突擊支援巡邏艇

突擊支援巡邏艇（）是一款於越戰期間服役於美國海軍的重型內河武裝巡邏艇。

發展

突擊支援巡邏艇（下以ASPB簡稱）全長約，船體厚度採用厚的鋼板建造，並往上處改用厚的鋼板，上層結構則由厚度的鋁合金製成，可抵禦M18無後座力炮和12.7×99mm NATO的彈藥的貫穿。

美國海軍於1966年10月25日向奧勒岡州波特蘭的下訂36艘ASPB。初版型號搭配兩座Mk48砲塔（可選裝或白朗寧M2重機槍）、2挺M60或白朗寧M1919中型機槍，以及設置在艇尾凹槽的Mk2 Mod 0/1型.50口徑機槍/81公釐迫擊砲複合武器射台（後續型號移除此設計）。船員編制5人，另可搭載8名士兵。

發動機方面採用兩具柴油發動機輸出功率各430匹馬力，最高航速達 14.8節。排氣管採用海軍的創意，直接排入水中，減少噪音與煙霧排放，使其成為當時最安靜的河川巡邏艇之一。油箱容量約 650 加侖，可在 10 節航速下航行。

首批ASPB於1967年9月20日運抵南越頭頓市，並於9月22日完成卸載。ASPB的主要任務為速度較慢的裝甲運兵船提供護航，由於其鋼製船體為，時常也會執行江河突擊中隊的前沿排雷作業，並執行水道封鎖與攔截等任務。

ASPB於1967年9月28日的中首次投入使用，並擔任掃雷艇，打擊越南南方民族解放陣線其中一處基地安定村（An Dinh）。

1967年12月21日，ASPB 111-4在距西北約處觸發一枚重達75磅的水雷。儘管炸藥直接在艇旁爆炸，但未能擊穿船體，該艇僅受中度損傷，仍能依靠自身動力返回基地。

美軍後於1968年1月24日又追加訂購50艘APSB，然而在服役數月內即暴露出多項缺陷。美軍僅在2、3月便損失4艘ASPB。其中ASPB 91–1甚至只是因為其餘兩艘ASPB駛過時掀起的浪潮而沈沒，並導致一名水兵喪生。美軍經調查後發現主要問題為艙室劃分不足與儲備浮力臨界導致適航性不足，加上超重與乾舷過低。為解決該問題，工程師只能緊急拆除引擎艙裝甲以減輕上層重量。然而，裝甲同時也是問題之一，首批ASPB的駕駛艙裝甲無法抵禦75毫米無後座力炮，甚至可能整塊崩裂。因此大多數ASPB僅用於掃雷與基地巡邏等二線任務。
Mark II 原型艦

路易斯安那州貝里克的史都華造船公司曾推出ASPB的升級款ASPB Mark II。 Mark II配備三座跑塔，在艦首設有迫擊炮艙，並於中段上層結構周圍裝設柵欄式裝甲。 

與此同時，西科斯基飞机公司也推出一款的Mark II方案，於中央砲塔安裝一門105毫米火砲及兩門20毫米機炮。

該原型艦於1969年底交付海軍，動力系統為三具普惠PT6，連接三組噴射推進器，最高航速達。此艦型最終未被正式採用，但在特種部隊中持續服役至1980年。

用戶

 – 美國海軍
 – 越南共和國海軍
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參考

書目
Gordon L. Rottman and Hugh Johnson, Vietnam Riverine Craft 1962-75, New Vanguard series 128, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2006. 

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Category:美國海軍軍艦艦級
分類:越戰裝備