الأثر الاقتصادي لحرب إيران 2026

كان للضربات العسكرية الأمريكية الإسرائيلية على إيران، التي بدأت في 28 فبراير 2026، وما تلاها من ردود إيرانية، تداعيات اقتصادية عالمية وإقليمية. فقد أدى الصراع إلى ارتفاعات فورية في أسعار النفط والغاز، واضطرابات واسعة النطاق في قطاعي الطيران والسياحة، وانخفاض في أسواق الأسهم، وتزايد التقلبات في الأسواق المالية. وتوقع المحللون ارتفاعات محتملة في التضخم العالمي ومخاطر حدوث ركود اقتصادي في حال استمرار هذه الاضطرابات، لا سيما من خلال إغلاق طرق الشحن الرئيسية مثل مضيق هرمز. وشملت الضربات اغتيال المرشد الأعلى الإيراني علي خامنئي، والذي استُخدمت فيه معدات عسكرية أمريكية بملايين الدولارات، مما فاقم حالة عدم اليقين الاقتصادي.

أدى الصراع إلى تعطيل حوالي 20٪ من إمدادات النفط العالمية التي تنتقل عبر مضيق هرمز، مما أدى إلى ارتفاع أسعار سوق النفط الخام برنت من حوالي 70 دولارًا إلى أكثر من 80 دولارًا للبرميل في غضون أيام. أدى إغلاق المجال الجوي في الإمارات العربية المتحدة وقطر والكويت ودول الخليج الأخرى إلى إيقاف الآلاف من الرحلات الجوية، مما أثّر على شركات الطيران الرئيسية مثل الخطوط الجوية الإماراتية وتسبب في خسائر كبيرة في إيرادات السياحة. شهدت أسواق الأسهم انخفاضًا، مع سقوط مؤشر داو جونز الصناعي أكثر من 400 نقطة في 2 مارس. حذرت التوقعات الاقتصادية من ضغوط التضخم وتباطأ النمو العالمي إذا استمرت الصراع.

## خلفية
*انظر أيضًا: [[النزاع بين إيران والولايات المتحدة 2026]] و<nowiki/>[[حرب إيران 2026]] و<nowiki/>[[الضربات الإيرانية على الدول العربية (2026)|الضربات الإيرانية على الدول العربية 2026]]*

بدأ الصراع الإيراني لعام 2026 في 28 فبراير 2026، بغارات جوية مشتركة بين الولايات المتحدة وإسرائيل استهدفت القيادة الإيرانية والبنية التحتية العسكرية، بما في ذلك ضربة قطع الرأس التي اغتالت المرشد الأعلى علي خامنئي. شملت العملية، التي أطلقت عليها الولايات المتحدة اسم "عملية الغضب الملحمي"، معدات عسكرية متطورة تكلفتها ملايين الدولارات، مثل الذخائر الموجهة بدقة وطائرات الشبح. وردت إيران بشن هجمات صاروخية وطائرات مسيرة على أهداف أمريكية وإسرائيلية، بالإضافة إلى دول الخليج التي تستضيف قوات أمريكية، مما أدى إلى إغلاق المجال الجوي وشن هجمات على البنية التحتية.

قبل الصراع، كان اقتصاد إيران يعاني من ضغوط العقوبات والاحتجاجات وانخفاض قيمة الريال، مع تجاوز التضخم 40٪ في عام 2025. وقد كثفت الضربات هذه الضغوط، في حين تفاعلت الأسواق العالمية مع مخاوف من اضطرابات سلسلة التوريد.

## أسواق الطاقة
تسبب النزاع في تقلبات فورية في أسواق الطاقة، حيث ارتفعت أسعار خام برنت بنسبة 10-13% لتصل إلى حوالي 80-82 دولارًا للبرميل بحلول 2 مارس 2026. وأدى إغلاق إيران لمضيق هرمز إلى تعطيل 20% من إمدادات النفط العالمية، بالإضافة إلى كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال. وتوقع المحللون أن تصل الأسعار إلى 100 دولار للبرميل في حال استمرار الاضطرابات، مما قد يضيف 0.8% إلى التضخم العالمي. وتتجه صادرات المنطقة عادةً إلى الدول الآسيوية، حيث تستحوذ الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية على 75% من صادرات النفط و59% من صادرات الغاز الطبيعي المسال.

ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا إلى الضعف تقريبًا بعد الهجمات التي استهدفت منشآت قطرية، ما دفع قطر إلى إغلاق محطات الغاز الطبيعي المسال في مدينة رأس لفان الصناعية ومنطقة مسيعيد الصناعية، الأمر الذي أثار مخاوف بشأن أمن الطاقة وتكاليف الأسمدة. وانخفضت أسعار الغاز في الاتحاد الأوروبي مجددًا إلى 48 يورو/ميغاواط ساعة يوم الأربعاء 4 مارس. أما الولايات المتحدة الأمريكية، التي خففت من آثار الإنتاج المحلي، فقد واجهت تأثيرًا أقل مباشرة، لكنها شهدت ارتفاعًا في أسعار البنزين يتراوح بين 5 و10 سنتات للغالون يوميًا.

## الطيران والسياحة
كان المجال الجوي الإيراني شبه خالٍ من الطائرات المدنية عقب الهجمات الأولى في 28 فبراير/شباط، حيث أغلقت دول المنطقة مجالها الجوي. وأغلقت البحرين والعراق وإسرائيل والكويت وقطر وسوريا والإمارات العربية المتحدة مجالها الجوي عقب الهجمات، وتحويل مسار العديد من الطائرات إلى وجهات أخرى. وعلقت شركات طيران دولية مثل الخطوط الجوية الهندية، وبيمان بنغلاديش، والخطوط الجوية البريطانية، وكاثاي باسيفيك، وإنديغو، ولوفتهانزا، وفيرجن أتلانتيك، وويز إير رحلاتها إلى الشرق الأوسط في ضوء النزاع، وكذلك فعلت شركات طيران مقرها في المنطقة، بما في ذلك الخطوط الجوية الكويتية والخطوط الجوية القطرية.

أدى إغلاق المجال الجوي في الإمارات العربية المتحدة وقطر والكويت والبحرين ودول خليجية أخرى إلى إلغاء أكثر من 4000 رحلة جوية يوميًا، مما تسبب في تقطع السبل بمئات الآلاف من المسافرين. لحقت أضرار بمطار دبي الدولي (DXB) وأبوظبي جراء غارات إيرانية، بينما توقفت الطائرات في الكويت عن الطيران بعد استهداف مطاراتها. علّقت طيران الإمارات رحلاتها من دبي حتى 3 مارس، وواجهت الاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية اضطرابات مماثلة، مما أدى إلى خسائر تُقدّر بمليارات الدولارات.  تضررت السياحة في الإمارات العربية المتحدة وقطر، حيث انخفضت حجوزات الفنادق بشكل حاد، وواجهت مراكز اقتصادية مثل دبي شللاً تامًا. ووفقًا لتحليل *أجرته مجلة "Wirtschaftswoche"*، فإن إطالة أمد الصراع ستؤدي إلى "كارثة" بالنسبة لدول الخليج الأصغر حجمًا مثل قطر والإمارات العربية المتحدة.

## الأسواق المالية
تراجعت أسواق الأسهم العالمية، حيث انخفض مؤشر داو جونز بأكثر من 400 نقطة، وهبط مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 0.7% في 2 مارس/آذار. وانخفضت المؤشرات الأوروبية والآسيوية بنسبة 1-2%، مما يعكس المخاوف من التضخم ومشاكل سلاسل التوريد. وارتفعت أسعار الذهب كملاذ آمن، بينما انخفضت أسهم شركات الطيران مثل يونايتد إيرلاينز بنسبة 6%.

أدى استمرار الصراع إلى خطر حدوث ركود عالمي، حيث أدى ارتفاع تكاليف الطاقة إلى تآكل الإنفاق الاستهلاكي والقدرة التنافسية الصناعية. واجهت الاقتصادات النامية ضغوطًا على عملاتها، بينما واجهت البنوك المركزية صعوبة في اتخاذ قرارات بشأن أسعار الفائدة وسط التضخم. عانت الأسواق الناشئة من ضغوط على عملاتها نتيجة ارتفاع قيمة الدولار الأمريكي.

شهدت الأسواق المالية تقلبات حادة، حيث انخفضت مؤشرات الأسهم، مثل مؤشر نيكاي الياباني، بأكثر من 2%. وفي 2 مارس، شهد مؤشر بورصة كوريا 100 توقفًا في التداول، مسجلًا أكبر انخفاض له في يوم واحد على الإطلاق، حيث خسر 16,089 نقطة، أي ما يعادل 9.57%، ليغلق عند 151,973 نقطة. كما عانى مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي من أكبر انهيار له منذ الأزمة المالية العالمية عام 2008، حيث انخفض بنسبة تصل إلى 12% في يوم واحد، مما استدعى تفعيل آلية وقف التداول في 4 مارس. وفرضت بورصة تايلاند أيضًا قيودًا على التداول بعد انخفاض بنسبة 8%.

## التأثير الإقليمي والجيوسياسي

### الدول المعنية
في الولايات المتحدة، ساهم إنتاج الطاقة المحلي في تخفيف حدة الصدمات الفورية، لكن حالة عدم اليقين تُهدد بتقويض توقعات النمو لعام 2026. واجهت أوروبا تهديدات لأمن الطاقة، مع احتمال انخفاض نمو منطقة اليورو بنسبة 0.1% وارتفاع التضخم بنسبة 0.5%. شهدت الدول المستوردة في آسيا، مثل الصين، ارتفاعًا في التكاليف، بينما عانت اقتصادات الشرق الأوسط من توقف قطاعي الطيران والسياحة.

واجه الاقتصاد الإيراني، الذي كان يعاني بالفعل من الانكماش في ظل العقوبات، المزيد من الأضرار في البنية التحتية وخسائر في الإيرادات.

### القوقاز
اتخذت دول القوقاز (أرمينيا وأذربيجان وجورجيا) نهجًا دبلوماسيًا حذرًا لأسباب تتعلق بالتجارة والأمن القومي. ويتمثل الشاغل الرئيسي في ارتفاع خطر اندماج الصراع الأرميني الأذربيجاني مع الصراع بالوكالة بين إيران وإسرائيل، نتيجة للتحالفات الجيوسياسية غير الرسمية بين أذربيجان وإسرائيل الموالية للولايات المتحدة، وأرمينيا وإيران الموالية لروسيا (والتي قد تؤثر أيضًا على الصراع الجورجي الأوسيتي)، فضلًا عن الخوف من انتفاضة انفصالية أذربيجانية في إيران بدعم من الولايات المتحدة وإسرائيل، ما قد يزعزع استقرار الحسابات الجيوسياسية المحلية في المنطقة (والتي تستند حاليًا إلى مفاوضات السلام الأرمينية الأذربيجانية لعام 2025). كما يُمثل نزوح الرعايا الأجانب الساعين إلى الفرار من منطقة الحرب عبر الحدود الأذربيجانية الإيرانية والأرمنية الإيرانية مصدر قلق آخر. وقد دعت دول القوقاز الثلاث إلى وقف سريع للأعمال العدائية.

### آسيا الوسطى
بالنسبة لدول آسيا الوسطى (وجميعها دول غير ساحلية)، ألحق النزاع ضرراً بالغاً بطرقها التجارية المؤدية إلى الأسواق الجنوبية، مما عرّض تجارتها مع بقية العالم للخطر عبر المحيط الهندي انطلاقاً من الموانئ الإيرانية (التي تُعدّ أساسية لجغرافيا التجارة في آسيا الوسطى للوصول إلى أوروبا وجنوب آسيا). وقد تمثلت العواقب المباشرة في تزايد مخاطر التضخم بالنسبة للمستوردين، وخطر الاعتماد على ممراتهم الجوية والبحرية الشمالية عبر بحر قزوين من قناة الفولغا-دون الروسية (مما يُلحق الضرر أيضاً بممراتهم البرية الجنوبية التي تربط شبكات السكك الحديدية والموانئ في آسيا الوسطى بتركيا). وعلى الرغم من أن دولاً مثل كازاخستان (التي تمتلك احتياطيات نفطية ) قد تشهد زيادة في عائدات التصدير على المدى القصير نتيجة ارتفاع أسعار النفط الخام، إلا أنه على المدى الطويل، ستنعكس علاوات المخاطر المرتفعة بشكل مباشر على أسعار الشحن على الطرق التي يستخدمها مُصدّرو آسيا الوسطى، ومع إعادة شركات التأمين تقييم مخاطر الحرب، ستتحمل شركات النقل الأصغر حجماً والاقتصادات غير الساحلية التكلفة أولاً.

في الثالث من مارس/آذار، عقد وزراء خارجية دول مجموعة "C6" ( أذربيجان، كازاخستان، قرغيزستان، طاجيكستان، تركمانستان، أوزبكستان) اجتماعاً هاتفياً لمناقشة أزمة الشرق الأوسط، بهدف وضع استجابات منسقة لتداعياتها الجيوسياسية في بحر قزوين ومنطقة آسيا الوسطى الكبرى. ويعكس هذا المنتدى الدبلوماسي تحولاً نحو إدارة أكثر تنظيماً للأزمات الإقليمية، بدلاً من التنسيق الاقتصادي البحت الذي اتسمت به الاجتماعات الاستشارية المتعددة الأطراف السابقة. ويتمثل الهدف الرئيسي في *الحفاظ على تنسيق وثيق وتفاعل فوري في خضم الأزمة،* لتطوير آلية دبلوماسية فعّالة تمنع المنطقة من التورط في المشاكل الناجمة عن الأزمات الخارجية الراهنة، كالصراع بالوكالة بين إيران وإسرائيل، والمناوشات الحدودية بين أفغانستان وباكستان، والتدخل الأمريكي ، فضلاً عن المساعدة في إجلاء الأشخاص الفارين من الأراضي الإيرانية عبر الحدود الإيرانية التركمانية والحدود الأذربيجانية الإيرانية.

### شمال شرق أفريقيا واليمن
يُعتبر ميناء بربرة في أرض الصومال (حليفة إسرائيل والإمارات العربية المتحدة، اللتين لهما وجود عسكري في المنطقة) هدفًا عسكريًا للحوثيين (وحلفائهم من حركة الشباب). وقد تضمن اعتراف إسرائيل بأرض الصومال مناقشات حول إمكانية إنشاء قاعدة عسكرية إسرائيلية في بربرة، حيث حذر الحوثيون بعد هذا الاعتراف من أن "الممتلكات الإسرائيلية في أرض الصومال ستكون أهدافًا عسكرية مشروعة"، مما يُهدد الاستقرار الإقليمي في القرن الأفريقي.

أدان إسماعيل عمر جيلي، رئيس جيبوتي وحليف السعودية، قيام كل من إسرائيل والإمارات العربية المتحدة بإعادة تنظيم تحالفاتهما الاستراتيجية في شمال شرق أفريقيا، مما يُنذر بتصعيد الصراعات القائمة (مثل الحرب الأهلية الصومالية، والحرب الأهلية السودانية، والتمرد في تشاد، والأزمة الليبية، وغيرها) واحتمال اندماجها مع الصراع بالوكالة بين إيران وإسرائيل. وقد وجّه الحوثيون إنذارات مماثلة إلى المجلس القيادي الرئاسي المنافس، مهددين بمهاجمة أي منشآت عسكرية أمريكية أو سعودية في اليمن في حال اندلاع حرب أهلية.

### جنوب آسيا
تراقب الهند، التي تعتمد بشكل كبير على دول الخليج في وارداتها النفطية، الوضع عن كثب، إذ يُتوقع أن يُؤدي انخفاض كبير في احتياطياتها النفطية إلى ضربة اقتصادية قوية، وارتفاع التضخم، وتفاقم اضطرابات سلاسل التوريد المحلية. من جهة أخرى، صرّحت كل من أفغانستان وباكستان بأن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران قد تُؤثر سلبًا على المنطقة بأسرها، خشيةً من احتمال اندماج حربهما الدائرة مع الصراع بالوكالة بين إيران وإسرائيل، والأزمة الإيرانية الأمريكية. وتُبدي الحكومة الباكستانية قلقًا بالغًا إزاء الاشتباكات عبر الحدود في بلوشستان (الآثار الجانبية، والتوترات الطائفية، أو أنشطة الوكلاء والإرهاب) نتيجةً لعدم استقرار حدودها الغربية مع إيران، إذ يُعرّضها ذلك لخطر حرب على جبهتين لا يُمكنها تحمّلها، وقد يُؤثر سلبًا على مصالحها على حدودها الشرقية في الصراع الهندي الباكستاني.

كما أن مصالح الصين في جنوب آسيا والعالم العربي مهددة لصالح مصالح الهند (في سياق تنافسهما ) بسبب الشراكة الصينية الباكستانية المتضاربة (التي شملت إيران كشريك اقتصادي) مع الشراكة الإسرائيلية الهندية (التي جلبت أفغانستان ودول الخليج إلى جانبها اقتصادياً فقط)، حيث أن الحربين في الخليج العربي وبشتونستان تضران بمبادرة الحزام والطريق (التي اعتمدت استقرارها على الوساطة الصينية بين الأطراف المتنازعة في الحرب بالوكالة بين إيران والسعودية والصراع الأفغاني) من خلال تنفير الدول المعادية سياسياً لإيران وباكستان. أعلنت الصين رسمياً حيادها ، حرصاً منها على عدم إثارة غضب أي تغيير محتمل في النظام الإيراني، إذ تُعد إيران ثالث أكبر مورد للنفط الخام للصين (مع توقع ارتفاع تكاليف استيراد الطاقة الصينية وزيادة الضغوط التضخمية العامة)، وقد استثمرت الصين أكثر من 100 مليار دولار أمريكي في مشاريع الطاقة والبنية التحتية في إيران (والتي قد تتوقف بسبب القتال أو العقوبات الأمريكية المفروضة على نظام تسوية الرنمينبي بين الصين وإيران).

## انظر أيضاً

* حرب إيران 2026
* أزمة مضيق هرمز 2026
* أزمة الطاقة العالمية (2021-2023)

## المراجع

تصنيف:حرب إيران 2026
تصنيف:اقتصاد الولايات المتحدة
تصنيف:اقتصاد إسرائيل
تصنيف:اقتصاد إيران
تصنيف:علاقات دولية
تصنيف:حرب اقتصادية
تصنيف:حروب الولايات المتحدة
تصنيف:حروب إيران
تصنيف:حروب إسرائيل
تصنيف:تاريخ الولايات المتحدة الاقتصادي
تصنيف:تاريخ إيران الاقتصادي
تصنيف:تاريخ إسرائيل الاقتصادي
تصنيف:الولايات المتحدة في 2023
تصنيف:إسرائيل في 2026
تصنيف:العلاقات الأمريكية الإيرانية
تصنيف:إيران في 2026
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة