台灣高速鐵路N700ST型電聯車

台湾高速铁路N700ST型电力动车组，是台灣高鐵第二代使用车型，预计将于2027年下半年投入运营，2028年全數上線运营，设计源自日本新干线N700S系电力动车组，“T”代表台湾（Taiwan）的罗马字首字母。由JR东海独自开发，并由日本车辆制造、日立制作所等2间日本公司承造。N700ST型亦是继700T型、CRH2型之后新干线技术外销海外的第三款列车。

概要
2016年9月，台灣高鐵公司表示將可能採購參考本車型之12節編組版本，但仍需經審慎評估後方能確定。

2021年1月20日台灣高鐵公司增購案決議廢標，主因廠商所報價格與市場行情差距過大，且仍有部分投標文件不符規範要求；該公司之董事會討論後決議廢標，同時研議其他可能解決方案。

2023年3月15日，台灣高鐵公司決議向日立東芝聯盟（英語：Hitachi Toshiba Supreme Consortium，HTSC）採購12組新世代列車，換算新台幣約284.63億元，於2023年5月18日正式簽約，預計規劃簽約後50個月（2027年中旬）後新車就能上線營運，為以日本新幹線N700S列車為參考系統的12輛新世代列車。

2025年8月20日，台灣高鐵宣佈新世代車型號確定將命名為「N700ST」，其中的「T」代表「Taiwan」，型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。高鐵公司預估第一組N700ST將於2026年8月起陆续運送抵台，進行靜態及動態測試，2027下半年首组列车正式投入營運，預計2028年底全數上線。

參考資料

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外部連結
新幹線N700S系（JR東海）

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