贵阳—大方高速公路

贵阳—大方高速公路，简称筑大高速，（黔高速S82），是中国贵州省境内连接贵阳市白云区和毕节市大方县的的高速公路，是贵州省人民政府批准实施的《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”网高速公路“五联”的组成部分。，部分路段调整为G76厦蓉国家高速公路。
其由两段构成：贵阳至黔西高速公路 与 黔西至大方高速公路 构成。

分段介绍
贵阳至黔西段
贵黔高速起于贵阳市白云枢纽互通，途经白云区、观山湖区、清镇市和黔西县，止于黔西石板枢纽互通，顺接黔大高速，全长78.436公里，总投资概算为90.12亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80至100公里。2016年7月18日，全路段通车试运营，开通运营后，两地由原来的2小时缩短为50分钟车程 。

重要桥梁隧道包括：鸭池河大桥等。
鸭池河大桥

鸭池河大桥西起龙井沟隧道，上跨鸭池河水道，东至老虎山大桥；线路全长1240米，主桥采用双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥，主跨长800米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，项目总投资达到7.8亿元人民币。

黔西至大方段
黔大高速 起于黔西石板枢纽互通，经黔西市、百管委、大方县，主线起自黔西市城南的石板桥，经林泉镇、红林乡、黄泥塘镇、羊场镇、六龙镇、城关镇，止于毕节市城西清丰的新房互通西至东关枢纽，与杭瑞高速公路遵义至毕节段交叉；线路全长51.78千米，设计速度80千米/小时，总投资41.35亿元。于2011年6月8日开工建设；于2015年2月，石板至东关段贯通；于2018年12月28日全线贯通。    

重要的桥梁隧道包括：
西溪河特大桥

西溪河大桥全长1315米，主跨570米，主墩高118米，由22个桥墩组成，双幅桥面宽度21.5米，由22个节段组成，总投资3.5亿元。

倒天河大桥
主桥采用66+120+66米预应力混凝土连续刚构桥方案。
六龙隧道
长度约1300米，是全线唯一一个高瓦斯隧道。

参考文献

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