U-1206号潜艇

U-1206號（）是纳粹德国战争海军建造的568艘VII-C型潜艇（或称U艇）之一。該艇由但澤的負責建造，於1943年12月30日下水，並於1944年3月16日。U-1206在第二次世界大戰後期投入服役，但於1945年4月14日因艙內衛生系統發生故障，被迫上浮至海面。隨後遭到英軍攻擊，最終由艦上人員決定將其自沉。

設計

VII-C型是VII级潜艇的第三次、也是最有价值的改进型。U-1206號在水面排水量為，水下排水量為 。全長，壓力艙長度，為，高度，吃水為。

動力來源為兩具F46四行程六缸渦輪增壓柴油引擎，水面航行時輸出共計 ；水下則由兩具AEG GU 460/8–27型電動發電機提供動力。配備2軸及2具螺旋槳。最大潛航深度可達。

該艇水面最高航速為，水下最高航速為。 水下可於的速度航行 ；水面以可航行。主要武裝包括5具鱼雷管（艦艏四具、艦艉一具）、14枚魚雷、1門88毫米SK C/35型艦炮（220發）、1門Flak M42防空炮，以及兩座雙聯裝 C/30防空炮。艇員人數約44至60人。

 服役歷史 
U-1206於服役後由岡瑟·弗里茨（Günther Fritze）指揮，並在接受訓練至1944年7月，之後轉隸。艇艦指揮權則移交予時年27歲的卡爾-阿道夫·施利特（Karl-Adolf Schlitt）。該艇在戰鬥巡航前安裝了呼吸管水下通氣裝置。艇徽為黑盾上繪白色鹳，喙與腳為綠色。

 巡航行動 
1945年03月28日，U-1206自基爾出發在北海進行訓練巡航，並於3月30日返航。4月2日，自出發執行為期一天的巡航。4月6日，該艇自克里斯蒂安桑啟程，展開首次作戰巡航。

 最終結局 
U-1206是戰爭後期配備新型深水高壓艙式廁所的潛艇之一。此類廁所即使在深處航行時仍可使用，但沖洗程序相當複雜，必須由專業技師操作；若操作順序錯誤，便可能導致海水倒灌。1945年4月14日，也就是歐洲戰事結束前24天，U-1206在約深、距離彼得黑德外海約的位置，因廁所操作失誤而導致大量海水湧入。 依據指揮官報告，事故發生時他正在機械室協助修理柴油引擎，卻突然獲悉前艙廁所故障造成滲漏，使位於其下方的電池艙進水並釋放出氯氣，迫使他下令緊急上浮。

上浮後，潛艇立即遭英軍巡邏機發現並投彈，施利特被迫下令自沉。事故前一日已有一名艇員病逝，U boat Archive 另有3名艇員在惡劣海況中棄艇時溺斃，U boat Archive 共46人被俘。

1970年代中期，於英國石油公司為鋪設通往的油管進行調查時，在  深約 水域發現該艇殘骸。的調查顯示該艇可能在事故前撞上一艘既有沉船，並因此受損漏水。許多資料誤將此事故指向U-120號潛艦。錯誤地聲稱U-120潛艇沉沒是因為廁所故障的消息來源包括：

Sources reporting U-1206 sank because of a malfunctioning toilet include:

 另見 
与厕所相关的伤害或死亡

 註記 
 備註 

 參考文獻 

外部連結

Kriegsmarine and U-Boat history List of U-1206 crew members -ubootwaffe.net
Poo Sank This Nazi Sub in Vice Magazine

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