柳江铁桥

（或称为柳州铁桥、湘桂铁路柳江特大桥）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的铁路桥，于1941年首次建成通车。由于1938年10月，广州和武汉相继被日军占领，国外进口的钢材水泥等材料来源阻断，桥梁专家罗英提出以手头材料拼建桥梁的设计方案，由郎钟騋负责的苏桥机厂承担制造。1944年11月7日被日军炸毁，1950年8月30日重建完成，是柳州市目前使用时间最长的桥。

参考文献

外部链接


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