حوض بناء السفن الإندونيسية

**بالتي بيال إندونيسيا** تٌعرف أيضاً بـحوض إصلاح السفن وترسانة البحرية الإندونيسية هي شركة مملوكة للدولة في إندونيسيا تقوم بتصنيع السفن للاستخدام العسكري والمدني وإجراء إصلاح وصيانة السفن والأعمال الهندسية.

## التاريخ
تأسست شركة بالتالي بيال إندونيسيا (بيرسيرو) في عام 1939 تحت اسم المؤسسة البحرية (ME) من قبل حكومة جزر الهند الشرقية الهولندية. خلال الاحتلال الياباني، أعيدت تسميتها إلىالبحرية (كايغون) SE 2124. بعد حصول إندونيسيا على الاستقلال، تم تأميم الشركة وتغيير اسمها إلى التدريب البحري (PAL).

في 15 أبريل 1980، تم تغيير الوضع القانوني للشركة من مؤسسة حكومية إلى شركة مساهمة. كما نصت نظامها الأساسي على أن بال لم تعد تحمل اسم التدريب البحري (PAL)، وبالتالي أصبح اسم PAL قائماً بذاته. وقد مثل تغيير الوضع القانوني تاريخ التأسيس الرسمي لشركة بالتالي بيال إندونيسيا (بيرسيرو).

طلبت البحرية الفلبينية أول سفينة لها من نوع منصة هبوط / حوض إنزال من قبل BRP *Tarlac* (LD-601) بالتالي بيال في 5 يونيو 2015، ودخلت السفينة الخدمة في 1 يونيو 2016. وكان قيمة العقد حوالي 92 مليون دولار أمريكي.

في 29 سبتمبر 2016، أطلقت بالتالي بيال ثاني سفينة إستراتيجية للنقل البحري (SSV) والمعروفة باسم BRP *Tarlac* (LD-601) للبحرية الفلبينية.

تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين بالتالي بيال وترسانة بوستيد البحرية لبناء أول سفينة من نوع LPD للبحرية الماليزية في سورابايا في 6 نوفمبر 2016.

في 23 فبراير 2017، وقعت بالتالي بيال اتفاقية مع شركتين إماراتيتين لبناء السفن هما أبو ظبي لبناء السفن (ADSB) والمجموعة العالمية الدولية (IGG) لتعزيز وجودها في الشرق الأوسط، وذلك خلال مؤتمر اي دي اي اكس 2017.

في 15 أبريل 2017، وُقعت اتفاقية بين دي سي ان اس (المعروفة الآن باسم مجموعة نافال) وبالتالي بيال للتعاون في بناء غواصات جديدة وسفن حربية وفرقاطات.

في 14 يوليو 2017، أعلنت بالتالي بيال أن دولاً أخرى في إفريقيا وآسيا سعت لطلب سفن لبحرياتها، من بينها ماليزيا ونيجيريا والسنغال وغينيا بيساو والغابون. وشملت الطلبات الأخرى من الدول الأفريقية طلب نيجيريا لسفينة واحدة من نوع اس اس في والسنغال لسفينة واحدة من نوع LPD مع سفينتين من زوارق الهجوم السريع من فئة Clurit، KCR-35 متر وثلاث سفن KCR-60 متر؛ وغينيا بيساو والغابون لسفينة واحدة من فئة KCR-60 متر لكل منهما اعتبارًا من 18 يوليو 2017.

في 1 يوليو 2020، كانت بالتالي بيال في محادثات مع الإمارات العربية المتحدة لبناء سفينة من نوع منصة الهبوط / الحوض (LPD). في 4 يوليو 2022، وقعت بالتالي بيال اتفاقية مع الإمارات العربية المتحدة لبناء سفينة من نوع منصة الهبوط / الحوض (LPD) للبحرية الإماراتية.

في 31 مايو 2024، أعلنت بالتالي بيال أنها وقعت عقدًا مع دولة في جنوب آسيا خلال مقابلة في سورابايا مع العميد البحري (المتقاعد) ويرانتو، حيث ستحصل الشركة على أول عقد لها للصيانة والإصلاح وإصلاح شامل (MRO) للغواصات.

## المنتجات
[تصغير|[غواصة فئة ناغاباسا|غواصة فئة ناغاباسا 209/1400|190x190بك]]

### سفن حربية

#### غواصات

* غواصة فئة ناغاباسا (أول غواصة يتم بناء أقسام منها مشتركاً في إندونيسيا)
* غواصة فئة سكوربين (مرخصة البناء من Naval Group)
* غواصة مستقلة (KSOT)

#### سفن منصة الهبوط / الحوض (LPD)
* سفينة إنزال برمائي من فئة ماكاسار
** سفينة إنزال برمائي من فئة تارلاك
** سفينة مستشفى من فئة سوديرهوسودو
** سفينة منصة هبوط / حوض بطول 163 متر لـ البحرية الإماراتية
[تصغير|[سفينة إنزال برمائي فئة تارلاك|سفينة إنزال برمائي من فئة تارلاك|188x188بك]]

#### فرقاطات
* فرقاطة من فئة مارتاديناتا
* فرقاطة من فئة بالابوترادوا صممتها بابكوك إنترناشيونال، وتُعرف محلياً أيضاً باسم (الفرقاطة الحمراء والبيضاء).
[تصغير|[فرقاطة فئة مارتاديناتا|فرقاطة من فئة مارتاديناتا|187x187بك]]

#### زوارق الهجوم السريع

* زورق صاروخي من فئة سامباري بطول 60 متراً

#### سفن دورية
* زورق دورية سريع بطول 14 متراً
* زورق دورية سريع بطول 15 متراً
* زورق دورية سريع بطول 28 متراً
* زورق دورية سريع بطول 38 متراً
* سفينة دورية سريعة بطول 57 متراً

### سفن تجارية

#### ناقلات

* ناقلة 17,500 LTDW
* ناقلة 24,000 LTDW
* ناقلة 30,000 LTDW
* ناقلة 3,500 LTDW
* ناقلة 6,500 LTDW

#### سفن بضائع

* STAR 50 – BSBC 50,000 DWT
* STAR 50 – DSBC 50,000 DWT
* OHBC 45.000 DWT STAR
* OHBC 45.000 DWT
* سفينة بضائع 3,500 DWT
* سفينة بضائع 3,650 DWT
* سفينة حاويات 1,600 حاوية مكافئة (TEU'S)
* سفينة حاويات 400 حاوية مكافئة (TEU'S)
* سفينة حاويات 4,180 DWT
* سفينة بضائع جافة 18,500 DWT
* سفينة إمداد وجر مجهزة للتعامل مع المرساة بقوة 5,400 حصان

#### قوارب صيد

* سفينة صيد تونة بخيط طويل بسعة تصل إلى 60 طنًا إجماليًا

### سفن ترفيهية

#### يخوت

* يخت بالم موتور بطول 28 متراً

### هندسة عامة

* محطة طاقة عائمة مثبتة على بارجة
* نظام الإنذار المبكر بتسونامي (INA-TEWS)

## المراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1939 في الهند الشرقية الهولندية
تصنيف:علامات تجارية إندونيسية