جمهورية سوفاديف المتحدة

**جمهورية سوفاديف المتحدة** (باللغة الديفهية: އެކުވެރި ސުވާދީބު ޖުމްހޫރިއްޔާ) كانت دولة انفصالية قصيرة العمر انشقت عن سلطنة جزر المالديف، واستمرت ما بين عامي 1958 و1963. كانت الجمهورية تتكون من ثلاث جزر مرجانية (أتاول) في جنوب أرخبيل المالديف، وهي: أدو أتول، وهوفادو أتول، وفوملك. وكان عبد الله عفيف ديدي هو أول رئيس لهذه الدولة الحديثة.
حدث انفصال الجمهورية خلال فترة الاضطرابات التي صاحبت ظهور المالديف كدولة حديثة. وقد ورثت جمهورية سوفاديف المتحدة نظام وستمنستر للحكم (وهو نظام نيابي مستمد من المملكة المتحدة)، بالإضافة إلى هياكل مؤسسية أخرى.
## التأثيل
اسم "سوفاديف" (Suvadive) مشتق من أتول هوفادو. ويُعد سوفاديفا (Suvadiva) أو سوفايدو (Suvaidu) أو سوفاديف (Suvadive) (بالديفيهية: ސުވާދީބު) الاسمَ القديم لأتول هوفادو. وقد أشار الملاح الفرنسي في أوائل القرن السابع عشر فرانسوا بيرار (François Pyrard) إلى هوفادو باسم «سوادو» (Suadou).
## الوضع العام
تاريخيًا، كانت الجزر المرجانية الجنوبية في المالديف أكثر ثراءً من نظيراتها الشمالية. ويرجع هذا الازدهار بدرجة كبيرة إلى خصوبة التربة، وكثافة الغطاء النباتي، ووجود ثقافة بحرية نشطة سهّلت التجارة الخارجية. وعلى النقيض من ذلك، تركزت الثروة في الجزر المرجانية الشمالية تحت سيطرة التاج البريطاني، وكانت تأتي أساسًا من البحّارة التجار الأجانب. وقد أسهم اختلاف البنى الاقتصادية هذه في نشوء ثقافات سياسية متميزة؛ فبينما تطور الشمال على أسس أكثر استبدادًا، شهد الجنوب بروز تقاليد أكثر ديمقراطية.
احتكر التاج الموارد القيّمة مثل العنبر الرمادي والأسود والمرجان الأسود، مستخدمًا وكلاء لجمعها. وكان يُلزم جميع السفن الأجنبية التي تتاجر مع المالديف بالتصريح بحمولتها، ومنح السلطان حق الاختيار الأول بالسعر الذي يحدده، ثم بيع ما تبقى من البضائع لعامة الناس—وغالبًا بأسعار مرتفعة مقارنة بما كان التاج قد دفعه.
طورت الجزر المرجانية الجنوبية، ولا سيما هوفادو، صناعات بحرية قوية وبنت أساطيل من سفن تجارية كبيرة عُرفت باسم أروماادو أودي، حيث تراوح حمولة كل سفينة بين 100 و200 طن حمولة ساكنة. واستمرت هذه السفن في العمل حتى ستينيات القرن العشرين، وكانت تتميز بأسطح كاملة، وبُنى علوية على السطح، ومقدمات بارزة متدلية. وفي ذروة النشاط البحري، كانت هافارو ثينادهو تمتلك تسع سفن من هذا النوع، بينما امتلكت غادّهو سفينتين، ونيلاندهو ثلاثًا، ودهاندهو سفينتين—ليصل مجموع سفن الرحلات البعيدة من هوفادو إلى ست عشرة سفينة. واكتسبت ثينادهو سمعة واسعة عبر المحيط الهندي لكثرة رحلاتها، وكانت تُعد أغنى جزيرة في البلاد حتى جرى تهجير سكانها قسرًا وتدميرها.
وفي القرنين التاسع عشر وبدايات القرن العشرين، أبحرت العديد من سفن أروماادو أودي المالديفية غربًا حتى عدن وشرقًا حتى سومطرة، مما يبرز القدرات البحرية الراسخة للجزر عبر الزمن.
وقد مكّن هذا التراكم المستقل للثروة خارج سيطرة السلطان الاقتصادية الجزر المرجانية الجنوبية من التطور نحو ثالاسوقراطية ناشئة (قوة بحرية تقوم على السيطرة البحرية).
وأكد أول رئيس لجمهورية سوفاديف المتحدة، عبد الله عفيف ديدي، في رسالة إلى محرر صحيفة ذا تايمز أن قيام الجمهورية كان نابعًا بالكامل من الداخل، وخاليًا من أي تأثير خارجي. ووفقًا له، كان الهدف تأسيس حكومة منتخبة من الشعب، والسعي إلى التنمية الاقتصادية دون عوائق من الملكية المركزية. غير أن مجلة Economic and Political Weekly أشارت إلى أن توقيت الانفصال تزامن مع المفاوضات بشأن مطار غان، رغم أن السلطان المالديفي كان قد اتهم البريطانيين بالتحريض على الحركة.
## المراجع

*
تصنيف:تاريخ جزر المالديف السياسي
تصنيف:دول سابقة في جنوب آسيا
تصنيف:بلدان مطلة على المحيط الهندي
تصنيف:دول وأقاليم أسست في 1959
تصنيف:جمهوريات سابقة