Hazop

**HAZOP** (Afkomstig van engels *Hazard and operability studies* oftewel Gevaar- en bedryfbaarheidstudies in Afrikaans) is 'n metodologie vir die identifikasie en hantering van potensiële probleme in nywerheidsprosesse, veral dié wat tot 'n gevaarsituasie kan lei of 'n ernstige beperking op die proses kan plaas.  Dit staan allerweë as **HAZOP** bekend.  Sommige skrywers verwys daarna as Gevaar- en bedryfbaarheidsanalise.  Daar word gereken dat dit die mees gebruikte metode is van gevaaranalise in prosesnywerhede., veral die kern-, chemiese- en petrochemiese nywerhede.  Die metode word in verskeie internasionale standaarde genoem en word gelys as 'n “geskikte metode” in die V.S.A se Federale Regulasies

## Metode 
### Opsomming 
Die metode is van toepassing op bestaande asook beplande prosesse waarvoor daar ontwerpsinligting beskikbaar is.  Dit sluit gewoonlik 'n prosesvloeidiagram in, wat ondersoek word in klein dele soos byvoorbeeld 'n indiwiduele stuk toerusting of die pype tussen hulle.  Vir elk so 'n onderdeel word 'n ontwerpsdoelwit gespesifiseer.  In 'n chemiese aanleg kan die ontwerpsdoelwit van 'n pyp byvoorbeeld wees om 3,2&nbsp;kg/s 96% swaelsuur by 20°C teen 'n druk van 2 bar vanaf 'n pomp na 'n hitteruiler te vervoer.  Die ontwerpsdoelwit van die hitteruiler mag wees om 2,3&nbsp;kg/s 96% swaelsuur van 20°C tot 80°C te verhit.  Die Hazop-span bepaal dan die moontlike betekenisvolle **Afwykings** van elke doelwit, die moontlike **Oorsake** en moontlike **Gevolge**.  Hulle kan dan moontlike veranderinge voorstel tot die ontwerp om die risiko van die afwyking te verminder of te verwyder of die gevolge daarvan te verminder.  Gewoonlik sal ontwerpers dan hierdie voorstelle oorweeg en 'n aangepaste ontwerp voorlê wat dan weer aan 'n Hazop blootgestel sal word.  Die proses kan dan herhaal word totdat geen verdere veranderinge nodig geag word nie.

'n Hazop-vergadering duur gewoonlik sowat 3 ure.  Vir 'n medium-grootte chemiese aanleg waar die totale aantal items wat oorweeg moet word sowat 1200 beloop (d.w.s. stukke toerusting en pype en die oordragte tussen hulle) word gewoonlik ongeveer 40 sulke vergaderings benodig.

### Parameters en gidswoorde 
Die sleutel kenmerk van 'n Hazop ondersoek is om die geskikte **parameters** te kies wat betrekking het tot die ontwerpdoelwit.  Hierdie is algemene sleutelwoorde soos Vloei, Temperatuur, Druk en Samestelling.  In die bostaande voorbeeld kan gesien word dat variasies in hierdie parameters 'n afwyking van die ontwerpdoelwit sal meebring.  Ten einde hierdie afwykings te identifiseer sal die studieleier 'n stel **gidswoorde** op elke parameter op 'n sistematiese wyse toepas vir elke deel van die proses.  Die huidige standaard  In 'n groot proses sal daar vele Hazop-vergaderings plaasvind en kan die span verander soos spesialiste ingebring word vir die verskillende areas wat oorweeg word en selfs moontlik ander lede van die ontwerpspan, die studieleier en skriba bly gewoonlik dieselfde mense.  Soveel as 20 indiwidue kan betrokke wees wat dié maatskappy se veiligheidsverteenwoordiger was vanaf 1968 tot 1982 en waaruit die volgende aangehaal word:

In 1963 het ' span van 3 mense vir 3 dae elke week vir 4 maande lank ontmoet om die ontwerp van 'n nuwe Fenol-aanleg te bestudeer.  Hulle het begin met 'n tegniek wat as *kritiese ondersoek* bekend gestaan het wat die soeke na alternatiewe vereis het, maar wat hulle aangepas het om te soek na **afwykings**.  Die metode is toe verder in die maatskappy verfyn onder die naam *bedryfbaarheidstudies* en het 'n derde stap uitgemaak van hulle gevaaranalise prosedure (die eerste stappe was die konsepsuele en spesifikasie stadiums) wanneer die detaïlontwerp voorgelê is.  In 1974 is 'n weeklange veiligheidskursus wat hierdie prosedure ingesluit het aangebied by die Instituut vir Chemiese Ingenieurs (IChemE) by Teesside Polytechnic.  Aangesien die kursus kort op die hakke van die Flixborough-ramp gevolg het, was die kursus vol bespreek, soos ook die kursusse in die daaropvolgende jare.  In dieselfde jaar is die eerste verhandeling gepubliseer.  Op hierdie tydstip was die term **Hazop** nog nie gebruik in formele publikasies nie.  Die eerste persoon wat dit gedoen het was Kletz in 1983 met wat in wese die kursusnotas (hersien en opgedateer) was van die IChemE kursusse.  Teen hierdie tyd was gevaar- en bedryfbaarheidstudies 'n vereiste in alle chemiese ingenieursgraadkursusse in die Verenigde Koninkryk.

## Verwysings 
## Aanbevole leesstof 
* 
* 
* Gould, J., (2000) *Review of Hazard Identification Techniques*, HSE
* Summary of Hazop  Verduideliking deur die V.S.A se kuswag
* Hazard and Operability Studies  Verduideliking deur 'n verskaffer van sagteware