布加迪Tourbillon

布加迪Tourbillon（） 是一款由法國汽車製造商布加迪即將推出的中置引擎混合動力超级跑車。Tourbillon是Chiron的繼任車型，全球限量250輛。Tourbillon於2024年6月20日透過線上直播正式發布。售價為380萬歐元（約410萬美元）。

這款汽車的名稱源自於陀飛輪，這是一種用於高端機械手錶以提高精準度的裝置。

 設計 

布加迪表示，Tourbillon是一款完全全新的設計， 與先前的Chiron沒有任何零件共享。但秉承布加迪品牌一貫的設計理念，Tourbillon也沿用了許多標誌性的設計元素，例如馬蹄形進氣格柵、車身中央脊線、C形側身線條以及雙色車身塗裝。 Tourbillon的設計靈感之一來自機械手錶，其內裝也融入了許多與機械錶相關的設計元素。此外，Tourbillon的設計理念還包括「鏤空」式機械結構，即是將機械部件的內部結構作為設計的一部分展現出來。

Tourbillon的內裝採用了全類比儀錶板，由機械齒輪驅動，其設計靈感源自機械手錶，速度表和轉速表的指針佈局如同時針和分針。方向盤採簍空設計，盤幅與儀表則像似圍繞著中央廠徽旋轉。確保儀錶板始終清晰可見。與之前的布加迪車型不同，Tourbillon配備了  Apple CarPlay 功能的小型觸控螢幕，但它隱藏在儀表板中，只有在 "駕駛要求時 "才會以電子方式啟動。布加迪表示，與以往車型一樣，他們的目標是確保這款車即使在螢幕技術日趨落後時也能保持「永恆經典」的魅力。 Tourbillon的中控面板採用水晶玻璃和陽極氧化鋁，而靈感源自手錶的儀錶板則由瑞士鐘錶製造商Concepto以鈦金屬打造。

 規格 

Tourbillon搭載一台8.4公升（8355cc）自然進氣V16引擎。這台由考斯沃斯公司研發的發動機，缸徑×行程為92毫米×78.55毫米，並與3台電動馬達配合使用，其中2台位於前軸，1台位於後軸。引擎可輸出1,000 PS (735 kW; 986 hp)的功率和900 N⋅m (664 lb⋅ft)的扭矩，而3台電動機的綜合功率為800 PS (588 kW; 789 hp)，總輸出功率達到1,800 PS (1,324 kW; 1,775 hp)。 布加迪表示，之所以放棄Chiron上的四渦輪增壓系統而採用自然吸氣發動機，是為了提升駕駛體驗，並允許發動機達到更高的轉速，最高轉速可達9000轉/分鐘。這台V16引擎採用橫置曲軸設計，汽缸排列角度為90度，並配備乾式油底殼潤滑系統。引擎總重252公斤。Tourbillon搭配八速縱置式雙離合器自手排變速箱之下。 電池容量為 24.8 kWh，安裝在中央通道的引擎前方，可實現約 60 公里（37 英里）的完整電動續航里程。

為了打造Tourbillon的懸吊系統，布加迪與Czinger的母公司Divergent Technologies合作，利用人工智能輔助設計，開發出具有有機形狀的3D列印懸掛組件。該懸掛系統採用鍛造鋁材質，並運用多連桿設計，據布加迪稱，其重量比Chiron的懸掛系統輕了45%。

Tourbillon的底盤採用T800碳纖維複合材料製造，前後車架均使用3D列印支架，電池則整合在車身骨架中以減輕重量。此外，它還配備了一個擴散器，該擴散器兼具空氣動力學功能和安全防護功能，取代了傳統的後防撞梁，這也是其減輕重量的另一個設計亮點。

 性能 
Tourbillon的零百加速成績來到了驚人的2秒整，0-200km/h加速更在5秒之內，0-100km/h加速10秒便可完成，0-400km/h加速則是在25秒的成績，使用電子限速後，其最高時速可達445公里/小時（277英里/小時）；不使用電子限速時，最高時速則限制在380公里/小時（236英里/小時）。

參考

外部連結



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