بوارج ما قبل المدرعات

تصغير|  ، التي بنيت في عام 1892، كانت أول سفينة حربية ما قبل-دريدنوت تابعة للبحرية الأمريكية. الفوتوكروم الطباعة ج. 1898.
كانت **بوارج ما قبل المدرعات** بوارج تجوب البحار بنيت بين منتصف إلى أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر و1905، قبل إطلاق البارجة إتش إم إس دريدنوت. استبدلت البوارج ما قبل-دريدنوت السفن الدارعة الحربية في سبعينيات وثمانينيات القرن التاسع عشر. بنيت من الصلب وتم حمايتها بدروع بتسقية معدنها، حملت هذه البوارج بطارية رئيسية من مدافع ثقيلة جدا في مصطبة رمي (مفتوحة أو مع مدافع محصنة) بدعم من بطارية ثانوية واحدة أو أكثر من الأسلحة الأخف وزنا. كانت تعمل بمحركات بخارية ثلاثية تعمل بالفحم. 

على النقيض من التطور الفوضوي للسفن الحربية الحديدية في العقود السابقة، شهدت فترة التسعينيات من القرن التاسع عشر بدأ البحريات -في جميع أنحاء العالم- في بناء سفن حربية بتصميم مشترك حيث اتبعت عشرات السفن أساسًا تصميم الفئة البريطانية ماجيستك. التشابه في ظهور البوارج في التسعينيات من القرن التاسع عشر تم التأكيد عليه من خلال زيادة عدد السفن التي يتم بناؤها. بدأت القوى البحرية الجديدة مثل ألمانيا واليابان والولايات المتحدة ـ وبدرجة أقل إيطاليا والنمساـ المجر ـ في ترسيخ نفسها بأساطيل من بوارج ما قبل-دريدنوت، بينما توسعت أساطيل بريطانيا وفرنسا وروسيا لمواجهة هذه التهديدات الجديدة. كان الصدام الحاسم بين أساطيل ما قبل-دريدنوت بين البحرية الإمبراطورية الروسية والبحرية الإمبراطورية اليابانية خلال معركة تسوشيما في 27 مايو 1905.
تصغير|  نموذجي لسفن الحربية ما قبل-دريدنوت
عفا الزمان عن هذه البوارج فجأة بوصول السفينة إتش إم إس دريدنوت في عام 1906. اتبعت دريدنوت اتجاه في تصميم البوارج يهدف إلى مدافع أثقل وأطول مدى من خلال تبني مخطط يضم «كل الأسلحة الكبيرة» حيث يتكون من عشرة مدافع من عيار 12 بوصة. كما تم استخدام المحركات التوربينات البخارية المبتكرة التي جعلتها أسرع. تم تفكيك سفن ما قبل-دريدنوت الحالية بشكل حاسم، وأصبحت أقوى البوارج الموجودة والبوارج الجديدة تعرف باسم دريدنوت بينما تم تسمية السفن التي تم وضعها من قبل باسم دريدنوت.

## التطور

## التسلح
[تصغير| المدافع الثقيلة ومصطبة الرمي الأمامية في سفينة ''[ سفينة حربية اليابانية ميكاسا |ميكاسا* ]]
سلحت السفن ما قبل-دريدنوت بمدافع من عدة عيارات مختلفة، لأداء أدوار قتالية مختلفة في حال اشتباك سفينة بسفينة أخرى. كان التسليح الرئيسي هو أربعة مدافع ثقيلة، مثبتة في برجين على خط واحد في المقدمة والخلف. عدد قليل جدا من سفن ما قبل-دريدنوت انحرفت عن استخدام هذا الترتيب. كانت هذه المدافع تطلق ببطء، وفي البداية كانت محدودة الدقة؛ لكنها المدافع الوحيدة الثقيلة بما يكفي لاختراق الدروع السميكة التي كانت تحمي المحركات ومخازن الذخيرة والأسلحة الرئيسية لبوارج العدو. 

== الحماية ==

== نظام الدفع ==

=== [[الحرب العالمية الثانية]] ===
بعد الحرب العالمية الأولى، تم نزع سلاح معظم [[معاهدة واشنطن البحرية|السفن]] الحربية ما قبل-دريدنوت و<nowiki/>[[مدرعة|دريدنوت]] على حد سواء بموجب شروط [[معاهدة واشنطن البحرية]]. حيث تم تفكيك السفن بحثًا عن الخردة؛ تم تدمير الآخريات في كاهداف تدريب وغيرها أو أرسلت في مهام التدريب والإمداد. وحصت السفينة اليابانية  على إعفاء خاص من معاهدة واشنطن وتم الاحتفاظ بها في المتحف كسفينة تذكارية.
[[ملف:Schlesien and Schleswig-Holstein.jpg|يمين|تصغير|  و في الميناء حوالي عام 1930. خدمت السفينتان في الحرب العالمية الثانية.]]
سمح لألمانيا، التي فقدت معظم أسطولها بموجب شروط [[معاهدة فرساي]]، بالاحتفاظ بثمانية من السفن ما قبل-دريدنوت (منها ستة فقط في الخدمة الفعلية) والتي تم اعتبارها سفن دفاع ساحلي؛  اثنان من هؤلاء لا يزالون قيد الاستخدام في بداية الحرب العالمية الثانية. واحدة منهن كانت  حيث قصفت شبه جزيرة [[ويستربلات]] البولندية، وافتتحت الغزو الألماني لبولندا واطلقت الطلقات الأولى في الحرب العالمية الثانية. خدمت *شليسفيغ هولشتاين* في معظم الحرب كسفينة تدريب؛ غرقت أثناء التجديد في ديسمبر 1944، وتم [[تفكيك سفينة|تفكيكها]] *في موقعها* في يناير 1945. أما الآخرى فكانت  التي [[إغراق|أغرقت]] في مارس 1945. 

على الرغم من ذلك، تم إغراق عدد من سفن ما قبل-دريدنوت الخاملة أو غير المسلحة أثناء الحرب العالمية الثانية، مثل سفن ما قبل-دريدنوت اليونانية   التي تم شراؤها من البحرية الأمريكية في عام 1914. بينما لم تكن أي من السفن في الخدمة الفعلية، كلاهما غرقا بواسطة قاذفات القنابل الألمانية بعد الغزو الألماني في عام 1941. في المحيط الهادئ، غواصة البحرية الأمريكية  أغرقت سفينة ما قبل-دريدنوت اليابانية *اساهي* في مايو 1942. وكانت من قدامى المحاربين في [[معركة تسوشيما|تسوشيما]] وكانت تعمل كسفينة إصلاح. 

=== بعد الحرب العالمية الثانية ===
لم تخدم أي سفينة من سفن ما قبل-دريدنوت بعد الحرب العالمية الثانية كسفينة حربية؛ كانت أخر سفينة للخدمة من هذا النوع هي أس أم أس هيسن، والتي كانت تستخدم كسفينة مستهدفة من قبل الاتحاد السوفيتي في أوائل الستينيات باسم Tsel. خدم هيكل السفينة الحربية الأمريكية السابقة كيرسارج (BB-5) كسفينة رافعة من عام 1920 حتى تخريدها في عام 1955. تم استخدام هيكل سفينة حربية أمريكية سابقة تدعى أوريجون (BB-3) كبارجة ذخيرة في غوام حتى عام 1948، ثم تم تخريدها في عام 1956

== الناجي الوحيد ==
تعتبر السفينة الناجية الوحيدة من سفن ما قبل-دريدنوت هي سفينة البحرية اليابانية  في [[معركة تسوشيما]] التي تم حفظها اليوم، حيث تقع الآن في [[يوكوسوكا (كاناغاوا)|يوكوسوكا]]، حيث أصبحت سفينة متحف منذ عام 1925.   

==انظر أيضا==

*  

== المراجع ==


== مصادر ==

* بيلر، جون، *ولادة سفينة حربية: تصميم سفينة العاصمة البريطانية 1870-1881* . كاكستون، لندن، 2003.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  
* Burt، RA، *British Battleships 1889–1904* Annapolis، MD: Naval Institute Press، 1988.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  . 
* Chesneau، Roger and Kolesnik، Eugene M. (eds.) *سفينة كونوا جميع سفن القتال في العالم 1860-1905* . غرينتش، المملكة المتحدة: مطبعة كونواي البحرية. عام 1979.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  . 
* Chesneau ، روجر (محرر). *سفن القتال في جميع أنحاء العالم من كونواي 1922-1946* . لندن: كونواي، 1980.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  . 
* فورزيك، روبرت. *سفينة حربية روسية مقابل سفينة حربية يابانية؛ البحر الاصفر 1904 - 05* . اوسبري، 2009.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  
* غاردينر، روبرت [[أندرو لامبرت|ولامبرت ، أندرو]] *ستيم، ستيل أند شيلفاير: ذا ستيم ورشيب، 1815-1905* كونويز، لندن، 2001،  
** روبرتس، J. «عصر ما قبل المدرعة البحرية» في Gardiner *Steam ، Steel and Shellfire* . 
** Campbell، J. "Naval Armorents and Armor" in Gardiner *Steam، Steel and Shellfire* . 
** Griffiths، D. «ماكينات السفن الحربية» في Gardiner ، *Steam ، Steel and Shellfire* . 
* غاردينر، روبرت. *كسوف المسدس الكبير: السفينة الحربية 1906–1945* . كونويز، لندن، 1992.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  
** سومرال، ر. *حربية وباتكرويزر* في غاردينر *إكليبس أوف ذا غون* . 
* هيل، روبرت *الحرب في البحر في العصر الحديدي* . كاسيل، لندن، 2000.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  
* Jentschura Jung & Mickel ، *سفن حربية تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية 1869-1946* ،  
* [[جون كيغان|كيجان ، J.]] *الحرب العالمية الأولى* . بيمليكو، لندن، 1999.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  . 
* كينيدي، بول م. *صعود وسقوط إتقان البحرية البريطانية* . ماكميلان، لندن، 1983.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  . 
* Lenton، HT *سفن حربية ألمانية في الحرب العالمية الثانية* . لندن: ماكدونالد وجين، 1975.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  . 
* ماسي، روبرت ك. *المدرعة البحرية: بريطانيا وألمانيا وحرب الحرب العظمى* . بيمليكو، لندن، 2004.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  
* ماسي، روبرت ك. *كاستيلز أوف ستيل: بريطانيا وألمانيا وفوز الحرب العظمى في البحر* . بيمليكو، لندن، 2005.  [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|ISBN]] &nbsp;  
* سوندهاوس، لورانس. *الحرب البحرية 1815-1914'' . روتليدج، لندن، 2001.  ISBN &nbsp;  

## روابط خارجية

تصنيف:أنواع السفن
تصنيف:التاريخ العسكري في القرن 19
تصنيف:التاريخ العسكري في القرن 20
تصنيف:بوارج
تصنيف:تاريخ العسكرية البحرية
تصنيف:عتاد عسكري في القرن 19
تصنيف:عتاد عسكري في القرن 20