نورثروب غرومان X-47A بيغاسوس

تعد **[[نورثروب غرومان إكس 47]]** عبارة عن مركبة جوية قتالية بدون طيار . بدأت X-47 كجزء من برنامج J-UCAS(أنظمة جوية قتالية غير مأهولة مشتركة) التابع لـداربا ، وهي الآن جزء من برنامج UCAS-D (برنامج معيد نظام الهواء القتالي بدون طيار) التابع للبحرية الأمريكية لإنشاء طائرة بدون طيار قائمة على الناقل. على عكس بوينغ إكس - 45 ، تم تمويل تطوير **بيغاسوس** الأولي من قبل الشركة.  تحمل السيارة الأصلية التسمية

**X-47A بيغاسوس،** بينما تحمل النسخة البحرية اللاحقة اسم X-47B .

## التصميم والتطوير
لم تلتزم البحرية الأمريكية بجهود الطائرات بدون طيار العملية حتى منتصف عام 2000 ، عندما منحت الخدمة عقودًا بقيمة 2 مليون دولار لكل من شركتي بوينغ ونورثروب غرومان لبرنامج استكشاف المفاهيم لمدة 15 شهرًا. 

تضمنت اعتبارات التصميم الخاصة بطائرة بدون طيار بحرية التعامل مع بيئة المياه المالحة المسببة للتآكل ، والتعامل مع سطح السفينة للإطلاق والاستعادة ، والتكامل مع أنظمة القيادة والتحكم ، والتشغيل في بيئة التداخل الكهرومغناطيسي العالية للناقل. كانت البحرية مهتمة أيضًا باستخدام طائرات UCAV الخاصة بها في مهام الاستطلاع ، واختراق المجال الجوي المحمي لتحديد أهداف موجات الهجوم.

واصلت البحرية منح شركة نورثروب غرومان عقدًا لمظاهرة UCAV البحرية مع تسمية "X-47A Pegasus" ، في أوائل عام 2001. تم بناء مركبة إثبات المفهوم X-47A بموجب عقد من قبل بورت روتان وسكاليد كومبوزيت في موجاف سباسيبورت . يبدو متظاهر **بيغاسوس** مثل رأس سهم أسود بسيط بدون سطح خلفي عمودي. لها اكتساح حافة رائد يبلغ 55 درجة وحافة خلفية تبلغ 35 درجة. يمتلك المتظاهر معدات هبوط للدراجة ثلاثية العجلات قابلة للسحب ، مع ترس أنف ذو عجلة واحدة وترس رئيسي ثنائي العجلات ، وله ستة أسطح تحكم ، بما في ذلك مصعدان وأربعة "حواجز". التطعيمات عبارة عن هياكل رفرف صغيرة مثبتة في أعلى وأسفل الجناح أمام قمة الجناح.

يتم تشغيل X-47A بواسطة محرك توربوفان صغير واحد من طراز برات آند ويتني كندا JT15D-5C بسعة 3،190 lbf (14.2).&nbsp;كيلو نيوتن) الدفع. يستخدم هذا المحرك حاليًا مع الطائرات التشغيلية مثل مدرب ارماتشي S-211 . يتم تثبيت المحرك على ظهر المتظاهر ، مع وجود فتحة في الأعلى خلف الأنف. تحتوي مجرى المدخل على ناشر أفعواني لمنع انعكاسات الرادار عن مروحة المحرك. ومع ذلك ، للحفاظ على التكاليف منخفضة ، فإن عادم المحرك عبارة عن أنبوب عادم أسطواني بسيط ، مع عدم وجود أحكام لتقليل توقيع الرادار أو الأشعة تحت الحمراء.

تم بناء هيكل الطائرة X-47A من مواد مركبة ، حيث تم التعاقد من الباطن مع شركة سكاليد كومبوزيت في بورت روتان ، والتي كانت تتمتع بالخبرة والأدوات اللازمة للقيام بالمهمة غير المكلفة. يتكون هيكل الطائرة من أربع مجموعات رئيسية ، مقسمة إلى الوسط مع مجموعتين في الأعلى واثنتين في الأسفل.

تم طرح X-47A في 30 يوليو 2001 وأجرت أول رحلة لها في 23 فبراير 2003 في مركز الحرب الجوية البحرية في بحيرة الصين ، كاليفورنيا. لم يتضمن برنامج اختبار الطيران تسليم أسلحة ، لكن لدى **بيغاسوس** فتحتا أسلحة ، واحدة على كل جانب من المحرك ، والتي يمكن تحميل كل منها بوزن 500 رطل (225).&nbsp;كجم) قنبلة وهمية لمحاكاة أحمال الطيران التشغيلية. تم استخدام **بيغاسوس** أيضًا لتقييم التقنيات الخاصة بهبوط سطح الحاملة ، على الرغم من أن المتظاهر لم يكن لديه خطاف خلفي . تتضمن المشكلات الأخرى المتعلقة بعمليات الناقل إضافة روابط سطح السفينة دون المساس بخصائص التخفي ، وتصميم لوحات الوصول بحيث لا يتم تفجيرها أو إتلافها بسبب الرياح القوية التي تهب عبر سطح الناقل. تم إنهاء برنامج J-UCAS في فبراير 2006 بعد مراجعة الدفاع العسكرية الأمريكية الرباعية السنوات. شرعت القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية في برامج الطائرات بدون طيار الخاصة بهم. اختارت البحرية شركة **[[نورثروب غرومان إكس 47|نورثروب غرومان إكس B47]]** وبرنامجها غير المأهول لنظام القتال الجوي (UCAS-D).   &#x5D;

## المتغيرات

* **X-47A**
* **X-47B**
* **X-47C** : نسخة أكبر مقترحة بحمولة  وجناحيها  . 

## المواصفات (X-47A)

## أنظر أيضا

* Northrop Grumman X-47B

**Aircraft of comparable role, configuration, and era**

* بوينغ إكس - 45
* MiG Skat

**Related lists**

* List of experimental aircraft

## مراجع



## روابط خارجية

* صفحة DARPA J-UCAS
* صحيفة وقائع X-47 Pegasus UCAV-N على air-attack.com

تصنيف:داربا
تصنيف:سكاليد كومبوزيت
تصنيف:طائرات بجناح دلتا دون ذيل
تصنيف:طائرات تجريبية أمريكية 2000–2009
تصنيف:طائرات عسكرية بدون طيار أمريكية
تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات نفاثة بمحرك واحد
تصنيف:طائرات نورثروب غرومان
تصنيف:قاعدة إدواردز الجوية