open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
دوق وندسور

[تصغير|يشير اللقب إلى [قلعة وندسور]]
كان **دوق وندسور** لقباً في طبقة النبلاء بالمملكة المتحدة. أُنشئ في 8 مارس 1937 للملك السابق إدوارد الثامن، بعد تنازله عن العرش في 11 ديسمبر 1936. ويستمد الدوق إسمه من المدينة التي تقع فيها قلعة وندسور، التي كانت مقراً لملوك إنجلترا منذ الغزو النورماندي. ويُعد إسم وندسور إسم العائلة المالكة منذ عام 1917.

## تاريخ
تصغير|محرك جر من صنع شركة تشارلز بوريل وأولاده، سُمي تيمناً بدوق وندسور
تنازل الملك إدوارد الثامن عن العرش في 11 ديسمبر 1936، ليتزوج من الأمريكية المطلقة واليس سيمبسون. وحينها، ثار جدل حول اللقب الذي سيُمنح للملك السابق. ويبدو أن الملك الجديد، الملك جورج السادس، طرح فكرة اللقب بعد توقيع وثيقة التنازل مباشرةً، وإقترح إستخدام "إسم العائلة". ولم تُشر وثيقة التنازل التي وقّعها إدوارد الثامن في 10 ديسمبر 1936، ولا التشريع المُنشئ لها، وهو قانون إعلان تنازل جلالة الملك عن العرش لعام 1936، إلى ما إذا كان الملك يتنازل عن إمتيازات النسب الملكي بالإضافة إلى تنازله عن العرش. وفي 12 ديسمبر 1936، في مجلس الانضمام التابع للمجلس الخاص للمملكة المتحدة، أعلن جورج السادس أنه سيمنح شقيقه لقب "دوق وندسور" مع لقب *[[صاحب السمو الملكي]]*. سُجّل هذا الإعلان في *[[ذا لندن غازيت|جريدة لندن الرسمية]]*. تمّ إضفاء الطابع الرسمي على لقب الدوق بموجب براءة ملكية في 8 مارس 1937. لم يكن بإمكان إدوارد، بصفته دوقاً ملكياً، الترشّح لانتخابات مجلس العموم أو التحدث في الشؤون السياسية في مجلس اللوردات. في 3 يونيو 1937، تزوّج إدوارد من سيمبسون، التي أصبحت بعد زواجهما دوقة وندسور. بعد تنازله عن العرش، عاش إدوارد وواليس في المنفى في باريس، فرنسا، باستثناء فترة توليه منصب حاكم جزر البهاما. عندما غزت ألمانيا فرنسا في مايو 1940، انتقل الدوق والدوقة إلى إسبانيا ثم البرتغال حتى أغسطس، حين أبحروا إلى جزر البهاما. بعد الحرب، أصبحا من روّاد المقاهي، وكانا يقضيان وقتهما غالباً بين باريس والولايات المتحدة، التي كانا يزورانها باستمرار. خلال إقامتهما في نيويورك، كانا يُفضلان فندق والدورف أستوريا. عانى الدوق من اعتلال صحته في سنواته الأخيرة وتوفي بسبب السرطان في 28 مايو 1972 في باريس.

وبما أن الدوق توفي دون وريث، فقد إنقرض اللقب بوفاته. وقد حظرت الملكة إليزابيث الثانية إعادة إحياء اللقب خلال فترة حكمها.

## شعار النبالة الملكي
[تصغير|[إدوارد الثامن ملك المملكة المتحدة|شعار دوق وندسور ، مع علامة التمييز .]]
بما أن شعار النبالة الملكي مرتبط بالتاج، فقد إنتقل الشعار الملكي غير المُميز إلى الملك جورج السادس. كان ولا يزال من الممارسات الشائعة في علم الشعارات أن يقوم الابن الأكبر بتمييز شعار نبالته في حياة والده، إلا أن دوق وندسور وجد نفسه في وضع غير مألوف، إذ كان عليه تمييز شعار نبالته بعد وفاة والده. وقد تم ذلك عن طريق شريط فضي ثلاثي النقاط، يحمل في النقطة الوسطى تاجاً إمبراطورياً.

## شجرة العائلة

## انظر أيضاً

* البارون وندسور
* إيرل وندسور
* الفيكونت وندسور

## مراجع

## مراجع إضافية
لوني، أندرو 2021. *النفي الفاضح لدوق ودوقة وندسور* . بلينك.

تصنيف:انحلالات سنة 1972 في المملكة المتحدة
تصنيف:تأسيسات سنة 1937 في المملكة المتحدة
تصنيف:تنازل إدوارد الثامن عن العرش
تصنيف:إدوارد الثامن ملك المملكة المتحدة
مكتب الإمداد والتموين الحكومي

**مكتب الإمداد والتموين الحكومي** هو مؤسسة مملوكة للدولة تابعة لوزارة الخزانة والمالية في تركيا .

تأسس مكتب الإمداد والتموين الحكومي عام 1954، ويقع مقره الرئيسي في أنقرة ، وله مديريات إقليمية ومكاتب اتصال في إسطنبول وبورصة وإسكي شهير وإزمير وطرابزون وإيلازيغ وفان وديار بكر ومرسين وأرضروم وغازي عنتاب. كما يدير مصنعاً في إسطنبول، تحت اسم مديرية عمليات الطباعة، ينتج مختلف منتجات القرطاسية والنماذج المطبوعة.

تقوم مكتب الإمداد والتموين الحكومي، بصفتها "منظمة الدولة المركزية للمشتريات والإمداد والتوزيع والتسليم"، بتلبية الاحتياجات المادية للمؤسسات والمنظمات العامة ضمن مجالات نشاطها، نيابة عن الجمهور، استنادًا إلى مبادئ الشفافية والمنافسة الكاملة والموثوقية والمساواة في المعاملة والانفتاح على التدقيق العام، والتي تعتبر قواعد أساسية لاقتصاد السوق الحديث.

يقوم مكتب الإمداد والتموين الحكومي (DMO) بتقديم خدمة عامة مهمة من خلال شراء المواد من الأسواق المحلية، وعند الضرورة، من الأسواق الخارجية، وأحيانًا من خلال مناقصات مفتوحة للعروض من الأسواق المحلية والأجنبية، وخاصة من المصنعين أو الموزعين الرئيسيين، بأكثر الطرق اقتصادية ممكنة، وتسليم المواد المطلوبة لجميع عملائه على الصعيد الوطني بسعر واحد في أسرع وقت ممكن.

## تاريخ المكتب
منذ إعلان الجمهورية التركية وحتى عام ١٩٢٦، لم تكن هناك أي لوائح تنظم كيفية تلبية احتياجات المؤسسات الحكومية من القرطاسية وغيرها. ولذلك، كان كل قسم يشتري المواد التي يحتاجها من السوق في حدود ميزانيته. وصدر أول تنظيم في هذا الشأن عام ١٩٢٦ بإنشاء "مكتب القرطاسية الرئيسي" ضمن وزارة المالية. وقد أُعيد هيكلة هذا المكتب، الذي عُرف لاحقًا باسم "مديرية القرطاسية" و"المديرية العامة للورق والطباعة الحكومية" ضمن الوزارة نفسها، بما يتناسب مع تزايد مهامه. وفي عام ١٩٥٤، أُنشئ مكتب الإمداد والتموين الحكومي (DMO) كمؤسسة اقتصادية حكومية تابعة لوزارة المالية. 

## مصادر



## روابط خارجية

* [الموقع الرسمي  

تصنيف:شركات حكومية تركية
تصنيف:وكالات حكومية في تركيا
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة
تقبل الجسد

[تصغير|تمثالٌ برونزيٌّ لامرأتين، بعنوان «Jag tänker på mig själv – Växjö» (أنا أفكر في نفسي – فاكسيو)، للفنانة ماريان ليندبرغ دي جير، 2005، معروضٌ خارج متحف [فيكخو للفنون في السويد. يصور التمثال امرأةً نحيفةً وأخرى بدينة، ويُظهر افتتان المجتمع بالمظاهر الخارجية. وقد أثار التمثال جدلاً واسعاً في المدينة، حيث تعرض كلا التمثالين للتخريب والترميم خلال عام 2006.]]

**تقبّل الجسد** هي حركة اجتماعية تروج لنظرة إيجابية تجاه جميع الأجسام، بغض النظر عن حجمها أو شكلها أو لون بشرتها أو جنسها أو قدراتها البدنية. ويركز أنصار هذه الحركة على تقدير وظائف الجسم البشري وصحته بدلاً من مظهره الخارجي.

يرتبط هذا بمفهوم ، الذي يفترض أن المظهر الجسدي للشخص يجب ألا يؤثر إلا بأقل قدر ممكن على تجربته الحياتية.

## انظر أيضا
* استخفاف بالجسد
* حركة تقبل البدناء
* تمييز على أساس الطول
* تمييز على أساس المظهر
* حركة الجنس الإيجابي
* تمييز على أساس الحجم

## المراجع

تصنيف:صورة الجسم في الثقافة الشعبية
تصنيف:التقبل الذاتي للجسد
تصنيف:حركة تقبل السمنة
المديرية العامة لمطارات الدولة (تركيا)

**المديرية العامة لمطارات الدولة (تركيا)** ( **DHMİ** ) هي مؤسسة مملوكة للدولة مسؤولة عن تشغيل المطارات الحكومية داخل تركيا وتنظيم ومراقبة الحركة الجوية في المجال الجوي التركي.

## معلومات عامة
تتولى **المديرية العامة لمطارات الدولة** (DHMİ) تشغيل المطارات الحكومية التركية وتنظيم ومراقبة الحركة الجوية في المجال الجوي التركي.

تعمل المنظمة، التي تقدم خدماتها تحت مسميات وأوضاع مختلفة منذ عام 1933، بمرافقها ومعداتها التي تشكل البنية التحتية لقطاع الطيران المدني التركي، كمؤسسة اقتصادية عامة منذ عام 1984 في إطار المرسوم بقانون رقم 233 ونظامها الأساسي.

تُعد **المديرية العامة لمطارات الدولة** (DHMİ) مؤسسة اقتصادية عامة (KİK) ذات شخصية اعتبارية، مستقلة في عملياتها، ومسؤوليتها محدودة برأس مالها، تابعة لوزارة النقل، وتعتبر خدماتها امتيازًا بموجب أحدث اللوائح القانونية.

## الأنشطة والأهداف المعلنة
تشمل أهداف أنشطة الطيران المدني النقل الجوي، وتشغيل المطارات، وخدمات المناولة الأرضية، ومراقبة الحركة الجوية، والسلامة من الحرائق في المطارات من خلال وحدة الإنقاذ والإطفاء في المطارات (ARFF)، وإنشاء وتشغيل أنظمة ومرافق الملاحة، وإنشاء وتشغيل وتحديث المرافق والأنظمة الأخرى ذات الصلة لرفعها إلى مستوى الطيران الحديث.

## الهوية الدولية
تركيا عضو في منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) &#x3E; التي تأسست بموجب اتفاقية الطيران المدني، والتي تهدف إلى ضمان سلامة الأرواح والممتلكات في النقل الجوي الدولي، وتوفير عمليات اقتصادية منظمة وتنمية مستدامة. كما أنها عضو في منظمات دولية أخرى ذات صلة، بما في ذلك المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية (EUROCONTROL) ومجلس المطارات الدولي ( &#x3E; ).

اليوم، تقدم **المديرية العامة لمطارات الدولة** خدمات الحركة الجوية لعدد متزايد من شركات الطيران المحلية، بالإضافة إلى أكثر من 361 شركة طيران تجارية أجنبية، وتقدم خدمات المحطة والركاب الضرورية لما يقرب من 35 مليون مسافر محلي ودولي يختارون السفر جواً.

في إطار خدمات الملاحة الجوية وإدارة المطارات التي تقدمها **المديرية العامة لمطارات الدولة** ، شهدت السنوات الأخيرة زيادة ملحوظة في حركة الطائرات والمسافرين. وعلى وجه الخصوص، طرأت تطورات كبيرة على حركة الطائرات والمسافرين الدولية في المطارات الدولية، حيث يُعد مطارا إسطنبول/أتاتورك وأنطاليا من بين المطارات الرائدة في أوروبا بفضل هذه الزيادة في حركة الطيران الدولية.

## المطارات التابعة

## أنظر أيضاً

* الرادار الوطني للمراقبة

## روابط خارجية

* هيئة المطارات الحكومية (Devlet Havadaları Kurumu) 

تصنيف:الطيران في تركيا
تصنيف:تأسيسات سنة 1933 في تركيا
تصنيف:شركات حكومية تركية
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة
تصنيف:مشغلو مطارات
تصنيف:منظمات أسست في 1933
تصنيف:منظمات طيران
تصنيف:وكالات حكومية في تركيا
عائشة الصياح

**عائشة سياح** هي لاعبة كاراتيه مغربية. مثّلت المغرب في الألعاب الإفريقية 2019 التي أُقيمت في الرباط، المغرب، حيث فازت بالميدالية الذهبية في منافسات الكوميتيه وزن 50 كغ للسيدات. كما فازت أيضًا بالميدالية الذهبية في منافسات الكوميتيه الجماعي للسيدات.

## نبذة
في عام 2018، فازت بالميدالية الفضية في منافسات الكوميتيه وزن 50 كغ للسيدات ضمن ألعاب البحر الأبيض المتوسط 2018 التي أُقيمت في تاراغونا بإسبانيا. وفي المباراة النهائية، خسرت أمام إيلينا ميليفوييفيتش من صربيا. كما فازت بالميدالية الذهبية في فئتها خلال بطولة إفريقيا للكاراتيه 2019 التي أُقيمت في غابورون، ببوتسوانا.

في عام 2021، شاركت في بطولة التصفيات الأولمبية العالمية للكاراتيه 2021 التي أُقيمت في باريس بفرنسا، على أمل التأهل إلى الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 في طوكيو، باليابان.

## الإنجازات

## المراجع

تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:رياضيات مغربيات في القرن 21
تصنيف:فائزون بميداليات ذهبية في الألعاب الإفريقية في الكاراتيه
تصنيف:فائزون بميداليات ذهبية في الألعاب الإفريقية من المغرب
تصنيف:فائزون بميداليات فضية في الألعاب المتوسطية للمغرب
تصنيف:فائزون بميداليات في الألعاب المتوسطية في الكاراتيه
تصنيف:ممارسات كاراتيه مغربيات
تصنيف:ممارسو كاراتيه في الألعاب الإفريقية 2019
تصنيف:ممارسو كاراتيه في الألعاب المتوسطية 2018
عبد الصمد الفتيح

**عبد الصمد الفتيح** (1328- 1394 هـ / 1910- 1974 م) حقوقي وسياسي سوري من دير الزور، شغل منصب وزير الزراعة وكان نائباً لرئيس مجلس الأمة في عهد الوحدة.

## ولادته وتحصيله
ولد عبد الصمد بن محمد نوري الفتيح في مدينة دير الزور عام 1910م (الموافق لعام 1328 هـ). نشأ في بيئة سياسية، حيث كان والده رئيساً للكتلة الوطنية في منطقة الفرات ومقاوماً للاستعمار الفرنسي. تلقى تعليمه الابتدائي والثانوي في "ثانوية الفرات" بدير الزور، ثم سافر إلى فرنسا لاستكمال دراسته الجامعية، حيث نال الإجازة (الليسانس) في الحقوق من الجامعات الفرنسية.

## عمله ووظائفه
تنوعت مهامه بين العمل الإداري، والتشريعي، والوزاري، عمل مديراً لـ "الميرة" (دائرة الحبوب) في منطقة الجزيرة والفرات، ثم شغل منصب قائم مقام منطقة الميادين لمدة ثلاث سنوات. فاز في الانتخابات النيابية عام 1954 نائباً عن دير الزور، وانتُخب نائباً لرئيس المجلس النيابي السوري. عُين وزيراً للزراعة في حكومة فارس الخوري الرابعة عام 1955.عهد الوحدة (1958-1961) تولى رئاسة الاتحاد القومي في دير الزور والرقة، وأصبح عضواً في مجلس الأمة الاتحادي بالقاهرة، حيث اختير نائباً لرئيس مجلس الأمة (في عهد رئاسة أنور السادات للمجلس).

## وفاته
توفي في مدينة دير الزور في **1 شباط [[1974]]**م (الموافق لعام 1394 هـ). وشيعته المدينة في جنازة مهيبة وصفت بأنها غير مسبوقة، حيث أُغلقت الأسواق والمحال التجارية بالكامل حداداً عليه، وحُمل جثمانه على الأكتاف من الجامع الحميدي إلى الملعب البلدي تقديراً لتاريخه الوطني.

## انظر ايضاً

* قائمة وزراء الزراعة في سوريا
* مجلس النواب السوري
* الجمهورية العربية المتحدة

## المراجع

1. الباحث غسان الشيخ الخفاجي، "أعلام من حاضرة الفرات"، موقع تراث دير الزور. 2. مدونة وطن (eSyria)، "عبد الصمد الفتيح.. رجل الوطنية"، يوليو 2008. 3. شبكة باز الإخبارية، "عبد الصمد الفتيح علم من أعلام دير الزور"، مارس 2022.

## المصادر

تصنيف:مواليد 1911
تصنيف:سياسيون سوريون
تصنيف:أشخاص من دير الزور
تصنيف:أعضاء مجلس الشعب السوري
تصنيف:مواليد في دير الزور
تصنيف:وزراء زراعة سوريون
تصنيف:وفيات 1974
تصنيف:وزراء حكومة
تصنيف:خريجو جامعة
لورو (مجلة)

**مجلة لورو** (بالفرنسية: **L'Aurore**) وتعني "الفجر" هي صحيفة باللغة الفرنسية أسسها الصحفي اليهودي لوسيان سكيو في إسطنبول عام 1909، واستمرت هناك حتى عام 1923، ثم أعاد سكيو إطلاق "لورو" كمجلة أسبوعية في القاهرة عام 1924، وظلت تصدر حتى عام 1941، وتحتفظ المكتبة الوطنية الإسرائيلية بالأرشيف الكامل لجميع أعدادها.

## اسطنبول (1909 - 1923)
تأسست "لورو" على يد لوسيان سكيو كصحيفة في إسطنبول عام 1909 عقب ثورة تركيا الفتاة، كان سكيو ناشطاً يهودياً صهيونياً من مدينة سالونيك، وتولى بنفسه تحرير الصحيفة التي كانت واحدة من أبرز مطبوعتين صهيونيتين في إسطنبول حيث بلغ معدل توزيعها حوالي 1500 نسخة.

توقفت الصحيفة عن الصدور في عام 1919 عندما غادر سكيو إسطنبول متوجهاً إلى فلسطين، بعد خلافاته مع قادة الجالية اليهودية المحلية، وفي عام 1921 اشترت السلطات البريطانية ترخيص "لورو" وأدارها نقيب متقاعد في الجيش البريطاني، ثم تغير اسمها إلى "تركيا الجديدة" (Turquie Nouvelle) في نوفمبر 1922، واستمرت حتى نهاية احتلال إسطنبول في عام 1923.

## القاهرة (1924 - 1941)
استقر سكيو في القاهرة عام 1924، وأعاد إطلاق "لورو" كمجلة أسبوعية، لتصبح واحدة من أكثر المجلات قراءة بين القراء اليهود في القاهرة من ذوي الأصول اليونانية والتركية، كما كانت المنافس الرئيسي لمجلة أسبوعية أخرى تصدر في القاهرة بعنوان إسرائيل، كما صدرت من المجلة نسخة خاصة بمدينة الإسكندرية.

حظيت "لورو" بدعم "الصندوق الفلسطيني الموحد" ومقره لندن في الفترة من أكتوبر 1924 حتى عام 1931، ومع توقف هذا الدعم، واجهت المجلة صعوبات مالية، فتولى "جاك مالح"، زميل سكيو، مسؤولية المجلة، ثم شُكلت لجنة تمويل برئاسة "سيمون ماني" لإنقاذ المجلة واستمر صدورها، كما استحوذ "ليون كاسترو" — وهو محامٍ يهودي هاجر من الدولة العثمانية — على بعض أسهم المجلة، كان كاسترو من بين مؤسسي "الرابطة الدولية لمكافحة معاداة السامية"، وهي منظمة تأسست بعد صعود أدولف هتلر للسلطة عام 1933، وقد جعل كاسترو من المجلة لسان حال لهذه المنظمة. وفي عام 1941، توقفت "لورو" نهائياً بسبب المشكلات الناجمة عن الحرب العالمية الثانية.

## انظر أيضًا
* مجلة دون كيشوت.
* مجلة التهذيب.

## مراجع

تصنيف:الصهيونية في مصر
تصنيف:اليهود واليهودية في القاهرة
تصنيف:اليهود واليهودية في إسطنبول
تصنيف:انحلالات سنة 1941 في مصر
تصنيف:تأسيسات سنة 1909 في الدولة العثمانية
تصنيف:صحف أسست في 1909
تصنيف:صحف توقفت عن الصدور في الدولة العثمانية
تصنيف:صحف نشرت في إسطنبول
تصنيف:مجلات أسست في 1924
تصنيف:مجلات باللغة الفرنسية نشرت في مصر
تصنيف:مجلات توقفت عن الصدور في مصر
تصنيف:مجلات سابقة نشرت في القاهرة
تصنيف:مجلات سابقة نشرت في إسطنبول
تصنيف:منشورات انحلت في 1923
لينا خيارة

**لينا خيارة** (مواليد 29 مايو 2003) سبّاحة مغربية.

## نبذة
مثّلت المغرب في بطولة العالم للرياضات المائية 2019 التي أُقيمت في غوانغجو، بكوريا الجنوبية. شاركت في منافسات 50 متر حرة للسيدات و100 متر حرة للسيدات. ولم تتمكن في كلتا المسابقتين من التأهل إلى الدور نصف النهائي. كما مثّلت المغرب في الألعاب الإفريقية 2019 التي أُقيمت في الرباط، المغرب، دون أن تحرز أي ميدالية. وشاركت في ست مسابقات، من بينها سباق 4 × 100 متر حرة مختلط. كما شاركت في منافسات 200 متر حرة للسيدات ضمن الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 التي أُقيمت في طوكيو، اليابان. كما شاركت في منافسات بطولة العالم للسباحة (25 متر) 2021 التي أُقيمت في أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة، في سباقي 100 متر حرة و200 متر حرة للسيدات. وشاركت أيضًا في عدة منافسات ضمن بطولة العالم للرياضات المائية 2022 التي أُقيمت في بودابست، المجر.

التزمت بالمنافسة لصالح جامعة ولاية نيو مكسيكو على المستوى الجامعي.

## المراجع

تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:رياضيات مغربيات في القرن 21
تصنيف:سباحات تزلج حر مغربيات
تصنيف:سباحات مغربيات
تصنيف:سباحون أولمبيون من المغرب
تصنيف:سباحون في الألعاب الأولمبية الصيفية 2020
تصنيف:منافسون في الألعاب الإفريقية من المغرب
خط سكة حديد من الشلف إلى تنس

**خط سكة حديد من الشلف إلى تنس** (المعروف تاريخيًا باسم خط أورليانزفيل - تنس) هو خط سكة حديد تاريخي في الجزائر يربط مدينة الشلف (التي كانت تُعرف باسم أورليانزفيل أثناء العهد الاستعماري) بمدينة تنس الساحلية في ولاية الشلف. كان الخط يمتد لمسافة تقارب 57 كيلومترًا، وشُيّد خلال الفترة الاستعمارية الفرنسية بهدف ربط وادي الشلف بالساحل، لتسهيل نقل المحاصيل الزراعية والمسافرين، ودعم الدفاع عن المناطق الساحلية، واستغلال بعض المناجم المحلية مثل مناجم الوناسيس.

## التاريخ
تعود فكرة إنشاء الخط إلى مرسوم إمبراطوري صدر في 8 أبريل 1857، الذي نص على إنشاء شبكة سكك حديدية في الجزائر تشمل خطًا يربط الموانئ البحرية الرئيسية في الشرق بتنس غربًا عبر أورليانزفيل. بدأت الدراسات الفعلية في أوائل القرن العشرين، وصادق  السناتور الفرنسي على المشروع في 30 مارس 1910.

بني الخط تحت إشراف مصلحة السكك الحديدية الاستعمارية، وافتُتح رسميًا في 1 ديسمبر 1924 (تشير بعض المصادر إلى عام 1923) على يد شركة P.L.M. (باريس-ليون-البحر المتوسط). كان الخط يُدار من قبل هذه الشركة، واستُخدم لنقل البضائع والركاب لفترة قصيرة.

## الوصف الفني
كان الخط يمر عبر تضاريس متنوعة تشمل:

* جسرًا على وادي الشلف.
* مناطق جبلية في سلسلة الظهرة.
* نفق بوبارا الذي يبلغ طوله 1293 مترًا.

من المحطات الفرعية التي مر بها: أنسر ومونتنوت (بالإضافة إلى محطتي الطرفيتين في الشلف وتنس). كان الخط يُصنف ضمن الخطوط الاستعمارية القديمة، ويُقدر طوله الدقيق بحوالي 56.41-57 كم.

## الإغلاق
أُغلق الخط نهائيًا في 15 سبتمبر 1937، بعد أقل من 13 عامًا من افتتاحه. أصبحت محطة قطار تنس (الواقعة في قلب المدينة الساحلية قرب ميناء تنس) متوقفة عن الخدمة منذ ذلك التاريخ، وتُدرج حاليًا ضمن المحطات المتوقفة في ولاية الشلف. لم يُحدد سبب الإغلاق الرسمي بدقة، لكنه يعود عادةً إلى عوامل اقتصادية ومنافسة وسائل النقل البري.

## المشروع الحديث
منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين (خاصة ضمن خطط النقل 2005-2010)، طرحت فكرة إعادة تأهيل الخط أو بناء خط حديث جديد بطول يُقدر بحوالي 50-53 كيلومترًا لربط عاصمة الولاية (الشلف) بميناء تنس. يهدف المشروع إلى تعزيز التنمية الاقتصادية، تسهيل نقل البضائع عبر الميناء، وربط المناطق الداخلية بالساحل.

أجرت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (أنسريف) دراسات تقنية لتحديد المسار النهائي، وأُعلن عن المشروع ضمن أولويات وزارة النقل مرات عدة (آخرها تصريحات وزير النقل في مايو 2025). ومع ذلك، يواجه المشروع تأخيرًا بسبب عوامل إدارية وفنية، ولم يدخل مرحلة الإنجاز الفعلي حتى بداية عام 2026. يُعتبر جزءًا من جهود توسيع الشبكة السككية الوطنية وربط الموانئ بالخطوط الحديدية.

## انظر أيضًا

* محطة قطار الشلف
* محطة قطار تنس
* الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية

## المراجع

تصنيف:خطوط سكك حديدية في الجزائر
تثبيت الدوران

في هندسة الطيران والفضاء يُعدّ **تثبيت الدوران** طريقةً لتثبيت قمر صناعي أو مركبة إطلاق عن طريق الدوران أي الدوران حول محورها الطولي. ينبع هذا المفهوم من قانون حفظ الزخم الزاوي كما هو مطبق في علم المقذوفات حيث يُكتسب الدوران عادةً عن طريق التخريش. في معظم تطبيقات الأقمار الصناعية استُبدل هذا النهج بالتثبيت ثلاثي المحاور.

## الإيستخدم
يُستخدم التثبيت الدوراني في الصواريخ والمركبات الفضائية التي تتطلب التحكم في الاتجاه دون الحاجة إلى نظام دفع ثلاثي المحاور أو آليات أو أجهزة استشعار للتحكم في الاتجاه والتوجيه. في الصواريخ ذات المرحلة العلوية بمحرك صلب يُستخدم التثبيت الدوراني لمنع المحرك من الانحراف عن مساره لعدم امتلاكه محركات دفع خاصة به. عادةً ما تُستخدم صواريخ صغيرة لتدوير المركبة الفضائية والصاروخ ثم يُطلق الصاروخ لإطلاق المركبة.

الصواريخ والمركبات الفضائية التي تستخدم التثبيت الدوراني:

* استخدمت مركبتي الإطلاق جوبيتر-سي ومينوتور 5 تقنية التثبيت الدوراني. وتستخدم المراحل العليا في كلا النظامين تقنية التثبيت الدوراني لتحقيق استقرار النظام أثناء المناورات الدافعة.
* استخدم قمر أريابهاتا الصناعي التثبيت الدوراني
* حافظت المركبة الفضائية بايونير 4 وهي ثاني جسم أُرسل في رحلة تحليق حول القمر عام 1959 على وضعها باستخدام التثبيت الدوراني.
* دورت مركبة الهبوط شياباريلي إي دي إم بسرعة تصل إلى 2.5 دورة في الدقيقة قبل إطلاقها من مركبة إكسومارس المدارية لتتبع الغازات قبل محاولتها الهبوط على المريخ في أكتوبر 2016.
* ثبتت المركبة الفضائية جونو عن طريق الدوران ووصلت إلى مدار كوكب المشتري في عام 2016.
* استُخدمت محركات صاروخية من طراز ستار 37 مُثبّتة بالدوران لإطلاق مسباري بايونير 10 وبايونير 11 على متن مركبتي أطلس سنتور في عامي 1972 و1973 وذلك لدفع الأقمار الصناعية إلى مدارات زائدية عالية الطاقة ضرورية لتحقيق سرعة الإفلات من النظام الشمسي. إضافةً إلى ذلك خضع كلا المسبارين لتثبيت الدوران أثناء رحلتهما ودارا بسرعة تقارب 5 دورات في الدقيقة.
* عند تشغيلها كمرحلة ثالثة تستقر معززة الصاروخ ستار 48 على طاولة دوارة وقبل فصلها تُدار بسرعة لتثبيتها أثناء انفصالها عن المرحلة السابقة. استخدمت المرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق دلتا 2 محرك ستار 48 وكانت تُثبَّت بالدوران وتعتمد على المرحلة الثانية لتحديد الاتجاه الصحيح قبل انفصال المرحلتين ولكنها كانت تُجهَّز أحيانًا بنظام تحكم في التذبذب للحفاظ على محور الدوران الصحيح. كما تضمنت نظام ثقل يويو لإحداث دوران في المرحلة الثالثة بعد انفصال الحمولة لمنع إعادة التلامس أو آلية يويو لإبطاء الدوران قبل إطلاق الحمولة.

يمكن تحقيق إزالة الدوران من خلال تقنيات مختلفة بما في ذلك إزالة دوران اليويو.

مع التقدم في أنظمة التحكم في الوضع وأنظمة الدفع وأنظمة التوجيه والحاجة إلى توجيه الأقمار الصناعية للأجهزة وأنظمة الاتصالات بدقة أصبح التحكم في الوضع ثلاثي المحاور أكثر شيوعًا من تثبيت الدوران للأنظمة العاملة في الفضاء.

## انظر أيضاً

* جيروسكوب
* قمر صناعي مستقر بالدوران

## المراجع

تصنيف:تقنيات رحلات الفضاء
المرأة الجديدة (مجلة)

**المرأة الجديدة** (بالفرنسية: **La Femme Nouvelle**) هي مجلة أدبية وثقافية كانت تصدر باللغة الفرنسية في العاصمة المصرية القاهرة، في الفترة من عام 1944 إلى 1952، اشتهرت المجلة بارتباطها برئيسة تحريرها (ولاحقاً ناشرتها) درية شفيق، التي كانت مناضلة نسوية مصرية بارزة.

## التاريخ
تأسست مجلة "المرأة الجديدة" في القاهرة عام 1944 على يد الأميرة شويكار إبراهيم، الزوجة الأولى للملك فؤاد الأول، ركزت المجلة في محتواها على مقالات تناولت التاريخ والتراث الثقافي المصري، واستهدفت في المقام الأول نساء الطبقة العليا والنخبة الناطقة بالفرنسية، في عام 1945، تولت درية شفيق رئاسة تحرير المجلة، وعقب وفاة الأميرة شويكار في عام 1947، استحوذت درية شفيق على المجلة وأصبحت ناشرتها، وتوقفت المجلة عن الصدور في عام 1952.

## انظر أيضًا
* مجلة الفتاة.
* مجلة بنت النيل.

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1944 في مصر
تصنيف:انحلالات سنة 1952 في مصر
تصنيف:مجلات أدبية توقفت عن الصدور
تصنيف:مجلات أسست في 1944
تصنيف:مجلات انحلت في 1952
تصنيف:مجلات سابقة نشرت في القاهرة
تصنيف:مجلات نسائية نشرت في مصر
تصنيف:مجلات باللغة الفرنسية نشرت في مصر
تصنيف:مجلات توقفت عن الصدور في مصر
اختبار طيران في مدار أرضي منخفض لجهاز إبطاء قابل للنفخ

كانت **مهمة اختبار الطيران في مدار أرضي منخفض لمُبطئ قابل للنفخ (لوفتيد)** مهمة تابعة لناسا لاختبار أنظمة إعادة الدخول القابلة للنفخ. وكانت أول اختبار من نوعه لمُبطئ قابل للنفخ من سرعة مدار الأرض.

أُطلق القمر الصناعي لوفتيدعلى متن صاروخ أطلس 5 401 في نوفمبر 2022 كحمولة ثانوية إلى جانب قمر الأرصاد الجوية جي بي أس أس-2. وقد نشر بنجاح وهبط في المحيط بالقرب من هاواي في 10 نوفمبر 2022 وهو ما وصفته وكالة ناسا في 17 نوفمبر بأنه "نجاح باهر".

## التاريخ
يُعدّ لوفتيد أحدث حلقة في سلسلة من الجهود الناجحة لتطوير أجهزة التباطؤ الديناميكي الهوائي القابلة للنفخ فائقة السرعة (هياد). تعود أصول هذه الأجهزة إلى حقبة برنامج فايكنغ حيث طوّرها مهندسون في مركز لانغلي للأبحاث التابع لوكالة ناسا كنظام محتمل لإعادة دخول المركبات المأهولة إلى الغلاف الجوي. إلا أن تطوير هياد توقف في منتصف سبعينيات القرن الماضي عندما تبيّن أن المظلات فوق الصوتية ذات النطاق الفاصل القرصي مناسبة لبيئات مهمات فايكنغ وبيونير فينوس وغاليليو. ومؤخرًا أدت الحاجة إلى تمكين المهمات الروبوتية والمأهولة بحمولات أكبر إلى استثمارات جديدة في تطوير هياد. بدءًا من عام 2006 مع برنامج تطوير أجهزة التباطؤ القابلة للنفخ لدخول الغلاف الجوي (بايداي) خضعت أجهزة هياد لسلسلة من جهود التطوير التدريجية شملت التصميم والتحليل واختبار المواد على الأرض والتصنيع واختبارات نفق الرياح واختبارات الطيران والعروض التوضيحية. أُجريت تجربتان ناجحتان لتقنية هياد في رحلات تجريبية دون مدارية بقيادة مركز لانغلي للأبحاث التابع لناسا حيث أُجريت تجربة المركبة القابلة للنفخ لإعادة الدخول 2 (إيرڤ -2) وتجربة إيرڤ -3 في عامي 2009 و2012 على التوالي. وتُعدّ لوفتيد أول رحلة مدارية لتقنية هيادوأكبر دخول لغلاف جوي غير حاد حتى الآن.

## التصميم
يبلغ قطرها عند نفخها 6 أمتار (حوالي 20 قدمًا). وتبلغ كتلتها الإجمالية حوالي 2400 رطل (1000 كجم).

يتكون من 7 حلقات قابلة للنفخ (6 عريضة وواحدة ضيقة) مع طبقة حماية حرارية مرنة من نسيج سيراميك أسود من كربيد السيليكون على جانب واحد.

## الإطلاق والنشر والنتائج
إطلاق الصاروخ ونشره (النفخ والانفصال والهبوط في الماء من المرحلة الثانية من صاروخ أطلس 5 سنتور) بنجاح.

دخلت المركبة الغلاف الجوي بسرعة تقارب 29 ماخ وبلغت ذروة تباطؤها حوالي 9 أضعاف قوة الجاذبية الأرضية وهبطت في المحيط بمظلة دون سرعة الصوت بالقرب من هاواي صرحت وكالة ناسا في 17 نوفمبر أن تجربة لوفتيد كانت "نجاحًا باهرًا" ويمكن استخدامها في مهمات مستقبلية إلى المريخ.

بحسب الباحث الرئيسي الدكتور نيل تشيتوود فإن هذا النجاح يعني أن التكنولوجيا جاهزة الآن للاستخدام في المهمات.

## المصالح التجارية
أفاد الدكتور تشيتوود أن حوالي اثنتي عشرة شركة اتصلت به للتعبير عن اهتمامها بهذه التقنية.

## انظر أيضاً

* أجهزة التباطؤ القابلة للنفخ ، بما في ذلك جهاز IRVE التابع لناسا وجهاز هياد

## المراجع

تصنيف:تقنيات رحلات الفضاء
تصنيف:برامج ناسا
الطويلة (القيروان)

**الطويلة** هي عمادة تابعة لمعتمدية منزل المهيري من ولاية القيروان، يبلغ عدد سكانها 3632 نسمة.

ابرز مواقعها السياحية منطقة سيدي السعد المعروفة بوجود سد سيدي سعد الشهير او كما يسمى سد بورقيبة اضافة الى محمية طبيعية ذات تنوع بيولوجي هام . تعرف هذه العمادة بانها منطقة جبلية ذات مناخ شبه صحراوي اضافة الى ازدهار المجال الفلاحي خاصة الزيتون. وتحدها كل من عمادتي الحميدات و الفجيج من معتمدية 

## مراجع

تصنيف:ولاية القيروان
شارلس هبرت آرمبروستر

**تشارلس هبرت آرمبروستر** (1874–1957) هو عالم لغويات بريطاني-مصري، اشتهر بدراساته للغات النوبية، وخاصة لغة دنقلا (أنداندي). تعد بحوثه مرجعًا أساسيًا للغويين العاملين في اللغات النوبية.

## السيرة الذاتية
تخرج من كلية الملك بجامعة كامبريدج (1896) مع تخصص في الفيلولوجيا الكلاسيكية. في الفترة من 1897 إلى 1926 خدم في الإدارة الاستعمارية البريطانية: أولا في وسط إفريقيا، ومن 1900 في السودان، ومن 1906 في إثيوبيا، وفي 1912-1919 شغل منصب القنصل البريطاني في غوندار.

في عام 1908، نشر آرمبروستر كتاب "مقدمة إلى اللغة الأمهرية" (*Initia amharica*)، تلاها قاموس الأنجلو-أمهرية (1910) والقاموس الأمهري-الإنجليزي (1920، الذي نشر منه جزء فقط). تميزت هذه الأعمال لآرمبروستر بدقة عالية في وصف الأصوات والتركيب اللغوي في وقتها، ولم تفقد القواميس أهميتها بسبب الوصف التفصيلي للنطق العامي وأمثلة العبارات الكاملة. كرس آرمبروستر نفسه لاحقا أكثر لدراسة اللغة النوبية الدنقلاوية.

## الحياة المهنية
في بداية فترة الحكم الثنائي البريطاني-المصري في السودان، تم تعيين آرمبروستر في عام 1901 مفتشًا في مدينة دنقلا. مكث في دنقلا حتى عام 1903، لكنه استمر في خدمة الحكومة السودانية في مناطق أخرى حتى عام 1926. خلال هذه الفترة، ركز على دراسة لغة دنقلا وجمع المادة اللغوية الخاصة بها.

* 1900: نقل إلى السودان، حيث خدم في دنقلا وكَسَلا.
* 1901: مساعد مفتش في سنار.
* 1903-1905: خدمة في ولاية كسلا.
* 1906: رافق بعثة إلى الحبشة ضد هايلي مريم كضابط سياسي.
* 1907-1908: مهام سياسية إلى الحبشة.
* 1909: رافق السير ريجينالد وينغيت في مهمته إلى أرض الصومال كضابط استخبارات، وأُرسل في مهمة سياسية إلى أديس أبابا.
* 1909-1912: كبير المفتشين في الإدارة القانونية.
* 1910-1911: فاحص في اللغة الأمهرية لدى لجنة الخدمة المدنية.
* 1911-1912: فاحص في اللغة الأمهرية لدى حكومة السودان.
* 1912-1919: قنصل جلالة الملك في شمال غرب إثيوبيا.
* 1916-1919: خدم في قوة مصرية بعثية.
* 1920-1925: مدير إدارة الجمارك في حكومة السودان.
* 1922: فاحص في اللغة الأمهرية لدى حكومة السودان.

* 1926: تقاعد من خدمة حكومة السودان.

## البحوث والمنشورات
أدى عمل آرمبروستر المكثف إلى إصدار كتابين مهمين:

# قواعد اللغة النوبية الدنقلاوية
# قاموس اللغة النوبية الدنقلاوية

وفي مقدمة كتابه الأول، ذكر آرمبروستر أن المادة اللغوية جمعت من مئات الأفراد من سكان دنقلا، وأنه كان حريصًا على توثيق ما يُقال في المجتمع مباشرة، معتمدًا على التكرار والتحقق من مصادر متعددة لضمان الدقة. اعتمد في كتاباته على الأسلوب الصوتي، بما يعكس النطق الحقيقي للغة، في وقت لم تنتشر فيه العديد من النظريات حول أنظمة الكتابة.

أيضاً تم نشر كتاب القواعد بعد وفاة آرمبروستر في عام 1960 بواسطة جامعة كامبريدج تحت إشراف عالم الآثار **[[بيتر شيني]]** (Peter L. Shinnie)، بينما نُشر القاموس في عام 1965، أي بعد أكثر من ستين عامًا من بدء عمله في دنقلا.

## المنهج والاهتمام الشخصي
تميز آرمبروستر بعلاقته الحميمة والمسؤولة مع المتحدثين بلغة دنقلا، حيث عُرف بحبه واهتمامه بالحفاظ على اللغة ومراعاة دقة تسجيلها.

## المصادر

* مطالعة أنداندي

* Durham University Library Archives & Special Collections Catalogue

* Hudson, Grover. Armbruster, Charles Hubert // Encyclopaedia Aethiopica. — Otto Harrassowitz Verlag, 2003. — Vol. 1, p. 344.
* Fellman, Jack. Charles Hubert Armbruster and Amharic Studies // «Language Sciences» (Bloomington), 1977, No. 48.

## انظر أيضاً

* الأنداندية
* النوبيين
* أهرامات مروي
جو مارش (شخصية)

**جو مارش**  هي شخصية خيالية والشخصية الرئيسية في رواية نساء صغيرات، التي نشرتها الكاتبة الأمريكية لويزا ماي ألكوت عام 1868. الشخصية مستوحاة من الكاتبة نفسها، وتمثل قرينتها في الرواية.
[تصغير|[كاثرين كورنيل في دور جو مارش في إنتاج مسرحي بلندن.]]

## الوصف
جو، أو جوزفين، هي الثانية من بين الأخوات الأربع لعائلة مارش، وتبلغ من العمر 15 عامًا في بداية القصة. تُوصف بأنها شابة متقلبة المزاج ومتمردة، ترفض الدور الأنثوي التقليدي، وتنبذ الأعراف الاجتماعية السائدة في ذلك الوقت. تكره الصفات الأنثوية التقليدية وترفض الانصياع للصورة النمطية لسلوك السيدات. تحسد لوري على فرصة الدراسة في جامعة هارفارد، وبشكل عام، على الحرية التي يتمتع بها كرجل. ووفقًا لغريتا غيرويغ، مخرجة الفيلم المقتبس عام 2019، "جو فتاة تحمل اسمًا ذكوريًا، وترغب في الكتابة، ولديها العديد من الصفات التي يمكننا التعاطف معها."

تؤدي طبيعتها القوية والساخرة إلى صدامها مع إيمي، التي تُقلل من شأنها لكونها الأصغر سنًا وتعتبرها مغرورة وسطحية. في المقابل، تحمي جو أختها الصغرى الأخرى، بيث، وترافقها عندما تُصاب بيث بالحمى القرمزية.
[تصغير|جو مارش، بتمثيل [دوروثي برنارد، مع والديها.]]
تماشيًا مع هذه الشخصية، تتمتع جو بطموحات كبيرة ككاتبة، وتعارض في البداية فكرة الزواج: فهي ترفض عرض لوري للزواج، وتستنكر زواج أختها ميغ، مصرحةً: "أتمنى لو أستطيع الزواج من ميغ بنفسي، لأحافظ عليها ضمن العائلة". في الأصل، كانت ألكوت، التي لم تتزوج قط، تنوي أن تحافظ جو على هذا الموقف، وأن تختتم الرواية كعانس ذات موهبة أدبية فذة. إلا أنها، تحت ضغط من ناشرها الذي اعتقد أن الكتاب لن يحقق مبيعات جيدة إذا انتهت القصة ببطلة أنثى غير متزوجة، تتزوج من البروفيسور باير، وهي شخصية تعتبرها الكاتبة نفسها غير رومانسية.

على الرغم من تمكنها من نشر بعض قصصها القصيرة ورواية مستوحاة من تاريخ عائلتها، تتخلى جو في النهاية عن طموحاتها الأدبية، وتحول العقار الذي ورثته عن عمتها إلى مدرسة، تديرها مع زوجها.

## المراجع

## وصلات خارجية

تصنيف:شخصيات أنثوية في الأدب
ماكي زينين

**ماكي زينين**  هي شخصية خيالية من مانغا جوجوتسو كايسن 0 للمؤلف جيجي أكوتامي. هي طالبة شابة في مدرسة الجوجوتسو الثانوية، ويتولى ساتورو غوجو تدريبها. أثناء عملها في مهمات تتعلق باللعنات، تُدرّب ماكي الوافد الجديد يوتا أوكوتسو الذي يحاول السيطرة على ريكا، وهي روح ميتة تهاجم الأبرياء. تشير المانغا إلى أصول ماكي كمنبوذة من عشيرة زينين، وهو ما يتم استكشافه بشكل أعمق في الجزء الثاني جوجوتسو كايسن، حيث تكبر عامًا واحدًا وتواجه العديد من الأعداء.

ابتكر أكوتامي شخصية ماكي كشخصية سيتم استكشاف أصولها بشكل أعمق في أجزاء لاحقة من السلسلة، حيث يجمع أسلوب قتالها بين عدة أساليب في شخصية واحدة. تؤدي صوتها ميكاكو كوماتسو في النسخة اليابانية وأليغرا كلارك في النسخة الإنجليزية. لاقت شخصية ماكي استحسان النقاد في كل من جوجوتسو كايسن والجزء السابق له، وذلك بفضل شخصيتها المميزة ومهاراتها القتالية، والتي غالباً ما يُنظر إليها على أنها غريبة في مسلسل موجه لفئة النساء.

## المراجع

## وصلات خارجية

تصنيف:شخصيات أنمي ومانغا إناث
تصنيف:شخصيات أنمي ومانغا عرضت في 2017
تصنيف:شخصيات خيالية ذات قوة خارقة
تصنيف:ضحايا عنف ضد الأطفال خياليون
تصنيف:قتلة جماعيون خياليون
مطار نافارين

**مطار نافارين** (بالإنجليزية: Navarin Airfield) هو مطار عسكري من فترة **[[الحرب العالمية الثانية]]** في **[[الجزائر]]**، يقع على بعد حوالي 10 كيلومترات شرق مدينة **[[العلمة (ولاية سطيف)|العلمة]]** في **[[ولاية سطيف]]**. استخدمه **سلاح الجو للجيش الأمريكي** ( ضمن **القوة الجوية الثانية عشرة** خلال **[[حملة شمال إفريقيا|حملة شمال أفريقيا]]** لإطلاق قاذفات **بي-17 فلاينغ فورتريس** الثقيلة ضد **الفيلق الأفريقي الألماني**.

## الموقع والإحداثيات
يقع المطار قرب العلمة في ولاية سطيف، الجزائر.

الإحداثيات: 36°07′11.63″N 5°49′29.37″E.

## التاريخ
بُني المطار عام 1942، واستُخدم بين عامي 1942 و1943. كان جزءًا من شبكة المطارات التي أقامها الحلفاء في شمال أفريقيا بعد عملية الشعلة. استخدمته وحدات القصف الأمريكية لشن غارات على أهداف ألمانية وإيطالية في شمال أفريقيا وصقلية وإيطاليا.

الوحدات المتمركزة

* مجموعة القصف الثانية (2d Bombardment Group): 22–27 أبريل 1943، بطائرات B-17 Flying Fortress.
* مجموعة القصف التاسعة والتسعين (99th Bombardment Group): 22 فبراير – 25 مارس 1943، بطائرات B-17 Flying Fortress (قامت بأول مهمة قتالية لها من هذا المطار في 31 مارس 1943).

كانت الطائرات تُعرف أحيانًا باسم Diamondbacks. شاركت في عمليات مثل عملية هوسكي (Operation Husky) لغزو صقلية في يوليو 1943، وشنت غارات على مطارات ألمانية في صقلية ورومانيا.

## الإغلاق والحالة الحالية
عندما تقدمت القوات الأمريكية شرقًا نحو تونس، تم تفكيك المطار وتخليه. لم يعد مستخدمًا بعد عام 1943. قد تكون آثار المدرج لا تزال مرئية في صور الأقمار الصناعية، لكن نقص الصور الجوية التفصيلية يجعل تحديد موقعه الدقيق وحالته الحالية أمرًا صعبًا.

## انظر أيضًا

* قائمة مطارات الجيش الأمريكي في الجزائر خلال الحرب العالمية الثانية
* عملية الشعلة

* **[[حملة شمال إفريقيا|حملة شمال أفريقيا]]**

## المراجع

تصنيف:الجزائر في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:تأسيسات سنة 1942 في الجزائر
تصنيف:مواقع الحرب العالمية الثانية في الجزائر
اجتهاد (مجلة)

**اجتهاد** (بالتركية: **İctihad**) هي مجلة ثقافية وسياسية أسسها ونشرها المفكر العثماني عبد الله جودت، تأسست المجلة في جنيف بسويسرا عام 1904، ثم صدرت لفترة في القاهرة عاصمة مصر، واستقر مقرها الرئيسي في إسطنبول بتركيا بين عامي 1911 و1932.

## التاريخ
صدر العدد الأول من "اجتهاد" في جنيف بسويسرا في 1 سبتمبر 1904، وكانت تتضمن مقالات باللغتين التركية والفرنسية، أسسها وحررها عبد الله جودت بدعم مالي من أحمد جلال الدين باشا، بعدما حصل جودت على إذن من الحكومة السويسرية لإطلاقها في أغسطس 1904، كان عبد الله جودت عضواً في "جمعية الاتحاد والترقي" ويعيش في المنفى في جنيف آنذاك، نُفي جودت من سويسرا بعد نشر العدد الثاني من المجلة، ليتولى "حسين طوسون" إدارتها لفترة وجيزة، انتقلت بعدها المجلة إلى القاهرة في عام 1906 حيث استمر صدورها هناك حتى عام 1908، ثم أعيد إطلاقها في إسطنبول عام 1911.

كانت "اجتهاد" تصدر شهرياً حتى عام 1906، ثم أصبحت تصدر كل أسبوعين خلال فترة تواجدها في القاهرة، وفي إسطنبول، أُعيد إصدارها لتصبح مجلة أسبوعية بدءاً من العدد الخمسون، ومع ذلك، كانت تعود لصدور نصف شهري من وقت لآخر، تعرضت المجلة لقرارات حظر مؤقتة خلال فترة عملها في إسطنبول، وكان أطول توقف لها في الفترة ما بين 13 فبراير 1915 و1 نوفمبر 1918، كما توقفت عن النشر أيضاً من عام 1919 إلى 1921. ويعود سبب هذه الإغلاقات المتكررة إلى استخدامها لغة اعتُبرت مسيئة للمشاعر الدينية، توقفت مجلة "اجتهاد" عن الصدور نهائياً في ديسمبر 1932، بعد شهر واحد من وفاة مؤسسها عبد الله جودت، وقد بلغ مجموع ما صدر عنها طوال فترة انتشارها 358 عدد.

## انظر أيضًا
* مجلة درغاه.
* مجلة بويوك دوغو.

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1904 في سويسرا
تصنيف:انحلالات سنة 1932 في تركيا
تصنيف:مجلات نصف شهرية مصرية
تصنيف:مجلات سابقة نشرت في القاهرة
تصنيف:جمعية الاتحاد والترقي
تصنيف:مجلات سابقة نشرت في تركيا
تصنيف:مجلات سابقة نشرت في إسطنبول
تصنيف:مجلات أسست في 1904
تصنيف:مجلات انحلت في 1932
تصنيف:مجلات نشرت في سويسرا
تصنيف:مجلات أسبوعية تركية
ليبيا في الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2014

**[[ليبيا]]** شاركت في **[[الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2014]]**، التي أقيمت في نانجينغ، الصين، في الفترة من 16 أغسطس إلى 28 أغسطس 2014.

## الرماية
تأهلت ليبيا برامي سهام واحد من خلال أدائه في البطولة التأهيلية القارية الإفريقية.

### فردي

### الفرق المختلطة

## ألعاب القوى
تأهلت ليبيا بلاعب واحد في ألعاب القوى.

مفتاح التأهل: النهائي أ للميداليات، النهائي ب بدون ميدالية، النهائي ج بدون ميدالية، النهائي د بدون ميدالية، النهائي هـ بدون ميدالية

### الأولاد – مسابقات الميدان

## رفع الأثقال
تأهلت ليبيا بحصة واحدة في مسابقات الأولاد بناءً على الترتيب الجماعي بعد بطولة أفريقيا لرفع الأثقال للشباب والناشئين 2014.

### الأولاد

## انظر أيضا
* ليبيا في الألعاب الأولمبية
* ليبيا في الألعاب الأولمبية الصيفية 2012
* ليبيا في الألعاب الأولمبية الصيفية 2016
* اللجنة الأولمبية الليبية
* الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2010
* الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2018
* رياضات أولمبية

## المراجع

تصنيف:الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2014
سيكويا (عالم)

كان **سيكويا** (؛ ، أو ؛  1770 - أغسطس 1843)، والمعروف أيضًا باسم **جورج جيست**  أو **جورج غيس** ، كان عالمًا موسوعيًا ومبتكرًا للكتابات أمريكي أصلي من أمة الشيروكي.

في عام 1821، أكمل سيكويا وضع الأبجدية المقطعية للغة الشيروكية، مما مكّن من القراءة والكتابة بها. وكانت أمة الشيروكي من أوائل الجماعات الأصلية في أمريكا الشمالية التي حصلت على لغة مكتوبة، واعتمدت الأبجدية المقطعية رسميًا في عام 1825، مما ساعد على توحيد أمة مُقسّمة قسرًا من خلال طرق جديدة للتواصل وشعور بالاستقلال. وفي غضون ربع قرن، وصل معدل معرفة القراءة والكتابة في أمة الشيروكي إلى ما يقارب 100%، متجاوزًا معدل المستوطنين الأوروبيين الأمريكيين المحيطين بها.

يُعدّ ابتكار سيكويا للأبجدية المقطعية للغة الشيروكية من الحالات القليلة في التاريخ المسجّل التي ابتكر فيها فرد من جماعة لم تكن تعرف القراءة والكتابة نظامًا كتابيًا أصليًا وفعّالًا. ويُعتقد أن هذا الابتكار كان مصدر إلهام لتطوير 21 خطًا أو نظامًا كتابيًا تُستخدم في 65 لغة في أمريكا الشمالية وإفريقيا وآسيا.

كان سيكويا أيضًا ممثلًا بارزًا لأمة الشيروكي؛ فقد توجه إلى واشنطن العاصمة لتوقيع معاهدتين بشأن إعادة التوطين وتبادل الأراضي.

## الملاحظات

## المراجع

تصنيف:سياسيون أمريكيون بإعاقات
تصنيف:أشخاص في حرب الكريك
تصنيف:أشخاص من تينيسي في حرب 1812
تصنيف:أشخاص من مقاطعة نوكس (تينيسي)
تصنيف:السكان الأصليون في الولايات المتحدة في حرب عام 1812
تصنيف:حالات أشخاص مفقودين في المكسيك
تصنيف:مبتكرو أنظمة الكتابة
تصنيف:كتاب أمريكيون بإعاقات
تصنيف:مخترعون أمريكيون في القرن 19
تصنيف:السكان الأصليين في الولايات المتحدة في القرن 18
تصنيف:حالات أشخاص مفقودين في العقد 1840
تصنيف:وفيات 1843
تصنيف:مواليد عقد 1770
تصنيف:مقالات تحوي نصا بالشيروكية
أوليكات

تُعد **أوليكات** قرية وبلدية في منطقة ولاية الترارزة بجنوب غرب موريتانيا. 

بَلَغَ عدد سكانها 8,467 نسمة في عام 2000.   

## المراجع

تصنيف:بلديات ولاية الترارزة
بنعمان

تُعد **بنعمان** قرية وبلدية في منطقة ولاية الحوض الشرقي بجنوب شرق موريتانيا. 

بَلَغَ عدد سكانها 4446 نسمة (من شعب فيدروس) في عام 2000.   

## المراجع

تصنيف:بلديات ولاية الحوض الشرقي
برونيلو (ايطاليا)

**برونيلو** (Brunello) هي *[[كومونا|بلدية]]* (comune) في مقاطعة فاريزي في إقليم لومبارديا الإيطالي، تقع على بعد حوالي  شمال غرب ميلانو وحوالي  جنوب غرب فاريزي. اعتباراً من 31 ديسمبر 2004، كان عدد سكانها 1,006 نسمة ومساحتها .

تحتوي بلدية برونيلو على *[[فراتسيوني]]* (تقسيمات فرعية، تتكون أساساً من قرى ونجوع) كولودري (Collodri) وروزيا (Rosea).

تحد برونيلو البلديات التالية: أزاتي، بوغوجياتي، كاسترونو، جازادا شيانو، مورازوني، وسوميراغو.

## التطور الديموغرافي

Colors=
  id:lightgrey value:gray(0.9)
  id:darkgrey  value:gray(0.8)
  id:sfondo value:rgb(1,1,1)
  id:barra value:rgb(0.6,0.7,0.8)

ImageSize  = width:455 height:303
PlotArea   = left:50 bottom:50 top:30 right:30
DateFormat = x.y
Period     = from:0 till:2000
TimeAxis   = orientation:vertical
AlignBars  = justify
ScaleMajor = gridcolor:darkgrey increment:1000 start:0
ScaleMinor = gridcolor:lightgrey increment:200 start:0
BackgroundColors = canvas:sfondo

BarData=
  bar:1861 text:1861
  bar:1871 text:1871
  bar:1881 text:1881
  bar:1901 text:1901
  bar:1911 text:1911
  bar:1921 text:1921
  bar:1931 text:1931
  bar:1936 text:1936
  bar:1951 text:1951
  bar:1961 text:1961
  bar:1971 text:1971
  bar:1981 text:1981
  bar:1991 text:1991
  bar:2001 text:2001
  bar:2021 text:2021

PlotData=
  color:barra width:20 align:left

  bar:1861 from: 0 till:386
  bar:1871 from: 0 till:370
  bar:1881 from: 0 till:431
  bar:1901 from: 0 till:431
  bar:1911 from: 0 till:476
  bar:1921 from: 0 till:469
  bar:1931 from: 0 till:349
  bar:1936 from: 0 till:318
  bar:1951 from: 0 till:378
  bar:1961 from: 0 till:427
  bar:1971 from: 0 till:591
  bar:1981 from: 0 till:735
  bar:1991 from: 0 till:842
  bar:2001 from: 0 till:954
  bar:2021 from: 0 till:600

PlotData=

  bar:1861 at:386 fontsize:XS text: 386 shift:(-8,5)
  bar:1871 at:370 fontsize:XS text: 370 shift:(-8,5)
  bar:1881 at:431 fontsize:XS text: 431 shift:(-8,5)
  bar:1901 at:431 fontsize:XS text: 431 shift:(-8,5)
  bar:1911 at:476 fontsize:XS text: 476 shift:(-8,5)
  bar:1921 at:469 fontsize:XS text: 469 shift:(-8,5)
  bar:1931 at:349 fontsize:XS text: 349 shift:(-8,5)
  bar:1936 at:318 fontsize:XS text: 318 shift:(-8,5)
  bar:1951 at:378 fontsize:XS text: 378 shift:(-8,5)
  bar:1961 at:427 fontsize:XS text: 427 shift:(-8,5)
  bar:1971 at:591 fontsize:XS text: 591 shift:(-8,5)
  bar:1981 at:735 fontsize:XS text: 735 shift:(-8,5)
  bar:1991 at:842 fontsize:XS text: 842 shift:(-8,5)
  bar:2001 at:954 fontsize:XS text: 954 shift:(-8,5)
  bar:2021 at:600 fontsize:XS text: 600 shift:(-8,5)

TextData=
  fontsize:S pos:(20,20)
  text:البيانات من المعهد الوطني للإحصاء (ISTAT)



## المراجع

## روابط خارجية
* الموقع الرسمي لبلدية برونيلو (مؤرشف)

تصنيف:مدن وبلدات في لومبارديا
تصنيف:بلديات مقاطعة فاريزي
شكار

تُعد **شكار** بلدة وبلدية في منطقة ولاية البراكنة بجنوب موريتانيا. 

بَلَغَ عدد سكانها 9,964 نسمة في عام 2000.   

## المراجع

تصنيف:بلديات ولاية البراكنة
بابابي

تصغير | يسار | ثلاثة أشخاص يعبرون نهراً في بابابي
تُعد **بابابي** بلدة وبلدية في منطقة ولاية البراكنة بجنوب موريتانيا، وتقع على الحدود بين موريتانيا والسنغال.

بَلَغَ عدد سكانها 12,883 نسمة في عام 2013.

## المراجع

تصنيف:بلديات ولاية البراكنة
العيون (بلدية موريتانية)

تُعد **العيون** بلدة وبلدية في منطقة ولاية العصابة بجنوب موريتانيا بالقرب من الحدود مع مالي.

بَلَغَ عدد سكانها 22,796 نسمة.

## المراجع

## وصلات خارجية
* الموقع الرسمي

تصنيف:بلديات ولاية الحوض الشرقي
تصنيف:بلديات ولاية العصابة
حمدي الرملي

**حمدي الرملي** (27 مارس 1960 - 10 نوفمبر 2024) هو ممثل مصري.
## حياته ومسيرته
* ولد **حمدي سيد محمود الرملي** في 27 مارس من عام 1960 دخل الوسط الفني في بداية التسعينات، ومن أهم أعماله في بداية مشواره الفني، فيلم "يا دنيا يا غرامي ورومانتيكا.
* شارك في العديد من الأعمال السينمائية والتليفزيونية منها:
# الجزء الخامس من المسلسل الشهير يوميات ونيس، وقدم من خلاله دور (حمزة) وشارك الفنان عادل إمام في العديد من الأعمال منها فيلم عمارة يعقوبيان، جسد دور (موظف بالمحكمة ساكن بالسطوح)، وشارك في مسلسل فرقة ناجي عطا الله.

# مسلسل راجل وست ستات بجزأيه الثالث والخامس والسابع والثامن، والمسرحية.

# مسلسلات نيللي وشريهان إزاي الصحة وشقة فيصل.

* ابتعد فترة عن الوسط الفني لمدة تزيد عن 4 سنوات منذ عام 2020، ثم عاد للمشاركة في السباق الرمضاني في مسلسل فراولة بطولة الفنانة نيللي كريم وكان ذلك آخر اعماله قبل وفاته، وعرض في شهر رمضان عام 2025.

## أعماله

## وفاته
رحل في 10 نوفمبر 2024، بعد تعرضه لمضاعفات نتيجة مرض تليف الكبد، كان قد دخل المستشفى نتيجة إصابته بتليف في الكبد، ثم خرج من المستشفى ليستكمل علاجه بالمنزل حتي وفاته.
## مصادر

## وصلات خارجية

تصنيف:ممثلون مصريون في القرن 20
تصنيف:ممثلون مصريون في القرن 21
تصنيف:ممثلو تلفاز مصريون
مطار لتفوتار

**مطار لِتفوتار**  هو مطار عام يقع في منطقة لتفوتار، ويخدم مدينة المجرية في موريتانيا.

يُعد المطار من المطارات المحلية الصغيرة التي تُستخدم في النقل الجوي الداخلي، وقد يخدم الرحلات غير المنتظمة والأنشطة اللوجستية في المنطقة، خاصة في ظل المسافات الشاسعة بين المدن في موريتانيا.

## الموقع
يقع المطار في منطقة ذات طابع صحراوي، ويبلغ ارتفاعه حوالي 256 قدمًا فوق مستوى سطح البحر، ويخدم المناطق الريفية المحيطة بمدينة المجرية.

## الأهمية
تُسهم المطارات المحلية مثل مطار لتفوتار في ربط المناطق الداخلية النائية ببقية أنحاء البلاد، خاصة في ظل محدودية البنية التحتية البرية في بعض المناطق الصحراوية.

## المراجع

تصنيف:مطارات موريتانيا
مطار عباي

يُعد **مطار عباي**  مطاراً يخدم مدينة بوغي في موريتانيا.

## انظر أيضاً
* شبكة الطرق في موريتانيا

## المصادر

* OurAirports - Mauritania
* Great Circle Mapper - Abbaye
* Abbaye

تصنيف:مطارات موريتانيا
مطار تمبدغة

**مطار تمبدغة**  هو مطار عام يخدم مدينة تمبدغة الواقعة في موريتانيا.

يُعد المطار من المرافق الجوية المحلية التي تُستخدم لخدمة النقل الجوي الداخلي، خصوصًا في المناطق الشرقية من البلاد، حيث تسهم المطارات الصغيرة في ربط المدن النائية بالمراكز الحضرية الكبرى.

يقع مطار تمبدغة على ارتفاع يبلغ نحو 692 قدمًا فوق مستوى سطح البحر، ويخدم مدينة تمبدغة والمناطق المحيطة بها، في منطقة ذات طبيعة صحراوية وشبه صحراوية.

## الأهمية
يسهم المطار في دعم الحركة الجوية المحلية، خصوصًا في ظل المسافات الطويلة وضعف البنية التحتية البرية في بعض مناطق موريتانيا، كما يمكن استخدامه لأغراض لوجستية أو إنسانية عند الحاجة.

## المراجع

تصنيف:مطارات موريتانيا
أدباي الحجاج

تُعد **إدباي الحجاج** قرية وبلدية في منطقة ولاية البراكنة بجنوب موريتانيا.

بَلَغَ عدد سكان القرية 6,958 نسمة في عام 2000.

## توأمة مدن
*  دارديلي، فرنسا

## المراجع

تصنيف:بلديات ولاية البراكنة
مطار تامشكط

**مطار تامشكط**  هو مطار عام يخدم مدينة تامشكط في موريتانيا.

يُعد المطار من المطارات المحلية الصغيرة التي تُستخدم في الرحلات الداخلية، ويؤدي دورًا في ربط المناطق النائية داخل البلاد، خاصة في ظل الطبيعة الجغرافية الصحراوية واتساع المسافات بين المدن.

يقع مطار تامشكط على ارتفاع يبلغ نحو 620 قدمًا فوق مستوى سطح البحر، ويخدم السكان المحليين والأنشطة الإدارية واللوجستية في المنطقة.

## الأهمية
تُسهم المطارات المحلية مثل مطار تامشكط في دعم التنمية الإقليمية، من خلال تسهيل التنقل وربط المناطق الداخلية بالمراكز الحضرية، إضافة إلى استخدامها في بعض الحالات لأغراض إنسانية أو خدمية.

## المراجع

تصنيف:مطارات موريتانيا
مطار أفديرك

**مطار افديرك**  هو مطار عام يخدم مدينة افديرك الواقعة في شمال موريتانيا.

يقع المطار في منطقة صحراوية ضمن ولاية تيرس زمور، ويُستخدم بشكل أساسي للرحلات الداخلية والأنشطة المرتبطة بالخدمات اللوجستية، خاصة في المناطق الشمالية الغنية بالموارد المعدنية.

يحتوي المطار على مدرج واحد باتجاه 05/23، يبلغ طوله حوالي 1835 مترًا، وسطحه رملي، ما يعكس طبيعته كمطار محلي بسيط يخدم الطائرات الصغيرة والمتوسطة.

## انظر أيضًا
* شبكة الطرق في موريتانيا

## المراجع

* 
* 
* 

تصنيف:مطارات موريتانيا
سنط مسطح الورق

**سنط مسطح الورق** ، والمعروفة أيضًا باسم **يارّاني** أو **يارّان**، هي شجيرة أو شجرة تنتمي إلى جنس السنط، موطنها الولايات الشرقية من أستراليا، من جنوب وسط كوينزلاند إلى الأجزاء الشمالية من فيكتوريا.
كما أُدخلت أيضًا إلى كلٍّ من الهند وباكستان.
## الوصف
سنط مسطح الورق تمتلك جذعًا نظيفًا وتاجًا كثيف الأوراق، ولها لحاء داكن رمادي خشن، وأوراق ضيقة غالبًا مستقيمة، وأزهار صفراء على شكل كرات. الأوراق صالحة للأكل وتُستخدم علفًا. وعادةً ما تزهر من أغسطس إلى أكتوبر، وأحيانًا حتى نوفمبر.

تُنتج صمغًا. وخشبها (المعروف باسم خشب ميال – myall-wood) متين، عطِر، وداكن اللون، وقد استُخدم من قبل السكان الأصليين في أستراليا لصناعة الرماح.
يمكن أن تنمو هذه الشجرة أو الشجيرة حتى ارتفاع 7 أمتار (23 قدمًا)، ولها نمو قائم أو منتشر، وغالبًا ما تُكوِّن خلفات (تنمو من الجذور). تمتلك أفرعًا ملساء (glabrous) قد تكون مكسوّة بشعيرات خفيفة عند النمو الجديد، وتكون ذات زوايا عند الأطراف. وكما هو الحال في معظم أنواع السنط، فإن لها فيلودات (phyllodes) بدلًا من الأوراق الحقيقية.
الفيلودات دائمة الخضرة، ذات لون أخضر رمادي، وشكلها إهليلجي ضيق أو رمحية مقلوبة (oblanceolate) أو خطي تقريبًا، وهي مستقيمة إلى منحنية قليلًا، ويتراوح طولها بين 4 و11 سم (1.6 إلى 4.3 بوصة) وعرضها بين 4 و7 مم (0.16 إلى 0.28 بوصة). تحتوي العديد منها على عروق طولية تكون غالبًا غير واضحة، لكن أحيانًا تظهر ثلاث عروق أو أكثر بشكل بارز.
تظهر النورات الزهرية في مجموعات من واحدة إلى ثلاث في آباط الأوراق، وتحمل رؤوسًا زهرية كروية بقطر 4 إلى 6 مم (0.16 إلى 0.24 بوصة)، وتحتوي على 20 إلى 30 زهرة صفراء زاهية. وبعد الإزهار، تتكوّن قرون بذور ذات قوام ورقي متماسك إلى جلدي رقيق، تكون مستقيمة ومسطّحة، ويصل طولها إلى 7 سم (2.8 بوصة) وعرضها بين 3 و7 مم (0.12 إلى 0.28 بوصة).
## المراجع

تصنيف:سنط
تصنيف:أشجار أستراليا
تصنيف:نباتات كوينزلاند
تصنيف:نباتات نيوساوث ويلز
تصنيف:نباتات مقاطعة فكتوريا في أستراليا
تصنيف:أصنوفات سماها جورج بنتام
تصنيف:نباتات وصفت في 1842
لهوة (حبوب)

**اللُّهْوَة** أو **اللَّهْوَة** (؛ ) حبوب فُصِلَت عن حُثالتها استعدادًا لطحنها.

يمكن طحن اللهوة حسب درجة نعومة الطحن إلى جَرِيش أو طحين أو دقيق، تُطلَق الأولى على الحبوب المطحونة خشنًا، في حين تُطلَق الثانية والثالثة على المطحونة ناعمًا. تُطحن الحبوب الأخرى مثل القمح والشوفان والشعير والحنطة السوداء بالمثل وتُنخل إلى دقيق أو سميد.

بالإضافة إلى استخدامها منتجًا غذائيًا، تُعد اللهوة مكونًا أساسيًا في صنع الجعة والتقطير، وتُهرَس لاستخراج السكريات القابلة للتخمر.

## المراجع

تصنيف:حبوب
مطار بوتلميت

يُعد **مطار بوتلميت**  مطاراً يخدم مدينة بوتلميت في موريتانيا.

في عام 2015، بدأ بناء مدرج ممهد بـ الأسفلت يبلغ طوله حوالي  ليحل محل المدرج الرملي القديم الذي كانت المدينة تزحف عليه.

## انظر أيضاً
*شبكة الطرق في موريتانيا

## المراجع

## وصلات خارجية
* OurAirports - Mauritania
* Great Circle Mapper - Boutilimit
* Boutilimit

تصنيف:مطارات موريتانيا
مطار بير أم قرين

يُعد **مطار بئر أم قرين**  مطاراً يخدم بئر أم قرين، وهي مدينة في منطقة ولاية تيرس زمور في موريتانيا.

## المراجع


## وصلات خارجية
* 

تصنيف:مطارات موريتانيا
تصنيف:ولاية تيرس زمور
منظمة نساء في نيجيريا

**منظمة "نساء في نيجيريا**" ( **WIN**) هي منظمة سياسية تأسست عام 1982. تهتم المنظمة بتحرير المرأة والمساواة والعدالة الاجتماعية في نيجيريا تختلف WIN عن الجماعات النسائية المبكرة في نيجيريا لأنها تؤكد على الاعتقاد بأن حقوق المرأة لا يمكن ضمانها دون معالجة قضية حقوق الإنسان الأوسع (للرجال والنساء على حد سواء) في مجتمع قمعي. في بدايتها، كانت المنظمة تضم أعضاءً من الرجال.

كانت منشورات وأنشطة منظمة WIN النسوية والنضالية بارزة في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، ولكن في الآونة الأخيرة، أصبحت أنشطة المنظمة أكثر اعتدالاً.

## تاريخ
نشأت حركة تأسيس "المرأة في نيجيريا" من مجموعة دراسية ضمت محاضرين في علم الاجتماع والعلوم السياسية بجامعة أحمدو بيلو. ركزت الدراسة على حياة المرأة في نيجيريا. ومع إضافة أفكار من باحثين ومحاضرين آخرين من جامعات مختلفة، بدأت المجموعة بالتوسع. في عام 1982، عُقد المؤتمر السنوي الأول للمرأة في نيجيريا في زاريا. وتضمن المؤتمر عروضًا تقديمية من  ، وبيني مادوناغو، ، ورينيه بيتين،  وتيريز نويكي. 

تراجعت أنشطة منظمة WIN منذ أواخر التسعينيات. وتعتمد المنظمة على المتطوعين لتوفير الكوادر ، وعلى المانحين الخارجيين للدعم المالي . وفي أحد مؤتمراتها السنوية، الذي يُعقد أيضًا لانتخاب قائد جديد، انقسمت المنظمة إلى فصيلين. ولكن مع مرور الوقت، انضم قادة هذين الفصيلين والعديد من مؤيديهم إلى منظمات غير حكومية أخرى، أو هاجروا إلى خارج البلاد، مما زاد من ضعف المنظمة. إضافةً إلى ذلك، وقبل الانتخابات، شعر الرجال، الذين كانوا يشكلون نحو ثلثي أعضائها، بالتهميش من قِبل أنشطة المنظمة.

## انظر أيضاً

* النساء في نيجيريا
* 

## مراجع

تصنيف:منظمات نسائية حسب القارة
تصنيف:منظمات نسائية دولية
تصنيف:منظمات نسائية مقرها في نيجيريا
تصنيف:منظمات نسوية حسب البلد
مطار أكجوجت

يُعد **مطار أكجوجت**  مطاراً يخدم مدينة أكجوجت في موريتانيا. ثمة مدرج ثانٍ (03/21) مُخطط بعلامات المركز، ولكن بُنِيَت عليه منشآت.

## انظر أيضاً
*شبكة الطرق في موريتانيا

## المراجع

## وصلات خارجية
* OurAirports - Mauritania
*  Great Circle Mapper - Akjoujt
* Akjoujt

تصنيف:مطارات موريتانيا