18式魚雷

18式魚雷（日語：18しきぎょらい）是由防衛裝備廳（前防衛省技術研究本部）研發，並由海上自衛隊所使用的魚雷。開發代號G-RX6，為G-RX5（12式短魚雷）的後續型。製造由三菱重工業負責水中・艦載機器：12式魚雷 三菱重工。

 概要 
作為潛水艦用的長魚雷，自平成24年度起由防衛省技術研究本部（現防衛裝備廳）開始研發。其為89式長魚雷的後繼型，目標在於提升對誘餌裝置等魚雷防禦手段的對應能力，並使其不僅能在深海域，也能於聲學環境複雜的沿海、淺海地區探測與攻擊目標。具備有線誘導能力，可攻擊水面艦艇與潛水艦。

該魚雷搭載可辨識目標形狀並區分誘餌的聲學影像感測器自衛隊有事作戰與新兵器Vol.5——增加的周邊潛艦威脅與海自次世代潛艦採用的新技術，《軍事研究》2011年4月號，日本ミリタリー・レビュー出版社，頁123–146。平成14年度 政策評價書（事後之事業評價）導引控制裝置之研究，以及可於最佳時機起爆、對識別誘餌亦有效的主動式磁氣近接起爆裝置朝雲新聞 2004年12月：長魚雷用主動磁氣近接起爆裝置技術研究本部・長魚雷用主動磁氣起爆裝置。

在研發18式魚雷時，沿用了部分89式魚雷零件，動力機構亦為延續設計。試驗階段採用奧托燃料II作為燃料潛水艦用新魚雷（G-RX6） Judgit！。

本體研發經費約為94億日圓。

平成31年度（令和元年度）起編列採購預算，預定於2022年（令和4年）2月前交付防衛裝備廳 電子音響採購官導引武器室 令和元年度採購預定品目（中央採購分）。

 後繼魚雷 
為降低魚雷航行時的噪音並延遲被攻擊目標的察覺時間，達成「不給予反擊或干擾魚雷的機會」之效果，同時提升自艦生存性，開發了採用低震動渦輪式推進裝置的靜肅型動力裝置搭載魚雷平成29年度 政策評價書（事前之事業評價）靜肅型動力裝置搭載魚雷。

自平成23年度（2011年度）至平成25年度（2013年度）進行「潛艦用魚雷動力裝置噪音降低技術之研究」；平成24年度（2012年度）至平成26年度（2014年度）進行「水中航行體動力裝置靜肅化技術之研究」；平成27年度（2015年度）至平成30年度（2018年度）則進行「靜肅型魚雷用動力裝置」之研究平成26年度 政策評價書（事前之事業評價）靜肅型魚雷用動力裝置。其後於平成30年度（2018年度）至令和4年度（2022年度）間正式展開「靜肅型動力裝置搭載魚雷」之研發。

開發期間內，將系統主機關改為新設計，並將高振動的輔助機械（如幫浦）更換為三菱重工製的特殊設計泵浦，使其能在高壓下運作，同時大幅降低所有機械振動，達成水中引擎的高靜肅化。

於令和5年度（2023年度）預算中首次編列採購經費86億日圓，用於取得相較於既有18式魚雷在動力系統上更加靜肅、探測性更低之「靜肅型動力裝置搭載魚雷」我國的防衛與預算－防衛力根本強化「元年」預算－令和5年度預算概要 防衛省，其正式名稱定為「18式魚雷（B）」「靜肅型動力裝置搭載魚雷之開發」三菱重工業株式會社－令和6年度防衛基盤整備協會獎受賞。

 參考資料 

 相關條目 

 外部連結 
 「潛水艦用新魚雷之開發」平成23年度 事前事業評價書列表
 防衛省技術研究本部（宣傳冊）2010年，第21頁

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