RETRATO DE UN NAVÍO
Subtitle: Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila - Acapulco (1733-1751)
Publisher: Bubok Publishing S.L.; Bubok Publishing
Published: 2012
Place of publication: MadrId, SPAIN
Format: Paperback
Number of pages: 256
Description: De la presentación por Antonio Molina, historiador filipino, anterior Rector de la Universidad de Santo Tomás de Manila y Agregado Cultural de la Embajada de Filipinas en España

Venturoso lector: El calificativo rezuma deliberada meditación, porque no es poca ventura que a tus manos llegue un libro como este sobre el navío Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza, señero protagonista de la carrera Manila-Acapulco.

Veamos por qué: Ante todo, por su carácter de primicia. Hasta ahora no ha habido quien osara hurgar en el fárrago documental que escondía sus orígenes, avatares y desaparición definitiva. En segundo lugar, la presente obra constituye un acopio inverosímil de datos con su intricada urdimbre que únicamente un espíritu avizor y perito fuera capaz de desentrañar con tal maestría que lo que, de suyo, es difícil y recóndito para el profano, se torna diáfano y comprensible, lo cual acrece el interés del lector y cautiva su atención. Ignoti nulla cupido, según reza el apotegma clásico.

Pues bien; al hacer fácil el conocimiento de cuanto de tecnicismo abriga el tema, se ha conseguido que haya enamoramiento de él. Si bien el autor parece pretender ceñirse tan solo a la historia de la nao Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza, le resulta imposible soslayar el contorno histórico, en tiempo y espacio, de sus singladuras. De ahí que para provecho del lector se aborda nada menos que el luengo devenir del comercio entre Manila y Acapulco y viceversa, con sus altibajos y contingencias, todos narrados con lujo de detalles y de manera tan gráfica que las páginas escritas logran semejarse a una cinta cinematográfica que deslía, con escenas vivas, toda la problemática de esta singular carrera marítima sin paralelo en la historia. Se suceden personas e instituciones, pragmáticas y preceptos, conflictos y resoluciones, como en un recorrido calidoscópico de ineludible impacto. Es tal el virtuosismo histórico del autor que, además, juntamente con los anales marítimos del susodicho comercio, resulta que también va repasando los hitos del desarrollo de las islas Filipinas, con atisbos certeros a su gobernación, así en tiempos bonancibles como en plenas campañas bé- licas. Por ello, este libro se hace lectura obligatoria para todo el que pretenda conocer la historia de aquel antiguo florón de la Corona de España.

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Table of contents: title: ÍNDICE Contracubierta con el cuadro de Esteban Arriaga. Dedicatoria. Poema de Fernando Beltrán. Prólogo del catedrático, historiador y diplomático filipino Antonio M. Molina.Agradecimientos. Sumario. Abreviaturas de fuentes documentales. Introducción. PRIMERA PARTE. SU HISTORIA. I - El galeón de Manila. II - Primeros viajes. III -Contrabando. IV - Guerra. V - Se suspende el comercio. VI - El final del Pilar. VII -Epílogo. SEGUNDA PARTE. PLANOS Y ESPECIFICACIONES. I - Preámbulo. II -Definición del casco. III - Construcción del casco. IV - Armamento principal. V -Interores. VI - Aparejo APÉNDICES. I - Equivalencias de unidades. II - Rumbos de la rosa de los vientos. III - Botica de un navío de la carrera de Filipinas. IV -Dimensiones del casco. V - Escantillonado del casco. VI - Características físicas de maderas de Filipinas. VII - Composición de betunes, imprimaciones, barnices y pinturas. VIII - Dimensiones de elementos de armamento. IX - Dimensiones de la arboladura. X - Especificación de velas y bandera. XI - Plano vélico y su empleo en diferentes situaciones de tiempo. XII - Menas de las betas empleadas en el aparejo. XIII - Cantidades necesarias de betas. XIV - Proceso de aparejado del navío Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza. FUENTES . I - Documentales. II - Bibliográficas.