英國航太125型商務噴射機

英國航太125型商務噴射機（British Aerospace 125）是一款双引擎中型商務噴射機。最初由德·哈维兰公司研发，名为DH.125“喷射龍（Jet Dragon）” ，量產時更名为霍克·西德利HS.125 ，直至1977年霍克·西德利并入英國航太。后续改型分别名為霍克800和霍克1000。

本型機總銷量 60% 以上為北美客户，且由英国皇家空军用作导航教练机（霍克西德利多米尼 T1），美国空军用作校准飞机，機型编号为C-29 。

 设计 
BAe 125 採低單翼設計，引擎位於機身後部，主翼為小幅度的后掠翼，其設計基礎為德哈维兰彗星的机翼设计，並具有大型开缝襟翼和减速板，以便在小型机场起降－－本型機可由硬化草地跑道起飞。 機身為圆柱形，一体成型的机翼安装在机身下侧；机翼和机身的大部分制造和组装工作可以单独進行，之後再組裝两者。 機翼內設有主油箱，大附份的燃料貯存於此。

早期型号採用布里斯托·西德利·蝰蛇渦輪噴射引擎的數個版本，後期改用更新型的渦輪扇引擎（如加勒特 TFE731和普惠加拿大 PW300型）。两台引擎都驱动发电机和液压泵以提供電力與液壓，因此如果有一台引擎故障，仍可維持電力與液壓系統運作。 "BAe 125."  Royal Air Force, Retrieved: 14 June 2014.

飞机的所有控制面都使用后置铰链和齿轮调节片进行气动平衡。襟翼和减速板由液压操作，而副翼、升降舵和方向舵则由手动操作。控制电路的设计允许加裝柯林斯公司製造的A.P.103 自動駕駛儀。配备有除冰系统，該系統利用發動機引氣、 TKS 除冰液用於機身各處、交流電加熱擋風玻璃來防止結冰。航電設備整合有气象雷达。英国皇家空军還为部分飞机加裝防禦红外線导弹攻击的设备。 

加壓機身可容納兩名飛行員和六名乘客。內部空間設計有多種選擇，乘客舒适度极高。在行政版配置中，駕駛艙與主客艙是分開的；飛機僅有一個入口，位於駕駛艙正後方和客艙前方，形成一個門廳區，可在飛行期間存放行李和準備餐點。 機艙地板平坦無障礙，內部淨高 5 英尺 9 英寸（1.75 公尺），寬達3 英尺（0.91 公尺）的艙門方便裝載大型設備，這對軍事單位特別具吸引力。然而，從 400 系列開始，內部的「上翻式」的艙門被更常見的、附有階梯的向外開啟式艙門取代。機艙中部右側機翼上方設有一個緊急出口艙門（不過某些版本在左右兩側都有） Flight 1962, p. 899. 。機身後部有一個大型設備艙，部分飛機還設有一或兩個額外的油箱以延長續航力。 

參考資料

Category:低翼飛機
Category:雙發噴射機
Category:英国宇航飞机
Category:德哈維蘭飛機