德哈維蘭加拿大DHC-1

德哈維蘭加拿大DHC-1“花栗鼠”() 是一款由加拿大的德哈维兰加拿大公司开发的活塞式发动机教练机，暱称为“Chippie”。

 概述 
這是德哈維蘭加拿大首款自主研發的機型。此前，該公司主要負責將母公司英國德哈維蘭的飛機引進加拿大，並進行維護與授權生產。本機為德哈維蘭虎蛾機的後繼機型，於1946年5月22日完成首飛。儘管加拿大本土僅生產了218架，但由於英國皇家空軍選定其作為初級教練機，英國隨後亦投入生產，最終總產量達到1,014架。其中735架交付予英國皇家空軍，其餘則外銷海外；此外，葡萄牙也獲得授權組裝生產了60架。

該機採串列雙座單低翼設計，並配置固定式起落架。與前代的虎蛾式相同，本機搭載了德哈維蘭吉普賽少校（de Havilland Gipsy Major）發動機。機身結構基本為全金屬製，但機翼後半部則覆蓋著帆布蒙皮。大多數加拿大製造的機型均配備了顯眼的氣泡式座艙蓋，極具辨識度。憑藉其堅固耐用的特性，部分國家甚至將其營運至1990年代；時至今日，當年售往民用市場的飛機中，仍有超過500架處於可飛行狀態。

 衍生型號 

 加拿大制造
 DHC-1A-1
 配备一具吉普赛少校1C型发动机，能够进行一些特技飞行。它在加拿大皇家空军正式名称是花栗鼠T.1型。
 DHC-1A-2
 配备一具吉普赛Major 10发动机，能够进行一些特技飞行。
 DHC-1B-1
 配备一具吉普赛Major 1C发动机，具备完整的特技飞行能力。
 DHC-1B-2
 配备一具吉普赛Major 10发动机，具备完整的特技飞行能力。
 DHC-1B-2S1
 出口至埃及的版本。
 DHC-1B-2S2
 出口至泰国的版本。
 DHC-1B-2S3
 曾被加拿大皇家飞行俱乐部用作加拿大皇家空军飞行员的训练机。它的加拿大皇家空军正式名称是花栗鼠T.2型。
 DHC-1B-2S4
 出口至智利的版本。
 DHC-1B-2S5
 加拿大皇家空军使用。正式名称是花栗鼠T.2型，与 S3 相同。
 英国制造
 花栗鼠 T.10
 英国皇家空军使用，配備一具吉普赛Major 8发动机。
 花栗鼠 Mk.20
 T.10 的出口版本。配备吉普赛Major 10 Series 2发动机。
 花栗鼠 Mk.21
 Mk.20的民用版本。共生产了28架。
 花栗鼠 Mk.22
 將T.10的發動機更換為吉普賽Major 10 Series 2後的民用轉用機。
 花栗鼠 Mk.22A
 在Mk.22型的基礎上加装了燃料箱。
 花栗鼠 Mk.23
 將2架T.10的發動機更換為吉普賽Major 10 Series 2，並加裝農業噴灑設備的改造機。

 其他
 部分飞机已出售给私人部门，并进行了独特的改装。以下是一些例子。
 Aerostructures Sundowner
 其中一架被命名为“澳大利亚”的飞机进行了改装，配备了莱康明O-360发动机、翼尖油箱、高可视度座舱盖和全金属机翼。
 Sasin SA-29 Spraymaster
 一架在澳大利亚按照 Mk.23 的规格改装的农业飞机。
 Super Chipmunk（超级花栗鼠）
 经过特殊改装，用于特技飞行，配备了莱康明GO-435发动机和改装后的控制面。共制造了数架，其中一架配备可收放起落架，参加了1970年世界特技飞行锦标赛。

 规格（花栗鼠T.10型） 

 总长度：7.75米
 总宽度：10.46 米
 总高度：2.13米
 重量：646公斤
 最大起飞重量：914公斤
 发动机：一台德哈维兰吉普赛少校8型往复式发动机（145马力）
 最高速度：222 公里/小时
 射程：451公里
 实用净空高度：4,815 米

 参考 

 《世界周刊飞机百科全书》第102期， 2001年，德阿戈斯蒂尼出版社

 相关主题 

 RTAF-4 - 一款泰國空軍根據本機仿製的教練機。

Category:加拿大航空器
Category:軍用教練機