二环南高架路

二环南高架路，也称为二环南路高架路、二环南路快速路，是中国山东省济南市的一条东西向城市快速路，从西向东，依次经过济南市市中区、历下区、历城区。因高架路一期部分延原二环南路架设，故名二环南高架路。全长24公里，由高架、地道、隧道和路堑多种形式组成。其中高架主线全长13.2公里，地道、隧道和路堑共长10.8公里，西起凤凰山立交，东抵港沟立交与顺接。扳倒井立交以西双向六车道，扳倒井立交以东双向八车道。一般路段限速90公里每小时，隧道区间内限速80公里每小时。

 历史 

原二环南路于1993年建设，为济南市南部唯一横贯东西的主干道。二环南路、英雄山路交叉口向西路段形成了一个大S弯，车速受限。在规划中，保留现有西段二环南路作为城市主干道，将新建的二环南路快速路西段向南调线，在新增一条城市交通通道的同时，将二环南路拉直，使得车辆行驶更加安全顺畅。

一期工程西段于2013年7月2日开工，西起小北山路出口，东至舜耕路出口。东段则在2014年3月18日破土，东起舜德路，西至扳倒井立交西侧。2014年11月6日，石房峪山隧道双线贯通。2015年6月11日，二环南路十六里河至搬倒井段东段高架东西主线全部浇筑完成。2015年6月12日，老虎洞山隧道实现双线掘进贯通。2015年10月27日，二环南路英雄山路以东地面道路和高架路放开交通。2015年12月6日，二环南路一期工程全线通车。

2017年10月27日，凤凰山立交与二环西高架路南延线一并通车，二环南高架路西侧起点延长至（济微公路）主线出入口。

二环南高架路东延段全长12.012公里，设中桥2座，互通立交4处，通道1处，隧道3座，桥隧控制管理所（含养护管理站）1处，采用一级公路标准，兼顾城市快速路功能。2015年8月开工。2017年7月9日，全线控制性工程——浆水泉隧道贯通。2017年12月28日，与二环东高架路南延线一并通车。建成时为全国最大规模城市公路隧道群。。其在山东高速公路网络中命名为，编号S89，全段免费通行。但此编号未曾实际标注。按照规划，编号将适时调整为S8104（）。

 沿线出入口 

 參考資料  

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