毕节—昭通高速公路

毕节—昭通高速公路，简称毕昭高速，是云南省毕节市境内连接昭通市的高速公路，是《》中的一条省级高速公路，编号为滇高速S10。主要由多条路段组成。起始段（毕节端）： 起于贵州省毕节市七星关区红卫桥镇，衔接 G76 厦蓉高速和杭瑞高速。中转段（云南镇雄）：路线向西北进入云南境内，到达镇雄县。镇雄是川滇黔交界的重要交通枢纽。通达段（昭通端）：从镇雄出发，通过宜昭高速（彝良至昭通段）或都香高速（都匀至香格里拉高速昭通段）最终抵达昭通市区。

分段介绍

贵州段

毕节至二龙关高速公路，起于贵州省毕节市七星关区红卫桥镇，衔接 G76 厦蓉高速和杭瑞高速，至二龙关（滇黔界）。
，全长37.01公里，起点位于毕节市七星关区长春堡镇清丰村，通过清丰互通与东清高速公路相连，途经三板桥社区、何官屯镇、水箐镇、青场镇，终点止于云贵省界的二龙关，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，于2017年9月29日正式通车。2022年12月15日，贵州省交通运输厅以黔交建设〔2022〕64号文件同意毕龙高速公路通过竣工验收，正式交付使用。

二龙关（黔滇界）至镇雄段
龙镇高速，全长13.803公里，起于镇雄县城南，经乌峰街道、泼机镇，至二龙关（滇黔界），与毕节至二龙关高速公路（毕龙高速）相接，于2018年6月26日正式投入运营。		

镇雄至海子段	
昭泸高速，是连接云南省昭通市与四川省泸州市的高速公路，属于渝昆高速公路新复线的一段。线路起于彝良县海子镇新场村，连接宜昭高速，主要控制点包括新场、大河、牛场、坪上、赤水源、顶拉，止于镇雄县顶拉，连接宜毕高速。主线全长约74公里，采用双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时。2017年12月开工建设，2021年12月26日，彝良至镇雄段通车，昭泸高速全线开通运营。 通车后，实现了昭通至泸州车程从5小时缩短至3小时，昭通至镇雄从4小时缩短至1.5小时。

关键控制性工程包括中场河特大桥、清河隧道、大河隧道、白岩脚隧道、坪上隧道、乌峰隧道等。

海子至北闸段
宜昭高速一期起于昭通市彝良县海子镇，经发展镇、大关、龙街，止于昭阳区北闸镇，全长92.72公里。采用了双向四车道高速公路标准。于2020年12月30日正式通车。

 参考资料 

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