坎努尔

坎努爾（），在英語中舊稱坎納諾爾（Cannanore），是印度 喀拉拉邦的一座城市和市立自治法人。它是坎努爾縣的行政總部，位於主要港口城市和商業中心科契以北，以及主要港口城市和商業中心芒格洛爾以南。它是喀拉拉邦第五大城市。在英國殖民統治時期，當坎努爾是馬拉巴爾縣（馬德拉斯管轄區）的一部分時，這座城市被稱為坎納諾爾。坎努爾是喀拉拉邦第五大都會區。 根據2011年的人口普查，管理城市主要區域的地方機構坎努爾市立自治法人的人口為232,486人。

坎努爾曾是科拉圖納德的總部，這是馬拉巴爾海岸四個最重要的王朝之一，與卡利卡特扎莫林、科契王國和奎隆王國齊名。在中世紀晚期，阿拉卡爾王國對坎努爾市和拉克代夫群島擁有統治權。 坎努爾市於1866年11月1日根據英屬印度帝國的1865年馬德拉斯法案第10號（1850年城鎮改善法案修正案）成立- - - ，與塔拉塞里、科澤科德、帕拉卡德和科契堡的市鎮一同成立，使它們成為該邦最早的現代市鎮。它於2015年升級為市立自治法人。

坎努爾營地是喀拉拉邦唯一的營地委員會。 位於埃齊馬拉的印度海軍學院是亞洲最大、世界第三大的海軍學院。- -  穆扎皮蘭加德海灘是亞洲最長的可駕車海灘，並在BBC的《Top Gear》一篇文章中被評為全球六大最佳駕車海灘之一。-  在英國統治時期，坎努爾的主要重要性在於生產塔拉塞里胡椒。

 歷史 


 史前與古代時期 
該地區最早的人類居住證據是新石器時代的石鑿洞穴和巨石墓葬遺址。塔利帕蘭巴-坎努爾-塔拉塞里地區遍布石鑿洞穴、石棚、墓葬石圈和獨石，均為巨石文化遺蹟。在桑伽姆時期（公元1-5世紀），坎努爾縣是強大王國埃齊馬拉的所在地。在《厄立特里亞海航行記》中提到的位於穆吉里斯以北的古港口「瑙拉」（Naura），被認為就是坎努爾。 老普林尼（公元1世紀）指出，「廷迪斯」（Tyndis）港位於「凱普羅博托斯」（Keprobotos，即哲羅王朝）的西北邊界。 位於「廷迪斯」港以北的地區，在桑伽姆時期由埃齊馬拉王國統治。

根據《厄立特里亞海航行記》，一個名為「利米里凱」（Limyrike）的地區始於「瑙拉」和「廷迪斯」。然而，托勒密僅提到「廷迪斯」是「利米里凱」的起點。該地區可能終於科摩林角；因此，它大致對應於今日的馬拉巴爾海岸。當時羅馬與該地區的年度貿易額估計為五千萬塞斯特斯。根據老普林尼的說法，來自印度的商品在帝國的售價是其原始購買價格的100倍。參見  老普林尼提到「利米里凱」地區海盜猖獗。Bostock, John (1855). "26 (Voyages to India)". Pliny the Elder, The Natural History. London: Taylor and Francis. 科斯馬斯·印第科普萊特斯提到「利米里凱」是胡椒的來源地。Indicopleustes, Cosmas (1897). Christian Topography. 11. United Kingdom: The Tertullian Project. pp. 358--373.Das, Santosh Kumar (2006). The Economic History of Ancient India. Genesis Publishing Pvt Ltd. p. 301.

埃齊馬拉王國管轄兩個「納杜」（Nadu）——沿海的「普齊納杜」（Poozhinadu）和東部山區的「卡爾卡納杜」（Karkanadu）。根據桑伽姆文學的作品，「普齊納杜」包括了芒格洛爾和科澤科德之間的大部分沿海地帶。 「卡爾卡納杜」則包括瓦亞納德-古達魯爾山區及部分科達古地區。 據桑伽姆文獻記載，埃齊馬拉王朝最著名的統治者南南（Nannan）在公元5世紀被哲羅王朝擊敗後，在戰鬥中被處決前曾避難於瓦亞納德山區。

 中世紀早期 
根據喀拉拉穆斯林的傳統，坎努爾及其周邊的馬代和達爾馬達姆是印度次大陸三座最古老清真寺的所在地。根據哲羅曼·佩魯馬爾傳說，第一座印度清真寺於公元624年在科東加盧爾建成，由哲羅王朝最後一位統-者（哲羅曼·佩魯馬爾）授權。他從達爾馬達姆前往麥加，並在穆罕默德在世期間（約570-632年）皈依伊斯蘭教。 根據《Qissat Shakarwati Farmad》，位於科東加盧爾、戈勒姆、馬代、巴爾庫爾、芒格洛爾、卡薩拉戈德、坎努爾、達爾馬達姆、科伊蘭迪和查利亞姆的清真寺是在馬利克·迪納爾時代建造的，它們是印度次大陸最古老的清真寺之一。Prange, Sebastian R. Monsoon Islam: Trade and Faith on the Medieval Malabar Coast. Cambridge University Press, 2018. 98. 據信，馬利克·迪納爾逝世於卡薩拉戈德鎮的塔蘭加拉。Pg 58, Cultural heritage of Kerala: an introduction, A. Sreedhara Menon, East-West Publications, 1978
埃齊馬拉王國在中世紀早期被穆什卡王朝繼承，這很可能是由於圖魯瓦婆羅門從圖魯納德遷徙而來。《Mushika-vamsha Mahakavya》由阿圖拉在11世紀撰寫，揭示了穆什卡王室截至當時的歷史記載。 印度人類學家A.艾亞潘指出，圖魯納德的邦特社區中一個強大好戰的部族被稱為「科拉·巴里」（Kola Bari），而科拉圖納德的科拉提里·拉賈是該部族的後裔。 科拉圖納德王國是穆什卡王朝的後裔，在其鼎盛時期，據報其疆域北至內特拉瓦蒂河（芒格洛爾），南至科拉普扎河（科澤科德），西臨阿拉伯海，東以科達古山為界，還包括阿拉伯海中的拉克沙群島。

在坎努爾附近的埃齊馬拉可以找到一塊古老的馬拉雅拉姆語銘文（拉曼塔利銘文），日期為公元1075年，提到了芒格洛爾的阿盧帕王朝統治者昆達·阿盧帕國王。Narayanan, M. G. S. Perumāḷs of Kerala. Thrissur (Kerala): CosmoBooks, 2013. 483. 坎努爾馬代清真寺內一塊銅板上的阿拉伯語銘文記載其奠基年份為公元1124年。 馬可·波羅在他的遊記（《馬可·波羅遊記》）中記述了他在1290年代中期的訪問。其他訪客包括佛教朝聖者法顯和來自丹吉爾的作家兼歷史學家伊本·白圖泰。中世紀晚期的科拉圖納德王國因內部分裂而分裂成10個獨立的公國，即卡達塔納德（瓦達卡拉）、達爾馬達姆的蘭達塔拉或波亞納德、科塔亞姆王國（塔拉塞里）、尼勒什瓦拉姆、伊魯瓦齊納德（帕努爾、庫倫布拉納德等），由不同的王室首領統治。 位於科拉提里領土最北端的尼勒什瓦拉姆王朝，在中世紀早期與科拉圖納德以及卡利卡特扎莫林都有親屬關係。

坎努爾在12世紀是一個重要的貿易中心，與波斯和阿拉伯有活躍的商業聯繫。科澤科德的港口在中世紀喀拉拉海岸擁有優越的經濟和政治地位，而坎努爾、戈勒姆和科契則是重要的二級港口，來自世界各地的商人在此聚集。The Portuguese, Indian Ocean and European Bridgeheads 1500--1800. Festschrift in Honour of Prof. K. S. Mathew (2001). Edited by: Pius Malekandathil and T. Jamal Mohammed. Fundacoa Oriente. Institute for Research in Social Sciences and Humanities of MESHAR (Kerala)

 歐洲影響時期 
直到1887年，坎努爾一直是東印度公司在印度西海岸的軍事總部。 現代城鎮被稱為坎努爾鎮。坎努爾作為一個地區及其周邊地區，主要由著名的科拉提里拉賈統治。喀拉拉邦成立時，該地區因行政辦公室設在此地而得名坎努爾。在此之前，坎努爾是馬德拉斯管轄區內馬拉巴爾縣的奇拉卡爾鄉的總部。在東印度公司治下的印度時期，東印度公司偏愛馬德拉斯和科契作為其主要據點，坎努爾開始失去昔日的輝煌。坎努爾人民至今仍在等待重拾昔日榮光，他們感覺自己被邊緣化，因為邦政府行政中心位於該邦的另一端。坎努爾市的一部分原屬喀拉拉邦唯一的穆斯林王室阿拉卡爾統治，該地區至今仍被稱為「城市」。

葡萄牙探險家瓦斯科·達伽馬於1498年在地理大發現時期抵達科澤科德的卡帕德，從而開闢了從歐洲到南亞的直接航線。DC Books, Kottayam (2007), A. Sreedhara Menon, A Survey of Kerala History 1501年，佩德羅·阿爾瓦雷斯·卡布拉爾在此建立了一家葡萄牙商館，1502年達伽馬與拉賈簽訂了條約。 坎努爾的聖安吉洛堡由第一任葡屬印度總督弗朗西斯科·德·阿爾梅達於1505年建造。荷蘭人於1663年從葡萄牙人手中奪取了該堡壘。他們對堡壘進行了現代化改造，並建造了荷蘭、澤蘭和弗里斯蘭三個棱堡，這些是現存結構的主要特徵。原來的葡萄牙堡壘後來被拆除。在阿姆斯特丹的荷蘭國家博物館可以看到這座堡壘及其後方漁船的畫作。荷蘭人於1772年將堡壘賣給了阿拉卡爾的阿里·拉賈國王。

在17世紀，坎努爾是喀拉拉邦唯一的穆斯林蘇丹國阿拉卡爾的首都，該國除了坎努爾市外，還統治著拉克沙群島。 阿拉卡爾王國和奇拉卡爾王國是兩個以坎努爾市為基地的附庸國。坎努爾附近的達爾馬達姆島以及塔拉塞里早在1734年就被割讓給東印度公司，在中世紀晚期，科拉提里、科塔亞姆王國、曼納納爾和阿拉卡爾王后都曾對其提出主權要求，英國在割讓後在此建立了商館和英國定居點。 隨後，東印度公司於1790年攻占坎努爾，並將其作為馬拉巴爾海岸的主要軍事據點之一。在英屬印度時期，坎努爾是馬德拉斯省馬拉巴爾縣的一部分。

1761年，英國人佔領了馬埃，並將該定居點交給了卡達塔納德的統治者。 根據1763年的《巴黎條約》，英國將馬埃歸還給法國。 1779年，英法戰爭爆發，導致法國失去了馬埃。 1783年，英國同意將其在印度的定居點歸還給法國，馬埃於1785年交還給法國。

最初，英國人在帕拉西·拉賈的領導下，不得不面對當地的抵抗，他在塔拉塞里-瓦亞納德地區擁有廣泛的民眾支持。 科塔亞姆省的統治者帕拉西·拉賈發動的針對東印度公司的游擊戰對坎努爾的歷史產生了巨大影響。位於尼爾吉里斯切蘭巴迪的帕拉西洞穴  在第二次帕拉西戰爭中作為游擊戰據點發揮了關鍵作用。20世紀初幾十年，喀拉拉邦的社會經濟和政治領域的變化為共產黨的發展創造了有利條件。由基督教傳教士於1906年發起的英語教育，後來由政府推廣，為穿著上衣的叛亂，1888年在阿魯維普拉姆安裝偶像，1891年的馬拉雅利紀念館，1903年SNDP Yogam的成立，以及各種活動和鬥爭，都成為在短時間內加速喀拉拉社會變革的因素。這些運動最終匯入了印度獨立運動。

很快，關於社會主義和蘇聯革命的思想傳到了喀拉拉。這些思想通過斯瓦德沙比馬尼·羅摩克里希納·皮萊、薩霍達蘭·艾亞潘、P·凱薩瓦德夫等人的作品在喀拉拉傳播。到1930年代初，一些其他有益的發展也在發生。其中重要的是特拉凡哥爾的Nivarthana鼓動運動。這是迄今為止被壓迫為賤民和弱勢群體的人民要求參與政府的呼聲。這將諸如政府中的比例代表制和工作預留等鬥爭推向了前台。這給被壓迫的群眾帶來了新的熱情。

 地理與氣候 


 氣候 
坎努爾屬於非常濕潤的熱帶季風氣候（根據柯本氣候分類法為「Am」）。在四月和五月，日平均最高氣溫約為。十二月和一月的氣溫較為溫和：約。與馬拉巴爾海岸的其他地區一樣，該市在西南季風期間降雨量很大。年平均降雨量為，其中約68%集中在夏季。Climate: Kannur (Cannanore) CalicutNet.com

 交通 

坎努爾擁有良好的公路網絡，連接芒格洛爾、班加羅爾、邁索爾、科達古和科契。坎努爾火車站也與印度各地緊密相連。距離市區約26公里的坎努爾國際機場於2018年12月9日開始運營，是該邦第四個國際機場。其他附近的機場有卡利卡特國際機場、邁索爾和芒格洛爾機場。

坎努爾位於國道66號（NH 66）（原國道17號）上，介於科澤科德和芒格洛爾之間。該高速公路計劃擴建為四車道。在國道拓寬項目下，提議修建一條坎努爾市的繞行道。
坎努爾通過坎努爾-科爾格-邁索爾高速公路與卡納塔克邦的科達古、邁索爾和班加羅爾相連。該高速公路於2017年升級為國道。
坎努爾火車站是南部鐵路區的主要車站之一，隸屬於帕拉卡德管轄。所有列車，包括特里凡得琅拉傑丹尼快車和 加里布拉特快車都在坎努爾停靠。每天有六趟列車和約15趟每週或雙週列車將坎努爾與首都特里凡得琅連接起來。坎努爾通過鐵路與芒格洛爾和科澤科德緊密相連。

坎努爾南火車站和埃達卡德火車站位於坎努爾市法團範圍內。奇拉卡爾火車站位於市區北部。這三個車站僅停靠客運列車。

位於馬塔努爾的坎努爾國際機場於2018年12月9日揭幕。它是喀拉拉邦的第四個國際機場。機場擁有一條的跑道（全邦最長）和先進的客運航站樓及其他設施。它通過完善的公路網絡連接良好，並且還提出了一條鐵路線的建議。在2016-17年度聯邦鐵路預算中，為此項目撥款，屬於預算外資源（EBR），其中部分費用將由邦政府承擔。

參考文獻

外部連結
GeoHack - 坎努爾

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