بافيل بلوتنيكوف

**بافيل أرتيمييفيتش بلوتنيكوف** (  (4 مارس 1920 - 14 ديسمبر 2000) كان طيارًا سوفيتيًا تخصص في التحليق بقاذفات القنابل، وحاز لقب بطل الاتحاد السوفيتي مرتين. بعد الحرب العالمية الثانية، واصل بلوتنيكوف مسيرته في سلاح الجو إلى أن ترقى إلى رتبة لواء، وتقاعد عام 1975. 

## النشأة
وُلد بلوتنيكوف في 4 مارس 1920 لعائلة فلاحية روسية في قرية جونبا بمحافظة ألتاي. انتقل إلى مدينة بارناول عام 1930، وتخرج من الصف السابع عام 1935، ثم التحق بمدرسة مهنية ونادي الطيران المحلي. بعد تخرجه من المدرسة المهنية عام 1937، عمل في إصلاح السيارات حتى التحق بالجيش عام 1938. بعد تخرجه من مدرسة نوفوسيبيرسك العسكرية للطيران في أغسطس 1940، عُين في فوج الطيران الاحتياطي 165، ولكن بعد بضعة أشهر فقط، نُقل إلى فوج قاذفات القنابل عالية السرعة 230.

## الحرب العالمية الثانية
بعد فترة وجيزة من انضمامه إلى القتال ضمن الدفاع عن الاتحاد السوفيتي في سبتمبر، نُقل إلى فوج الطيران القاذف 277. ثم نُقل مرة أخرى في يناير 1942 إلى فوج الطيران القاذف الليلي 459، حيث بقي طوال ذلك العام. خلال خدمته في فوج القاذفات الليلية، واجه عدة مواقف خطيرة، لكنه رغم ذلك واصل الطيران بنجاح. في 10 أبريل 1942، أغرق طائرة نقل، وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، هاجم مصنعًا للمعادن شديد التحصين في ماريوبول في طقس سيئ. خلال تلك المهمة، اضطر إلى تغيير مسار الطائرة بشكل حاد لتجنب دفاعات العدو، مما أدى إلى قفز ملاحه بالمظلة بعد أن اعتقد خطأً أن الطائرة في حالة دوامة. على الرغم من فقدانه لملاحه، تمكن من العودة إلى قاعدته الجوية. بعد شهرين فقط، دمر ثماني قاذفات معادية على الأرض.

في أبريل 1943، أصبح قائد سرب في فوج الطيران القاذف الثاني والثمانين للحرس، الذي كان يستخدم قاذفات بي-2 الانقضاضية؛ ثم رُقي لاحقًا إلى منصب نائب قائد السرب. خلال معركة نهر الدنيبر، حقق إصابة مباشرة لجسر للعدو في 21 سبتمبر 1941، مما أدى إلى تعطيل تحركات العدو في المنطقة لفترة طويلة. وفي 20 أكتوبر 1943، قاد سربًا بقيادة الجنرال إيفان بولبين؛ وكان السرب يتكون من 17 قاذفة برفقة 14 مقاتلة. استهدفت المهمة محطة سكة حديد ألكساندريا في كيروفوجراد، وبسبب سوء الأحوال الجوية، اضطروا إلى التحليق أسفل السحب. بعد إصابة أهدافهم، لاحظ بولبين اقتراب قاذفات انقضاضية معادية، فقرر مهاجمتها ومهاجمة مطارها أيضًا. اشتبكت الطائرات السوفيتية وعددها 31 مع 46 طائرة ألمانية، ودمرت 13 منها، أسقطت ست منها بواسطة طائرات بي-2. تقديرًا لدوره في المهمة، التي تضمنت إسقاط طائرة يونكرز يو 87، مُنح بلوتنيكوف وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى. وفي ربيع عام 1944، أسقط معبرين للعدو خلال طلعة جوية واحدة، بعد أن نفذ عدة طلعات جوية فوق الهدف، بالإضافة إلى قصف مناطق سكك حديدية ذات أهمية عسكرية. وفي 14 أبريل 1944، قام برحلة جوية وصلت إلى أقصى مدى لطائرة بتلياكوف بي-2 للوصول إلى أراضي العدو البعيدة؛ واستغرقت المهمة قرابة ثلاث ساعات. وفي مايو، رُشِّح لنيل لقب بطل الاتحاد السوفيتي لقيامه بـ 225 طلعة جوية، وحصل على اللقب في أغسطس. وفي الشهر التالي، انتقل إلى فوج الطيران القاذف 81 للحرس كقائد سرب. وهناك أدى مهامًا استطلاعية، بالإضافة إلى مهامه الاعتيادية، حيث كان يطير غالبًا برفقة النقيب سيرجي ياشين. بعد نجاته من الهجوم على بريسلاو في 11 فبراير 1945، والذي أسفر عن مقتل الجنرال إيفان بولبين، واصل زيادة عدد طلعاته الجوية، وفي 6 مارس 1945 قاد مجموعة من تسع قاذفات في مهاجمة مطار لامسدورف، حيث دمر مستودع وقود وأسقط 16 طائرة معادية. وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، رُشِّح لنيل وسام النجمة الذهبية للمرة الثانية لوصوله إلى 305 طلعات جوية، وبحلول نهاية الحرب، بلغ مجموع طلعاته 344 طلعة جوية - 104 على متن طائرة توبوليف إس بي، و203 على متن طائرة بي-2، و31 على متن طائرتي أر-2 وإيه -20 بوسطن، أسقط خلالها ثلاث طائرات معادية.
## المراجع

تصنيف:خريجو الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة للاتحاد السوفيتي
تصنيف:أشخاص من بارناول
تصنيف:جنرالات القوات الجوية السوفيتية
تصنيف:لواء سوفيتيون
تصنيف:طيارو قاذفات سوفيت في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:حاصلون على ميدالية جوكوف
تصنيف:حاصلون على وسام ألكسندر نيفيسكي
تصنيف:حائزون على وسام الراية الحمراء
تصنيف:حاصلون على وسام لينين
تصنيف:أبطال الاتحاد السوفيتي
تصنيف:وفيات 2000
تصنيف:مواليد 1920