已沉没战列舰列表

沉没战列舰指1880年代至20世纪中叶建造的大型主力舰残骸，这些舰只或因战斗损毁、触雷沉没、在测试中被故意击毁，或遭主动凿沉。作为国家海上实力的具象化象征，战列舰在20世纪各国的威望、外交与軍事戰略中扮演着关键角色。这种重要性直接引发了英国、德国、日本、美国、法国、意大利、俄罗斯及苏联等20世纪列强之间大规模的军备竞赛。

“战列舰”一词于1880年代首次成为通用术语，用以描述特定类型的铁甲舰，这类舰艇现今被称为前无畏舰。受1905年5月对马海战结果的影响，英国皇家海军“无畏”号战列舰的服役与出海标志着海战新纪元的开启，并定义了一整代军舰——即现代战列舰。这第一代被称为无畏舰的战列舰在欧洲、美洲和日本相继快速建造，主要海军强国间的紧张局势不断加剧。然而尽管各国投入巨额资金和资源建造和维护日益增多的战列舰，这些舰艇实际参战次数却很少。除日俄战争的海战和日德兰海战（这将成为主力舰之间最后的大规模海战之一）外，战列舰之间几乎没有发生过决定性海战。1918年第一次世界大战结束时，德国公海舰队大部分舰艇被押送至斯卡帕湾，为避免舰队被战胜国瓜分，德军几乎将所有舰艇自沉。许多其他战列舰也因类似原因被自沉。

在两次世界大战之间，《华盛顿海军条约》及随后的《伦敦海军条约》限制了各国海军主力舰的吨位与火力。英美两国拆解了大量老旧无畏舰，而日本则在20世纪30年代开始将战列巡洋舰改装为高速战列舰。1936年，意大利与日本拒绝签署《第二次伦敦海军条约》并退出先前条约，促使美英两国启动条约中的“自动升级条款”，允许其增加计划建造舰艇的排水量与武装。二战期间的海战见证了各国众多战列舰的覆灭，随着制空权被逐步视作海战关键（而非巨型主力舰），战列舰逐渐失势。部分被缴获的战列舰被除籍、拆除武装后当作核武器试验靶舰被击沉。

 损失 

与战列巡洋舰类似，战列舰在战斗中被击沉时往往伴随惨重的人员伤亡。史上首艘纯粹因炮火击沉的战列舰是在对马海战中沉没，半数舰员阵亡的俄国“奥斯利亚比亚”号。该舰遭受日舰炮弹连绵不绝的轰击，多处炮位、司令塔及水线（或以下）部位被直接命中，最终导致沉没。战列舰对水雷的脆弱性也在日俄战争及两次世界大战中得到印证。旅顺口战役后，多艘俄日舰艇触雷沉没或为避免被俘而自沉。十年后，法国海军与英国皇家海军在地达达尼尔海峡水域接连损失、及“布韋”號三艘战列舰，均毁于土耳其水雷。鱼雷同样具备击沉战列舰的能力：1944年11月21日，美军“海狮”号潜艇击沉日本战列巡洋舰“金刚”号，造成逾1200人伤亡；英舰遭德军潜艇“U-331”号以三枚鱼雷命中，最终在弹药库连环爆炸后沉没，862人丧生。

尽管水雷和鱼雷不断威胁战列舰的霸主地位，但航空技术与战术的完善最终促使航空母舰取代战列舰成为最重要的海军舰艇。起初，大规模使用飞机进行海战的做法未被重视，人们认为飞机不可能击沉战列舰。尽管如此，美国和日本帝国仍尝试在舰队中为航空母舰赋予进攻性角色。海军航空领域的先驱之一是美国陆军将军比利·米切尔，他于1921年7月征用德国战列舰“东弗里斯兰”号来验证自己的理论。尽管这些测试并未打动当时的同行，但它们迫使美国海军开始拨出部分预算用于进一步研究。1941年12月7日，日本海军偷袭珍珠港，几乎摧毁了停泊在那里的美国太平洋舰队，这使得“航空母舰次于战列舰”的观念开始瓦解。“俾斯麦”号舰长恩斯特·林德曼曾几乎甩掉英国皇家海军的追击，但最终因英军侦察机的发现而功亏一篑。尽管二战中几乎每场海战都或多或少涉及水面舰艇的炮战，但战列舰作为一国舰队核心的时代已然终结。

那些在一战中幸存下来的同盟国战列舰，往往未能熬过战后的动荡。德国公海舰队于1918年11月投降并被扣押后，其水兵于1919年6月在斯卡帕湾将其自沉。1918年11月1日，奥匈帝国战列舰“联合之力”号在移交斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国家时，被两名不知情的意大利蛙人和在普拉港布设的水雷炸沉。1942年11月27日，维希法国政府在土伦港自沉了法国舰队的大部分舰艇。

 战沉 
舰名图片所属海军伤亡情况沉没日期位置现状纪念物“波尔塔瓦”号125px旅顺口区被拆解“胜利”号125px旅顺口区被拆解“奥斯利雅维亚”号125px470–514人阵亡對馬海峽未知“亚历山大三世”号125px全员罹难對馬海峽未知“博罗季诺”号125px854人阵亡、1人被俘對馬海峽未知“苏沃洛夫公爵”号125px908人阵亡、20人被俘對馬海峽未知“纳瓦林”号125px741人阵亡、1人被俘對馬海峽未知125px47人阵亡、613人被俘對馬海峽未知“可畏”號125px547人阵亡英吉利海峡附近未知125px150人阵亡達達尼爾海峽未知125px570人阵亡達達尼爾海峽未知125px78人阵亡加里波利半島附近未知“威嚴”號125px40–49人阵亡加里波利半島未知“腓特烈·威廉选帝侯”号125px258人阵亡達達尼爾海峽未知“波美拉尼亚”号125px全员罹难北海未知“蘇弗朗”號全员罹难葡萄牙里斯本附近未知“高盧人”號125px4人阵亡爱琴海马莱阿斯角附近未知125px15人阵亡马耳他外海未知“丹东”号125px296人阵亡地中海直立沉没于深水域。“聖伊斯特萬”號125px89人阵亡亚得里亚海普雷穆達島倾覆于深水域。300人阵亡克罗地亚普拉未知125px50人阵亡、80人受伤直布羅陀海峽特拉法加角附近未知“皇家橡樹”號125px833人阵亡斯卡帕湾倾覆于深水域。“皇家橡树”号的舰钟作为纪念物陈列于柯克沃尔聖馬格努斯大教堂，用以纪念该舰阵亡官兵。“布列塔尼”號125px977人阵亡阿尔及利亚凱比爾港被拆解125px萨拉米斯岛附近，被拆解125px萨拉米斯岛附近，萨拉米斯岛海军基地被拆解“俾斯麥”號125px2086人阵亡、115人被俘。大西洋距布雷斯特“俾斯麦”号被发现时保存完好。沉没过程中舰尾先没入海床，舰桥与舰尾在螺旋下坠时断裂。当舰体侧倾在一座海底死火山上时，其排水引发的向下冲击力导致其沿某种“水崩”滑下火山坡。随后因巨舰移动引发的泥土滑坡开始裹挟舰体下移。该舰最终以直立姿态沉在4,791米（15,719英尺）深的海底，滑行距离达半英里。“彼得巴甫洛夫斯克”号125px326人阵亡圣彼得堡被拆解125px862人阵亡埃及附近未知“亞利桑那”號125px1177人阵亡珍珠港在珍珠港袭击中严重受损。1942年12月1日从除籍后，经勘察发现“亚利桑那”号损毁程度极其严重，即使打捞也无法修复。该舰残存上层建筑于1942年拆除，主炮系统在随后一年半内陆续移除。该舰舯部残骸曾作为纪念平台使用，后被切割以腾出空间建造现今的纪念馆。舰钟现存于亚利桑那大学，一具船锚与修复后的炮管陈列于，若干舰炮后被改装至“内华达”号战列舰使用。其他文物如舰上等，长期陈列于亚利桑那州议会博物馆。“猶他”號125px64人阵亡珍珠港“犹他”号在袭击中倾覆，经部分打捞后未能修复。“犹他”号残骸几乎完全没入水中，仅余少量高度锈蚀的上层建筑露出水面。1972年修建的纪念设施包含一条长的步道，从福特岛延伸至设有旗杆和铭牌的观景平台。“犹他”号的其他遗物保存于犹他州议会大厦并定期展出。“威尔士亲王”号125px327人阵亡南海倾覆于深水域。据报已遭大规模打捞“威尔士亲王”号的舰钟被打捞修复后，陈列于利物浦默西塞德郡海事博物館。“朝日”號125px16人阵亡越南距离帕德兰角未知“比叡”號125px188人阵亡瓜达尔卡纳尔岛附近倾覆于深水域。“霧島”號125px212人阵亡瓜达尔卡纳尔岛附近倾覆于深水域。125px1393人阵亡撒丁岛以北倾覆并断裂成两截，沉没于深水域。“沙恩霍斯特”號125px1932人阵亡、36人被俘挪威北角附近倾覆于深水域。“史特拉斯堡”號125px法国土伦港被拆解“让·巴尔”号125px法国土伦港被拆解“武藏”號125px1023人阵亡錫布延海严重损毁，断裂成多段，沉没于深水域。“扶桑”號125px1620人阵亡苏里高海峡倾覆于深水域，舰桥桅杆折断“山城”號125px1626人阵亡苏里高海峡倾覆于深水域，舰首向后折叠压住舰体龙骨，轮机舱坍塌。“提尔皮茨”号125px950–1204人阵亡挪威Håkøybotn Bay, 二战后经部分打捞。“金剛”號125px1250人阵亡台灣海峽未知125px塔兰托港被拆解“大和”號125px3055人阵亡东海断裂成两截，沉没于深水域。“榛名”號125px65人阵亡日本神户被拆解“攝津”號125px日本神户被拆解“伊勢”號125px50人阵亡日本神户被拆解“日向”號125px200+人阵亡日本神户被拆解

 改装后沉没 
舰名图片所属海军伤亡情况沉没日期位置现状“加贺”号125px811人阵亡未知125px131人阵亡馬略卡島附近未知“信濃”號125px1435人阵亡日本本土以南未知

 意外沉没 
舰名图片所属海军伤亡情况沉没日期位置现状“彼得罗巴甫洛夫斯克”号125px679人阵亡黄海未知“初瀨”號125px496人阵亡黄海未知“八島”號125px黄海未知125px英格兰兰迪岛几乎完全被打捞上来“耶拿”號125px120人阵亡法国土伦港被拆解“自由”号125px250人阵亡法国土伦港被拆解125px1人阵亡距离托里島处倾覆于深水域。125px736人阵亡英格兰施爾尼斯附近未知125px未知達達尼爾海峽未知“布韋”號125px639人阵亡達達尼爾海峽未知125px454人阵亡意大利布林迪西未知125px蘇格蘭附近倾覆于深水域125px125人阵亡马耳他瓦莱塔附近倾覆于深水域125px448人阵亡意大利塔兰托被拆解“玛丽亚皇后”号125px228人阵亡乌克兰塞瓦斯托波爾被拆解125px675人阵亡阿尔巴尼亚发罗拉附近右倾沉没于深水域“佩列斯韦特”号125px116–167人阵亡埃及塞得港附近未知125px843人阵亡斯卡帕湾未知，沉没于深水域。“河內”號125px600–700人阵亡部分被打捞。125px荷兰附近直立状态沉没，可从岸边看到，部分被拆解“法兰西”号125px3人阵亡法国基伯龙湾未知125px摩洛哥部分打捞（含一门和一门舰炮），但主体结构已遭风暴严重损毁。125px5人阵亡西班牙桑坦德附近未知125px西班牙卡塔赫纳被拆解“伊尔玛利宁”号125px271人阵亡芬蘭灣倒扣倾覆于80米（262英尺）深水域，被列为战争墓地。“陸奧”號125px1121人阵亡瀨戶內海由于打捞工作于1990年代终止，现存残骸主体仅剩一段长的舰体，从舰桥延伸至一号炮塔，沉没于约深的水域。“西里西亚”号125px德国钦诺维茨附近被拆解“奧克拉荷馬”號125px夏威夷州东北部海域在珍珠港袭击中倾覆，被打捞起后再拖运途中意外沉没。125px未知未知125px608人阵亡乌克兰塞瓦斯托波爾被拆解

 自沉 
舰名图片所属海军伤亡情况沉没日期位置现状纪念物“塞瓦斯托波尔”号125px11人阵亡旅顺口区未知125px“馬塞納”號125px加里波利半島未知“光榮”號125px3人阵亡爱沙尼亚韋伊納海被拆解125px俄罗斯新罗西斯克未知“国王”号125px斯卡帕湾倾覆于约深水域，部分残骸遭打捞破坏。“王储”号125px1人阵亡斯卡帕湾古特海峡倾覆于约深水域。“藩侯”号125px2人阵亡斯卡帕湾古特海峡倾覆于约深水域。“皇帝”号125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“腓特烈大帝”号125x125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“腓特烈大帝”号的舰钟已归还德意志联邦共和国，现陈列于格吕克斯堡的德国海军基地。“皇后”号125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“柳特波德摄政王”号125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“阿尔贝特国王”号125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“大选帝侯”号125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“大选帝侯”号的舰钟由漢普郡朴茨茅斯的國立皇家海軍博物館竞拍购得。“巴伐利亚”号125px斯卡帕湾古特海峡被拆解“巴伐利亚”号的舰钟陈列于基尔海湾俱乐部“罗斯季斯拉夫”号125px刻赤海峽部分打捞，据报残骸尚存但正逐渐陷入淤泥。“敦克爾克”號125px法国土伦港被拆解“普羅旺斯”號125px法国土伦港被拆解125px诺曼底附近未知“百人队长”号的舰徽陈列于。“孤拔”号125px诺曼底宝剑海滩附近被拆解“石勒苏益格-荷尔斯泰因”号125px芬蘭灣奧斯穆斯島附近残骸于1966年被掩埋截至，“石勒苏益格-荷尔斯泰因”号的舰钟陈列于德累斯顿联邦国防军军事史博物馆。“格奈森瑙”號125px波兰格丁尼亚被拆解该舰后主炮塔被拆除后安置于特隆赫姆附近的，作为海岸炮“奥兰德尔”使用。“策林根”号125px波兰格丁尼亚被拆解

 作为靶舰击沉 
舰名图片所属海军沉没日期位置现状“德克薩斯”號125px切萨皮克湾残骸已爆破并掩埋125px莱姆湾倾覆于约深水域“尼古拉一世”号125px未知未知“印第安納”號125px切萨皮克湾被拆解“麻薩諸塞”號125px佛罗里达州彭萨科拉附近作为人工鱼礁沉海“东弗里斯兰”号125px切萨皮克湾倒扣沉没于370英尺深水底。“巴登”号125px英吉利海峡未知，沉没于深水域。“阿拉巴馬”號125px切萨皮克湾被拆解125px土伦港附近未知“艾奧瓦”號125px巴拿马湾未知“紐澤西”號125px倒扣沉没于320英尺深水域。“維珍尼亞”號125px哈特拉斯角钻石浅滩倒扣沉没于385英尺深水域。“列特维赞”号125px丰后水道未知“鹰”号125px東京灣附近未知“安藝”號125px东京湾未知“薩摩”號125px东京湾房總半島未知125px赫德深水区未知125px被拆解“阿肯色”號125px比基尼环礁倾覆于深水域，曾参与“十字路口行动”核试验“長門”號125px比基尼环礁倾覆于深水域，曾参与“十字路口行动”核试验“賓夕法尼亞”號125px瓜加林環礁附近曾参与“十字路口行动”核试验“紐約”號125px太平洋参与“十字路口行动”核试验“內華達”號125px距珍珠港约参与“十字路口行动”核试验，但最终被海军航空兵击沉。

 脚注 
 注释 

 引文 

 参考来源 
 书籍 




















































































 期刊 




















 网站来源 








































 新闻 











 外部链接 
 USS Maine (Navy Historical Center)
 USS Maine Memorial at Arlington National Cemetery
 Gordon Smith, Naval-History.net

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