طريق سومطرة السريع

**طريق ترانس-سومطرة السريع** هو طريق سيار برسوم مرور قيد الإنشاء، يمتد عبر جزيرة سومطرة في إندونيسيا من الطرف الشمالي لباندا آتشيه إلى الطرف الجنوبي لباكاوهيني. كان من المخطط أصلاً أن يربط هذا الطريق السريع بنظام الطرق السريعة القائم في جاوة عبر جسر مضيق سوندا الذي أُلغي بناؤه لاحقاً. ويتضمن الطريق ممرات فرعية تربط مدن بادان، وبنغكولو، وسيبولغا على الساحل الغربي للجزيرة بالممرات الرئيسية الممتدة عبر الساحل الشرقي الأكثر كثافة سكانية. وقد مُنحت شركة هوتاما كاريا الحكومية للإنشاءات احتكاراً حكومياً لتشغيل الشبكة.

سيبلغ طول الطريق بالكامل 2818 كيلومترًا (1751 ميلًا)، وستبلغ تكلفته التقديرية 476 تريليون روبية (33.2 مليار دولار أمريكي)، ويتكون من سبعة عشر جزءًا رئيسيًا وسبعة أجزاء داعمة. ومن المتوقع الانتهاء من الطريق ذي الرسوم بحلول عام 2024. وحتى أكتوبر 2024، اُنتُهِيَ من 1235 كيلومترًا (767 ميلًا) من الطريق وأصبحت جاهزة للتشغيل بحلول أكتوبر 2024.

## الممرات الرئيسية
يُقدّر الطول الإجمالي للممرات الرئيسية بـ ، ويتكون من:

* باندا آتشيه - ميدان ( ).
* ميدان-بيكانبارو ( ).
* بيكانبارو - باليمبانج (610&nbsp;كم).
* باليمبانج-لامبونج ( ).

### قائمة الأجزاء المكتملة والأجزاء قيد الإنشاء
# باكوهيني-تيربانجي بيسار (  ). اُفتُتِح رسميًا في 8 مارس 2019.
# تيربانججي بيسار – بيماتانج بانجانج – كايو أجونج (189.2 كيلومتر). وهو حاليًا أطول طريق برسوم مرور في إندونيسيا، وافتُتِح رسميًا في 15 نوفمبر 2019.
# طريق كايو أجونج – باليمبانج – بيتونج برسوم مرور (  القسم الأول، ويبلغ طوله 33.5 كيلومتر، وهو شغال منذ الأول من أبريل 2020. أما الأجزاء المتبقية فهي قيد الإنشاء.
# بيكانبارو - دوماي (  اكتمل في 25 سبتمبر 2020.
# كوالا تانجونج-تيبنج تينجي-بيماتانج سيانتار-بارابات ().
# ميدان – كوالانامو – تبينج تينجي (  افتُتِح رسمياً في 24 2019.
# ميدان – بينجاي (  بدأ القسم الثاني والثالث بالعمل في 13 أكتوبر 2017.
# طريق سيجلي – باندا آتشيه ذو حصيلة المرور (  اُفتُتِح القسم الرابع في 2020. القسم الثالث في ديسمبر 2020. الأقسام الأول، والثاني، والخامس، والسادس في عام 2021.

### قائمة الأجزاء المخطط لها
# بيتونغ-جامبي (168&nbsp;كم).
# جامبي-رينجات ().
# رينغات - بيكانبارو ().
# دوماي-رانتو برابات ().
# رانتو برابات-كيساران ().
# كيساران-إندرا بورا ().
# بينجاي – لانغسا ().
# لانغسا - لوكسوماوي ().
# لوكسوماوي-سيجلي ( ).

## ممرات داعمة
يبلغ الطول الإجمالي للممرات الداعمة 770&nbsp;كم، وتتكون من:

* باليمبانج – بنجكولو ( ).
* بيكانبارو - بادانج ( ).
* ميدان-سيبولغا ( ).

### قائمة المقاطع المكتملة والمقاطع قيد الإنشاء
# طريق باليمبانج-إندرالايا برسوم مرور (  جميع الأقسام ستكون جاهزة للعمل في 2018، يليها خروج شركة KTM في عام 2019.
# لوبوك لينجاو – كوروب – بنجكولو (  ).
# بادانج-بوكيتينجي-بيكانبارو (  ).
# إندرالايا – موارا إنيم ( ).

### قائمة الأجزاء المخطط لها
# موارا إنيم – لوبوك لينجاو ( ).
# سيبولغا-بارابات ( ).

## التقدم والإكمال
أُقيم حفل وضع حجر الأساس للطريق السريع ذي الرسوم في 10 أكتوبر/تشرين الأول 2014. وبلغ إجمالي الأطوال التشغيلية في جميع الممرات 500 كم (310&nbsp;mi) اعتبارًا من مارس/آذار 2020. وتشمل هذه المقاطع: باكاوهيني–تربانغغي بيسار (140.7 كم (87.4 ميل))، تربانغغي بيسار–بيماتانغ بانغغانغ–كايو أغونغ (189.2 كم (117.6 ميل))، باليمبانغ–إندرالايا (21.93 كم (13.63 ميل))، ميدان–كوالانامو–تيبينغ تنغي (61.7 كم (38.3 ميل))، ميدان–بينجاي (القسمان 2 و3) (10.46 كم (6.50 ميل))، وبلاوان–ميدان–تانجونغ موراوا (42.7 كم (26.5 ميل)). أما المقطع الوظيفي فهو كايو أغونغ–باليمبانغ–بيتونغ (القسم الأول) بطول 33.5 كم (20.8 ميل).

### جدول التقدم

حُصِلَ على معلومات حول تقدم أعمال البناء من BPJT

## مراجع

تصنيف:إندونيسيا
تصنيف:طرق
تصنيف:طرق سريعة