閃電號 (1823年)

閃電號（英語：HMS Lightning）是一艘明轮船，于1823年下水，1872年拆解。其為英國皇家海軍最早一批蒸汽动力船。其最初為郵政蒸汽船，後被改裝為海洋。

1835年，閃電號在愛德華·卑路乍的指挥下於愛爾蘭海测量。  1836年，讓閃電號於泰晤士河口實驗，測量在不同蒸氣壓力下船隻的速度與煤炭的消耗量。若蒸氣壓力較低，則速度也會降低，但是較不耗燃料並提高續航。

1854年至1855年克里米亚战争期间，閃電號在指挥下，於波罗的海执行侦察和勘测。奥兰群岛周围的狭窄水道此前从未被仔细勘测过，閃電號勘查此地並率軍艦順利登陸，在1854年8月中攻下俄軍要塞。

1865年至67年，閃電號在指揮下於英國西海岸勘測。1868年，查尔斯·威维尔·汤姆森與派閃電號前往北大西洋疏浚勘测，是往後一系列科學航行的首次。兩人獲英國皇家学会資助，在深海探險以驗證爱德华·福布斯「數百英尋下不存在生命」的假說。皇家学会說服英国海军部提供閃電號航行。
1868年8月至9月，閃電號遭遇壞天氣，加之船體老舊致使處境惡劣。但此行還是有著重大發現，疏浚最深達到650英尋（1190公尺），並找到生物存在的證據，發現許多未知物種。同時水溫測量也推翻了深海溫度維持在4°C的假說，測量同時獲得更高與更低的水溫，代表可能有深海洋流。這些發現讓皇家學會與海軍部願意繼續投資深海探勘。

閃電號随后在J·理查兹（J. Richards）指挥下，勘测英国西海岸。

 參考文獻 

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