近江木戶站

近江木戶站（）是位於滋賀縣滋賀郡大字木戶（現時：大津市木戶），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。

 歷史 
在1926年（大正15年）、江若鐵道和邇站至此站之間開通，此站啟用。同年8月，路線延伸至雄松站。在戰後1949年（昭和24年），青柳濱站啟用前。此站最接近琵琶湖青柳濱泳灘和松之浦泳灘。在夏季有許多泳客使用此站。

江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業，車站在翌日11月1日廢除。

 年表 
 1926年（大正15年）
 4月11日：和邇站至此站之間開業，此站啟用。當時車站位於滋賀郡[ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月15日]（國立國會圖書館數碼化資料）。
 8月11日：此站至雄松站之間開通[ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年8月14日]（國立國會圖書館數碼化資料）。
 1969年（昭和44年）11月1日：車站被廢除。

 車站構造 

近江木戶站內設有客運和貨運業務（一般車站）。此站設有列車交會設備。站內設有2面2線的相對式月台。另外也有貨物側線。

在月台旁設有棕色水塔，以讓蒸氣機車使用。

 使用狀況 
以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量：
一年客量和貨物起卸量：年旅客貨物參考資料乘車下車發送到達1931年20,498人20,305人149公噸212公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和6年版]（國立國會圖書館數碼化資料）1934年23,341人23,074人216公噸263公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和9年版]（國立國會圖書館數碼化資料）1935年23,737人23,231人71公噸217公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和10年版]（國立國會圖書館數碼化資料）1936年28,032人28,019人78公噸261公噸[ 《滋賀縣統計全書》昭和11年版]（國立國會圖書館數碼化資料）

 車站周邊 
在車站廢除後，湖西線在此站遺址設置了志賀站。此站與附近路軌遺址都變為湖西線的用地，已經看不見車站痕跡。

在此站與蓬萊站之間，路線途經一條隧道，在隧道上方為木戶川（懸河）。在此站與青柳濱站之間，路線途經另一條隧道，在隧道上方為大谷川（懸河）。而於線內只有上述那兩條隧道。

 相鄰車站 
 江若鐵道
 江若鐵道線
 蓬萊－近江木戶－（）青柳濱－比良

 注腳 

 參考文獻 


 （再收錄：）




 相關項目 
 日本鐵路車站列表 O

 外部連結 
 大津的舊照片  - 內的影像資料庫。當中上載了志賀町公所所拍攝此站的照片。

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