Suomen Pacific-rautatie
Subtitle: Keski-Suomen poikkiradan edullisin kulkusuunta Pohjanlahden rannikolta Karjalaan : ammattimiesten lausuntojen perusteella 1930
Publisher: Vaasan-Härmän-Lappajärven rautatiekomitea
Published: 1930
Place of publication: Vaasa, Finland
Language: fin
Number of pages: 124
Table of contents: title: Johdanto
pagenum: 3; title: Pohjanmaan-Savon poikkiradan alkuhistoria
pagenum: 16; title: Esitys ratasuunnan Vaasa-Härmä-Lappajärvi-Alapitkä rakentamisesta.
pagenum: 22; title: Keski-Suomen poikkirata eli Suomen Pacific-rautatie.
pagenum: 26; title: Miksi Vaasa poikkiradan päätepisteeksi?
pagenum: 31; title: Vaasan satamain kehitysmahdollisuudet poikkiradan valmistuttua.
pagenum: 35; title: Merenrannikko ei nouse enää Vaasan seutuvilla.
pagenum: 41; title: Miksi ei Seinäjoki sovi poikkiradan päätepisteeksi.
pagenum: 45; title: Vimpelin kalkkivuorten rikkaudet maatalouden ja rakennusteollisuuden hyödyksi.
pagenum: 49; title: Miljaardit uinuvat Keski-Suomen poikkiradan varsilla käyttämättöminä metsävaroina.
pagenum: 60; title: Vaasan-Härmän-Lappajärven rautatieosan kannattavaisuuslaskelma.
pagenum: 73; title: Valtion uuden ratapihan merkitys Vaasan Klemettilässä poikkiradan liikenteelle
pagenum: 84; title: Vaasan-Härmän-Lappajärven radan erinomaiset rakennusedellytykset.
pagenum: 87; title: Miten Savon ja Karjalan radat on yhdistettävä edullisimmin jatkumaan Pohjanmaalle?
pagenum: 90; title: Vaasan satamat.
pagenum: 94; title: Leppäluodon (Alholman) satama.
pagenum: 100; title: Ykspihlajan satama.
pagenum: 103; title: Kaskisten satama.
pagenum: 108; title: Kristiinan satama.
pagenum: 111; title: Suomen ensimmäinen Pacific-rata.
pagenum: 114; title: Poikkirataa rakentamassa.
pagenum: 116