安曼车站

安曼车站（）曾是约旦安曼市中心的铁路总站，建于奥斯曼帝国时期的汉志铁路工程。  

该站1904年启用，连接大马士革铁路线，1908年奥斯曼当局完成全线建设后延伸至麦地那。通车初期，车站推动安曼从小型村落发展为区域商业枢纽。

车站现址设有铁路主题博物馆，并开行前往乌姆吉马尔遗址等景点的旅游专列。车站所在区域因此得名玛哈塔（；意为“车站”）。

背景

汉志铁路由奥斯曼帝国1900至1908年间修建，主线连接大马士革与麦地那，全长1,302公里，另设德拉至海法的支线。该铁路旨在运送朝觐者前往麦加，串联帝国阿拉伯行省，将旅程时间从40天缩短至数日。项目资金源自伊斯兰国家的捐赠。

1900年工程从德拉城启动，向西延伸至，向南通往安曼。1904年铁路连通大马士革与安曼，期间安曼周边建造的多座桥梁留存至今。线路继续南延，1904年抵达马安，1906年达，1908年终于麦地那。铁路促进汉志与间的商贸运输，带动经济生活日益繁荣。

历史
安曼车站1904年启用，推动该城从村落发展为区域商业枢纽。切尔克斯企业家利用铁路便利，吸引大马士革、纳布卢斯及耶路撒冷商人投资，其中多人1900至1920年代迁居安曼。1904至1909年间，大马士革商人购得城内多数商铺，用于经安曼出口巴尔卡地区的谷物。阿拉伯商人也购置房产迁居此地，导致住宅地价从2000飙升至铁路开通十年后的逾10000库鲁什。

1917至1918年一战阿拉伯起义期间，奥斯曼军队将铁路用作补给通道，因其战略价值，协约国部队与将铁路列为袭击目标。1920年阿拉伯叙利亚王国解体后，起义领袖谢里夫·侯赛因之子阿卜杜拉经汉志铁路中转马安，接着北行于1921年3月2日抵达安曼，该日现定为安曼城市日以示纪念。安曼车站的存在，成为阿卜杜拉选择安曼作为新政权外约旦酋长国首都的关键因素。

2020年，约旦旅游部开通安曼车站起始的折扣旅游专列，途经乌姆吉马尔遗址等旅游景点。2024年，约旦汉志铁路公司正研究连接扎尔卡、安曼及阿勒娅王后国际机场的65公里铁路可行性方案。

博物馆
安曼车站建筑群内设有汉志铁路设备主题博物馆。馆外陈列多节历史车厢，约旦开国国王阿卜杜拉一世1921年3月2日抵安曼时所乘专列也在其中。2024年，向约旦提供500万美元赠款，用于修缮博物馆及附属建筑群。

另见
 汉志铁路


 十拱桥

参考文献

Category:約旦交通建築物
Category:1904年亚洲建立
Category:1904年启用的铁路车站
Category:奥斯曼帝国建筑物
Category:安曼建筑物