M163 火神防空系統

M163 火神防空系統（，簡稱VADS），正式名稱為M163式20毫米自行高射砲（），是一種自行防空炮，主要由美國陸軍使用。M163為地面部隊提供機動化、短程防空保護，用以對抗低空飛行的固定翼飛機與直升機。它取代了M42防空戰車，成為美國標準的輕型裝甲高射砲。

 規格 
M163 VADS使用M168機砲，這是通用動力公司將M61A1旋轉機炮改良的版本。M61A1自1960年代以來一直是美軍大多數戰鬥機的標準機炮。該砲安裝於改良型M113A1車體上（稱為M741底盤）。M163設計上與M48「查帕拉爾」飛彈系統相互搭配，但僅能於良好天候下操作。  

M163裝有AN/VPS-2測距雷達與M61光學預測瞄準具，但無法利用雷達主動搜尋目標。系統可搭配AN/PVS系列夜視鏡，用於夜間作戰。  

火砲射速為每分鐘3,000發，通常以10、30、60或100發為單位短點射；若持續射擊，射速降為每分鐘1,000發。 採用無鏈供彈系統，發射20x102毫米彈藥。其有效射程僅約，而標準的高爆燃燒曳光彈（HEI-T）會在約自毀，成為射程限制。  

供彈系統主彈鼓可容納1,200發備射，另有800發備用彈藥存放於車內（M163型）；在M163A1與A2型中，備用彈藥增加至1,030發。

 服役歷史 
美國陸軍版本於1968年開始交付。

在美國與以色列服役期間，VADS極少用於防空本來用途，更多是作為地面火力支援武器。例子如1989年正義事業行動中，美軍以VADS支援地面突擊部隊；第2/62防空砲兵營B連的1門火神砲甚至擊沉了一艘巴拿馬防衛軍巡邏艇。VADS最後一次在美軍戰鬥中使用為1991年波斯灣戰爭。

在以色列防空司令部服役時，該系統被稱為「霍維特」（，即M163 VADS）。其曾擊落3架飛機，其中包括1982年加利利和平行動期間，首度以M163擊落一架敘利亞空軍的MiG-21戰鬥機，這也是M163首次擊落噴射機的紀錄。Vulcan in IAF service，以色列空軍官網  

此外，以軍亦在加利利和平行動（1982年）以及防禦之盾行動（2002年）中的城市戰任務使用M163作為火力支援。

 升級與替換 
為了提供有效的戰場防空能力，以應對配備反坦克飛彈、能在數公里外準確發射的直升機，VADS 原定由 M247 Sergeant York DIVADS（師級防空系統）取代，但該系統因超支、技術問題以及普遍性能低劣而於1985年8月取消。

1984年推出改良型 PIVADS（產品改良型 VADS）系統，在操作便利性和射擊精度上有所提升，但20×102毫米口徑的限制依然存在。1988年，第四名乘員（觀察員/裝填手）被配發一具刺針飛彈發射器和兩枚飛彈。

最終，M163 在美軍服役中由 M1097 Avenger 與 M6 Linebacker 所取代，後者是一種安裝FIM-92 Stinger飛彈、取代標準 陶式 反坦克飛彈的 M2 布雷德利戰車。刺針飛彈提供了足夠的射程來對抗遠距反坦克直升機，同時大幅延伸了對固定翼目標的攻擊範圍。堪薩斯州萊利堡的最後一個美軍 VADS 裝備單位於1994年完成 Vulcan 系統的交回。

 彈藥 
雖然已開發出大量的 20×102毫米彈藥，但並非所有彈種都發配給 M163 部隊。M246 HEI-T-SD 與系統同步開發，是主要的防空彈藥，而 M56 HEI 則用於地面支援。 PIVADS 部隊可使用 Mk 149 APDS 穿甲脫殼彈，因其初速較高且無自毀功能，大幅增加了最大有效射程。在退役前，可能曾配發 M940 使用，但相關資料並不明確。

 彈種 類型 彈重 (g) 裝藥量 (g) 初速 (m/s) 描述 M56A3/A4  HEI  102 10.7 g 高爆藥（H761，為 RDX/蠟/鋁混合物）與 1.3 g 燃燒劑（I136） 1,030  鼻引信彈，無曳光劑。M56A3 炸藥與燃燒劑混合為單一藥柱；M56A4 則將炸藥與燃燒劑分開裝填。對地面目標有效射程 。 M246/A1  HEI-T-SD  102 7.5 g 高爆藥（H761） 1,030  基於 M56 系列的曳光彈，M246 採用 M56A3 的裝藥方式，M246A1 採用 M56A4 的裝藥方式。曳光彈燃盡後會在飛行 3–7 秒後觸發自毀，約 。對空有效射程 ，對地最大射程 。 M940  MPT-SD  105 4 g 高爆藥（A-4）與 3 g 燃燒劑（I136），並有 1.2 g 燃燒劑（I68）鼻部起爆器 1,050  多用途無引信彈，適用於地面防空、艦艇與直升機。撞擊時由鼻部燃燒劑引爆高爆藥。曳光劑燃盡後自毀。貫穿力：在  距離下，0度撞擊可擊穿  均質鋼板（RHA）；60度撞擊時可擊穿 ，距離 。對空有效射程 。 Mk 149  APDS  彈重：93，貫穿體：70 無 1,120  無尾翼、旋轉穩定的次口徑彈，配備  貧鈾貫穿體。貫穿力：於  距離、45度撞擊時可擊穿  裝甲；於  距離、45度撞擊時可擊穿 。 對空有效射程 。 M55A2  TP   無 1,030  基於 M56 彈的惰性訓練彈。 M220  TP-T   無 1,030  M55A2 訓練彈加曳光劑，燃燒時間 1.9 秒。

 衍生型號 

 M163 
 AVADS 自動履帶 VADS 原型，由通用電氣於1974年的火砲防空效能研究中展示。 此原型使用新型的預測射擊火控電腦，搭配頭盔式瞄準具。未被採用。
 M163A1 改良以提升可靠性、可用性及可維護性（RAM）。此型於1976年9月由 M163E1 改良型 VADS 正式分類為 M163A1。1982年新製造的 M163A1 使用改良型 M741A1 運輸車，服役中的 M741 也於1985年前陸續改裝為 M741A1。
 M163A2 PIVADS（1984年）由洛克希德電子公司開發，改良射擊精度與減輕操作負擔，包括數位微處理器、指揮瞄準器與低回差方位驅動系統。PIVADS 亦使用 M741A1 運輸車。
 M167 牽引式版本，以 Gama Goat 為主要牽引車，1989年後改由 悍馬車 取代。
 Machbet 以色列升級型，裝備4聯裝 FIM-92 刺針飛彈莢艙、升級後的追蹤系統，並能與當地高功率雷達共享資訊。

 使用國 

 現役 
  – 於1999與2000年自美國接收44輛。
  – 截至2024年，仍有44輛服役中。
  – 自美國購入100輛。
  – 自美國購入110輛。 目前仍有60輛服役。
  – 共90輛。 於1978與1979年間自美國接收60輛。
  – 截至2024年仍有24輛服役。

 退役 
  – 1968年至1994年間服役。
  – 1986年自美國購入36輛二手 M163 Vulcan VADS 自走防空砲，但從未使用，推測用於提供 M113A2 的零件。
  – 由於以色列國防軍戰術防空單位裁撤，VADS 與升級型（「Hovet」，加裝刺針飛彈）於2006年退役。2024年開始評估是否重新利用舊 VADS 對抗無人機威脅。
  – 1981年自美國接收8輛。
  – 1979年自美國接收34輛。

 另見 
 FNSS ACV-30 - (土耳其)
 方陣近迫武器系統 - (美國)
 西達姆25自行防空炮 - (義大利)
 M167火神式防空炮 - (美國)
 T249義警式自行防空炮 - (美國)

 參考資料 

 書目 








 外部連結 

 Globalsecurity.org
 AFV database

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Category:冷戰時期美國武器