阿達穆斯列車出軌事故

歐洲中部時間2026年1月18日，一列西班牙高速鐵路列車於科爾多瓦省阿达穆斯出軌，並與對面路軌行駛中的另一列火車相撞的意外。事故中造成至少42人死亡，另有292人受傷，其中15人情況危殆。此事故是西班牙自2013年聖地亞哥-德孔波斯特拉火車事故以來，傷亡最嚴重的高鐵災難，亦是西班牙歷史上第四大鐵路意外事故。

背景
西班牙擁有全歐洲規模最大的高速鐵路網絡。然而，該網絡過去亦曾發生，其中最具代表性的是2013年7月聖地亞哥-德孔波斯特拉火車事故，造成79人死亡。

馬德里—塞維利亞高速鐵路自1992年通車以來，一直是西班牙高速鐵路的重要幹線。該線路自2014年起交由國有基建機構管理及營運。目前負責列車服務的西班牙國家鐵路為西班牙國有鐵路營運商，於2005年成立，承接原有的。另一家高速鐵路營運商則由意大利國鐵意大利列車控股，其前身ILSA於2019年成立，並自2023年起在安達盧西亞開展營運。

2025年8月，西班牙鐵路司機及職工工會（SEMAF）曾警告鐵路基礎設施管理局，指包括事故发生地在內的多处路段存在嚴重老化及損耗问题，例如路軌出现坑洞、路面不平，以及架空供電線路失衡，導致列車頻繁故障並加速車輛損壞。工會多次提出相關警告，惟一直未見實際改善措施。自2022年起，馬德里與安達盧西亞之間的高速列車服務延誤情況屢見不鮮。天空新聞台的調查顯示，過去三年間，該高速鐵路沿線至少錄得18宗事故，問題由訊號系統失靈至架空電纜線路故障不等。由於路線橫越廣闊而人煙稀少的鄉郊地區，西班牙高速鐵路網絡亦特別容易受到電纜盜竊活動影響。

脫軌

事故涉及兩列高速客運列車，第一列火車是8節車廂的Iryo 6189班次列車，於18:40從馬拉加開往馬德里；第二列火車是西班牙國家鐵路4節車廂的Alvia 2384班次列車，於18:05 從馬德里開往韋爾瓦。 脫軌事故發生在一段筆直的鐵軌上，此路段上次翻新時間是2025年5月。事發時，兩列列車的行駛速度均未超出該路段規定的時速250公里上限。

據當局表示，載有至少317名乘客的Iryo列車，於約歐洲中部時間19時39分，在科爾多瓦—胡利奧·安吉塔站停站後不久，駛經轉轍器期間，列車尾部的三節車廂突然出軌，並橫越至對向行車軌道。當時，另一列載有約100名乘客的西班牙國家鐵路列車正於相鄰的平行軌道上、以相反方向行駛，結果與脫軌的Iryo列車相撞，並隨即脫軌。

相較之下，西班牙國家鐵路列車損毀程度最為嚴重，列車最前方的兩節車廂翻落至約4米高的路堤下。由於車廂停靠位置地勢陡峭且難以接近，救援人員進入現場極為困難，進一步增加了搜救與清理工作的複雜性。

傷亡

地方政府通報指，這宗出軌事故已造成至少42人死亡，另有292人受傷。傷者當中，170人僅受輕傷並已即場或短暫治療，其餘122人需送院治理，其中15人情況危殆。至翌日（1月19日），已有79名傷者出院。當局警告，隨着搜救及清理工作持續，死亡人數仍有進一步上升的可能。死者包括西班牙國家鐵路列車的司機。

調查

西班牙運輸部長表示，事故發生在一段直線鐵路路段，該處於2025年5月完成翻新工程。他指出，該段路軌「已投資約7億歐元」，按理「應該處於極佳狀態」。涉事的Iryo列車則被形容為「較新型號」，於2022年出廠，並於2026年1月15日通過最近一次安全檢測。普恩特形容這宗撞車事故「極不尋常」。初步調查結果顯示，路軌焊接出現缺陷，可能是導致列車出軌的主要原因。

後續

事故發生後，當局在阿達穆斯一個體育中心搭建臨時醫療設施，為傷者提供即時治療。西班牙國民警衛隊確認，馬德里與安達盧西亞之間的高速鐵路服務於1月19日全日停駛。同時，當局在科爾多瓦、馬德里、馬拉加、韋爾瓦及塞維利亞設立專責辦事處，讓失蹤者及身份未明死者的家屬提交DNA樣本，以協助確認身份。為安置大量未能按原定行程出發的乘客，阿托查、科爾多瓦、塞維利亞及馬拉加等主要車站於1月18日至19日通宵開放。西班牙國家航空公司伊比利亞航空亦加密前往塞維利亞及馬拉加的航班，協助滯留旅客繼續行程。

反應

西班牙首相佩德羅·桑切斯表示，中央政府正全力配合緊急救援部門，為受事故影響人士提供協助。安達盧西亞自治區主席胡安·曼努埃爾·莫雷諾亦公開表達深切關注，並向死傷者及其家屬致以慰問與支持。鐵路基礎設施管理局表示，將於阿托查、塞維利亞、科爾多瓦、馬拉加及韋爾瓦等主要車站設立專門空間，支援遇難者家屬。則宣佈，將派出軍事緊急應變單位的15輛車輛及40名人員前往事故現場協助應對。

桑切斯同時宣佈西班牙全國進入為期三天的官方哀悼期，並取消原定前往瑞士達沃斯出席世界經濟論壇的行程，改為親赴列車出軌現場視察。正在希臘出席伊蓮妮公主葬禮的西班牙國王費利佩六世及王室成員，亦對事件表達深切哀痛與聲援，並取消1月20日的既定行程。

多名來自歐洲及其他地區的外國領袖先後向西班牙政府及人民致以慰問。教宗良十四世亦發表聲明，表示對事故「深感悲痛」，並向遇難者及其家屬致以「誠摯的哀悼」。

參見

鐵路事故列表 (2020年至今)
哈特菲爾德鐵路事故

2011年甬台温铁路列车追尾事故

註釋

参考来源

 參考連結 
DIRECTO | CANAL 24 HORAS | AL MENOS 21 MUERTOS AL DESCARRILAR DOS TRENES EN CÓRDOBA | RTVE  （RTVE Noticias Youtube 頻道，2026年1月19日）
Programa especial sobre el descarrilamiento en Adamuz  （西班牙廣播電視公司「」頻道直播）
Al menos 21 muertos y decenas de heridos graves al descarrilar dos trenes de alta velocidad en la localidad cordobesa de Adamuz （西班牙廣播電視公司「」頻道直播）

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