內灣入口（八日町）站

內灣入口（八日町）站（）是位於宮城県氣仙沼市八日町，東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線BRT（巴士快速交通系統）的巴士站。

在《》中，此站的名稱只標記為「內灣入口」，但是在旅客資訊中的站名包括了括號內容。

 歷史 
因東日本大地震，在2015年12月，JR東日本決定把大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務被轉換為BRT。隨後在2016年7月，氣仙沼市向JR東日本提出設置多個新站，此站便是其中一座新建車站。

當初由於巴士站位置鄰接氣仙沼市政廳，因此當初車站名稱暫名為「氣仙沼市政廳前」（），後來市政廳被遷移了。在2020年6月同意設置巴士站當刻，巴士站暫名有以下三個，包括「氣仙沼灣Gateway」（）、「鼎浦」（）（氣仙沼灣別稱）和「氣仙沼內灣」（），三個都與氣仙沼灣相關。

 年表 
 2016年（平成28年）7月：氣仙沼市向JR東日本申請新設9座車站，包括此站。
 2020年（令和2年）6月3日：在令和2年度第1回氣仙沼市地域公共交通會議中提及設置此站，在會議中同意建設此站。並預定在令和4年春建成。
 2021年（令和3年）6月25日：JR東日本發表新設此站。
 2022年（令和4年）3月12日：巴士站啟用。

 巴士站構造 
巴士站是建設於巴士專用道上，該道路原本是路軌。站內設有避車處，以便上下行巴士進行交會。

在巴士站啟用時，站內乘車處沒有上蓋或長椅，後來才加設長椅。氣仙沼市議會議員熊谷一平表示等候市政廳遷移後，才檢討設置站舍。

 使用狀況 
根據JR東日本的資料，在2022年度（令和4年度）1日平均乘車人次為5人。

以下為巴士站啟用後的使用狀況：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2021年（令和3年）72022年（令和4年）5

 巴士站周邊 
此站是在氣仙沼市政廳後方，山腳。此站的名稱為「內灣」，實際步行10分鐘才到達氣仙沼灣最深處，該處為觀光地區，有許多觀光船碼頭和觀光設施。

氣仙沼市政廳搬遷一事已經決定，同時在2020年1月宣布，在市政廳搬遷後，該處會進行社區發展，而JR東日本已經同意這個安排。

此站作為氣仙沼灣的玄關口，為了吸引觀光客到訪，當市政廳遷移後，將透過把現時巴士路線連接至此站，以形成新的交通樞紐和振興周邊地區。氣仙沼市和氣仙沼町中Aera Platform在2023年6月制定了「氣仙沼町中區域願景」，提出一些行動計劃來改善內灣地區的環境。
 氣仙沼市政廳（本廳舍、第二廳舍、1・10廳舍）


 「氣仙沼市政廳前」巴士站（、等） - 巴士站是在此站三分鐘步程的縣道26號上。
 氣仙沼Bay Cruise（）

 相鄰巴士站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 大船渡線BRT
 快速・普通
 氣仙沼－內灣入口（八日町）－鹿折唐桑

 注腳 
 參考資料 

 新聞稿資料 

 新聞 

 使用人次 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Na
 外部連結 


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