馬德里環賽道

馬德里環賽道（；），官方名稱為Circuito de Madring，是一條規劃中的半永久性街道賽車賽道，位於西班牙馬德里巴拉哈斯區的 IFEMA 展覽中心周邊（包含公共道路及專用路段）。

一級方程式官方於2024年宣布，西班牙大獎賽將自2026年起移師該國首都馬德里舉行，雙方簽訂為期十年的合約，有效期涵蓋2026年至2035年。同時，原主辦地巴塞罗那—加泰罗尼亚赛道仍獲得保留在賽曆中，2026年起將改以「巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛」名義舉行。

賽道初期可容納約11萬名觀眾，主辦方計劃於合約前半段逐步擴充至14萬名觀眾。

背景
西班牙大獎賽自1913年開始舉行，並於1968年起成為一級方程式世界錦標賽分站之一；自1991年起主要在加泰羅尼亞賽道（Circuit de Barcelona-Catalunya）舉行。

2024年1月，一級方程式賽車與 IFEMA MADRID 公布協議，確定西班牙大獎賽於2026年起移師馬德里舉行。

而且除一級方程式外，主辦方及媒體報導指出，馬德里站將於2026年起同時舉辦 FIA 二級方程式與 FIA 三級方程式作為支援賽事。

命名
2025年3月，主辦方宣布新賽道命名為「Madring」，為英文Madrid（馬德里）以及ring（環）的混成詞，中文官方名稱為「馬德里環」。主辦方表示名稱旨在容易辨識且毋須翻譯。

賽道設計與規格
一級方程式賽車與主辦方公布的資料顯示，Madring 賽道全長約5.474公里，結合公共道路及專用路段，並以 IFEMA 展覽中心及其周邊區域為核心。

2025年4月，一級方程式賽車報導提到賽道包含「La Monumental」等特色彎道，該彎道為一段帶傾角的長彎（報導稱傾角約24%，長度約550米）。

 建設 
2025年4月，西班牙企業 Acciona 與法國企業 Eiffage 組成的聯營體獲選承建賽道工程；相關公開資料指工程金額為8,320萬歐元，並預計於2026年5月前完工。

同月，一級方程式賽車報導指賽道工程正式動工，並提及賽道路線由最初方案調整為約5.4公里、22個彎位。

 地點與交通 
一級方程式賽車介紹指賽道位於巴拉哈斯區，靠近馬德里—巴拉哈斯機場，距市中心約16公里，並以地鐵、火車及巴士等公共交通接駁為主要到達方式。

參考資料

外部連結
 Madring 官方網站 （西班牙語、英語）
 Madring 官方網站（中文） 

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