داسيا سانديرو

**داسيا سانديرو**  هي سيارة صغيرة من إنتاج شركة داسيا الرومانية لإنتاج السيارات. تعدّ سيارة صغيرة الحجم بخمسة أبواب يتم إنتاجها في بيتشت في رومانيا منذ عام 2007، لكن نزلت في الأسواق في عام 2008 بسعر لا يتجاوز 9500 يورو.

**داسيا سانديرو Dacia Sandero** هي سيارة صغيرة (صغيرة الحجم) تم إنتاجها وهندستها بشكل مشترك من قبل الشركة المصنعة الفرنسية رينو وفرعها الروماني داسيا منذ خريف 2007، حالياً في جيلها الثالث. كما تم تسويقها باسم **رينو سانديرو** في أسواق معينة، مثل روسيا والمكسيك وأمريكا الوسطى والجنوبية وإيران ومصر وأفريقيا جنوب الصحراء. **سانديرو** هو النموذج الثاني للعلامة التجارية داسيا الذي يعتمد على منصة لوجان.
يسار|تصغير|'''المنظر الخلفي (قبل شد الوجه)'''
[يسار|تصغير|'''رينو سانديرو ( بعد شد الوجه، [كولومبيا)**]]

== الجيل الأول (بي أس2007) ==
**الجيل الأول بي أس (BS)** مع قاعدة عجلات أقصر قليلاً من سيارة السيدان التي اشتقت منها، تم تطوير **سانديرو** في مركز [[رينو سامسونج موتورز|رينو]] [[تقانة|للتكنولوجيا]] بالقرب من [[باريس]] [[فرنسا]]، بالاشتراك مع المراكز الهندسية الإقليمية الموجودة في [[البرازيل]] و[[رومانيا]]. تم الكشف عنها لأول مرة في [[معرض ألمانيا الدولي للسيارات|معرض فرانكفورت للسيارات]] 2007، وظهرت لأول مرة في السوق الرسمي في [[البرازيل]]، كنموذج [[رينو سامسونج موتورز|رينو]]، في ديسمبر 2007، كونها أول طراز رينو يظهر لأول مرة خارج [[أوروبا]].

تم إطلاقها لاحقاً في [[أوروبا]] كنموذج [[داسيا]] في [[:en:Geneva Motor Show#2008|معرض جنيف للسيارات]] في مارس 2008. بدأت [[رينو سامسونج موتورز|رينو]] تصنيع **سانديرو** في [[جنوب إفريقيا]] في فبراير 2009، وفي ديسمبر 2009 في [[روسيا]]. يتم تصنيع نسخة رينو أيضاً في [[كولومبيا]] لسوقها المحلي وللتصدير إلى دول أخرى بما في ذلك [[تشيلي]].

=== شد الواجهة ===
في مايو 2011، أَطلقت رينو في [[البرازيل]] نسخة محسنة من **سانديرو**، والتي تتمتع بوجه جديد وتصميم داخلي منقح.

في [[كولومبيا]]، تم الكشف عن الإصدارات المحسنة من [[:en:Renault Sandero|رينو سانديرو]] و[[:en:Renault Sandero#Sandero Stepway|رينو ستيبواي]] في بداية عام 2012 مع بعض الاختلافات عن الإصدارات الأخرى الُمباعة، مثل موقع أقفال الأبواب والوسادة الهوائية للراكب.

=== الأمان ===
على جبهة السلامة السلبية، تم تصميم **سانديرو** لتلبية متطلبات اللوائح الأوروبية. اعتماداً على مستوى المعدات، تأتي **داسيا سانديرو** مع ما يصل إلى أربع وسائد هوائية. فيما يتعلق بالسلامة النشطة، تتميز **داسيا سانديرو** بأحدث جيل من (8.1 ABS بوش) الذي يشتمل على EBD وEBA (مساعد فرامل الطوارئ).

صنف [[:en:Euro NCAP|يورو NCAP]] أن **داسيا سانديرو** مزودة بالمستوى الأساسي لمعدات السلامة، كما اختبرت السيارة المجهزة بـ «حزمة الأمان»، وهي قياسية في بعض المتغيرات، واختيارية في البعض الآخر. اختبار التصادم للمستوى الأساسي داسيا سانديرو مجهز بمحددات حمل حزام المقعد الأمامي ووسادة هوائية أمامية للسائق ووسادة هوائية أمامية للراكب الأمامي، وسجل 3 نجوم للبالغين و4 نجوم لركاب الأطفال ونجمة واحدة للمشاة.

* الراكب البالغ: 3 من 5 نجوم - الدرجة 25
* الراكب الأطفال: 4 من 5 نجوم - الدرجة 38
* المشاة: 1 من 4 نجوم 6 النتيجة 6

حصل اختبار [[:en:Euro NCAP|يورو NCAP]] لنموذج "حزمة الأمان المجهز بوسائد هوائية جانبية للجسم والرأس وشدادات أحزمة الأمان الأمامية على 31 درجة للبالغين، و38 للأطفال المقيمين و6 للمشاة، وتم تصنيف هذه النتائج على أنها 4 من 5 نجوم للبالغين والأطفال الشاغلين.

* الراكب البالغ: 4 من 5 نجوم - الدرجة 31
* الراكب الأطفال: 4 من 5 نجوم - الدرجة 38
* المشاة: 1 من 4 نجوم - النتيجة 6

=== المحركات ===


== سانديرو ستيبواي ==
أطلقت رينو دو برازيل (وهي الشركة البرازيلية الفرعية لشركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات) في أكتوبر 2008 سيارة [[كروس أوفر (سيارة)|كروس أوفر]] **ستيبواي** التي تتخذ من **سانديرو** مقراً لها، بعد عشرة أشهر من إطلاق علامة **سانديرو** التجارية هناك. يحتوي «البرازيلي ستيبواي» على محرك 1.6 لتر 112 حصاناً (84 كيلو واط، 114 حصاناً) 16 صماماً، ومحرك هاي فليكس مع قدرات [[إيثانول|الإيثانول]] الحيوي، ويتم تسويقه في [[البرازيل]] و[[كولومبيا]] و[[الأرجنتين]] و[[المكسيك]].

النسخة الأوروبية، التي تم كشف النقاب عنها في 7 مايو 2009 في [[:en:Barcelona International Motor Show|معرض برشلونة الدولي للسيارات]] تحت العلامة التجارية [[داسيا]]، متاحة في معظم الأسواق الأوروبية اعتباراً من سبتمبر 2009. يأتي **داسيا سانديرو ستيبواي** بمحرك 1.6 لتر و90 حصاناً (67 كيلو واط) محرك بنزين أو [[:en:Common rail|dci]] 1.5 لتر 70 حصان (52 كيلو واط) محرك ديزل.<gallery mode="packed">
ملف:Dacia Sandero Stepway front 20100402.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2010**
ملف:Dacia - Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 007.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2012**
ملف:2010 Dacia Sandero Stepway.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2010**
ملف:Dacia Sandero Stepway front 20101003.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2010**
ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3686.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2018**
ملف:Dacia Sandero Stepway II (front).JPG|**داسيا سانديرو ستيبواي 2020**
ملف:2017 Dacia Sandero Stepway Laureate TCE facelift 900cc.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2017**
ملف:Prague 2017 Dacia Sandero 2.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2017**
ملف:2017 Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 Facelift.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2017**
ملف:Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1738).jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2018**
ملف:Prague 2017 Dacia Sandero 1.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2017**
ملف:Dacia Dokker Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 013.jpg|**داسيا سانديرو ستيبواي 2014**
</gallery>
[[ملف:Dacia Sandero TCe 90 eco² Lauréate (II) – Frontansicht, 21. April 2013, Münster.jpg|يمين|تصغير|داسيا سانديرو TCe 2013 (الواجهة الأمامية)]]
[[ملف:Dacia Sandero TCe 90 eco² Lauréate (II) – Heckansicht, 21. April 2013, Münster.jpg|يمين|تصغير|داسيا سانديرو TCe 2013 (الواجهة الخلفية)]]

== الجيل الثاني (بي 8 2012) ==
**للحصول على نسخة السيدان، انظر داسيا لوغان 2 §**

**الجيل الثاني (بي 8 B)** تم الكشف عن الجيل الثاني من **سانديرو** من قبل [[داسيا]] في [[معرض باريس للسيارات]] 2012. تم تقديم متغير ستيب واي الجديد أيضاً. شوهد طراز [[هاتشباك]] ونسخة الكروس المصغرة مغطاة بالتمويه خلال عام 2012، في شهري يونيو يوليو وسبتمبر وتم إصدار انطباعات CGI عن النموذج الجديد من قبل مجلات السيارات [[:en:Auto Bild|أوتو بيلد]] وزا رولم.

تم إصدار الصور الرسمية مع **سانديرو** الجديدة من قِبل داسيا في 17 سبتمبر 2012، والتي تُظهر تصميماً خارجياً مشابهاً لسيارة [[:en:Dacia Logan|لوجان]] الجديدة و[[:en:Dashboard|لوحة عدادات]] مستوحاة من لودجي.

=== التسويق والإنتاج ===
في [[رومانيا]]، يمكن طلب **سانديرو** و**سانديرو ستيبواي** الجديدة اعتباراً من 1 أكتوبر 2012. أصبحت متوفرة أيضاً في [[المملكة المتحدة]]، حيث انضمت إلى [[:en:Dacia Duster|داستر]] في الوكلاء منذ عام 2013، كونها أكثر السيارات بأسعار معقولة في السوق.

في يونيو 2014، تم إطلاقها كسيارة رينو سانديرو الجديدة في [[البرازيل]]، حيث يتم تصنيعها أيضاً لأسواق [[أمريكا الجنوبية]]. بدأت المبيعات في [[روسيا]] في سبتمبر 2014، حيث تم تجميع **سانديرو** محلياً في مصنع افتو فاز.

يتم إنتاج طراز **سانديرو** الحالي (الذي تم إنتاجه من عام 2012) في [[:en:Mioveni|ميوفيني]]، [[رومانيا]] (بالقرب من بيتستي) لأسواق RHD مثل [[المملكة المتحدة]] و[[جزيرة أيرلندا|أيرلندا]] و[[قبرص]] و[[جنوب إفريقيا]] (مثل رينو سانديرو) كما تم إنتاجه في [[الجزائر]] بواسطة رينو الجزائر منذ البداية  لعام 2016 للسوق المحلي (فقط إصدار ستيب واي).

=== الأمان ===
في مايو 2013، حقق الجيل الثاني من **داسيا سانديرو** تصنيفاً شاملاً لأربع نجوم من [[:en:EuroNCAP|يورو NCAP]] للمستوى الأساسي، مما أدى إلى تحسين درجة الثلاث نجوم للنموذج الأساسي السابق.

حصلت السيارة على مجموع نقاط 29 نقطة (80٪) للبالغين، 39 نقطة (79٪) للأطفال المقيمين، 21 نقطة (57٪) للمشاة و5 نقاط (55٪) للمساعدة الأمنية، تم تصنيف هذه النتائج على أنها 5 / 5 نجوم لحماية الركاب البالغين والأطفال، و4 من 5 نجوم لحماية المشاة ومساعدة السلامة.

* الراكب البالغ: 5/5 نجوم
* راكب أطفال: 5/5 نجوم
* المشاة: 4 من 5 نجوم
* مساعد السلامة: 4 من 5 نجوم

=== المحركات ===


=== ستيبواي ===
[[ملف:2013 Dacia Sandero Stepway Laureate 900cc Rear.jpg|مركز|تصغير|داسيا سانديرو (2013) الواجهة الخلفية]]
استمرت نسخة [[كروس أوفر (سيارة)|كروس اوفر]] من **سانديرو** وأطلق عليها اسم سانديرو ستيب واي للجيل الثاني. تتميز بارتفاع مرتفع للركوب، وتنانير جانبية بلاستيكية رمادية اللون، ورفارف جانبية، ومصدات ذات مظهر كروس. وهي متوفرة تحت العلامة التجارية [[داسيا]] ورينو لأسواق [[أمريكا اللاتينية]]. بدءاً من عام 2020، يتم تسويق ستيب واي كنموذج منفصل عن **سانديرو** في [[أمريكا اللاتينية]].
[[ملف:2013 Dacia Sandero Stepway Laureate 900cc Front.jpg|مركز|تصغير|**داسيا سانديرو (2013) الواجهة الأمامية**]]

=== سانديرو آر إس 2.0.0 ===
**سانديرو آر إس 2.0.0 RS:** في أغسطس 2014، كشف باتريس راتي، الرئيس التنفيذي لشركة [[:en:Renault Sport|رينو سبورت]]، لمجلة أوتوكار أن هناك نسخة آر إس من سانديرو ذات [[:en:Hot hatch|فتحة ساخنة]] قيد التشغيل، بعد اكتشاف السيارات التجريبية في أوائل إلى منتصف عام 2015. باستخدام (110.3 كيلو واط (150 حصان، 148 حصان) 2.0 16 فولت محرك [[:en:Renault F-Type engine|F4R]]) وقادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة في 8.0 ثانية، سانديرو آر إس هي أول سيارة [[:en:Renault Sport|رينو سبورت]] يتم تصنيعها خارج [[فرنسا]]. تم إصدارها في سبتمبر 2015 في [[البرازيل]]، يختلف عن الإصدارات العادية بثلاثة أنواع من التحكم في وحدة التحكم الإلكترونية: عادي، رياضي ورياضي +، أربعة مكابح قرصية مع أي بي أس، عجلة قيادة سليو آر إس، وبرنامج ثبات إلكتروني وناقل حركة يدوي بست سرعات.

جاء لاحقاً في [[المكسيك]] في 21 أكتوبر 2019.

=== شد الواجهة ===
تم إصدار **داسيا سانديرو** المنقحة في نوفمبر 2016 في [[معرض باريس للسيارات]] 2016. من الخارج، تأتي النسخة المعدلة مع مصابيح [[ثنائي باعث للضوء|LED]] تعمل أثناء النهار ومصابيح خلفية معاد تصميمها. قامت داسيا أيضاً بتحديث مجموعة محركاتها بمحرك بنزين سعة 1.0 لتر بثلاث أسطوانات والذي يجلس في الزخارف على مستوى الدخول، ليحل محل الوحدة القديمة سعة 1.2 لتر.

تم الإعلان عن عملية تجميل أخرى في يوليو 2019، ليتم تقديمها لطراز العام التالي، ولكن فقط لطراز رينو بادجيت، المنتج في [[البرازيل]]. تجلب هذه الترقية واجهة أمامية منقحة قليلاً ونهاية خلفية معاد تصميمها بشكل ملحوظ. في حين أن الواجهة الأمامية متطابقة مع سيارة رينو سانديرو الرومانية أو [[المغرب|المغربية]] المُحسَّنة التي تم بيعها في مناطق خارج [[أمريكا اللاتينية]]، تم تعديل الجزء الخلفي بشكل كبير مع امتداد المصابيح الخلفية إلى الباب الخلفي. لم يتم بيع عملية تجميل هذه في [[المكسيك]] حيث تم استبدالها بـكويد هاتشباك وبالتالي ستيبواي وآر إس إصدارات سانديرو التي تباع فقط.<gallery mode="packed-hover">
ملف:2017 Dacia Sandero Ambiance SCE facelift 1.0 Front.jpg|داسيا سانديرو (2017) الواجهة الأمامية
ملف:2017 Dacia Sandero Ambiance SCE facelift 1.0 Rear.jpg|داسيا سانديرو (2017) الواجهة الخلفية
ملف:Renault Sandero 2020 front view (Colombia).png|داسيا سانديرو (2019) الواجهة الأمامية - أمريكا اللاتينية
ملف:Renault Sandero 2020 rear view (Colombia).png|داسيا سانديرو (2019) الواجهة الخلفية - أمريكا اللاتينية
</gallery>

== الجوائز والاستقبال ==
في يناير 2013، نشرت المجلة البريطانية [[:en:What Car?|واط كار؟]] منح الجيل الثاني من **سانديرو** جائزة أفضل سوبر ميني بأقل من 12000 جنيه إسترليني، مشيراً إلى أنه «يقدم شيئاً جديداً ومختلفاً حقاً من حيث أنه يوفر مساحة حقيقية لأسعار المساومة». [[:en:What Car?|واط كار؟]] منحت **سانديرو** مرة أخرى في 2014 و2015.

قام [[:en:Auto Express|أوتو إكسبرس]] بتقييم 4 من 5 نجوم إلى سانديرو ستيبواي.
[[ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3691.jpg|يمين|تصغير|داسيا سانديرو ستيبواي (الجيل الثالث)]]

== الجيل الثالث (2020) ==
**للحصول على نسخة السيدان، انظر داسيا لوغان 3 §.**

تم إطلاق الجيل الثالث من داسيا سانديرو وسانديرو ستيبواي جنباً إلى جنب مع [[:en:Dacia Logan#Third generation (2020)|داسيا لوغان 3]] الجديد، في 29 سبتمبر 2020. تعتمد السيارة على إصدار منخفض المواصفات لمنصة CMF-B. وتم تقديمه في 7 سبتمبر 2020.

ستتوفر **سانديرو** الجديدة حصرياً بمحركات ثلاثية الأسطوانات. سيكون المحرك الأساسي 1.0 لتر بسعة 1.0 لتر بقوة 65 حصان (66 حصان، 48 كيلو واط) وناقل 5 سرعات. ستتلقى الطرازات المتطورة محركاً توربينياً سعة 1.0 لتر بقوة 90 حصاناً (91 حصاناً، 67 كيلو واط) والاختيار بين ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة متغير. النسخة الأكثر قوة من المحرك، والتي تحمل شارة TCe ستتلقى 100 حصان وناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات.

تحصل السيارات ذات المواصفات المنخفضة على نظام [[وسائط متعددة]] معياري يُطلق عليه اسم «التحكم في الوسائط» مع دعم الهاتف الذكي القابل للإزالة بينما تحتوي الحواف العلوية على شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مدمجة مع دعم [[أندرويد أوتو]] وأبل كاربلاي.

وهي مجهزة أيضًا بتوجيه كهربائي، ومصابيح أمامية [[ثنائي باعث للضوء|LED]]، ومساعد فرامل الطوارئ، وتحذير النقطة العمياء، ومساعد الركن (مع مستشعرات أمامية وخلفية، وكاميرا للرؤية الخلفية) ومساعد بدء التلال، ودخول بدون مفتاح، ومقاعد أمامية مدفأة، وتكييف هواء تلقائي مع رقمي  شاشة عرض، وكاميرا عكسية، وفرامل انتظار كهربائية، ومساحات أوتوماتيكية، وفتح صندوق السيارة عن بعد، وفتحة سقف زجاجية كهربائية بشكل قياسي أو اختياري، حسب السوق.

== توب جير ==
كان سانديرو محور [[نكتة]] جارية في البرنامج التلفزيوني البريطاني [[توب جير]]. في السلسلتين [[:en:Top Gear (series 11)|11]] و[[:en:Top Gear (series 12)|12]]، بعد أن أرسلت [[داسيا]] مجموعة أدوات صحفية للبرنامج، كان المقدم [[جيمس ماي]] يهتف غالباً «أخبار سارة» وشرح حقيقة حول **سانديرو** خلال المقطع الإخباري من البرنامج، والتي يرد عليها [[جيرمي كلاركسون|جيريمي كلاركسون]] «عظيم» قبل تغيير الموضوع فجأة.

ظهرت النكتة أيضاً في ''الكتاب الكبير من توب جير''، مع صفحة تعلن «أخبار سارة» **داسيا سانديرو** موجودة في هذا الكتاب" في الحلقات اللاحقة، قام مقدمو العروض بتبديل جوانب النكتة، حيث طرح [[جيرمي كلاركسون|جيريمي كلاركسون]] أخباراً عن السيارة وتجاهلها [[جيمس ماي]]. في الحلقة الأولى من [[:en:Top Gear (series 13)|السلسلة 13]]، عندما قال [[جيمس ماي]] إن لديه "أخبار جيدة"، سأل [[جيرمي كلاركسون|جيريمي كلاركسون]] على الفور "هل هي داسيا سانديرو؟"، فأجابه [[جيمس ماي]] الذي بدى مُحير، "لا ..." ما تبقى من السلسلة…

في [[:en:Top Gear (series 14)|السلسلة 14]]، خلال زيارة إلى [[رومانيا]]، اشترى [[جيرمي كلاركسون|جيريمي كلاركسون]] ل [[جيمس ماي]] **سانديرو** مستعملة كهدية. بعد العودة من اختبار القيادة، أوقف [[جيمس ماي]] السيارة خلف شاحنة متوقفة وخرج. عندما امتدح ماي السيارة لمقدميه المشاركين، انعكست الشاحنة نحو سانديرو، مما أدى إلى إتلاف جانب باب الركاب. استمرت النكتة في [[:en:Top Gear (series 15)|السلسلة 15]]، باستثناء هذه المرة بالإشارة إلى [[داسيا دستر|داسيا دوستر]]، وفي [[:en:Top Gear (series 18)|السلسلة 18]]، عندما طرح مايو [[داسيا لودجي]] الجديد. عادت النكتة في الحلقتين الأولى والثالثة من [[:en:Top Gear (series 19)|السلسلة 19]]، وكذلك الحلقتين الثانية والخامسة من [[:en:Top Gear (series 20)|السلسلة 20]].

ظهر الجيل الثاني من سانديرو إلى جانب [[فورد فييستا|فورد فيستا]] و[[فولكس فاجن أب]] في [[:en:Top Gear (series 21)|السلسلة 21]] كجزء من تحدي السيارات ذات الثلاث أسطوانات سعة 1.0 لتر، والذي انتهى مع اضطرار كلاركسون وماي (بسيارته سانديرو) إلى القيادة إلى مدينة [[بريبيات]] المهجورة، مع نفاد وقود [[فورد فييستا|هاموند فييستا]] بالفعل. كانت **سانديرو** هي السيارة الوحيدة التي نجحت في العودة واستكمال جميع التحديات. (من الناحية الفنية، كان التحدي هو نفاد الوقود قبل الوصول إلى [[بريبيات]]،

(لذلك نجح هاموند في فييستا في هذا التحدي الأخير) أشار ماي إلى فرق السعر الكبير بين فييستا وسانديرو، مشيراً إلى أن 17500 جنيه إسترليني مقابل 7500 جنيه إسترليني كان بإمكانه تحمل خسارة سيارته، وشراء أخرى- كما أنها لا تزال أفضل من هاموند.

على الرغم من الطبيعة الكوميدية والساخرة للجزء المتكرر، فقد صرح ماي بأن لديه تقاربًا حقيقياً مع **سانديرو**. وفقاً لبعض المصادر، كان جيلها الثاني يهدف إلى أن يصبح السيارة الثالثة ذات الأسعار المعقولة على توب جير، ولكن تم منع استخدامها بسبب تأخر إطلاقها في [[المملكة المتحدة|بريطانيا]].

== معرض الصور ==

=== سانديرو 2009 ===
<gallery>
ملف:Dacia Sandero front - PSM 2009.jpg|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Sandero rear - PSM 2009.jpg|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Sandero 20090614 front.JPG|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Sandero 20090614 rear.JPG|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Sandero front 20090722.jpg|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Sandero rear 20090722.jpg|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Logan MCV Model 2009 02.jpg|**داسيا سانديرو 2009**
ملف:Dacia Logan MCV Model 2009 04.jpg|**داسيا سانديرو 2009**
</gallery>

=== سانديرو 2010 ===
<gallery>
ملف:Dacia Sandero FC St.Pauli.JPG|**داسيا سانديرو 2010**
ملف:2010 Dacia Sandero Stepway.jpg|**داسيا سانديرو 2010**
ملف:Dacia Sandero Stepway front 20100402.jpg|**داسيا سانديرو 2010**
ملف:Dacia Sandero Stepway front 20101003.jpg|**داسيا سانديرو 2010**
ملف:Dacia Sandero Stepway rear 20101003.jpg|**داسيا سانديرو 2010**
ملف:Dacia Sandero Stepway side 20101003.jpg|**داسيا سانديرو 2010**
</gallery>

=== سانديرو 2011 ===
<gallery>
ملف:Dacia Sandero – Frontansicht, 10. April 2011, Ratingen.jpg|**داسيا سانديرو 2011**
ملف:Dacia Sandero – Heckansicht, 10. April 2011, Ratingen.jpg|**داسيا سانديرو 2011**
ملف:2011-03-04 Autosalon Genf 1426.JPG|**داسيا سانديرو 2011**
ملف:Dacia Sandero - Police car - Plovdiv, Bulgaria.JPG|**داسيا سانديرو 2011**
</gallery>

=== سانديرو 2012 ===
<gallery>
ملف:Dacia - Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 007.jpg|**داسيا سانديرو 2012**
ملف:Dacia Sandero Stepway II (side).JPG|**داسيا سانديرو 2012**
ملف:Dacia - Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 001.jpg|**داسيا سانديرو 2012**
ملف:Dacia - Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 002.jpg|**داسيا سانديرو 2012**
ملف:Dacia Sandero Stepway II (front quarter).JPG|**داسيا سانديرو 2012**
ملف:Dacia - Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 009.jpg|**داسيا سانديرو 2012**
</gallery>

=== سانديرو 2013 ===
<gallery>
ملف:2013 Dacia Sandero II front.JPG|**داسيا سانديرو 2013**
ملف:2013 Dacia Sandero II rear.JPG|**داسيا سانديرو 2013**
ملف:2013 Dacia Sandero Stepway Laureate 900cc Front.jpg|**داسيا سانديرو 2013**
ملف:2013 Dacia Sandero Stepway Laureate 900cc Rear.jpg|**داسيا سانديرو 2013**
ملف:Dacia Sandero Stepway (10588915224).jpg|**داسيا سانديرو 2013**
ملف:2013 Dacia Sandero Stepway 0.9 Laureate (13149810283) (cropped).jpg|**داسيا سانديرو 2013**
</gallery>

=== سانديرو 2014 ===
<gallery>
ملف:2014 Dacia Sandero Access 1.1 Front.jpg|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:2014 Dacia Sandero Access 1.1 Rear.jpg|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:Dacia Sandero - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 003.jpg|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:Dacia Sandero - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 004.jpg|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:Dacia Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 002.jpg|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:Dacia Sandero Stepway - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 003.jpg|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:2014-03-04 Geneva Motor Show 1281.JPG|**داسيا سانديرو 2014**
ملف:2014-03-04 Geneva Motor Show 1280.JPG|**داسيا سانديرو 2014**
</gallery>

=== سانديرو 2017 ===
<gallery>
ملف:Prague 2017 Dacia Sandero 1.jpg|**داسيا سانديرو 2017**
ملف:2017 Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 Facelift.jpg|**داسيا سانديرو 2017**
ملف:2017 Dacia Sandero Ambiance SCE facelift 1.0 Front.jpg|**داسيا سانديرو 2017**
ملف:2017 Dacia Sandero Ambiance SCE facelift 1.0 Rear.jpg|**داسيا سانديرو 2017**
ملف:2017 Dacia Sandero Access SCE 1.0.jpg|**داسيا سانديرو 2017**
ملف:Prague 2017 Dacia Sandero 2.jpg|**داسيا سانديرو 2017**
</gallery>

=== سانديرو 2018 ===
<gallery>
ملف:Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1738).jpg|**داسيا سانديرو 2018**
ملف:Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1743).jpg|**داسيا سانديرو 2018**
ملف:Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1736).jpg|**داسيا سانديرو 2018**
ملف:Dacia Sandero Stepway II en Valencia.jpg|**داسيا سانديرو 2018**
</gallery>

=== سانديرو 2019 ===
<gallery>
ملف:2019 Dacia Sandero Stepway Techroad Front.jpg|**داسيا سانديرو 2019**
ملف:2019 Dacia Sandero Stepway Techroad Rear.jpg|**داسيا سانديرو 2019**
ملف:2019 Dacia Sandero Access SCE 1.0 Front.jpg|**داسيا سانديرو 2019**
ملف:2019 Dacia Sandero Access SCE 1.0 Rear.jpg|**داسيا سانديرو 2019**
ملف:Croce Rossa Italiana Dacia Sandero.jpg|**داسيا سانديرو 2019**
ملف:Dacia Sandero Stepway II en Valencia 02.jpg|**داسيا سانديرو 2019**
</gallery>

=== سانديرو 2020 ===
<gallery>
ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3686.jpg|**داسيا سانديرو 2020**
ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3690.jpg|**داسيا سانديرو 2020**
ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3693.jpg|**داسيا سانديرو 2020**
ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3687.jpg|**داسيا سانديرو 2020**
ملف:Dacia Sandero Stepway III IMG 3691.jpg|**داسيا سانديرو 2020'''


## ملاحظات
  نيسان هي شريك رينو في تحالف رينو - نيسان.

 سانديرو متوفر في أسواق معينة فقط، مثل البرازيل وكولومبيا والمكسيك وروسيا.

## روابط خارجية
ويكيميديا كومنز لديها وسائل الإعلام المتعلقة بـداسيا سانديرو

الموقع الرسمي داسيا سانديرو

موقع سانديرو ستيبواي الرسمي

## المراجع

## مصادر
* 

تصنيف:سيارات في كولومبيا
تصنيف:سيارات في المغرب
تصنيف:سيارات أوروبية
تصنيف:سيارات بناقل حركة ذي تعشيق مستمر
تصنيف:سيارات داسيا
تصنيف:سيارات دفع أمامي
تصنيف:سيارات رومانيا
تصنيف:سيارات صغيرة
تصنيف:سيارات عرضت في 2007
تصنيف:سيارات عقد 2000
تصنيف:سيارات عقد 2010
تصنيف:سيارات عقد 2020
تصنيف:سيارات في الأرجنتين
تصنيف:سيارات في البرازيل
تصنيف:سيارات في الجزائر
تصنيف:سيارات في إيران
تصنيف:سيارات في جنوب إفريقيا
تصنيف:سيارة رياضية صغيرة متعددة الأغراض
تصنيف:هاتشباك