秀山—印江高速公路

石梁—印江高速公路，简称石印高速或秀印高速，工程名为“秀山（黔渝界）至印江高速公路”，是中国境内连接贵州省铜仁市印江土家族苗族自治县峨岭街道朗溪枢纽 经 铜仁市松桃苗族自治县石梁乡两岔河（黔渝界）到 重庆市秀山县北的G65包茂高速官庄枢纽互通的高速公路，

贵州段
贵州段起于贵州省松桃县两岔河与重庆市秀山县交界的代家坪，经石梁、木黄、合水、峨岭，止于印江县郎溪镇郎溪枢纽互通，接已建国家高速公路网杭瑞高速大兴至思南段。路线全长52.868公里，途经木黄镇、合水镇、朗溪镇，属于贵州省《高速公路网规划（加密规划）》中规划的省高速公路线路。贵州段编号为黔高速S17。线路全长52.896千米，其中新场互通至新民互通之间15.7公里与松道高速共线，道路为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。总投资近74亿元，设石梁、木黄会师、梵净山、印江东4个收费站。2021年8月15日，石梁—印江高速公路通车运营。

建设历程
2016年5月16日，石梁—印江高速公路开工建设。
2017年9月27日，贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2017〕1485号文批复《秀山（黔渝界）至印江高速公路项目申请报告》，同意建设石梁—印江高速公路。
2017年11月28日，贵州省交通运输厅以黔交建设〔2017〕278号文批复石梁—印江高速公路初步设计。
2019年1月24日，贵州省交通运输厅印发《贵州省高速公路网命名和编号方案》，将“印江至秀山（黔渝界）高速公路”命名为“石梁—印江高速公路”（编号“黔高速S17”）。
2021年8月15日，石梁—印江高速公路通车运营。


重庆段
2025年3月，秀山至印江高速公路（重庆段）（渝高速S21）正式启动建设，项目起于秀山县北的G65包茂高速官庄枢纽互通，串联秀山县城及清溪场街道、隘口镇等，终至渝黔省界，与贵州段无缝衔接，线路全长44.34公里，设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽25.5米；计划在 2029年3月前建成。

互通设施

参考文献



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