Title: "Born to be free" Motorradfahrer zwischen Zeitgeist, Freizeit und Mobilität
Description: **Born to be free: Motorradfahrer zwischen Zeitgeist, Freizeit und Mobilität**

Der Autor nimmt einen Vergleich mit einer früheren empirischen Studie über Motorradfahrer
aus dem Jahre 1979 vor, um zu untersuchen, ob und in welchem Maße Veränderungen
in dem Segment der Korporationen des Motorradfahrens eingetreten sind. Er führte hierzu
eine Evaluation bei verschiedenen Motorradclubs unter Zugrundelegung gleichartiger Fragen
wie 1979 durch, um eine möglichst hohe Vergleichbarkeit der Ergebnisse zu gewährleisten.
Zusätzlich wurden neben eigenen Fragestellungen weitere Fragen aus zurückliegenden
Untersuchungen aufgenommen, um so Vergleichsmöglichkeiten über einen längeren Zeitraum
zu gewinnen. Dem Leser sollen in dieser Weise über vorhandene Fachkenntnisse hinaus
nähere Einblicke in die Motorradszene vermittelt werden. Neben dem allgemeinen Informationsgehalt
können sich auch neue Erkenntnisse über Lebensstile und gesellschaftliche Kompensationsformen
sowie wertvolle Hinweise im Hinblick auf Marketingstrategien ergeben, da
davon auszugehen ist, dass die insgesamt große, organisierte Gruppe der Motorradszene in
vielen Bereichen andere Ausprägungsmerkmale aufweist, als die nicht organisierten Motorradfahrer.
Bedingt durch gegenwärtige wirtschaftliche Veränderungen in der Gesellschaft ist 
zudem davon auszugehen, dass das Motorrad bzw. das Zweirad wieder zunehmend als Transportmittel genutzt
wird. Der grundsätzliche Spaß-Aspekt des Motorrades als Motivation für das Motorradfahren
wird jedoch unverändert bleiben. Nach einem einleitenden Überblick über die Technik- und
Sozialgeschichte des Motorrades erläutert der Autor zunächst den allgemeinen Zusammenhang
von Arbeit, Freizeit und Gesellschaft. Er entwirft anschließend eine Typologie der Motorradfahrer
und untersucht die Lebensstile und Habitusformen von Motorradfahrern in
Gruppierungen, wozu er auch die strukturellen Bedingungen der Clubs gemäß der früheren
Studie aus dem Jahre 1979 näher beleuchtet.
Subjects: Motorcycling