مترو (متجر)

**مترو** هي سلسلة متاجر شاملة يقع مقرها في إندونيسيا، وتتخصص في بيع مستحضرات التجميل والملابس والإكسسوارات. أسسها أونغ تجو كيم في عام 1953، وتمتلك السلسلة حالياً 12 فرعاً موزعة في أنحاء إندونيسيا وفرعين في سنغافورة.

## التاريخ
هاجر مؤسس مترو، أونغ تجو كيم، المنحدر من فوجيان بالصين، إلى إندونيسيا في سن المراهقة، حيث التحق بالعمل في متجر "توكو ديزون" وتدرج فيه حتى نال منصباً إدارياً. وفي عام 1952، قرر خوض غمار العمل الحر، فافتتح أول متجر لمترو عام 1953 في مدينة سورابايا. واختار أونغ اسم "مترو" تيمناً بحبه للأفلام التي ينتجها استوديو مترو غولدوين ماير. افتتحت مترو أول فرع لها في سنغافورة عام 1957، في الموقع الذي يشغله حالياً مبنى الخزانة السنغافوري، وذلك بعد هجرة أونغ من إندونيسيا إلى سنغافورة، مستهدفاً في عمله ربات البيوت الثريات.

وفي عام 1960، افتُتح متجر شامل في هونغ كونغ. ثم افتُتح أول فرع لمترو تحت اسم "متروتكس" في مبنى "ليات تاورز" بشارع أورتشارد عام 1965، ليكون من أوائل المتاجر الشاملة في سنغافورة التي توفر بضائع مستوردة لمصممين عالميين. تغير اسم الفرع إلى "مترو أورتشارد" عندما انتقل إلى مجمع "هوليداي إن" للتسوق عام 1973. وواصلت مترو توسعها فافتتحت المزيد من الفروع، منها "مترو سوبريم" عام 1971، و"مترو غولدن مايل" عام 1974، و"مترو غراند" في "لوكي بلازا" عام 1978، و"مترو سكوتس" و"مترو فار إيست" عام 1983. وإلى جانب العلامات التجارية الأجنبية، طورت مترو علامات تجارية سنغافورية خاصة في مجال الأزياء.

## مترو القابضة
أُدرجت شركة مترو الخاصة المحدودة في بورصة سنغافورة عام 1973 تحت مسمى مترو القابضة المحدودة.

ومع توسع الشركة، بدأت مترو القابضة في تنويع استثماراتها؛ ففي عام 1977، استحوذت على شركة "تطوير ساحة أورتشارد"، المطور المشارك لـ "نيي آن سيتي"، وأسست شركة "متروبيلت"، لتوسع نشاطها ليشمل المقاولات والبناء. وفي العام ذاته، افتتحت مخبز "فوتابا" بمشروع مشترك مع شركة يابانية. واستمرت في تنويع أعمالها بشراء حصة في شركة "داتالوغ" للبرمجيات، كما خاضت مجال الائتمان التأجيري بشرائها حصة في شركة "ترانس باسيفيك كريديت" عام 1982. شاركت مترو القابضة أيضاً في تأسيس سلسلة "ذا آوار غلاس" عام 1979، وأطلقت شركة "ترانسماركو" عام 1978 لتوزيع العلامات التجارية الفاخرة.

تتركز أعمال المجموعة اليوم على الاستثمارات العقارية في الصين واليابان والمملكة المتحدة.

### مترو الخاصة المحدودة
خاضت مترو كذراع للتجزئة عدة نماذج تجارية؛ حيث بدأت مشروعاً مشتركاً مع تويز آر أص عام 1984، وانتهى هذا المشروع عام 1993 ببيع الحصص للشركة الأم.

وفي عام 1993، شاركت كي مارت لافتتاح 3 متاجر، وحُلَّ المشروع عام 1996. كما تُعد مترو صاحب الامتياز المحلي لسلاسل "مونسون" و"أكسسوريز" البريطانية.

### تصميم الشعار
صُمم شعار مترو عام 1957 بلمسة تعكس الختم الصيني القديم، متضمناً كلمة "美羅" بالصينية. خضع الشعار لتطوير عام 1982 من قبل شركة "لاندور وشركاه" ليجمع بين خط المشرق والمغرب.

## المحطات الرئيسية لمترو

## مترو إندونيسيا
تصغير|متجر مترو الشامل في بلازا سنايان.

تقدم المتاجر الشاملة، التي تتجاوز مساحتها الإجمالية 92 ألف متر مربع من مساحات التجزئة، تشكيلة متنوعة من المنتجات التي تشمل علامات تجارية عالمية وماركات محلية شهيرة. افتتحت السلسلة أول فروعها في "بوندوك إنداه مول" عام 1991 بالشراكة مع "راجاوالي كوربورا"، تلاه فرع "بلازا سنايان" عام 1996. وتوسعت مترو خلال عامي 2001 و2002 بافتتاح فرعين جديدين في "باندونغ سوبر مول" (المعروف حالياً باسم ترانس ستوديو مول) و"مال تامان أنغريك" على التوالي. وبين عامي 2010 و2012، افتتحت مترو أربعة فروع إضافية في كل من: "ترانس ستوديو مول" بماكاسار (2010)، و"سيبوترا وورلد" بسورابايا (2011)، و"غانداريا سيتي" بجاكرتا (2012)، و"ذا بارك مول" بسولو (2013). وفي عام 2017، استأنفت السلسلة توسعها بعد توقف دام أربع سنوات، بافتتاح فروع في "بوري إنداه مول" و"غراند كوانوا مانادو". وفي عام 2019، افتتحت سادس متاجرها في جاكرتا داخل "ترانس ستوديو مول سيبوبور".

أما فرع "مترو باسيفيك بليس"، الذي افتُتح عام 2008، فقد أُغلق في عام 2017؛ وكان يُعرف باسم "إم باسيفيك بليس" قبل تحويله إلى علامة مترو في عام 2009، حيث نُقل هذا الفرع إلى "بوري إنداه مول" وفقاً لمصادر داخلية. وفي عام 2018، قلصت مترو مساحة متجرها في "بلازا سنايان" من أربعة طوابق إلى طابقين فقط، وتبعه تقليص فرع "مال تامان أنغريك" في يوليو 2019 من ثلاثة طوابق إلى طابقين. وفي العام ذاته، أُغلق فرع "غراند كوانوا سيتي ووك" مؤقتاً لإعادة الهيكلة. وانتقلت مترو لاحقاً إلى "مانادو تاون سكوير 3" في 3 ديسمبر 2021، كما افتتحت فرعاً في "مارغو سيتي" في 10 ديسمبر 2021؛ وحل هذان المتجران محل علامة "سنترو" التابعة لمجموعة باركسون بعد إعلان إفلاسها قضائياً في مايو 2021.

واصلت متاجر مترو تعزيز حضورها في إندونيسيا عبر افتتاح فروع جديدة في مواقع استراتيجية؛ ففي عام 2021، افتتحت متجراً في "ريسندا بارك مول" بكراوانغ. وتلا ذلك في عام 2022 التوسع في "ترانس آيكون سورابايا"، مما مكن العلامة من الوصول إلى جمهور أوسع وتوفير أحدث منتجات الأزياء والجمال. وفي العام ذاته، افتتحت مترو متجراً آخر في "ترانس بارك مول بينتارو"، تأكيداً على التزامها بتوفير تجارب تسوق راقية في مختلف المناطق.

وخلال جائحة كوفيد-19، تأقلمت مترو مع المتغيرات بتطوير منصة تسوق عبر تطبيق واتساب تُعرف باسم "متجر مترو إيزي شوب"، هدفت من خلالها إلى تسهيل عملية التسوق مع الحفاظ على التباعد الاجتماعي. وقد استمرت هذه الخدمة في العمل بعد الجائحة كخيار تسوق إضافي ومريح للعملاء. وبحلول عام 2021، أصبحت جميع متاجر مترو في إندونيسيا تتكون من طابقين فقط.

كانت مجموعة سي تي كورب تمتلك الامتياز بالتعاون مع مترو سنغافورة، التي كانت المساهم الأكبر. وفي ديسمبر 2019، تخارجت "مترو القابضة" من "مترو إندونيسيا" مقابل 25 مليون دولار سنغافوري، وأبرمت "سي تي كورب" (المالك الحالي) اتفاقية ترخيص جديدة مع مترو القابضة في اليوم ذاته.

## المراجع

تصنيف:شركات مدرجة في بورصة سنغافورة
تصنيف:متاجر متعددة الأقسام في إندونيسيا
تصنيف:متاجر متعددة الأقسام في سنغافورة
تصنيف:علامات تجارية إندونيسية