沙阳路

沙阳路，又称，是位于中国北京市昌平区、海淀区的一条东西向省道。该道路东起沙河镇，西至阳坊镇，全长约10.2公里（海淀段6.9km），是连接昌平南部平原地区与西部山区及海淀区北部的关键通道。

 历史沿革 
沙阳路的历史可追溯至20世纪中叶，其建设背景与军事国防需求及区域交通改善紧密相关。

 早期建设 
沙阳路原为乡间土路（大车道）。抗日战争期间，侵华日军曾在原有道路基础上进行过整修，路面宽度约为6米。

 1955年改建 
中华人民共和国成立后，为了满足国防与交通需求，中共中央军委于1955年出资对该路段进行扩建，由京郊公路指挥所组织施工，对该路进行扩建。工程自阳坊防化学校起，止于沙河街,全长11.81公里(养护路线为10.19公里),为三级标准路。路基宽8.5米一9米,路面宽6米。路基结构,为级配砂石底层12一14厘米,级配砾石面层8一12厘米，为级配砾石路面。1956年10月2日竣工。。

 路面硬化与修缮 
1966年6月15日至8月15日，昌平公路管理所组织中修队对沙阳路进行了首次渣油（沥青）路面铺筑。由于缺乏施工经验，导致工程质量欠佳，路面出现了局部脱落和严重的坑坎现象。1967年5月，沙河养路队对路面进行了补修工作。

 铁路立交工程 
为了解决道路与铁路交叉造成的交通瓶颈，1988年3月15日，由铁道部第三工程局四处一队负责施工，开始在沙阳路口建设铁路立交桥。该工程于1989年11月15日竣工。立交桥的建成有效缓解了过往车辆的拥堵问题，实现了畅通无阻。

 路线走向 
沙阳路整体呈东西走向。东端起于沙河大桥西侧连接及沙河镇中心区域。向西穿过京新高速公路（G7），途径单位主要有北京市第一通用机械厂（现京城压缩机有限公司）、北汽福田有限公司，海淀区上庄地区永太庄、东小营、后章村、前章村等。西端终点抵达阳坊镇，与、温北路相交。

 参考资料 

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