جزيرة كوكبورن

**جزيرة كوكبورن** (بالإنجليزية: Cockburn Island) هي جزيرة وبلدية بلدة في مقاطعة أونتاريو الكندية، تقع في منطقة مانيتولين. وهي منفصلة عن أقصى نقطة غربية من جزيرة مانيتولين بواسطة مضيق ميسيساجي، وعن جزيرة دروموند التابعة لولاية ميشيغان الأمريكية بواسطة قناة فولس ديتور. الجزيرة مُدمجة ومتطابقة مع بلدية بلدة جزيرة كوكبورن.

تحتوي الجزيرة على ما يقرب من 90 كوخًا مملوكة وتشغلها العائلات كـممتلكات عطلات، وبالتالي يقدر عدد سكانها بـ 200 إلى 300 شخص في الصيف؛ ومع ذلك، فإن المقيم الدائم الوحيد على مدار العام في الجزيرة هو موظف صيانة في البلدية، وبالتالي فإن عدد سكانها الرسمي في الإحصاء سُجل أحيانًا على أنه صفر بسبب ممارسات هيئة الإحصاء الكندية في تقريب أعداد السكان في المجتمعات الأقل من 15 شخصًا. ومع ذلك، تاريخيًا، كان للجزيرة عدد من السكان المقيمين بشكل دائم يصل إلى 1000 شخص، وتطورت من مستوطنة مأهولة تقليديًا إلى منطقة شاليهات صيفية موسمية بعد توقف خدمة العبارات المنتظمة في الجزيرة في الستينيات.

## التاريخ
تتعارض المصادر حول ما إذا كانت الجزيرة سُميت على اسم فرانسيس كوكبورن، نائب أمين المخازن في كندا العليا وكندا السفلى في أوائل القرن التاسع عشر، أم على اسم إسحاق كوكبورن، أحد أحفاده الذي كان أول مالك أراضي كبير في الجزيرة. كانت المستوطنة الأولى في الجزيرة تتألف من عدد قليل من المزارع العائلية في المنطقة المعروفة باسم سكوتش بلوك، وتأسست مجتمع تولسمافيل في عام 1878 بواسطة سيبيرون "زيكي" تولسما، صياد من شيبويغان، ميشيغان. وأطلقت خدمة عبّارة بخارية، تربط جزر سلسلة مانيتولين بـسولت سانت ماري وساوثهامبتون، بحلول عام 1879، وتم دمج حكومة البلدة في عام 1881، وتم بناء رصيف شحن محسن في عام 1888. بالاضافة الى بناء مدارس في تولسمافيل في عام 1882، وفي سكوتش بلوك في عام 1884. بعد تغيير في القانون الإقليمي في عام 1898، والذي حظر تصدير جذوع الأشجار الخام من المقاطعة وطلب بدلاً من ذلك المعالجة المحلية للجذوع إلى أخشاب، شهدت الجزيرة توسعًا سريعًا في صناعة قطع الأشجار مع إنشاء مناشر أخشاب جديدة؛ بالإضافة إلى تولسمافيل، تم أيضًا إنشاء عمليات قطع الأشجار في مجتمع ريكيتس هاربور الجديد. وصلت الجزيرة إلى ذروة عدد سكانها البالغ حوالي 1000 مقيم في حقبة الحرب العالمية الثانية.

بعد إيقاف رحلة إم إس نورجوما من سولت سانت ماري إلى أوين ساوند في الستينيات، اقتصر الوصول إلى كوكبورن على عبارة اسبوعية واحدة إلى ميلدروم باي في جزيرة مانيتولين، وبدأ عدد سكانها في الانخفاض بسرعة بسبب زيادة عزلتها. تدخل هارولد ماكواراي، المشغل السابق للمتجر العام في الجزيرة، في هذا الوقت باعتباره العُمدة الجديد للبلدة، ويُنسب إليه الفضل في جهوده لبقاء الجزيرة كمجتمع ترفيهي صيفي. تقاعد تشابل من دوره في عام 2000 وخلفه دارين روجرز، الذي كان يعيش في الجزيرة أيضًا اعتبارًا من عام 2014؛

لا تزال تولسمافيل تعمل كمحور للاقتصاد السياحي الصيفي في الجزيرة، على الرغم من أن بعض المراجع تصفها بشكل غير صحيح على أنها مدينة أشباح مهجورة بالكامل. تشمل الأحداث المجتمعية مقلية سمك سنوية في أغسطس، و وجبة طعام مشتركة مجتمعية في عطلة نهاية الأسبوع لعيد العمال. بالإضافة إلى المساكن المملوكة للعائلات، تعد الجزيرة أيضًا وجهة تخييم شعبية.

## النقل
يسار|تصغير|جزيرة كوكبورن كما تُرى عبر مضيق ميسيساجي.
الجزيرة غير متصلة حاليًا بجزر مانيتولين أو دروموند، أو بالبر الرئيسي، عن طريق جسر أو خدمة عبّارة؛ وصول النقل الوحيد لها هو عبر الماء بواسطة قارب خاص في الصيف أو مركبة ثلجية في الشتاء، أو السفر الجوي بواسطة طائرة عائمة أو مروحية. تدير البلدية مرسى يخوت في تولسمافيل، وتوفر مدرج عشبي صغير يقع غرب تولسمافيل منطقة هبوط للسفر الجوي.

في أوائل العشرينيات من القرن الحادي والعشرين، قامت البلدة بتنفيذ مشروع لإعادة تنظيم طريق بالقرب من تولسمافيل لسلامة العامة، مع الاحتفاظ بالصخور لمشروع مستقبلي لإصلاح الرصيف البحري الذي يحمي المرسى.
*

المراجع

تصنيف:مناطق محمية في أونتاريو