Die Sicherheit der Radkörperbereifung der Eisenbahnfahrzeuge beurteilt auf Grund von Verformungs- und Wärmemessungen beim Bremsen
By: Erich Müller
Contributors: Technische Hochschule Berlin
Publisher: Glaser
Published: 1931
Place of publication: Berlin
Language: ger
Number of pages: 48
Notes: Thesis (doctoral)--Technische Hochschule Berlin, 1931.