Recuperi navali in basso fondale
Subtitle: Leonardo da Vinci, Duilio, Corazziere, pontone posa massi
By: Armando Andri ; presentazione e note a cura ammiraglio g.n. Francesco Roncallo.
Series: Protagonisti ; 4
Publisher: Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri
Published: 1979
Place of publication: Roma
Language: ita
Number of pages: 205
Subjects: Salvage.
Description: L’Ing. Armando Andri nasce a Brescia l’8 febbraio 1890. Sin da giovane dà prova di grande vigore fisico e mentale. Fisico diventando espertissimo di nuoto (impara a nuotare e andare sott’acqua nelle rogge dei fiumi lombardi), mentale studiando con molto profitto fisica e matematica. Pur essendo con il fratello Ugo rimasto orfano giovanissimo si laurea l’11 settembre del 1914 in Ingegneria Civile al Politecnico di Milano. Il 3 Novembre 1915 entra nella Genio Navale della Marina Militare con il grado di Tenente e da allora la sua vita si svolgerà tutta sul mare che insieme alla diletta moglie Prof.ssa  Dina Teresa Campi, i figli Eugenio e Vittorio e alle scienze fisico-matematiche saranno  i suoi grandi amori.
Dopo la nomina a  Tenente consegue, pur prestando servizio effettivo, una seconda laurea a Genova il 13 Agosto del 1916 in Ingegneria Navale e Meccanica. Fin dall’inizio si dedica ai lavori subacquei laddove dimostra una eccezionale capacità di coniugare conoscenze tecniche e pratiche. Infatti conseguito il brevetto di palombaro durante i lavori dirige gli operai stando egli stesso in immersione e dando inizio ad una nuova branca di ingegneria navale che da allora venne chiamata “Ingegneria navale subacquea”.
Per primo egli, con una esigua schiera di palombari appositamente addestrati, eseguì  anche a diverse decine di metri di profondità, tutte le operazioni che normalmente si svolgevano nei cantieri in superficie utilizzando sott’acqua compressori, alta tensione, saldature, foratura, tranciature su acciai di grandi dimensioni, filettatura e sbullonamento, illuminazione a giorno di fondali, utilizzo di ghie e bozzelli di dimensioni inusuali nonché martinetti idraulici per spinte di decine di tonnellate.
Il libro descrive le più importanti opere subacquee dell’autore  durante la sua lunga attività ed è anche la sua autobiografia scientifica con dovizia di particolari tecnici utili a chi sia professionalmente interessato.  Al termine della sua carriera in Marina riceve la nomina a contrammiraglio e il titolo di cavaliere. L’ing A. Andri muore a Genova nel 1981 e viene considerato un pioniere e il maggior esperto nel settore recuperi che l’Italia sino ad oggi possa annoverare.
Table of contents: label: 1
pagenum: 5
title: A.A. Una vita dedicata ai recuperi; label: 2
pagenum: 13
title: Nascita e sviluppo della carpenteria navale e subacquea -; label: 3
pagenum: 17
title: Generalità dell'affondamento della corazzata Leonardo Da Vinci; label: 4
pagenum: 67
title: Il problema dei recuperi navali nei suoi termini reali; label: 5
pagenum: 76
title: Il proposto sitema pneumatico per il recupero delle navi; label: 6
pagenum: 93
title: Perfezionamenti ad un nuovo sistema per il recupero delle navi; label: 7
pagenum: 101
title: Il raddrizzamento subacqueo di una grande nave affondata e abbattuta su un fianco: condizioni necessarie per il successivo sollevamento; label: 8
pagenum: 117
title: Il recupero della corazzata Duilio nella 2a guerra mondiale; label: 9
pagenum: 141
title: Cacciatorpediniere Corazziere: un recupero particolarmente difficile Genova 1953; label: 10
pagenum: 169
title: Il recupero del pontone posa massi Cesare nel porto di Genova 1955; label: 11
pagenum: 183
title: Memorie storiche: avventure subacque durante la 1a guerra mondiale; label: 12
pagenum: 197
title: Memorie storiche: palombari e sub nei futuri recuperi navali e in altre attività; title: Memorie lavori eseguiti come consulente della Pirelli dopo la fine della seconda guerra  mondiale da libero professionista.
label: 13; label: 14; label: 15; label: 16; label: 17