Der Einfluss von Verflectungen in einem bedarfsorientierten Nahverkehrssystem auf die Riesegeschwindigeit
By: Walter Haenicke
Contributors: Universität Karlsruhe. Institut für Verkehrswesen; Universität Karlsruhe
Series: Schriftenreihe des Instituts für Verkehrwesen -- 13
Publisher: Institut für Verkehrwesen, Universität Karlsruhe
Published: 1977
Place of publication: Karlsruhe
Language: ger
Number of pages: 80
Subjects: Personal rapid transit
Notes: Thesis (doctoral)--Universität Karlsruhe (T.H.), 1977.

Includes bibliographical references.