Das galizische Eisenbahnwesen in den Umbrüchen des 19. und 20. Jahrhunderts
By: Wilfried Trillenberg
Series: Europäische Integration -- Nr. 36; Europäische Integration (Berlin, Germany) -- Nr. 36.
Publisher: Forschungsinstitut der IWVWW e.V.
Published: 2014
Place of publication: Berlin
Language: ger
Number of pages: 203
Subjects: Railroads; History; Railroad engineering
Notes: Includes bibliographical references (pages 198-203).
Table of contents: title: Vorwort; title: Politisches und geographisches Umland Galiziens --; title: Die politisch-geographische Entwicklung --; title: Das wirtschaftliche Umfeld der Eisenbahnentwicklung in Galizien --; title: Technische Voraussetzungen und Möglichkeiten --; title: Technische und geistige Entwicklung --; title: Der Eisenbahnbaubeginn in Galizien mit der "Krakau-Oberschlesischen Eisenbahn" --; title: Die "Kaiserlich Königlich Ausschließlich Privilegierte Kaiser-Ferdinands-Nordbahn" --; title: Die k. k. Östliche Staatsbahn (ÖStB) --; title: Entwicklungen bis zum 1. Weltkrieg --; title: Die private Aktiengesellschaft "Galizische Carl Ludwig Bahn" (CLB) --; title: Die Galizische Transversal bahn --; title: Die Erste Ungarisch Galizische Eisenbahn (EUGE) --; title: Die Dniester-Bahn --; title: Das System der galizischen Eisenbahn --; title: Verstaatlichung der "Galizischen Carl Ludwig Bahn" und Übernahme in die k.k. Staatsbahnen --; title: Die Aktivitäten der k. k. Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn --; title: Die Erzherzog Albrecht Bahn (EAB) --; title: Der Eisenbahnknoten Stanislau --; title: Die selbständigen Galizischen Lokalbahnen --; title: Die Entwicklung der Lokalbahnen am östlichen Rand von Galizien im Gebiet von Tarnopol --; title: Finanzierung der Eisenbahnen durch Wertpapiere --; title: Zum äußeren und sozialen Erscheinungsbild der galizischen Eisenbahnen --; title: Kapazität und Rentabilität einiger Eisenbahngesellschaften im Jahr 1900 --; title: Galizien im Vergleich zu den anderen Kronländern der Monarchie vor dem 1. Weltkrieg --; title: Eisenbahnwesen Galiziens im 1. Weltkrieg --; title: Kriegsvorbereitung für den Krieg in Ostgalizien in den 1880er Jahren --; title: Der österreichische Strategieerfolg zu Kriegsbeginn --; title: Das Kriegseisenbahnwesen in Galizien --; title: Das umkämpfte Umfeld der Eisenbahn in den Kriegsjahren in Galizien --; title: Die Heeres-Feldbahnen --; title: Der Kriegsbetrieb der Eisenbahnen --; title: Abschluss des Krieges im Osten mit neuen Konflikten für die Nachkriegszeit --; title: Eisenbahnwesen in der Zwischenkriegsperiode --; title: Das politische Umfeld der Zwischenkriegsperiode in Galizien --; title: Die Eisenbahn in den Kämpfen um Souveränitätsansprüche in Ostgalizien -- Panzerzüge --; title: Umbrüche im Eisenbahnwesen Galiziens --; title: Eisenbahnwesen im 2. Weltkrieg --; title: Das Eisenbahnwesen des geteilten Galiziens im Generalgouvernement --; title: Das Eisenbahnnetz in Westgalizien unter deutscher Besetzung --; title: Das Eisenbahnnetz in Ostgalizien unter der Sowjetunion --; title: Eisenbahnen im geeinten Galizien im Generalgouvernement --; title: Einsatz von Panzerzügen --; title: Das geteilte Eisenbahnwesen nach dem 2. Weltkrieg --; title: Nachbemerkungen : Logische Zeittafel zur Entwicklung des Eisenbahnwesens in Galizien ---- Literaturverzeichnis-- Buch-Publikationen des Forschungsinstituts der IWVWW in den Jahren 2012-2014.