西蒙·萊克

西蒙·萊克（英語：Simon Lake，1866年9月4日－1945年6月23日）是一位貴格會美國機械工程師與船舶設計師，他在海軍設計領域獲得超過兩百項專利，並與約翰·菲利普·霍蘭競爭為美國海軍建造首批潛艇。

傳記
西蒙·萊克於1866年9月4日出生於紐澤西州普萊森特維爾。Famous People in Atlantic County History, 大西洋郡. Accessed March 31, 2008. 他曾在紐約州普萊恩堡的就讀。 萊克在完成紐澤西州與賓夕法尼亞州的公立學校教育後，加入了父親的鑄造廠。他對海底旅行有著濃厚的興趣。

他於1894年因應美國海軍於1893年對潛艇魚雷艇的需求，建造了首艘潛艇小阿爾戈英雄號（Argonaut Junior）。1898年，他下水了的阿爾戈英雄1號，他從維吉尼亞州諾福克航行1600公里至紐澤西州（實際位於諾福克以北400公里），於1898年11月抵達。 根據這次航行經驗，他將潛艇改造為的阿爾戈英雄2號。

無論是阿爾戈英雄號還是萊克隨後於1901年建造的「保護者號」潛艇（Protector），都未被海軍採用。「保護者號」潛艇是首艘在指挥塔前方安裝並採用平底龍骨的潛艇。四個升潛控制舵使保護者號能在不改變水位的情況下維持潛深，並能平穩潛航而不傾斜。平穩潛航是萊克後續多個設計的特徵，特別是前三艘美國。「保護者號」還設有潛水員出艙用的加壓艙。因缺乏像霍蘭那樣的資金支持，萊克無法在美國繼續建造潛艇。他於1904年將「保護者號」售予俄羅斯帝國，成為鱘魚級潛艇（Osetr），接下來七年他在歐洲為奧匈帝國海軍、德意志帝國海軍及俄羅斯帝國海軍（鱘魚級與凱門鱷級）設計潛艇。

他自1907年起居住在康乃狄克州米爾福德直到1945年去世。1912年，他在康乃狄克州橋港創立了萊克魚雷艇公司，在第一次世界大戰期間及之後為美國海軍建造了26艘潛艇。萊克為美國海軍建造的首艘潛艇（SS-19½）於1912年11月創下  潛深紀錄。

1922年，美國及其他國家簽署華盛頓海軍條約，限制海軍規模。這導致萊克魚雷艇公司財務困難，於1920年代中期關閉。萊克在公司倒閉後持續設計海上打撈系統，包括獲得許可部分打撈卢西塔尼亚号於愛爾蘭南海岸，以及後來利用其「探險家號」潛艇（Explorer）試圖打撈1780年沉沒於紐約市東河的英國護衛艦（HMS Hussar）的黃金，但未成功。"Midget Sub To Seek Riches On Sea Floor" Popular Science, March 1933 他將前 （SS-73）重新設計為北極探險潛艇鸚鵡螺號（Nautilus），由於1931年作為探險用。他也在第二次世界大戰期間向美國海軍提供潛艇技術及海上打撈建議。

萊克於1945年6月23日去世。

 影響 
萊克去世時，已親眼見證潛艇成為美國海軍前線武器。

美國海軍建造了兩艘以他命名的潛水母艦，即西蒙·萊克級潛水母艦；（AS-33）於1964年至1999年間服役。

1989年，西蒙·萊克入選紐澤西州名人堂。

康乃狄克州米爾福德一所以萊克的名字命名的小學於2010年6月關閉。 萊克灣（Lakes Bay）位於紐澤西州西大西洋郡，這裡是萊克測試潛艇原型艦的地點。

紐澤西州阿特蘭蒂克海蘭茲的碼頭附近有一條以他命名的西蒙·萊克車道（Simon Lake Drive）。Atlantic Highlands By Randall Gabrielan

References

Bibliography

John J. Poluhowich, Argonaut: The Submarine Legacy of Simon Lake. Texas A&M University Press, November 1999, 

External links

 "Submarine - The Autobiography of Simon Lake" pdf file
 "Lusitania Treasures To Be Raised" Popular Mechanics, February 1932
 "Pumping Cargo From Sunken Ships - Submarine Builder Designs Unique Vessel For Bulk Salvage Work" Popular Science, December 1934
 "Baby Submarine On Wheels To Seek Treasure" Popular Mechanics March 1933
 "Hard-Boil for Treasure" Popular Mechanics, November 1930, pp 770-774 


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