Z-33号驱逐舰

Z-33号（）是纳粹德国海军于1940年代初建造的七艘驱逐舰之一。它于1940年12月22日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，1941年9月15日下水，至1943年2月6日。完工后，该舰便于9月中受损，次年全年都在挪威水域度过。1944年7月，Z-33号又在英国飞机空袭提尔皮茨号战列舰期间被炸伤。当德国人自10月开始从挪威北部撤离时，该舰主要为运兵船队提供护航。1945年初，它在驶往波罗的海的途中搁浅，严重受损。在被拖到港口修理后，Z-33号及其护航舰再遭到盟军战斗轰炸机的袭击。它最终于4月初抵达波罗的海，却由于燃料短缺而作预备役搁置。该舰被转移至库克斯港，在战争结束前不久退役。

战后，幸存的德国军舰被盟军瓜分，Z-33号于1945年末被分配予苏联，至1946年初移交，并更名为敏捷号（）投入苏联海军服役。它于1954年被改造成训练舰，继而于次年沦为一艘宿营船。敏捷号在1960年的一场火灾中严重受损，至1962年拆解报废。

 设计 

1936A（动员）型驱逐舰较此前的1936A型略大，武器装备也更重。其水线长和全长分别为121.9米和127米，有12米的舷宽以及最大4.62米吃水深度；舰只的设计排水量为2,657吨，满载时则可达3,691吨。它由两台改良型瓦格纳-德希马格齿轮传动蒸汽轮机提供动力，各负责驱动一副直径为3.30米的三叶螺旋桨。过热蒸汽则由六台瓦格纳供应，其运行压力为，温度450℃。动力装置可输出的功率，使该舰的设计航速达到；并得益于最多825吨的燃料油贮量，它还能够以的速度的巡航。舰只的标准为11－15名军官和305－321名水兵；若担任区舰队旗舰，则可额外配备4名军官和19名水兵。

舰只的主炮为五门150毫米45倍径36式鱼雷艇炮，其中两门安装在前部的双联装炮塔上，另外三门安装在主舰艛后部配备炮挡的单装炮座上。该舰的防空武器则由安装在与后部并排的一对双联装炮座上的四门37毫米42式全自动高射炮和十门20毫米38式高射炮（分别安装在一个四联装和五个单装炮座中）组成。此外，Z-33号还在水上部分的两个四联装动力操纵式底座上装备有八具533毫米鱼雷发射管，每个底座均提供两次重新装填，并可贮存最多60枚水雷。作为探测潜艇的工具，舰上也搭载有一套称为“”的被动式水听器，并可能安装有一套主动式声纳系统。在舰桥顶部则配备了雷达以及、和FuMB-6“帕劳”型雷达探测器。

 改动 
Z-33号在竣工后便增加了一台雷达探测器，1944－1945年间又以一台雷达代替了舰艉探照灯。1945年4月上旬，一门150毫米炮被转移至其姊妹舰Z-34号舰上以替换受损的武器。大约在同一时间，Z-33号的高射炮也被拆除。当月晚些时候，当该舰受命驶向德意志湾时，这些武器被从装甲舰吕措号残骸中取下的武器所填补。到战争结束时，Z-33号的防空武器为五座双联装的十门37毫米炮以及一座四联装、两座双联装和四座单装的十二门20毫米炮。

 历史 
Z-33号最初是作为1938B型驱逐舰于1939年6月28日从不来梅哈芬的订购（为655），但战争海军在同年9月19日取消了订单，改为1936A（动员）型驱逐舰向不来梅的威悉船厂重新订购，建造序列为1003。它自1940年12月22日开始铺设龙骨，次年9月15日下水。由于战时人力和材料短缺，建造速度减慢，该舰直到1943年2月6日才。

完成战备训练后，Z-33号与Z-27号于7月22日一同驶往挪威北部，加入第一战斗集群（）。它的首个作战任务是在9月初袭击斯匹次卑尔根岛的“”，期间该舰的舰桥和舰体遭到海岸炮命中三十三次，造成3名船员死亡、25人受伤。在12月25日的“东线行动”中，Z-33号成为战列舰沙恩霍斯特号的护航舰之一，试图拦截驶往苏联的英国。但为了增加拦截船队的机率，所有护航驱逐舰都在第二天分离，因此并未参加随后的北角海战，而是于27日返回。该舰于1944年全年都留在了挪威水域。7月17日，在盟军针对战列舰提尔皮茨号的“”中，它遭到英国皇家海军舰队航空队的F4U海盜式戰鬥機扫射，但只受到表面损伤。修复工作历时五天。从10月开始，Z-33号又在“”期间，为从芬兰和挪威北端的撤退的船队提供保障护航。12月27日以及次月3日，它还与Z-31号一起分别在洪宁斯沃格和哈默费斯特附近执行布雷行动。

1945年2月5日，Z-33号成为最后一艘从挪威北部启程归国的德国驱逐舰，却于两天后在布鲁湾搁浅。撞击严重损坏了它的左舷螺旋桨轴和螺旋桨，摧毁了两台涡轮机，并造成进水，不得不被拖至特隆赫姆接受紧急维修。但当途中该舰停泊在时，两天后又遭到了盟军的袭击。Z-33号在袭击中遭到了进一步的破坏，但它和它的护航舰也击落了七架英俊战士，由于伤亡惨重，此举后来被参与空袭的称为“黑色星期五”。维修完成后，该舰于3月26日驶往斯维讷明德，并于4月2日抵达。由于缺乏燃料，Z-33号在当地被，没有参与进一步的战斗。在当局决定在苏联红军压境之前将该舰向西转移时，其舰上的防空武器被拆除移作他用。为此，Z-33号只能从严重损毁的装甲舰吕措号取下防空武器作为弥补。此外，由于当时部署上岸的船员中只有部分能够重新召集登舰，于是其他可用的海军人员也被征募来补充船员。4月27日，Z-33号从斯维讷明德启程西行，经基尔和布伦斯比特尔到达库克斯港。它在当地退役并最终被英国人缴获。

战争结束后，Z-33号于1945年6月由英德混编船员押运至威廉港，并进行了维修保养工作以保持其适航性，同时盟军则决定如何将幸存的德国海军舰艇作为战争赔款进行分配。该舰于1945年末被分配予苏联，并于1946年1月2日完成移交，然后启程前往拉脱维亚的利耶帕亚。它获重命名为“敏捷号”，随即被编入苏联海军的红旗波罗的海舰队服役。敏捷号自1954年11月30日曾临时担任训练舰，之后于1955年4月22日被重新归类为宿营船。1960年间，它因一场火灾而严重受损，并在系泊处沉没。该舰直到两年后才被打捞上岸，继而拆解报废。

 脚注 

 参考资料 







Category:1936级驱逐舰
Category:1941年下水
Category:不來梅建造的船舶
Category:蘇聯海軍船艦