Schwingungsverhalten eines zweiachsigen Eisenbahnfahrzeugs mit freien Lenkradsätzen udn reibungsbehafteten Kopplungen beim Lauf im geraden Gleis
By: Klaus Kämpfe
Contributors: Technische Hochschule München
Published: 1961
Language: ger
Number of pages: 53
Notes: Thesis (doctoral)--Technische Hochschule München, 1961.