اقتصاد جزر فوكلاند

**إقتصاد جزر فوكلاند**، كان يعتمد في البداية على صيد الفقمات والحيتان وتزويد السفن بالإمدادات، ويعتمد بشكل كبير على تربية الأغنام من سبعينيات القرن التاسع عشر وحتى عام 1980. ثم تنوع الاقتصاد ويحصل الآن على الدخل من السياحة، والصيد التجاري، وخدمة صناعة الصيد بالإضافة إلى الزراعة. تستخدم جزر فوكلاند الجنيه الفوكلاندي، الذي يدعمه الجنيه الإسترليني.

## التطور التاريخي
يسار|تصغير|سفينة صيد الحبار، وسفينة سياحية في ميناء وليام تمثلان اتجاهين في التطور الاقتصادي الأخير
كانت جزر فوكلاند تاريخيًا معزولة للغاية. خلال القرن التاسع عشر، تطور مستودع إمداد وصيانة السفن في ستانلي ليصبح ميناءً يخدم السفن التي تدور حول كيب هورن وللبعثات الاستكشافية القطبية الجنوبية. كانت هناك أيضًا تجارة في جلود الأبقار من أحفاد الأبقار البرية التي أدخلها المستوطنون الفرنسيون في أواخر القرن الثامن عشر. ثم تم إدخال تربية الأغنام، لتحل محل تجارة الأبقار في سبعينيات القرن التاسع عشر وأصبحت مكتفية ذاتيًا بحلول عام 1885. وفرت الجزر أيضًا قاعدة لصيد الحيتان وصيد الفقمة، حيث تم بناء مصانع في فوكلاند الشرقية وجزيرة جورجيا الجنوبية، ولكن هذه الصناعات انتهت.

بحلول حرب الفوكلاند عام 1982 كانت تربية الأغنام هي الصناعة الوحيدة للجزر وكانت جدواها الاقتصادية موضع شك، لكن بعد الحرب جاء التزام جديد من حكومة المملكة المتحدة. تم تشكيل مؤسسة تنمية جزر فوكلاند في منتصف عام 1984 وفي تقريرها السنوي في نهاية ذلك العام سعت لزيادة فرص العمل من خلال تشجيع التنوع، وزيادة مستويات السكان من خلال الهجرة الانتقائية، والهدف نحو الاكتفاء الذاتي على المدى الطويل وتحسين مرافق المجتمع. ولتحقيق ذلك، حددت المؤسسة تحسينات الزراعة، والسياحة، والاكتفاء الذاتي من الطاقة، وتطوير القطاع الصناعي والخدمي، ومصايد الأسماك، وتقسيم الأراضي كمجالات يجب معالجتها.

كانت أكبر شركة في الجزر سابقًا هي شركة جزر فوكلاند (FIC)، وهي شركة مدرجة للاكتتاب العام في بورصة لندن. كانت الشركة مسؤولة عن غالبية النشاط الاقتصادي في الجزر، على الرغم من بيع مزارعها في عام 1991 إلى حكومة جزر فوكلاند. تدير الشركة الآن عدة منافذ بيع بالتجزئة في ستانلي وتشارك في خدمات الموانئ وعمليات الشحن.

بحلول عام 2002 كان اقتصاد جزر فوكلاند في ازدهار، مع الدخل من السياحة وبيع تراخيص صيد الحبار بالإضافة إلى شركات الصيد المحلية ذات القوارب المسجلة محليًا. تزور الجزر قوارب صيد من إسبانيا وكوريا وتايوان واليابان، وتحصل على الإمدادات والخدمات من الجزر. قال أحد سكان الجزر لـ بي بي سي إننا "كنا أكثر الناس حظًا الذين تورطوا في حرب على الإطلاق"، وقد مازح الدبلوماسيون البريطانيون بأنه يجب أن يكون للفوكلاند نصب تذكاري لـ ليوبولدو جالتيري، الديكتاتور الأرجنتيني الذي غزا الجزر. في عام 2007، انسحبت الأرجنتين من اتفاقية عام 1995 التي وضعت شروط استغلال الموارد البحرية. يُعتقد أنه قد يكون هناك ما يصل إلى  من النفط تحت قاع البحر المحيط بالجزر. بدأت شركتا Desire Petroleum وRockhopper Exploration في حفر النفط بالقرب من جزر فوكلاند في النصف الأول من عام 2010، مما أثار احتجاجًا قويًا من الحكومة الأرجنتينية. أضرت النزاعات الدبلوماسية مع الأرجنتين بالسياحة قليلاً في عام 2004. رفضت بوينس آيرس الإذن لرحلات الطيران المستأجرة من تشيلي التي تخدم سفن الرحلات البحرية بالتحليق فوق الأرجنتين للوصول إلى الجزر.

## نظرة عامة على الاقتصاد
يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لجزر فوكلاند 164.5 مليون دولار، ويبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي 70,800 دولار (تقدير 2015) مقارنة بنصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي للمملكة المتحدة البالغ 35,200 دولار (تقدير 2009). مساهمة القطاعات في الناتج المحلي الإجمالي (توقعات 2010) هي:

* مصايد الأسماك – 52.5%
* الحكومة (بما في ذلك الصحة والتعليم) – 14.0%
* الاتصالات والتمويل وخدمات الأعمال – 11.4%
* الضيافة والنقل – 7.7%
* البناء – 6.6%
* الإسكان والخدمات الأخرى – 3.2%
* التعدين والتعدين والمحاجر والتصنيع – 2.1%
* الزراعة – 1.6%
* المرافق – 0.9%

في السنة المالية 2009/2010، بلغت إيرادات الحكومة 42.4 مليون جنيه إسترليني، منها 14.5 مليون جنيه إسترليني جاءت من تراخيص وخدمات الصيد، و10.5 مليون جنيه إسترليني من الضرائب. خلال نفس الفترة بلغت النفقات الحكومية 47.6 مليون جنيه إسترليني.

المؤشرات الاقتصادية الأخرى تشمل:

**إنتاج الكهرباء:** 19 مليون كيلووات ساعة (تقدير 2016)

**إنتاج الكهرباء حسب المصدر:** (تقدير 2016)

* الوقود الأحفوري: 74%
* مصادر الطاقة المتجددة غير المائية: 26%

**استهلاك الكهرباء:** 17.67 مليون كيلووات ساعة (تقدير 2016)

**الطاقة التصميمية المركبة لتوليد الكهرباء**

12,100 كيلووات (تقدير 2016)

## الخدمات المصرفية
ليس لجزر فوكلاند بنك مركزي، لكن بنك ستاندرتشارترد لديه فرع واحد في ستانلي يقدم مرافق الخدمات المصرفية بالتجزئة والتجارية والجملة.

يتطلب الدستور من حاكم الجزر الحصول على موافقة وزير الدولة البريطاني قبل الموافقة على أي مشروع قانون يؤثر على "*عملة جزر فوكلاند أو يتعلق بإصدار الأوراق النقدية*" أو أي مشروع قانون ينشئ "*أي جمعية مصرفية أو يعدل دستور أو حقوق أو واجبات أي جمعية من هذا القبيل*". تقيد هذه القيود فعليًا قدرة الحكومة البريطانية على منع حكومة الجزر من إعلان الجزر كملاذ ضريبي أو إنشاء بنك مركزي.

## الزراعة
تشكل الأراضي الزراعية ما يزيد قليلاً عن 80% من مساحة جزر فوكلاند ويظهر خروف على شعار الجزر، لكن الزراعة تمثل الآن أقل من 2% من الاقتصاد. ، كان هناك 670,000 رأس من الأغنام في الجزر؛ قدر تقرير عام 2011 عدد الأغنام بأكثر من مليون رأس. ما يقرب من 40% من القطيع الوطني موجود في فوكلاند الغربية و 60% في فوكلاند الشرقية. السلالات الأساسية للقطيع هي كوريديل وبولوارث حيث تم إدخال سلالات دون ميرينو، وأغنام ميرينو جنوب أفريقية للحوم، وأغنام أفرينو وسلالات أخرى لتحسين نعومة الصوف وخصائص اللحوم. عانى سعر الصوف من ركود في 2005/6 وبلغ ذروته في عام 2008. منذ عام 2003 ارتفعت الأفضلية النسبية للصوف عالي الجودة مع فوات الصوف الخشن ارتفاع الأسعار في عام 2008. فيما يلي ملخص للأسعار للفترة من 2002 إلى 2010، والتي غالبًا ما تحددها سعر الصرف الأسترالي والظروف الجوية كما هو موضح أدناه:

على الرغم من أن إنتاج الصوف منتشر في جميع أنحاء الجزر، فإن تربية الحيوانات للذبح يتركز في فوكلاند الشرقية حيث يقع المسلخ المعتمد من الاتحاد الأوروبي في خليج سند. تكلفة إضافية يتحملها المنتجون في فوكلاند الغربية هي الأجرة المطلوبة لعبور مضيق فوكلاند. اعتبارًا من عام 2010، فرضت شركة العبارات التي تقوم بالعبور على المركبات التجارية 30 جنيهًا إسترلينيًا للمتر للرحلة الواحدة بالإضافة إلى 2 جنيه إسترليني لكل رأس من الأغنام. أما الصوف فيتم فرض "45 جنيهًا إسترلينيًا للطن الذي يتم تسليمه إلى ستانلي".

يزداد عدد المزارعين الذين يوردون لحم الضأن إلى شركة لحوم جزر فوكلاند. حصل المسلخ على اعتماد التصدير في ديسمبر 2002 وبدأ تصدير اللحوم في مايو 2003. زاد عدد المزارع التي تورد حملانًا من 6 في عام 2003 إلى 27 في عام 2007 بينما ارتفع عدد الحملان المرسلة إلى المسلخ من 2600 إلى 11,963 في نفس الفترة.

إحصاءات مختارة للسنة 2008-09 فيما يتعلق بتربية الأغنام موضحة أدناه:

هناك أيضًا عدد قليل من الأبقار والخنازير والخيول في الجزر يتم تربيتها للاستخدام المحلي.

## صيد الأسماك

[يمين|تصغير|أيقونة معدنية تصور القديس نيكولاس، شفيع [الصيادين. تقع الأيقونة في مقر المجلس التشريعي للفوكلاند في بيت جيلبرت في ستانلي، جزر فوكلاند]]
يمين|تصغير|خريطة المنطقة الاقتصادية لجزر فوكلاند مقارنة بالجوار
صيد الأسماك هو أكبر جزء في الاقتصاد. على الرغم من أن تقرير لورد شاكلتون (1982) أوصى بإنشاء منطقة مصايد أسماك على بعد  مما أعطى دفعة لصناعة صيد الأسماك، إلا أن التقرير لم يتطرق بالتفصيل بشأن توسيع الصناعة. قدمت مؤسسة تنمية جزر فوكلاند التي تشكلت نتيجة لتقرير شاكلتون الدافع لجزر فوكلانده لاستغلال بيئتها البحرية.

### مناطق صيد الأسماك
تشكل مياه صيد أسماك جزر فوكلاند جزءًا من نظام المحيط الحيوي الكبير للجرف القاري باتاغونيا البالغ مساحته 2.7 مليون كيلومتر مربع وتقع على فرع من الجرف القاري الباتاغوني. يتم معظم الصيد في المياه التي تصل إلى عمق  على هذا الفرع أو على بنك بردود - وهو فرع آخر يقع على قمة تحت الماء جنوب جزر فوكلاند ويفصل عن الجزر بقناة عميقة تعرف باسم حوض الفوكلاند. عند أعلى نقطة له، يقع بنك بردود على عمق  تحت مستوى سطح البحر.

تيارات المحيط الرئيسية في مياه جزر فوكلاند هي تيار الرياح الغربية القطبي، وهو تيار بارد من جنوب المحيط الهادئ يتدفق غربًا إلى الجنوب من بنك بردود وتيار الفوكلاند البارد المتجه شمالًا، وهو فرع من تيار الرياح الغربية القطبي الذي يتدفق حول شرق هضبة الفوكلاند وعلى طول منحدرات الفوكلاند وباتاغونيا. ينضم إلى تيار البرازيل الدافئ الأكثر ملوحة بالقرب من مصب ريو دي لا بلاتا لتشكيل تيار جنوب المحيط الأطلسي.

في عام 1986 فتحت الفوكلاند صناعة صيد الأسماك لطرف خارجي مع إعلان منطقة حفظ وإدارة مصايد الأسماك على بعد  نصف قطرها مركزه مضيق فوكلاند. أصبحت هذه المنطقة لاحقًا منطقة الحفظ الداخلية للفوكلاند (FICZ). باستثناء حوض الفوكلاند، تقع هذه المنطقة داخل الجرف القاري. في عام 1990 تم الإعلان عن منطقة الحفظ الخارجية للفوكلاند (FOCZ) - وهي منطقة تقع بين محيط منطقة FICZ وحدود المنطقة الاقتصادية للفوكلاند التي تبعد 200 ميل بحري. تتضمن منطقة FOCZ جزءًا من بنك بردود، وتحد حدود الجرف القاري وتشمل جزءًا من منحدر الفوكلاند - وهو منحدر تحت البحر يبلغ ارتفاعه  يمتد من الشرق إلى الغرب.

في نفس الوقت الذي أُعلن فيه عن منطقة FOCZ، أعلنت الأرجنتين عن منطقتها الاقتصادية الخالصة (EEZ) التي تبعد 200 ميل بحري، وشاركت مع الحكومة البريطانية (نيابة عن جزر فوكلاند) في إنشاء لجنة جنوب المحيط الأطلسي لمصايد الأسماك (SAFC) لتنسيق إدارة مخزون الأسماك في المنطقة.

### مخزون الأسماك

يتم صيد معظم الأسماك التي يتم استغلالها في مياه جزر فوكلاند إما من الحبار أو الأسماك العظمية. أنواع أخرى من الأسماك تشكل جزءًا ضئيلًا من صيد جزر فوكلاند. عدد كبير من الأسماك التي يتم صيدها هي أسماك مهاجرة حيث تعتمد مناطق التفريخ والتغذية لبعض الأنواع بشكل كبير على درجة حرارة الماء.

#### الحبار
حبار الإليكس والذي يبلغ طوله النموذجي  ووزنه  هو أهم الأسماك لاقتصاد جزر فوكلاند، يليه الحبار الباتاغوني الأصغر حجمًا الذي يبلغ طوله النموذجي  ووزنه . لم يتم اكتشاف أي من النوعين بأعداد كبيرة بالقرب من جزر فوكلاند حتى أواخر الثمانينيات.

يقع التفريخ لحبار الإليكس عند مصب ريو دي لا بلاتا ونمط هجرته يأخذه جنوبًا على طول الجرف القاري الباتاغوني حتى منطقة FICZ إلى مناطق تغذيته. ثم يعود إلى مناطق التفريخ عبر طريق يقع خارج الجرف القاري. في بعض السنوات، مثل عام 2007، يدخل منطقة FICZ مما يؤدي إلى حصاد جيد، وفي سنوات أخرى، مثل عام 2009، لا يهاجر إلى الجنوب بقدر منطقة FICZ على الإطلاق. بلغ الصيد لموسم 2010 في الفوكلاند 12105&nbsp;طنًا، لكنه لا يزال رابع أدنى معدل منذ بداية نظام التراخيص. وقد تم إرجاع ذلك إلى انخفاض درجات حرارة البحر عن المعتاد خلال موسم التغذية في فبراير–مايو.

يبقى الحبار الباتاغوني، على عكس الإليكس، في مياه جزر فوكلاند طوال العام ويتركز في منطقة *صندوق اللوليجو* – وهي منطقة داخل هضبة الفوكلاند إلى الشرق والجنوب الشرقي من الجزر ويتم صيده خلال فصلي الربيع والخريف الجنوبيين.

#### الأسماك العظمية
في سبعينيات القرن العشرين، تم استغلال العديد من الأسماك العظمية، ولا سيما سمك القد الصخري، وهو سمك عالي الحجم ومنخفض القيمة إلى شبه الانقراض. انخفضت كميات سمك القد الصخري التي تم أخذها في جنوب المحيط الأطلسي بأكمله بنسبة 99.3% خلال عامين بين موسمي 1969–70 و1971–72. بينما تم صيد سمك القد الصخري الباتاغوني إلى شبه الانقراض في منطقة صخرة شاغ. نتج عن ذلك حظر على الصيد تم رفعه في عام 2005. بعد انهيار صناعة الإليكس في 2008/9، أصبح سمك القد الصخري، من حيث الوزن، النوع الأكثر صيدًا كثافة في المنطقة.

في عام 2006، وجدت سفينة إسبانية في رحلة تجريبية كميات تجارية من أسماك الغرينادي جنوب وشرق جزر فوكلاند على أعماق بين  في الجزء الشرقي من منطقة FICZ. قُدِّر أن هذا النوع يحتاج إلى كتلة حيوية للمخزون تبلغ 40000&nbsp;طن لإنتاج حصاد مستدام يبلغ 3000&nbsp;طن سنويًا وهو الآن مدرج كمدخل منفصل في الجداول أدناه.

### سياسة حصص الترخيص والإيرادات
مع إنشاء منطقة FICZ، أصدرت إدارة مصايد أسماك جزر فوكلاند تراخيص تمكن السفن الأجنبية من الصيد في مياه جزر فوكلاند. في البداية كانت هناك سبع فئات من التراخيص، ولكن اعتبارًا من موسم 2009، زاد هذا إلى عشر فئات من التراخيص. لكل فئة من التراخيص خصائصها الخاصة – أنواع أو مجموعات أنواع قد يتم صيدها، أحجام الشباك التي قد تستخدمها والفصول التي يكون فيها الترخيص ساري المفعول. مناطق الصيد الرئيسية هي في المياه التي يصل عمقها إلى  مع تجمعات رئيسية بالقرب من ملتقى منطقتي FOCZ وFICZ والمنطقة الاقتصادية الخالصة إلى الشمال الغربي من الجزر وكذلك على بنك بردود – المياه الضحلة إلى الجنوب من الجزر. في البداية تم إصدار التراخيص على أساس إجمالي الجهد المسموح به (TAE) ولكن في عام 2007، أصبح صيد أسماك أبو سيف بطريقة الصنارة الطويلة أول مصايد أسماك في جزر فوكلاند يتم إصدارها على أساس إجمالي المصيد المسموح به (TAC). بخلاط أسطول السكان المحليين، تأتي أساطيل الصيد الرئيسية من إسبانيا وكوريا وتايوان. عندما فتحت جزر فوكلاند مياهها لأول مرة، كان لأسطول الصيد البولندي وجود وكذلك اليابانيون، لكن البولنديين توقفوا عن الصيد في المنطقة في منتصف التسعينيات واليابانيون في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. بحلول عام 2002 كانت إيرادات الترخيص كبيرة جدًا لدرجة أن حكومة الجزر لم يكن لديها ديون وتراكم لديها أكثر من 80 مليون جنيه إسترليني من المدخرات.

منذ عام 1993، كانت فئات التراخيص الرئيسية هي:

* الترخيص أ – يسمح بأخذ الأسماك العظمية غير المقيدة خلال الموسم الأول.
* الترخيص ب – يسمح بأخذ حبار الإليكس.
* الترخيص س – يسمح بأخذ الحبار الباتاغوني خلال الموسم الثاني (*Loligo*).
* الترخيص ص – يسمح بأخذ الأسماك العظمية غير المقيدة خلال الموسم الثاني (يصنف الوايتين الأزرق الجنوبي والهوكي على وجه الخصوص كأسماك مقيدة).

**الإيرادات من رسوم الترخيص (مليون جنيه إسترليني)**

### التعاون الدولي
تم توقيع معاهدة القارة القطبية الجنوبية من قبل كل من المملكة المتحدة والأرجنتين في عام 1959. في أعقاب ذلك، دخلت اتفاقية حفظ الموارد الحية البحرية في أنتاركتيكا (CCAMLR)، وهي معاهدة وقعتها 24 دولة وتغطي المنطقة التي تشمل معظم مياه جزر فوكلاند، حيز التنفيذ في عام 1982، بعد توقيع المملكة المتحدة عليها في 31 أغسطس 1981 والأرجنتين في 28 مايو 1982. تغطي الاتفاقية نظام المحيط الجنوبي البيئي والذي يُقبل عمومًا أنه يقع جنوب خط عرض 50° إلى 55° جنوبًا تقريبًا. تتيح لجنة حفظ الموارد البحرية الحية في أنتاركتيكا منتدى لتبادل المعلومات فيما يتعلق بالحياة البحرية في منطقة أنتاركتيكا ولديها السلطة لحظر صيد نوع معين من الأسماك وكذلك حظر أو وضع قيود على استخدام طرق معينة للصيد. تتطلب الاتفاقية من الدول الأعضاء غير الأطراف في معاهدة أنتاركتيكا قبول أحكام معينة من تلك المعاهدة.

تم إنشاء لجنة جنوب المحيط الأطلسي لمصايد الأسماك (SAFC) في عام 1990 بين الأرجنتين والمملكة المتحدة (نيابة عن جزر فوكلاند) لتبادل المعلومات ولتنسيق أنشطة الصيد في جنوب المحيط الأطلسي. كانت إحدى أنشطتهم الأساسية هي مراقبة الكتلة الحيوية لتفرخ الإليكس (SSB). إذا انخفضت الكتلة الحيوية لتفرخ الإليكس دون عتبة 40000&nbsp;طن، فإن لجنة جنوب المحيط الأطلسي لمصايد الأسماك توصي بإغلاق موسم الصيد مبكرًا. منذ عام 2005 أصبحت لجنة جنوب المحيط الأطلسي لمصايد الأسماك غير فعالة إلى حد كبير حيث قللت الحكومة الأرجنتينية من التعاون، ورفضت الاستمرار في عملية الاجتماعات المشتركة الروتينية وعلقت الأنشطة العلمية المشتركة. وقد وسعت منذ ذلك الحين مطالبتها لتشمل جميع مياه جزر فوكلاند.

### إحصاءات المصيد
يُظهر الجدول أدناه متوسط المصيد بالأطنان للأنواع المختلفة (كما تصنفها إدارة مصايد أسماك جزر فوكلاند) لفترات متعاقبة مدتها خمس سنوات.

## السياحة
السياحة هي ثاني أكبر جزء في الاقتصاد. في عام 1982، كان متوسط عدد السياح الذين يزورون جزر فوكلاند سنويًا 500 سائح فقط، ولكن بحلول عام 2007، ارتفع هذا الرقم إلى 55,000 ووظفت مجلس السياحة في جزر فوكلاند أول مدير للسياحة في ذلك العام. في عام 2010، كان من المتوقع أن يساهم قطاع النقل والضيافة بمبلغ 7.8 مليون جنيه إسترليني أو 7.7% من الناتج المحلي الإجمالي للجزر. تشكل السياحة جزءًا كبيرًا من هذا الرقم حيث من المتوقع أن يساهم الزوار البريون بمبلغ 2.7 مليون جنيه إسترليني في اقتصاد الجزر في عام 2010. أصبحت الجزر ميناءً منتظمًا لزيارة السوق المتنامي للسفن السياحية المتجهة إلى أنتاركتيكا وأماكن أخرى في جنوب المحيط الأطلسي. تشمل مناطق الجذب السياحي المناظر الطبيعية والحفاظ على الحياة البرية بما في ذلك 1,000,000 بطريق، والطيور البحرية، والفقمات، وأسود البحر، بالإضافة إلى زيارات ساحات المعارك، والجولف، والصيد والغوص على حطام السفن. بالإضافة إلى أماكن الإقامة في ستانلي، هناك نزل سياحية في ميناء هوارد، وداروين، وجزيرة بيبل، وجزيرة كركاس، وجزيرة أسد البحر. أماكن إقامة للرعاية الذاتية في بيوت العطلات في مزارع الجزر. من المتوقع أن يصل إجمالي مساهمة السياحة في الجزر إلى 5.4 مليون جنيه إسترليني في عام 2010.

خلال موسم 2008–2009، زار جزر فوكلاند ما يقرب من 69,000 سائح، وصل 62,600 منهم على متن سفن سياحية أو سفن بعثات استكشافية. نظرًا لأن سفن الرحلات البحرية لديها أماكن إقامة خاصة بها، يمكن استيعاب أعداد كبيرة من السياح في وقت واحد، كما حدث في مناسبة عام 2005 عندما زار 3000 سائح الجزر في يوم واحد. في عام 2013 واجه ركاب سفن الرحلات البحرية احتجاجات في موانئ أمريكا اللاتينية على الوجود العسكري البريطاني. تتوقع صناعة الرحلات البحرية انخفاض عدد الركاب من 39,500 في 2013–2014 إلى 34,000 لعام 2014–2015. ومع ذلك فإن السياحة البرية آخذة في الازدياد مما يعوض تأثير انخفاض السياحة البحرية.

تشمل مصادر إيرادات "السياح" الأخرى الإنفاق من قبل أفراد الجيش البريطاني المتمركزين في الجزر، ومن قبل المسافرين لأغراض تجارية والحجاج إلى قبور كل من الجنود البريطانيين والأرجنتينيين الذين سقطوا في حرب الفوكلاند عام 1982. على الرغم من أن هناك استياءًا في الجزر من الاحتلال الأرجنتيني، إلا أن حكومة جزر فوكلاند تواصل "*احترام الحاجة لقدامى المحاربين الأرجنتينيين في نزاع عام 1982 وأقاربهم من الدرجة الأولى لزيارة مواقع ساحات القتال والمقبرة في داروين*". يتم ترتيب مثل هذه الزيارات بالتعاون مع شركة خطوط لان الجوية (تشيلي) التي تستخدم في مثل هذه المناسبات طائرات أكبر من المعتاد للرحلات الجوية الأسبوعية.

## الطاقة والمعادن

### استكشاف النفط

تم تحديد أربعة أحواض رسوبية قد تحتوي محتملًا على الهيدروكربونات في مياه جزر فوكلاند. وهي:

* **حوض شمال فوكلاند** الذي يقع إلى الشمال من الجزر.
* **حوض هضبة فوكلاند** الذي يقع إلى الشرق من فوكلاند الشرقية.
* **حوض جنوب فوكلاند** الذي يقع إلى الجنوب الشرقي من الجزر ويمتد حتى حوض الفوكلاند.
* **حوض مالفيناس** الذي يقع إلى الجنوب الغربي من فوكلاند الغربية، بين تلك الجزيرة وتييرا ديل فويغو عند رأس حوض الفوكلاند. يقع جزء من هذا الحوض في المياه الأرجنتينية.

الأحواض الثلاثة الأخيرة هي جزء من تشكيل متجاور أكبر.

في مايو 2015 تم اكتشاف النفط في أيزوبل ديب من قبل اتحاد شركات نفطية تشمل شركة نفط وغاز جزر فوكلاند، وبريمير أويل، وروكهابر أويل آند غاز. في عام 2023، أشارت روكهابر (التي تعمل مع شركة نافيتاس بيتروليوم المدرجة في تل أبيب) إلى أنها قدمت لها خطة تطوير جديدة لمشروعها حقل أسد البحر تهدف إلى خفض التكاليف والمضي قدمًا على مراحل. وذكر أنه: "في حالة تحقيقها، يمكن أن تؤدي الخطة الجديدة - بإجمالي سعر 2.2 مليار دولار - إلى إنتاج 80,000 برميل يوميًا (ما يصل إلى 100,000 برميل/يوم عند الذروة) عبر وحدة عائمة مؤجرة للإنتاج والتخزين وتفريغ النفط". كان الهدف هو اتخاذ قرار استثماري نهائي في أوائل عام 2024، على الرغم من تأخره.

في صيف عام 2024، أُجريت مشاورات عامة حول المشروع ووُرد أنها حظيت بدعم واسع النطاق من سكان جزر فوكلاند. نظرًا لأن الحكومة البريطانية المنتخبة حديثًا (حزب العمال البريطاني) حظرت مشاريع النفط المماثلة في المملكة المتحدة، فقد خلق هذا احتمالًا لحدوث نزاع محتمل بين حكومة جزر فوكلاند والحكومة البريطانية. ومع ذلك، قيل إن سلطة الموافقة على تطوير النفط حول الجزر تقع على عاتق حكومة جزر فوكلاند وحدها. في نوفمبر 2024، أشار المجلس التنفيذي لحكومة جزر فوكلاند إلى أنه، على الرغم من نجاح عملية المشاورات العامة، فإن "بعض الأمور" المتعلقة ببيان تقييم الأثر البيئي تتطلب "مناقشة إضافية" وأن أي برنامج تطوير وإنتاج سيتعين النظر فيه بشكل منفصل من قبل المجلس التنفيذي.

أشارت شركة نافيتاس بيتروليوم لاحقًا إلى أن قرار الاستثمار النهائي قد تأخر إلى منتصف عام 2025 مع عدم توقع إنتاج النفط الأول قبل أواخر عام 2027، في أقرب وقت. على الرغم من زيادة الموارد النفطية القابلة للاسترداد الإجمالية المعتمدة 2C من 791 مليون برميل إلى 917 مليون برميل، ارتفعت تكاليف المرحلة الأولى إلى 1.4 مليار دولار. وورد لاحقًا أن قرار الاستثمار النهائي قد تأخر أكثر إلى أواخر عام 2025.

في ديسمبر 2025، ورد أنه بعد دراسة مطولة، اتخذت شركتا روكهابر إكسبلوريشن ونافيتاس بيتروليوم قرارات الاستثمار النهائية لتطوير المرحلة الأولى من الحقل ووافقتا على المشروع. تهدف المرحلة الأولى إلى إنتاج 170 مليون برميل عند ذروة إنتاج تبلغ حوالي 50,000 برميل/يوم. كان من المخطط أن يبدأ الإنتاج الأولي من المرحلة الأولى في عام 2028. رفضت الأرجنتين هذه الخطط على الفور مع تصريح وزارة الخارجية الأرجنتينية بأن الأرجنتين ستقوم بـ: "تعميق خطتها للعمل لاتخاذ جميع التدابير الإضافية، وفقًا للقانون الدولي، التي تراها ضرورية لحماية حقوقها ومصالحها السيادية."

### مصادر الطاقة المتجددة
كانت الجزر تستثمر في طاقة الرياح – ففي عام 2010، تم تركيب ثلاث توربينات رياح بقدرة 330 كيلوواط في ساند باي، على بعد حوالي  من ستانلي على الجانب المقابل من الوادي من التوربينات الثلاثة التي تم تركيبها في عام 2007. لدى حكومة الجزر خطط لتركيب نظام تخزين بطارية بقدرة 2 ميغاواط/ساعة والذي سيسمح بتخزين طاقة الرياح الفائضة. أدت التوربينات الثلاثة الأولى إلى خفض استهلاك وقود محطة ستانلي للطاقة بنسبة 20% وكان من المأمول أن تضاعف المجموعة الثانية من التوربينات الثلاثة هذا الرقم. بالتوازي، هناك تحقيقات مستمرة في أشكال أخرى من الطاقة المتجددة للمواقع النائية في الجزر.

## النقل في جزر فوكلاند
لدى جزر فوكلاند حاليًا ثلاث وسائل نقل أساسية – الطرق والبحر والجو. يوجد الآن مطار دولي، ومطار محلي، وعدد من المهابط، وشبكة طرق متنامية وخدمة عبّارات محسنة إلى حد كبير بين الجزيرتين الرئيسيتين.

## هواية الطوابع والعملات
تصغير|طابع جزر فوكلاند عام 1952 بطيور البطريق الجنتو
في أكتوبر 1877، بدأ سكرتير دولة وزارة المستعمرات، إيرل كارنارفون عملية التقدم بطلب للفوكلاند للانضمام إلى الاتحاد البريدي العام (أعيدت تسميته بالاتحاد البريدي العالمي في عام 1879). تم إصدار الطوابع الأولى بقيم 1بنس، و6 بنسات، و1 شلن تظهر الصورة المعتادة للملكة فيكتوريا، في 19 يونيو 1878. ومنذ ذلك الحين أصدرت الجزر طوابعها الخاصة، والتي تعد مصدرًا للإيرادات من هواة الجمع في الخارج. بين عامي 2000 و2008، أصدرت الجزر ما بين ستة وثمانية مجموعات من الطوابع التذكارية. أدى عبء العمل الملقى على مكتب بريد جزر فوكلاند من قبل هواة الجمع في الخارج إلى إنشاء المكتب الفيلاتيلي لجزر فوكلاند في عام 1978. يتولى المكتب أيضًا مبيعات متعلقة بعلم الطوابع نيابة عن حكومات حكومة جورجيا الجنوبية وجزر ساندويتش الجنوبية والإقليم البريطاني في القارة القطبية الجنوبية.

لا يمكن إصدار العملات المعدنية والأوراق النقدية إلا من قبل حكومة جزر فوكلاند بعد الحصول على ترخيص من الحكومة البريطانية. تم سك العملات المعدنية للاستخدام المحلي لأول مرة في عام 1974 وهي بنفس حجم العملات البريطانية المقابلة. هناك تجارة مزدهرة في إصدار العملات التذكارية المضروبة نيابة عن حكومة جزر فوكلاند لهواة الجمع – على وجه الخصوص جذبت سلسلة العملات المعدنية لعام 2007 التي تحيي الذكرى الخامسة والعشرين لتحرير الجزر الكثير من الاهتمام. يُطلب من حكومة جزر فوكلاند (FIG) إيداع 110% من القيمة الاسمية لأي عملات معدنية تضرب نيابة عنها في صندوق عملاتها، وبذلك تدعم فعليًا الجنيه الفوكلاندي بالباوند الإسترليني. في حالة العملات التذكارية التي من غير المرجح استردادها، يمثل هذا المال استثمارًا طويل الأجل. في كثير من الحالات تتحمل دار السك المعنية تكاليف الإعداد والإنتاج، وتدفع لحكومة جزر فوكلاند إتاوة على العملات التي تبيعها لهواة الجمع.

## انظر أيضًا

* جزر فوكلاند

## المراجع

## روابط خارجية

* Falkland Islands Development Corporation - Annual Report 1984
* A Visitor's View of the Falkland Islands
* Share the Falklands *[[الغارديان]]*
* Four Seasons and more than 3,000 Tourists in One Day
* "Falklands Experience" tours
* Falklandsinfo: Welcome to our Spectacular Islands!
* Britain sends minister to resolve Falklands air row with Argentina
* Guardian Unlimited - Special Reports - The Falklands' rise to riches
* https://gallery.mailchimp.com/2abe0425e0c8db5d48bd90c90/files/Statistic_Yearbook_2014_No_infographics_.pdf

*
تصنيف:جزر فوكلاند
تصنيف:اقتصاد أقاليم ما وراء البحار البريطانية
تصنيف:اقتصاد أقاليم ما وراء البحار البريطانية وملحقات التاج البريطاني