda pista. En 2011 caltener nel tercer llugar con 15.398.737 pasaxeros movilizaos.

## Destinos

### Destinos internacionales

## Ver tamién
* Aeropuertos d'América del Sur por tráficu

## Referencies

## Enllaces esternos

* Sitiu Oficial del Aeropuertu Internacional Presidente Juscelino Kubitschek
Aeropuertu Internacional Príncipe Said Ibrahim

L**'Aeropuertu Internacional Príncipe Said Ibrahim**  ye un aeropuertu internacional allugáu en Moroni, Comores.

## Aereollinies y destinos

## Referencies
* AIP Data
* Cartes del Aeropuertu

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional Quatro de Fevereiro

L**'Aeropuertu Internacional Quatro de Fevereiro** sirve a la ciudá de Luanda, capital d'Angola, cuenta con vuelos internacionales a más de 22 destinos y les principales aereollinies del mundu empiecen aportar a esti destín.

Anguaño realícense obres d'ampliación y meyora del aeropuertu que van traer una remodelación a la terminal de pasaxeros y la construcción d'una nueva pista d'aterrizaxe. Con estes obres espérase que la capacidá de receición de pasaxeros pase de 400 a 1000 per hora y tamién xenere un aumentu de capacidá de1.200.000 pasaxeros al añu a 3.600.000, con una inversión averada de 74 millones de dólares americanos. 

Magar estes obres, l'actual aeropuertu yá s'atopa somorguiáu na zona urbana y esto imposibilita la so espansión, por esta razón les autoridaes llocales realicen estudios con vista a construyir un nuevu aeropuertu nun conceyu llamáu Ícolo, provincia de Bengo, a unos 40km de Luanda.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Referencies
Aeropuertu Internacional Rafic Hariri

L**'Aeropuertu Internacional Rafic Hariri de Beirut** (antiguu **Aeropuertu Internacional de Beirut**) , (n'árabe: مطار بيروت رفيق الحريري الدولي) ta asitiáu a 9 km del centru de la ciudá, nos suburbios meridionales de Beirut, El Líbanu y ye l'únicu aeropuertu comercial operativu nel país. Ye la exa central de la llinia aérea nacional, Middle East Airlines (más conocida como MEA). Ye tamién el centru d'operaciones de carga de Trans Mediterranean Airways (más conocida como *TMA Cargo*), lo mesmo que de la nueva compañía chárter, MenaJet. 

Ye'l principal puertu d'entrada nel país xunto col Puertu de Beirut. Foi escoyíu pola afamada "Skytrax Magacín" como'l segundu meyor aeropuertu d'Oriente Mediu, dempués del Aeropuertu Internacional de Dubái. 

L'aeropuertu ye alministráu y operáu pola Direición Xeneral d'Aviación Civil (DGAC), que depende del Ministeriu d'Obres Públiques y Tresportes. La DGAC ye tamién responsable de la esplotación del control de tráficu aereu (ATC) nel aeropuertu, según controlar l'espaciu aereu d'El Líbanu. 

El caltenimientu y caltenimientu xeneral de funciones que van dende la llimpieza a la terminal y caltenimientu de les pistes tán al cargu de Servicios d'Aeropuertos Oriente Mediu (MEAS), que ye una filial de la compañía aérea nacional, Middle East Airlines. 

Esisten planes pa sustituyir a la Direición Xeneral d'Aviación Civil (DGAC), por un grupu autónomu propiedá de l'axencia libanesa Autoridá d'Aviación Civil (LCAA), qu'asumiría les responsabilidaes de regulación y supervisión de la seguridá; ente que un nuevu grupu llamáu Corporación Aeropuertu Beirut Rafic Hariri (BRHIAC) va asumir les responsabilidaes de xestión y les operaciones del aeropuertu.

Ye un aeropuertu que sufrió severos daños mientres la Guerra Civil Libanesa y les invasiones d'Israel y Siria. El so nome deber a Rafic Hariri, Primer Ministru libanés asesináu en 2005.

## Aereollinies y destinos

## Próximos Destinos
** ****
*  **[[Avior Airlines]]**
* *[[Caraques]]* / **[[Aeropuertu Internacional de Maiquetía Simón Bolívar]]** (Airbus A340-300)

## Referencies

## Enllaces esternos
* Beirut Rafic Hariri International Airport
* Beirut Duty Free
Aeropuertu Internacional Rei Khalid

L**'Aeropuertu Rei Khalid** ta alcontráu a 35 quilómetros de Riyad, capital d'Arabia Saudita, diseñáu pola firma arquitectónica de Hellmuth, Obata, y Kassabaum.

Abiertu en 1983, yera l'aeropuertu con mayor área (225 km²); hasta que l'Aeropuertu Internacional Rei Fahd foi completáu en 1999, convirtiéndose nel mayor aeropuertu del mundu. 

Nesti área allúguense les principales instalaciones del aeropuertu como pistes, torre de control, terminales, ente otres. Ye la puerta de conexón de la capital árabe, y por esta razón foi construyíu pensando na necesidá de la rexón.

## Destinos
L'aeropuertu cunta con cuatro terminales de pasaxeros y una de carga. La terminal 1 ye usada pa tolos vuelos internacionales, sacante los operaos por Air France, Saudia, y Nas Air, que usen la terminal 2. La terminal 3 ye d'usu puramente domésticu y la terminal cuatro permanez abandonada dende la so construcción.

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Internacional Rei Shaka

L**'Aeropuertu Internacional Rei Shaka**  ye un aeropuertu internacional allugáu a 29&nbsp;km de Durban, Sudáfrica. Abrir en mayu de 2010, reemplazando al Aeropuertu Internacional de Durban. El so nome deber al Rei Shaka, un rei zulú influyente.

## Historia

L'aeropuertu orixinal de Durban, l'Aeropuertu Internacional de Durban, yera demasiáu pequeñu y nun podía sofitar aviones grandes como'l Boeing 747. Por esto la construcción d'un nuevu aeropuertu empezar en 1975. Sicasí, terminar en 1982 por cuenta de una recesión.

El proyeutu volver# a entamar nos años 1990. El gobiernu primeramente nun podía decidir si tien d'aumentar l'aeropuertu esistente o construyir un nuevu aeropuertu. En xunetu de 2006 decidió construyir un nuevu aeropuertu.

La construcción empezó'l 30 de setiembre de 2007 y costó R7,8 billones. L'aeropuertu foi abiertu a vuelos comerciales el 1 de mayu de 2010, un mes antes de la Copa Mundial de Fútbol de 2010. Foi inauguráu oficialmente'l 8 de mayu de 2010 pol presidente de Sudáfrica, Jacob Zuma.

## Pista
L'aeropuertu tien una pista, 06/24, que ye  de llargor. L'Airbus A380, l'avión comercial más grande del mundu, puede aterrizar nesta pista.

## Terminal

L'aeropuertu Rei Shaka tien una terminal de pasaxeros con dos niveles. El primer nivel sirve a llegaes y el segundu sirve a salíes. La terminal entera ocupa  y tien 14 puertes d'embarque con pasareles. Puede sirvir a 7,5 millones de pasaxeros per añu.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina oficial del aeropuertu
Aeropuertu Internacional Rei Mswati III

L**'Aeropuertu Internacional Rei Mswati III** (n'inglés: *King Mswati III International Airport*) (IATA: SHO, ICAO: FDSK) orixinalmente llamáu **Aeropuertu Internacional Sikhuphe**, ye un aeropuertu nel pequeñu país africanu de Suazilandia. Ta previstu que reemplace al Aeropuertu Matsapha, que sirve principalmente como aeropuertu pa les pequeñes compañíes rexonales como SA Airlink. Previóse pa remanar hasta 300.000 pasaxeros al añu.

La construcción empezó en 2003 con un proyeutu de $ 150 millones. El gobiernu de Taiwán apurrió USD 22 millones pa la so construcción.

Ye parte de la iniciativa d'inversión del proyeutu del rei Mswati III $ 1bn p'ameyorar la posición de Suazilandia como un destín turísticu, que sirve como puerta d'entrada del turismu a los parques reserva de Suazilandia, los tabayones Victoria, Maputu, el Parque nacional Kruger y la reserves de caza de KwaZulu -Natal. Foi inauguráu en 2014.

## Aereollinies y destinos

## Referencies
Aeropuertu Internacional Salgado Filho

L**'Aeropuertu Internacional Salgado Filho**  ye un aeropuertu que s'atopa a 6 km del centru de la ciudá de Porto Alegre, Estáu de Rio Grande do Sul, Brasil.

L'Aeropuertu Internacional Salgado Filho asítiase nel barriu São João, na zona norte de la ciudá de Porto Alegre. Anguaño tien dos terminales pa embarque de pasaxeros (TPS) con una superficie cubierta de 37.600 m² (cuenta con 32 mostradores pal check-in) y una terminal de carga (TECA). La terminal 1 (TPS1) foi'l primer aeropuertu en Iberoamérica en cuntar con un centru comercial.

L'aeropuertu ye de gran importancia pa Gol Linhas Aéreas Intelixentes, que caltién en Porto Alegre el so centru d'operaciones pa vuelos escontra'l Conu Sur, polo que l'aeropuertu recibe a pasaxeros de delles partes del país que se dirixen escontra Buenos Aires, Santiago de Chile, Montevidéu.

## Historia
El terrén nel que se emplaza l'Aeropuertu Internacional Salgado Filho orixinalmente pertenecía al Serviciu d'Aviación de la Brigada Militar de Rio Grande do Sul. Nel añu 1933 VARIG pasó a utilizar esi espaciu -que fuera vencíu pola Brigada Militar y pasó a ser conocíu como Aeródromu de São João- pa basar los sos vuelos en Rio Grande do Sul.

El 3 de xunetu de 1940 foi construyida la primera terminal de pasaxeros. El 12 d'ochobre de 1951, l'Aeródromu de São João pasó a denominase Aeropuertu Internacional Salgado Filho, n'homenaxe a Joaquim Pedro Salgado Filho, quien fora'l primer Ministru d'Aeronáutica de Brasil nel gobiernu de Getúlio Vargas.

El 19 d'abril de 1953 foi inauguráu la terminal de pasaxeros, hasta'l 11 de setiembre de 2001 fuera la única terminal, cuando una nueva terminal de pasaxeros foi inaugurada y pasó a denominase Terminal 2.

## Aereollinies y destinos

### Pasaxeros

### Destinos internacionales

### Carga
*  **[[Florida West International Airways]]** >> Miami
*  **[[LATAM Cargu]]** >> Miami
*  **Total Linhas Aéreas Cargu** >> São Paulo-GRU

## Referencies

## Enllaces esternos

* 
*
Aeropuertu Internacional Roman Tmetuchl

**Aeropuertu Internacional Roman Tmetuchl**  ye'l principal aeropuertu de Paláu. Allugar al norte d'Airai na islla de Babelthuap (Babeldaob). L'aeropuertu atopar a 6 km de Koror y a 25 km de Melekeok.

Una resolución adoptáu pol Senáu de Paláu en mayu de 2006 rebautizó el **Aeropuertu Internacional de Palau** como l'Aeropuertu Internacional Roman Tmetuchl, n'honor delolítico y empresariu local Roman Tmetuchl. Ye tamién conocíu como **Aeropuertu de Babelthuap/Koror** o **Aeropuertu de Airai**.

## Instalaciones y aviones
L'aeropuertu ocupa un área de 194 ha nun puexu de 45 metros sobre'l nivel del mar. Tien una única pista designada como 09/27 con una superficie d'asfaltu y formigón de 2.194 x 45 metros.

Nel periodu añal concluyíu'l 13 d'avientu de 2004, l'aeropuertu tuvo 1.142 operaciones, una media de 95 per mes: 78% comercial regular, 10% taxi aereu, 8% aviación xeneral y 4% militar.

## Aereollinies y destinos

### Charter

## Referencies

## Enllaces esternos

* República de Palau: División de tresporte
* Viaxar a Airai
* Semeya del aeropuertu internacional de Palau
* 
* 
*
Aeropuertu Internacional Sir Donald Sangster

L**'Aeropuertu Internacional Sir Donald Sangster** ( )  ye un aeropuertu internacional que sirve a Montego Bay, Xamaica, y ye unu de los más grandes, más ocupaos y más modernos del Caribe. Sirve como l'aeropuertu más popular pa turistes que deseyen visitar la mariña norte de Xamaica. Esti puertu ye l'aeropuertu más ocupáu de Xamaica, siguíu pol Aeropuertu Internacional Norman Manley allugáu en Kingston. Esti aeropuertu recibió'l so nome n'honor al ex primer ministru Sir Donald Sangster.

## Aereollinies y destinos

*Datos actualizaos a xunetu de 2017*

## Ver tamién
* Aeropuertos d'América

## Referencies

## Enllaces esternos

* 
* 
* Información sobre l'Aeropuertu Internacional Sir Donald Sangster  (n'inglés)
Aeropuertu Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam

L**'Aeropuertu Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam** , enantes conocíu como **Aeropuertu de Plaisance**, ye un aeropuertu allugáu nel pueblu de Plaine Magnien, aproximao  al sureste de Puertu Lluis, Mauriciu. Ye la base d'Air Mauritius.

La terminal tien dos plantes d'altor y tien un aparcamientu a cielu abiertu.

El 28 de mayu de 2009, les filiales d'Aéroports de París ADPM y ADPI anunciaron que llograren el contratu de construcción y direición de la terminal 2 que va tar coneutada cola terminal actual.

## Servicios
Dalgunes de les tiendes y servicios son:

* Embalao - restorán
* Le Village - restorán
* Voyage à la Carte - restorán
* Le Bar du Voyageur - restorán
* Azacanaba - restorán
* La Terrasse - na sala AML
* Mauritius Duty Free Paradise Co Ltd - tienda duty free
* Made in Mauritius - tienda duty free
* A Taste Of Paradise
* floristería
* llibrería
* Barclays Bank Mauritius
* State Bank
* The Mauritius Commercial Bank 
* Shibani Finance
* Thomas Cook
* HSBC
* Correos 
* AML Lounge - VIP
* Air Mauritius Lounge

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Referencies

## Enllaces esternos
* Airports of Mauritius Co. Ltd. (páxina oficial)
* 
*
Aeropuertu Internacional Southwest Florida

L**'Aeropuertu Internacional Southwest Florida** o'l **Southwest Florida International Airport**  ye un aeropuertu públicu alcontráu na rexón de South Fort Myers, área ensin incorporar del condáu de Llei, Florida, Estaos Xuníos. El serviciu del aeropuertu ye principalmente al suroeste de la Florida, cuantimás Fort Myers.

La designación **RSW** fuera enantes como "**R**egional **S**outh-**W**est" (pa **Southwest Florida Regional Airport**). Dempués, l'Autoridá Portuaria del Condáu de Lee camudó'l nome a Southwest Florida International Airport.

## Aereollinies y destinos
L'Aeropuertu Internacional Southwest Florida tien una terminal con trés concourses, dos con nuevepuertas y una con diez puertes. "Concourses A y Y" fueron acutada pa una futura espansión de la terminal.

### Concourse B

Concourse B tien 9 puertes: B1 - B9
* Air Canada - Toronto, Canadá (YYZ)
* Spirit Airlines - Atlantic City (ACY), Chicago-O'Hare (ORD), Detroit-Metro (DTW)
* Sun Country Airlines - Minneapolis/St. Paul (MSP), San Xuan, Puertu Ricu (SJU)
* Sunwing Airlines - Toronto, Canada (YYZ)
* United Airlines - Chicago-O'Hare (ORD)
* USA3000 Airlines - Chicago-O'Hare (ORD), Cincinnati/Northern Kentucky (CVG), Cleveland (CLE), Detroit-Metro (DTW), Milwaukee (MKE), Philadelphia (PHL), Pittsburgh (PIT), St. Louis (STL)
* WestJet - Toronto, Canadá (YYZ)

### Concourse C
Concourse C tien 9 Puertes: C1 - C9
* Delta Air Lines/Delta Connection - Atlanta (ATL), Boston (BOS) [termina n'Abril 30], Cincinnati/Northern Kentucky (CVG), Hartford/Springfield (BDL) [temporal], Nueva York-La Guardia (LGA)

### Concourse D
Concourse D tien 10 Puertes: D1 - D8, D9A-B, D10
* American Airlines/American Eagle - Chicago-O'Hare (ORD), Dallas/Fort Worth (DFW), Miami (MIA), St. Louis (STL)
* JetBlue Airways - Boston (BOS), Buffalo (BUF) [temporal], Nueva York-Kennedy (JFK), Newark (EWR), Washington-Dulles (IAD) [seasonal], White Plains (HPN)
* Southwest Airlines - Baltimore (BWI), Chicago-Midway (MDW), Long Island/Islip (ISP), Orlando (MCO), Filadelfia (PHL), St. Louis (STL)

## Accidentes ya incidentes
* El 28 de payares de 2007 - Una aeronave d'un solu motor estrellóse alredor de les 9:20 a.m. una milla (1.6 km) al oeste de la pista 6. L'accidente mató al pilotu. Este foi'l primer accidente desque l'aeropuertu abrió les sos puertes.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Southwest Florida International Airport (sitiu oficial )
** Lee County Port Authority
** Page Field Xeneral Aviation Airport 
*  brochur de CFASPP (Ochobre de 2007)
* 
*
Aeropuertu Internacional Taoxian

**L'Aeropuertu Internacional Taoxian** (en chinu: 沈阳桃仙国际机场; *Shěnyáng Táoxiān Guójì Jīchǎng*), ye un aeropuertu que sirve a la ciudá de Shenyang, al nordeste de la República Popular China. Allugáu nel Taoxian Town, l'aeropuertu sirve tanto a vuelos nacionales, como a vuelos internacionales de curtia y llarga distancia.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* Sitiu web oficial
Aeropuertu Internacional Stapleton

L**'Aeropuertu Internacional Stapleton** (*Stapleton International Airport*) foi l'antiguu aeropuertu de la ciudá de Denver, en Colorado, ente 1929 y 1995. Esi añu, foi reemplazáu pol Aeropuertu Internacional de Denver. Sirvió como base pa TWA, People Express, Frontier Airlines, Western Airlines, Continental Airlines y United Airlines.

## Historia
Stapleton abrióse 17 d'ochobre 1929 como'l Denver Municipal Airport. Foi ampliáu en 1944 y rebautizado. El so nome ye n'homenaxe al alcalde de la ciudá Benjamin F. Stapleton, quien la gobernó ente 1923 y 1947. Participó viviegamente na creación del aeropuertu.

Un terminal y la pista añader en 1964, y otra más na década de 1980. En 1995, rexistró un total de 6 carreres y 5 terminales .

En 1982, realizóse'l vuelu inaugural del Boeing 767 ente l'Aeropuertu Internacional O'Hare de Chicago y el Stapleton. Delles escenes de *[[Die Hard 2]]* y de *[[La rellumada (película)|La rellumada]]* rodáronse ellí.

Dende la década de 1980, la idea de reemplazar l'aeropuertu empezó a calar, pos nun cumplía coles normes de seguridá, quedóse pequeñu y traxo demasiao ruíu nos suburbios de la ciudá. El nuevu aeropuertu construyir nun terrén del condáu d'Adams, que Denver anexonóse.

La zona yá que s'utilizó pa la construcción de nuevos barrios residenciales. Inclúi cuatro escueles y 180.000 metros cuadraos de llocales commerciales.

## Referencies

## Enllaces esternos

* Historia del aeropuertu
* Fotografíes del aeropuertu
Aeropuertu Internacional V. C. Bird

L**'Aeropuertu Internacional V. C. Bird**  atopar na islla d'Antigua, ocho quilómetros al nordeste de San Xuan, la capital d'Antigua y Barbuda.

## Historia
L'aeropuertu foi construyíu como una base militar aérea americana mientres la Segunda Guerra Mundial y llamada **Aeródromu Coolidge** n'honor al Capitán Hamilton Coolidge (1895-1918), un pilotu muertu na Primer Guerra Mundial.

Tres el zarru per parte de la USAF, l'aeródromu tresformar n'aeropuertu civil. Foi conocíu como **Aeropuertu Internacional Coolidge** hasta 1985, cuando foi rebautizado n'honor de Sir Vere Cornwall Bird (1910-1999), el primer Primer Ministru d'Antigua y Barbuda.

N'avientu de 2005, l'Antigua and Barbuda Millennium Airport Corporation anunció que convidaría a inversores pa construyir la primer fase d'una nueva terminal de pasaxeros diseñada p'atender el tráficu de pasaxeros del aeropuertu mientres los siguientes trenta años.

## Aereollinies y destinos
### Pasaxeros

### Carga
* Ameriflight | San
Juan * Amerijet | Miami, Santiago (DR), San Martín, Dominica *
Air Transport International | Melbourne (FL)
* FedEx Express | Memphis, Miami, Newark, San
Juan * Mountain Air Cargo | San
Juan * DHL | Bruxeles, Miami, San Juan, San Martín

## Accidentes ya incidentes
* El 17 de setiembre de 1965, un Boeing 707-121B de Pan Am en ruta de Fort de France, Martinica, a Saint John impactó col Picu Chance en Montserrat, una islla al suroeste d'Antigua, matando a les trenta persones a bordu.

* El 18 de xunu de 2009, un avión de carga de Rhoades sufrió una quema nel motor dos mientres rodaba a pista. L'incidente provocó'l zarru temporal del aeropuertu y numberosos retrasos. Los aviones de LIAT tuvieron qu'esperar antes de poder desapegar o aterrizar anque nun hubo nenguna cancelación. Naide resultó mancáu a consecuencia del accidente.

* El 10 de mayu de 2004, un de Havilland Canada DHC-8-311 de LIAT efectuó un aterrizaxe d'emerxencia en perdiendo una rueda pocu dempués de desapegar. L'avión saliera de St. Maarten y volaba a St. Kitts. El Dash 8-311 foi esviáu a Antigua y aterrizó ensin nenguna clase de dañu. Nenguna de les 27 persones a bordu resultó mancada.

* El 12 de payares de 2008, un de Havilland Canada DHC-8-311 de LIAT en patrón d'aproximamientu al aeropuertu n'Antigua reportó un mal funcionamientu del tren. L'avión volaba a St Kitts, pero foi esviáu a Antigua pola mor del problema.

## Referencies

## Enllaces esternos

* Información n'Aeropuertos del mundu .
* V.C. Bird International Airport: Master Plan Report (PDF, 3.6 mb)
Aeropuertu Internacional Yundum

L**'Aeropuertu Internacional Yundum**, tamién conocíu como **Aeropuertu Internacional de Banxul**  ye l'aeropuertu internacional de Banxul, capital de Gambia.

En 2004, l'aeropuertu atendió a 310,719 pasaxeros.

En casu d'emerxencia de cualesquier de les llanzaderes espaciales de la NASA, l'aeropuertu internacional de Banxul foi escoyíu al disponer d'un ampliu espaciu d'aterrizaxe.

## Aereollinies y destinos

*Vuelos regulares actualizaos a Mayu de 2016*

### Charter

## Referencies

## Enllaces esternos

* Perfil del Aeropuertu Internacional de Banxul
*
Aeropuertu Internacional Yasser Arafat

**L'Aeropuertu Internacional Yasser Arafat** (n'árabe, مطار ياسر عرفات الدولي *Maṭār Yāsir 'Arafāt ad-Dawli*)  ye un aeropuertu zarráu que sirvió la Franxa de Gaza ente 1998 y 2001. Alcontrar na ciudá de Rafah, cerca de la frontera ente la Franxa de Gaza n'Estáu de Palestina y Exiptu. Ye propiedá de l'Autoridá Nacional Palestina.

Xapón, Exiptu, Arabia Saudita, España, Alemaña y Marruecos aprovieron dineru pa la construcción del aeropuertu, que costó 86 millones de dólares y duró un añu. L'aeropuertu foi inauguráu'l 24 de payares de 1998 pol presidente Bill Clinton de los Estaos Xuníos y Yasser Arafat de l'Autoridá Nacional Palestina.

L'aeropuertu foi destruyíu poles Fuercies de Seguridá d'Israel en 2001, mientres la Intifada d'Al-Aqsa. La estación de radar, la torre de control y la pista fueron destruyíes. Por esto, l'aeropuertu yá nun ta en funcionamientu.

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Internacional Zumbi dos Palmares

L**'Aeropuertu Internacional Zumbi dos Palmares**  ye un aeropuertu internacional qu'atiende a Maceió en Brasil. L'aeropuertu tien conexones con dellos de los aeropuertos principales de Brasil y un vuelu internacional con destín a Buenos Aires n'Arxentina. En 2007 atendió a más de 937.000 pasaxeros.

L'aeropuertu atopar a 118 metros (347 pies) sobre'l nivel del mar y dispón d'una pista, la 12/30, con dimensiones de 2.602 x 45 metros.

## Aereollinies y destinos

## Referencies
*
Aeropuertu Internacional d'Adelaide

L**'Aeropuertu Internacional d'Adelaide**   ye'l principal aeropuertu de la capital d'Australia Meridional, Adelaide y el quintu aeropuertu más ocupáu d'Australia. Esti terminal sirvió a 6,7 millones de pasaxeros nel 2007. Ta allugáu axacente a West Beach, a aproximao 6 quilómetros (3,7 el mio) del centru de la ciudá. Ye operáu pola compañía privada Adelaide Airport so un arrendamientu al llargu plazu del gobiernu d'Australia dende 1998.

Esti aeropuertu foi construyíu en 1955, y nel 2005 inauguráronse nueves renovaciones qu'inclúin un terminal pa operaciones internacionales y nacionales. Esti aeropuertu foi premiáu como'l segundu meyor aeropuertu internacional del mundu (5-15 millones de pasaxeros) en 2006. Dende 2009 esti aeropuertu sirve como hub pa l'aereollinia, Tiger Airways.

## Aereollinies y destinos

;Notes

### Carga

## Ver tamién
* Aeropuertos d'Oceanía

## Enllaces esternos
* Páxina oficial del Aeropuertu Internacional d'Adelaide 
* 
* 
* Información sobre l'Aeropuertu Internacional d'Adelaide  (n'inglés)

## Referencies
Aeropuertu Internacional d'Artigas

L**'Aeropuertu de Artigas**, sirve a la ciudá d'Artigas, capital del departamentu homónimu, que forma parte de la República Oriental del Uruguái.

## Historia
Inauguráu en payares de 1973, atopar a 4 km al oeste del centru de la capital departamental, la ciudá de Artigas, y a 7 km de la ciudá de Quarai na frontera con Brasil. Adquier el calter de "Internacional", na década de los 90.

## Aereollinies y destinos
TAMU yera'l so principal operador hasta los años 90. Anguaño nun hai vuelos regulares que funcionen nel aeropuertu.

## Accidente aereu

El 10 de febreru de 1978, un avión Douglas C-47A CX-BJH, operáu por TAMU accidentóse segundos dempués de desapegar de la pista d'aterrizaxe del aeropuertu, nun vuelu nacional de pasaxeros con destín al Aeropuertu Internacional de Carrasco en Montevidéu.

Les 44 persones a bordu finaron a consecuencia del accidente (6 tripulantes y 38 pasaxeros).

Foi'l peor accidente d'aviación na historia d'Uruguái hasta esa fecha y el segundu anguaño. Ye'l segundu peor accidente arreyando un DC-3 nel mundu.

## Referencies

## Enllaces esternos
* Páxina web de la DINACIAhttp://www.dinacia.gub.uy/aeropuertos-uruguayos/aeropuertos-internacionales/item/255-suag.html 
* Información ATIhttp://www.airgorilla.com/airports/latin-america/uruguay/artigas-ati.html 
* Información SUAGhttp://es.allmetsat.com/aeropuertos/uruguay.php?icao=SUAG
* Imaxe de la terminal
Aeropuertu Internacional d'Axgabat

**L'Aeropuertu Internacional de Axgabat** (en turcomanu, *Saparmyrat Türkmenbaşy halkara aeroporty*) , enantes el **Aeropuertu Internacional Saparmurat Türkmenbaşy**, ye un aeropuertu allugáu aproximao 10 km d'Axgabat, Turkmenistán. Ye unu de tres aeropuertos internacionales del país. Llevábase'l so nome anterior de Saparmyrat Nyýazow, el primer presidente de Turkmenistán.

## Historia
El primer presidente de Turkmenistán, Saparmyrat Nyýazow, dirixó la construcción del aeropuertu, parte del so intentu de tresformar el país en «el nuevu Kuwait». Pero la torre de control foi construyida nel sitiu incorreutu de la pista, y la terminal torgó a los controladores aéreos ver los aviones que llegaben. Los constructores alvirtieren d'esto, pero a Nyýazow gustába-y esti diseñu. En 1994 l'aeropuertu foi abiertu, llevando'l nome del presidente.

### Remodelación
A partir de 2015, l'aeropuertu atopar en remodelación. Polimeks, una compañía turca de construcción, ganó'l contratu de 2,253 billones de dólares pa la remodelación en xineru de 2013. Dempués de la remodelación, l'aeropuertu va poder sirvir a 14 millones de pasaxeros per añu.

La primer fase incluyó la construcción de la terminal 2. Ocupa 14 127 m² de tierra y puede sirvir a 1 250 pasaxeros per hora. Amás, otra terminal y una segunda pista tán construyéndose. La otra terminal va ser integrada, significando que va poder sirvir dambos vuelos de cabotaxe y vuelos internacionales. Va Ser en forma d'una ave y va ocupar 146 500 m². La segunda pista va ser allugada al sur de les terminales y va ser 3 800 m de llargor.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales
.

### Destinos internacionales

## Referencies
Aeropuertu Internacional de Bamaku-Sénou

L**'Aeropuertu Internacional de Bamaku Senou**  ye'l principal aeropuertu de Malí en Bamaku, la capital de Malí nel Oeste d'África. 

## Allugamientu
Atopar a unos 15 km al sur de Bamaku dientro de les llendes del distritu de Bamaku. Foi abiertu al tráficu en 1974. 

## Tráficu
El númberu de pasaxeros amontóse de 403.380 pasaxeros en 1999, a 423.506 en 2003, 486.526 en 2004, y 516.000 en 2005. Pretende algamar los 900.000 en 2015.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos
* *[http://www.aeroport-bamako.com/ Aéroports du Mali]* (páxina web oficial)
* A-Z World Airports: Bamako - Senou Int´l Airport (BKO/GABS)
* 
* Aeronautical charts for BKO/GABS from ASECNA
* 
* Avient Aviation Scheduled Flights
Aeropuertu Internacional de Baḥréin

L**'Aeropuertu Internacional de Baḥréin**  (n’árabe مطار البحرين الدولي) ye un aeropuertu internacional allugáu en Muharraq, una islla al norte de Baḥréin, unos 7 km al nordeste de la capital, Manama. Ye la base d'operaciones de Gulf Air y Bahrain Air.

Una ampliación valorada en 300 millones de dólares foi anunciada nel tercer trimestre de 2006 que va contemplar la creación d'un nuevu aparcamientu n'altor. L'ampliación tamién inclúi'l total reasfaltado de la pista principal, un nuevu valláu, sistemes de seguridá y puestos d'aparcamientu adicionales. La pista 12R/30L ye utilizada principalmente como cai de rodadura.

L'aeropuertu tien trés estrelles Skytrax que tan solo tienen otros siete aeropuertos.

## Historia
El primer vuelu comercial regular que llegó a Baḥréin, en 1932, yera un vuelu de Londres a Delhi operáu por un Handley Page H.P.42 llamáu "Hannibal." El H.P.42 tresportaba namái 24 pasaxeros, y el vuelu dende Londres suponía dellos díes de vuelu a velocidaes de 100 milles per hora. Con esti vuelu regular, el de Baḥréin convertir nel primer aeropuertu internacional del Golfu Pérsicu.

## Llinia de tiempu
* En 1936, la operación del H.P.42 de Londres a India pasando por Baḥréin pasó a operase dos veces a la selmana.
* En 1937, Baḥréin vio aterrizar a los hidroaviones Empire. L'espaciu d'aterrizaxe d'estos xigantes na agua ye la razón de que'l cai tea allugáu anguaño en Mina Salman.
* Dende los 50, BOAC operó dellos vuelos a la selmana pasando por Baḥréin. Esto implicaba vuelos selmanales a Karachi, Singapur, Ḥong Kong y tres veces a la selmana a Sydney.
* 1950 foi un añu importante non yá por llograr el calificativu d'aeropuertu internacional, si non que, amás, empezó la historia de l'aviación comercial propia de Baḥréin. N'anguaño, la nueva aereollinia local, Gulf Aviation Company, foi inaugurada - predecesora de Gulf Air. La compañía empezó con namái un avión, un Anson Mark II de segunda mano, que foi utilizáu primeramente pa vuelos a Dhahran. Pero antes de dos años, la flota foi ampliada a cuatro de Havilland y DC-3s que fueron utilizaos p'amontar fuertemente la so presencia nel golfu Pérsicu. Esto asitió a Baḥréin nun estatus internacional. Yera con total seguridá, l'aeropuertu más modernu y avanzáu del golfu Pérsicu con una bona pista, torre de control, llume, instalaciones de comunicación y dellos restoranes. Empezaron a apaecer otres compañíes como Middle East Airlines, Air India, Air Ceylon y Iran Air - principalmente con aviones Dakotas.
* N'avientu de 1961,inauguróse una nueva terminal nel aeropuertu.
* N'avientu de 1971, l'aeropuertu inauguró nueves instalaciones de pasaxeros, según plataforma pa cuatro aviones 747.
* En 1976, l'aeropuertu dio otru importante pasu cola inauguración de los vuelos supersónicos, colos Concorde de BA ente Londres y Baḥréin.
* Nos 80 y 90, tres les meyores efectuaes toles aereollinies principales tuvieron al aeropuertu como destín.
* En 1994, una terminal valorada en 100 millones de dólares foi inaugurada.

## Estadístiques

## Aereollinies y destinos

## Aereollinies de carga

## Referencies

## Enllaces esternos

* Páxina web oficial 
*
Aeropuertu Internacional de Belém

L**'Aeropuertu Internacional de Belém** o l**'Aeropuertu Internacional de Val de Cans ** ye un aeropuertu internacional que s'atopa na ciudá de Belém, Pará, Brasil. Xestiona'l tráficu aereu nacional ya internacional de Belém.

En 2007 utilizaron l'aeropuertu 2,119,151 pasaxeros y 40,946 vuelos, faciendo qu'esti seya l'aeropuertu más activu del norte de Brasil.

Tien una superficie de 33.255,17 m²

## Historia
L'Aeropuertu Internacional de Belém foi fundáu nos territorios que formaba la facienda Val-de-Cans, perteneciente a la familia Mendonça. Estos terrenes fueron donaos a los padres Mercedarios en 1675, pero en 1798 fueron espropiaos por aciu un decretu real.

En 1934, el Xeneral Eurico Gaspar Dutra, direutor de l'Aviación Militar, ordenó que se buscara en Val de Cans un sitiu óptimo pa la construcción d'un aeropuertu. El 3 d'ochobre de 1938 escoyóse oficialmente'l llugar exactu. Primeramente construyóse una pista d'aterrizaxe de 1200 m x 150 m, según un hangar pa guardar los aviones.

Cola llegada de la Segunda Guerra Mundial, l'aeropuertu de Belém convertir n'escala de cientos d'aviones d'Estaos Xuníos y Canadá, que recargaben na ciudá pa depués siguir el so viaxe hasta'l norte d'África y Europa. El gobiernu de Brasil llogró llograr a cambéu l'ayuda norteamericana pa construyir dos pistes adicionales de 1500 m x 45 m, según instalaciones mínimes p'atender a personal militar y civil.

En 1945 los norteamericanos dexaron d'utilizar l'aeropuertu, y nel so llugar llegaron les aereollinies Panair do Brasil, Pan American, Cruzeiro do Sul y NAB (Navegação Aérea Brasileira), qu'empecipiaron el tresporte de pasaxeros utilizando les sos propies terminales. En 1958 inauguróse la primera terminal xeneral.

El 24 de xineru de 1959, l'Aeropuertu de Belém foi declaráu aeropuertu internacional.

Foi ampliáu nel 2001 pol arquiteutu Sérgio Parada. Nel 2006 movilizáronse 1.776.008 pasaxeros, lo que significa una medría de pasaxeros en 48% en cuatro años.

## Aereollinies y destinos

### Destinos

### Vuelos internacionales

### Aereollinies de carga

## Referencies

## Enllaces esternos
*
Aeropuertu Internacional d'Auckland

L**'Aeropuertu Internacional d'Auckland** ye l'aeropuertu internacional más grande ya importante de Nueva Zelanda, sirviendo a más de 15 millones de pasaxeros per añu. Atopar en Mangere, un suburbiu al oeste de Manukau City, y ta a 21&nbsp;km escontra'l sur del centru d'Auckland. Ye la base d'operaciones principal de la compañía neozelandesa Air New Zealand. 

L'Aeropuertu Internacional d'Auckland ye una de les obres más importantes d'infraestructura de Nueva Zelanda, aproviendo miles de puestos de trabayu pa la rexón. Ye amás el segundu "puertu" de cargues del país por valor, contribuyendo con cerca de 14&nbsp;000 millones de dólares a la economía.

En términos de total de pasaxeros, ye'l cuartu más grande en Australasia, por detrás del Aeropuertu Internacional Kingsford Smith (Sydney), del Aeropuertu Internacional Tullamarine (Melbourne) y del Aeropuertu de Brisbane. 

L'aeropuertu cobra una tasa pal meyoramientu del Aeropuertu.

## Historia
El terrén del aeropuertu foi utilizáu como pista pol Auckland Aero Club. En 1928 el club arrendó parte del terrén d'un granxeru p'afaer los trés De Havilland Gypsy Moth. El presidente del club notó nel so momentu que'l llugar tenía munches ventayes de vital importancia pa un aeródromu y pista d'entrenamientu. Tenía bonos accesos, con bon drenaxe y ta llibre de cables d'alta tensión, edificios y borrina.

En 1960 empecipiáronse les obres pa tresformar el llugar nel aeropuertu principal d'Auckland, desplazand a Whenuapai, nel noroeste de la ciudá. La mayor parte de la pista ta sobre tierra ganada al mar nel Puertu de Manukau. El primer vuelu realizar un DC-8 d'Air New Zealand en payares de 1965, desapegando escontra Sydney. L'aeropuertu foi oficialmente inauguráu al siguiente añu, con un gran espectáculu al campu mientres la selmana del Aniversariu d'Auckland, del 29 al 31 de xineru de 1966.

Una nueva terminal internacional, nomada n'homenaxe a Jean Batten, foi construyida en 1977. La más recién reforma significativa realizar nel 2005, dixebrando a los pasaxeros que llegaben y partíen del aeropuertu.

Anguaño, nel aeropuertu ta llevándose a cabu una serie d'importantes proyeutos de construcción, que van amosar importantes cambeos, incluyendo una segunda pista apropiada (una y bones la esistente utilízase como pista de rodaxe principal, y el so usu llindar a emerxencies o cuando se realicen trabayos de caltenimientu na pista principal.

## Aereollinies y destinos

### Destinos nacionales

### Destinos internacionales

## Enllaces esternos
* Sitiu web del Aeropuertu Internacional d'Auckland 
* Detalles del aeropuertu

## Referencies
Aeropuertu Internacional de Bournemouth

L**'Aeropuertu Internacional de Bournemouth ** (n'inglés: *Bournemouth International Airport*; IATA: **BOH**; OACI: **EGHH**), enantes conocíu como **Aeropuertu de Hurn** (n'inglés: *Hurn Airport*) (), ye un aeropuertu allugáu unos 8 km al nordeste de Bournemouth, nel *[[borough]]* de Christchurch, en Dorset (Inglaterra). Al aeropuertu lleguen y del mesmu salen vuelos a Xipre, España, Francia, Grecia, Italia, Polonia, Portugal, Tunicia, Turquía, etcétera. En 2007 superar por primer vegada'l millón de pasaxeros per añu nesti aeropuertu, con una cifra exacta de 1.083.379 persones aportando y partiendo d'él. L'aeropuertu esistente va ser reemplazada a principios de 2015, cuando la primer fase del Aeropuertu Internacional de Channel 1 espérase qu'abra.

## Cargu

## Referencies

## Enllaces esternos

* (n'inglés) Sitiu web oficial
* (n'inglés) Fotografies del aeropuertu
Aeropuertu Internacional de Brunéi

**L'Aeropuertu Internacional de Brunéi** (en Malay: Lapangan Terbang Antarabangsa Brunéi; en Jawi: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا بروني )  ye'l principal aeropuertu na nación de Brunéi. La Real Fuercia Aérea de Brunéi tien tamién la so base na Base Aérea Rimba que ta allugada nel Aeropuertu Internacional de Brunéi.

## Historia

El tresporte aereu comercial en Brunéi empezó en 1953, col establecimientu de conexones aérees ente Bandar Seri Begawan con Anduki nel Distritu Belait. Los vuelos iniciales a Malasia fueron efectuaos p'afaer a los pasaxeros de Labuan en Sabah y Lutong en Sarawak. Los vuelos aéreos fueron operaos dende l'área de Berakas nuna antigua pista construyida polos xaponeses mientres la Segunda Guerra Mundial. Foi conocíu entós como Aeropuertu de Brunéi.

La medría en popularidá del tresporte aereu nos setenta supunxo una medría significativa nos movimientos d'aviación civil. De sópitu, l'antiguu aeropuertu degolara la so capacidá. Esto impulsó al gobiernu a buscar un llugar onde construyir un nuevu aeropuertu.

El nuevu aeropuertu foi construyíu en Mukim Berakas nel distritu Brunéi-Muara, pa faelo fácilmente accesible dende tolos puntos del país. L'aeropuertu foi inauguráu en 1974 y abrió Brunéi al mundu.

La capacidá actual del aeropuertu ye de dos millones de pasaxeros y 50.000 tonelaes de carga al añu. En 2005, L'Aeropuertu Internacional de Brunéi atendió a 1,3 millones de pasaxeros.

## Aereollinies y destinos

## Referencies

## Enllaces esternos

* Información de vuelos del Aeropuertu Internacional de Brunéi
* Información gubernamental sobre l'Aeropuertu Internacional de Brunéi
*
Aeropuertu Internacional de Bullhead City

L**'Aeropuertu Internacional Bullhead City** (IATA: IFP) atópase na ciudá de Bullhead City, estáu d'Arizona, nos Estaos Xuníos.

## Referencies

## Enllaces esternos
Aeropuertu Internacional de Cefalonia

L**'Aeropuertu Internacional de Cefalonia** (IATA: EFL, ICAO: LGFK) ye un aeropuertu qu'opera na islla de Cefalonia. L'aeropuertu tuvo operando de manera ininterrumpida dende la so construcción en 1971. Tien un área total del aeropuertu de 82 ha y atópase a 8 km de la capital de la islla, Argostoli.

## Aviones
L'aeropuertu tien instalaciones como pa dexar cuatro aviones nes sos pistes al empar y amás cunta con un párking de 3.500 m² pa pequeños aviones.

## Dientro del aeropuertu
L'aeropuertu cunta con dos cintes pa maletes y cuatro mostadores, dos d'ellos operaos por Olympic Air. Tamién hai arriendos de coches y una pequeña tienda. A la salida del aeropuertu de normal hai taxis esperando a los turistes o habitantes de la islla.

## Vuelos

## Tráficu

## Enllaces esternos
Datos del aeropuertu.

## Referencies
Aeropuertu Internacional de Cerro Largo

L**'Aeropuertu Internacional de Cerro Largo** (IATA: MLZ - OACI: SUMU) ye l'Aeropuertu Internacional que sirve a Melo, n'Uruguái.
El so allugamientu ye a 12 km al noroeste de la ciudá capital del Departamentu de Cerro Largo, nel este del Uruguái.
La so capacidá máxima ye pa unos 300.000 pasaxeros añales.

Aereollinies y llugares de destín

*  **[[BQB Líneas Aéreas]]**
** Montevidéu, Canelones / *[[Aeropuertu Internacional de Carrasco]]* [Realizóse'l pidíu].
** Punta del Este, Maldonado / *[[Aeropuertu Internacional de Llaguna del Sauce]]* [Realizóse'l pidíu].

## Referencies

## Enllaces esternos
* Información del Aeropuertu en azworldairports.com
* Información del Aeropuertu y Busca en airgorilla.com
Aeropuertu Internacional de Cortrique-Wevelgem

L**'Aeropuertu Internacional de Cortrique-Wevelgem**  ta alcontráu na ciudá de Cortrique (en Bissegem) y la comunidá de Wevelgem, Bélxica. Anque ta bien centráu nos servicios de carga aérea, el númberu de vuelos de pasaxeros ta amontándose y ye tamién bien frecuente ver vuelos privaos de negocios.

L'aereollinia Abelag tien al aeropuertu internacional de Cortrique-Wegelgem como la so base aérea n'Europa.

## Historia
Mientres la Primer Guerra Mundial les fuercies d'ocupación alemanes allugaron el campu de vuelos de Bissegem-Wegelgem, cinco quilómetros al suroeste de Cortrique (en 1916). Xugó un importante papel na batalla aérea con Inglaterra. Dempués de la Primer Guerra Mundial l'aeropuertu de Wevelgem foi tresformáu n'aeropuertu internacional pol Departamentu d'Aereollinies encargáu del aeropuertu nesi momentu.

## Aereollinies y destinos Toles aereollinies operen namái vuelos de carga y charter.
### Charter
* Abelag 
* ASL
* Skylifeguard
* Propellor
* Walair

## Enllaces esternos
*Kortrijkairport
*Aeropuertu 

## Referencies
Aeropuertu Internacional de Cruzeiro do Sul

L**'Aeropuertu Internacional de Cruzeiro do Sul** (en portugués: *Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul*) (IATA: CZS, ICAO: SBCZ) ye l'aeropuertu que sirve a la llocalidá de Cruzeiro do Sul, nel estáu d'Acre al oeste de Brasil. Ye l'aeropuertu brasilanu más occidental sirvida por vuelos regulares.

Ye operáu por Infraero y foi inauguráu'l 28 d'ochobre de 1970.

El 22 de xunu de 1992 : un VASP de carga Boeing rexistru 737-2A1C PP- SND en ruta dende Rio Branco a Cruzeiro do Sul estrellar na selva , nos procedimientos de llegada a Cruzeiro do Sul. De la tripulación de 2 un ocupante morrió.
El 29 d'ochobre de 2009 : un Cessna 208 FAB - 2725 de la Fuercia Aérea Brasilana en ruta de Cruzeiro do Sul a Tabatinga fixo un aterrizaxe d'emerxencia por problemes nel motor. De los 11 ocupantes, un pasaxeru y un tripulante morrieron.

## Ver tamién
*Aeropuertu
*Aeropuertu Internacional de Rio Branco

## Referencies