斯莫爾斯燈塔

斯莫爾斯燈塔（）是一座位於威爾斯彭布罗克郡馬洛厄斯以西對外約海域的燈塔，建於在海上一大片玄武岩和辉绿岩上British Geological Survey 1978 1:50,000 scale geological map sheet (England & Wales)226/227 Milford, (Keyworth, Notts)Ordnance Survey 1:25,000 scale Explorer map sheet OL36 South Pembrokeshire。現存的燈塔由工程師詹姆斯·尼古拉斯·道格拉斯建於1861年，取代於1776年在同一石塊上建成的燈塔。燈塔現由三一楼營運，是三一楼最遙遠的燈塔。

歷史

建造燈塔的提議最初是由一名利物浦商人約翰·菲利普斯（John Phillips ）向一名樂器生產家亨利·怀特赛德（Henry Whiteside）提出。燈塔由九支橡木柱支撐，使海水能通過底部，橡木柱材料為夏櫟，在1776年完工。

燈塔的照明由放置在玻璃反射罩內的8盞油燈提供，在1817年增至一倍至16盞，並添置鍍銀拋物面反射器，使燈塔更具效果。

1776年，怀特赛德親身造訪燈塔加強燈塔的結構，但他與一名鐵匠，和兩名燈塔員被困在燈塔上超過兩個星期，物資快速耗盡。他奇想後把求助訊息寫下，然後放在瓶內投進大海，奇蹟的是這瓶子被撿到後，眾人獲救。之後由於約翰·菲利普斯資金耗盡，撤出了所有燈塔員，關閉了這座燈塔。1778年起，燈塔的營運交給三一樓負責，這部門主要負責營運英格蘭和威爾斯的燈塔。

慘劇
1801年，燈塔上的一宗慘劇改變了英國燈塔的規則。托马斯·豪厄尔（Thomas Howell）和托马斯·格里菲思（Thomas Griffith）兩人是燈塔員，街坊都知道兩人常有爭執口角。這次格里菲思因意外在燈塔上死亡，豪厄尔害怕如果把他的遺體投進大海，會被指控謀殺。由於屍體日漸腐爛，豪厄尔只好建一個臨時棺材來存放格里菲思的遺體，並把棺材放在戶外，直到之後補給人員來到燈塔上才發現此事，但豪厄尔已身心深盡煎熬。此慘劇使以後英國所有離岸燈塔都需要三人駐守，這要求直到1980年代自動化才結束。

1831年災難
1831年，燈塔受到凶猛的巨浪侵襲，燈塔員的房間地面被摧毀，所有燈塔員受傷，其中一人更最後因此死亡。之後燈塔得到維修並繼續運行三十多年，直到新的燈塔建成被取代。

新燈塔
三一楼在1836年買下舊燈塔的租用業權。新的燈塔由三一楼總工程師詹姆斯·沃克設計，而詹姆斯·道格拉斯則為首席工程師。新燈塔於1857年6月26日動工興建，在1861年完工。

薩姆納氏線
斯莫爾斯燈塔在航海史上有重要性。1837年美國船長托馬斯·哈伯德·薩姆納在惡劣天氣下靠近燈塔時，發現了天體位置線—等高度角圈，提出了被後世被稱為薩姆納氏線（Sumner Lines）
Bowditch, American Practical Navigator (1958) HO Pub No 9, p55。這線奠定了幾乎大部份現代天文航海基礎。

注释

參考資料

外部連結
 三一楼網站介紹
 The Smalls Lighthouse Tragedy on Youtube

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