open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
مطار نانتشانغ تشانغبى الدولي

**مطار نانتشانغ تشانغبى الدولي**   يقع في مدينة نانتشانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار نانتشانغ تشانغبى الدولي** في المرتبة الحادية والثلاثون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 5,347,853 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 50,177 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 34,331 طن.

## شركات الطيران والوجهات
تصغير|يسار|الصالة الرئيسية

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1999 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1999
تصنيف:مطارات جيانغشي
تصنيف:النقل في نانتشانغ
مطار خفي الدولي

**مطار خفي الدولي**   يقع في مدينة خفي في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار خفي الدولي** في المرتبة الرابعة والثلاثون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 4,398,739 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 48,001 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 38,425 طن.

## مراجع

تصنيف:النقل في خفي
تصنيف:انحلالات سنة 2013 في الصين
تصنيف:تأسيسات سنة 1977 في الصين
تصنيف:مطارات آنهوي
تصنيف:مطارات انحلت في 2013
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1977
تصنيف:مطارات سابقة في الصين
مطار هوهوت بايتا الدولي

**مطار هوهوت بايتا الدولي**   يقع في مدينة هوهيهوت في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار هوهوت بايتا الدولي** في المرتبة الخامسة والثلاثون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 4,331,529 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 48,870 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 25,218 طن.

## شركات الطيران والوجهات

### الشحن

## مراجع

تصنيف:مطارات انحلت في 2025
تصنيف:تأسيسات سنة 1958 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في 1958
تصنيف:مطارات في منغوليا الداخلية
تصنيف:هوهوت
مطار شيجياتشوانغ تشنغدينغ الدولي

**مطار شيجياتشوانغ تشنغدينغ الدولي**   يقع في مدينة شيجياتشوانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار شيجياتشوانغ تشنغدينغ الدولي** في المرتبة السادسة والثلاثون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 4,021,167 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 54,903 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 33,229 طن.

## شركات الطيران والوجهات
### الركاب

### الشحن

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1995 في الصين
تصنيف:خبي
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1995
تصنيف:مطارات خبي
تصنيف:مبان ومنشآت في شيجياتشوانغ
مطار لانتشو تشونغ تشوان

**مطار لانتشو تشونغ تشوان**   هو مطار يخدم لانتشو، عاصمة مقاطعة قانسو، الصين. تقع على بعد 71 كيلومترًا (44 ميلًا) شمال غرب وسط مدينة لانتشو. افتتح في عام 1970، هو مركز جوي رئيسي لمقاطعة غانسو وغرب الصين. هناك ثمانية بوابات تخدمها الجسور الجوية في المحطة. تقع محطة 2 الجديدة الأكبر (61000 م 2 ) في الجنوب، بجوار المحطة الحالية.

صنف **مطار لانتشو تشونغ تشوان** في المرتبة السابعة والثلاثون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 3,809,023 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 34,510 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 32,033 طن.

## شركات الطيران والوجهات
### الركاب

https://mp.weixin.qq.com/s/PetTUGxj7O8TbQH1L57KRA

### الشحن

## مراجع

تصنيف:النقل في لانتشو
تصنيف:تأسيسات سنة 1970 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1970
تصنيف:مطارات قانسو
تصنيف:مبان ومنشآت في لانتشو
مطار ينتشوان هيدونج الدولي

**مطار ينتشوان خه دونغ**   يقع في مدينة ينتشوان في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار ينتشوان خه دونغ** في المرتبة الثامنة والثلاثون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 3,376,964 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 29,889 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 23,743 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1997 في الصين
تصنيف:لينغ وو
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1997
تصنيف:مطارات نينغشيا
تصنيف:يينشوان
مطار يانتاي لايشان الدولي

**مطار يانتاي لايشان الدولي**  مطار سابق يقع في مدينة يانتاي في جمهورية الصين الشعبية.

كان مطار لايشان في الأصل مطارًا عسكريًا تديره بحرية جيش التحرير الشعبي. في يونيو 1984، وافقت الحكومة الصينية واللجنة العسكرية المركزية على فتح المطار أمام الرحلات المدنية، والتي بدأت في أكتوبر 1984 برحلات إلى بكين وشنغهاي. خلال 31 عامًا من التشغيل التجاري، نمت حركة المرور بشكل كبير، وخدم المطار رحلات بين يانتاى وأكثر من 70 مدينة صينية، بالإضافة إلى العديد من الوجهات الدولية بما في ذلك سيول وبوسان في كوريا الجنوبية . نظرًا لعدم قدرة المرافق الحالية على تلبية خدمات الرحلات المتزايدة، بدأت حكومة يانتاي في بناء مطار يانتاي الدولي في سبتمبر 2011. كان عام في عام 2014 آخر عام له كمطار مدني.

صنف **مطار يانتاي لايشان الدولي** في المرتبة الحادية والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 2,547,499 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 26,573 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 40,332 طن.

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1984 في الصين
تصنيف:قواعد سلاح الجو الصيني
تصنيف:مطارات انحلت في 2015
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1984
تصنيف:مطارات سابقة في الصين
تصنيف:مطارات شاندونغ
تصنيف:يانتاى
مطار شينينغ الدولي

**مطار شينينغ الدولي**   يقع في مدينة شينينغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار شينينغ الدولي** في المرتبة الثالثة والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 2,030,378 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 18,176 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 11,882 طن.

## Aشركات الطيران والوجهات
تصغير|صالة الدخول

## مراجع

تصنيف:مبان ومنشآت في شينينغ
تصنيف:تأسيسات سنة 1991 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1991
تصنيف:مطارات تشينغهاي
تصنيف:شينينغ
مطار جينجيانغ تشيوانتشو

**مطار جينجيانغ تشيوانتشو**   يقع في مدينة تشيوانتشو في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار جينجيانغ تشيوانتشو** في المرتبة الرابعة والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,975,836 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 19,992 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 31,227 طن.

## شركات الطيران والجهات

## مراجع

تصنيف:تشوانتشو
تصنيف:جينجيانغ
تصنيف:قواعد سلاح الجو الصيني
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1955
تصنيف:مطارات فوجيان
مطار شيشوانغباننا غاسا الدولي

**مطار شيشوانغباننا غاسا**   يقع في مدينة جينغهونغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار شيشوانغباننا غاسا** في المرتبة الخامسة والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,918,825 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 17,729 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 4,815 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1990 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1990
تصنيف:مطارات يونان
مطار جيوتشايقو هوانغ لونغ

**مطار جيوتشاي هوانغلونغ**  يقع في مدينة وادي جيوتشايقو في جمهورية الصين الشعبية. المعروف أيضًا باسم مطار جيوتشايقو هوانغ لونغ ومطار جيوتشايونغ، هو مطار في مقاطعة سونغبان، مقاطعة سيتشوان، الصين. يخدم هذا المطار اثنين من الأماكن ذات المناظر الخلابة الرئيسية في هذه المنطقة. يبلغ ارتفاعه 3448 مترًا (11312 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر.

صنف **مطار جيوتشايقو هوانغ لونغ** في المرتبة الثامنة والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,717,603 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 14,946 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 0 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:مطارات سيتشوان
مطار لاسا الدولي

**مطار لاسا الدولي**  يقع في مدينة لاسا في جمهورية الصين الشعبية. يقع على بعد حوالي 97 كيلومترًا (60 ميلًا) من لاسا. يقع مطار لاسا على ارتفاع 3600 متر (11800 قدم)، وهو أحد أعلى المطارات في العالم. بني المطار لأول مرة في عام 1965، وبني مدرج ثان في عام 1994، بنيت المحطة الثانية في عام 2004، وتم تشغيل المحطة الثالثة الجديدة تمامًا في عام 2021.

صنف **مطار لاسا الدولي** في المرتبة التاسعة والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,581,538 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 13,932 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 11,347 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:شينغوان (منطقة لاسا)
تصنيف:مطارات في منطقة التبت ذاتية الحكم
تصنيف:النقل في شينغوان (منطقة لاسا)
مطار اوردوس إيجين هورو

**مطار اوردوس إيجين هورو**  يقع في مدينة اوردوس في جمهورية الصين الشعبية. بني المطار لأول مرة في عام 1959 وأطلق عليه اسم مطار دونغ شنغ، وتوقف عن العمل في عام 1983. وفي عام 2005 أعيد بناء المطار في الموقع الحالي باستثمار 350 مليون يوان، وأعيد افتتاحه في يوليو 2007.

صنف **مطار اوردوس إيجين هورو** في المرتبة الحادية والخمسون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,301,806 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 14,118 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 5,993 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1959 في الصين
تصنيف:تأسيسات سنة 2007 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1959
تصنيف:مطارات أسست في سنة 2007
تصنيف:مطارات في منغوليا الداخلية
تصنيف:انحلالات سنة 1983 في الصين
تصنيف:مطارات انحلت في 1983
مطار جييانغ شاوشان

**مطار جييانغ شاوشان**   يقع في مدينة شانتو في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار جييانغ شاوشان** في المرتبة السادسة والأربعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,901,856 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 17,903 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 10,161 طن.

## شركات الطيران والوجهات
تصغير|محطة المغادرة
تصغير|محطة الوصول

## الإحصائيات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 2011 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 2011
تصنيف:مطارات غوانغدونغ
تصنيف:شاوزو
تصنيف:جي يانغ
تصنيف:نقل في شانتو
مطار تشانغجياجيه هيهوا

**مطار خه هوا تشانغجياجيه**   يقع في مدينة تشانغجياجيه في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار خه هوا تشانغجياجيه** في المرتبة الثانية والخمسون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 1,148,396 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 9,381 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,076 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:مطارات خونان
تصنيف:تشانغجياجيه
مطار تشانغتشو بيننو

**مطار تشانغتشو بيننو**   يقع في مدينة تشانغتشو في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار تشانغتشو بيننو** في المرتبة الخامسة والخمسون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 933,663 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 10,160 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 8,363 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:النقل في تشانغتشو
تصنيف:مبان ومنشآت في تشانغتشو
تصنيف:مطارات أسست في 1986
تصنيف:مطارات جيانغسو
دورة نحاس-كلور

تصغير|ارتباط النحاس بالكلور
**دورة نحاس-كلور** Cu–Cl عبارة عن دورة كيميائية حرارية مؤلفة من أربع خطوات ومعتمدة على تفاعلات يدخل فيها عنصري النحاس والكلور من اجل إنتاج الهيدروجين. تعد دورة نحاس-كلور من الدورات الهجينة، أي أن تعتمد على استخدام وسائل التحليل الكهربائي بالإضافة إلى طرق كيميائية حرارية.

## وصف العملية
تتضمن دورة النحاس والكلور أربع تفاعلات كيميائية حاصلها هو تفاعل انشطار الماء إلى مكوناته من الهيدروجين والأكسجين. إن المواد الكيميائية الداخلة في التفاعل يعاد تدويرها. تتطلب هذه العملية مصدر حراري يصل إلى 500°س، والذي يمكن تأمينه من مصادر الطاقة الشمسية أو النووية.

إن التفاعلات الأربعة التي تتضمنها دورة النحاس الكلور هي:

: 2Cu + 2 HCl(*g*) → 2 CuCl(*l*) + H2(*g*) (430–475)°C
:(2CuCl2 + H2O(*g*) → Cu2OCl2 + 2 HCl(*g*) (400&nbsp;°C
: 2Cu2OCl2 → 4 CuCl + O2(*g*) (500)°C
: 2CuCl → CuCl2(*aq*) + Cu (تحليل كهربائي عند درجة حرارة معتدلة)

وتكون محصلة التفاعل:
:*2H<sub>2</sub>O → 2 H<sub>2</sub> + O<sub>2</sub>*

تشير (*g*) إلى الحالة الغازية و (*l*) إلى الحالة السائلة و (*aq*) إلى حالة المحلول المائي للمواد الداخلة أو الناتجة من التفاعل.

جرى تطوير خطوات التفاعل من قبل هيئة الطاقة النووية الكندية بدمج الخطوتين 1 و 4 وذلك باستعمال وحدة تحليل كهربائي لمركب كلوريد النحاس الأحادي CuCl بحيث ينتج الهيدروجين عند المهبط ويتأكسد النحاس من (Cu(I إلى (Cu(II عند المصعد.

## الإيجابيات والسلبيات
إن من إيجابيات استخدام دورة نحاس-كلور هو عدم الحاجة إلى استخدام درجات حرارة عالية للتشغيل، كما أن المواد الأولية رخيصة الثمن نسبياً. بالإضافة إلى ذلك فإن خطوة التحليل الكهربائي لا تتطلب جهد عالي (يتراوح الجهد المطلوب من 0.6 إلى 1.0 فولت).
إن كفاءة العملية ككل يقدر يفوق 43%.

من المشاكل التي يمكن مواجهتها هو ضرورة استخدام مواد للبناء وللتجهيزات ذات خصائص قادرة على مقاومة التآكل. من أجل ذلك يجري البحث حالياً عن مواد حرارية ملائمة.

## اقرأ أيضاً
* دورة أكسيد الحديد
* دورة الكبريت الهجينة
* دورة كبريت-يود
* دورة زنك-أكسيد الزنك
* دورة أكسيد السيريوم الرباعي-أكسيد السيريوم الثلاثي
* دورة كيميائية

## المراجع

تصنيف:إنتاج الهيدروجين
تصنيف:تفاعلات كيميائية
تصنيف:تفاعلات لاعضوية
تصنيف:كلور
تصنيف:نحاس
مطار كاشغر الدولي

**مطار كاشغر الدولي**  يقع في مدينة كاشغر في جمهورية الصين الشعبية. المعروف أيضًا باسم مطار كاشي، وهو مطار مدني يخدم كاشغر في سنجان في جمهورية الصين الشعبية. افتتح المطار في 10 مارس 1954. في عام 2006 بدأت أولى الرحلات الجوية الدولية.

صنف **مطار كاشغر الدولي** في المرتبة السادسة والخمسون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 912,591 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 9,880 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 3,706 طن.

## شركات الطيران والوجهات

### الشحن

## مراجع

تصنيف:مطارات سنجان
مطار سوزهو جوانين

**مطار سوزهو جوانين**   يقع في مدينة سوزهو في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار سوزهو جوانين** في المرتبة الثامنة والخمسون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 846,267 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 11,523 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 4,930 طن.

## شركات الطيران والوجهات

تصغير|طائرة بوينغ 737 ماكس 8 تابعة لشركة فوتشو للطيران في مطار سوزهو غوانين.

## مراجع

تصنيف:مطارات أسست في سنة 1997
تصنيف:مطارات جيانغسو
مطار يونتشنغ قوانقونغ

**مطار يونتشنغ تشانغشياو**  يقع في مدينة يونتشنغ في جمهورية الصين الشعبية. على بعد 11 كيلومترًا شمال شرق وسط المدينة. ويسمى أيضًا عن طريق الخطأ مطار يونتشنغ قوانقونغ ، في إشارة إلى قوانقونغ، البطل الموقر للصين القديمة الذي كان من منطقة يونتشنغ.

صنف **مطار يونتشنغ تشانغشياو** في المرتبة الحادية والستون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 749,924 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 8,132 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,193 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 2005 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 2005
تصنيف:مطارات شانشي
مطار هولونبير هيلار

**مطار هولونبير هيلار**  يقع في مدينة هايلار في جمهورية الصين الشعبية. كان يُطلق على المطار سابقًا اسم **مطار هيلار دونغشان** (海拉尔 东山 机场) حتى في 1 يناير 2011.

صنف **مطار هايلار دونغشان** في المرتبة الثانية والستون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 713,037 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 7,632 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,987 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:مطارات أسست في سنة 1989
تصنيف:مطارات في منغوليا الداخلية
تصنيف:هولونبوير
مطار ميانيانغ نانيجو

**مطار ميانيانغ نانيجو**  يقع في مدينة ميانيانغ في جمهورية الصين الشعبية. افتتح المطار في 28 أبريل 2001، وهو ثاني أكبر مطار في سيتشوان بعد مطار تشنغدو شوانغليو الدولي. يستخدم المطار أيضًا لتدريب طياري جامعة الطيران المدني في الصين (كلية ميانيانغ للطيران).

صنف **مطار ميانيانغ نانيجو** في المرتبة السادسة والستون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 622,816 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 207,140 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 4,492 طن.

## شركات الطيران الوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 2001 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 2001
تصنيف:مطارات سيتشوان
مطار ديهونغ مانغشي

**مطار ديهونغ مانغشي**   يقع في مدينة مدينة مانغي في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار ديهونغ مانغشي** في المرتبة الثانية والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 506,452 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 4,927 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 3,930 طن.

## التاريخ
افتتح مطار مانغشي لأول مرة في عام 1940 خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية بمدرج بطول 1900 متر. أصبح المطار مهجورًا بعد عام 1945. اقترحت حكومة محافظة دهونغ إعادة بناء المطار في عام 1985. وافقت الحكومة المركزية الصينية على الطلب في عام 1987. بدأ مشروع إعادة الإعمار في عام 1988. أخيرًا افتتح المطار في عام 1990 بمدرج بطول 2200 متر.

سمي المطار في عام 2003 إلى الاسم الحالي. بدأ بناء المحطة الأولى في عام 2006 وانتهى في عام 2009. رقي مطار مانغشي إلى مطار دولي في عام 2016، وبدأت أعمال بناء المحطة الثانية من الإنفاق. تم الانتهاء من تشييد المدرج وتوسيع المدرج إلى 2600 متر في 2018. افتتحت شركة رويلي إيرلاينز أول رحلة دولية إلى ماندالاي، ميانمار في 31 يناير 2019.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:مطارات يونان
مطار تشانجيانغ

**مطار تشانجيانغ**  كان مطارًا في مدينة تشانجيانغ في جمهورية الصين الشعبية. تأسس في عام 1952 وأغلق في 24 مارس 2022، عندما افتتح مطار تشانجيانغ وشان.

صنف **مطار تشانجيانغ** في المرتبة الثالثة والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 488,835 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 9,065 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,104 طن.

## مراجع

تصنيف:زانجيانغ
تصنيف:مطارات انحلت في 2022
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1952
تصنيف:مطارات سابقة في الصين
تصنيف:مطارات غوانغدونغ
مطار يانيونقانغ بايتابو

**مطار يانيونقانغ بايتابو**   يقع في مدينة يانيونقانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار يانيونقانغ بايتابو** في المرتبة السادسة والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 460,784 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 5,408 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,374 طن.

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 1985 في الصين
تصنيف:قواعد سلاح الجو الصيني
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1985
تصنيف:مطارات جيانغسو
تصنيف:يانيونغانغ
تصنيف:مبان ومنشآت في يانيونغانغ
مطار كورلا ليتشنغ

**مطار كورلا**  يقع في مدينة كورلا في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار كورلا** في المرتبة السابعة والسبعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 415,277 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 6,160 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,116 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:مطارات أسست في سنة 2007
تصنيف:مطارات سنجان
مطار خوتان كونغانغ

**مطار خوتان كونغانغ**  يقع في مدينة خوتان في جمهورية الصين الشعبية. يقع المطار على ارتفاع 4672 قدمًا (1424 مترًا) فوق مستوى سطح البحر. لديه مدرج واحد مخصص 11/29 بسطح خرساني يبلغ 3200×50 مترًا (10.499 قدمًا × 164 قدمًا) ، لدى جيش التحرير الشعبى الصينى لديه طائرات متمركزة هنا ويستخدم المنشأة لاختبار مقاتلات الجيل القادم.

صنف مطار خوتان في المرتبة الثالثة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 359،040 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3،236 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1،270 طن.
## شركات الطيران والوجهات

تصغير|طائرة Crj-900 في مطار هوتان.

## مراجع

تصنيف:خوتان
تصنيف:مطارات سنجان
مطار داتشينغ سارتو

**مطار داتشينغ سارتو**   يقع في مدينة داتشينغ في جمهورية الصين الشعبية. بدأ البناء في عام 2007 باستثمارات إجمالية قدرها 500 مليون يوان، وافتتح المطار في 1 سبتمبر 2009.

صنف **مطار داتشينغ سارتو** في المرتبة الثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 404,083 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,645 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,940 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 2009 في الصين
تصنيف:داتشينغ
تصنيف:مطارات أسست في سنة 2009
تصنيف:مطارات هيلونغجيانغ
مطار لويانغ الدولي

**مطار لويانغ الدولي**   يقع في مدينة لويانغ في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار لويانغ الدولي** في المرتبة الخامسة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 354,677 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 198,086 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 1,158 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:النقل في لويانغ
تصنيف:لويانغ
تصنيف:مبان ومنشآت في لويانغ
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1987
تصنيف:مطارات خنان
مطار ييبين تشايبا

**مطار ييبين تشايبا**  هو مطار عسكري وعام سابق في مدينة ييبين في مقاطعة سيتشوان جنوب الصين. افتتح المطار، الواقع في بلدة كايبا بمنطقة كويبينج، في 16 ديسمبر 1992. نظرًا لأن موقع المطار حد من قدرته على التوسع، وافق مجلس الدولة الصيني في مايو 2012 على بناء مطار ييبين وليانجى الجديد ليحل محل مطار تشايبا.

صنف **مطار ييبين تشايبا** في المرتبة السادسة والثمانون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 325,560 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,859 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,738 طن.

خدم مطار تشايبا آخر رحلة مدنية له مساء يوم 4 ديسمبر 2019، ونقلت بعد ذلك نقل جميع العمليات التجارية إلى مطار وليانجى، الذي افتتح في اليوم التالي. بما أن المنشآت العسكرية للمطار الجديد لا تزال موجودة، فمن المتوقع أن يستمر قاعدة جوية عسكرية لمدة عام آخر تقريبًا، ثم يغلق تمامًا.

## مراجع

تصنيف:انحلالات سنة 2019 في الصين
تصنيف:تأسيسات سنة 1992 في الصين
تصنيف:قواعد سلاح الجو الصيني
تصنيف:مطارات انحلت في 2019
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1992
تصنيف:مطارات سابقة في الصين
تصنيف:مطارات سيتشوان
تصنيف:ييبن
تصنيف:مبان ومنشآت في ييبن
مطار لوتشو انتيان

**مطار لوتشو انتيان**  كان مطار مزدوج الاستخدام في مدينة لوتشو في سيتشوان، الصين. بني في عام 1945 وخدم في البداية رحلات جوية بين الصين والهند من قبل القوات الجوية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. علقت الخدمات في الستينيات، ولكن استخدم لاحقًا لأغراض تدريبية من قبل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي. تم الانتهاء من التجديدات والتوسعات الرئيسية في يناير 2001.

نظرًا لمحدودية المطار، أنشئ مطار لوئهو يونلونغ الجديد في بلدة يونلونغ في مقاطعة لو. افتتح المطارالجديد في 10 سبتمبر 2018 ونقلت جميع الرحلات إلى المطار الجديد.

صنف **مطار لوتشو انتيان** في المرتبة الحادية والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 284,886 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,518 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,426 طن.

## مراجع

تصنيف:انحلالات سنة 2018 في الصين
تصنيف:تأسيسات سنة 1945 في الصين
تصنيف:لوزهاو
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1945
تصنيف:مطارات سابقة في الصين
تصنيف:مطارات سيتشوان
مطار وانتشو وتشياو

**مطار وانتشو وتشياو**   يقع في مدينة وانتشو في جمهورية الصين الشعبية. صنف **مطار وانتشو وتشياو** في المرتبة الرابعة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 251,169 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3,846 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 2,001 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:تأسيسات سنة 2003 في تشونغتشينغ
تصنيف:تأسيسات سنة 2003 في الصين
تصنيف:مطارات أسست في سنة 2003
تصنيف:مطارات تشونغتشينغ
مطار دونهوانغ موغاو الدولي

**مطار دونهوانغ موغاو الدولي**   يقع في مدينة دونهوانغ في جمهورية الصين الشعبية. وكان يُعرف سابقًا باسم مطار دونهوانغ حتى يونيو 2020.

صنف **مطار دونهوانغ** في المرتبة السادسة والتسعون في الصين من حيث عدد الركاب عام 2011 وفقًا لإدارة الطيران المدني في الصين، حيث تعامل مع 248،805 راكب، وبلغ إجمالي حركة الطائرات (القادمة والمغادرة) 3،796 طائرة وقد بلغت كمية البضائع المنقولة عبر المطار 137 طن.

## شركات الطيران والوجهات

## مراجع

تصنيف:دونهوانغ
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1982
تصنيف:مطارات قانسو
أوتوسكيتش

أوتوسكيتش، برنامج للرسم ثنائي الأبعاد، صممته شركة أوتودسك. هذا البرنامج أقل فعالية من برنامج أوتوكاد الذي صممته شركة أوتودسك أيضاً، وهو لا يدعم النماذج ثلاثية الأبعاد.
يستخدم البرنامج SKD و SKF في نسخه اللاحقة، في حين كانت النسخ الأصلية تدعم .dwg و DXF.

## مراجع

## وصلات خارجية
* موقع لشرح برامج أوتوديسك 
* صفحة المنتج أوتوسكيتش من أوتوديسك
* نمذجة أوتوسكيتش ثلاثية الأبعاد 
* دروس أوتوسكيتش

تصنيف:أوتودسك
تصنيف:برمجيات
تصنيف:برمجيات التصميم بمساعدة الحاسوب
دورة الكبريت الهجينة

**دورة الكبريت الهجينة** (HyS) عبارة عن دورة كيميائية حرارية مؤلفة من خطوتين ومعتمدة على تفاعلات أكسدة-اختزال يدخل فيها عنصر الكبريت بأشكال مختلفة محصّلتها انشطار الماء من أجل إنتاج الهيدروجين. تدعى هذه الدورة بالهجينة لاستخدامها تفاعلات كيميائية كهربائية بدلاً من الحرارية.

## وصف العملية
يمكن وصف تفاعلات دورة الكبريت الهجينة كالتالي:
# (H2SO4*(aq)* → H2O*(g)* + SO2*(g)* + ½ O2*(g* (خطوة كيميائية حرارية T> 800&nbsp;°C)
# (SO2*(aq)* + 2 H2O*(l)* → H2SO4*(aq)* + H2*(g* (خطوة كيميائية كهربائية، T = 80-120&nbsp;°C)

وتكون محصلة التفاعل:
: (H2O*(l)* → H2*(g)* + ½ O2*(g*

تشير (*g*) إلى الحالة الغازية و (*l*) إلى الحالة السائلة و (*aq*) إلى حالة المحلول المائي للمواد الداخلة أو الناتجة من التفاعل.

يخضع ثنائي أكسيد الكبريت عند المصعد لحالة من عدم الاستقطاب، مما يقلل من الجهد القياسي للتفاعل عند الخطوة الثانية (إن الجهد القياسي للتفاعل عند الخطوة الثانية يبلغ -0.158 فولت عند 298.15 كلفن مقارنة مع -1.229 فولت لتحليل الماء وذلك عند انطلاق الكسجين بالتفاعل عند المصعد).

## اقرأ أيضاً
* دورة أكسيد الحديد
* دورة نحاس-كلور
* دورة كبريت-يود
* دورة زنك-أكسيد الزنك
* دورة أكسيد السيريوم الرباعي-أكسيد السيريوم الثلاثي
* دورة كيميائية

## المراجع

تصنيف:تفاعلات لاعضوية
تصنيف:إنتاج الهيدروجين
تصنيف:تفاعلات كيميائية
سفل ثري دي

سيفل ثري دي  
برنامج مشتق من الاتوكاد مختص بإنشاء المدن والطرق، يدعم ال Building Information Modeling (BIM)

## وصلات خارجية
* موقع لشرح برامج اوتوديسك

تصنيف:برامج هندسية
يا ظبية البان

**يا ظبية البان** قصيدة من القصائد التي كتبها الشاعر العباسي الشريف الرضي.
359 - 406هـ / 969 - 1015م

## نص القصيدة

## المراجع

## وصلات خارجية
* 
* 

تصنيف:قصائد العصر العباسي
تصنيف:قصائد عربية
تشارلي ماكديرموت

**تشارلز جوزيف ماكديرموت**  المعروف بـ (**تشارلي ماكديرموت**) (ولد في 6 أبريل 1990، غرب مقاطعة تشيستر، بنسيلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية) ، ممثل ومنتج أفلام أمريكي.

عُرف بتأديته لدور «أكسل ريدفورد هيك» في المسلسل الحائز على جائزة أفضل كوميديا من سلسلة جوائز إيمي مسلسل *[[ذا ميدل]]* التي بنيت على شبكة التلفزيونية ABC. وقد تم ترشيح تشارلز لجائزة الروح المستقلة وجائزة الفنان الصغير.

## نشأته والتعليم
ولد تشارلي ماكديرموت في غرب مقاطعة تشيستر ببنسيلفانيا  -انتقل بعد ذلك إلى لوس أنجلوس. وتخرج من ثانوية ساليسيانوم في ويلمنتجون، ديلاوير.

## مشواره الفني
### بداية عمله
في عام 2003، انتقلت عائلته إلى لوس أنجلوس وبعد ذلك بعام واحد نجح في الحصول على دور له في فيلم *[[القرية (فيلم)|القرية]]* أمام خواكين فينيكس، أدريان برودي والممثلة برايس دالاس هوارد. في عام 2005 لعب دور «سنياكي» في فيلم القصير *مواكبة للأطفال*. في عام 2007 شارك في فيلم الكوميدي *ذا تين* أمام العديد من الممثلين ومنهم بول رود، آدم برودي والممثلات جيسيكا ألبا وينونا رايدر، فامك جانسن. وفي نفس السنة لعب دور «باتريك مكاردلي» في فيلم *All Along*. شارك في مسلسل قناة NBC التلفزيوني *[[المكتب (مسلسل أمريكي)|المكتب]]* أمام ستيف كارل. وتمثيله في حلقة واحدة من المسلسل التلفزيوني *Windy Acres*. وأيضاً مسلسل *Franklin Charter*. بعد كل ذلك حصل تشارلي ماكديرموت على أولى أدوار البطولة له عام 2006 حينما مثل في الفيلم الروائي الطويل *الأختفاء* أمام كريس كريستوفيرسن.

في عام 2008 أدى الدور الرئيسي في الفيلم الدرامي *الأنهار المتجمدة* أمام الممثلة العالمية ميليسا ليو، والذي حاز فيه بجائزة الروح المستقلة كان هذا الفيلم من إنتاج شركة «سوني بيكتشرز كلاسيك» في عام 2008. وفي نفس السنة لعب دور «كوري ميلر» في فيلم التلفزيوني *Generation Gap*. في نفس السنة لعب دور «فينس» في فيلم القصير *Holy Sapien*. كما شارك في فيلم الكوميدي *Sex Drive* أمام سيث غرين، جيمس مارسدن والممثلة كاترينا بودين.

### 2009 - الآن
في عام 2009 شارك أيضاً كضيف في مسلسل *الممارسة الخاصة* أمام كايت والش. كما شارك في العديد من المسلسلات التلفزيونية ومنها *Captain Cook's Extraordinary Atlas*، *متوسط*، *ليتل هوليوود*. وفي نفس السنة لعب دور «ديفيد بورتر» في فيلم التلفزيوني *آمنة هاربور*. في نفس السنة قام بالتمثيل بدور شخصية «أكسل ريدفورد هيك» في المسلسل الكوميدي *[[ذا ميدل]]* للكتاب ديان هيلاين وايلين هيسلير التي بنيت على شبكة التلفزيونية ABC، أمام باتريشيا هيتون، نيل فلين، إدين شير، أتيكوس شافير، كريس قطان. أدى تشارلي دور البطولة في فيلم روائي طويل عام 2010 يدعى *توقيت آلة حوض الساخنة* أمام شيفي تشيز، كريسبين غلوفير.

## السيرة الفنية

## الجوائز والترشيحات

## مصادر

## وصلات خارجية

* 
* 
* تشارلي ماكديرموت على موقع تي في.كوم

تصنيف:ممثلون وممثلات من مقاطعة تشيستر (بنسلفانيا)
تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:أشخاص من وست تشستر
تصنيف:أمريكيون من أصل أيرلندي
تصنيف:فنانون وفنانات أمريكيون
تصنيف:كوميديون وكوميديات أمريكيون
تصنيف:ممثلو أفلام أمريكيون
تصنيف:ممثلو تلفاز أمريكيون
تصنيف:ممثلو وممثلات مسرح أمريكيون
تصنيف:ممثلون أمريكيون أطفال
تصنيف:ممثلون أمريكيون في القرن 21
تصنيف:ممثلون من ولاية بنسلفانيا
تصنيف:منتجو أفلام أمريكيون
تصنيف:مواليد 1990
لونا 24

**لونا 24 **هي مهمة لمركبة فضائية غير مأهولة للاتحاد السوفيتي ضمن برنامج لونا. وكانت لونا 24 آخر مركبة فضائية ضمن برنامج لونا الفضائي، كانت مهمة هذه المركبة إعادة عينات من تربة القمر (لونا 16، ولونا 20 كانت لها نفس المهمة)، المركبة هبطت في منطقة تعرف باسم بحر الشدائد واستطاعت أن تعيد 170.1 غرام من تربة القمر إلى الأرض في 22 أغسطس 1976.

## المراجع

تصنيف:مركبات فضائية أطلقت في 1976
تصنيف:الاتحاد السوفيتي في 1976
تصنيف:برنامج لونا
تصنيف:مهام العودة بالعينات
تصنيف:مهام إلى القمر
تصنيف:1976 على القمر
حميد منصور القطواني

**حميد منصور القطواني** كاتب سياسي وصحفي وناشط حقوقي يمني من مواليد 1986 م مديرية أرحب - صنعاء

## المؤهلات التعليمية
بكالوريوس كلية الحقوق جامعة صنعاء. 
## الادوار والنشاطات السياسية والحقوقية
# 
# منسق عام ميثاق شرف الثورة (عهد) من بداية 2011.
# ناشط وقيادي في الثورة الشبابية  .
# نظم العديد من البرامج التوعوية والتنسيقية في المحافظات اليمنية الرئيسية  حول ميثاق شرف الثورة السلمية .
# نظم العديد من الندوات الثقافية والسياسية حول القضايا العامة  وحقوق الاقليات وحلم الاجيال  في بناء مجتمع مدني راقي وحضاري .
# نظم عدة مسيرات   وفعاليات جماهيرية  تضامنا ونصرة لحقوق العمال و الموظفين  .
# نظم حمله من المقالات و المواقف الثورية  للتضامن والمناصرة مع الاقليات اليمنية في حق المشاركة في الحوار الوطني وتمثيلها واسس مشاركتهم وتلقى العديد من رسائل الشكر والتكريم من قبل الأقليات اليمنية.

## وظائف سابقة
* رئيس تحرير صحيفة الديمقراطي المعارضة.
* محرر في صحيفة نبض المسار.

## محاولات اغتياله
يعتبر الصحفي حميد منصور القطواني من ابرز الصحفيين اليمنين المناهضين للجماعات المتطرفة وللسياسة الأمريكية في اليمن حتى انه اشتهر في الاوساط اليمنية بلقب «الصحفي الذي هزم أمريكا»  وتعرض للعديد من التهديدات ومحاولات الاغتيال من عدة جهات مختلفة بسبب مواقفة وآرائه السياسية المناهضة للجماعات الأسلامية المتطرفة ولنشره لتحقيقات وثائقية متعلقة بالأنشطة العسكرية والأمنية الأمريكية الغير مشروعة في اليمن

## مصادر

تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:صحفيون يمنيون
تصنيف:مواليد 1986
تصنيف:ناشطون يمنيون
طائفة لبلة

**طائفة لبلة** هي إحدى ممالك الطوائف أسسها أبو العباس اليحصبي عام 414 هـ في الأندلس أثناء فتنة الأندلس، واستمرت لثلاثين عامًا إلى أن سقطت في أيدي قوات المعتضد بن عباد صاحب إشبيلية عام 445 هـ.

## تاريخ الطائفة
ثار بها أيام الفتنة، أبو العباس أحمد بن يحيى اليحصبي، وبايعه أهلها سنة 414 هـ حتى توفي عام 433 هـ، فخلفه أخوه أبو عبد الله محمد بن يحيى اليحصبي الملقب بعز الدولة الذي شهدت فترة حكمه، تحرش المعتضد بن عباد صاحب إشبيلية بالإمارة، عن طريق المطالبات المادية والإغارات. فاستغاث محمد بن يحيى بالمظفر بن الأفطس صاحب بطليوس. هبّ المظفر لنجدة لبلة، والاشتباك مع قوات المعتضد. فرد المعتضد بأن حرك قوات أخرى لمهاجمة أراضي بطليوس، ووقعت معارك طاحنة بينهما عام 439 هـ، كانت الغلبة فيها للمعتضد في البداية ثم دارت عليه الدائرة.

ومع زيادة الضغط على لبلة، آثر اليحصبي التصالح مع المعتضد، وهو ما لم يرض به ابن الأفطس بل وهاجم لبلة، فاستغاث ابن يحيى بالمعتضد. وعادت المعارك بين المظفر والمعتضد عام 442 هـ، كانت الغلبة فيها للمعتضد، ولم تنته المعارك إلا بوساطة من أبي الوليد بن جهور صاحب قرطبة، لينعقد الصلح في ربيع الأول 443 هـ. عندئذ، وجد المعتضد الفرصة سانحة للتضييق على لبلة، فاضطر محمد بن يحيى للتنازل عن الحكم لابن أخيه أبي نصر فتح بن خلف اليحصبي الملقب بناصر الدولة، الذي عقد السلم مع المعتضد، وأدى له جزية سنوية. لم يكتف للمعتضد بذلك، وهاجم لبلة مجددًا، فقاوم ناصر الدولة حتى أجبر على تسليم لبلة إلى المعتضد، وغادرها إلى قرطبة عام 445 هـ.

## حكام الطائفة
* أبو العباس أحمد بن يحيى اليحصبي (414 هـ - 433 هـ)
* أبو عبد الله محمد بن يحيى اليحصبي (433 هـ - 443 هـ)
* أبو نصر فتح بن خلف بن يحيى اليحصبي (443 هـ - 445 هـ)

## راجع أيضا
* آل ابن الجد
## المراجع

## مصادر
* 
* 

‌

تصنيف:الأندلس في القرن 11
تصنيف:تاريخ إشبيلية
تصنيف:دول وأقاليم انحلت في 1262
تصنيف:دول وأقاليم أسست في 1023
تصنيف:سلالات حاكمة عربية
تصنيف:غرب الأندلس
تصنيف:ممالك الطوائف
طائفة ولبة وجزيرة شلطيش

**طائفة ولبة وجزيرة شلطيش** هي إحدى ممالك الطوائف أسسها أبو زيد عبد العزيز البكري عام 403 هـ في الأندلس أثناء فتنة الأندلس، وظلت تحت حكمه حتى انتزعها منه المعتضد بن عباد صاحب إشبيلية عام 443 هـ.

## تاريخ الطائفة
في عام 403 هـ، استقل أبو زيد عبد العزيز البكري بثغر ولبة وجزيرة شلطيش مستغلاً اندلاع الفتنة في الأندلس، وظل يحكم تلك الإمارة الصغيرة، حتى تهددته قوات المعتضد بن عباد صاحب طائفة إشبيلية بغاراتها، فاضطر البكري للتنازل للمعتضد عن ولبة، واكتفى بجزيرة شلطيش. إلا أن المعتضد لم يكتف بذلك، واستمر في التضييق على البكري حتى انهار وتنازل له عنها عام 443 هـ، وانتقل بأهله وماله إلى قرطبة.

## حكام الطائفة
* أبو زيد عبد العزيز البكري (403 هـ - 443 هـ)

## المراجع

## مصادر
* 

تصنيف:البرتغال في القرن 11
تصنيف:انحلالات سنة 1051
تصنيف:دول وأقاليم أسست في 1012
تصنيف:دول وأقاليم أسست في عقد 1010
تصنيف:سلالات حاكمة عربية
تصنيف:طوائف البرتغال
تصنيف:ممالك الطوائف
قائمة منارات إفريقيا

**قائمة منارات أفريقيا** هي مجموعة مختارة من منارات أفريقيا. تبدأ القائمة من منارات البحر الأبيض المتوسط، فالساحل الأفريقي في اتجاه عقارب الساعة وصولا إلى مضيق جبل طارق.

نقلت منارات جزر الكناري والجيبين الأسبانيين في سبتة ومليلية إلى قائمة منارات إسبانيا.

## روابط

تصنيف:منارات
وصف معركة

**وصف معركة**  قصة قصيرة من تأليف فرانز كافكا، وهي تعد واحدة من أقدم قصص كافكا التي لم تدمر ودائماً ما تكون الأقدم في المجموعات التي تضم أعماله. بدأ كافكا كتابة القصة في 1904 عندما كان يبلغ من العمر 20 عاماً وفرغ منها في 1909. وهذه القصة هي الأولى التي يريها كافكا لصديقه ماكس برود والذي أعجب بها وشجعه على تقديمها لمجلة «*[[هايبريون (مجلة)|هايبريون]]*» (Hyperion) والتي نشرت جزءاً منها في عددها الصادر في 1908، فصلان إضافيان نُشرا لاحقاً في نفس المجلة في عددها النهائي في ربيع 1909.

القصة القصيرة هي واحدة من أطول أعمال كافكا الثانوية، وتنقسم إلى ثلاثة فصول والثاني هو الفصل الأطول حيث أنه بمفرده ينفصل إلى عدة أقسام. والقصة لا تعتبر من أفضل أعمال كافكا، ودائماً ما تنتقد بسبب طبيعتها المجزئة.

النسخة الأصلية من القصة القصيرة يصل طولها إلى 110 صفحة، وفي عام 1909 حاول كافكا أن يعيد كتابتها فأصبحت لا تتعدى 58 صفحة، وإعادة الكتابة هذه هي النسخة الموجودة حالياً، وليس من المعروف إذا كان باقي القصة قد فقد أو أن كافكا لم ينتهِ يوماًً من إعادة كتابته. وفي 1910 أرسل كافكا المخطوطة إلى برود والذي قام بعد وفاة كافكا في 1935 بتجميعها، وما قام به برود في ذلك العام هو النسخة الحديثة من القصة القصيرة.

## مراجع

## وصلات خارجية

* وصف معركة، على ابيبوكس.
* وصف معركة، على موقع أمازون.

* وصف معركة، على الفهرس العالمي.
* وصف معركة، على مكتبة جامعة هارفارد.

* [//de.wikisource.org/wiki/Gespräch_mit_dem_Beter الجزء الأول من القصة (Gespräch mit dem Beter)]، على ويكي مصدر الألمانية.
* [//de.wikisource.org/wiki/Gespräch_mit_dem_Betrunkenen الجزء الثاني من القصة (Gespräch mit dem Betrunkenen)]، على ويكي مصدر الألمانية.

## انظر أيضاً

تصنيف:أعمال في 1912
تصنيف:قصص قصيرة 1908
تصنيف:قصص قصيرة بالألمانية
تصنيف:قصص قصيرة حولت إلى أفلام
تصنيف:قصص فرانز كافكا القصيرة
تصنيف:كتب غير مكتملة
هاروكا كودو

**هاروكا كودو**  مواليد 27 أكتوبر 1999، هي مغنية يابانية بدأت مسيرتها الفنية عام 2010. قامت بأداء صوت الشخصية بونزو في أنمي Hunter X Hunter.

## مراجع

## وصلات خارجية
* 

* 

تصنيف:آيدول يابانيون
تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:مغنيات بوب يابانيات
تصنيف:ممثلات يابانيات في القرن 21
تصنيف:ممثلات يابانيات
تصنيف:مواليد 1999
تصنيف:مواليد في سايتاما (سايتاما)
تصنيف:مورنينغ موسومي
تصنيف:موسيقيون من محافظة سايتاما
نبيل القانص

**نبيل محمد القانص** شاعر ورسام يمني ولد في 8 مارس 1986م في عزلة بيت القانص، جبل مسار، مديرية مناخة، محافظة صنعاء. انتقل إلى أمانة العاصمة وهناك درس اللغة الفرنسية وآدابها في كلية اللغات، جامعة صنعاء.

## أهم أعماله الأدبية
*له ثلاث مجموعات شعرية «كاريس» وهي قصيدة نثر طويلة ومتعددة المسارات يحاكي القضية الفلسطينية فيها من خلال شخصية العميلة السرية كاريس.
* كتب مقدمة الكتاب الشاعر الكبير عبد العزيز المقالح 
* مجموعة شعرية بعنوان «وجهان لربيع واحد» هي حاصلة على جائزة رئيس الجمهورية للشباب عام 2011م  تضمنت المجموعة على عشرة نصوص شعرية تفعيلة وقصائد نثر.
* مجموعته الشعرية الثالثة اسمها «منديل ثلجي لقُبلتها النارية» فيها مجموعة نصوص من قصائده القديمة والحديثة.

## الوظائف
مسؤول العلاقات الخارجية في مؤسسة بيت الشعر اليمني  ويركز في كتاباته على كتابة القصيدة العصرية والنص الجديد المتمثل في قصيدة النثر مما يساهم في ارتقاء الشعر والذائقة الشعرية في المشهد الأدبي اليمني والعربي.

يعمل حاليا صحفيا ومراسلًا لقناة السورية في اليمن.

## مصادر

تصنيف:حائزون على جائزة رئيس الجمهورية في اليمن
تصنيف:شعراء يمنيون في القرن 20
تصنيف:شعراء يمنيون في القرن 21
تصنيف:شعراء بالعربية في القرن 20
تصنيف:شعراء بالعربية في القرن 21
روجر أشام

**روجر أشام** ، (ولد عام 1515م - توفي عام 1568م )، عالم إنجليزي مشهورٌ بأسلوبه النثري وآرائه حول التعليم. تولى مناصب في عهد الملك إدوارد الرابع والملكة ماري الأولى، ثم صار الأستاذ الخاص لإليزابيث الأولى ملكة إنجلترا، فتعلمت على يديه اليونانية واللاتينية.

## روابط خارجية
* 
## مراجع

* 1000 شخصية عظيمة - ترجمة د.مازن طليمات .

تصنيف:كتاب إنجليز في القرن 16
تصنيف:أشخاص في عهد أسرة تيودور
تصنيف:أكاديميون إنجليز
تصنيف:خريجو كلية سانت جونز (كامبريدج)
تصنيف:رياضيون من يوركشاير
تصنيف:زملاء كلية سانت جونز (كامبريج)
تصنيف:كتاب وكاتبات إنجليز في القرن 16
تصنيف:كتاب إنجليز واقعيون
تصنيف:كتاب في القرن 16
تصنيف:كتاب غير روائيين إنجليز
تصنيف:مواليد عقد 1510
تصنيف:نبالون إنجليز
تصنيف:وفيات 1568
تصنيف:أشخاص من العصر الإليزابيثي
الرئيس (شجرة)

thumb|right|شجرة الرئيس

**شجرة الرئيس** هو اسم سكويا عملاقة موجودة في الغابة العملاقة في متنزه سكويا الوطني الواقع في الولايات المتحدة شرق فيساليا، كاليفورنيا. يعتقد أن عمر هذه الشجرة لا يقل عن 3200 عام. وهي ليست أطول شجرة سكويا عملاقة في العالم (يبلغ طولها )، كما أنها ليست أعرض شجرة سكويا (يبلغ قطرها حوالي ) لكنها ثالث أكبر شجرة في العالم.

سميت الشجرة على اسم الرئيس وارن جي. هاردينغ عام 1923. عام 2012، قيس حجم جذع الشجرة ووجد بأنه حوالي 1300 متر مكعب. أما حجم الأغصان الإضافية فبلغ 250 متر مكعب.

## إحصائيات

## طالع أيضاً
* أقدم الأشجار في العالم

## المراجع

تصنيف:سجلات بيولوجية
مقاطعة ماريون (فلوريدا)

**مقاطعة ماريون، فلوريدا**  هي مقاطعة تقع في ولاية فلوريدا الأمريكية. يبلغ عدد سكانها 331298 نسمة وذلك حسب إحصائيات مكتب تعداد الولايات المتحدة سنة 2010. تبلغ مساحتها 1663 كم²، ومقر المقاطعة مدينة أوكلا.
## تاريخ المدينة
تم إنشاء مقاطعة ماريون في 1844، كجزء من مقاطعة ألاتشوا وهيلزبورو وسميت على اسم فرانسيس ماريون وهو بطل حرب الثورة الأمريكية، وتم التوقيع على قانون إنشاء مقاطعة ماريون من إقليم فلوريدا يوم 14 مارس 1844. وكان أول المستوطنيين قدموا من ولاية كارولاينا الجنوبية.
## الجغرافيا
تبلغ مساحة مقاطعة ماريون (4307 كم2)، وفي أغلبها يابسة حيث تبلغ مساحة اليابسة (4089 كم2)بنسبة 95% من المساحة الكلية، بينما تبلغ مساحة الماء (218 كم2) بنسبة 5%، وتقع المقاطعة في شمال وسط ولاية فلوريدا.

طبيعة المقاطعة مكونة من التلال بعضها عالية وبعضها منخفظة، والأشجار الموجودة تتكون من البلوط، والنخيل، والصنوبر. ويوجد في المقاطعة ثلاثة بحيرات كبيرة على حدودها:
* بحيرة البرتقال في الجزء الشمالي من المقاطعة على الحدود مع مقاطعة ألاتشوا.
* بحيرة كير في الجزء الشمالي الشرقي.
* بحيرة وير وهي أكبر البحيرات في المقاطعة وتقع في جنوب المقاطعة قرب الحدود مع مقاطعة ليك.
تعتبر مقاطعة ماريون مقاطعة داخلية حيث لا يوجد لها منافد على المحيط الأطلسي أو خليج المكسيك؛ لذلك لا تتعرض المقاطعة للأعاصير مثل المقاطعات الساحلية، ومع ذلك تشكل الأعاصير تهديداً كبيراً للمقاطعة.
## المناطق السياحية

## المناخ

## السكان

## أعلام
* إينوك بولز
* ويلو هاند
* الأم باركر

## مراجع

## وصلات خارجية

تصنيف:أماكن مأهولة أسست في 1844
تصنيف:مقاطعات ولاية فلوريدا
تصنيف:مقاطعة ماريون (فلوريدا)
تصنيف:تأسيسات سنة 1844 في إقليم فلوريدا
داب (طائر)

thumb|''Tichodroma muraria ''
**دَابّ** أو **صرّ الصخور** هو طُوَيئر (مُصغر طائر) ينتمي إلى الطيور المغردة، ويعد النوع الوحيد في جنس ال(***Tichodroma***).

## المراجع

تصنيف:أنواع القائمة الحمراء غير المهددة
تصنيف:طيور أوراسيا
تصنيف:طيور وصفت في 1766
محمد بن جرير الطبري (الإمامي)

**''الشيخ'' أبو جعفر محمد بن جرير بن رُستَم الطبري الآملي**؛ هو رجل دين وفقيه ومحدّث شيعي من مشاهير علماء الشيعة الإماميّة، ويُضاف إلى اسمه أحياناً **الإمامي** أو **الشيعي** تمييزاً له عن ابن جرير الطبري السني صاحب التاريخ والتفسير. ترجم له محسن الأمين في *أعيان الشيعة* مثنياً عليه ومنبّهاً على وقوع الاشتباه كثيراً بين الطبري الإمامي والطبري السنّي مبيّناً أحد الموارد التي اشتُبه فيها.

## مؤلفاته

* **تاريخ الطبري**.
* **الإيضاح في الإمامة**.
* **الآداب الحميدة**.
* **كتاب الرواة عن أهل البيت**.

* **غريب القرآن**.
* **مناقب فاطمة الزهراء وولدها**.
* **نوادر المعجزات في مناقب الأئمة الهداة**.

## الأراء حوله

### الشيعة
* أحمد علي النجاشي: «جليل، من أصحابنا، كثير العلم، حسن الكلام، ثقة في الحديث»
* الشيخ الطوسي: «ابن جرير بن رستم الطبري الكبير يكنّى أبا جعفر، ديّن فاضل، وليس هو صاحب التأريخ فإنّه عامّي المذهب» وقال أيضا «محمد بن جرير بن رستم الطبري، وليس بصاحب التاريخ»
* العلامة الحلي: «بالجيم قبل الراء بن رستم بالتاء المفتوحة المنقطة فوقها نقطتين بعد السين المهملة الطبري الآملي أبو جعفر جليل من أصحابنا كثير العلم حسن الكلام ثقة في الحديث.»
* وقال في إيضاح الإشتباه: «ليس هذا صاحب التأريخ، ذلك عامّي وذا إمامي»
* المجلسي: «ابن جرير الطبري اثنان أحدهما عامّي والآخر ثقة»
* هاشم البحراني: «الشيخ الثقة أبي جعفر محمد بن جرير بن رستم الآملي، كثير العلم، حسن الكلام»
* فخر الدين الطريحي: «محمد بن جرير المشترك بين رجلين لاحظ لهما في التوثيق، فإن وثاقة ابن جرير بن رستم مما لا خلاف فيها، حتى من الفاضل الجزائري الذي هو صعب التوثيق.»
* التفريشي: " محمد بن جرير بن رستم الطبري الآملي أبو جعفر جليل، من أصحابنا، كثير العلم، حسن الكلام، ثقة في الحديث، له كتب، روى عنه الحسن بن حمزة الطبري
* عبد النبي الجزائري: «ذكره في الثقات»

### السنة

* الذهبي: " محمد بن جرير بن رستم، أبو جعفر الطبري. رافضي له تواليف، منها كتاب الرواة عن أهل البيت، رماه بالرفض عبد العزيز الكتاني
* عبد الرحيم العراقي: " محمد بن جرير بن رستم أبو جعفر الطبري رافضي خبيث، ذكره الحافظ عبد العزيز الكتاني وقال إنه رافضي وله مؤلفات منها كتاب الرواة عن أهل البيت ولعل السليماني إنما أراد بالتضعيف هذا فإنه قال فيه إنه كان يضع للروافض فذكر الذهبي في الميزان محمد بن جرير الطبري الإمام المشهور وذكر قول السليماني ورده وكأنه لم يعلم بأن في الرافضة من شاركه في الاسم واسم الأب والكنية والنسبة وإنما يفترقان في اسم الجد فقط فالرافضي اسم جده رستم والإمام المشهور اسم جده يزيد ولعل ما حكى عن محمد بن جرير الطبري من الاكتفاء في الوضوء بمسح الرجلين إنما هو عن هذا الرافضي فإنه مذهب الشيعة والله أعلم

## المراجع

## الكتب
* الذريعة إلى تصانيف الشيعة. *[[آغا بزرك الطهراني|آغا بزرگ الطهراني]]*، طبع بيروت - لبنان، 1403 هـ / 1983 م، منشورات دار الأضواء.
* أعيان الشيعة. *[[محسن الأمين العاملي|محسن الأمين]]*، طبع بيروت - لبنان، 1983 م، منشورات دار التعارف.
* ميزان الاعتدال في نقد الرجال. *[[شمس الدين الذهبي]]*، طبع بيروت - لبنان، 1416 هـ / 1995 م، منشورات دار الكتب العلمية.

تصنيف:علماء دين شيعة إيرانيون
تصنيف:فقهاء شيعة
كارسوت

**كارسوت** (بالجرينلاندية: Qaarsut)، هي مدينة تابعة لبلدية كاسويتسوب غرب جرينلاند.

## تاريخ
200بك|تصغير|يمين|منجم فحم كارسوت عام 1907.
أول منجم فحم في جرينلاند تم العمل به كان في كارسوت، في الفترة بين عامي 1778 و1924.

## النقل والمواصلات

يخدم المدينة مطار كارسوت، والذي يقع جهة الشمال الغربي من المدينة، ويخدم كذلك بلدة أوماناك التي لا يمكن الوصول إليها إلا بواسطة المروحيات.

## السكان
بلغ عدد سكان كارسوت 196 نسمة عام 2010، وقد تناقص عدد السكان بأكثر من 18% نسبة إلى مستويات عام 2000.

## معرض الصور


ملف:Qaarsut and its church.jpg|كنيسة كارسوت
ملف:Qaarsut and Uummannaq's mountain.jpg|جبال أوماناك القريبة من كارسوت
ملف:Overview of Qaarsut, Greenland.jpg|منظر عام لكارسوت
ملف:Colourful houses in Qaarsut.jpg|بيوت ملونة
ملف:Qaarsut's primary school.jpg|مدرسة
ملف:Qaarsut at midnight.jpg|كارسوت أثناء شمس منتصف الليل


## مصادر

تصنيف:أماكن مأهولة في جرينلاند
تصنيف:كاسويتسوب
تصنيف:مضيق أوماناك
حسن بن علي بن محمد بن عائض

**الأمير حسن بن علي بن محمد بن عائض بن مرعي اليزيدي المغيدي العسيري** آخر أمراء أسرة آل عائض في منطقة عسير، تولى الإمارة بعد عمه الأمير عبدالله بن محمد بن عائض، وأعلن السيد محمد بن علي الإدريسي حركته في مدينة صبيا «أواخر سنة 1326 هـ»، ونما أمره بعد اتفاق مع الطليان. ثم أظهر الدعوة إلى الشرع وتكفير الدولة العثمانية والقيام عليها، ونادى القبائل فجائه الكثير من رؤسائها يبايعونه، وتحالف مع أمير عسير حسن بن علي بن عائض، وحاصر مدينة أبها وابن عائض معه على رأس بني مغيد «سنة 1328 هـ»، ثم تحول عنه ابن عائض إلى الشريف حسن بن علي الذي قدم من مكة ودخل أبها، فجعله الشريف معاوناً لمتصرف أبها.

ولما جلا الترك عن أبها بعد الحرب العالمية الأولى انفرد ابن عائض بالحكم، واتفق مع الإدريسي، ولكن الإتفاق لم يتم، فقاتله الإدريسي في واقعتي باحة ربيعة والبطحاء ولكن الإدريسي هزم واندحر عن عسير. وبينما كان الأمير حسن يتجهز لغزو الإدريسي في تهامة والمخلاف السليماني، إذ بوفد يصل إلى عسير برئاسة عبدالعزيز بن مساعد بن جلوي، فقاتله ابن عائض في معركة حجلا، وظفر ابن مساعد فدخل أبها، واستسلم ابن عائض فاصطحبه ابن مساعد معه إلى الرياض، وأكرمه الملك عبد العزيز بن سعود وأذن له بالعودة إلى بلاده، على أن يتولى أمارتها من قبله. وبعد نحو عامين تمرد ابن عائض وطرد الأمير السعودي ومن معه من أبها «سنة 1340 هـ»، فانتدب الملك عبد العزيز ابنه فيصل -الملك فيما بعد- وأقبل في جيش من «الإخوان» فضرب جيش ابن عائض في خميس مشيط، واستمر زاحفاً إلى أن دخل أبها، وعاد الأمير فيصل إلى الرياض. وحدث بعدها أن استسلم ابن عائض في نهاية الأمر للأمير عبد العزيز بن إبراهيم الموكل من الملك عبد العزيز بإمارة أبها. وأُرسل ابن عائض إلى الرياض فأقام فيها إلى توفاة الله.

## المراجع

تصنيف:أبها

تصنيف:أشخاص من تاريخ منطقة عسير
أداب تدخين السيجار

أداب تدخين السيجار هو السلوك والتصرفات المهذبة التي يجب اتباعها عند تدخين السيكار. وهناك جهات عدة وضعت قواعد أداب تدخين السيكار من أشهرها: دليل دافيدوف وقواعد صحيفة نيويورك تايمس وكتاب نشرته جماعة متذوقي السيكار.

## قواعد دافيدوف

يعتبر زينو دافيدوف، الخبير في عالم التدخين، أول من وضع قواعد أداب تدخين السيجار عام 1967 عندما نشر مطبوعة بعنوان «دليل زينو دافيدوف للتصرف اللائق عند تدخين السيجار». ومن قواعده: التوقف عن تدخين السيجار في منتصفه، دعها تحترق من تلقاء نفسها، لا تطلب قداحة نار من شخص آخر، لا تدخن وأنت تسير. لم يعر دافيدوف إلى معايير إشعال السيجار، لكنه ذكر أن من الخطأ إعادة إشعال السيجار مرة ثانية إن بقي ثلثها فقط. كما إعتبر فكرة نزع أو إبقاء شريط اسم السيكار غير مهم.

## قواعد صحيفة نيويورك تايمس
كتب هاري هوت مقالة في صحيفة نيويورك تايمس عام 2005 حدد فيها أربع قواعد لتدخين السيكار وهي:
# عند تدخين السيكار في الأماكن المغلقة، يجب استعمال صالونات الخاصة بالسيكار تحديدا.
# لا تدخن السيكار بشكل متسلسل مثل السيكارة.
# يجب احترام الآخرين بعدم ابقاء روائح السيكار على ملابسك أو في رائحة فمك.
# لا تسأل ولا تتكلم عن السيكار إن كان من كوبا.

## قواعد متذوقي السيجار
طرحت مجلة متذوقي السيجار كتيبا حول تدخين السيجار قسمت به أداب التدخين إلى مجموعتين. واحدة للتدخين مع مدخني السيجار والثانية التصرف مع عدم المدخنين. منها، عدم التدخين إلا في الأماكن المسموح بها، وأخذ الحيطة والحذر من الانتقادات التي قد يواجهها من روائح السيجار في المنازل وعلى الثياب. وما تتناوله أيضا قواعد حول اشعال السيجار وقصه ومشاركته مع الاخرين واستعمال مرطبات السيجار واستعمال النساء للسيجار ورفض استعمال السيجار في المزح مثل وضع مفرقعات بداخلها.

## مراجع

F

تصنيف:سيجار
حسن كافي الآقحصاري

**حسن كافي الآقحصاري** (951 - 1025 هـ / 1544 - 1616 م) هو فقيه باحث، من أصلٍ بشناقي. ولد في بلدة آق حصار في البوسنة وولي قضاءها، وتوفي بها. شارك في حرب النمسا سنة 1004 هـ. كان ورعاً متقشفاً كثير الصيام، يبغض مشايخ الطرق في زمانه، ويقرعهم بحجج الشرع، ويقول: «لو كانت الكرامة تنال بالرياضة لنلتها»، وكان يحضر الغزوات، فقد كان خطيباً مقاتلاً.

## علمه
أجاد الكافي ثلاث لغات، وهي العربية والتركية والفارسية وكتب معظم مؤلفاته بالعربية. ومن كتبه العربية:
* «سمت الوصول إلى علم الأصول».
* «روضات الجنات في أصول الاعتقادات».
* «تمحيص التلخيص».
* «أصول الحكم في نظام العالم»، وقد تُرجم إلى التركية والألمانية والفرنسية والبوسنوية.
* «شرح مختصر القدوري»، وهو كتاب فقه في أربعة أجزاء.
* «شرح كافية ابن الحاجب»، كتابٌ في النحو.
* «تحقيق كلمة جلبي».
* «نظام العلماء إلى خاتم الأنبياء»، ذكر فيه سلسلة مشايخه في الفقه إلى الإمام أبي حنيفة ثم منه إلى رسول الله ، وترجم كل واحد منهم.

## مراجع

تصنيف:حنفية
تصنيف:بوسنيون في القرن 16
تصنيف:البشناق في البوسنة والهرسك
تصنيف:باحثون عن الإسلام مسلمون سنة بوسنيون
تصنيف:بشناق عثمانيون
تصنيف:بوسنيون في القرن 17
تصنيف:شعراء البوسنة والهرسك
تصنيف:أشخاص من الدولة العثمانية في القرن 16
تصنيف:أشخاص من الدولة العثمانية في القرن 17
تصنيف:علماء اجتماع من الدولة العثمانية
تصنيف:علماء عقيدة مسلمون
تصنيف:علماء لغة بوسنيون
تصنيف:قضاة بوسنيون
تصنيف:كتاب بشناقيون
تصنيف:كتاب وكاتبات بوسنيون
تصنيف:لاهوتيون مسلمون في القرن 16
تصنيف:لاهوتيون مسلمون في القرن 17
تصنيف:ماتريدية
تصنيف:مسلمون بوسنيون
تصنيف:مواليد 1544
تصنيف:مؤرخون من الدولة العثمانية في القرن 16
تصنيف:مؤرخون بوسنيون
تصنيف:وفيات 1024 هـ
تصنيف:وفيات 1025 هـ
تصنيف:وفيات 1615
تصنيف:وفيات 1616
غينونغاغاب

**غينونغاغاب** أو **جنون جاجاب**  الغينونغاغاب ويعني الاسم «المترائي فراغاً» في كونيات الأساطير الإسكندينافية، هو الفراغ البدائي الذي يفصل النيفلهيم أرض الجليد الأبدي والثلج الدائم، عن الموسبيل أرض الحرارة الأبدية واللهيب الدائم. وغينونغاغاب أو جنون جاجاب هو الهوة الأصلية الأولى - في الأساطير الإسكندنافية - التي ولد فيها العملاق الأول يمير، وهي نفسها الهوة التي ذبحه فيها الآلهة: أودين، وفیلي، وفيه Ve. ومن جسد «يمير» تشكلت الأرض.

## الأسطورة
ففي البدء، قبل أن يوجد عالم الإنسان والآلهة، ظهر في أعماق النفايات المتجمدة للنيفلهيم، أحد عشر نهراً عرفت باسم إليفاغار Elivagar. وعبر مرحلة طويلة من الزمن، جرت مياه الإليفاغار عبر النيفلهيم وصبت في القسم الشمالي من غينونغاغاب. وقد تجمدت المياه فشكلت طبقات ضخمة هائلة من الجليد في الفراغ. وأذاب الهواء الساخن من الموسبيل بعض الجليد، خالقا منطقة من المياه الذائبة وسط الجليد والثلج. وهنا بدأت الحياة، وكان أول الأحياء عملاق جليدي هو يمير.
## مراجع

تصنيف:أساطير إسكندنافية في الثقافة الشعبية
تصنيف:فوضى