بناء قوارب

[تصغير| مركب شراعي'' [التفاح دوري الثاني (مركب شراعي)|Appledore II* تحت الإنشاء.]]
*' بناء القوارب**، واحد من أعرق فروع ال[[هندسة رياضية|هندسة]]، وهو المعني ببناء [[هيكل (مائي)|الهياكل المائية]] من [[قارب|الزوارق]]، [[مركب شراعي|المراكب الشراعية]]، [[صاري (إبحار)|الصاري]] و[[ساريه (الإبحار)|الساريه]].

== مقدمة ==
ارتبطت صناعة القوارب التقليدية «المراكب» بحياة [[إنسان|الإنسان]] منذ قديم الازل خاصة قبل الطوفان ورسو سفينة سيدنا [[نوح|نوح عليه السلام]] بعده على [[الجودي|جبل الجودي]]، والتي كانت تحمل على ظهرها أصول الكائنات الحية ومنذ ذلك التاريخ عرف [[إنسان|الإنسان]] هذه الصناعة أوالمهنة التي ارتبطت بحياة البشرية خاصة أبناء السواحل والمدن والقرى البحرية
بصناعة الزوارق الخشبية، التي تحتاج لعناية واهتمام، فمهنة القلاف وهي الكلمة الخليجية التي تطلق على من يصنع السفن بطريقة يدوية يهددها الانقراض ولا يتمسك بها سوى اشخاص في جدة يعدون على أصابع اليد الواحدة تجدهم في حي الهنداوية وقرب الميناء، بمطارقهم وأزاميلهم، يركبون الأخشاب ويرممون الثقوب بالقطن، يزاولون المهنة المتعبة على الرغم من بلوغهم من الكبر عتيا، اعتبروا ما يفعلونه تعبا ممزوجا بمتعة، غير عابئين ببدائية الأدوات التي يدعمونها بإصرار عجيب على بلوغ مآربهم مهما كانت عصية، مطرقة صغيرة، مسمار هندي قديم ونادر الوجود، وقطن يضعونه بين الواح السفينة ليمنع دخول الماء،

== الاجزاء ==
[[ملف:Samos Agios Isidoros 001.jpg|تصغير|بناء القوارب في [[اليونان]].]]
[[ملف:Samos Agios Isidoros 002.jpg|تصغير|منظر جانبي من إطار خشبي.]]
جسم القوارب عادة ما يكون هيكلا من خشب وملبسا بالفيبر جلاس. والبعض الآخر من القوارب تكون مصنوعة من الالمنيوم.
* [[مرساة|المرساة]] –
* [[مربط|المربط]]
* [[الجمة]] -
* [[مضخة ماء الجمة]] -
* [[كتلة (إبحار)|الكتلة]] -
* [[قوس (سفينة)|القوس]] -
* [[قوس عود الشراع]] -
* [[خطاف صدر]] -
* [[حاجز (تقسيم)|الحاجز]] - الجدران الداخلية للهيكل.
* [[واقي (سفينة)|الواقي]] - جزء منتصب من الجوانب العلوية، فوق سطح السفينة، ويوفر التوازن الآمن عندما يجنح القارب هو.
* [[راس قطط]] - الأخشاب القصير (أو زوج من الأخشاب) الذي يبرز تقريبا في زوايا اليمين من مقدمة الزورق. يمنع تلاعب الأمواج بالمركب. والغرض منه هو دعم وزن المرساة والحفاظ على المرساة آمنة وخارجي من الهيكل لتجنب إتلاف ألواح خشبية الهيكل.
اما أفضل الأنواع للإبحار في المحيط هو الذي يراعى في تصميمه وجود عمود في المنتصف ويستعمل الشراع لتوفير الوقود أو استعماله في الطواريء بدل المحرك.

اهمية الزعنفة في اسفل القارب تمنعه من الانقلاب (مركز ثقل).

وهناك نوع اخر من القوارب من أهم المميزات لهذه القوارب انها لا تتأرجح مثل السفن بل ثابته وسلسه.

=== أجزاء القارب الشراعي ===
1/القرينة.
2/ خط المياه.
3/ أنوار الملاحة.
4/ يد الدفة.
5/ صاري.
6/ سرا سي.
7/ الدفة.
8/ بومه.
9/ فلوك.
10/ الترانكيت.
11/ بيج.
12/ رندة.
13/ حبل اشكوطة.
14/ سطح قارب الشراع.

=== ثانياً: أجزاء قارب التجديف ===

1/ ألمقدمة (البروة).
2/ المؤخرة (ألاش).
3/ مقعد خلفي.
4/ مقعد إمامي.
5/ مقعد أوسط.
6/ الأرضية.
7/ العيدان.
8/ الجانب.
9/ حافة السور.
10/ بيت الجالية.
11/ الدفة.
12/ يد الدفة.

== مواد البناء وطرق التصنيع ==
[[ملف:Pilotboat01 gnisten da 050521.jpg|تصغير|قارب معطوب في منتصف التعمير؛ كارفيل إزالة جزئية للألواح الخشبية .]]
[[ملف:Drev och drevjärn samt träklubba 004.jpg|تصغير|ادوات سد شقوق حشب البلوط.]]
[[ملف:121 21A.JPG|تصغير|عملية سد الشقوق في الزوارق التقلدية.]]
[[ملف:Sheet plywood boat under construction.jpg|تصغير|مركب شراعي من الواح الخشب الرقائقي أثناء عملية البناء.]]
يبدأ العمل في صناعة القوارب التقلدية من أسفل إلى أعلى في البداية يتم تركيب العمود القاعدة التي تصنع من شجرة السدر، ويليه السمكة أو الزعنفة في الخلف ثم «الهنام» في الامام ثم «اللوح» وهو أول لوح في القارب يليه «الأعضاء» وهي الثلاثة الألواح التي يبنى عليها القارب وهذه تعتبرنصف المرحلة، ثم تسويته بميزان مائي أما المرحلة التي تلي ذلك فهي تركيب ممسكات الزورق التي تمسك القارب.

**عمر القوارب**

يتوقف عمر القارب أولاً على التقنية في صناعته وكذلك نوعية الخشب، وثانياًعلى الاهتمام والصيانة من حيث الطلاء والتشحيم والعناية، وهذه الصيانة يحتاجها القارب كل ثلاثة أشهر ومع الملوحة وعوامل الرطوبة ينتهي القارب. أما مع الاهتمام والمحافظة فيعمرالقارب 20 - 30 سنة وأكثر.

**القوارب البلاستيكية**

>> ميزة القوارب البلاستيكية الخفة ولا تدهن ولاتشحم صيفا وشتاء وعيوبها أنها لا تحمل أكثر من 15 طناً بينما القارب التقليدي تصل قدرته إلى أكثرمن 110طن ونظراً لخفته فهو سريع الانقلاب خاصة أيام الرياح العاتية، «مزيب» حيث وهذه القوارب تتوقف نهائياً ولاتعمل فتظل قوارب الصيد التقليدية تواصل نشاطها، والسبب أنها مستطيله وهي الياف زجاجية أي شيء يؤثر عليها مما يفاقم أي كسر أو شرخ فهو لايتحمل مثل الخشب. القارب البلاستيكي فلايتأثر لكنه املس ومرفوع من الامام زيادة،
[[ملف:Punt-building-workshop-in-Oxford.jpg|تصغير| [[بونت (زورق)|البونت]] تحت الإنشاء.]]
[[ملف:Lake Bennett boats.jpg|تصغير|القوارب الخشبية التي يجري بناؤها خلال فترة [[حمى ذهب كلوندايك]].]]

== مواصفات القارب ==
نوع القارب يعتمد على المنطقة المراد الإبحار فيها هل هي مياه حلوة أو بحر.
و إذا كان بحر في مياة محصورة يعني خور أو خليج عادة الموج ضعيف أو مياة مفتوحة ذات امواج أكبر.
ولابد ان يراعي الهدف من شراء القارب هل للاستعمال الشخصي ولهواة الصيد أو لهواة الرحلات الطويلة أو للإيجار السياحي. يعني من مجمل هذه الضروب ممكن تختار نوع القارب ومواصفاته
و تستطيع تحديد الطول اللازم وقوة المحرك لهذا القارب ونوع الوقود المستعمل (بنزين أو ديزل).

== الصور ==

بناء القوارب التقليدية في الهند.

<gallery>
File:View of a Boat at Bheemili (being manufactured).jpg|مشاهدة قارب في [[Bheemunipatnam]] (يجري تصنيعها)
</gallery>

صور توضح بناء القوارب الخشبية التقليدية.

<div style="text-align: center;">
<gallery perrow="4" widths="175">
File:Traditional Malay boat building.jpg|بناء القوارب التقلدية في [[مالي]]
File:Traditional boat building in the Philippines.jpg|بناء القوارب التقليدية في [[باناي]] في [[الفلبين]]. يستطيع الصيادين بناء القوارب الخاصة بهم أو شراء جديدة. قارب صيد خشبي
File:Boat building in Fort Smith, NWT.jpg|بناء القوارب في فورت سميث، NWT.
File:Traditional Malay boat building - applying the caulking bark.jpg|بناء القوارب التقليدية في [[ماليزيا]].
File:Malay boat building - producing the wooden dowels - basok.jpg|بناء القوارب التقلدية في [[مالي]]
.
File:John Constable - Boat-building near Flatford Mill - WGA5182.jpg|لوحة فنية عنوانها بناء قارب بالقرب مطحنة فلاتفورد .
File:JF100424 DSB Louisiana Folklife Village Tom Colvin Traditional Boat Building.jpg|**توم كولفين''' يوضح بناء القوارب التقليدية في ولاية لويزيانا قرية الفنون الشعبية، و نيو اورليانز مهرجان الجاز.



## انظر أيضا

* زورق
* مروحة
* سيل
* شراع
* بناء السفن
* طوفان نوح
* طوفان
* سفينة شراعية
* زورق دورية

## المراجع

*
تصنيف:نجارة