饗庭站

饗庭站（）是位於滋賀縣高島郡大字旭（現時：高島市新旭町旭），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。

 歷史 
在1931年（昭和6年）1月，江若鐵道安曇至之間開通，此站啟用。在計劃建設鐵路線之際，此站計劃建設在新儀站和近江今津站的中間位置。後來由於土地問題，此站設置於兩站中間靠近新儀站一方的位置。原本該區間預定在1930年（昭和5年）8月尾開通，但是由於建設此站需要時間而延遲開通。

由於饗庭站的位置關係，使該站與近江今津站之間的距離較遠。使鐵路開通後不久便設置了北饗庭站。

江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業，車站在翌日11月1日廢除。

 年表 
 1931年（昭和6年）1月1日：安曇站至近江今津站之間開業，此站啟用。當時車站位於高島郡[ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1931年3月9日]（國立國會圖書館數碼化資料）。
 1969年（昭和44年）11月1日：車站被廢除。

 車站構造 

饗庭站內設有客運和貨運業務（一般車站）。站內設有1面1線的單式月台、貨物側線和貨運月台。當初此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。後來把交會設備撤去。

在晩年，此站成為委託車站。

 使用狀況 
以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量：
一年客量和貨物起卸量：年旅客貨物參考資料乘車下車發送到達1931年17,578人17,608人1,616公噸259公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和6年版]（國立國會圖書館數碼化資料）1934年19,144人19,121人469公噸493公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和9年版]（國立國會圖書館數碼化資料）1935年21,580人21,368人707公噸516公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和10年版]（國立國會圖書館數碼化資料）1936年22,636人22,171人836公噸644公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和11年版]（國立國會圖書館數碼化資料）

 車站周邊 
站前設有農協的事務所和倉庫。從周邊村落收獲的米會在此站運往其他地方。車站東邊設有帝釋天堂（田井帝釋天堂）。曾經在站內有一棵巨型松樹，該松樹被指定為滋賀縣的自然紀念物。但是在1934年（昭和9年）的室戶颱風吹襲後，該松樹已經崩塌，現時已經不存在。

在江若鐵道廢線後，此站附近的路軌遺址變成湖西線的用地。車站遺址變成空地。截至2015年，車站遺址附近還有倉庫。

 相鄰車站 
 江若鐵道
 江若鐵道線
 新旭－饗庭－北饗庭

 注腳 

 參考文獻 


 （再收錄：）


 相關項目 
 日本鐵路車站列表 A

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