威尔霍伊特号护航驱逐舰

威尔霍伊特号护航驱逐舰（，舷号：DE-397），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰，其舰名取自在火炬行动中阵亡的突击者号航空母舰飞行员及银星勋章获得者托马斯·马克·威尔霍伊特（）少尉。

该舰由少尉的母亲冠名，于1943年8月4日在德克萨斯州休斯敦铺设龙骨，随后于10月5日下水。1943年12月16日，威尔霍伊特号正式服役，交由伊莱·贝尔·罗斯（）上尉指挥。

 设计与装备 

埃德索尔级护航驱逐舰的设计与巴克利级护航驱逐舰类似，均采用长船体并建有较高的舰桥。该级护航驱逐舰配备3英寸（76毫米）50倍径单装主炮，后续曾计划更换为5英寸（127毫米）38倍径主炮，但最终没有实际执行。该级护航驱逐舰由4台38D8-1/8-10内燃机提供动力，总功率最高可达6000匹马力，最高航速21节。其燃料舱可携带312吨重油，在12节航速下航程可达11000海里。此外，该级舰船还配备有较完善的侦查搜索系统，包括SL或SU水面雷达、SA对空雷达、QC声呐系统以及用于监听潜艇无线电的HF/DF天线。

 服役历史 
1944年1月9日至2月10日，威尔霍伊特号前往百慕大进行试航调整，随后于2月11日至21日在南卡罗来纳州内接受检修。23日，她护送UGS-34船团出发前往直布罗陀，完成护航移交工作后，她护送GUS-33船团返航，最终于4月3日抵达纽约并驶入纽约海军造船厂接受为期10天的检修。之后，她与潜艇和鱼雷艇一同在布鲁克林开展了防空演练。

4月末，威尔霍伊特号护送UGS-40船团由汉普顿锚地出发前往地中海。船团在跨越大西洋的旅程中并未遭遇敌军，但为降低风险，包括、本森号驱逐舰在内的数艘盟军护航船只还是受命于直布罗陀海峡加入船团。5月11日21时6分，威尔霍伊特号的雷达在船团东北方处发现敌机，2分钟后，护航船只开始对空攻击。随后，德军机群开始迂回规避弹幕寻找攻击窗口。21时23分，一架Ju 88轰炸机选定威尔霍伊特号为目标开始攻击，船上所有防空武器迅速调转炮口进行拦截，该机之后被炮火命中，在外投下鱼雷后便迅速撤离。本轮空袭中德军共损失17架鱼雷轰炸机，UGS-40船团各舰则无一受损，威尔霍伊特号舰长罗斯上尉也因出色指挥而受到嘉奖。

5月13日至21日，威尔霍伊特号驻留比塞大修整，随后护送GUS-40船团返航美国。5月29日21时5分，她与接到紧急命令离队前往协助遇袭的第21.11特混舰队，30日17时15分，两舰抵达指定海域，此时发动攻击的已被击沉，被鱼雷命中的也已沉没，只有受损的仍然漂浮。威尔霍伊特号和其他护航船只随后启程护送被拖曳着的巴尔号前往卡萨布兰卡，次日，作为指挥舰加入舰队。6月1日上午9时30分，威尔霍伊特号代替继续拖曳巴尔号，此后她以8节航速前进，最终于5日抵达卡萨布兰卡外海。完成交接工作后，威尔霍伊特号进入港口补给油料物资，随后跟随GUS-41船团返航纽约。

6月24日，威尔霍伊特号前往参加演习，随后前往新伦敦协助潜艇训练。7月21日，她正式加入所在猎潜大队，与哈弗菲尔德号、斯文宁号、威利斯号、詹森号等姊妹舰一同前往大西洋中部搜寻敌军潜艇。8月3日上午6时30分，舰队接到一艘潜艇正在附近海域向西航行的情报，她们迅速开始搜寻目标。次日16时46分，威尔霍伊特号最先使用声呐追踪到可疑信号，17时2分，她发动了攻击但未能取得战果。7日14时5分，她再次发现可疑目标并用刺猬炮和深水炸弹展开袭击，但最后发现信号实际指向鱼群。

8月19日0时43分，从博格号起飞的夜航飞机发现了一艘正在海面航行的潜艇，队内各舰迅速就位开始追击，威尔霍伊特号负责保护航母，未参与直接行动。次日12时25分，出发搜寻目标的护航驱逐舰们无功而返，但与此同时，一架舰载机报告称其袭击了一艘刚刚浮出水面的潜艇，包括威尔霍伊特号在内的4艘舰船迅速出动赶往外的事发海域。14时43分，飞机再次报告潜艇浮出水面，此时，受到攻击的已严重受损，德军艇员最终弃船并将其凿沉。威尔霍伊特号等舰抵达现场时，潜艇已完全沉没，她们最终救起幸存者并将阵亡艇员海葬。

舰队随后前往补给休整。9月8日至10日，舰队对一个可疑目标发动了打击但未能取得战果，9月末，威尔霍伊特号离队前往纽约海军造船厂检修。10月7日，她前往长岛参加反潜训练，随后于14日出发前往诺福克重新加入博格号所属舰队。此后一个月内，舰队一直在百慕大训练。12月上旬，舰队前往缅因湾巡逻，12月7日，威尔霍伊特号离队前往协助科克里尔号护航驱逐舰确认声呐追踪到的信号，11日，她返回诺福克并于圣诞节后重新加入舰队。

1945年初，威尔霍伊特号再次护送博格号前往百慕大，1月16日，她离队返回纽约检修，20日，她在重新加入舰队并在舰载机飞行员测试期间为航母护航，之后一段时间，她一直在执行训练和护航任务。3月29日，威尔霍伊特号加入第22.14特混舰队，出发搜寻一艘正向南行驶的U型潜艇。31日，詹森号声呐追踪到一个可疑信号，11时46分，威尔霍伊特号同样追踪到信号，11时52分，她发射了刺猬炮并监听到2次剧烈的水下爆炸，然而水面未出现浮油，无法确认战果。

4月1日至6日，威尔霍伊特号再次参加猎潜巡逻但没有发现目标，随后她前往新伦敦与及博格号舰队一同训练，之后舰队再次离港执行巡逻任务。19日夜间，威尔霍伊特号雷达捕捉到一个水面信号，全舰迅速进入全面戒备但最终发现该目标实际为一座漂浮的冰山。23日13时，博格号飞机发现了一艘正在水面航行的U型潜艇并迅速发动攻击，该潜艇紧急下潜并逃脱。此后直至德国投降，威尔霍伊特号一直在附近海域搜寻和追击U型潜艇。

5月9日，威尔霍伊特号启程返回纽约，11日至19日，她在纽约海军造船厂接受检修，随后南下查尔斯顿进行进一步的改装以适应太平洋战场环境。7月16日，威尔霍伊特号经巴拿马运河进入太平洋，随后于24日驶抵圣迭戈，8月5日，她顺利抵达珍珠港，此后直至日本投降，她一直在夏威夷海域训练。8月20日，威尔霍伊特号启程前往塞班岛，她随后与一同护送一艘商船前往冲绳。此后一段时间，威尔霍伊特号参加了南鸟岛、帕甘岛、阿格里汉岛、硫磺岛等岛屿的战后处置工作。

1946年1月6日，威尔霍伊特号启程返回美国本土，6月19日，她在格林科夫斯普林斯正式退役并加入。

1954年9月2日，威尔霍伊特号被重新分类为雷达哨戒驱逐舰DER-397，次年1月29日，她在查尔斯顿海军造船厂重归现役。3月22日，她完成设备安装和整体调试，启程经诺福克前往关塔那摩湾开启为期10周的试航调整航行。7月20日，她启程前往太平洋，最终于8月12日驶抵其新母港西雅图。威尔霍伊特号随后被分配至第5护航中队，此后的近4年时间内，她共执行了30次雷达哨戒巡逻任务。1959年3月4日，威尔霍伊特号启程前往新母港珍珠港，此后的4年内，她继续执行哨戒巡逻、搜索救援等任务，期间她还于1961年前往新西兰支援深冻行动。

1965年春季，威尔霍伊特号被部署至越南海域以应对北越军队向南渗透，此后数年内，她一直在附近海域活动，检查过往船只并对可疑渔船进行拦截。1969年1月15日，威尔霍伊特号启程经关岛返回夏威夷。6月2日，她离开珍珠港继续向东航行，一周后，她驶抵布雷莫顿。7月2日，该舰自美国海军退役并除籍，随后于1972年7月19日被出售拆解。

 荣誉 
威尔霍伊特号服役期间所获荣誉如下：


（追授）总统单位表彰
（1枚战斗之星）第二次世界大战胜利奖章国防部服役奖章南极服役奖章越南服役奖章（6枚战斗之星）

 历任舰长 
 姓名  译名  军衔  所属军种  任职时间    伊莱·贝尔·罗斯  上尉（升任少校） 美国海军  1943年12月16日   罗伯特·沃伦·惠伦  少校  美国海军预备役 1944年12月15日   雷蒙德·威尔逊·达德利  上尉  1945年2月8日   罗伯逊·凯布尔·摩尔  上尉（升任少校）  1945年3月7日   查尔斯·H·霍奇  上尉  1945年12月9日   杰克·爱德华·肯尼迪  少校  1946年1月25日   A·W·史密斯  中尉  1946年4月15日-1946年6月19日   兰伯特·弗农·福特  中校 美国海军 1955年1月29日   小丹·J·里恩斯特拉  少校  1956年9月28日   罗伯特·戴维森·麦克拉里  少校  1958年5月29日   查尔斯·汉普顿·威利斯  少校（升任中校）  1959年11月7日   罗伯特·勒罗伊·索尔森  少校（升任中校）  1961年7月22日   弗兰克·康斯托克·米德  少校（升任中校）  1962年7月28日   霍华德·诺曼·凯  少校（升任中校）  1963年12月31日   詹姆斯·埃德温·费尔南德斯  少校（升任中校）  1965年8月22日   埃斯特尔·威尔伯·海耶斯  少校（升任中校）  1966年12月2日   大卫·哈姆林·格里芬  少校 1967年12月31日-1969年7月2日 参考文献：

 参考文献 

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