مزلجة سباق

**مزلجة السباق** أو **مزلجة الظهر**  هي مزلجة صغيرة تتسع لشخص واحد أو شخصين يُتزلج عليها باستلقاء (وجهه لأعلى) ومقدمة قدماه أولاً، وتحتوي على بكرات خشبية أو معدنية تنزلق بها على طريق ثلجي منحدر ذي أطراف عالية وبه منعطفات شديدة وصعبة. يبلغ طول المزلجة مترًا واحدًا، وعرضها 45 سم وارتفاعها 20 سم. ويبلغ وزن المزلجة التي تستخدم لشخص واحد حوالي 22 كجم ولشخصين 25 كجم. وفيها يستلقي المتسابق على كرسي هوائي مصنوع من الزجاج الليفي، ويقود المزلجة بالضغط على البكرات بأقدامه ودفعها لأسفل والضغط على المزلجة بأكتافه. وتقطع هذه المزلجة أكثر من 150 كلم في الساعة وينزلق المتسابقون في ممر منحدر مغطى بالثلج. ويفوز من يقطع هذا الممر بعدد المرات المقررة في أقل وقت ممكن.

## تاريخها
نشأت في مدينة سان موريتز في سويسرا، في منتصف إلى أواخر القرن 19، حيث حاولت صاحبة إحدى الفنادق إيجاد فكرة ناجحة أو نشاط ممتع لإخراج النزلاء والضيوف للاستمتاع في فصل الشتاء، والتخلي عن الجلوس في الغرف وتناول الطعام والشراب طوال فصل الشتاء، بدأ النزلاء والضيوف الإنجليز الشباب أكثر ميلا إلى مغامرة الزلاجات للترويح عن النفس، ولكن هذا التزلج أدى إلى الاصطدام بالمارة في حارات وأزقة المدينة.
أول اجتماع لتنظيم هذه الرياضة وتوفير المكان المناسب كان في عام 1883 في سويسرا. وفي عام 1913 تأسس الهيئة الدولية لرياضة التزلج وكان في درسدن بألمانيا. خضعت هذه الرياضة تحت هذا الاتحاد حتى عام 1935، دمجت الهيئة مع عدة هيئات أخرى باسم الاتحاد الدولي للتزلج على الجليد والزحافات (FIBT) بعدها تقرر مشاركة الزحافات الثلجية في الألعاب الأولمبية عام 1924، وكان أول ظهور لها في بطولة عالمية رياضية جرت في عام 1955 م في أوسلو بالنرويج، وفي عام 1957 م تأسست الاتحاد الدولي للزحافات الثلجية فيل (FIL) وشاركت رياضة الزحافات الثلجية في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في عام 1964م.
[تصغير|يسار|200بك|الألمانية ميكايلا مورير تحاول التحكم في السرعة عند منعطفات بطولة الزحافات الثلجية للمسار الطبيعي 2010 في [سان سيباستيان، النمسا]]
## لوج
لوج (بالإنجليزية Luge) مصطلح يطلق على رياضة الزحافات الثلجية وكذلك يطلق المزلجة المستخدمة في هذه الرياضة وسجلت أول استخدام لهذا المصطلح في عام 1905م, وهي كلمة فرنسية تعني المزلجة الصغيرة.

## حدود [[سرعة متجهة|السرعة]]
في رياضة الزحافات الثلجية يمكن أن تصل سرعة المزلجة إلى 150 كلم/ساعة، والرقم المسجل في موسوعة غينيس للأرقام القياسية سجل باسم توني بنشوف من الولايات المتحدة بسرعة 139.9 كيلومتر في الساعة ,ويقال بأن بعض الرياضيين قد تجاوزوا هذه السرعة منهم سام إيدني من كندا وفيليكس لوش من ألمانيا فقد سار بسرعة تتجاوز 150 كيلومترا في الساعة (95.68 ميلا في الساعة) على الطريق المستقيم في كندا.

## المعدات

## المسارات
### المسارات الطبيعية
هي جبال ومنحدرات مغطاة بالثلج يتم تكييفها لتكون طرق جبلية ومسارات طبيعية لرياضة الزحافات الثلجية, يشترط في هذه المسارات أن تكون مثلجةً بشكل طبيعي ويمنع استخدام التبريد الاصطناعي بأي شكل من الأشكال, كما لايسمح نهائياً بإنشاء منحنيات بشكل مصطنع, يسمح للمتسابقين باستخدام أيديهم وأرجلهم من أجل التمكن من الانعطاف في زوايا ضيقة.

#### المسارات الطبيعية في العالم

### المسارات الاصطناعية
[تصغير|يسار|200بك|استعداد المتسابق للانطلاق في مسابقة كأس العالم للزحافات الثلجية 2006 في [كالغاري بكندا]]
هي مسارات ثلجية يتم تصميمها وبناؤها بحيث يحتوي على منحنيات وطرق مستقيمة ومرتفعات ومنخفضات وطرق على الجدران تضيف متعة وجاذبية وإثارة كبيرة للمسابقات. تبرد معظم المسارات الاصطناعية بواسطة التبريد الصناعي الذي يستخدم فيه الأنابيب مع الأمونيا للتبريد، ولكن توجد هناك مسارات اصطناعية بدون تبريد اصطناعي على سبيل المثال مسار سانت موريتز في سويسرا.

#### المسارات الاصطناعية في العالم
*  يعبر استخدام هذا اللون الخلفي في الجدول أدناه عن المسارات الاصطناعية التي لا زالت تعمل، وتستخدم التبريد الاصطناعي.
*  يعبر استخدام هذا اللون الخلفي في الجدول أدناه عن المسارات الاصطناعية التي لا زالت تعمل، وتستخدم التبريد الطبيعي.
*  يعبر استخدام هذا اللون الخلفي في الجدول أدناه عن المسارات الاصطناعية التي تعرضت للتلف ولم تعد موجودة.

## الميداليات الأولمبية
في معظم المسابقات دولية في لعبة الزحافات الثلجية كان أداء الرياضيين من ألمانيا مميز جداً وقد حصلوا على أكثر الميداليات في هذه اللعبة، تأتي ثانياً إيطاليا والنمسا في منافسة لجمع أكبر عدد من الميداليات في هذه اللعبة.

### توزيع ميداليات الفردي رجال
[تصغير|يسار|300بك|احتفالات الألماني فيليكس بحيرة لوخ (في الوسط) والألماني ديفيد موللر (على يساره) لإحتلت المراتب الأولى والثانية، على التوالي، من مسابقة فردي الرجال في دورة [الألعاب الأولمبية الشتوية 2010]]
البطل الأولمبي الحالي:      

### توزيع ميداليات الزوجي رجال
البطل الأولمبي الحالي:      

### توزيع ميداليات الفردي للسيدات
البطلة الأولمبية الحالية:      

## الحوادث
[تصغير|يسار|200بك|النصب التذكاري لنودار كوماريتاشيلي الذي توفي عند تحطم الزلاجة في تدريب الترشيح ل[الألعاب الأولمبية الشتوية 2010|ألعاب أولمبية شتوية 2010.]]
لا تخلو الزحافات الثلجية من المخاطر والحوادث المميتة, وفي كل مرة تتبادل الإتهامات بين المشاركين والاتحاد الدولي للزحافات الثلجية حول تسبب المسارات في تلك الحوادث ويظهر الاتحاد بأن الحادث نتج عن طريق خطأ في التوجيه من قبل المتسابق وليست المشكلة في المسار.

وفي عام 2004، صنفت الكاتب جو توملينسون رياضة الزحافات الثلجية من ضمن الثمانية عشر رياضة خطرة التي تجري على الأرض.

### أشهر حوادث الوفاة

## الاتحاد الدولي للزحافات الثلجية
تخضع رياضة الزحافات الثلجية إلى الاتحاد الدولي للزحافات الثلجية (فيل) الذي يتخذ من مدينة بيرشتسجادن في ألمانيا مقراً له,
### رؤساء الاتحاد الدولي للزحافات الثلجية
رأس الاتحاد الدولي للزحافات الثلجية
* بيرت اساتيتسش، النمسا (1957-1994)
* جوزيف شبيغلر، ألمانيا (1994 - الحالية)

## الطوابع البريدية
خلال مسابقات الزحافات الثلجية ظهرت الكثير من الطوابع البريدية:-


ملف:Stamps of Georgia, 2010-02.jpg|طابع بريدي لذكرى وفاة نودار كوماريتاشيلي الذي تحطمت زلاجتة وتوفي في ألعاب أولمبية شتوية 2010



## طالع أيضاً
* سباق الزلاجات الصدرية
* التزلج على المنحدرات الجليدية
* التزلج الفني على الجليد
* قفز تزلجي
* تزلج سريع

## المراجع

## وصلات خارجية
* فلاش يوضح طريقة مسابقات الزحافات الثلجية
* إحصاءات جميع الميداليات منذ 1896 في رياضة الزحافات الثلجية

تصنيف:ألعاب رياضية نشأت في سويسرا
تصنيف:تزحلف
تصنيف:رياضات شتوية
تصنيف:زحف ثلجي
تصنيف:سباقات
تصنيف:عربات تعمل بالطاقة البشرية
تصنيف:مركبات سباق