سابسان

[تصغير|250بك|شمال|قطار سابسان EVS1-07 على سكة الحديد الواصلة بين [موسكو-سانت بطرسبورغ]]
[تصغير|250بك|قطار سابسان EVS2-04 في محطة [سانت بطرسبرغ|سانت بطرسبورغ]]
**سابسان** (بالـروسية:Сапсан) هي شبكة من القطارات الكهربائية فائقة السرعة في روسيا الإتحادية. وهو قطار مخصص لسكة الحديد الروسية 1520مم من تصميم وإنتاج شركة سيمينز ضمن عائلة "Siemens Velaro".
دخل القطار إلى الخدمة أواخر عام 2009م بدايةً بخط موسكو-سانت بطرسبورغ بسرعة تصل حتى 250كم/ساعة (يتوقع ان ترتفع إلى 350كم/ساعة مع ترقية السكة الموجودة حالياً)،تم إضافة خط موسكو-نيجني نوفغورود للعمل بعد عام 2015م.

## التسمية
سميَ قطار «سابسان» بهذا الاسم نسبةً إلى طير سابسان (الشاهين) أكثر الطيور سرعةً في العالم. وطير سابسان يعيش في السهوب الروسية حيث تبلغ سرعته 300كم في الساعة.

## إنجاز المشروع
تم في 18 من مايو 2006 توقيع اتفاقية بين الحكومة الروسية وشركة سيمينز بقيمة 276 مليون يورو لبناء 8 قطارات من عائلة "Siemens Velaro" للعمل على شبكة السكة الروسية، مع عقد والتزام خدمة وصيانة يصل لـ 30 عاماً بقيمة 300 مليون يورو.
تم طلب القطارات للربط بين مدن موسكو ,سانت بطرسبورغ ونيجني نوفغورود بسرعة تصل حتى 250كم/ساعة. تم طلب القطارات بعرض القطار 3,265مم وارتفاع 4.4م لتتناسب مع مسارات السكة في روسيا. أربع من القطارات (EVS2) جهزت للعمل على 3kv DC وعلى نظام 25kV AC 50&nbsp;Hz.
يبلغ طول القطار مع مقصورات الركاب العشر 250م بسعة 600 راكب.

تمت أعمال البناء والتطوير من قبل شركة سيمنز في مدينتي إرلنغن وكريفلد في ألمانيا. تم تسليم القطار الخامس في شهرأغسطس من عام 2009م في إطار الجدول الزمني لبناء الـ 8 قطارات.

عملت قطارات EVS1 (القطار الخامس إلى الثامن) بنظام تغذية وحيد بجهد 3KV DC في الشبكة بين موسكو-سانت بطرسبورغ، أما مجموعة القطارات الأخرى EVS2 (القطار الأول إلى الرابع) عملت بالنظام المزدوج (3KV DC و25KV AC 50&nbsp;Hz) للتغذية على شبكة الخط الواصل بين مدينتي موسكو-نيجني نوفغورود.

أواخر عام 2011م تم إضافة طلبيات للمزيد من القطارات لتلبية الاحتياج للخطوط العاملة بالسرعة الفائقة وأيضاً لإضافة خطوط جديدة بنظامي
EVS1 وEVS2.

## العمل التجاري
تعتبر قطارات سابسان القطارات الوحيدة الناجحة ضمن شبكة سكك الحديد الروسية حيث تصل نسبة الإشغال فيها إلى 84.5%. طبقاً لجدول الرحلات في 30 أكتوبر 2011 فإن الرحلة المباشرة من موسكو-سانت بطرسبورغ بدون توقف تحتاج لـ 3 ساعات و55 دقيقة.
[يمين|460px|تصغير|<div style="text-align: center;">خط سير قطار سابسان من [موسكو إلى سانت بطرسبورغ ونيجني نوفغورود]]

## معرض الصور والفيديو


ملف:ЭВС1-07.jpg|قطار سابسان EVS1-07 من موسكو-سانت بطرسبورغ
ملف:ЭВС2-Saint-Pétersbourg - Gare de Moscou - 2015-12-12 - IMG 3214.jpg| من سانت بطرسبورغ-موسكو
ملف:Sapsan EMU coupler.jpg|ربط 10 عربات إضافية لقطار سابسان
ملف:Auslieferung velaro rus sassnitz.jpg|توريد قطارات سابسان من ألمانيا
ملف:VelaroRusInterior.JPG|داخل عربة الركاب
ملف:Sapsan-vagon-russia-january-2015.jpg|داخل عربة الركاب
ملف:EVS2 Sapsan - last passages on Moscow - Nizhny Novgorod line.webm|thumbtime=0:36||سابسان نيجني نوفغورود-موسكو.
ملف:EVS1-11+EVS1-12 Sapsan departs from Moscow.webm|thumbtime=1:59||مغادرة قطار سابسان لمدينة موسكو.
ملف:EVS2 Sapsan - Moscow-Bologoye (ride between coaches).webm|thumbtime=6:24|قطار سابسان من الخارج والقفز بين مقصورات الركاب.
ملف:Sapsan 1st car interior.webm|thumbtime=2:17|المقصورة الأولى وكابينة القيادة.



## مراجع

تصنيف:خدمات سكك حديدية عرضت في 2009
تصنيف:سكك حديدية فائقة السرعة
تصنيف:سيمنز فيلارو
تصنيف:شينكانسن
تصنيف:قطار فائق السرعة حسب البلد
تصنيف:قطار فائق السرعة في روسيا
تصنيف:قطارات حسب البلد
تصنيف:قطارات فائقة السرعة
تصنيف:قطارات لنقل المسافرين تصل سرعة تشغيلها إلى 250 كلم/ساعة على الأقل