西沙 (香港)

西沙（），是香港一個興建中大型屋苑及遊樂場，當中B地盤住宅項目名為「西沙灣發展項目」（）。此項目由新鴻基地產籌劃及興建，位於大埔區西貢北十四鄉，靠近西沙路途經該區的路段，名稱取自該道路（連通西貢區至沙田區之意），正式地址為海映路多個門牌號碼。整個發展項目包括住宅部分、運動商業綜合體「西沙GO PARK」及戶外運動公園「西沙SPORTS PARK」，為新鴻基地產歷來最大型私人住宅發展項目。

住宅項目「SIERRA SEA」預計於2025年12月1日取得入住許可，共提供781個住宅單位。項目基座設有西沙灣交通交匯處，提供多條全日巴士路線分別接駁至馬鞍山新市鎮、沙田市中心、港鐵大學站及白石角，繁忙時間並有多條路線分別往返荃灣、尖沙咀、九龍東、港島及機場。

 發展歷史 
西沙始於新鴻基地產在1990年代初開始籌備的「西沙路十四鄉項目」，其地盤面積約806.22萬平方呎，擬興建4,630-{伙}-的大型項目，可建樓面482.85萬平方呎，2007年時市場估計補地價逾100億港元，預計在2008年內可完成補價。2010年代初，新鴻基開始按批地條款要求，對西沙路一些路段進行擴建、增設單車徑。

到了2017年11月15日，地政總署公佈新鴻基地產西沙路十四鄉項目以158.92億元完成補地價，涉及地盤面積約670.85萬方呎，總樓面高達4,976,574平方呎，每呎補價約3,200元，撇除項目內約18.84萬呎康樂設施用地，每方呎補地價金額為3,319元，項目擬建46幢6層至25層高分層住宅大廈，以及30幢3層高洋房，市場預計可提供約4,730伙。

2019年1月發展商申請將住用總樓面面積增加近2成，由原先24層增至31層，而住宅單位更增加至9,500個，預計最多可達1.5萬人居住。城規會接獲多份反對意見，居民擔心會令西沙路出現逼爆情況，而環保團體擔心會威脅附近生態價值較高的紅樹林。不過規劃署認為項目建築物高度、生態環境、樹木保育計劃和道路改善工程等均符合城規會指定要求，最終獲得批興建。地盤在2019年5月起動工。該些配套工程斥資數十億港元，至2024年已完成約九成。

整個發展項目最終獲命名為「西沙 SAI SHA」，其中運動商業綜合部份名為「西沙GO PARK」，戶外體育及康樂設施則名為「西沙SPORTS PARK」。

2024年新鴻基贊助無綫電視拍攝音樂特輯《戀上西沙》，以宣傳此項目。

 西沙GO PARK 
西沙GO PARK位於海映路9號，佔地約30萬平方呎，由薩哈·哈帝建築事務所設計，以「景觀紋理」及「高架村莊」為設計理念，設有一個中央廣場，以橋樑連接各種運動、餐飲、娛樂及多功能設施。2024年6月底分階段試行營運。其主要文娛體育設施包括：

 室內文娛運動場館「AXA安盛創夢館」（AXA Dreamland），佔地24,000平方呎，可容納1,500名觀眾，能舉行室內體育比賽、文化、演唱會及主題展覽等活動。場館由耀榮文化營運。
 25米長室內恆溫泳池
 室外攀石場，由香港連鎖攀石場品牌「Just Climb」營運，為其首個室外攀石場。
 24小時健身中心「Super Motion」，佔地6,000平方呎。
 香港劍擊學校的分校
配套設施包括戶外綠化休憩空間、兒童遊樂場及小型寵物公園，天台設有用於觀景的開放空間「高架公園」。其停車場共有300個車位。

 西沙SPORTS PARK 
西沙SPORTS PARK佔地約100萬平方呎，參考香港體育學院的發展概念。其戶外運動設施種類包括高爾夫球、網球、足球、欖球、五人棒球、三人籃球、軟式曲棍球、板網球、棍網球、匹克球、滾軸溜冰、陸上兩項鐵人、平衡車、單車、公路單車、跑步。其中的高爾夫球練習場有70條球道，2024年落成時是香港唯一所有球道均設有Trackman雷達科技的公眾高爾夫球練習場，另有佔地25,000呎的仿真草短桿練習區；其匹克球場亦屬香港首個。

 住宅項目 
住宅項目分為A、B兩個地盤，合共興建46幢分別樓高16至31層的住宅建築。2024年上半年時，曾有消息指B地盤首批單位將於該年下半年進行預售，預計於2026年分階段落成。及後預售時間推遲至2025年。

B地盤官方名稱為「西沙灣發展項目」（），位於海映路8號。隨著預售樓花同意書於2025年4月獲批，西沙灣發展項目1A（2）期及1B期分別推出市場，並命名為Sierra Sea。

交通
為配合此地產項目的房屋發展，運輸署在《2023—2024年度巴士路線計劃》中，建議開辦五條新巴士服務連接西沙，當中兩條提供全日服務，來往馬鞍山市中心及沙田市中心，另外三條擬於星期一至五早晚繁忙時間提供服務，來往荃灣站、九龍灣及尖沙咀東（麼地道），並決定以招標形式挑選合適的巴士公司營辦。2023年9月，運輸署宣佈把相關路線專營權批予城巴，卻引來不同媒體及財經專頁注意，認為城巴不諳十四鄉新發展區的運作，又批評城巴於兩個新發展區皇后山及屯門的營運表現並不理想，認為由九巴經營十四鄉新路線對居民更有利。

2024年3月，運輸署再建議新增兩條全新巴士路線，其中一條循環來往大學站及十四鄉，另一條則循環來往白石角及十四鄉：當中前者直接交由九巴營辦，後者則直接交由城巴營辦，以回應「地區訴求」。該兩路線最終編號分別定為287及582，連同往返馬鞍山市中心（獲編號為581）共三條路線同於2024年4月28日率先投入服務。

此外，西沙灣發展項目基座設有巴士總站，命名為「西沙灣交通交匯處」，並於2025年3月29日局部啟用，供當日投入服務往返沙田市中心的580線使用。該總站於同年12月1日全面啟用，增設候車室和的士及其他車輛的上落客區，當日起580線提升至每日服務並延長週末及假日之服務時間，287、581及582線亦分別遷至西沙灣公共運輸交匯處為總站及循環點，十四鄉其餘三條招標路線586（往返荃灣站）、587（往返尖沙咀）及589（往返九龍灣）同日啟航，三線初時只提供來回各一班服務，另龍運巴士A41P線上午往機場及下午由機場開出各一個班次延長至西沙灣城巴有限公司，〈581 582 1/12起 馬鞍山 西沙接駁港鐵路線加強服務〉［乘客通告］，2025年11月26日。。12月15日，過海隧道巴士980X線部分班次亦延伸至西沙灣。

問題
有西沙路官坑村的居民表示，自從發展商在西沙路進行道路工程，以及西沙GO PARK項目落成後，每年都會遇上一至兩次水浸。而2025年8月5日的黑色暴雨，導致家內一度水浸及膝，傢俬和電器因此而損壞，估計損失至少6萬元。屋主表示曾致電渠務署尋求協助，但無人接聽。最後發展商派出承建商金門建築的工程人員進行處理和抽走積水。發展商新鴻基地產表示有兩戶受影響，原因是暴雨下有大量樹葉及樹枝塞了渠口，已經派員處理，同時會督促顧問及承建商改善渠道設計。

 相關條目 
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 備註 

 參考文獻 

 外部連結 

 「西沙 GO PARK」官方網站
 「Sierra Sea」官方網站

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