長原前站

長原前站（）是位於愛知縣北設樂郡設樂町清崎，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。

 歷史 
長原前站在1950年（昭和25年）10月1日由田口鐵道開設《日本鐵道旅行地圖帳》7號，p.37-38《鳳來町誌》田口鐵道史編，p.64。

田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而長原前站是在第二期線，即三河海老站至清崎站之間開通時還未啟用，在開通後約20年才啟用《鳳來町誌》田口鐵道史編，p.58-59。

車站位於豐川（寒狹川）左岸的設樂町清崎。而車站名稱「長原」是取自對面岸田峯的一個地名（設樂町田峯字長原）。於車站附近的清崎字釜淵設有町立清嶺中學（1949年成立，2001年關校）《設樂町誌》教育·文化編，p.80,130。

在1956年（昭和31年）10月1日，田口鐵道合併至豐橋鐵道後，此站成為豐橋鐵道田口線的車站《鳳來町誌》田口鐵道史編，p.152。在合併8年後的1964年（昭和39年），隨著豐橋鐵道的赤字愈來愈嚴重，因此決定廢除田口線《鳳來町誌》田口鐵道史編，p.161-162。田口線在1968年（昭和43年）9月1日廢除。但是在該日之前的8月29日，由於受到颱風（颱風10號）吹襲，使田峰站至清崎站之間的路軌由於受損而不能通行，包含長原前站在內，三河海老站以北區間率先終止營業《鳳來町誌》田口鐵道史編，p.186。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台，不可進行列車交會。此站沒有職員當值，為一座無人車站《圖錄》，p.8。

 使用狀況 
在1957年度，乘車人次為19,000人（平均1日53人），當中約四成（7,000人）為定期票的乘客。在田口線11座車站中，為第二少人使用的車站，僅次於三河大草站《愛知縣統計年鑑》昭和34年版，p.386。另一方面，此站沒有貨運業務。

 相鄰車站 
 豐橋鐵道
 田口線
 田峰－長原前－清崎

 注腳 

 參考文獻 






 相關項目 

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