健康輪

健康輪（HEALTH）是高雄市輪船公司於2009年採購的柴油驅動渡輪。為了迎接2009年世界運動會淘汰老舊渡輪而購置，以港都輪為藍圖建造，但受建造進度影響，2010年1月22日才與快樂輪一同下水同時首航。主要航行鼓山輪渡站往返旗津輪渡站的交通通勤線，在前鎮線的渡輪歲修時，有時會支援航行前鎮輪渡站往返中洲輪渡站的交通通勤航線。

 概要 
 引進簡史 
在2008年，為了迎接2009年世界運動會的觀光潮，高雄市輪船公司決定淘汰老舊的渡輪，並以嶄新的面貌迎接遊客。為此，購置了四艘新渡輪，其中一艘以中洲一號為藍圖建造，另外三艘則參照港都輪的設計。2008年12月，舉行了船名命名活動，並將以中洲一號為藍圖建造的渡輪命名為平安輪，而以港都輪為藍圖建造的渡輪則分別命名為幸福輪、健康輪與快樂輪。由於建造進度的關係，直到2010年1月22日才與快樂輪一同下水並首航。隨著新渡輪正式投入營運，舊有的中洲一號、中洲二號、港都輪以及小港一號也隨之退役。

 營運  
健康輪主要行駛於鼓山輪渡站與旗津輪渡站之間，提供交通通勤服務。營運初期，曾於假日行駛真愛碼頭至旗津輪渡站，以及新光碼頭至旗津輪渡站的觀光航線。在前鎮線渡輪進行歲修期間，亦支援前鎮輪渡站與中洲輪渡站之間的通勤航線。

 規格與構造 
 船體 
船體使用鋼製造，總長22.5公尺，模寬6.5公尺，模深2.35公尺，吃水1.5公尺，總噸位100公噸，最高航速9節，船體外觀整體以白色為基底，與一樓甲板同高度外牆畫有水藍色線條，線條以下至水平面間使用綠色塗裝，水面以下使用紅丹漆塗裝，於船頭與船尾二樓甲板護欄外設有紅色船名「健康」二字。

 客艙 
快樂輪一樓甲板主要是提供騎乘摩托車以及腳踏車的乘客搭乘使用，一共可載運51輛，二樓甲板為載客艙，可承載150名乘客。一樓甲板使用木板鋪設，屋頂設有吊環，提供乘客抓握，登船口設置於左舷，中間登船口設有甲板階梯，供乘客上下樓；二樓甲板設有駕駛艙、客艙以及觀景台，客艙地板鋪設白色格子地板貼，座椅使用綠色膠皮排椅，座椅底下配有救生衣，客艙與駕駛艙的隔板設有救生衣衣櫃，於駕駛艙門口旁設有AED，靠近駕駛艙的甲板階梯旁設有靠座區，靠椅以木條製；船尾設有半戶外觀景台，地板以綠色噴砂鋪面鋪設，裝設白色木條長椅，觀景台與客艙隔板設有救生衣衣櫃，屋頂設有吊環，提供乘客抓握。

 甲板階梯改造 
2014年，發生乘客因階梯陡峭而滑倒的事故，高雄市輪船公司避免再次發生相同事件，於2015年進行階梯改造，階梯斜度改小於45度角，增加階梯的粗糙度，同時改寬階梯寬度。

 相關事故 
2018年11月10日上午9時，於高雄市鼓山輪渡站旁發生舵機故障，造成渡輪航道被阻塞。船公司隨即派遣空船幸福輪進行拖船救援，但由於角度問題，健康輪未能順利停入船躉。此時，一艘載著70多名乘客的旗鼓二號正從旗津方向緩緩駛來。幸福輪船長立即向旗鼓二號船長求助。隨後，旗鼓二號船長未經乘客通知，決定利用船身碰撞的方式，將健康輪推向岸邊。經過數次猛烈撞擊後，健康輪終於成功停靠於船躉。造成旗鼓二號上的乘客驚嚇，並且由於劇烈搖晃，部分機車傾倒。

2025年8月17日上午10時20分，本輪執行中洲航線任務，於準備停靠中洲輪渡站時，右舷遭一艘漁船擦撞，導致欄杆受損。經檢修確認船體結構未受影響，仍可安全營運；惟考量旅客觀感，於翌日中午改由其他渡輪代為行駛。

 參考文獻 

Category:高雄市輪船公司渡輪
Category:2010年下水
Category:三陽造船廠建造的船舶
Category:2010年台灣建立
Category:鼓山區
Category:旗津區