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Lockheed C-130 Hercules

**Lockheed C-130 Hercules** ye un avión de transporte desarrollau por Lockheed. O suyo primer vuelo estió en 1954. Tien cuatro motors Allison T56-A-15 , una velocidat maxima de 590&nbsp;km/h , un alcanz de 3800&nbsp;km y capacidat de carriar 19.000&nbsp;kg. S'han construyiu 2500 unidaz.

O Lockheed C-130 Hercules ye capaz d'utilizar pistas no preparadas pa desapegues y aterrizaches. O versatil fuselache ha trobau usos en una variedat d'atras funcions antimás de transporte, mesmo como que canyonera (AC-130), pa asalto aerio, busca y rescate, emparo a la investigación cientifica, reconoixencia meteorolochica, refurnimiento de combustible aerio, patrulla maritima y extinción d'incendios aeria. Agora ye o prencipal avión de transporte tactico de muitas fuerzas militars en toz. Mas de 40 variants de l'Hercules, incluidas as versions civils comercializadas como que Lockheed L-100, operan en mas de 60 países. O C-130 dentró en servicio con os Estaus Unius en 1956, seguiu d'Australia y muitas atras nacions. Entre os suyos anyos de servicio, a familia Hercules ha participau en numerosas operacions d'aduya militar, civil y humanitaria. En 2007, o C-130 se convirtió en o quinto avión en marcar 50 anyadas de servicio contino con o suyo client prencipal orichinal, que pa o C-130 ye a Fuerza Aeria d'os Estaus Unius. O C-130 Hercules ye l'avión militar de producción contina mas largo en mas de 60 anyos, con o Lockheed Martin C-130J Super Hercules actualizau que se ye producindo actualment.

## Referencias
Lockheed Martin C-130J Super Hercules

**Lockheed Martin C-130J Super Hercules** ye un avión de transporte desarrollau por Lockheed. O suyo primer vuelo estió en 1996. Tien cuatro motors Rolls-Royce AE 2100D3 , una velocidat maxima de 670&nbsp;km/h , un alcanz de 3300&nbsp;km y capacidat de carriar 19.051&nbsp;kg. S'han construyiu 400 unidaz.

O C- 130J ye una actualización completa d'o Lockheed C-130 Hercules, con nuevos motors, gabina de vuelo y atros sistemas. En febrero de 2018, s'han entregau 400 avions C- 130J a 17 países. O C- 130J ye a versión mas nueva d'o C-130 Hercules y o solenco modelo que encara ye en producción.

## Referencias
Lockheed C-5 Galaxy

**Lockheed C-5 Galaxy** ye un avión de transporte desarrollau por Lockheed. O suyo primer vuelo estió en 1968. Tien cuatro motors  General Electric CF6-80C2 , una velocidat maxima de Mach 0.79 , un alcanz de 8900&nbsp;km y capacidat de carriar 127.459&nbsp;kg. S'han construyiu 131 unidaz.

O Lockheed C-5 Galaxy proporciona a la Fuerza Aeria d'os Estaus Unius (USAF) una capacidat de transporte aerio estratechico pesau d'alcanz intercontinental y puede transportar cargas de gran grandaria. O Galaxy tien muitas similituz con o Lockheed C-141 Starlifter mas chicot y o posterior Boeing C-17 Globemaster III.

O C-5 se troba entre os avions militars mas grans d'o mundo. O desarrollo d'o C-5 Galaxy estió complicau, incluius importants sobrecostos, y Lockheed sufrió importants dificultaz financieras. Poco dimpués de dentrar en servicio, se descubrioron crepas en as alas de muitas aeronaus y se restrinchió a capacidat de la flota C-5 dica que se completó o treballo correctivo. O C- 5M Super Galaxy ye una versión amillorada con nuevos motors y avionica modernizada disenyada pa extender a suya vida util dillá de 2040.

L'USAF ha operau o C-5 dende 1969. En ixe tiempo, o transporte aerio emparó as operacions militars d'Estaus Unius. En toz os conflictos importants, incluius Vietnam, Irak, Yugoslavia y Afganistán, asinas como l'emparo d'aliaus, como Israel entre a Guerra de Yom Kippur y operacions en a Guerra d'o Golfo. O Galaxy tamién s'ha utilizau pa distribuir aduya humanitaria y socorro en casos d'esferra, y emparó o programa espacial d'Estaus Unius.

## Referencias
Antonov An-124 Ruslan

**Antonov An-124 Ruslan** ye un avión de transporte desarrollau por Antonov. O suyo primer vuelo estió en 1982. Tien cuatro motors Progress D-18T , una velocidat maxima de 865&nbsp;km/h , un alcanz de 3700&nbsp;km y capacidat de carriar 150.000&nbsp;kg. S'han construyiu 55 unidaz.

Dica o Boeing 747-8F, l'An-124 estió, entre trenta anyos, l'avión de carga de producción de peso bruto mas pesau d'o mundo y o segundo avión de carga operativo mas pesau, dezaga d'o solenco Antonov An-225 Mriya (un disenyo muit enamplau basau en l'An-124). 
L'An-124 sigue estando l'avión de transporte militar mas gran en servicio actual.  O disenyador prencipal de l'An-124 (y l'An-225) estió Viktor Tolmachev.

Volau por primera vegada en 1982, a certificación civil s'emitió o 30 d'aviento de 1992. En chulio de 2013, 26 An-124 yeran en servicio comercial con 10 pedius. En agosto de 2014, s'informó que os plans pa reprener a producción conchunta d'o Antonov An-124 heban estau archivaus a causa d'as continas tensions politicas entre Rusia y Ucraína. A sola planta de producción que queda ye a rusa Aviastar-SP en Ulyanovsk. Os diversos operadors de l'An-124 son en conversacions respective a la certificación de aeronavegabilidat contina d'os avions An-124 individuals. O disenyador orichinal de l'An-124 ye responsable de chestionar o proceso de certificación d'os suyos propios productos, pero os conflictos entre Rusia y Ucraína dificultan a chestión d'iste proceso. En 2019, i heba 26 An-124 en servicio comercial.

Entre los conflictos d'a invasión rusa d'Ucraína en la Batalla de l'Aeropuerto de Hostomel lo 27 de Febrero d'o 2022 dos Antonovs matricula UR-82009 y UR-82073 resultoron destruyius dimpués que l'as Fuerzas Armadas de Rusia invadisen y bombardiasen l'aeropuerto.

## Referencias
Antonov An-225 Mriya

**Antonov An-225 Mriya** ye un avión de transporte desarrollau por Antonov. O suyo primer vuelo estió en 1988. Tien seis motors Progress D-18T , una velocidat maxima de 850&nbsp;km/h , un alcanz de 15.400&nbsp;km y capacidat de carriar 1.300 m3 de carga. Se'n ha construyiu una solenca unidat.

L'Antonov An-225 Mriya estió disenyau por a Usina de Disenyo Antonov en a Republica Socialista Sovietica d'Ucraína en a Unión Sovietica entre o decenio de 1980. Ye propulsau por seis motors turbofan y ye l'avión mas pesau nunca construiu, con un peso maximo de desapegue de 640 toneladas (710 toneladas curtas; 630 toneladas largas). Tamién tien a envergadura mas gran de cualsiquier avión en servicio operativo.

O solenco eixemplo construiu tien o rechistro civil d'Ucraína *UR-82060*. Se construyió parcialment un segundo fuselache con una configuración liucherament diferent. A suya construcción s'aturó en 1994 a causa d'a falta de financiamiento y intrés, pero revivió breument en 2009, con o que se completó en un 60-70 %. O 30 d'agosto de 2016, Antonov alcordó completar o segundo fuselache pa *Airspace Industry Corporation of China* (que no debe confundirse con *Aviation Industry Corporation of China*) como que preludio pa prencipiar a producción en serie.

L'Antonov An-225 se desembolicó inicialment como que una ampliación d'o Antonov An-124 pa transportar orbitadors de clase Buran. O solenco avión An-225 se completó en 1988. Dimpués de complir con exito as suyas misions militars sovieticas, estió suspendiu entre ueito anyos. Dimpués estió restaurau y reintroduciu, y ye en operación comercial con Antonov Airlines, transportando cargas utils de gran grandaria.  O transporte aerio tien o récord mundial absoluto d'una carga util d'un solament articlo transportada por aire de 189,980&nbsp;kg ,  y una carga util total transportada por avión de 253,820&nbsp;kg.  Tamién ha transportau una carga util de 247.000&nbsp;kg  en un vuelo comercial.

L'avión estió destruyiu lo 27 de febrero de 2022 entre que los combates per lo control de l'aeropuerto d'Hostomel mientres a invasión rusa d'Ucraína de 2022 en o desarrollo d'a guerra ruso-ucrainesa.

## Referencias
Harry Potter and the Philosopher's Stone (cinta)

:*Iste articlo ye sobre una cinta anglo-estausunidense de l'anyo 2001; ta atros usos, se veiga *'Harry Potter and the Philosopher's Stone***.

***Harry Potter and the Philosopher's Stone*** (títol en [[Idioma anglés|anglés]], en [[Idioma aragonés|aragonés]] ***Harry Potter y a piedra filosofal***, estrenada en [[Aragón]] con o suyo títol traduciu enta lo [[Idioma castellano|castellano]] como ***Harry Potter y la piedra filosofal**'), ye una cinta de l'anyo 2001 de cine de fantasía coproducida por o cine britanico y lo cine estausunidense dirichida por Chris Columbus, con guión de Steve Kloves (adaptación d'o libro *[[Harry Potter and the Philosopher's Stone (libro)|Harry Potter and the Philosopher's Stone]]* de J. K. Rowling), musica de John Williams y dirección de fotografía de John Seale. Os actors prencipals d'a cinta son Daniel Radcliffe, Rupert Grint, Emma Watson, Robbie Coltrane, Richard Harris, Alan Rickman y Maggie Smith. O suyo presupuesto estió de 125 millons de dólars y tenió un recaudo mundial de 974 millons de dólars, con gran exito de publico y cuantos premios recibius.

## Argumento
Un día amán d'o suyo onceno cumpleanyos, Harry Potter, un mocet popiello, prencipia a percibir extranyos escayecimientos en o suyo arredol, que plegan en o suyo punto maximo cuan unas cartas ninviadas dende o Colechio Hogwarts de Machia y Fetillería plegan en a casa an vive con os suyos tíos. As cartas destapan os secretos que os suyos tíos li amagoron mientres toda a suya vida: os suyos pais estioron magos y un mago tenebroso (lord Voldemort) los asasinó en una epoca de guerra fura, por o que Harry ye un mago d'a mesma traza y habrá de prencipiar os suyos estudios como tal en ixa escuela. Pa ista fin, Albus Dumbledore li amuestra os diners que li deixoron os suyos pais.

Escoltau por o guardabosques d'o colechio, Rubeus Hagrid, Harry marcha enta lo colechio de magos an s'amaga un antigo obchecto lechendario, a piedra filosofal. Con qui esdeviendrán os suyos millors amigos, Ron Weasley y Hermione Granger, Harry intenta convencer a os suyos profesors de que o profesor Severus Snape puet haber furtau a piedra, cosa que os profesors niegan, en afirmando que se troba en un puesto seguro y protechiu. Mientres istas aventuras, o protagonista averigua mas sobre o suyo verdadero pasau.

## Elenco

## Premios

## Se veiga tamién
* Cine en 2001.
* Cintas de 2001.

## Referencias

## Vinclos externos

*  Pachina web oficial de *Harry Potter and the Philosopher's Stone*.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Internet Movie Database.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Screenonline d'o *[[British Film Institute]]*.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Box Office Mojo.
*  /  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en FilmAffinity.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Letterboxd.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Metacritic.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Netflix.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en Rotten Tomatoes.
*  ''Harry Potter and the Philosopher's Stone'' en TCM Movie Database.
Estadio Multiusos de San Lázaro

O **Estadio Multiusos de San Lázaro** u oficialment **Estadio Municipal Verónica Boquete de San Lázaro** ye un estadio de fútbol que se troba en a ciudat de Santiago de Compostela (Espanya), a on chuga os suyos partius como local a SD Compostela d'a Segunda División B espanyola de fútbol.

O estadio ye propiedat d'a mesmo equipo y tien una capacidat de 12.000 personas.
Boeing C-17 Globemaster III

**Boeing C-17 Globemaster III** ye un avión de transporte desarrollau por Boeing. O suyo primer vuelo estió en 1991. Tien cuatro motors  Pratt & Whitney F117-PW-100 , una velocidat maxima de Mach 0.875 , un alcanz de 4480 y capacidat de carriar 77,519&nbsp;kg. S'han construyiu 279 unidaz.

O C-17 leva o nombre de dos avions de carga militars con motor de pistón anteriors, o Douglas C-74 Globemaster y o Douglas C-124 Globemaster II. O C-17 comunament realiza misions de transporte aerio tacticas y estratechicas, transportando tropas y carga por toz; Os papers adicionals incluyen quefers d'evacuación medica y lanzamiento aerio. Estió disenyau pa reemplazar a o Lockheed C-141 Starlifter y tamién pa complir con cualques d'as funcions d'o Lockheed C-5 Galaxy, liberando la flota C-5 pa carga de gran grandaria. Boeing, que se fusionó con McDonnell Douglas en 1997, continó fabricando avions C-17 dimpués d'a fusión. O transporte ye en servicio con a Fuerza Aeria d'os Estaus Unius de conchunta con as armas aerias d'India, Reino Uniu, Australia, Canadá, Qatar, Emiratos Arabes Unitos, Ala de Transporte Aerio Pesau d'a OTAN y Kuwait. O zaguero C-17 se completó en a planta de Long Beach, California y voló o 29 de noviembre de 2015.

## Referencias
Airbus A400M Atlas

**Airbus A400M Atlas** ye un avión de transporte desarrollau por Airbus. O suyo primer vuelo estió en 2009. Tien cuatro motors  Europrop TP400-D6 , una velocidat maxima de Mach 0.72 , un alcanz de 3.300&nbsp;km y capacidat de carriar 37.000&nbsp;kg. S'han construyiu 99 unidaz.

L'Airbus A400M Atlas estió disenyau por Airbus Military (agora Airbus Defence and Space) como un avión de transporte tactico con capacidaz estratechicas pa reemplazar avions de transporte mas antigos, como que o Transall C-160 y o Lockheed C-130 Hercules. L'A400M tien una grandaria entre o C-130 y o Boeing C-17; puede transportar cargas mas pesadas que o C-130 y puede fer servir pistas de aterrizache en bruto. De conchunta con a suya función de transporte, l'A400M puede realizar refurnimiento aerio y evacuación medica cuan ye equipau con l'equipo adecuau.

O vuelo inaugural d'o A400M, orichinalment previsto pa 2008, tenió puesto l'11 d'aviento de 2009 dende l'aeropuerto de Sevilla, Espanya. Entre 2009 y 2010, l'A400M enfrontinó a cancelación como que resultau de retardos en o programa de desarrollo y sobrecostos; manimenos, as nacions clients optoron por mantener o suyo emparo a lo prochecto. En chulio de 2011, ueito países heban pediu un total de 174 avions A400M. En marzo de 2013, l'A400M recibió a certificación de l'Achencia Europea de Seguranza Aeria (EASA). O primer avión estió entregau a la Fuerza Aeria y Espacial francesa en agosto de 2013.

## Referencias
Boeing 314 Clipper

**Boeing 314 Clipper** ye un hidroavión comercial desarrollau por Boeing. O suyo primer vuelo estió en 1938. Tien cuatro motors Wright 709C-14AC1 Twin Cyclone , una velocidat maxima de 340&nbsp;km/h , un alcanz de 5,930&nbsp;km  y capacidat de carriar 68 pasachers. Se'n han construyiu 12 unidaz.

## Referencias
Beriev Be-12

**Beriev Be-12 Chayka** ye un hidroavión de patrulla desarrollau por Beriev OKB. O suyo primer vuelo estió en 1960. Tien dos motors Ivchenko Progress AI-20D , una velocidat maxima de 530&nbsp;km/h y un alcanz de 3.300&nbsp;km. Se'n ha construyiu 150 unidaz.

## Referencias
Avión de transporte

Un **avión de transporte** u **avión de carga** u **carguero** ye un avión d'ala fixa que ye disenyau u convertiu pa o transporte de carga en cuenta de pasachers. Istos avions por lo cheneral no incorporan comodidatz pa os pasachers y cheneralment contan con una u mas puertas grans pa cargar carga. Os cargueros pueden estar operaus por linias aerias civils de pasachers u de carga, por particulars u por as fuerzas armadas de países individuals.

## Caracteristicas
As aeronaus disenyadas pa vuelos de carga cheneralment tienen caracteristicas que as distinguen d'as aeronaus de pasachers convencionals:
*una sección transversal de fuselache ampla / alta, 
*un ala alta pa permitir que l'aria de carga s'asiente amán d'o suelo, 
*numbrosas ruedas pa permitir que aterrice en puestos no preparaus 
*y una coda de montache alto pa permitir que a carga s'introduzca dreitament adintro y difuera d'a aeronau.

## Mercato
En 2015, os cargueros dedicaus representan o 43 % d'a capacidat de 700 mil millons de ATK (toneladas-kilometro disponibles), mientres que o 57 % se transporta en as bodegas de carga d'os avions, y Boeing pronostica que o flete aumentará a o 63 %, mientres que as cargas especializadas representarían o 37 % d'un 1.200 mil millons de ATK en 2035. L'interpresa de consultoría *Cargo Facts* preveye que la flota mundial de cargueros aumentará d ' 1.782 en 2019 a 2.920 vinte anyos dimpués.
Nemi

**Nemi** ye una comuna italiana situata en a provincia d'a Ciudat metropolitana de Roma y rechión de Lazio. A suya población yera de 1.910 habitants en o 2017 en una superficie de 7,36 km².

Ye una localidat conoixita por o cultivo de fragas, y os barcos de Nemi recuperaus d'o fundo d'o laco de Nemi seguntes un plan de Benito Mussolini.

## Cheografía
A localidat de Nemi se troba situata a 521 metros d'altaria sobre d'o livel d'a mar, en un tozal situato dencima d'o Laco de Nemi.

## Referencias

## Vinclos externos
*  Pachina web municipal.
Star Wars (franquicia)

**Star Wars** ye una franquicia creyata per George Lucas en 1970, que actualmén ye propiedat de The Walt Disney Company dende 2012, cuan Disney mercó totalmén Lucasfilm.

Los cheneros cinematograficos de la franquicia son: ciencia fición e space opera.

La primera cinta estió Star Wars Episode IV: A New Hope que salió  en 1977, dentrando la franquicia en lo mundo cinematografico.

## Argumento
A serie completa de cintas, fueras d'as cintas de ** e *[[Rogue One: A Star Wars Story]]*, trata sobre a historia d'a familia Skywalker en una galaxia an existe una entidat sobrenatural clamada "*[[a Fuerza]]*", que permite a los suyos usuarios poseyer habilidaz especials.

## Personaches

## Produccions

La franquicia Star Wars tien muitas produzions cinematograficas pero tamién bella de televisión e videochuegos.

### Cine
*Star Wars Episode IV: A New Hope (1977). 
*Star Wars Episode V: The Empire Strikes Back (1980). 
*Star Wars Episode VI: Return Of The Jedi (1983). 
*Star Wars Episode I: The Phantom Menace (1999). 
*Star Wars Episode II: Attack Of The Clones (2002).
*Star Wars Episode III: Revenge Of The Sith (2005) 
*Star Wars Episode VII: The Forces Awakens (2015)
*Rogue One: A Star Wars Story (2016)
*Star Wars Episode VIII: The Last Jedi (2017)
* (2018)
*Star Wars Episode IX: The Rise of Skywalker (2019)

### Televisión
*Star Wars: The Clone Wars (2008)
*Star Wars: The Mandalorian (2019) 
*Star Wars: Resistance (2018) 
*Star Wars: Rebels (2014)

## Referencias
Apple Macintosh

O **Macintosh** (prencipalment **Mac** dende 1998) ye una familia d'ordinadors personals disenyadas, fabricadas y vendidas por Apple Inc. dende chinero de 1984.

O Macintosh orichinal ye o primer ordinador personal exitosa pa o mercato masivo que presenta una interficie grafica d'usuario, una pantalla incorporada y un xorigué.Apple vendió Macintosh de conchunta con a suya popular familia d'ordinadors Apple II entre cuasi diez anyadas dica que ista zaguera se suspendió en 1993. Os primers modelos de Macintosh yeran costosos, obstaculizando a competitividat en un mercato dominau por o Commodore 64 muito mas barato pa os consumidors, asinas como l'IBM Personal Computer y o mercato de clons que l'acompanyaba pa as interpresas, encara que yeran menos costosos que o Xerox. Alto y atros ordinadors con interficies graficas d'usuario anteriors a Mac.

Os sistemas Macintosh tenioron exito en a educación y l'autoedición, convertindo a Apple en o segundo mayor fabricant de PC entre o proximo decenio. En primerías d'o decenio de 1990, Apple presentó o Macintosh LC II y o Color Classic, que yeran competitivos en pre con as maquinas Wintel en ixe inte. Manimenos, a introducción de Windows 3.1 y o procesador Pentium d'Intel, que superó a o Motorola 68040 utilizau en os Macintosh actuals en a mayoría d'os puntos de referencia, gradualment le sacó a cuota de mercato a Apple y, en zaguerías de 1994, Apple estió relegada a o tercer puesto cuan Compaq se convirtió en o lider fabricant superior de PC. Mesmo dimpués d'a transición a la linia superior Power Macintosh basada en PowerPC a meyaus d'o decenio de 1990, a caita d'os pres d'os components basicos de PC, a mala chestión d'o inventario con Macintosh Performa y o lanzamiento de Windows 95 contribuyoron a la disminución contina d'a base d'usuarios de Macintosh.

A familia d'ordinadors Macintosh ha utilizau una variedat d'arquitecturas de CPU diferents dende a suya introducción. Orichinalment usaban a serie de microprocesadors Motorola 68000. A meyaus d'o decenio de 1990, facioron a transición a os procesadors PowerPC y nuevament a meyaus d'o decenio de 2000 prencipioron a fer servir procesadors Intel x86 de 32 y 64 bits. Apple prencipió a realizar a transición d'as arquitecturas de CPU a os suyos propios procesadors basaus en ARM pa o suyo emplego en Macintosh a partir de 2020.
MacBook Air

O **MacBook Air** ye una linia d'ordinadors portatils desembolicaus y fabricadas por Apple Inc.. Consta d'un teclau de grandaria completa, una escarcata de aluminio mecanizau y, en as versions mas modernas, una estructura liuchera y delgada. L'Air se posicionó orichinalment por alto d'a linia MacBook anterior como un ultraportátil premium. Dende alavez, a descontinuación d'o MacBook orichinal en 2011 y a reducción d'os pres en as iteracions posteriors han convertiu a l'Air en o portatil de livel de dentrada. En a linia de productos actual, o MacBook Air se sitúa por baixo d'o rango de rendimiento MacBook Pro.

O MacBook Air se presentó en chinero de 2008 con una pantalla de 13,3 pulgadas y estió promocionada como que a portatil mas delgada d'o mundo, ubrindo una categoría de portatils conoixida como que a familia ultrabook. Apple lanzó un MacBook Air de segunda cheneración en octubre de 2010, con un chasis redisenyau, almagazenamiento d'estau solido estandar y adhibió una versión mas chicota d'11,6 pulgadas. As revisions posteriors adhibioron procesadors Intel Core i5 u i7 y Thunderbolt. A tercera cheneración se lanzó en octubre de 2018, con dimensions reducidas, una pantalla Retina y una combinación de puertos USB-C / Thunderbolt  pa datos y enerchía. En febrero de 2020 se lanzó un modelo actualizau con Magic Keyboard y una opción pa un procesador Intel Core i7. En noviembre de 2020 se presentó un modelo de cuatrena cheneración, basau en procesadors de silicio d'Apple.

## Referencias
Amiga 500

L**'Amiga 500** ye l'ordinador domestico Amiga mas vendiu de Commodore. Se presentó en CeBit en mayo de 1987 de conchunta con l'Amiga 2000 y tien datos de rendimiento semellants a iste. O grupo destinatario de l'ordinador yeran prencipalment usuarios privaus con un presupuesto mas reduciu.
A costa d'a capacidat d'actualización, se prescindió d'una caixa d'escritorio y en o suyo puesto se trigó un disenyo semellant a o d'o Commodore 128. L'Amiga 500 estió, mesmo mas que l'Amiga 2000, particularment popular como ordinador de chuegos en o suyo día, ya que a calidat d'imachen y son yera clarament superior a la d'o PC estandar en ixe inte. En termins de politica de mercato, l'Amiga 500 estió disenyau prencipalment como que una respuesta a l'exitoso competidor Atari ST. En a practica, l'Amiga 500 cumplió a suya función y superó clarament a o Atari ST en a competencia. Manimenos, cambió a imachen cheneral d'a serie de modelos Amiga como "ordinador de chuegos".

## Se veiga tamién
* Retroinformatica.
MS-DOS

**MS-DOS** (acronimo de **Microsoft Disk Operating System**) ye un sistema operativo pa ordinadors personals basaus en x86 desarrollau prencipalment por Microsoft. Colectivament, MS-DOS, o suyo cambio de nombre como IBM PC DOS y cualques sistemas operativos que intentan estar compatibles con MS-DOS, a vegadas se denominan "DOS" (que tamién ye o acronimo chenerico de sistema operativo de disco).

MS-DOS estió o prencipal sistema operativo pa os ordinadors personals compatibles con IBM PC entre o decenio de 1980, inte en o cual estió reemplazau gradualment por sistemas operativos que ofriban una interficie grafica d'usuario (GUI), en cuantas cheneracions d'o sistema operativo grafico Microsoft Windows. IBM obtenió a licencia y lo relanzó en 1981 como PC DOS 1.0 pa o suyo emplego en os suyos PC. Encara que MS-DOS y PC DOS estioron desarrollaus inicialment en paralelo por Microsoft y IBM, os dos productos diverchoron dimpués de doce anyos, en 1993, con diferencias reconoixibles en compatibilidat, sintaxi y capacidaz. Entre a suya vida util, se lanzoron cuantos productos d'a competencia pa la plataforma x86, y MS-DOS pasó por ueito versions, dica que o desarrollo cesó en 2000. Inicialment, MS-DOS yera endrezau a procesadors Intel 8086 que s'executaban en hardware d'ordinador usando disquez pa almagazenar y accedir no solament a o sistema operativo, sino tamién a o software d'aplicación y a os datos de l'usuario. Os lanzamientos de versions progresivas brindoron suporte pa atros meyos d'almagazenamiento masivo en grandarias y formatos cada vegada mayors, de conchunta con suporte de funcions adicionals pa procesadors mas nuevos y arquitecturas d'ordinador en rapida evolución. En zaguera instancia, estió o producto clau en o desarrollo de Microsoft d'una empresa de lenguaches de programación a una empresa de desarrollo de software diversa, proporcionando a la empresa recursos esencials d'ingresos y marketing. Tamién yera o sistema operativo basico subchacent en o cual as primeras versions de Microsoft Windows s'executaban como que GUI.
Laco de Nemi

O **laco de Nemi**, conoixito en l'antiguidat como **laco de Diana**, ye un chicot lago italiano situato en a localidat de Nemi (Lazio) qui da o nombre a o laco, no luent d'o laco Albano, a o sud de Roma.

Chunto a él se troba una selva consagrada en os tiempos de l'antiga Roma a la diosa Diana. En zaguerías d'os anyos 1920 fuoron recuperaus as restas de dos grans barcos de recreo perteneixients a Calígula, conoixitos como os barcos de Nemi, d'enorme intrés arqueolochico y historico, que estioron destruius en un incendio provocau por os bombardeos estadounidenses mientres a Segunda Guerra Mundial.

## Se veiga tamién
* Os barcos de Nemi.
* Nemi.

## Vinclos externos
Metal Gear

***Metal Gear*** (en chaponés: メ タ ル ギ ア) ye una serie de videochuegos d'acción y aventura de sichilo creyaus por Hideo Kojima y desembolicaus y publicaus por Konami. O primer chuego, Metal Gear, estió lanzau en 1987 pa ordinadors domesticos MSX.

O chugador a ormino prene o control d'un operativo d'as fuerzas especials (cheneralment Solid Snake u Big Boss), a qui se le asigna o quefer de trobar a superarma titular "Metal Gear", un tanque bipedo que camina con a capacidat de lanzar armas nucleyars. S'han lanzau cuantas secuelas pa multiples consolas, que han enamplau a trama d'o chuego orichinal, adhibindo personaches que s'oposan y emparan a Snake, mientres que tamién i hai habiu belunas precuelas que exploran os oríchens de Metal Gear y personaches recurrents. O tercer chuego d'a serie, Metal Gear Solid pa PlayStation, marcó o comienzo d'una linia completament nueva de 3D pa Metal Gear. A chunio de 2020, s'han vendiu mas de 56 millons de copias de chuegos d'a franquicia en toz,  con entregas individuals aclamadas por a critica y comercialment y recibindo cuantos premios. A la serie se le atribuye estar pionera y popularizar os videochuegos de sichilo y os "videochuegos cinematograficos". Os rasgos notables d'a serie incluyen mecanica sichilosa, escenas cinematograficas, tramas intrincadas, una humor poca convencional y de cuatrena paret, y exploración de temas ciberpunk, distopicos, politicos y filosoficos, con referencias a cintas d'Hollywood pa adhibir gusto. A franquicia tamién s'ha adaptau a atros meyos, como que cómics, novelas y CD de dramas. Solid Snake tamién ha amaneixiu en atros chuegos, como que a serie Super Smash Bros. y Ape Escape 3.
Cazabombardero

Un **cazabombardero** ye un avión de caza que ha estau modificau, u utilizau prencipalment, como bombardero liuchero u avión d'ataque. Se diferencia d'os bombarders y avions de caza prencipalment en os suyos oríchens, como que un caza que s'ha adaptau a atras funcions, mientres que os bombarders y avions d'ataque se desembolican especificament pa funcions de bombardeyo y ataque. Encara que encara s'usa, o termin cazabombardero tien menos importancia dende a introducción de codetes y misils guiaus en a guerra aeria. Os avions modernos con quefers semellants agora se denominan normalment **avions de combate polivalents** u **cazas polivalents** u **cazas multirol**.

## Referencias
Mesegar de Corneja

:*Iste articlo ye sobre un municipio castellanoleyonés d'a provincia d'Ávila; ta atros usos, se veiga *'Mesegar**''.

**Mesegar de Corneja''' ye un municipio d'a comunidat autonoma castellanoleyonesa en a provincia d'Ávila. Fa parte d'a comarca d'Ávila.

A suya población ye de 57 habitants (2020) en una superficie de 10,29 km², con una densidat de población de 6,22 hab/km².

## Cheografía
A localidat de Mesegar de Corneja se troba situada a 1.018 metros d'altaria sobre lo livel d'a mar, a una distancia de 61 km d'a ciudat d'Ávila, a capital d'a suya provincia.

## Demografía

## Vinclos externos

*  Pachina web oficial municipal de Mesegar de Corneja.
Mikoyan MiG-31

**Mikoyan MiG-31** (en ruso: Микоян МиГ-31) ye un avión de caza desarrollau por Mikoyan-Gurevich. O suyo primer vuelo estió en 16 de setiembre de 1975. Tien dos motors Soloviev D-30F6 , una velocidat maxima de Mach 2.83 y un alcanz de 5,400&nbsp;km. Se'n han construyíu 519 unidaz.

O Mikoyan MiG-31 se basa en o MiG-25 y tien a distinción d'estar entre os avions de combate mas rapidos d'o mundo. Sigue estando operau por a Fuerza Aeria Rusa y a Fuerza Aeria de Cazaquistán dimpués d'o final d'a Guerra Fría y o colapso d'a Unión Sovietica en 1991. O Ministerio d'Esfensa ruso aspera que o MiG-31 remaneixca en servicio dica 2030 u mas.

## Referencias
Lockheed Vega

**Lockheed Vega** ye un avión comercial desarrollau por Lockheed Corporation. O suyo primer vuelo estió en 4 de chulio de 1927. Tien un motor Pratt & Whitney R-1340C Wasp, una velocidat maxima de 298&nbsp;km/h , un alcanz de 1,167&nbsp;km  y una capacidat de carriar seis pasachers. S'han construyíu 132 unidaz.

O Lockheed Vega se fació famoso por o suyo emplego por parti de cuantos pilotos que se sintioron atraitos por o suyo disenyo resistent y de muit largo alcanz. Por eixemplo, Amelia Earhart, qui se convirtió en a primera muller en volar sola a traviés de l'Oceano Atlantico.

## Referencias
Lockheed P-80 Shooting Star

**Lockheed P-80 Shooting Star** ye un avión de caza desarrollau por Lockheed Corporation. O suyo primer vuelo estió l'8 de chinero de 1944. Tien un motor Allison J33-A-35, una velocidat maxima de Mach 0.76 y un alcanz de 1,328&nbsp;km. Se'n han construyíu 1715 unidaz.

## Referencias
De Havilland Mosquito

**De Havilland DH.98 Mosquito** ye un cazabombardero desarrollau por de Havilland Aircraft Company. O suyo primer vuelo estió en 25 de noviembre de 1940. Tien dos motors Rolls-Royce Merlin 76/77, una velocidat maxima de 668&nbsp;km/h , un alcanz de 2,100&nbsp;km  y capacidat de carriar 1,800&nbsp;kg de bombas. S'han construyiu 7781 unidaz.

De Havilland DH.98 Mosquito s'introdució entre a Segunda Guerra Mundial y a suya estructura estió construida prencipalment de fusta. Orichinalment concebiu como un bombardero rapido desarmau, l'uso d'o Mosquito evolucionó entre a guerra en muitos papers, incluindo bombardero tactico diurno de baixa a meya altitut, bombardero nocturno de gran altitut, explorador, caza diurno u nocturno, cazabombardero y avions de reconoixencia fotografica. Tamién estió utilizau por British Overseas Airways Corporation como un transporte rapido pa carriar carga chicota y d'alta valor enta y dende países neutrals a traviés d'o espacio aerio controlau por l'enemigo. A tripulación de dos, piloto y navegante, se posoron un a lo costau de l'atro. Un solament pasachero podría viachiar en a badía de bombas de l'avión cuan sía necesario.

## Referencias
Lockheed F-117 Nighthawk

**Lockheed F-117 Nighthawk** ye un cazabombardero desarrollau por Lockheed Corporation. O suyo primer vuelo estió en 18 de chunio de 1981. Tien dos motors General Electric F404-F1D2 , una velocidat maxima de Mach 0.92 , un alcanz de 1,720&nbsp;km  y capacidat de carriar bombas guiadas por láser u una bomba nucleyar de 340 kilotons. S'han construyiu 64 unidaz.

O Lockheed F-117 Nighthawk estió desarrollau por a división secreta "Skunk Works" de Lockheed y operau por a Fuerza Aeria d'os Estaus Unius (USAF). Estió o primer avión operativo disenyau arredol d'a tecnolochía furtiva. O F-117 se basó en o demostrador de tecnolochía *Have Blue*. O vuelo inaugural d'o Nighthawk tenió puesto en 1981 en Groom Lake, Nevada, y l'aeronau aconsiguió l'estau de capacidat operativa inicial en 1983. L'aeronau se mantenió en secreto dica que se reveló a lo publico en 1988.

O F-117 s'ha utilizau cuantas vegadas en a guerra. A suya primera misión estió entre a invasión estausunidense de Panamá en 1989. Entre a Guerra d'o Golfo en 1991, o F-117 voló aproximadament 1.300 salidas y anotó impactos directos en 1.600 obchectivos d'alta valor en Irak entre 6.905 horas de vuelo. Se dició que os F-117 aconsiguioron o 80 % d'os suyos obchectivos pero posteriorment s'ha reduciu a "41-60 %". Un F-117 se perdió por acción de l'enemigo entre una misión d'a Operación Forza Aliada contra l'Exercito de Yugoslavia o 27 de marzo de 1999. Un segundo F-117 estió atacau y danyau entre a campanya, suposadament o 30 d'abril de 1999. L'avión tornó a la base de Spangdahlem, pero suposadament nunca tornó a volar. O F-117 s'utilizó mas tardi en a Operación Libertat Duradera en 2001 y a Operación Libertat Iraquí en 2003.

Estió retirau en 2008 pa estar substituiu por o F-22 Raptor y lo F-35 Lightning II.

## Referencias
Chengdu J-10

**Chengdu J-10** ye un avión de caza desarrollau por Chengdu Aircraft Industry Group. O suyo primer vuelo estió en 23 de marzo de 1998. Tien un motor Saturn-Lyulka AL-31FN, una velocidat maxima de Mach 1.8 y un alcanz de 3500&nbsp;km. Se'n han construyíu 468 unidaz.

## Referencias
Solar Impulse

**Solar Impulse** ye un prochecto suizo d'avions experimentals de largo alcanz propulsaus ​​por enerchía solar, y tamién o nombre d'os dos avions operativos d'o prochecto. O prochecto, con financiamiento privau, ye endrezau por l'incheniero y empresario suizo André Borschberg y o psiquiatra y aeronautico suizo Bertrand Piccard, qui copilotó lo Breitling Orbiter 3, o primer globo en dar a tornada a o mundo sin escalas.

Os obchectivos d'o prochecto Solar Impulse yeran realizar a primera circumnavegación d'a Tierra en un avión pilotau d'ala fixa que utiliza solament enerchía solar y clamar o ficacio sobre as tecnolochías limpias. L'avión ye un monoplano d'un solament asiento alimentau por celulas fotovoltaicas; ye capaz de desapegar por os suyos propios meyos.

## Prototipos
### Solar Impulse 1
O prototipo *Solar Impulse 1* estió disenyau pa remanir en l'aire dica 36 horas. Realizó o suyo primer vuelo de preba en aviento de 2009. En chulio de 2010, realizó un ciclo solar diurno completo, incluidas cuasi nueu horas de vuelo nocturno, en un vuelo de 26 horas. Piccard y Borschberg completoron con exito vuelos con enerchía solar dende Suiza enta Espanya y dimpués a Marruecos en 2012, y realizoron un vuelo de cuantas etapas a traviés d'os Estaus Unius en 2013.

### Solar Impulse 2
Un segundo avión, rematau en 2014, leva mas celulas solars y motors mas potents, entre atras milloras. O 9 de marzo de 2015, Piccard y Borschberg prencipioron a dar a tornada a lo mundo con Solar Impulse 2, partindo d'Abu Dhabi en os Emiratos Arabes Unitos. L'avión heba de tornar a Abu Dhabi en agosto de 2015 dimpués d'un viache de cuantas etapas arredol d'o mundo. En chunio de 2015, l'avión heba trascruzau Asia, y en chulio de 2015, completó o trango mas luengo d'o suyo viache, dende Chapón enta Hawaii. Entre ixe trango, as baterías d'a aeronau sufrioron mals termicos y tardoron meses en reemplazar-se. S'instaló un sistema de refricheración por batería y lo Solar Impulse 2 reprenió a circumnavegación en abril de 2016, cuan voló enta California. Continó por os Estaus Unius dica que plegó a la ciudat de Nueva York en chunio de 2016. Mas tardi ixe mes, l'aeronau crució l'Oceano Atlantico enta Espanya. S'aturó en Echipto antis de tornar a Abu Dhabi o 26 de chulio de 2016, mas de 16 meses dimpués d'a suya partida, completando a primera circumnavegación d'a Tierra d'aproximadament 42.000 kilometros  d'un avión pilotau d'ala fixa utilizando solament enerchía solar.

## Referencias
AliExpress

**AliExpress** ye un servicio minorista en linia con seu en China propiedat d'o Grupo Alibaba. Lanzau en 2010, ye composau por chicotas empresas en China y atros puestos, como Singapur, que ofreixen productos a compradors internacionals en linia. Ye o puesto web de comercio electronico mas visitau de Rusia y o deceno puesto web mas popular de Brasil. Facilita a las chicotas empresas vender a clients de toz.

AliExpress s'ha comparau con eBay, ya que os vendedors son independients y utilizan a plataforma pa ofrir productos a os compradors. AliExpress prencipió como una portalada de compra y venda d'empresa a empresa. Dende alavez, s'ha expandiu a servicios d'empresa a consumidor, de consumidor a consumidor, computación en a boira y servicios de pagamiento. Actualment, AliExpress (2016) tien pachinas web en anglés, espanyol, holandés, francés, italiano, alemán, polaco, turco, portugués, indonesio y ruso. Os clients difuera d'os buegas d'o país pa istos idiomas reciben automaticament a versión en anglés d'o servicio. AliExpress gosa estar utilizau por botigas de comercio electronico que utilizan un modelo de negocio de ninvio directo. Os vendedors de AliExpress pueden estar empresas u particulars.

AliExpress ye diferent d'Amazon porque actúa solament como que una plataforma de comercio electronico y no vende productos dreitament a os consumidors. Connecta dreitament a las empresas chinesas con os compradors. AliExpress se diferencia de Taobao, filial d'Alibaba, en que AliExpress ye endrezau prencipalment a compradors internacionals. AliExpress no vende a clients en China continental, encara que a mayoría d'os minoristas son chineses. O puesto web ofreix un popular programa de marketing d'afiliaus an os socios son recompensaus ​​por ninviar vesitants a o puesto con una comisión sobre as vendas. En noviembre de 2020, o Ministerio d'Electronica y Tecnolochía d'a Información d'a India prohibió AliExpress y atras 42 aplicacions de China.

## Referencias
Angelos Fetsis

**Angelos Fetsis** (griego: Άγγελος Φέτσης) naixiu de Lefkada, en 1878 y muerto en puesto y calendata desconoixius, estió un atleta griego, que participó en os Chuegos Olimpicos d'Atenas 1896 a on compitió en dos prebas: 800 y 1500 metros lisos.

En os 800 m lisos participó en a segunda serie clasificatoria aconsiguindo a cuatrena posición por o que no consiguió pasar ta la final.

En os mesmos chuegos l'atra preba en a que participó estioron os 1.500 m lisos, compitiendo en a final por estar final directa y aconsiguindo a cinquena posición.

O suyo unique equipo d'atletismo conoixiu estió o Athlitikos Omilos Athinon.

## Referencias

## Vinclos externos
*  Lista de atletas griegos
Carl Galle

**Carl Galle** naixito de Berlín, (Imperio Alemán) o 5 d'octubre de 1872 y muerto en Padow, Berlín, Republica Democratica Alemana, o 18 d'abril de 1963 fue un poliesportista alemán que practicaba fútbol, atletismo, cricket y tenis. Como atleta partecipó en os Chuegos Olimpicos d'Atenas 1896 en a preba de 1.500 m lisos, tamién yera inscrito en a maratón pero no surtió en a maratón por recomendación medica y no partecipó con l'equipo nacional alemán en fútbol por que o torneo de fútbol finalment no se fació.

En os 1.500 m lisos, partecipó en a final por estar final directa, consiguiendo a cuatrena posición.

Como atleta compitió por o BFC Germania 1888 de Berlín y como futbolista por o BFV 88 Germania Berlin, no ye guaire claro si son diferents entidaz esportivas u seccions d'a mesma.

## Bibliografía
* Klaus Amrhein: *Biographisches Handbuch zur Geschichte der Deutschen Leichtathletik 1898–2005.* 2 Bände. Darmstadt 2005 (publicau como *Deutsche Leichtathletik Promotion- und Projektgesellschaft*) 
* Karl Lennartz: *Die Olympischen Spiele 1896 in Athen. Erläuterungen zum Neudruck des offiziellen Berichts.* Kassel 1996, ISBN 3-928562-91-6

## Referencias

## Vinclos externos
*  Lista de atletas de Alemanya en os Chuegos Olimpicos de 1896.
Loncha de Zaragoza

A **Loncha de Zaragoza** ye un edificio civil d'estilo renaixentista aragonés construiu en a primera metat d'o sieglo XVI en Zaragoza (1541-1551) como que recinto destinau a actividaz economicas. Hue ye sala d'exposicions d'o Concello.

L'arquitecto u mayestro d'obras d'a Loncha estió Chuan de Sarinyena, encargau d'ixo por iniciativa d'o Concello d'a ciudat y patrocinau por l'arcebispe d'a ciudat, Ferrán d'Aragón.

Se tracta de l'edificio plenament renaixentista mas important d'Aragón. Tamién estió o primer en adoptar iste estilo, con influencia d'o palacio florentín d'o *[[quattrocento]]* italiano, encara que con os matices d'o mudéchar aragonés que podemos observar en a decoración de retratos de cheso policromau.

O suyo material constructivo ye o ladriello, o que ye habitual en l'arquitectura aragonesa, an no ye considerau como material pobra gracias a l'influxo de l'arte islamico (que podemos observar en l'Alchafaría) y en o mudéchar.

De planta rectangular, s'estructura en as suyas fronteras en tres altarias, que con tot y con ixo no reflectan o suyo volumen interior, d'un piso solenco, mas una falsa que serviba d'almagacén d'armas. En altura i hai una galería de arcos de meyo punto.

## Referencias
Loncha de Barcelona

A **Loncha de Barcelona** (u tamién **Loncha de Mar** u **Loncha de Cerials**) ye un edificio de Barcelona situau en o Pla de Palau. Yera o puesto an se reuniban os comerciants d'a ciudat y yera destinau a la contratación. L'edificio neoclasico actual ye o succesor d'atras construccions mas antigas. Ye una obra declarada Bien Cultural d'Intrés Nacional.

L'edificio ha estau seu d'o Consulato de Mar y d'a Chunta de Comercio, entre atras institucions. Actualment ye a seu corporativa d'a Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de Barcelona. Auespeda, en as plantas superiors, a Reial Acadèmia Catalana de Belles Arts de Sant Jordi, con un important museu d'obras d'arte, especialment d'os sieglos XVIII y XIX.

## Bibliografía
* Bernaus, Magda *La Llotja de Barcelona (L’art gòtic a Catalunya. Arquitectura III)*. Enciclopèdia Catalana. Barcelona, 2003.
* Lara Ortega, Salvador. *Las seis grandes lonjas de la Corona de Aragón*. General Ediciciones Arquitectura. ISBN 978-84-935163-6-9.

## Vinclos externos
*
Consulau de Mar

O **Consulau de Mar** estió l'organismo d'o dreito maritimo d'a Corona d'Aragón, pa tractar as qüestions maritimas y comercials y exercer a churisdicción penal. A competencia la exercen dos cónsuls de mar y un chuez d'apelación, con independencia d'o gubierno establiu.

Iste Consulau de Mar evoluciona como codigo churidico y tien as suyas radices en o tribunal d'a Carta Consular de Barcelona (1258), que tien a suya base en os costumbres maritimos y de comercio tradicionals de Barcelona. As normas churidicas que regulan o dreito maritimo catalán, serán aplicadas en primeras por tot a mar Mediterrania como dreito mercantil y de navegación, pasando mas tardi a l'atlantico como dreito internacional.

O Consulau de Mar naixió en a epoca d'o que se conoixe como *ius mercatorum*. Iste "dreito d'os mercaders" regulaba as relacions entre os comerciants d'a epoca. Istos comerciants, en una sociedat basicament feudal, agraria y rural, se trobaban en as ciudaz, entre ellas Barcelona. Cal decir que o ius mercatorum representa as radices de l'actual dreito mercantil. Naixió pa comerciants y pa os comerciants, por o que podemos charrar d'un dreito corporativo, dau que caleba estar inscrito en a corporación pa poder recibir l'aplicación d'iste dreito.

## Se veiga tamién
*Libro d'o Consulau de Mar
Discord (software)

**Discord** ye una plataforma estausunidense de VoIP, mensachería instantania y distribución dichital disenyada pa creyar comunidatz. Os usuarios se comunican con gritadas de voz, videogritadas, mensaches de texto, meyos y fichers en chats privaus u como que parti de comunidatz clamadas "servidors". Os servidors son una colección de salas de chat persistents y canals de chat de voz. Discord s'executa en Windows, macOS, Android, iOS, iPadOS, Linux y en navegadors web. En 21 de chulio de 2019, i hai mas de 250 millons d'usuarios d'o software.

A comunidat de charraires de l'aragonés ha creyau un servidor Discord clamau *El Llugar de Discornuí* y tamién unatro denominau *Luenga Aragonesa*.

## Referencias

## Vinclos externos
*  Pachina web oficial de Discord.
*  El Llugar de Discornuí.
*  Luenga Aragonesa
QAnon

**QAnon** ye una teoría d'a conspiración d'extrema dreita d'Estaus Unitos que alega que una colla de personas ye endrezando un ret mundial de trafico sexual de ninos y son conspirando contra o president d'Estaus Unitos, Donald Trump, que ye luitando contra iste grupo. Os fiscals estausunidenses han denominau a o grupo como una secta.

QAnon tamién afirma comunament que Trump ye planiando un día d'achuste de cuentas conoixiu como que a *Tronada*, cuan milars de miembros d'a colla serán arrestados. Os partidarios de QAnon han acusau a muitos actors liberals d'Hollywood, politicos democratas y funcionarios gubernamentals d'alto rango d'estar miembros de ista colla de pedofilos. Tamién han afirmau que Trump finchió conspiración con os rusos pa reclutar a Robert Mueller pa que s'unise a él pa exposar o ret de trafico sexual y aprevenir un golpe d'estato de Barack Obama, Hillary Clinton y George Soros.

## Referencias
Harry Potter and the Chamber of Secrets (cinta)

***Harry Potter and the Chamber of Secrets*** (títol orichinal en anglés, en aragonés ***Harry Potter y a cambra d'os secretos***, estrenada en Aragón con o títol en castellano de ***Harry Potter y la cámara secreta***, en aragonés ***Harry Potter y a cambra secreta***) ye una cinta de cine de fantasía de cine britanico y cine estausunidense de l'anyo 2002 dirichida por Chris Columbus seguntes un guión de Steve Kloves, con una banda sonora orichinal de John Williams y una dirección de fotografía de Roger Pratt. Producida por David Heyman ta las productoras *[[Heyday Films]]* y *[[1492 Pictures]]*, forman l'elenco d'actors principals d'a cinta Daniel Radcliffe, Rupert Grint, Emma Watson, Robbie Coltrane, Richard Harris, Alan Rickman, Maggie Smith, Warwick Davis, Richard Griffiths, Jason Isaacs, Kenneth Branagh, John Cleese, Fiona Shaw y Julie Walters.

Con un presupuesto de 100 millons de dólars, estió estrenada lo 15 de noviembre de 2002 con un recaudo mundial de 878 millons de dólars.

## Elenco
*Harry Potter (Daniel Radcliffe)
*Ron Weasley (Rupert Grint)
*Hermione Granger (Emma Watson)
*Rubeus Hagrid (Robbie Coltrane)
*Albus Dumbledore (Richard Harris)
*Severus Snape (Alan Rickman)
*Minerva McGonagall (Maggie Smith)
 
## Argumento
Un elfo domestico se presenta en a casa d'os tíos d'Harry antis de prencipiar o suyo segundo anyo en a escuela; a creatura li advierte de que no torne en o colechio ya que bi ha un complot pa causar caos y muertes a on Harry se veyerá embrecau. Ubren a Camera Secreta y dimpués d'ixo cuantos alumnos sufren atentaus sin que o responsable de ditos ataques pueda estar identificau, pero os docents saben que a situación no ye nueva y que ye relacionada con a leyenda fundacional d'o mesmo instituto. Harry, chunto a os suyos amigos Hermione y Ron, s'enfrontina a un misterio que mete en periglo la continidat de l'instituto Hogwarts –un feito semellant que heba succediu 50 anyos dezaga– y descubre mas sobre o pasau de lord Voldemort gracias a o suyo diario personal.

## Se veiga tamién
* Cine en 2002.
* Cintas de 2002.

## Referencias

## Vinclos externos

*  ''Harry Potter and the Chamber of Secrets'' en Internet Movie Database.
*  ''Harry Potter and the Chamber of Secrets'' en FilmAffinity.