印尼航空運輸ATR42事故

2026年1月17日，一架由印尼航空运输运营的ATR 42客机在从阿迪苏吉普托国际机场飞往苏丹哈桑丁国际机场途中坠毁。起初空管在南苏拉威西省区域与该航班失去联系，后证实飞机坠毁于布鲁萨勇山山区。 机上10人全部遇难，飞机残骸在偏远山区被发现，现场有起火痕迹。
 涉事飞机 
事故机型为一架ATR 42-512，生产序列号为611，注册号为PK-THT。事故发生时，该机机龄为25年，于2000年首飞并交付给多洛米蒂航空，后于2010年由印尼航空运输接收。该机为印尼航空运输虽有，事发时正代表印尼印尼海洋渔业资源监察总局执行任务。 机上共载有3名监察总局职员及7名机组人员。
 事故经过 
据报道，飞机在降落进近过程中偏离了预定航线。 当地时间2026年1月17日13:37，飞机在距离目的地机场约处与空管进行最后通话。飞机失踪前后，当地居民称在南苏拉威西省庞卡杰内和群岛县境内的布鲁萨勇山听到爆炸声并目击烟雾。
 搜救行动 
印尼国家搜救局（BASARNAS）、AirNav印尼公司、印度尼西亚空军、当地政府及周边社区均参与了此次事故的搜救。

事故后，搜救队随即前往了发现残骸的目标区域。 地面分队与直升机分队均参与了搜寻，但灾区恶劣的天气条件给搜救行动带来了挑战。 当地登山者亦在现场发现了疑似失事飞机的零部件。

当地时间2026年1月18日07:46，救援直升机机组发现飞机机窗残骸。07:49，发现飞机主体部件，其中尾部位于山坡底部。搜救现场最终发现了至少三具遗体，其中一具位于距离山顶500米的深壑中。

 事故调查 
至2026年1月21日，失事飞机的两个飞行记录仪（黑匣子）均已宣布寻获。黑匣子随后被送往印尼国家运输安全委员会（NTSC）进行分析。 法国航空事故调查局（BEA）亦派出了三名调查员前往印尼协助调查。

 参见 
 特里加纳航空267号班机空难：同样发生在印尼境内的ATR 42撞山事故。

 参考资料 

Category:2026年印度尼西亚
Category:2026年航空事故