德拉瓦输水道

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德拉瓦輸水道（）是中的一條引水道。它從哈德遜河西岸的、、和取水，經過紐約州比肯附近的切爾西泵站，然後進入東岸的、和，最終到達紐約州揚克斯的希爾維尤。

德拉瓦輸水道建於1939年至1945年間，每天輸送紐約市約一半的供水量，即。它寬，長，是世界上最長的隧道。

 水庫和流域 

德拉瓦輸水道使用龍多特、坎農斯維爾、內弗辛克和佩帕克頓水庫以及德拉瓦和內弗辛克隧道，從、的流域輸送水。（後三個水庫位於德拉瓦河流域。龍多特水庫的水作為德拉瓦系統的一部分收集，儘管朗道特河是哈德遜河流域的一部分。Rondout Creek, Riverkeeper. 2025-05-20檢索。「龍多特-沃爾基爾流域是哈德遜河河口最大的支流。從卡茨基爾源頭到龍多特水庫的龍多特流域部分是紐約市飲用水供應的一部分。」）

四個水庫合計佔地流域，容量為，其中供應給城市——佔每日需求的一半。所有這些水從龍多特輸送到紐約州普特南縣的西支水庫（的一部分，包括上游的流量），然後到肯西科和紐約州威斯特徹斯特縣南部的希爾維尤水庫，然後繼續分配到紐約市內。

 洩漏問題 
德拉瓦輸水道的洩漏首次發現於1988年，每天水損失高達。該市花了多年時間分析洩漏問題並設計解決方案。2010年，它宣布了一項重大維修項目計劃。

 維修 
紐約市環境保護局正在哈德遜河下建造一條的龍多特-西支繞道隧道，這將使其能夠繞過洩漏。施工於2013年11月開始。紐約市環境保護局副局長保羅·拉什說：「整個修復計劃的費用將達到15億美元。其中約三分之二，即10億美元，將實際用於在羅斯頓最嚴重洩漏位置周圍建造繞道隧道，並在沃沃辛區進行額外的混凝土灌漿。」

新的繞道隧道是紐約市環境保護局歷史上最大的建設項目。哈德遜河下的隧道建設於2019年完成。該項目涉及挖掘兩個深度分別為的豎井。為了完成維修，輸水道原定於2022年暫時關閉，但這被推遲了。隧道的北段於2024年9月關閉。由於乾旱條件，維修項目於2024年11月暫停。截至2025年年中，紐約市環境保護局估計維修項目的最後階段將於2027年完成。

 參見 




 參考資料 

 延伸閱讀 

 外部連結 
 「為一千萬人供水的巨型管道」，《大眾機械》，1937年8月——關於擬建德拉瓦輸水道的詳細文章，附圖紙和地圖

Category:紐約州基礎設施
Category:紐約市建築物