إلكترون (برنامج أقمار اصطناعية)

**إلكترون** ()، الذي يُطلق عليه أحيانًا في المصادر الأمريكية اسم **"إلكترون" (Electron** )، أول برنامج سوفيتي متعدد الأقمار الصناعية، ويتألف من زوجين متطابقين من أقمار فيزياء الجسيمات التي أطلقها الاتحاد السوفيتي عام 1964. وقد رصدت المركبات الفضائية الأربع في وقت واحد حزامَي فان ألين الإشعاعيين السفلي والعلوي، وأعادت كمية كبيرة من البيانات المتعلقة بالإشعاع في الفضاء والظروف الجوية على ارتفاع يزيد عن  فوق الأرض. لا يزال اثنان من أقمار البرنامج الأربعة في المدار حتى عام 2023، بينما عاد القمران الآخران إلى الغلاف الجوي.

## التاريخ
في 23 يونيو 1960، وافقت اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس الوزراء السوفيتي على «خطة الفضاء الكبرى» التي وضعها مهندس رحلات الفضاء السوفيتي سيرجي كوروليف لمستقبل المساعي الفضائية السوفيتية. وتضمنت الخطة بنودًا لتطوير مركبات فضائية علمية لرسم خرائط أحزمة فان ألين الإشعاعية للأرض.

استنادًا إلى مرسومين صدرا في 9 مايو 1960 و13 مايو 1961، تقرر أن تتألف الأقمار الصناعية من زوجين متطابقين من المركبات الفضائية، حيث يدور كل زوج في مدارات مختلفة لرسم خرائط حزام فان ألين السفلي والعلوي في آن واحد. وكان من المقرر أن تدور الأقمار الصناعية بزوايا ميل مدارية أعلى من تلك التي أطلقتها الولايات المتحدة (بزاوية 60 درجة مقابل 30 درجة بالنسبة لخط استواء الأرض). وكان من المقرر إطلاق كل زوج على صاروخ فوستوك واحد. بدأ مكتب تصميم كوروليف، مكتب التصميم التجريبي-1، أعمال التصميم في يوليو. بالإضافة إلى دراسة أحزمة الإشعاع الطبيعية للأرض، صُممت هذه الأقمار لدراسة أحزمة الإشعاع الاصطناعية الناتجة عن التجارب النووية على ارتفاعات عالية. إلا أن التصديق على معاهدة الحظر الجزئي للتجارب النووية في أغسطس 1963 أدى إلى إنهاء هذه التجارب قبل إطلاق أقمار إليكترون الصناعية.

## تصميم المركبات الفضائية
تصغير|مخطط القمرين الاصطناعيين 1 و 3

### إلكترون 1 و3
كانت الكتلة التصميمية لجهازي إلكترون 1 و3 تبلغ 350 كلجم، بلغ قطر كل قمر 3.25، وقد صُممت لتوضع في مسارات غير مركزية  ×  كانت الأقمار الاصطناعية اسطوانية الشكل مزودة بستة ألواح شمسية بمساحة إجمالية قدرها 20 مترًا مربعًا لتوليد الطاقة.

كانت حزم التجارب الخاصة بالقمرين الصناعيين إلكترون 1 و3 متطابقة، حيث تضمنت كل منهما مطياف كتلة بترددات الراديو، وعدادات جايجر، وعدادات وميضية، وكواشف أشباه موصلات لدراسات الإشعاع، وكاشف نيزكي دقيق كهرضغطي، وجهاز استقبال للضوضاء الراديوية المجرية، ومنارة راديوية لدراسات الغلاف الأيوني. نُقلت بيانات القياس عن بعد والأوامر عبر أربعة هوائيات. واستخدمت فتحات تهوية حرارية للحفاظ على بيئة داخلية معتدلة.

بلغت كتلة إلكترون 1 في النهاية ، بينما كانت كتلة إلكترون 3 تبلغ .
تصغير|مخطط القمرين الاصطناعيين 2 و 4

### إلكترون 2 و4
كانت الكتلة التصميمية لجهازي إلكترون 2 و 4 تبلغ ، بلغ قطرها 4 أمطار وعرضه ، وهي أسطوانية الشكل أيضًا، ولكنها مزودة بحافة من الخلايا الشمسية بمساحة إجمالية قدرها 20 مترًا مربعاً لتوليد الطاقة بدلًا من الألواح الشمسية. وكان من المقرر إطلاق الأقمار الصناعية إلى مدارات شديدة اللامركزية على ارتفاع  ×  في مدارات لرسم خريطة حزام فان ألين الخارجي، بينما تستكشف المركبات إلكترون 1 و 3 في الوقت نفسه حزام الإشعاع الداخلي. ولتحقيق هذا المدار، زُوِّدت كل من المركبتين إلكترون 2 و4 بمحرك دفع يعمل بالوقود الصلب عند نقطة الحضيض، بقوة 3350 كيلوغرام قوة، ومدة تشغيل تتراوح بين 12 و15 ثانية.

كانت حزم التجارب الخاصة بجهازي إلكترون 2 و4 متطابقة، وتضمنت كل منهما مطياف كتلة بترددات الراديو، وعدادات جايجر، وعدادات وميضية، وكواشف أشباه موصلات لدراسات الإشعاع، ومصيدة أيونية كروية، ومقياسين مغناطيسيين ثلاثي المحاور، وجهاز استقبال للضوضاء الراديوية المجرية، ومقاييس ضوئية للأشعة السينية الشمسية، ومقراب أشعة كونية من نوع مكشاف تشيرينكوف. استُخدمت أربعة هوائيات لنقل الأوامر والبيانات من بعد. وتم الحفاظ على بيئة داخلية معتدلة للأقمار الصناعية من خلال فتحات تهوية حرارية، واستخدم مستشعر شمسي للحفاظ على استقرار القمر الاصطناعي.

## المراجع

تصنيف:أقمار اصطناعية سوفيتية