Flydubai

**Flydubai** (), regtens **Dubai Aviation Corporation** ( ), is 'n laekostelugredery wat deur die regering besit word in Doebai, Verenigde Arabiese Emirate, met sy hoofkantoor en vlugbedrywighede in Terminaal 2 van Doebai Internasionale Lughawe. Die lugredery bedien 'n totaal van 114 bestemmings in die Midde-Ooste, Afrika, Asië en Europa vanaf Doebai. Die maatskappy se slagspreuk is *Get Going.*

## Geskiedenis 
duimnael|Flydubai se eerste Boeing 737-800, registrasie A6-FDA
In Julie 2008 het die regering van Doebai die lugredery gestig.

Op 14 Julie 2008 het Flydubai 'n vaste bestelling met die Amerikaanse vliegtuigvervaardiger Boeing by die Farnborough-lugskou onderteken vir 50 Boeing 737-800's met 'n totale waarde van VS$3,74 miljard, met die opsie om die bestelling te verander na die groter en langer reeks Boeing 737-900ER, volgens die lugredery se aanvraag. Die eerste van hierdie vliegtuie is op 17 Mei 2009 afgelewer. Geskeduleerde vlugte het op 1 Junie begin, met dienste na Beiroet, Libanon en Amman, Jordanië. Sedertdien is die roetenetwerk aansienlik uitgebrei.

In Februarie 2013 het Flydubai aangekondig dat hy in gesprek is met Boeing en Airbus vir 'n bestelling van 50 vliegtuie. Op 19 Junie 2013 het die lugdiens aangekondig dat hy besigheidsklasdiens by sy vlugte gaan voeg. Die sakeklaskajuit sal 12 sitplekke tussen die loopgang en vensters hê, driegangmaaltye, 12-duim-televisies, 'n sakeklas-sitkamer, Italiaanse leersitplekke in sy poging om voorsiening te maak vir sakereisigers in die emiraat, toegang tot meer as 200 films, asook nutskragpunte.

In Maart 2020 het Flydubai aansienlike verliese gely weens die grond van Boeing se Max 737-vliegtuie regoor die wêreld. Die staatsbeheerde maatskappy beweer dat sy groeistrategie erg deur die voorval geraak is aangesien hy 11 van die genoemde vliegtuie gehad het, asook meer as 220 op bestelling. Ghaith Al-Ghaith, uitvoerende hoof van die maatskappy, het gesê dat 'n tussentydse skikkingsooreenkoms met Boeing bereik is vir moontlike vergoeding.

Op 4 November 2020 het FlyDubai aangekondig dat hul vanaf 26 November met direkte vlugte tussen Tel Aviv en Doebai sal begin, met kaartjies wat te koop aangebied word. Dit sou die eerste kommersiële vlugroete tussen Doebai en Tel Aviv wees.

## Korporatiewe sake 
### Bestuur en eienaarskap 
Die maatskappy is op 19 Maart 2008 gestig as 'n onderneming deur die regering van Doebai . Al het die lugdiens aanvanklik hulp van sy susterlugdiens gekry, word dit sedertdien onafhanklik bestuur. Daar was ook 'n aanvanklike skuif van bestuurders, maar die grootste deel van die aanstellings kom van buite die Emirates-groep. Die HUB van die maatskappy is Ghaith Al-Ghaith, wat meer as 22 jaar diens by Emirates gehad het. Die voorsitter van die maatskappy is Ahmed bin Saeed Al Maktoum, wat ook die voorsitter van die Emirates-groep is.

### Hoofkwartier 
flydubai opereer geheel en al uit Doebai en het tans sy bedryfsgebou naby Terminaal 2 in Doebai Internasionale Lughawe, benewens sommige vlugte wat vanaf Terminaal 3 vertrek. Aanvanklik het flydubai voornemens gehad om vanaf die nuwe Al Maktoum Internasionale Lughawe in die Dubai World Centre in Jebel Ali te werk. In Junie 2020 het die lugdiens die salarisse van sy werknemers verminder en sommige ook vir 'n jaar op onbetaalde verlof geplaas.

## Bestemmings 
Teen April 2023 bedien flydubai meer as 110 bestemmings. Die lugredery het tans een spilpunt en werk vanuit Terminaal 2 van Doebai Internasionale Lughawe. Om egter vir die groeiende lugredery en die uitbreiding van die nasionale lugdiens by DXB te akkommodeer, het flydubai vanaf 25 Oktober 2015 vlugte vanaf Al Maktoum Internasionale Lughawe (DWC) begin bedryf. 70 vlugte word weekliks onderneem na Amman, Beiroet, Chittagong, Doha, Kathmandu, Koeweit en Muscat vanaf DWC. Vlugte na geselekteerde bestemmings word ook met sy kodedeelvennoot Emirates verbind.

## Vloot 
duimnael| flydubai Boeing 737-800
duimnael| flydubai Boeing 737 MAX 8
Die Boeing-kliëntkode vir Flydubai is KN. In  Maart 2023 bestaan die Flydubai-vloot uit die volgende Boeing 737-vliegtuie:

## In-vlug kenmerke 
### Ekonomieklas 
'n Volledige voedseldiens word op sommige dienste aan Europese en Afrika-bestemmings verskaf. Op ander vlugte binne die netwerk kan passasiers 'n warm ete vooraf bespreek, en op vlugte oor 3 is 'n volledige spyskaart van wraps en toebroodjies beskikbaar. Aankope kan van die kajuitpersoneel of op die persoonlike raakskerm in elke sitplek gedoen word.

### Besigheidsklas 
In Junie 2012 is aangekondig dat besigheidsklas as 'n diens bygevoeg gaan word. 85 van Flydubai se bestemmings bied die besigheidsklasdiens. Elke besigheidsklas- toegeruste vliegtuig bevat 12 sitplekke met 'n sitplekafstand van 42 duim. Saam met 'n wyer sitplek bied die lugredery aanboord dienste soos: 'n keuse van versnaperinge, etes en drankies; toegang tot films, 'n kragpunt, komberse en kussings en geraasdempende oorfone. Die *Business Class*-dienste is ook by geselekteerde lughawens beskikbaar, dit bied reisigers prioriteit-inklok en sneldeurgang deur sekuriteitskontroles. Op 6 Julie 2014 het flydubai die opening van hul sakesitkamer by Doebai Internasionale Lughawe aangekondig. Die sitkamer is in terminaal 2 geleë en bied gratis WiFi-diens, verversings en versnaperinge.

### Bagasiehantering 
flydubai-passasiers kan hul bagasie kosteloos oordra na verbindende Emirates en flydubai-vlugte wanneer hulle inklok.

## Ongelukke en voorvalle 
* Op 26 Januarie 2015 is 'n Flydubai Boeing 737-800 wat Vlug 215 van Doebai na Bagdad bedryf, deur kleingeweervuur getref met nadering na Bagdad Internasionale Lughawe met 154 passasiers aan boord. Die vliegtuig het veilig geland en geen mediese sorg was op die lughawe nodig nie.
* Op 19 Maart 2016 het Flydubai-vlug 981, 'n Boeing 737-800 wat van Doebai na Rostov-on-Don in Rusland bedryf word, tydens 'n rondvlug in gure weer by die Rostov-on-Don-lughawe neergestort. Al 55 passasiers en 7 bemanningslede aan boord is in die ongeluk dood. Dit was die eerste noodlottige ongeluk in die lugredery se geskiedenis. 'n Ondersoek wat deur die Interstate Aviation Committee gedoen is, het beslis dat die 2016-ongeluk die gevolg was van 'n vlieënierfout.

## Verwysings