open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
رحلة طيران غارودا الإندونيسية رقم 150

**رحلة طيران غارودا الإندونيسية رقم 150** كانت رحلة ركاب داخلية مجدولة تشغلها شركة طيران غارودا الإندونيسية، انطلقت من مطار كيمايوران في العاصمة جاكرتا متجهة إلى مطار السلطان محمود بدر الدين الثاني في مدينة باليمبانغ. في 24 سبتمبر 1975، تحطمت الطائرة أثناء مرحلة الاقتراب من الهبوط، وذلك نتيجة سوء الأحوال الجوية والضباب الكثيف، مما أدى إلى وقوع الحادث على بُعد نحو 4 كيلومترات من مدينة باليمبانغ. أسفر الحادث عن مقتل 25 شخصًا من بين الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 61، بالإضافة إلى وفاة شخص واحد على الأرض.
## الطائرة
كانت الطائرة من طراز فوكر إف 28 فلوشيب، مسجلة تحت الرمز PK-GVC، وقد صُنعت في عام 1971، ولم تكن قد تجاوزت 1000 ساعة طيران قبل وقوع الحادث المميت. وكانت الطائرة قد أُعيد تسجيلها سابقًا، إذ كانت تحمل التسجيل PK-GJX.
## الحادث
أقلعت الرحلة 150 من مطار كيمايوران في رحلة قصيرة إلى مطار السلطان محمود بدر الدين الثاني وعلى متنها 61 راكبًا وعضوًا من الطاقم. وبعد أقل من ساعة من الإقلاع، تلقّت الرحلة 150 إذنًا من برج المراقبة الجوية في مطار السلطان محمود بدر الدين الثاني لبدء الاقتراب من المدرج 28 (الذي يُعرف الآن بالمدرج 29). كانت الرافعات والمعدات الخاصة بالهبوط قد أُنزِلت بالفعل عندما اقتربت الرحلة 150 من المطار، وبدأ الضباب يغطّي المدينة والمطار. دخلت الطائرة إلى الضباب بعد دقيقتين. اصطدم ذيل الطائرة بالأشجار وتحطّمت، وانقسمت إلى جزئين. لم تندلع النيران عند وقوع الحادث. أسفر التحطم عن مقتل 25 شخصًا من ركاب الطائرة وطاقمها، بالإضافة إلى شخص واحد على الأرض، بينما نجا 36 راكبًا وتم نقلهم إلى مستشفى محلي.
## السبب
كشفت التحقيقات في الحادث أن الرحلة كانت تطير بصريًا في ظروف جوية أقل من الحد الأدنى المسموح به. كانت الرحلة 150 في مرحلة الرياح الخلفية أثناء اقترابها من المطار وسط الضباب. ولا يزال من غير المعروف لماذا لم يطلب مراقب الحركة الجوية من طاقم الرحلة 150 تنفيذ اقتراب مفقود، أو لماذا لم يبادر الطيارون أنفسهم إلى تنفيذ هذا الإجراء.
## انظر أيضًا
* الخطوط الجوية الأفغانية الرحلة 701
## المراجع

تصنيف:أحداث سبتمبر 1975 في آسيا
تصنيف:إندونيسيا في 1975
تصنيف:حوادث طائرات فوكر إف 28 فلوشيب
تصنيف:حوادث طيران بسبب الطقس
تصنيف:حوادث طيران في 1975
تصنيف:حوادث طيران في إندونيسيا
قيادة وحدة الطيران

**قيادة وحدة الطيران** ( )) هي وحدة مسؤولة عن الدفاع عن حدود جمهورية شمال قبرص التركية البرية والمياه الإقليمية والمجال الجوي، وكذلك المياه والمجال الجوي الدولي في شرق البحر الأبيض المتوسط ، وتنفيذ مهام البحث والإنقاذ، وهي جزء من قيادة قوات الأمن .

## مراجع

تصنيف:عسكرية قبرص الشمالية
رحلة طيران الصين الشمالية رقم 6901

**حادثة الرحلة رقم 6901 على طيران الصين الشمالية** وقعت في 13 نوفمبر 1993، عندما تحطمت طائرة ماكدونل دوغلاس MD-82 أثناء اقترابها من مطار أورومتشي ديوبو الدولي في شنيانغ، الصين. كانت الطائرة في رحلة داخلية من مطار العاصمة الدولي في بكين إلى أورومتشي وعلى متنها 102 راكبًا وعضوًا في الطاقم. أسفر الحادث عن وفاة 12 شخصًا نتيجة خطأ في الطيران.
## الحادث
أثناء الاقتراب النهائي، فصل جهاز الطيار الآلي تلقائيًا. حاول القبطان إعادة تفعيله معتقدًا أنه لا يزال في وضع الاقتراب، ولكن عند تفعيله، انتقل جهاز الطيار الآلي إلى وضع السرعة الرأسية مع إعداد سرعة نزول قدرها -800 قدم في الدقيقة. ساهم عدم قيام الطاقم بفصل جهاز الطيار الآلي والهبوط اليدوي للطائرة في وقوع الحادث. كما كان عدم إتقان الطاقم للغة الإنجليزية عاملاً آخر، فعندما أطلق نظام الإنذار من قرب الأرض (GPWS) صوت تحذيري بعبارة “اسحب للأعلى” (Pull up)، سأل القبطان مساعده عن معنى العبارة، فأجاب الأخير بأنه لا يعرف. نتيجة لذلك، تجاهل الطياران التحذيرات ولم يصححوا معدل الهبوط المفرط، مما تسبب في اصطدام الطائرة بأسلاك كهربائية وجدار قبل أن تسقط في حقل.
## الطائرة
الطائرة المتورطة كانت من طراز ماكدونل دوغلاس MD-82، تحمل رقم التسجيل B-2141 ورقم المصنع 49849. تم تسليمها إلى شركة طيران الصين الشمالية في ديسمبر 1991. 
## المراجع

تصنيف:نوفمبر 1993 في الصين
تصنيف:حوادث طائرات بسبب خطأ الطيار
تصنيف:حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
تصنيف:حوادث طيران في 1993
تصنيف:حوادث طيران في الصين
تصنيف:سنجان في القرن 20
تصنيف:سنجان
تصنيف:كوارث 1993 في الصين
الدبدوب المحبوب: الفلم

**دبدوب المحبوب: الفيلم**  هو فيلم رسوم متحركة كندي للأطفال، صدر عام 2001، من إخراج ريموند جافيليس، الذي شارك في كتابة السيناريو مع جيمس ستيل ونانسي بار. وهو مستوحى من المسلسل التلفزيوني الكندي للأطفال المتحرك "دبدوب المحبوب"، والذي بدوره مستوحى من سلسلة كتب الأطفال التي تحمل الاسم نفسه، والتي كتبتها إلسي هولميلوند ميناريك، ورسمها موريس سينداك.

تمت دبلجة الفيلم في الوطن العربي وتم عرضه حصريا على قناة طيور الجنة الفضائية في عيد 2008.

## روابط خارجية
* 

## المراجع

تصنيف:أفلام أطفال 2001
تصنيف:أفلام إنتاج 2001
تصنيف:أفلام باللغة الإنجليزية في 2001
تصنيف:أفلام باللغة الإنجليزية في عقد 2000
تصنيف:أفلام تعليمية عقد 2000
تصنيف:أفلام تعليمية كندية
تصنيف:أفلام رسوم متحركة أطفال كندية
تصنيف:أفلام رسوم متحركة تقع أحداثها في القرن 19
تصنيف:أفلام رسوم متحركة تقع أحداثها في أمريكا الشمالية
تصنيف:أفلام رسوم متحركة تقع أحداثها في غابات
تصنيف:أفلام رسوم متحركة طويلة كندية
تصنيف:أفلام رسوم متحركة عن الثعالب
تصنيف:أفلام رسوم متحركة عن الدواجن
تصنيف:أفلام رسوم متحركة عن الصداقة
تصنيف:أفلام رسوم متحركة عن القطط
تصنيف:أفلام رسوم متحركة عن أطفال
تصنيف:أفلام رسوم متحركة عن عائلات
تصنيف:أفلام رسوم متحركة في 2001
تصنيف:أفلام رسوم متحركة كندية عقد 2000
تصنيف:أفلام رسوم متحركة للأطفال في عقد 2000
تصنيف:أفلام رسوم متحركة مبنية على كتب أطفال
تصنيف:أفلام رسوم متحركة مبنية على مسلسلات تلفزيونية رسوم متحركة
تصنيف:أفلام رسوم متحركة مبنية على مسلسلات رسوم متحركة
تصنيف:أفلام سجلها ليزلي باربر
تصنيف:أفلام فيديوهات مسجلة 2001
تصنيف:أفلام كندية باللغة الإنجليزية
تصنيف:أفلام كندية في 2001
تصنيف:أفلام مبنية على مسلسلات تلفزيونية
تصنيف:أفلام نيلفانا
رحلة طيران الخطوط الجوية اليابانية رقم 301

**رحلة طيران الخطوط الجوية اليابانية رقم 301** كانت رحلة داخلية تشغلها شركة الخطوط الجوية اليابانية باستخدام طائرة من طراز مارتن 2-0-2. في 9 أبريل 1952، تحطّمت الطائرة في جبل ميهارا بجزيرة إيزو أوشيما، اليابان، أثناء رحلتها، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 37 كانوا على متنها. يُعد هذا الحادث من أوائل الكوارث الجوية في تاريخ الطيران المدني الياباني بعد الحرب العالمية الثانية.
## الحادث
أقلعت الرحلة 301 من مطار طوكيو هانيدا الدولي في طوكيو، اليابان، صباح يوم 9 أبريل 1952 في رحلة مجدولة إلى مطار فوكوكا في فوكوكا، اليابان، مع توقف في مطار إيتامي الدولي. كانت الطائرة تقل 4 أفراد من الطاقم و33 راكبًا. أثناء تحليق الرحلة 301 على ارتفاع عالٍ وعلى بُعد نحو 100 كيلومتر جنوب طوكيو، وفي ظل ظروف جوية هامشية، اصطدمت الطائرة بمنحدر جبل ميهارا في جزيرة إيزو أوشيما عند الساعة 8:07 صباحًا. تم العثور على حطام الطائرة بعد عدة ساعات من الحادث، وتبين أن جميع الأشخاص الـ37 الذين كانوا على متنها قد لقوا حتفهم.
## الطائرة
الطائرة المتورطة من طراز مارتن 2-0-2، وكانت تحمل رقم التسجيل N93043 واسم “موكوسي-غو” (もく星号، وتعني “المشتري”)، تم تصنيعها في عام 1947. وكانت مستأجرة من شركة نورثويست إيرلاينز إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية وقت وقوع الحادث.

## ما بعد الحادث
دُمِّرت الطائرة بالكامل في الحادث، ولقي جميع الركاب البالغ عددهم 37 شخصًا مصرعهم. وقد واجهت لجنة التحقيق في حوادث الطيران التابعة للحكومة اليابانية صعوبات في التحقيق بسبب سلطات الاحتلال، التي رفضت تزويدها بتسجيل المحادثات بين برج المراقبة في مطار هانيدا والرحلة 301. وبالإضافة إلى أن الطائرة لم تكن مجهزة بمسجل صوت قمرة القيادة أو مسجل بيانات الرحلة، تعذّر تحديد السبب الدقيق للحادث. وقد اقترحت اللجنة أن الدليل الوحيد المتوفر، وهو انحراف الطائرة عن مسارها الأصلي، يشير إلى أن سبب الحادث كان نتيجة خطأ ملاحي من قبل طياري الرحلة 301.
## المراجع

تصنيف:أبريل 1952 في آسيا
تصنيف:اليابان في 1952
تصنيف:أحداث أبريل 1952
تصنيف:حوادث الخطوط الجوية اليابانية
تصنيف:حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
تصنيف:حوادث طيران في 1952
تصنيف:حوادث طيران في اليابان
الشيخ حامد لودي

**الشيخ حامد لودي** هو مؤسس الدولة اللودية في ملتان. حكم إمارة ملتان من عام 985 إلى عام 997.

## السيرة
أصول حامد متنازع عليها. وبحسب بعض العلماء، يُفترض أن حامد لودي كان عربيًّا من نسل ساما (أو أسامة) لاوي بن غالب اللاوي. وتذكر مصادر أخرى أنه كان من  البشتية. وفقًا لصموئيل ميكلوس ستيرن، ربما كانت سلالة لودي نفسها ملفقة حيث لم يبدأ ذكرها في الظهور إلا مع مؤرخين لاحقين مثل فيريشتا.

وفقًا لفيريشتا، تنازل ملك  جايابالا عن منطقتي ملتان ولمغان لحامد، بعد الانضمام إلى تحالف معه ومع أمير  المسلم ضد غارات سبكتكين في عهد ألب تكين. وبعد أن أصبح سبكتكين أميرًا في غزنة، قام بتفكيك هذا التحالف بالوسائل الدبلوماسية وأقنع حامد لودي بالاعتراف بسيادته.

حكم إمارة ملتان بعد وفاة الداعي الفاطمي جلام بن شعبان حوالي عام 985 م. وخلفه حفيده فاتح داود لودي.

## مراجع

تصنيف:إسماعيليون في القرن 10
تصنيف:ملكيون هنود في القرن 10
تصنيف:تاريخ ملتان
تصنيف:عرب في القرن 10
تصنيف:الحكام التابعون للخلافة الفاطمية
تحطم طائرة إلكترا التابعة لشركة ترانس سيرفيس إيرليفت عام 1995

**حادث تحطم طائرة ترانس سيرفيس إيرليفت إلكترا عام 1995** وقع في 18 ديسمبر 1995 بالقرب من جامبا، أنغولا، عندما تحطمت طائرة لوكهيد L-188C إلكترا التابعة لشركة ترانس سيرفيس إيرليفت. أسفر الحادث عن مقتل 141 من الركاب وأفراد الطاقم، مما جعله واحدًا من أسوأ حوادث الطيران في المنطقة.

كانت شركة ترانس سيرفيس إيرليفت (TSA) شركة خاصة يقع مقرها الرئيسي في مطار نديلي بالعاصمة كينشاسا. وكانت طائرة إلكترا واحدة من بين عدة طائرات قديمة تشغلها TSA. بُنيت الطائرة عام 1959، وبعد ذلك بيعت إلى TSA في عام 1992 بعد أن خدمت لدى شركات أخرى .

في يوم الحادث، كانت الطائرة تقوم برحلة خاصة لصالح حركة يونيتا (UNITA). بعد فرض الحظر التجاري على يونيتا في عام 1993، كانت هناك رحلات متكررة تُعرف بـ”كسر العقوبات” انطلقت من زائير. وكانت TSA من بين الشركات التي ذُكرت في سياق هذه العمليات. وغالبًا ما كانت هذه الرحلات لا تنقل أسلحة (التي كانت تُمد عادة عبر طرق برية)، بل كانت تحمل في الغالب أفرادًا، ووقودًا، وطعامًا، وإمدادات طبية. فيما بعد، زعمت الحكومة الأنغولية أن الطائرة كانت تحمل أسلحة.

كانت الطائرة تحمل على متنها 139 راكبًا و5 أفراد من الطاقم، أي بأكثر من أربعين شخصًا فوق السعة التي صُممت الطائرة لاستيعابها، دون احتساب الحمولة. تحطمت الطائرة بعد دقيقتين فقط من الإقلاع. وتشير بعض التقارير إلى احتمال انزلاق الحمولة إلى مؤخرة الطائرة، مما أدى إلى اختلال في التوازن وزيادة احتمالية وقوع الحادث.

ذكرت التقارير الأولية من مسؤولي زائير أن الطائرة تحطمت بالقرب من كاهونغولا في مقاطعة لوندا نورت، أثناء نقلها عمال مناجم الماس من العاصمة كينشاسا.

نجا من الحادث المساعد الطيار وراكبان اثنان. وكان هذا الحادث أكثر حوادث الطيران دموية في عام 1995 حتى وقع حادث تحطم رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 965 بعد يومين. ولا يزال هذا الحادث هو الأكثر دموية في تاريخ أنغولا حتى الآن.
## المراجع

تصنيف:كوارث 1995 في أنغولا
تصنيف:أحداث ديسمبر 1995 في إفريقيا
تصنيف:أنغولا في 1995
تصنيف:حوادث طيران في 1995
تصنيف:حوادث طيران في أنغولا
رحلة إيروميست خاركيف رقم 2137

**رحلة إيروميست خاركيف رقم 2137** هي حادثة تحطم طائرة أنتونوف أن-140 التي وقعت في 23 ديسمبر 2002 بالقرب من مدينة أردستان في إيران، وأسفرت عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 44 شخصًا، من بينهم عدد من المتخصصين في الطيران من روسيا وأوكرانيا.
## حادث
كانت الطائرة في رحلة من خاركيف بأوكرانيا إلى أصفهان بإيران، وقد توقفت في طرابزون بتركيا للتزود بالوقود. أثناء الهبوط ليلاً في مطار أصفهان الدولي، اصطدمت الطائرة بأرض مرتفعة مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. كان الركاب، من بينهم عدد من المتخصصين والمسؤولين الروس والأوكرانيين، متوجهين لحضور الافتتاح الرسمي لطائرة أخرى من إنتاج إيران وهي طائرة أنتونوف أن-140 للرحلات المحلية، المرخصة من مكتب تصميم أنتونوف. في البداية، قال المسؤولون الإيرانيون إنهم يعتقدون أن خطأ الطيار كان سبب الحادث، لكنهم عدلوا لاحقًا بأن الوقت لا يزال مبكرًا لتحديد سبب الحادث بدقة. وقد نُشر ملخص موجز للتقرير على موقع فلايت جلوبال.
## التحقيق
استُرجع مسجل بيانات الرحلة للطائرة، وأشارت التحقيقات الأولية في الحادث إلى أن السبب الرئيسي كان “أخطاء إجرائية في الملاحة من قبل الطاقم”. خلص تقرير لجنة الطيران المشتركة لدول رابطة الدول المستقلة إلى أن الأسباب الرئيسية للحادث كانت سوء إدارة الطاقم، وعدم تطبيق إجراءات الهبوط، والاستخدام الخاطئ لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية (GPS) للطائرة، بما يخالف متطلبات التشغيل وتصنيفهم لاستخدامه أثناء الهبوط؛ كما فشلوا في استخدام المعلومات من أجهزة الملاحة الأخرى المثبتة؛ وعدم السعي إلى اتباع مسار هبوط بديل عندما أدركوا أن نظام الـ GPS لا يمكن أن يعطي قراءات واقعية لقياس المسافة.
## انظر أيضًا
* رحلة الخطوط الجوية الأذرية رقم 217
## المراجع

تصنيف:ديسمبر 2002 في إيران
تصنيف:إيران في 2002
تصنيف:حوادث طيران في 2002
تصنيف:حوادث طيران في إيران
تصنيف:كوارث في آسيا 2002
تصنيف:كوارث في إيران عقد 2000
رحلة الخطوط الجوية الأذرية رقم 217

**رحلة الخطوط الجوية الأذرية رقم 217** كانت رحلة ركاب مجدولة بين باكو وأكتاو في كازاخستان. تحطمت الطائرة في بحر قزوين في حوالي الساعة 22:40 بتاريخ 23 ديسمبر 2005. كانت الطائرة من طراز أنتونوف أن-140.
## الحادث
بعد حوالي خمس دقائق من الإقلاع ليلاً من مطار باكو، أبلغ الطاقم عن فشل في الأنظمة. وأثناء تحليق الطائرة فوق بحر قزوين ليلاً بدون أدوات طيران، واجه الطاقم صعوبة في تقدير معايير الطيران. وأثناء محاولتهم العودة إلى باكو، تحطمت الطائرة بعد فترة وجيزة على شاطئ بحر قزوين، مما أدى إلى وفاة جميع الركاب وأفراد الطاقم.
## العواقب
علقت شركة الطيران الأذربيجانية رحلاتها التي كانت تُشغّل بواسطة طائرات أنتونوف ان-140 المتبقية لديها وألغت خططها لطلب طائرتين إضافيتين من نفس النوع.
## التحقيق
أُجريت تحقيقات في الحادث، وأظهرت النتائج الأولية أن فشل النظام كان السبب الرئيسي للمشكلة. وأكدت التحقيقات أن الطاقم واجه صعوبات في التحكم بالطائرة بسبب فقدان أدوات الطيران أثناء الرحلة الليلية فوق بحر قزوين، مما أدى إلى فقدان السيطرة وسقوط الطائرة.
## المراجع

تصنيف:كوارث 2005 في أذربيجان
تصنيف:أحداث ديسمبر 2005 في آسيا
تصنيف:أذربيجان في 2005
تصنيف:حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
تصنيف:حوادث طيران في 2005
تصنيف:حوادث طيران في أذربيجان
يوهان ألبرشت إرينستروم

**يوهان ألبرشت إرينستروم** (بالسويدية: Johan Albrecht Ehrenström) (28 أغسطس 1762 – 15 أبريل 1847) كان سياسيًا ومخططًا حضريًا فنلنديًا بارزًا، شغل عدة مناصب رفيعة، منها عضو في مجلس الشيوخ الفنلندي، ومستشار سري فعّال، ورئيس لجنة إعادة إعمار هلسنكي.

## حياته ومسيرته
وُلد إرينستروم في هلسنكي في فترة كانت فيها فنلندا تحت الحكم السويدي، ثم لاحقًا أصبحت تحت سيطرة الإمبراطورية الروسية. تلقى تعليمه في أكاديمية توركو الملكية، وبرز لاحقًا كإداري وكاتب ومخطط مدني.

## إعادة إعمار هلسنكي
أبرز إنجازاته كان في إعادة تخطيط مدينة هلسنكي بعد الحريق الكبير الذي دمّر أجزاءً منها في عام 1808. ترأس اللجنة التي عهد إليها القيصر الروسي ألكسندر الأول بمهمة إعادة إعمار المدينة، وقد لعب دورًا أساسيًا في تحويل هلسنكي إلى مدينة حديثة ذات تخطيط شطرنجي واسع، بالتعاون مع المهندس المعماري الألماني كارل لودفيغ إنغل.

## المناصب والأوسمة
شغل إرينستروم منصب مستشار سري فعّال في الإدارة الروسية لفنلندا، وكان عضوًا في مجلس الشيوخ، وهو أعلى هيئة تنفيذية في فنلندا في تلك الفترة. حظي باحترام كبير من قبل السلطات الروسية والمجتمع الفنلندي على حد سواء.

## وفاته
توفي يوهان ألبرشت إرينستروم في 15 أبريل 1847 عن عمر ناهز 84 عامًا، ودُفن في هلسنكي، حيث لا يزال يُذكر كواحد من رواد التخطيط الحضري في فنلندا الحديثة.

## انظر أيضًا

* تاريخ هلسنكي

## مراجع

تصنيف:أشخاص من الإمبراطورية الروسية
تصنيف:أشخاص من دوقية فنلندا الكبرى
تصنيف:فنلنديون في الإمبراطورية الروسية
تصنيف:مواليد 1762
تصنيف:وفيات 1847
حادث تحطم طائرة بريستول بريتانيا لشركة غلوب إير في نيقوسيا عام 1967

**حادث تحطم طائرة بريستول بريتانيا التابعة لشركة غلوب إير في نيقوسيا 1967** هو واحد من أسوأ حوادث الطيران في تاريخ قبرص. وقع الحادث في 20 أبريل 1967، عندما اصطدمت الطائرة بالأرض بالقرب من مطار نيقوسيا، مما أدى إلى وفاة 126 من أصل 130 شخصًا كانوا على متنها، بين ركاب وطاقم. يُعتبر هذا الحادث الأكثر دموية في قبرص حتى الآن.
## الحادث
كانت طائرة بريطانيا تقوم برحلة خاصة تقل سياحًا من بانكوك في تايلاند إلى بازل في سويسرا، مع توقفات في كولومبو، وبومباي، والقاهرة. توقفت الرحلة في كولومبو بسريلانكا بعدها في بومباي بالهند، وكان من المقرر أن تكون المحطة التالية القاهرة. قام الطاقم بتحويل مسار الرحلة إلى نيقوسيا بسبب سوء الأحوال الجوية في القاهرة. كانت الطائرة تحاول الهبوط للمرة الثالثة على المدرج 32 أثناء عاصفة رعدية عنيفة عندما اصطدمت بتل بالقرب من قرية لاكاتاميا واشتعلت فيها النيران.

في وقت الحادث، تجاوز كلا الطيارين وقت عملهما المصرح به بثلاث ساعات. وكان ضابط الطيران الأول في الرحلة يمتلك أقل من 50 ساعة طيران على طائرات بريطانيا.

نجا من الحادث راكبان ألمانيان (كريستا بلوميل وبيتر فيمفرت) وراكبان سويسريان (فيرينا جيسين ونيكولاس بولفر). تعرض ثلاثة منهم لإصابات خطيرة وتم علاجهم في مستشفى ميداني تابع للأمم المتحدة قرب نيقوسيا، بينما أفيد أن نيكولاس بولفر الرابع لم يصب بأذى.
## التأثير
تحطمت الطائرة مما أدى إلى إفلاس شركة “جلوب إير” وبيع لوحات فنية أفضى إلى استفتاء شراء لوحات بيكاسو في بازل عام 1967.
## المراجع

تصنيف:كوارث 1967 في قبرص
تصنيف:أحداث أبريل 1967 في أوروبا
تصنيف:حوادث طيران بسبب الطقس
تصنيف:حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
تصنيف:حوادث طيران في 1967
تصنيف:حوادث طيران في قبرص
صاروخ الضربة البحرية

**صاروخ الضربة البحرية** (بالإنجليزية:**Naval Strike Missile -**  **NSM**) هو صاروخ مضاد للسفن وللهجوم البري طورته شركة Kongsberg Defence &amp;amp; Aerospace (KDA) النرويجية.

صاروخ الضربة المشتركة (JSM) هو نسخة متعددة الأدوار من صاروخ الضربة المشتركة، يتم إطلاقه من الجو وهو قيد التطوير حاليًا.
[تصغير| قاذفة نظام الدفاع الساحلي NSM التابع [البحرية البولندية|للبحرية البولندية ورادار TRS-15M Odra ثلاثي الأبعاد في الخلفية.]]
تصغير|إطلاق صاروخ الضربة البحرية من  في سبتمبر 2014م.
تصغير|نظام نيميسيس (NMESIS) التابعة للبحرية الامريكية في منشأة اختبار الصواريخ في المحيط الهادئ في باركينج ساندز.

## التصميم والميزات
يستهدف التصميم المتطور واستخدام المواد المركبة/المؤلفة إلى منح الصاروخ قدرات تخفي متطورة. يبلغ وزن الصاروخ أكثر بقليل من  وله مدى يزيد عن  . تم تصميم NSM للمياه الساحلية وكذلك لسيناريوهات البحر المفتوح (" المياه الخضراء والمياه الزرقاء "). استخدام رأس حربي متفجر/متشظي مصنوع من سبائك التيتانيوم عالية القوة من شركة TDW يتماشى مع التصميم خفيف الوزن الحديث ويتميز بمتفجرات عالية. يتم تشغيل الرأس الحربي عن طريق فتيل ذكي متعدد الأغراض قابل للبرمجة يستشعر الفراغ ومصمم لتحسين التأثير ضد الأهداف الصلبة.

مثل النظام البطريق Penguin السابق، يستطيع NSM التحليق فوق وحول الكتل الأرضية، والسفر في وضع الطيران فوق سطح البحر ، ثم القيام بمناورات عشوائية في المرحلة النهائية، مما يجعل من الصعب إيقافها بواسطة التدابير المضادة للعدو. في عام 2016، أكدت البحرية الملكية النرويجية أن نظام الدفاع الجوي الصاروخي NSM قادر أيضًا على مهاجمة الأهداف البرية.

; 
: 
:* 
:* 
:* ''Hunter-''class frigate (under construction)
; 
: 
:* 
:*  Frigate (under construction)
; 
: 
:* 
:* 
; 
: 
:* -class frigate (under construction)
; 
:  (إجمالي 11 سفينة من فئتي 23 و 45 سيتم تجهيزها)
:* 
:* ''Type 45''-class destroyer
; 
: 
:*  https://www.twz.com/sea/navy-destroyer-modified-with-naval-strike-missiles-sailing-in-rimpac-wargames
:* 
:* 
:* 

#### الدفاع الساحلي

; 
: :
:* سرب البطريات الساحلية 
; 
: قوات مشاة البحرية الأمريكية:
:* قوات مشاة البحرية الأمريكية - 261 وِحدة من نظام NMESIS مخطط لها بحلول عام 2033م.

## مراجع

تصنيف:صواريخ مضادة للسفن من الولايات المتحدة
تصنيف:عتاد عسكري استحدث في عقد 2010
تصنيف:صواريخ جوالة
كليمنت بن حدوش

**كليمنت سامي نيكولا بن حدوش** أو **كليمنت بن حدوش** (مواليد 11 مايو 1996) هو لاعب كرة قدم محترف، يلعب حاليًا كلاعب وسط أو مدافع لنادي إيسترن سبورتس في دوري هونغ كونغ الممتاز. في 2023، تخلى عن جواز سفره الفرنسي للحصول على جواز سفر هونغ كونغ، مما جعله مؤهلاً لتمثيل منتخب هونغ كونغ دوليًا.

## المسيرة الجامعية
قضى بن حدوش مسيرته الجامعية في الولايات المتحدة؛ إذ لعب في الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات الدرجة الأولى. خلال موسم 2018، شارك في 11 مباراة.

## المسيرة الكروية
أعلن نادي كيتشي في 16 يناير 2019 عن انضمام بن حدوش إلى صفوفه. سجل بن حدوش هدفه الأول مع كيتشي في 23 فبراير 2019.

في 28 يوليو 2023، وقع بن حدوش مع أحد نوادي الدوري الصيني الدرجة الأولى في صفقة انتقال مجانية. في 9 فبراير 2024، انضم بن حدوش إلى نادي سوجو دونغوو في الدوري الصيني الدرجة الأولى. في 27 فبراير 2025، عاد بن حدوش إلى هونج كونغ وانضم إلى إيسترن سبورتس.

## المسيرة الدولية
حصل كليمنت بن حدوش في يوليو 2023 على جواز سفر هونغ كونغ، مما يجعله مؤهلاً لتمثيل منتخب هونغ كونغ لكرة القدم دوليًا. في ديسمبر 2023، تم استدعاء بن حدوش إلى المعسكر التدريبي المحلي استعدادًا لكأس آسيا 2023.

## الحياة الشخصية
ولد بن حدوش في 11 مايو 1996 في مدينة ليل لأبوين فرنسيين جزائريين. بعد فترة وجيزة من ولادته، سافر به أهله إلى هونغ كونغ. التحق كليمنت بالمدرسة الكندية الدولية في هونغ كونغ.

## المراجع

تصنيف:هونغ كونغيون من أصل جزائري
تصنيف:رياضيون رجال فرنسيون في القرن 21
تصنيف:خريجو جامعة ماساتشوستس في أمهرست
تصنيف:رياضيون هونغ كونغيون مغتربون في الصين
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في الصين
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في الولايات المتحدة
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في هونغ كونغ
تصنيف:لاعبو كرة قدم مغتربون في الصين
تصنيف:لاعبو كرة قدم مغتربون في الولايات المتحدة
تصنيف:لاعبو كرة قدم مغتربون في هونغ كونغ
تصنيف:لاعبو إيسترن سبورتس
تصنيف:لاعبو نادي كيتشي
تصنيف:لاعبو الدوري الصيني لكرة القدم الدرجة الأولى
تصنيف:لاعبو دوري هونغ كونغ الممتاز
تصنيف:لاعبو وسط كرة قدم رجالية
تصنيف:هونغ كونغيون من أصل فرنسي
تصنيف:رياضيون فرنسيون من أصل جزائري
تصنيف:لاعبو كرة قدم هونغ كونغيون مغتربون
تصنيف:لاعبو كرة قدم فرنسيون مغتربون
تصنيف:لاعبو كرة قدم هونغ كونغيون
تصنيف:لاعبو كرة قدم فرنسيون
تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:مواليد 1996
وليد علاطي

**وليد علاطي** (1 أغسطس 1991)، هو لاعب كرة قدم جزائري.

## المسيرة
في عام 2019، وقع وليد العلاطي عقدًا لمدة عامين مع نادي مولودية الجزائر. في 2021، انضم إلى نادي مولودية وهران. في 2022، انضم إلى نادي مولودية البيض.

في يونيو 2024، عُيّن مناجيرًا عامًا لنادي مولودية البيض.

## مراجع

## روابط خارجية

تصنيف:رياضيون رجال جزائريون في القرن 21
تصنيف:مدافعو كرة قدم رجالية
تصنيف:لاعبو مولودية وهران
تصنيف:لاعبو مولودية الجزائر
تصنيف:لاعبو نصر حسين داي
تصنيف:لاعبو اتحاد بسكرة
تصنيف:لاعبو كرة قدم جزائريون
تصنيف:مواليد 1991
تصنيف:أشخاص أحياء
أهداف الدوحة

**أهداف الدوحة** هي مبادرة مصممة لتكون بمثابة "دعوة للعمل" بشأن الدور الذي تلعبه الرياضة كمحرك للتغيير الاجتماعي والاقتصادي. وتهدف المبادرة، التي أطلقتها مؤسسة أسباير زون وريتشارد أتياس وشركاؤه، إلى بناء مجتمع من المؤثرين العالميين من كافة الصناعات الذين يؤمنون بأن الرياضة هي أداة مهمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.  على سبيل المثال، خلال النسخة الثالثة، في نوفمبر 2014، كرر حسن الذوادي أن قطر "يمكنها تنظيم كأس العالم في الصيف".  المدير التنفيذي لمبادرة أهداف الدوحة هو الشيخ فيصل بن مبارك آل ثاني. تم إنشاء المبادرة من قبل شركة ريتشارد أتياس وشركائه.

## الإطلاق في دورة الألعاب الأولمبية بلندن 2012
حضر الرئيس علي بونغو أونديمبا رئيس الغابون حفل إطلاق أهداف الدوحة في بيت قطر خلال دورة الألعاب الأولمبية لندن 2012، إلى والرياضيين الأوليمبيين مثل كارل لويس وتيجلا لوروب وماري جوزيه بيريك وإيان ثورب .  قام ريتشارد أتياس، المنتج السابق للمنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس ومبادرة كلينتون العالمية، بإنتاج أهداف الدوحة في عام 2012.

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 2012 في قطر
تصنيف:الرياضة في قطر
أسبوع المتعلمين البالغين

**أسبوع المتعلمين البالغين** هو مهرجان دولي لتعليم البالغين . ومبادرة تابعة لليونسكو احتُفِلَ بها للمرة الأولى في الولايات المتحدة الأمريكية في أواخر الثمانينيات، حيث كانت هناك خطوة لإنشاء احتفال واسع النطاق بتعليم البالغين من قبل الجمعية الأمريكية لتقديم التعليم (AAAE).

في عام 1990، اجتمعت الدول في جومتين لحضور مؤتمر التعليم للجميع العالمي.  وكان الغرض من المؤتمر تحديد أهداف الوصول إلى التعليم الأساسى واستكماله وخفض مستوى الأمية بين البالغين إلى نصف مستواه في عام 1990 بحلول عام 2000.

يتم الاحتفال بأسبوع المتعلمين البالغين في الكثير من البلدان حول العالم.  وتكون حملة شعبية يقودها قطاع التعليم المجتمعي .

## أسبوع المتعلمين البالغين في المملكة المتحدة
في المملكة المتحدة ، قام المعهد الوطني للبالغين وإكمال التعليم بتنسيق أسبوع المتعلمين البالغين لمرة الأولى في عام 1992.

اليوم يعد أسبوع المتعلمين البالغين أكبر مهرجان للتعلم في المملكة المتحدة، والغرض منه هو زيادة الطلب على التعلم والمهارات. وتسليط الضوء على فوائد التعلم بشتى أنواعه، والتعلم من أجل العمل، والتعلم غير الرسمي ، وكذلك التعلم من أجل تطوير الذات . كما احتفل بأسبوع المتعلمين البالغين للمرة العشرين في إنجلترا، في الفترة من 14 إلى 20 مايو سنة 2011 

يُعرف هذا الأسبوع في المملكة المتحدة الآن باسم مهرجان التعلم 

وتدعم المبادرة من الصندوق الاجتماعي الأوروبي ، ووزارة الأعمال والابتكار والمهارات ، ومؤسسة نيكست ستيب، وبي بي سي ، والجامعة المفتوحة ، وشركة بيرسون (بي إل سي) .

## أسبوع المتعلمين البالغين في أستراليا
يدعم أسبوع المتعلمين البالغين في أستراليا من قبل وزارة التوظيف وعلاقات العمل في الكومنولث (DEWR) وينسق من قبل مؤسسة التعلم للبالغين في أستراليا.

أسبوع المتعلمين البالغين يمتد من 1 إلى 8 سبتمبر ويتضمن اليوم الدولى لمحو الأمية ، الذي يحتفل سنويًا في يوم 8 سبتمبر.

"تعود أصول أسبوع المتعلمين البالغين في أستراليا بشكل مباشر إلى المملكة المتحدة". 

في عام 1995، حصلت مؤسسة التعلم للبالغين (الجمعية الأسترالية لتعليم البالغين) على منحة لإجراء مشروع تجريبي وطني لأسبوع المتعلمين للبالغين. ثم تم توفير التمويل الحكومي، واستمر ذلك من أجل التنسيق المحلى لأسبوع المتعلمين البالغين.

لمدة 29 عامًا، حظي أسبوع المتعلمين البالغين بدعم الحكومة الأسترالية لعدة أسباب، ولكن السبب الرئيسي هو أنه يجذب البالغين الذين يتمتعون ببعض أو كل الخصائص التالية:

سيحتفل أسبوع المتعلمين البالغين بمناسبة مرور 30 عامًا في أستراليا في عام 2025.

## روابط خارجية

* الموقع الرسمي لأسبوع المتعلمين البالغين في أستراليا
* حول أسبوع المتعلمين البالغين، موقع الحكومة الأسترالية
* الموقع الرسمي لمهرجان التعلم في المملكة المتحدة

## مراجع

تصنيف:التعليم في أستراليا
تصنيف:التعليم في المملكة المتحدة
زين الدين ماشاش

**زين الدين ماشاش** (مواليد 5 يناير 1996) هو لاعب كرة قدم فرنسي محترف، يلعب كلاعب وسط في نادي ملبورن فيكتوري في الدوري الأسترالي لكرة القدم.

## المسيرة
انتقل زين الدين ماشاش أولاً إلى نادي كان ثم إلى نادي أولمبيك مارسيليا. في 2014، انضم زين الدين ماشاش إلى نادي تولوز. في 23 مايو 2015، خاض أول مباراة له في الدوري الفرنسي ضد نادي نيس. حل محل أليكساندر بيشيتش بعد 58 دقيقة. في 27 يوليو 2016، انضم إلى أولمبيك مارسيليا على سبيل الإعارة لموسم واحد مع خيار الشراء.

انضم زين الدين ماشاش إلى نادي كاربي من الدوري الإيطالي الدرجة الثانية على سبيل الإعارة من 21 يوليو 2018 حتى 30 يونيو 2019. في 23 يناير 2019، انضم إلى كروتوني على سبيل الإعارة حتى 30 يونيو 2019. في 2 سبتمبر 2019، انضم إلى كوسينزا كالشيو على سبيل الإعارة. في 2 يوليو 2022، وقع عقدًا لمدة عامين مع يونيكوس في اليونان. في أغسطس 2023، وقع عقدًا لمدة عام واحد مع نادي ملبورن فيكتوري في أستراليا.

في 21 أكتوبر 2023، زين الدين ماشاش أول مباراة له مع ملبورن فيكتوري، وسجل سبعة أهداف في 29 مباراة. مدد زين الدين ماشاش عقده مع ملبورن فيكتوري لموسمين آخرين.

## المراجع

تصنيف:رياضيون رجال فرنسيون في القرن 21
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في اليونان
تصنيف:لاعبو كرة قدم رجالية مغتربون في اليونان
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في المجر
تصنيف:لاعبو كرة قدم مغتربون في المجر
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في هولندا
تصنيف:لاعبو كرة قدم مغتربون في هولندا
تصنيف:رياضيون فرنسيون مغتربون في إيطاليا
تصنيف:لاعبو كرة قدم مغتربون في إيطاليا
تصنيف:لاعبو كرة قدم فرنسيون مغتربون
تصنيف:رياضيون فرنسيون من أصل مغربي
تصنيف:رياضيون فرنسيون من أصل جزائري
تصنيف:لاعبو ميلبورن فكتوري
تصنيف:لاعبو نادي يونيكوس
تصنيف:لاعبو بودابست هونفيد
تصنيف:لاعبو في في في فينلو
تصنيف:لاعبو كوسينزا
تصنيف:لاعبو كروتوني
تصنيف:لاعبو نادي كاربي
تصنيف:لاعبو نابولي
تصنيف:لاعبو أولمبيك مارسيليا
تصنيف:لاعبو تولوز
تصنيف:لاعبو الدوري اليوناني
تصنيف:لاعبو البطولة الوطنية المجرية
تصنيف:لاعبو الدوري الهولندي الدرجة الأولى
تصنيف:لاعبو الدوري الإيطالي الدرجة الثانية
تصنيف:لاعبو الدوري الإيطالي
تصنيف:لاعبو الدوري الفرنسي الدرجة الرابعة
تصنيف:لاعبو الدوري الفرنسي
تصنيف:لاعبو الدوري الفرنسي الدرجة الخامسة
تصنيف:لاعبو كرة قدم جزائريون
تصنيف:لاعبو كرة قدم فرنسيون
تصنيف:لاعبو وسط كرة قدم رجالية
تصنيف:لاعبو كرة قدم من مارسيليا
تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:مواليد 1996
يعقوب بن إسحاق التميمي

**يعقوب بن إسحاق التميمي** كان بحارًا مميزًا في خدمة الفاطميين قاد غارة كبرى ضد السواحل الإيطالية وسردينيا وكورسيكا في 934-935 م؛ في إطار سيطرة الفاطميين على جنوب إيطاليا وصقلية لمواجهة البيزنطيين (طالع: الحروب الإسلامية البيزنطية).

## الرحلة البحرية
أرسل الخليفة القائم يعقوب بأسطول من 20 سفينة (وفقًا للمؤرخ الإسماعيلي من القرن الخامس عشر عماد الدين إدريس؛ بينما تشير المصادر السنية إلى 30 سفينة) في 22 حزيران 934 من المهدية. أبحر من جهة الغرب، فواجه بعض السفن التجارية البيزنطية، فهجم عليها وأسر طاقمها. وبعد ذلك . أثناء رحلة عودته، تعرض لهجوم من السفن البيزنطية التي تحركت مع سقوط جنوة، لكنه هزمهم. كما قام بغزو سردينيا وكورسيكا قبل أن يعود منتصرًا إلى المهدية ومعه نحو 8000 سجين ليُفتدَوْا.

ويضع عماد الدين عودته في 29 آب 935، في حين أن هناك بعض الالتباس حول تاريخ الحملة في المصادر السنية، حيث يذكر ابن الأثير حملتين في سنوات متتالية، بينما يضع *[[تاريخ الجزيرة الصقلية|كتاب تاريخ الجزيرة الصقلية]]*، وابن عذاري، والنويري، وأبو الفداء الحملة في عام 935، ويذكر ابن خلدون أن الحملة أرسلها المهدي سلف القائم. تُعتبر رواية عماد الدين الأصفهاني عمومًا الأكثر دقة.

## العائلة
وكان شقيقه خليل قائدًا كبيرًا في الخدمة الفاطمية، مسؤولًا عن *[[جند (مصطلح)|جند]]* العرب في القيروان منذ عام 913 على الأقل حتى وفاته في عام 944.

## مراجع

## مصادر

* 
* 
*  

تصنيف:بنو تميم
تصنيف:تاريخ جنوة
تصنيف:فاطميون في الحروب الإسلامية البيزنطية
تصنيف:أميرالات من الدولة الفاطمية
تصنيف:أشخاص من الدولة الفاطمية في القرن 10
تصنيف:عرب في القرن 10
جائزة إسبانيا الكبرى 2025

**جائزة إسبانيا الكبرى** لعام 2025  هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 1 يونيو 2025 على حلبة دي كاتلونيا في مونتميلو كتالونيا في إسبانيا. وهو تاسع جولات بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق
تصدر أوسكار بياستري بطولة السائقين برصيد 161 نقطة، متقدمًا بثلاث نقاط عن زميله في فريق ماكلارين السائق لاندو نوريس صاحب المركز الثاني. وتصدر الفريق بطولة الصانعين برصيد 319 نقطة، متقدمًا على فريق مرسيدس صاحب المركز الثاني برصيد 147 نقطة، وفريق ريد بل ريسينغ صاحب المركز الثالث برصيد 143 نقاط. وشارك في السباق قائمة المشاركين التالية:

#### موقف البطولة قبل السباق

;**ترتيب السائقين**

;**ترتيب الفرق**

### اختيار الإطارات
مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى 2025 هي C2، C1 وC3. 

## النتائج
### التصفية التأهيلية

**ملاحظة**
*  – سجل كل من ماكس فيرستابين وجورج راسل أزمنة لفات متطابقة في الربع الثالث من التصفيات. تأهل فيرستابين متقدمًا على راسل لأنه سجل الزمن في وقت أبكر.
*  – تأهل لانس سترول في المركز الرابع عشر، لكنه انسحب بعد شعوره بألم في يده ومعصمه. تقدم السائقون الذين تأهلوا خلفه مركزًا واحدًا في شبكة الانطلاق.
*  – تأهل يوكي تسونودا في المركز العشرين، لكن طُلب منه بدء السباق من ممر الصيانة بعد التعديل على سيارته تحت ظروف الأغلاق الفني.
### السباق

**ملاحظة**
*  – أنهى ماكس فيرستابين السباق في المركز الخامس، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها عشر ثوانٍ لتسببه في اصطدام مع جورج راسل.
*  – أنهى أوليفر بيرمان السباق في المركز الثالث عشر، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها عشر ثوانٍ لتجاوز حدود المسار وحصوله على أفضلية.
*  – انسحب لانس سترول بعد شعوره بألم في يده ومعصمه. تقدم السائقون الذين تأهلوا خلفه مركزًا واحدًا في شبكة الانطلاق.

## موقف البطولة بعد السباق

;**ترتيب بطولة العالم - السائقين**

;**ترتيب بطولة العالم - الفرق**

* **ملاحظة**: فقط المراكز الخمسة الأولى في قائمتي الترتيب.
## مصادر

## وصلات خارجية

تصنيف:أحداث يونيو 2025 الرياضية في إسبانيا
تصنيف:رياضة محركات إسبانية في 2025
تصنيف:أحداث يونيو 2025 الرياضية
تصنيف:أحداث يونيو 2025 الرياضية في أوروبا
تصنيف:جائزة إسبانيا الكبرى
تصنيف:رياضة إسبانية في 2025
إسبانيا
رافع بن أبي ليلى بن عليان الكلبي

**عز الدولة رافع بن أبي الليل بن عليان الكلبي** (نشط في الفترة 1028-1038 م)، كان أمير قبيلة كلب في الشام في منتصف القرن الحادي عشر.

## الحياة
خلف رافع عمه سنان بن عليان أميرًا على بني كلب بعد وفاته عام 1028م. وكان سنان قد دخل قبيلة الكلب في تحالف ضد الخلافة الفاطمية مع قبيلتين بدويتين أخرتين هما قبيلة طيء بقيادة **الحسن بن مفرج**، وقبيلة كلاب بقيادة صالح بن مرداس. ومع ذلك، في عهد رافع، انشقّت قبيلة كلب وانضمَّت إلى الفاطميين. وقد حدث ذلك بعد أن أعلن رافع ولاءه للخليفة الظاهر (حكم. 1021–1036 م) في مقابل السيطرة على *[[إقطاع|إقطاعات]]* سنان. وعندما أرسل الفاطميون أنشتكين الدزبري لمواجهة طيء وكلاب، قاتل رافع وبنو كلب معه في معركة الأقحوانة قرب بحيرة طبرية. وبعد المعركة التي قُتل فيها صالح، تعرف رافع على جثته وجثة ابنه، فقام بقطع رأسيهما وأرسلهما إلى أنشتكين. شارك بنو كلب تحت قيادة رافع لاحقًا في حملة أنشتكين ضد خليفة صالح، شبل الدولة نصر المرداسي، في عام 1038، والتي انتهت بمقتل نصر واستعادة الفاطميين لحلب.

## التقاليد الدرزية
ويعتبر رافع بطلًا في التقاليد الدرزية لمحاربته صالح بن مرداس واستخدام ثروته لحماية ودعم الدروز في الشام. أشاد الداعي الدرزي بهاء الدين رافع بحمايته للمظلومين في رسالة إلى زعماء القبائل العربية في عام 1031 م. وفي وقت لاحق أصبح يُعتبر شخصية مقدسة لدى الدروز.

## مراجع

## فهرس

* 
* 
* 
* 
* 

تصنيف:تاريخ موحدون دروز
تصنيف:سوريا تحت الدولة الفاطمية
تصنيف:زعماء القبائل البدوية
تصنيف:بنو كلب
تصنيف:أعلام سوريون في القرن 11
تصنيف:عرب في القرن 11
أبو العباس بن الفرات

**أبو العباس بن جعفر بن الفرات** هو ابن الوزير الإخشيدي القوي جعفر بن الفرات. وقد عينه الخليفة الفاطمي الحاكم (حكم 996-1021) في عام 1014/1015 وزيرًا، ولكن أُعدم بعد بضعة أيام.

## مراجع

## مصادر

* 
*  

تصنيف:بنو الفرات
تصنيف:أشخاص من الدولة الفاطمية في القرن 11
تصنيف:أشخاص أعدمتهم الدولة الفاطمية
تصنيف:وزراء فاطميون
تصنيف:عرب في القرن 11
تصنيف:وفيات 1014
تصنيف:مواليد القرن 10
أبو البركات الحسين الجرجرائي

**أبو البركات الحسين بن محمد الجرجرائي** كان مسؤولًا فاطميًّا. كان ابن أخ الوزير علي بن أحمد الجرجرائي، وأصبح وزيرًا بنفسه في عام 1048. شغل المنصب لمدة 19 شهرًا قبل أن يُفصل بسبب سلوكه الاستبدادي في شباط 1050 حيث نُفي إلى صور.

## مراجع

## مصادر

* 
* 

تصنيف:وزراء فاطميون
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
تصنيف:أشخاص من الدولة الفاطمية في القرن 11
تصنيف:عرب في القرن 11
تصنيف:وفيات القرن 11
مع الحب (ألبوم)

**مع الحب** هو الألبوم السادس والعشرون للفنان العراقي كاظم الساهر، تم إصداره في 14 فبراير 2024، وهو أول ألبوم يقوم بإنتاجه كاظم الساهر بنفسه، بعد تاريخ من التعاون مع كبريات شركات الإنتاج العربية مثل روتانا وبلاتينيوم ريكوردز.

اختار كاظم الساهر يوم عيد الحب، ليُصدر ألبوم *مع الحب*، الذي عاد فيه بعد انقطاع دام 8 سنوات منذ ألبومه الأخير، ويضم الألبوم 13 قصيدة كتبها شعراء متنوعون، تولّى كاظم الساهر تلحينها، مقدمًا أداءً فنيًا يتناسب مع طابع كل قصيدة.

تم تصوير أولى أغاني الألبوم يا وفية على شكّل فيديو كليب في مدينة إسطنبول تحت إدارة المخرج ثيري جورج فيرنيز.

## قائمة الأغاني

## فيديو كليب
* يا وفية إخراج ثيري جورج فيرنيز.

## مراجع

## وصلات خارجية
* ألبوم مع الحب على يوتيوب
* ألبوم مع الحب على سبوتيفاي

تصنيف:ألبومات 2024
تصنيف:ألبومات كاظم الساهر
أبو محمد عبيد الله بن أحمد بن معروف

**أبو محمد عبيد الله بن أحمد بن معروف** المعروف أيضًا باسم **عبيد الله بن أحمد** أو ببساطة باسم **ابن معروف** كان قاضي القضاة ثلاث مرات في العراق للخلفاء العباسيين في عهد الأمراء البويهيين.

## الحياة
ابن معروف معتزلي وكان عضوًا بارزًا في الدائرة الثقافية المحيطة بالوزير أبي محمد الحسن المهلبي (950/1-963).

في 18 تموز 967، عُين ابن معروف قاضيًا على غرب بغداد، ومدينة المنصور، وقصور الخلافة. وكان أبو بكر أحمد بن سيار زميله في القضاء على بقية شرق بغداد باستثناء الفترة من آذار 968 إلى كانون الثاني 970، عندما تولى ابن سيار المسؤولية عن شرق بغداد بالكامل.

عُين ابن معروف قاضي قضاة للعراق في حزيران 971 وظل في المنصب حتى استقال في عام 973/4 احتجاجًا على تدخل أمراء البويهيين في إدارة العدالة. عُزل خليفته محمد بن صالح الهاشمي في أيار/حزيران 975، وأُعيد ابن معروف إلى منصب قاضي القضاة. عرض الخليفة الطائع (حكم. 974-991 م) على ابن معروف منصب الكاتب، لكن ابن معروف رفض.

طرده الحاكم البويهي عضد الدولة ونفاه إلى فارس في 23 آب 979، إلى جانب أعضاء آخرين من المؤسسة البغدادية القريبة من الخليفة. أُلغي منصب قاضي القضاة في بغداد نهائيًّا، وسُلمَت الإدارة القضائية في العراق إلى قاضي قضاة شيراز. وهكذا قُلص العراق فعليًا إلى مجرد مقاطعة منتظمة تابعة للدولة البويهية، يحكمها مركز إمبراطوري جديد، أي لم تعد العاصمة الفعلية.

ورغم أن ابن معروف أُطلق سراحه من الأسر على يد شرف الدولة خليفة عضد الدولة، في عام 983، لم يُعيَّن قاضي قضاة في بغداد حتى عودة ابن معروف في عام 987، حيث استأنف منصبه واحتفظ به حتى وفاته في 25 نيسان 991.

## مراجع

## مصادر

* 
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
تصنيف:سجناء ومعتقلون في الدولة البويهية
تصنيف:معتزلة
تصنيف:مسؤولون حكوميون بويهيون
تصنيف:قاضي قضاة الدولة العباسية
تصنيف:وفيات 991
تصنيف:العراق في القرن 10
تصنيف:مواليد القرن 10
أبو محمد قاسم الحسني العلوي

**أبو محمد قاسم بن أبي هاشم محمد الحسني العلوي** (ت. 1123/1124) كان ثاني شريف لمكة من سلالة الأشراف من الهواشم. وخلف والده أبا هاشم بعد وفاته سنة 487 هـ (1094 م). تُوفي سنة 1123 أو 1124. وخلفه ابنه فليتة.

## النسب
هو الشريف أبو فليتة القاسم ابن أبو الهاشم محمد بن جعفر Hبي هاشم محمد بن عبد الله بن أبي هاشم الأكبر محمد بن الحسين بن محمد الثائر بن موسى الثاني بن عبدالله الرضا بن موسى الجون بن عبد الله المحض بن الحسن المثنى بن الإمام الحسن بن علي بن أبي طالب.

## الوفاة
مُختلف فيها، قيل إن الشريف أبو فليتة القاسم بن أبي الهاشم محمد بن جعفر توفي في عام 1101 م بمكة المكرمة وخلفه ولده محمد بالحكم وصادف يوم وفاته وفاة الخليفة الفاطمي المستعلي بالله.**** أما ابن فهد فيذكر أنه توفي حوالي 1123 م وهو الأشهر:
 

## الأبناء

* فليتة بن أبو فليتة القاسم
* محمد بن أبو فليتة القاسم

## طالع أيضًا

* الهواشم الأمراء
* بنو هاشم
* آل أبو عمرين
* أبو الفتوح الحسن بن جعفر
* قتادة بن إدريس

## ملاحظات

## مصادر

تصنيف:أشراف مكة
تصنيف:عرب في القرن 12
تصنيف:أمراء مكة
تصنيف:حسنيون
تصنيف:هاشميون
حيدرة المؤتمن

**أبو تراب حيدرة المؤتمن** كان شقيق وزير الفاطميين المأمون البطائحي (1121–1125 م). إلى جانب شقيقه الآخر، جعفر، خدم حيدرة كمساعد رئيس ونائب لأخيه بالفعل أثناء خدمة الأخير كرئيس ديوان للوزير القوي الأفضل شاهنشاه، في 1107-1121. بعد تولي المأمون الوزارة، عُين حيدرة حاكمًا على الإسكندرية. وبهذه الصفة ساعد في هزيمة غزو بربر لواتة في عام 1123، وفي نفس العام حارب غارات الأسطول البندقي الذي شارك في الحملة الصليبية البندقية. وعندما اعتقل الخليفة الأمير المأمون فجأة في 3 تشرين الأول 1125، سُجن حيدرة أيضًا مع عدد من أصدقاء وأقارب أخيه. توفي في السجن قبل إعدام شقيقه في تموز 1128 م.

## مراجع

## مصادر

* 

تصنيف:سجناء ومعتقلون في الدولة الفاطمية
تصنيف:مسلمون عاصروا الحروب الصليبية
تصنيف:أشخاص من الدولة الفاطمية في القرن 12
تصنيف:مواليد القرن 11
تصنيف:عرب في القرن 12
تصنيف:وفيات عقد 1120
علي بن الحسين بن علي بن محمد بن الوليد

**علي بن الحسين بن علي بن محمد بن الوليد** كان الداعي *[[الداعي المطلق|المطلق الطيبي]]* الإسماعيلي التاسع في اليمن، من عام 1268 حتى وفاته عام 1284 م.

## الحياة
كان ابنًا ومساعدًا رئيسيًا *للداعي* الثامن، الحسين بن علي، وبالتالي كان عضوًا في عائلة بني الوليد الأنف التي سيطرت على منصب *الداعي المطلق* بشكل مستمر تقريبًا في القرن الثالث عشر إلى أوائل القرن السادس عشر.

وبسبب القتال العنيف بين الإمام الزيدي والحاتميين، انتقل علي من مقره الأصلي في صنعاء إلى قلعة عروس الحاتمية. ولم يعد إلى صنعاء إلا بعد أن استعادها الحاتميون، ومات هناك. وخلفه علي بن الحسين بن علي بن حنظلة، حفيد *الداعي* السادس علي بن حنظلة، وابن *مأذون* علي نفسه (نائبه الأقدم).

## مراجع

## مصادر

*  

تصنيف:قادة دينيون إسلاميون في القرن 13
تصنيف:إسماعيليون في القرن 13
تصنيف:عرب في القرن 13
تصنيف:اليمن في القرن 13
تصنيف:دعاة الإسماعيلية الطيبية
تصنيف:وفيات 1284
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
سعد الدولة سليمان بن هود

**سيد (أو سعد) الدولة** **سليمان بن هود** كان حاكم حديد *[[ملوك الطوائف|لطوائف]]* دانية في 1090-1092 ولاردة وطرطوسة في 1090-1099 م.

كان سليمان ابنًا وخليفةً لمنذر الحاجب. كان قاصرًا عند توليه العرش وكان تحت وصاية ثلاثة رجال من بني بطير، على الرغم من أن *مذكرات* عبد الله الغرناطي تذكر وزيرًا واحدًا. قام الحكام بتقسيم *الطوائف* فيما بينهم، حيث كان أحدهم يمتلك دانية، والآخر يمتلك طرسوسة، والآخر يمتك شاطبة.  وقد تفاوضوا على دفع جزية سنوية كبيرة () قدرها 50 ألف دينار إلى أمير الحرب السيد (رودريغو). كما تنازلوا أيضًا إلى السيد عن مدينتي لوسنة  وفيلافرانكا. كان لوزير جاتيفا قلعة تُسمى  هدمها بعد تقديمها إلى السيد بدلًا من الجزية. كان مقر إقامة سليمان في دانية.

في عام 1091 أو 1092، استولى المرابطون على دانية وجاتيفا. فرَّ سليمان إلى طرطوسة. وأحدث الدراهم المضروبة باسمه في دانية تعود إلى عام 1090 (483 هـ)، في حين أن التسلسل المضروب في طرطوسة يمتد من عام 1090 إلى عام 1099 (492 هـ). في عام 1092، زود سليمان قواته للسيد في حملته ضد . وفي وقت لاحق من ذلك العام، قامت أساطيل جمهوريتي جنوة وبيزا بالتعاون مع القوات البرية لأراغون وبرشلونة بحصار مدينة طرطوسة. فهُزموا، وتكبد الأراغونيون خسائر فادحة. استولى المرابطون على طرطوسة بعد فترة من استيلائهم على بلنسية في عام 1102.

## ملحوظات

## فهرس
 
* 
* 
* 
* 

تصنيف:عرب في القرن 11
تصنيف:بنو هود
تصنيف:حكام في الأندلس القرن 11
تصنيف:مواليد القرن 11
إبراهيم بن الحسين بن علي بن محمد بن الوليد

**إبراهيم بن الحسين بن علي بن محمد بن الوليد** كان الداعي *[[الداعي المطلق|المطلق الطيبي]]* الإسماعيلي الحادي عشر في اليمن، من عام 1287 حتى وفاته عام 1328.

## الحياة
كان إبراهيم أحد أفراد عائلة **بني الوليد الأنف**، التي سيطرت على منصب *الداعي المطلق* بشكل مستمر تقريبًا في الفترة من القرن الثالث عشر إلى أوائل القرن السادس عشر. كان ابن *الداعي* الثامن الحسين بن علي، وشقيق *الداعي* التاسع علي بن الحسين. نقل إبراهيم مقره من صنعاء إلى قلعة **عفيضة**، وفي عام 1325 استولى على بلدة كوكبان، حيث بدأ في جمع القوات العسكرية لمقاومة الأئمة الزيديين.

وخلف محمد بن حاتم (1327-1328)، ثم خلفه بدوره ابن إبراهيم علي شمس الدين الأول.

## القبر
وقد ظلت قبورهم، إلى جانب قبور *الداعي* الثاني عشر والثالث عشر، مخفية وغير معروفة حتى وقت قريب، خوفًا من تدمير السلطات السنية لهم. حيث حددتها السلطات الأثرية في اليمن، إلى جانب البهرة الداوديين الذين يعيشون هناك، في حصن عفيصة؛ إذ كشف مفضل سيف الدين، *الداعي المطلق* الثالث والخمسون، في 25 تشرين الثاني 2018 عن وجودها.
ملف:Hisne_afeda_dai.jpeg|بديل=Graves of the three Da'is being uncovered at Hisn Af'ida| اكتشاف قبور *الدعاة* الثلاثة في حصن عفيضة
ملف:Hasne-Afeda_hill,Taiba,Yemen.JPG|بديل=Hisn Af'ida hill, near al-Mahariq, Sanaa, where the graves of the 11th, 12th, 13th and 15th Da'i are located| جبل حصن عفيضة، بالقرب من المحاريق، صنعاء، حيث تقع قبور *الداعي* الحادي عشر والثاني عشر والثالث عشر والخامس عشر.
ملف:Dawoodi_Bohra_Dai_graves_at_hisne_afida,_Yemen.jpeg|بديل=Another view of the graves| منظر آخر للقبور


## مراجع

## مصادر

* 

تصنيف:زعماء روحيون مسلمون في القرن 14
تصنيف:قادة دينيون إسلاميون في القرن 13
تصنيف:إسماعيليون في القرن 14
تصنيف:إسماعيليون في القرن 13
تصنيف:عرب في القرن 14
تصنيف:عرب في القرن 13
تصنيف:اليمن في القرن 14
تصنيف:اليمن في القرن 13
تصنيف:مواليد القرن 13
تصنيف:دعاة الإسماعيلية الطيبية
تصنيف:وفيات 1328
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
عبد المطلب بن محمد

**عبد المطلب بن محمد** كان الداعي *[[الداعي المطلق|المطلق الطيبي]]* الإسماعيلي الرابع عشر في اليمن، من عام 1345 حتى وفاته عام 1354. وخلف علي شمس الدين الأول، ثم خلفه عباس بن محمد.

## العائلة
اسمه سيدنا عبد المطلب هو ابن الداعي الثاني عشر محمد بن حاتم. وكان أخوه هو الداعي الخامس عشر عباس بن محمد.

## الحياة
وقد عهد سيدنا عبد المطلب إلى أخيه سيدنا عباس بمهمة نشر التعليم.

سعى الشريف إبراهيم بن عبد الله حاكم صنعاء إلى الاستيلاء على الأراضي الخاضعة لسلطة سيدنا عبد المطلب، لكنه تراجع. ومنذ ذلك الحين ظلت العلاقات ودية.

## الوفاة
توفي في 24 رجب سنة 755 هـ (8 آب 1354م). يقع قبر *الداعي* مع قبور *الداعي* السادس عشر والسابع عشر في حصن زمارمار الواقع على قمة التل. الساحة الصغيرة فيها قبر *مأذونهم* أحمد بن علي بن حنظلة. وعلى قمة التل لا تزال بقايا مسجد وبعض المباني وخزانات المياه موجودة.

## معرض الصور

ملف:Grave_of_14th,16th_and_17th_dai(bigger_one)_Zimarmar_fort,Yemen_.JPG|بديل=Grave of the 14th, 16th and 17th dai (the bigger one) Zimarmar fort, Yemen| قبر الداعي الرابع عشر والسادس عشر والسابع عشر (الأكبر) حصن ذمارمر، اليمن
ملف:Mosque_at_Zimarmar_fort,Yemen_.JPG|بديل=Mosque of dai at Zimarmar fort, Yemen| مسجد الداعي في حصن ذمارمر، اليمن
ملف:Zimarmar_fort_on_hill_top.JPG|بديل=Zimarmar fort on hill top| حصن زمارمار على قمة التل
ملف:Garave_mosque_,pond_etc_on_hill_top.JPG|بديل=Garave mosque, pond etc. on hill top| مسجد غاراف، بركة وما إلى ذلك على قمة التل


## مراجع

## مصادر

* 

تصنيف:زعماء روحيون مسلمون في القرن 14
تصنيف:إسماعيليون في القرن 14
تصنيف:عرب في القرن 14
تصنيف:اليمن في القرن 14
تصنيف:دعاة الإسماعيلية الطيبية
تصنيف:وفيات 1354
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
علي بن حاتم الحامدي

**علي بن حاتم الحامدي (أو الحاتمي)** كان الداعي الإسماعيلي الطيبي الرابع المطلق في اليمن من عام 1199 إلى وفاته عام 1209.

## الحياة
اختاره والده حاتم بن إبراهيم وهو الداعي المطلق السابق، كخليفة له بناءً على توصية مأذون حاتم (نائب الداعي المطلق الأكبر) علي بن محمد بن الوليد، الذي كان معلمه. ولما توفي حاتم سنة 1199، خلفه علي، وكان علي بن محمد بن الوليد هو المأذون.

وفي أثناء فترة حكمه اضطر إلى نقل مقر الدعوة من قلعة حراز إلى صنعاء، لأن عائلة اليعربي التي تحكم حراز وقعت في صراع أخوي وانقلبت على الطيبيين. وقد رحب به الحاتميون في صنعاء، ولم يعارض أسيادهم الأيوبيون وجوده في المدينة.

وانتقل علي بعد ذلك إلى ذمار، ولكن أُعيد إلى صنعاء عندما مرض.

## الوفاة
توفي علي في 31 أيار 1209، وانتهى معه الخط الحامدي. وخلفه علي بن محمد الذي أسس سلالة بني الوليد الأنف من الدعاة المطلقين الطيبين.

## مراجع

## مصادر

* 
*  
* DU'AAT-E-KERAAM (aq) of Yaman, 4th Da'i ul-Mutlaq, Saiyedna 'Ali bin Saiyedna Haatim al-Haamedi (QR), 25 Zul Qa’adah 605 AH (Sana'a) – 30/5/1209 AD url = https://www.alavibohra.org/4th%20dai%20syedna%20ali%20bin%20s%20haatim%20qr.htm

تصنيف:قادة دينيون إسلاميون في القرن 13
تصنيف:قادة دينيون إسلاميون في القرن 12
تصنيف:إسماعيليون في القرن 13
تصنيف:إسماعيليون في القرن 12
تصنيف:عرب في القرن 13
تصنيف:عرب في القرن 12
تصنيف:اليمن في القرن 13
تصنيف:اليمن في القرن 12
تصنيف:وفيات 1209
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
تصنيف:مواليد القرن 12
تصنيف:دعاة الإسماعيلية الطيبية
تصنيف:إسماعيليون يمنيون
التصنيفات الدولية للاوس

تتضمن هذه المقالة التصنيفات الدولية للاوس:

## المراجع

تصنيف:التصنيفات الدولية حسب البلد
تصنيف:قوائم متعلقة بلاوس
منصة قبول

**منصة قبول** هي المنصة الوطنية للقبول الموحد في المملكة العربية السعودية، أطلقتها وزارة التعليم ضمن مبادرات تعزيز التحوّل الرقمي في التعليم، وتوحيد إجراءات القبول في الجامعات والجهات التعليمية في 1 ذو الحجة 1446هـ الموافق 28 مايو 2025م، تتيح التقديم على 28 جهة تعليمية حكومية، تشمل 26 جامعة سعودية، والمؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، وبرنامج خادم الحرمين الشريفين للابتعاث الخارجي "مسار إمداد" لمرحلة البكالوريوس، وهي واحد من منصتيّ وزارة التعليم للتقديم والدراسة في مؤسسات التعليم العالي السعودية من جامعات وكليات، فمنصة ادرس في السعودية للطلاب الغير سعوديين، و(منصة قبول) وهي البوابة الرقمية الموحدة والشاملة التي تخدم مجانا الطلاب السعوديين، والأجانب من أم سعودية فقط.

## عن المنصة
تهدف المنصة إلى تيسير تجربة القبول الجامعي من خلال بوابة رقمية موحدة وشاملة، تُمكّن الطلبة من اختيار تخصصاتهم بناءً على بيانات دقيقة ومحدثة، ووفقًا لميولهم وقدراتهم، وتتكامل المنصة مع عدة جهات حكومية؛ لضمان جودة البيانات واسترجاعها من مصادرها الرسمية، حيث تُوفر بيانات لحظية ومحدثة، وتقارير تحليلية تُسهم في تطوير منظومة القبول وتُعزز من كفاءة التخطيط للطاقة الاستيعابية وإدارة المقاعد الجامعية.

#### المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني
يمكن للطلبة التقديم على الكليات التقنية التابعة للمؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، ضمن البرامج المتاحة في الفترة الصباحية، مع وجود حد أقصى للتقديم وهي 4 كليات للطلاب و3 كليات للطالبات.

#### الابتعاث الخارجي
تتيح المنصة الابتعاث الخارجي بالتكامل مع منصة سفير إلى عدة دول للدراسة في جامعاتها ومتابعة مراحل القبول، مع وجود حد أقصى للتقديم وهو 3 جامعات من الدول التالية:

* بريطانيا
* أمريكا
* ألمانيا
* فرنسا
* اليابان
* كوريا الجنوبية
* الصين
* سنغافورة
* إيطاليا
* الهند
* أستراليا
* سويسرا
* هولندا
* كندا
* إسبانيا

## المستفيدين
تخدم منصة قبول كل سنة الطلاب والطالبات السعوديون الأصحّاء وذوي الإعاقة كذلك، وأبناء المواطنات السعوديات من أب غير سعودي مع وجود شروط إضافية لهم في بعض الجامعات، وتكون الخدمة مجانًا وتُتاح بعد التخرج من المرحلة الثانوية.

## وصلات خارجية

* الموقع الرسمي لمنصة قبول

## مراجع

تصنيف:رؤية السعودية 2030
تصنيف:وزارة التعليم السعودية
تصنيف:منصة قبول
تشوي جونغ وو (ممثل)

**تشوي جونغ وو**  (17 فبراير 1957 - 27 مايو 2025) ممثل كوري جنوبي بدأ مسيرته التمثيلية في المسرح، ثم انخرط في التمثيل المساعد في السينما والتلفزيون، لا سيما في المسلسل الكوميدي "استعداد" والمسلسلين الإجرائيين "اختبار الرب" و"دكتور فروست".

## الأعمال
### أفلام

### مسلسلات

## المراجع

تصنيف:مواليد 1957
تصنيف:ممثلو تلفاز كوريون جنوبيون
تصنيف:ممثلو أفلام كوريون جنوبيون
تصنيف:ممثلو مسرح كوريون جنوبيون
تصنيف:ممثلون كوريون جنوبيون في القرن 20
تصنيف:ممثلون كوريون جنوبيون في القرن 21
التصنيفات الدولية للجبل الأسود

تتضمن المقالة التالية التصنيفات الدولية للجبل الأسود.

## الاقتصاد

* مؤشر مؤسسة التراث / صحيفة وول ستريت جورنال للحرية الاقتصادية لعام 2010، المرتبة 68 من أصل 179 

## الإعلام

* مؤشر حرية الصحافة العالمي الصادر عن مؤسسة مراسلون بلا حدود لعام 2009، المرتبة 77 من أصل 175 

## السياسة

* مؤشر مدركات الفساد لمنظمة الشفافية الدولية لعام 2009، المرتبة 69 من أصل 180

## المجتمع

* مؤشر التنمية البشرية لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي لعام 2009، المرتبة 65 من أصل 182

## التكنولوجيا

* مؤشر جاهزية الشبكة الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي لعام 2008-2009، المرتبة 71 من أصل 134 
* المنظمة العالمية للملكية الفكرية: مؤشر الابتكار العالمي 2025، المرتبة 64 من بين 139 دولة.

## تصنيفات أخرى

## المراجع

تصنيف:التصنيفات الدولية حسب البلد
تصنيف:قوائم متعلقة بالجبل الأسود