Einfluss von Kollisionsgeschwindigkeit und Fahrzeugfront auf Ablauf und Schweregrad von Fahrzeug-Fussgänger-Kollisionen
By: Max Schlumpf
Contributors: Eidgenössische Technische Hochschule Zürich
Published: 1984
Language: ger
Number of pages: 114
Notes: Thesis (doctoral)--Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, 1984.