富山北口站

富山北口站（）是位於富山縣富山市畑中，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。

 歷史 
 1924年（大正13年）10月12日：越中電氣軌道此站至四方站之間開通，此站啟用《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》（監修：今尾惠介，新潮社，2008年10月發行）34頁《》（JTB出版，2010年4月發行）211-212頁。站舍內同時設置了越中電氣軌道的總部《保存版 故鄉富山市》（2009年7月18日，鄉土出版社發行）152頁。。
 1926年（大正15年）7月21日：聯隊橋站（後來變為新富山站）至此站之間開通，成為中途車站。
 1927年（昭和2年）2月13日：鐵路公司名稱改為越中鐵道。成為越中鐵道的車站。
 1943年（昭和18年）1月1日：隨著進行交通整合，成為富山地方鐵道射水線的車站。
 1945年（昭和20年）8月2日：發生，站舍完全被燒毀。
 1947年（昭和22年）4月30日：木製站舍竣工富山地方鐵道株式會社編《富山地方鐵道五十年史》1983年（昭和58年）3月，富山地方鐵道，882,884頁。
 1969年（昭和44年）4月15日：列車交會設備被撤走《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津・射水線》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月發行）35,45頁。《》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月發行）49-52頁。
 日時不詳：變為業務委託車站《RM LIBRARY 107》36,41頁。
 1980年（昭和55年）4月1日：射水線廢除，此站也被廢除。

 車站構造 
截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台在路軌的西邊（新港東口方向的列車會開啟左邊車門）。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。靠近站舍的月台（西邊）是下行線，對面月台（東邊）是上行線。對面月台的路軌在停用交會設備後被撤走，但是仍然存在。

此站是業務委託車站。站舍是在站內西南方，鄰接月台南邊。站舍位於較高位置，在站舍入口處設有梯級《富山廢線紀行》（著：草卓人，，2008年7月発行）62頁。。入口位於站舍南邊，與月台呈90度角に設置されていた。月台候車處設有上蓋。

 車站周邊 
車站鄰近學校設有較多上學客使用此站。



 富山櫻谷郵局
 神通川

 現狀 
在廢線後，遺址設有代行巴士的巴士站。截至1997年（平成9年），附近的路軌遺址變成富山地鐵巴士的專用道路。上下行線兩座月台處破舊不堪，道路旁已經長滿雜草《》（JTB出版，1997年5月發行）108頁。。後來此站遺址附近的地鐵巴西專用道路被廢除。截至2006年（平成18年）5月，車站遺址變成停車場。在2010年（平成22年）的情況相同《新 鉄道廃線跡を歩く3》48-49頁。。

 相鄰車站 
 富山地方鐵道
 射水線
 新富山－富山北口－

 注腳 

 相關項目 
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