Untersuchungen zum Einfluss schadensrelevanter Kerbformen auf das FEstigkeitsverhalten dynamisch beanspruchter Verbindungseinrichtungen der Fahrzeugtechnik
By: Werner Aldenhoff
Contributors: Ruhr-Universität Bochum
Published: 2005
Language: ger
Number of pages: 119
Notes: Thesis (doctoral)--Ruhr-Universität Bochum, 2005.