工业大道南站

工业大道南站是广州地铁10号线的一个车站，位于中国广东省广州市海珠区工业大道金鹏路口以北、金碧花园东南侧，于2025年6月29日启用。

另外，本站至东晓南站相距只有558米，是目前廣州地鐵線網相距最近的兩個車站。

 车站结构 
 车站楼层 
本站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为工业大道南、金鹏路、金碧花园及邻近建筑；地下一層為站廳层，地下二、三層為车站設備层，地下四層為10號線月台。


 站厅 
工业大道南站站厅設有自动售票機及智能客務中心。

为方便行人进出，工业大道南站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有一台专用电梯、六条扶手电梯及兩條楼梯方便乘客前往月台。

 站台 
本站将设有一个島式月台，位于金鹏路的地底。

本站的卫生间及母婴室设于往东晓南方向的端头。

出入口
工业大道南站设有3个出入口供乘客进出，车站启用初期仅开放A、C两个出入口，而B口于2025年12月29日启用。

接驳交通
工业大道南站旁的工业大道设有金碧花园公交车站，另在江南大道南设有侨港路口公交车站。

另外，本站距離广佛地铁石溪站相距约200米，惟兩者並非正式换乘站。若在兩站之間轉乘，則需要出站，同時會被當作兩段車程處理。乘客可在本站A出入口出站步行前往石溪站B或D出入口。
 接駁交通列表公交

 历史 
10号线进行工程可行性研究时，便规划本站与广佛地铁石溪站换乘，故工程名跟随使用石溪站。在此阶段，10号线车站在西南侧延伸出一条长约200m的换乘通道，连接广佛线车站东北侧规划的C出入口。2018年车站初步设计阶段时，出入口布置有所调整，当中换乘通道改为出入口的长通道，不与近在咫尺的广佛线车站联通。车站设计方表示，两线站体距离较远，周边限制因素较多，且预计两线交互客流较少，故取消换乘通道，近期通过地面实现非付费区换乘，预留未来接入广佛线车站的条件。随后，车站工程名再改为工业大道站。

此外，24号线曾规划在现时本站及石溪站之间设站兼海珠段的终点站，与10号线及广佛线实现换乘，但后期该线海珠段规划变更，不再经过本站。

车站于2020年5月动工，2021年1月完成围护结构施工，2022年4月实现主体结构封顶。2025年3月31日，本站完成“三权”移交。

2025年4月8日，10号线车站初定名称公示，本站拟命名为工业大道南站，未沿用既有广佛线石溪站的名称，且未标识为换乘站。由于工业大道南沿线范围广，不少民众认为该站名的指向性不佳。最终在次月，当局以命名指示不明晰为由，未采纳更名建议，本站站名继续使用工业大道南站。

2025年6月29日，本站随10号线首通段通车而正式启用。

 参考资料 

 外部链接 



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