قيادة الأسطول الإندونيسي

**قيادة الأسطول الإندونيسي** ( قيادة الأسطول الإندونيسي (TNI-AL) هي قوة قتالية بحرية تابعة للبحرية الإندونيسية، وقد شُكّلت وافتُتحت رسميًا من قبل قائد القوات المسلحة الوطنية، الجنرال أنديكا بيركاسا، في 21 يناير 2022. تتألف قيادة الأسطول من ثلاثة أساطيل، هي: قيادة الأسطول الأول في تانجونغ بينانغ، وقيادة الأسطول الثاني في سورابايا، وقيادة الأسطول الثالث في سورونغ. يقع مقر قيادة الأسطول الإندونيسي في شارع غونونغ ساهاري رقم 67، وسط جاكرتا.

## تاريخيا
نشأ الأسطول الإندونيسي كقوة قتالية بحرية، ونما بشكل أساسي مع تأسيس القوات البحرية الوطنية الإندونيسية في أكتوبر 1945، وذلك بالاعتماد على الوحدات البحرية التابعة لوكالة الأمن الشعبي. ولم يغب الأسطول الإندونيسي قط عن الجهود المبذولة لحماية سيادة الأمة والدفاع عنها.

خلال الثورة الوطنية، نجحت القوات المسلحة الإندونيسية الفتية، عبر سلاح البحرية، في تنفيذ عمليات بحرية متنوعة، شملت كسر الحصار البحري الهولندي، وشن حملات بحرية لنقل الجنود وضباط الصف إلى مناطق نائية، وإشعال روح الكفاح في مناطق مختلفة خارج جزيرتي جاوة وسومطرة. وقد مثّلت الثورة الوطنية اختباراً قاسياً لسلاح البحرية الفتي وأسطوله الصغير آنذاك.

### الديمقراطية الموجهة
بعد سنوات عديدة مثمرة، بات لزاماً على أسطول البحرية المتنامي، الذي يضم أصولاً بحرية غربية، والذي خاض معارك ضارية في حملتي 1958-1960 ضد كل من حكومة بيرميستا والحكومة الثورية لجمهورية إندونيسيا، أن يتكيف مع تغيرات العصر. وقد أدى برنامج سوكارنو للديمقراطية الموجهة، الذي بدأ عام 1959، إلى انطلاق حقبة من الإصلاحات الجذرية في القوات المسلحة، بما فيها البحرية.

استنادًا إلى مرسوم رئيس أركان البحرية رقم أ.4/2/10 الصادر بتاريخ 14 سبتمبر 1959، تم تأسيس قيادة الأسطول الوطني للبحرية الإندونيسية. وفي 5 ديسمبر 1959، حضر رئيس أركان البحرية الإندونيسية، العميد البحري ر. إ. مارتاديناتا، مراسم التأسيس الرسمي لقيادة الأسطول الإندونيسي، والتي شهدت تقديم رايتها. يُعدّ تشكيل الأسطول حدثًا بالغ الأهمية في دفع عجلة بناء بحرية إندونيسية حديثة وقوية. وبالنظر إلى حفل الافتتاح عام 1959، نجد أنه كان بمثابة الزخم لتحديث قوة البحرية التي تحققت على مر السنين، حيث استوفت البحرية جميع عناصر القوة كنظام أسلحة أسطول متكامل (SSAT) يتألف من سفن سطحية وغواصات وطائرات بحرية وقوات إنزال من مشاة البحرية ومركبات برمائية، بالإضافة إلى عناصر القواعد البحرية المنتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا.

هذه العناصر، التي تم تعزيزها بإمدادات ثابتة من المعدات السوفيتية ومعدات حلف وارسو للبحرية، مكنت الأسطول الوطني من المشاركة كعنصر بحري رئيسي في عملية تريكورا والمواجهة بين إندونيسيا وماليزيا في الستينيات.

في عام 1961 تم إنشاء قيادة النقل البحري العسكري كمنظمة منفصلة على أساس الأصول الثقيلة للإنزال والبرمائيات التابعة للأسطول.

نصّ مرسوم رئيس أركان البحرية رقم 5401.7 الصادر بتاريخ 18 فبراير 1963 بشأن تنظيم وزارة البحرية التابعة لوزارة الدفاع والأمن، على ضرورة إجراء أي تغييرات تنظيمية في سياق توطيد وتحسين تنظيم البحرية بشكل عام. وبناءً على مرسوم رئيس الأركان/وزير البحرية رقم 5401.35 الصادر بتاريخ 6 أغسطس 1963، رأت قيادة الأسطول الإندونيسي ضرورة إعادة تنظيمها لمواكبة تطورات الأوضاع والاحتياجات الإدارية والتشغيلية. ولتنفيذ إعادة تنظيم قيادة الأسطول، صدرت تعليمات القائد عبر البرقية رقم 170256/يوليو 1963.

استكمالاً للبرقية، صدر مرسوم وزير البحرية/رئيس الأركان رقم 5401.48 بتاريخ 1 ديسمبر 1963 بشأن قيادة الأسطول الوطني (Koarma RI). وقد صُممت لتكون قيادة قتالية رئيسية وظيفية وإدارية (Kotama)، وهي وحدة تابعة مباشرة لمكتب نائب رئيس الأركان/نائب وزير البحرية. وتتمثل المهمة الرئيسية لقيادة الأسطول الوطني في تنظيم القيادات الإدارية وتنسيق تشكيلات مكونات الأسطول (Komando Jenis Koarma, *Konjen* ) بهدف إعداد الجاهزية القتالية لكل نوع من الوحدات، وتنظيم القيادة العملياتية لقيادة احتياط الأسطول الجاهز (Koarsa) لتعزيز والحفاظ على الجاهزية العملياتية القتالية لأسطول الاحتياط البحري وسفنه المخصصة. ويهدف ذلك إلى المساعدة في الاستعداد لأي عملية بحرية قد تُصدرها قيادة البحرية في الداخل أو الخارج.

### عصر النظام الجديد
في 5 ديسمبر 1966، انقسمت قيادة الأسطول الإندونيسي (Koarma) إلى قسمين: قيادة قوات الأسطول المحيطي (Koarsam) وأسطول الأرخبيل (Koartar). تُعدّ Koarsam القوة الاستراتيجية للبحرية الإندونيسية، وتدعم مهامها الأساسية ومهام القوات المسلحة الوطنية الأوسع، بينما تُعتبر Koartar قوة إقليمية مهمتها الدفاع عن الأراضي ضد أي عدوان داخلي، وتقديم المساعدة في الأمن القومي. ثم، وبناءً على تعليمات KSAL رقم 5401.15 لعام 1970، الصادرة بتاريخ 11 مارس 1970، دُمجت قيادتا الأسطول مجددًا في الأسطول الإندونيسي. وفي إطار تنفيذ مهامهما، انقسم الأسطول الإندونيسي، بناءً على هاتين القيادتين، إلى قسمين: السرب الغربي (Eskabar) والسرب الشرقي (Eskatim).

في عام 1979، تم دمج السربين، نتيجةً لتقاعد السفن القديمة وتلك المصنعة من قبل دول حلف وارسو، بالإضافة إلى بطء وصول السفن الحربية الغربية الصنع، في الأسطول الوطني وقوته العملياتية، أسطول نوسانتارا. ثم، استنادًا إلى مرسوم قائد القوات المسلحة رقم Kep/09/P/III/1984 بشأن مبادئ تنظيم وإجراءات البحرية الإندونيسية، تم تقسيم الأسطول الإندونيسي مرة أخرى إلى قيادتين: قيادة الأسطول الغربي (Koarmabar) وقيادة الأسطول الشرقي (Koarmatim). ويأتي هذا استكمالًا لسنّ القانون رقم 20 لسنة 1982 بشأن أساسيات الدفاع الوطني، والذي فصل المهام الوظيفية بين وزارة الدفاع والأمن والقوات المسلحة للجمهورية. أصبح إعادة تقسيم الأسطول ممكناً بفضل زيادة ميزانية الدفاع في الثمانينيات، مما مكن البحرية من الحصول على المزيد من الأصول والمعدات البحرية الحديثة من الغرب مع دعم صناعة الدفاع المحلية المتنامية الآن.

استنادًا إلى المرسوم رقم Skep/4033/XI/1987 المؤرخ في 17 نوفمبر 1987، حددت البحرية رسميًا عيد ميلاد الأسطول الإندونيسي في 5 ديسمبر 1959، ومن الآن فصاعدًا سيتم الاحتفال بهذا اليوم سنويًا كيوم الأسطول البحري لجمهورية إندونيسيا.

في عام 2018، أعيد ترقيم الأساطيل إلى الأسطول الأول والثاني، وتم إنشاء الأسطول الثالث. وكان من المقرر أن تعمل الأساطيل الثلاثة في خطوط إقليمية، للمساعدة في الدفاع البحري عن غرب ووسط وشرق إندونيسيا على التوالي.

### الإصلاح الديني في القرن الحادي والعشرين
في عامي 2018-2019، قامت البحرية، على خطى القوات البحرية العالمية الأخرى، بإنشاء قوة مشاة البحرية (*Satuan Marinir Komando Armada*) لتكون بمثابة القوة البحرية الاستكشافية التابعة لسلاح مشاة البحرية ولمساعدة البحرية في الاستعداد لعمليات إسقاط القوة والعمليات القتالية الاستكشافية في الخارج.

بعد 37 عامًا، كلفت رئاسة جوكو ويدودو، من خلال مكتب وزير الدفاع برابوو سوبيانتو، البحرية بإعادة تنشيط قوات الأسطول الوطني الإندونيسي رسميًا، وهذه المرة، كقيادة عملياتية رئيسية مسؤولة عمليًا عن الأمن البحري الوطني وعمليات الدفاع والمساهمة في حفظ السلام في الخارج والسيطرة الإدارية على الأساطيل الإقليمية.

في يوم الخميس الموافق 3 فبراير 2022، تم تنصيب نائب الأدميرال في القوات الجوية الإندونيسية، الدكتور أغونغ براسيتياوان، الحائز على وسام الاستحقاق العسكري، كأول قائد لقيادة الأسطول الإندونيسي المُعاد تفعيله، وذلك في أحواض قيادة الأسطول الأول في بوندوك دايونغ، تانجونغ بريوك، في حفل رسمي ترأسه رئيس أركان البحرية، الأدميرال يودو مارغونو .  وفي ذلك اليوم، تم تقديم العلم المُجدد لقيادة الأسطول البحري، والذي يحمل شعار *"إيكابادا باندا جالا نوسا"* الذي يعني *"توحيد قوى البحار الأرخبيلية"*، في الحفل، رمزاً لولادة جديدة للأسطول الوطني الإندونيسي.

### التاريخ الإقليمي
في عام 1985، أدى تقسيم قيادة الأسطول الوطني أيضًا إلى أن تصبح المناطق البحرية آنذاك ( *Komando Daerah Angkatan Laut*, Kodaeral) وحدات تابعة مباشرة للأساطيل - كقواعد بحرية رئيسية (MNB, Lantamal) وقواعد بحرية (NBs, Lanal).

قبل إعادة التنظيم، كانت المناطق البحرية، التي أُنشئت عام 1950 تحت مسمى المناطق البحرية (*Komando Daerah Maritim*)، مسؤولةً، تحت إشراف رئيس أركان البحرية، عن إدارة شؤون الدفاع البحري على مستوى المناطق، بما يُعادل المناطق البحرية الأمريكية. وكانت هذه المناطق البحرية، كقاعدة عامة تتبع النهج الياباني، تُشرف مباشرةً على أساطيل الدوريات الإقليمية، بينما يُشرف الأسطول الوطني على أي سفن حربية سطحية رئيسية أو غواصات منتشرة في المناطق، وهو نهج لا يزال مُتبعًا حتى اليوم في المناطق البحرية نفسها.

بعد إعادة التنظيم، تم تنظيم الأسطولين الغربي والشرقي إقليمياً إلى:

* تحت قيادة الأسطول الغربي:
** القاعدة البحرية الرئيسية الأولى بيلاوان (شمال سومطرة، البر الرئيسي والبحر)
*** تم إنشاؤها على أساس المنطقة البحرية الأولى في شمال سومطرة والمنطقة البحرية الثانية في جنوب سومطرة
** القاعدة البحرية الرئيسية الثانية شمال جاكرتا (جنوب سومطرة، غرب كاليمانتان، وغرب جاوة)
*** تم إنشاؤها على أساس المنطقة البحرية الثالثة غرب جاوة وأجزاء من المنطقة البحرية الخامسة بورنيو والمنطقة البحرية الثانية جنوب سومطرة
* تحت قيادة الأسطول الشرقي:
** القاعدة البحرية الرئيسية الثالثة سورابايا (شرق جاوة وشرق كاليمانتان)
*** تم إنشاؤها على أساس المنطقة البحرية الرابعة في شرق جاوة وأجزاء من المنطقة البحرية الخامسة في بورنيو
** القاعدة البحرية الرئيسية الرابعة بيتونج (سولاويزي وبالي وسونداس الصغرى)
*** تم إنشاؤها على أساس المنطقتين البحريتين السادسة والسابعة (سيليبس الشمالية والجنوبية) والمنطقة البحرية الثامنة (جزر سوندا الصغرى).
** القاعدة البحرية الرئيسية الخامسة جايابورا (مالوكو وبابوا)
*** تم إنشاؤها على أساس المنطقة البحرية التاسعة لجزر مالوكو والمنطقة البحرية العاشرة لبابوا

تم تنظيم كل قاعدة بحرية متعددة الجنسيات على نحو مماثل، حيث كانت القواعد البحرية والمحطات الجوية وأحواض صيانة السفن تابعة لقادة القواعد. وقد عملت القواعد البحرية - التي كانت تُعرف سابقًا باسم قيادات المحطات البحرية (NSCs، Kosetal/Kosionudal *Komando Station Angkatan Laut*)) - كقواعد إقليمية لدعم عمليات الأساطيل والمهام الأوسع للبحرية على مدى عقود.

في عام 2025، أعيدت جميع قواعد البحرية المتعددة الجنسيات إلى وضعها كمناطق بحرية، والتي تتبع لقيادات أساطيلها المعنية.

## منظمة

### قيادات الأسطول
تنقسم القوة إلى 3 قيادات أسطول وهي: (قيادة الأسطول الأولى) في تانجونغبينانغ، جزر رياو، و(قيادة الأسطول الثانية) في سورابايا، جاوة الشرقية، و(قيادة الأسطول الثالثة) في سورونغ، بابوا الغربية، ويقود كل منها قائد أسطول برتبة نجمتين (أميرال خلفي).

### قيادات المناطق البحرية
في إطار المناطق البحرية توجد المؤسسات التابعة التالية التي تقدم تقاريرها إلى قائد المنطقة البحرية، وهو ضابط برتبة أميرال خلفي أو لواء (في سلاح مشاة البحرية):

* القواعد البحرية (النوع أ)، بقيادة عقيد (البحرية / مشاة البحرية)
* القواعد البحرية (النوع ب)، بقيادة مقدم (البحرية / مشاة البحرية)
* القواعد البحرية (النوع ج)، بقيادة رائد (البحرية / مشاة البحرية)
* المحطات البحرية
** المحطات البحرية من النوع أ، بقيادة نقيب (البحرية / مشاة البحرية)
** المحطات البحرية من النوع "ب"، بقيادة ملازم أول (البحرية / مشاة البحرية)
** المحطات البحرية من النوع ج، بقيادة ملازم ثان (البحرية / مشاة البحرية)
* مرافق الصيانة والإصلاح البحرية، ذات تنظيم مماثل للقواعد البحرية العادية
* محطات الطيران البحرية، ذات تنظيم مشابه للقواعد البحرية العادية، ولكنها تتبع لمركز الطيران البحري

يضم تنظيم المنطقة البحرية أيضًا وحدة أمن بحري وفوجًا إداريًا مؤلفًا من كتيبة شرطة بحرية وكتيبة دفاع عن قاعدة تابعة لقوات مشاة البحرية. هذا بالإضافة إلى أسطول دوريات بحرية إقليمي يتبع للقائد الإقليمي.

* المواقع البحرية المتقدمة
* مواقع الأمن البحري

### التنظيم الإداري والتشغيلي
يتم تنظيم كل أسطول تابع في أساطيل إقليمية تقدم تقاريرها التشغيلية إلى مجموعة الأسطول الاسمية أثناء حالات الطوارئ.

## انظر أيضاً

* الحرب البحرية
* قوات مشاة البحرية الإندونيسية
* قيادة النقل البحري العسكري (إندونيسيا)

## مراجع


## روابط خارجية

* الموقع الرسمي لقيادة الأسطول الإندونيسي

تصنيف:أساطيل
تصنيف:وحدات وتشكيلات عسكرية أسست في 1945
تصنيف:القوات البحرية الإندونيسية