الغواصة اليابانية I-8

**الغواصة اليابانية ''I-8*** هي [[غواصة]] [[البحرية الإمبراطورية اليابانية|تابعة للبحرية اليابانية الإمبراطورية اليابانية من]] [[غواصة|طراز]] جونسن في [[الحرب العالمية الثانية]]. كانت الغواصة، إلى جانب الغواصة *I-7*، أكبر غواصات يابانية تستكمل قبل اندلاع [[حرب المحيط الهادئ]]. كانت تعتمد على الفئة (*Kaidai*). شاركت الغواصتان في الهجوم على [[بيرل هاربر|بيرل هاربور]]، كما أجرت مهام دورية مع [[يوكوسوكا E14Y|طائرات يوكوسوكا إي 14 واي]] [[طائرة مائية|البحرية]].

في عام 1943 أكملت *I-8* مهمة تبادل التكنولوجيا عن طريق الإبحار إلى [[الإدارة العسكرية الألمانية في فرنسا (الحرب العالمية الثانية)|فرنسا المحتلة]] من ألمانيا والعودة إلى [[اليابان]]. تحت قيادة جديدة في وقت لاحق من حياتها المهنية، ارتكب طاقم الغواصة عدة جرائم حرب في الفترة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.

أبحرت *'الغواصة اليابانية *I-8**' في 5 سبتمبر 1943 محملة بشحنة من البنادق المضادة للطائرات ومحركات الطوربيد والطائرات وعشرة فنيين ألمان؛ ووصلت إلى سنغافورة في 5 ديسمبر 1943.

== بعثات *ياناجي* ==

=== بعثة إلى ألمانيا ===
تمت بعثات  بموجب [[الاتفاق الثلاثي|معاهدة ثلاثية الأطراف]] في [[دول المحور|أكسيس]] لتوفير التبادل [[المواد الاستراتيجية|للمواد الاستراتيجية]] والسلع المصنعة بين ألمانيا وإيطاليا واليابان. في البداية، قامت [[سفينة بضائع|سفن الشحن]] بالتبادلات، لكن عندما لم يعد ذلك ممكنًا، استخدمت الغواصات. حاولت سبع غواصات فقط القيام برحلات عبر المحيطات:  (أبريل 1942)، *I-8* (يونيو 1943)،  (أكتوبر 1943)،  (نوفمبر 1943)،  (مارس 1944) والغواصات الألمانية  و (أغسطس 1943).

من بين هؤلاء، تم اغراق الغواصة *I-30* بواسطة [[ألغام بحرية|لغم]]، *I-34* بواسطة الغواصة البريطانية ، و*I-29* بواسطة الغواصة الأمريكية ، و *I-52* بواسطة طائرة تابعة للبحرية الأمريكية.

تحت قيادة شينجي أوتشينو، غادرت الغواصة *I-8* ميناء [[كورشي (هيروشيما)|كورشي]] في 1 يونيو 1943، برفقة الغواصة *I-10* والغواصة *Hie Maru*. وتضمنت شحنتهم اثنتين من [[اكتب 95 طوربيد|طوربيدات الأكسجين]] الشهيرة من [[اكتب 95 طوربيد|تايب 95]] وأنابيب طوربيد ورسومات لنظام القطع الأوتوماتيكي وطائرة استطلاع بحرية جديدة هي [[يوكوسوكا E14Y|Yokosuka E14Y]]. وكان طاقم إضافي مكون من 48 رجلاً، بقيادة ساداتوشي نوريتا، في الغواصة، التي كانت تهدف إلى قيادة الغواصة الألمانية (، وهي [[غواصة الفئة التاسعة|غواصة من الفئة التاسعة سي]]/40) وإعادتها إلى اليابان لإجراء [[هندسة عكسية|الهندسة العكسية]].

عند وصوله إلى [[سنغافورة|سنغافورة بعد]] تسعة أيام، أخذ *I-8* على متن [[كينين|الكينين]] [[قصدير|والقصدير]] والمطاط الخام قبل التوجه إلى القاعدة اليابانية في [[بينانق]].

في 21 يوليو، دخلت *I-8* [[المحيط الأطلسي]]، حيث واجهت عواصف عنيفة، لكنها كانت قادرة على الاستمرار نحو [[فرنسا]] التي تحتلها [[فرنسا|ألمانيا]].
[[ملف:I-8Brest.jpg|تصغير|*وصول I-8* إلى بريست، فرنسا]]
في 20 أغسطس، *القيت I-8* بالغواصة الألمانية ، بقيادة الكابتن [[ألبريشت أخيل (كورفتينكابيتن)|ألبريشت أخيل]]. تم نقل اثنين من فنيي الإذاعة الألمانية إلى *I-8،* فضلا عن [[كاشف الرادار]] FuMB 1 "Metox" 600A الذي كان مثبتة على جسر *I-8.* عندما دخلت *I-8* [[خليج غشكونية|خليج بسكاي]] في 29 أغسطس، أرسلت *لوفتفافه* طائرة [[يونكرز يو 88]] من [[كامفكوشفادا 40]] لتوفير غطاء جوي، وصلت إلى [[بريست (فرنسا)|بريست]] بأمان بعد يومين.

وكانت الغواصة اليابانية موضع ترحيب حار. تم تنظيم حفلات وزيارات إلى [[باريس]] [[برلين|وبرلين]] للطاقم لأكثر من شهر، وأعلنت وكالات الأنباء الألمانية أنه «حتى الآن الغواصات اليابانية تعمل في المحيط الأطلسي».

=== العودة إلى اليابان ===
*I-8* غادرت بريست في 5 أكتوبر، وعلى متنها شحنة من المعدات الألمانية، مثل: [[رشاش (توضيح)|الرشاشات]]، [[مهداف]] قنبلة، و[[محرك]] قارب طوربيد دايملر بنز، [[كرونوميتر بحري]]، [[رادار|رادارات]]، معدات [[سونار]]، [[مهداف]] [[دفاع جوي|مضاد للطائرات]] والطوربيدات الكهربائية، و[[بنسلين|البنسلين]]. كما نقلت الغواصة اللواء الأدميرال يوكوي، [[ملحق عسكري|الملحق البحري]] إلى برلين منذ عام 1940؛ النقيب هوسويا، الملحق البحري بفرنسا منذ ديسمبر 1939؛ ثلاثة ضباط ألمان وأربعة فنيين بالرادار [[سماعة مائية|والهيدروجين]].

ضربت البحار الهائجة الغواصة في [[المحيط الأطلسي|جنوب المحيط الأطلسي]] قبالة رأس الرجاء الصالح، مما أدى إلى تأخير وصولها إلى سنغافورة. نقلت موقفها إلى ألمانيا، لكن اعترض [[حلفاء الحرب العالمية الثانية|الحلفاء الرسالة]]، مما أدى إلى هجوم بطائرة مضادة للغواصات، والتي فشلت. وصلت *I-8* إلى [[سنغافورة]] في 5 ديسمبر، وعادت أخيرًا إلى Kure باليابان في 21 ديسمبر، بعد رحلة بلغت مسافتها 

== غرق *I-8* ==
في أواخر عام 1944، تم تحويل *I-8* لحمل طوربيدات *Kaiten''. لقد فقدت قبالة أوكيناوا في 31 مارس 1945، في مواجهة مع المدمرات الأمريكية  و  .

## ملاحظات

## المراجع

## روابط خارجية

* مقالة تحمل صور I-8 في فرنسا من بكرة Kriegsmarine (النص الفرنسي) من www.lazaloeil.com

تصنيف:جرائم حرب يابانية
تصنيف:حطام السفن في البحر الفلبيني
تصنيف:حوادث بحرية في مارس 1945
تصنيف:سفن 1936
تصنيف:سفن بنيت في اليابان
تصنيف:صندوق معلومات سفينة بدون صورة
تصنيف:غواصات الحرب العالمية الثانية لليابان
تصنيف:غواصات تايب جونسن
تصنيف:غواصات تايب جيه 3
تصنيف:غواصات تايب جيه3
تصنيف:غواصات يابانية فقدت خلال الحرب العالمية الثانية