فيرتشايلد إف-27

**فيرتشايلد إف-27**  و **فيرتشايلد هيلر إف-227** ، كانت إصدارات من طراز فوكر إف27 فريند شيب طائرة الركاب ذات المحركين التوربينين، والمصنعة بموجب ترخيص من قبل فيرتشايلد هيلر في الولايات المتحدة. كان طراز «فيرتشايلد إف-27» مشابها ومطابق لطراز فوكر إف27 فريند شيب، في حين أن طراز «إف-227» كان نسخة مطورة بشكل مستقل.

## التصميم والتطوير
تصغير|Fairchild F-27J of  in 1974, showing the shorter fuselage of this version.
[تصغير|A [فيرتشايلد للطيران FH-227B of the defunct Mohawk Airlines circa 1970]]بدأت فوكر إف 27  حياتها كتصميم في 1950 يعرف باسم P275 ، وهي سيارة تتسع لـ 32 مقعدًا تعمل بمحركين توربينيين من طراز Rolls-Royce Dart. بمساعدة تمويل الحكومة الهولندية ، تطورت P275 إلى F27 ، والتي حلقت لأول مرة في 24 نوفمبر 1955. تم تشغيل النموذج الأولي بواسطة Dart 507s وكان هناك 28 مقعد. لتصحيح ثقل طفيف في الذيل والسماح بمزيد من المقاعد ، النموذج الأولي الثاني (الذي طار لأول مرة في يناير 1957) كان له جسم أطول ب3 أقدام (0.91 م) ، مما سمح بمقاعد 32.

بحلول هذه المرحلة ، وقع فوكر اتفاقية من شأنها أن تبني فيرتشايلد صداقات في الولايات المتحدة باسم اف-27. كانت أول طائرة لأي من المصنعين تدخل الخدمة في الولايات المتحدة ، في الواقع ، من طراز F-27 من فيرتشايلد ، مع خطوط نقل الساحل الغربي في سبتمبر 1958. هيوز إيرويست ، أليغيني إيرلاينز ، ألوها إيرلاينز ، بونانزا إيرلاينز ، هورايزون طيران ، أوزارك إيرلاينز ، باسيفيك إيرلاينز ، بيدمونت إيرلاينز (1948-1989) ، نورثرن كونسوليديتد إيرلاينز ، وخليفتها وين إير ألاسكا. قام فيرتشايلد بعد ذلك بتصنيع نسخة أكبر وممتدة من الطائرة F-27 سميت فيرتشايلد هيلر FH-227 ، والتي كانت تديرها شركات الطيران الأمريكية دلتا إيرلاينز ، موهوك إيرلاينز ، نورث إيست إيرلاينز ، أوزارك إيرلاينز ، بيدمونت إيرلاينز (1948-1989 ) و خطوط وين الاسكا.

اختلفت طائرات فيرتشايلد F-27 عن فوكر F27 Mk 100s الأولية في وجود مقاعد أساسية تتسع لـ 40 مقعدًا ، وجلد خارجي أثقل ، وأنف مطول قادر على استيعاب رادار الطقس ، وقدرة وقود إضافية. قاموا أيضًا بتضمين باب هوائي للركاب في الجزء الخلفي من الطائرة ، تديره مضيفة طيران ، مما ألغى الحاجة إلى سلالم منفصلة على الأرض.

كانت تطورات F-27A بمحركات أكثر قوة ونسخة طائرة F-27B كومبي. تم تشغيل نسخة الركاب / الشحن المختلطة من طراز F-27B كومبي في ألاسكا من قبل شركة خطوط الشمال الموحد و طيران وين ألاسكا.

طور فيرتشايلد بشكل مستقل FH-227 الممتد ، والذي ظهر قبل عامين تقريبًا من F27 Mk 500 المشابه لـ فوكر. تميزت FH-227 بامتداد 1.83 متر (6 أقدام) فوق الطول القياسي F27 / F-27s ، مع أخذ المقاعد القياسية إلى 56 ، مع مساحة شحن أكبر بين قمرة القيادة ومقصورة الركاب.
## الإنتاج
[تصغير|The FH-227D that crashed in the Andes in 1972 as [سلاح الجو الأوروغوياني الرحلة 571|الرحلة 571 لسلاح الجو الأوروغوياني.]]

بالإضافة إلى 581 طائرة فوكر إف27 فريند شيب التي بنتها فوكر، تم بناء 128 طائرة «إف-27» و 78 طائرة **إف-227** . في فبراير 2010، كانت هناك طائرة واحدة فقط من طراز **فيرتشايلد هيلر إف-227** في الخدمة الفعلية، وتحمل الرقم التسلسلي (501) وتسجيل (FH-227E) وتابعة لسلاح الجو ميانمار.

## المشغلون السابقون

(المصدر: روتش وإيستوود)

; 
* طيران الصحراء (الجزائر) (FH-227)

; 
* CATA Linea Aerea (FH-227)

;
* Bahamasair (FH-227)

; 
* Paraense Transportes Aereos (FH-227)
* TABA - Transportes Aereos da Bacia Amazonica (FH-227)
* فاريغ (FH-227)

; 
* Norcanair (F-27)
* Nordair (FH-227)
* Quebecair (F-27)

; 
* Air Melanesie (F-27)
* Air Polynesie (F-27)
* TAT European Airlines (FH-227)

; 
* كوريا للطيران (F-27, FH-227)

; 
* الخطوط الجوية التركية (F-27)

; 
* Airlift International (F-27, FH-227)
* Air New England (FH-227)
* AirPac (FH-227B) - Alaska-based air carrier
*  (F-27)
* Air West (subsequently renamed Hughes Airwest) - former Bonanza Air Lines، Pacific Air Lines and West Coast Airlines F-27 aircraft
* Allegheny Airlines (F-27)
* خطوط ألوها الجوية (F-27)
* Aspen Airways (F-27)
* Bonanza Air Lines (F-27)
* Connectair (F-27)
* خطوط دلتا الجوية (FH-227B) - former Northeast Airlines aircraft
* Empire Airlines (F-27)
* Horizon Air (F-27)
* Hughes Airwest (F-27) - former Air West aircraft
* Mohawk Airlines (FH-227)
* Northeast Airlines (FH-227)
* Oceanair (F-27)
* Ozark Airlines (F-27, FH-227)
* Pacific Air Lines (F-27)
* Piedmont Airlines (1948-1989) (F-27, FH-227)
* Southeast Airlines (F-27)
* West Coast Airlines (F-27)
* Wien Air Alaska (F-27B Combi aircraft) - Former Northern Consolidated Airlines aircraft that were capable of mixed passenger/freight operations

; 
* Avensa (F-27)

## مواصفات (FH-227E)

## انظر أيضًا

## مراجع
;ملاحظات

;فهرس
* Roach, J.R. and Eastwood A.B., *Turboprop Airliner Production List*. The Aviation Hobby Shop. 1998. .
* Taylor, John W.R.(ed.) *Jane's All The World's Aircraft 1969-70*. London: Jane's Yearbooks, 1969.

## روابط خارجية

تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1958
تصنيف:طائرات خطوط جوية أمريكية 1960–1969
تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية
تصنيف:طائرات فيرتشايلد
تصنيف:طائرات بمحركات جر مروحية توربينية مزدوجة