شركة بيستغوي هيرمانوس

**شركة بيستغوي هيرمانوس** هي شركة إسبانية لتصنيع الدراجات الهوائية. تأسست عام 1909، ومقرها الرئيسي في إسبانيا. ومنذ عام 2023، عُرفت أيضًا باسم بي أتش بايسيكل**،** بعد سنوات من العمل تحت اسم بيستيغي هيرمانوس.

## تاريخ الشركة

### 1909-1958
تصغير|واجهة مبنى بي أتش القديم في إيبار، قبل انتقال المقر الرئيسي إلى فيتوريا
دراجات بي إتش، أو بي إتش، هي اختصار لشركة بيستيغي هيرمانوس، وهي شركة أسسها الإخوة كوزمي بيستيغي، ودومينغو بيستيغي، وخوان بيستيغي في إسبانيا. أسس هؤلاء الأفراد الشركة عام 1909 في بلدية غيبوثكوان في إيبار، قبيل اندلاع الحرب العالمية الأولى. صنعت الشركة في البداية مسدسات ماوزر، لكن الطلب عليها تباطأ بعد انتهاء الهدنة. اختارت الشركة تحويل سلسلة إنتاجها والبدء في تصنيع الدراجات في عام 1919. قبل الحرب الأهلية الإسبانية في عام 1936 حتى عام 1939، أنتجت شركة بيستِغوي إرمانوس أيضًا أسلحة نارية، وتحديدًا نسخ من مسدس روبي (كنموذج 1914) و ماوزر سي 96 (كـ إم إم31 وإم إم34).

### 1959-2009
تصغير|دراجة بي أتش موديل لندن، مع بعض الأجزاء المضافة
في عام 1959، نقلت شركة بي أتش إنتاجها إلى مصنع أحدث وأكبر في مدينة فيتوريا الإسبانية، عاصمة إقليم الباسك في إسبانيا. وفي العقود التي تلت ذلك، أصبحت شركة الأخوين بيستيغي أكبر منتج للدراجات في إسبانيا. ومن بين الطرازات الشهيرة دراجة *بي إتش غاثيلا* السياحية، بالإضافة إلى دراجة بي أتش قابلة للطي يمكن طيها في صندوق السيارة. خلال ستينيات القرن الماضي، لم يقتصر مصنع بي أتش الرئيسي في فيتوريا على تصنيع الهياكل فحسب، بل امتد إلى تصنيع كل شيء بدءًا من السرج وصولًا إلى العجلات والمقود. توسعت بي أتش لتضم مصنعين للتصنيع والتجميع في فيتوريا وآخر في أغيدا، البرتغال. تشمل هذه المصانع آلات الليزر CNC، التي تُنتج أيضًا معدات اللياقة البدنية وقطع الغيار لسيارات بي إم دبليو ومرسيدس-بنز.

اكتسب طراز بي أتش موتور، وهو دراجة بي أم إكس، شعبيةً واسعةً في ثمانينيات القرن العشرين. وفي عام 1984، أصبحت دراجة بي أتش رننج بول أول دراجة جبلية تُصنع بالكامل في إسبانيا. بعد ذلك، أطلقت الشركة خط دراجات بي أتش توب لاين، بإطارات ألومنيوم كبيرة الحجم. وشملت خطوط الإنتاج اللاحقة دراجات خفيفة للغاية للاستخدام في سباقات الترياتلون، ودراجات إلكترونية. في أوائل التسعينيات، استحوذت بي أتش على شركة بيجو وأسست شركة سايكل أوروب، مالكة بيانكي وبيجو وجيتان. في عام 1996، باعت بي أتش شركة سايكل أوروب للتركيز على أسواقها المحلية في إسبانيا والبرتغال. في عام 2001، ركزت بي أتش مجددًا على السوق الأوروبية.

### 2010- 2024
[تصغير|فريق الدراجات برجس بي أتش على دراجات الجولة التي تحمل العلامة التجارية بي أتش ويرتدون زي بي أتش في سباق [طواف إسبانيا 2019.]]
أُغلق مصنع فيتوريا عام 2010، مع استمرار الشركة في إدارة عملياتها اللوجستية هناك. نُقل الإنتاج إلى البرتغال، وأُسندت إليه مهمة التصنيع من الباطن في الصين. وظلت شركة بي أتش بايكس مملوكة لعائلة بيستِغوي. طرحت الشركة أول طراز كهربائي لها في عام 2008. وفي عام 2016، باعت الشركة حوالي 60 طرازًا مختلفًا تراوحت أسعارها من حوالي 1300 دولار إلى 5200 دولار أمريكي. في وقت ما، قامت شركة بي أتش بتصنيع 200000 دراجة سنويًا، تم تصدير 50% منها إلى دول أوروبية أخرى غير إسبانيا.

تحت اسم بي أتش بايكس، عادت الشركة في أوائل عام 2021 إلى سوق المملكة المتحدة بشراكة مع شركة ثيكلِستا. شملت مجموعة دراجاتها آنذاك دراجات الجبال، ودراجات الطرق، ودراجات الحصى، ودراجات المشي لمسافات طويلة، ودراجات المدن، ودراجات كهربائية أخرى. كانت بي أتش بايكس قد أبرمت شراكات مع سبيوك وبرو سايكل كير. في عام 2022، أصبحت بي أتش ثالث أكبر شركة مصنعة للدراجات في إسبانيا، بعد أوربيا موندراكير. وفي عام 2023، أصبحت أيضًا تُعرف باسم بي أتش بايسيكلز.

## الرعايات والسباقات
في عام 1935، رعت الشركة أول طواف إسباني. وقد عبر الفائز بالنسختين الأوليين من هذا السباق، البلجيكي غوستاف ديلور، خط النهاية على دراجة بي أتش. وتكرر هذا الأمر لاحقًا في عام 1986، مع الدراج ألفارو بينو، على دراجة بي أتش أيضًا. رعت شركة بي أتش فريق ديركت إينرجي الفرنسي لسباق الدراجات في موسمي 2016 و2017، كما رعت فريقي إف دي جِي سويز وسوجاسَن الفرنسيين. ومن بين الرياضيين الذين رعاهم أنطون سينتسوف ودوناتو دي إييسو، وغيرهم. باعتبارها شركة بي أتش بايكس، فقد كانت ترعى فريق الدراجات الإسباني بي أتش بريجس اعتبارًا من عام 2023.

## المراجع

تصنيف:شركات تصنيع سابقة في إسبانيا
تصنيف:تاريخ ركوب الدراجات
تصنيف:مركبات كهربائية
تصنيف:أنواع الدراجات
تصنيف:شركات باسكية