تخطيط شوارع سياتل

تصغير|خريطة توضح الشوارع المائلة في وسط مدينة سياتل

يعتمد **تخطيط شوارع مدينة سياتل** على سلسلة من شبكات الشوارع المستطيلة المنفصلة. تستخدم معظم مناطق سياتل ومقاطعة كينغ شبكة شوارع واحدة، موجهة نحو الشمال الحقيقي. بالقرب من مركز المدينة، خُططت العديد من مطالبات الأراضي في القرن التاسع عشر بشبكات ذات اتجاهات مختلفة، والتي لا تزال موجودة حتى اليوم. توجد أيضًا شبكات ذات اتجاهات مميزة في بعض المدن التي ضمتها سياتل في أوائل القرن العشرين، مثل بالارد وجورج تاون. هناك عدد قليل من الشوارع والطرق التي تُعتبر استثناءً من نمط الشبكة.

## تخطيط شبكة الشوارع
يسار|تصغير|فندق سياتل (يظهر هنا في عام 1900، وقد تم هدمه الآن). إلى اليمين، يتبع طريق يسلر مخطط ماينارد، ويمتد شرقاً. إلى اليسار، يتبع شارع جيمس مخطط ديني، ويمتد بزاوية 32 درجة شمال شرق.
معظم شوارع سياتل تمتد إما من الشمال إلى الجنوب أو من الشرق إلى الغرب. ومع ذلك، فإن هذا التوجه لا يسود في أحد أقدم وأكثر أجزاء المدينة كثافة سكانية، والتي يحدها خليج إليوت من الغرب، وبرودواي من الشرق، ويسلر واي من الجنوب، وديني واي من الشمال. تشمل تلك المنطقة الاستثنائية منطقة الأعمال المركزية بأكملها، والجزء الشمالي من حي بايونير سكوير جنوب منطقة الأعمال المركزية، وفيرست هيل شرق منطقة الأعمال المركزية، وبيلتاون وديني ريغريد شمال منطقة الأعمال المركزية.

يُوجه الشبكة بزاوية 32 درجة غرب الشمال في الجزء الجنوبي من تلك المنطقة الاستثنائية، وبزاوية 49 درجة غرب الشمال في الجزء الشمالي. يفصل بين الجزأين خط يمتد على طول شارع ستيوارت (أو مساره) من طريق ألاسكان على الواجهة البحرية المركزية شرقًا إلى الجادة الثالثة، ثم على طول طريق أوليف من الجادة الثالثة إلى الجادة السابعة، وعلى طول شارع هاول من الجادة السابعة إلى طريق ديني.

### الأصول
هذه الأنماط الشبكية الثلاثة (شمالًا تمامًا، 32 درجة غرب الشمال، و49 درجة غرب الشمال) هي نتيجة خلاف بين ديفيد سوينسون "دكتور" ماينارد، الذي كانت مطالبته بالأرض تقع جنوب طريق يسيلر، وآرثر أ. ديني وكارسون د. بورين، اللذين كانت مطالباتهما بالأرض تقع إلى الشمال (مع هنري يسيلر وطاحونته التي سرعان ما تم إدخالها بين ديني والآخرين): فضل ديني وبورين أن تتبع شوارعهم خط ساحل خليج إليوت ، بينما فضل ماينارد شبكة تستند إلى الاتجاهات الأصلية لمطالبته (المسطحة في الغالب، والرطبة في الغالب). كان الثلاثة يتنافسون على بناء وسط المدينة على أراضيهم. لقد نجح ديني فيما سيصبح الحي التجاري المركزي، لكن شبكة ماينارد هي التي انتهى بها المطاف بالامتداد في جميع أنحاء المدينة  وإلى جميع أنحاء مقاطعة كينغ (60 ميلاً من الشرق إلى الغرب). تعتمد العديد من مدن مقاطعة كينغ، مثل رينتون وكيركلاند ونورث بيند، نظام تسمية وشبكة خاصة بها في وسط المدينة، لكن شبكة مايارد القائمة على ساحة بايونير تغطي المقاطعة بأكملها رسميًا. 

## معالجة
تتبع عناوين الشوارع في سياتل (وفي معظم أنحاء مقاطعة كينغ) خطة ترقيم موحدة. في الطرق التي تمتد من الشمال إلى الجنوب [والتي تسمى عمومًا *جادة*]، تكون العناوين ذات الأرقام الفردية على الجانب الغربي والعناوين ذات الأرقام الزوجية على الجانب الشرقي. في الطرق التي تمتد من الشرق إلى الغرب [والتي تسمى عمومًا *شارعًا*]، تكون العناوين ذات الأرقام الفردية على الجانب الجنوبي والعناوين ذات الأرقام الزوجية على الجانب الشمالي. يعتمد العنوان على موقعه بالنسبة للشبكة (وليس بالنسبة لموقع بداية كل طريق على حدة، أو أقرب تقاطع له) حيث يزيد الرقمان الأخيران بشكل متتابع مع الشبكة، بينما تشير الأرقام الأولى إلى الموقع على الشبكة.

بعض أساليب التذكر مفيدة هنا:

* تمتد شوارع من الشرق إلى الغرب 
* تمتد الجادات **شمالاً** **وجنوباً** 
* تقع العناوين التي تحمل أرقام زوجية على الجانب **الشرقي** **والشمالي** من الطريق  (والذي يُطلق عليه على الأرجح اسم *شارع* أو *جادة*).

يُطلق اسم " *الجادة 32 الشمالية الشرقية"* على عدة أجزاء من الشوارع غير المتصلة فعليًا والتي تمتد على طول نفس خط الشبكة تقريبًا. يمتد أحد هذه الأجزاء من شارع 75 الشمالي الشرقي إلى شارع 80 الشمالي الشرقي، ويتقاطع فقط مع شارع 77 الشمالي الشرقي؛ ويتكون من كتلتين هما الكتلة 7500 والكتلة 7700. ستكون عناوين المباني الواقعة في ذلك الشارع بين الشارعين 75 و77 مكونة من أربعة أرقام وتبدأ بالرقم 75؛ أما المباني الواقعة فوق الشارع 77 فستكون عناوينها مكونة من أربعة أرقام وتبدأ بالرقم 77. إذا كان هناك عنوان مثل 7764 الجادة 32 الشمالية الشرقية، فسيكون على الجانب الشرقي من الشارع بعيدًا نوعًا ما في المربع 7700، وإذا كان هناك 7765 فسيكون تقريبًا عبر الشارع من 7764.

شمال قناة السفن في سياتل، وشمال شارع 140 الشمالي الشرقي في مقاطعة إيست كينغ، يتم توزيع أرقام الشبكة بزيادات قدرها 20 لكل ميل (وهو ما يعادل كتلة رقمية واحدة في الدقيقة عند المشي بسرعة 3 أميال في الساعة). في معظم أنحاء مقاطعة كينغ (جنوب شارع 140 الشمالي الشرقي، وشرق الجادة 68 الشمالية الشرقية عند الطرف الشمالي لبحيرة واشنطن)، يتم توزيع أرقام الشبكة بزيادات قدرها 16 لكل ميل (وهو ما يعادل 10 لكل كيلومتر). بسبب التباعد المنتظم لأرقام الشوارع، يمكن حساب المسافات التقريبية بين نقطتين على الشبكة بسهولة.

بعض المدن القديمة داخل مقاطعة كينغ لديها خطة ترقيم مميزة خاصة بها، تتمحور حول مناطقها التاريخية في وسط المدينة، بما في ذلك جزء كبير من رينتون والأجزاء التاريخية من كيركلاند. في كيركلاند، تمتد الشوارع والأزقة بشكل عمودي على التسميات المعتادة لمقاطعة كينغ. في رينتون (شرق الطريق السريع I-405)، سُميت الشوارع بأسماء مجتمعات ولاية واشنطن وتم ترتيبها بالترتيب الأبجدي (أبردين، بلين، كاماس، إلخ).

في سياتل، يُربط أسماء الشوارع الاثني عشر في قلب الحي التجاري المركزي بأحرفها الأولى. من الجنوب إلى الشمال، هم: جيفرسون، وجيمس، وتشيري، وكولومبيا، وماريون، وماديسون، وسبرينغ، وسينيكا، ويونيفيرستي، ويونيون، وبايك، وباين. إحدى طرق تذكر ترتيب أزواج الشوارع هي استخدام العبارة التذكيرية "يسوع المسيح جعل سياتل تحت الاحتجاج"  (أو "الضغط (Pressure)") (JCMSUP).  

شارع واحد فقط في سياتل، وهو شارع ماديسون، يمتد دون انقطاع من المياه المالحة لخليج بيوجت ساوند في الغرب إلى المياه العذبة لبحيرة واشنطن في الشرق. يعود التوجه غير المعتاد والطبيعة المتصلة لهذا الشارع إلى زمن كان فيه طريقًا مباشرًا لعبور البحيرة بين ماديسون بارك وهوتون على الجانب الشرقي من بحيرة واشنطن. كانت عربة التلفريك تعمل في السابق في شارع ماديسون من وسط مدينة سياتل إلى محطة العبارات في ماديسون بارك، وكان مسار العبارات يمثل امتدادًا شبه خطي للشارع عبر البحيرة. كانت هناك عربات تلفريك تاريخية أخرى تسير على طول طريق يسلر، وشارع جاكسون، وشارع كوين آن (المعروف باسم "التوازن")، والجادة الأولى - الجادة الثانية). لا يوجد شارع، باستثناء الطريق السريع بين الولايات رقم 5 والطريق السريع رقم 99، وكلاهما طريقان سريعان كليًا أو جزئيًا، يمتد دون انقطاع من الحدود الشمالية للمدينة إلى حدودها الجنوبية. هذا إلى حد كبير نتيجة لتضاريس سياتل. ينقسم الطريق بواسطة نهر دواميش وقناة بحيرة واشنطن الملاحية، ويحتوي على أربع بحيرات داخل حدود المدينة، ويتباهى بأودية عميقة وسبعة تلال على الأقل وهناك عدد قليل من الطرق المستقيمة تقريبًا حيث يمكن بناء مثل هذا الطريق بشكل معقول، حتى مع الأخذ في الاعتبار الجسر القصير أو اثنين.

## مراجع

تصنيف:جغرافيا سياتل
تصنيف:شوارع في سياتل
تصنيف:منطقة العاصمة سياتل