濱名湖橋

濱名湖橋（）是一座橫跨滨名湖的四車道公路橋，位於日本静冈县濱松市。這座橋橫跨濱名湖北部，邻近，東名高速公路從桥上经过，為全長603公尺的曲線钢结构箱樑橋，其四個連續跨度總長140公尺，支撐點的箱樑截面均為6×6公尺。並以平緩的倒S形曲線橫跨濱名湖，連接了濱松市中央區的滨松西交流道和同市濱名區的濱名湖服務區。

 历史 

該橋於昭和41年（1966年）3月开工兴建，由橫河橋樑製造株式會社（今）和（今）合資建造。完工時，其中央跨度達140公尺，是日本最長的钢架橋。由於湖底淤泥較軟，橋墩基礎採用氣壓沉箱施工。首批鋼沉箱於1966年8月下水，所有沉箱的開挖工作於1967年2月開始。上部鋼樑则於1967年6月开始架设。该桥梁也是世界上第一座採用平衡懸臂法修筑的鋼橋，即在橋墩兩側架設箱樑。

昭和43年（1968年），濱名湖橋榮獲日本土木工程師學會頒發的，同年桥梁下部完工，开始桥面施工，昭和44年（1969年），该桥随着東名高速公路的通车而投入使用。

 参考文献 

Category:1969年完工橋梁
Category:土木學會田中獎
Category:濱松市橋梁
Category:1969年日本建立
Category:濱名區交通
Category:中央區交通 (濱松市)
Category:日本鋼橋
Category:日本高速公路桥梁