近江鐵道300型電聯車

近江鐵道300型電聯車（）是近江鐵道使用的的通勤型電聯車，為西武鐵道轉讓的改造而成的鐵路車輛。而本型車在近江鐵道的官網中註明為「MoHa 300型」。

 概要 
2014年，近江鐵道向西武鐵道收購2列遭到報廢的3007與3009編組，並於同年的12月及2015年2月運送至近江鐵道自社的電車區進行改造。2020年至2021年間，本型車以MoHa 300型－MoHa1300型的編組型式投入使用，為近江鐵道時隔7年再度引入的新型車輛。也是首款採用的電聯車。

 規格與構造 
近江鐵道在改造本型車的原型車3000系時，將編組中駕駛拖車的車頭結構加裝在2輛中間電動車上，使其能作為編組中的前頭車運行；而剩下2輛中間電動車則只拆下必要的替換用零件，並與未安裝駕駛室的駕駛拖車一同廢棄。同時近江鐵道也在改造過程中為300型加裝單人運轉所需的相關設備、將目的地顯示幕更換成白色LED燈，以及安裝列車資訊顯示幕。其中列車資訊顯示幕和白色LED目的地顯示幕均為近江鐵道首度安裝在鐵路車輛上的設備。

300型的車身延續2代近江鐵道100型電聯車的設計理念，採用象徵著琵琶湖的東方藍作為塗裝，但取消在車體下半部搭配白色條紋的設計。

 運用 
本型車的301編組原定於2020年5月中旬投入使用，但受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情及日本政府頒布新型流感特措法而決議延期。同年的7月23日與26日，301編組舉行試乘活動，並在8月1日正式投入運行。而302編組則在2021年7月投入使用。

 參考文獻 

Category:近江鐵道