دورنير دو إكس

**دورنير دو إكس** ، كانت أكبر وأثقل وأقوى طائرة قارب في العالم والتي تم إنتاجه في عام 1929م من قبل الشركة الألمانية دورنير للطائرات. التصور الأولي للطائرة كان في عام 1924 من قبل المصمم الدكتور كلود دورنير، بدأ التخطيط في أواخر عام 1925 وبعد أكثر من 240,000 ساعة عمل تم الانتهاء منها في يونيو 1929.

خلال السنوات ما بين الحربين العالميتين، كانت هناك فقط الطائرة الأرضية السوفيتية توبوليف إيه إن تي-20 «مكسيم غوركي» والتي أصبحت بعد سنوات لاحقة أكبر جسديا، ولكن بوزن اقلاع أقصى يبلغ 53 طن متري ولم تكن ثقيلة مثل «دو إكس» التي لها وزن إقلاع أقصى بيلغ 56 طن.

تم تمويل «دو إكس» من قبل وزارة النقل الألمانية بغية الالتفاف على شروط معاهدة فرساي، والتي منعت ألمانيا بعد الحرب العالمية الأولى من صنع أي طائرة تزيد عن السرعة أو تتخطى نطاق الحدود الموضحة في المعاهدة، ولذلك تم بناء مصنع خصيصا في ألتنرهين، في السويسري على جزء من بحيرة كونستانس.

لاقت الطائرة شعبية من عامة الناس، ونظراً لعدم وجود مصلحة تجارية وعدد من الحوادث غير القاتلة لم تبنى سوى ثلاثة نماذج من الطائرة.

تصغير|المحركات على الجناح
تصغير|Do X on Lake Müggelsee, Berlin, May 1932
تصغير|Do X under tow
## التشغيل
تصغير|The engineer in the machine centre operated the throttles of the 12 engines
تصغير|يسار|Cover carried from Rio de Janeiro to New York on the DO-X, August 5–27, 1931

## نماذج أخرى
تصغير|Italy's Do&nbsp;X3 ''Alessandro Guidoni'', one of the three Do&nbsp;Xs built.

## المشغلين
*  : *[[دويتشه لوفت هانزا]]*
*  : *[[ريجيا ايرونوتيكا]]* سانا (طيران الدولة)

## مواصفات (Do XIa)

## المظاهر البارزة في وسائل الإعلام
* The 1932 movie, *[[F.P.1]]*, features short historic footage of the flight of the Do&nbsp;X.
* The 1934 movie, *[[The Perils of Pauline (1933 serial)|The Perils of Pauline]]*, features historic footage of the flight of the Do&nbsp;X.
* *[[Wings of Death - Albatross|Wings of Death - Albatross (Lupin the 3rd)]]*, plot revolves around a restored Do&nbsp;X named "Albatros".

## انظر أيضا

## ملاحظات

## مراجع

* 
* 

## مزيد من القراءة
**كتب**

* Jörg-Michael Hormann *Flugschiff DO-X, die Chronik*, Bielefeld 2006, ISBN 3-7688-1841-1
* Jörg-Michael Hormann and Reinhard Hofrichter: *Ein Schiff fliegt in die Welt*, Deutsche Post AG, ISBN 3-00-014367-X
* Peter Pletschacher: *Grossflugschiff Dornier Do&nbsp;X*, Aviatic Verlag GmbH, Oberhaching 1997, ISBN 3-925505-38-5 (has details of the Do&nbsp;X2 and Do&nbsp;X3)

## وصلات خارجية
* Development history of the Do&nbsp;X  Source: مجموعة إيرباص
* Do X aviation philately / air post and catalogue
* Travel reports, interior accommodation and technical data
* stereoscopic postcards
* Landing of the Do&nbsp;X in New York, 31 August 1931 (requires RealPlayer or VLC)
* “Ein fliegender Gigant besucht den Chiemsee” Traunsteiner Tagblatt
* A flight aboard the DoX - 1930 (Bomberguy's YouTube channel) historical clips of the Dornier Do&nbsp;X
* “Größenwahn hoch X”, SPIEGEL online, January 2010, with 19 photographs of the Do&nbsp;X
* Dornier Do-X, October 1929 article بوبيلار ميكانكس
* Cover Art Work of Do-X, October 1929 بوبيلار ميكانكس
* "Luxuries Aboard World Largest Seaplane" ''Popular Mechanics'', November 1930, pp 782-783
* "Do X Power Is Raised By Engine Change", April 1932, Popular Mechanics

تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1929
تصنيف:طائرات خطوط جوية ألمانية 1920–1929
تصنيف:طائرات دورنير
تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية
تصنيف:قوارب طائرة