Cibao Internasionale Lughawe

**Cibao Internasionale Lughawe** (IATA: **STI**, ICAO: **MDST**), (ook bekend as Santiago Lughawe), is geleë te Santiago de los Caballeros, Dominikaanse Republiek se tweede grootste stad. Dit is die land se derde besigste lughawe volgens passasiersverkeer en vliegtuigbewegings, na Punta Cana Internasionale Lughawe en Las Américas Internasionale Lughawe. 

Reeds sedert sy inwyding is verwag dat Cibao Internasionaal een van die besigste lughawens in die land sou word. Tans is dit die derde besigste lughawe in die Dominikaanse Republiek, naas die lughawens van Punta Cana en Santo Domingo. Die lughawe het in 2021 meer as 1 900 000 passasiers bedien.

Die lughawe is 15 km suidoos van Santiagostad se sentrum.

Die lugterminaal bedien hoofsaaklik Dominikaners wat in die Verenigde State, die Turks- en Caicoseilande en Puerto Rico woon, sowel as Haïtiane wat in die Cibao-streek woon. Onlangs gebruik baie toeriste en sendingwerkers Cibao Internasionaal as 'n poort na die Dominikaanse Republiek.

JetBlue is die primêre internasionale operateur, met tot twintig daaglikse vlugte na New York-JFK, Newark en Boston. Die lugredery het vlugte van American Airlines vervang, asook sommige gleuwe van ander lugrederye wat na die Verenigde State van Amerika vlieg.

## Infrastruktuur 
Cibao-lughawe se infrastruktuur bestaan uit die hoof- internasionale terminaal, 'n binnelandse terminaal en 'n vragterminaal. Die internasionale terminaal word die meeste gebruik en ontvang die meeste van die vlugte wat na en van Cibao Internasionale Lughawe vlieg en dit het moderne installasies om die inweeg-, instap- en bagasie-afhaalprosesse makliker te maak.

### Aanloopbaan en taxibane 
**Aanloopbaan 29/11**

Die aanloopbaanlengte is 2 620 m, wat alle soorte passasiersvliegtuie ondersteun. Die lughawe se operateurs oorweeg tans die uitbreiding van die aanloopbaan om in die toekoms groter vliegtuie op langafstandvlugte vanaf Europa te verwelkom.

**Taxiweë**

Cibao Internasionale Lughawe se taxibane word saamgestel uit twee uitgange E-1 en E-2; E-1 is geleë aan die westekant van aanloopbaan 11/29, langs die rigting 11 van daardie aanloopbaan. E-2 is aan die oostekant van die aanloopbaan geleë, langs rigting 29 van die aanloopbaan.

## Lughawe-uitbreiding 
Die Cibao Internasionale Lughawe word tans opgeknap. Die werk sluit in die uitbreiding van die vliegtuigbeweging en parkeerplatform, verlenging van die aanloopbaan met sowat 380 meter om vliegtuie met groter kapasiteit en reikafstand te akkommodeer. Daarbenewens het dit belangrike verbeterings aan die passasiersterminaal aangekondig, wat die gemak en kapasiteit daarvan verbeter, insluitend nuwe toegangspaaie. Die tegniese span van die Cibao Internasionale Lughawe skat dat die opknappingsproses in 2026 voltooi sal wees.

## Terminale 
### Internasionale terminaal 
Die lughawe se hoofterminaal (internasionaal) het ses hekke (B1-B6). Vyf van hierdie hekke bied instappoorte. Dit is tussen die binnelandse terminaal en die vragterminaal geleë. Dit het al die geriewe van 'n moderne lughawe.

### Binnelandse terminaal 
Die lughawe se binnelandse terminaal het drie staanplekke (A1 tot A3), en is langs die internasionale terminaal geleë. Dit is vir binnelandse vlugte gebruik en word nou vir privaat huurvlugte gebruik. Aerolineas Mas was tans die belangrikste binnelandse lugredery op hierdie lughawe. Die lugredery het vlugte na Santo Domingo-JBQ en Port-au-Prince uitgevoer, en met planne om gereeld na Punta Cana te vlieg, het Aerolineas Mas van hierdie lughawe sy fokusstad gemaak. Air Century het bedrywighede gestaak op gereelde binnelandse vlugte van/na Santo Domingo-JBQ, Punta Cana en Puerto Plata, wat al hul vlugte deur die binnelandse terminaal bedryf. Alle binnelandse vlugte is nie meer by hierdie Dominikaanse lughawe beskikbaar nie. Die internasionale lugterminaal is die enigste terminaal wat gebruik word.

### Militêr 
Die lughawe het ook as die noordelike lugbasis vir die Dominikaanse Lugmag gedien, maar hoofsaaklik as 'n ondersteuningsfasiliteit. Tans is daar geen militêre vliegtuie op hierdie lughawe gestasioneer nie.

## Statistiek 
### Passasiersverkeer 
### Top internasionale roetes 
## Ongelukke 
* Op 7 Februarie 2008 het 'n Caribair-vlug naby La Romana neergestort toe sy enjins gestaak het. Daar was geen sterftes nie, maar die vlieënier het ligte beserings opgedoen. Die vliegtuig was 'n Britten-Norman Islander BN-2A, geregistreer as HI-653CA, en het om 18:00 op 'n vlug na Punta Cana Internasionale Lughawe via La Romana Internasionale Lughawe vertrek.

## Verwysings