圣皮埃尔航空

圣皮埃尔航空（）是一家总部位于法国海外领土圣皮埃尔和密克隆圣皮埃尔的航空公司。该公司提供定期航班，连接圣皮埃尔岛与密克隆-朗格拉德岛之间的岛际航线，以及飞往加拿大的国际航线。其主要运营基地为，目前通航六个目的地。公司现拥有三家飞机，其中两架ATR 42机型执飞国际航线，一架机型执飞岛际航线。

历史

圣皮埃尔航空于1964年3月6日正式注册成立，由阿尔贝·布里昂（}创办。同年6月，公司与（简称EPA）合作，开通了圣皮埃尔至加拿大悉尼的航线，该航线通过代码共享，使用EPA的道格拉斯DC-3飞机执飞。这项代码共享合作于当年10月终止。此后，圣皮埃尔航空开始自行运营包机业务，所用机型为，并于1966年引进第二架同型号飞机。在此期间，圣皮埃尔航空仍继续与EPA保持合作关系，并由后者负责飞机维护工作。

1971年，圣皮埃尔至加拿大悉尼的航线由圣皮埃尔航空重新接手运营，最初使用飞机执飞，三年后改为使用道格拉斯DC-3飞机。1976年，DC-3飞机被出售，替换为机型执飞航线。1979年，正式启用，使得圣皮埃尔航空得以开通前往密克隆-朗格拉德岛（该地为本地面积较大的岛屿）的岛际航线。同年，公司与EPA重新恢复了圣皮埃尔至悉尼航线的航班共享机制。


1981年，圣皮埃尔航空购入一架派珀PA-31飞机，并在1986年引入一架新的飞机，以替代原有旧机型；次年，机队维护工作也由外部移至岛内完成。与此同时，圣皮埃尔至蒙特利尔的航线正式开通。1990年，公司又增购一架HS 748飞机，进一步扩充运力。

1994年，公司购入一架ATR 42-320飞机，并在次年将两架HS 748飞机出售，标志着机队更新的开始。同年，圣皮埃尔航空开通飞往圣约翰斯的航线，每周往返三次。2001年，蒙克顿被新增为季节性航点，在夏季提供每周一班的往返航班。

2003年，公司购入一架，用于岛际航线运营，使得派珀PA-31得以在次年退役。2009年，公司出售了最初的ATR机型，并于当年10月21日引进了更先进的ATR 42-500飞机。

航点
圣皮埃尔航空总部设于法国海外领土圣皮埃尔和密克隆圣皮埃尔的。公司每日最多提供4班往返航班，连接本属地的另一座机场。

在国际航线上，圣皮埃尔航空定期飞往加拿大的五座城市，包括蒙特利尔、圣约翰斯、哈利法克斯、马德莱娜群岛和迪尔莱克。此外，圣皮埃尔航空还与法国航空合作提供转机服务，乘客可经由蒙特利尔前往巴黎；夏季也提供通过哈利法克斯与都柏林中转、搭乘的联程航班。在旺季期间，圣皮埃尔航空还提供飞往巴黎的跨大西洋直航航班，实际由运营，每周一班，机型为波音737-700。

+ 航点列表 城市 国家或地区 机场 时期 哈利法克斯 加拿大  哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场  1965年至今 马德莱娜群岛 加拿大   2018年至今 密克隆-朗格拉德岛 圣皮埃尔和密克隆    1979年至今 蒙克顿 加拿大    2001年-2009年 蒙特利尔 加拿大 蒙特婁-杜魯道國際機場  1987年至今 圣皮埃尔 圣皮埃尔和密克隆    1965年至今 圣约翰斯 加拿大  圣约翰斯国际机场  1996年至今 斯蒂芬维尔 加拿大    2007年-2018年 迪尔莱克加拿大2019年至今 悉尼 加拿大    1971年-2017年 巴黎 法国  戴高乐机场  2018年至今

机队


圣皮埃尔航空当前拥有的飞机包括：

+ 圣皮埃尔航空机队机型数量乘员数备注ATR 42-600146（截至2025年8月）212合计3

历史机队

+ 圣皮埃尔航空历史机队机型数量运营时间ATR 42-32011994年-2009年ATR 42-50012009年-2020年ATR 42-60012020年至今11971年-1974年道格拉斯DC-311974年-1976年21976年-1995年11966年-1997年派珀PA-3111981年-2004年22003年至今

参考资料

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