岡崎殿橋站

岡崎殿橋站（）是一座位於愛知縣岡崎市，名古屋鐵道（名鐵）岡崎市內線的車站（廢站）。

站名取自跨越的橋樑「」。

 歷史 
在1899年（明治32年），岡崎馬車鐵道岡崎町內至岡崎停車場（後來的岡崎站前站）之間開始營業。當時於岡崎町內的起點處是在的南邊（當時地址：岡崎町明大寺下鄉中，現時：殿橋南邊路口附近，現時地址：岡崎市明大寺町下鄉中）。後來，隨著橋樑進行改造後，於1907年（明治40年）越過殿橋，路線延伸於殿橋的北邊（當時地址：岡崎町大字康生，現時：殿橋北路口附近，現時地址：岡崎市康生通南2丁目）。在1912年（大正元年），隨著鐵路電氣化和改變距軌，便只於北邊設置鐵路車站。另外關於車站名稱，在電氣化和改變軌距後的車站名稱正式定為「殿橋站」，後來改名為「岡崎殿橋站」（改名日期不詳）。另外，在殿橋南端的東邊（現時：愛知縣西三河綜合廳舍）處設置了殿橋貨物站。

在1962年（昭和37年），殿橋貨物站、岡崎市內線和福岡線大樹寺站至福岡町站之間先後被廢除。

 年表 
 1899年（明治32年）1月1日：岡崎馬車鐵道岡崎町內至岡崎停車場之間開始營業。當時於岡崎町內的殿橋南邊（當時地址：岡崎町明大寺下鄉中，現時：殿橋南邊路口附近，現時地址：岡崎市明大寺町下鄉中）設站。
 在這期間，殿橋進行改造。
 1907年（明治40年）6月22日：路線跨越殿橋至殿橋北邊（當時地址：岡崎町大字康生，現時：殿橋北路口附近，現時地址：岡崎市康生通南2丁目）。
 1911年（明治44年）10月2日 - 公司計劃把鐵路電氣化，公司名稱改為岡崎電氣軌道。
 1912年
（明治45年）6月：隨著進行路線電氣化工程和改軌距工程，馬車鐵路暫停營業。
（大正元年）9月1日：電氣化和改軌距工程完成。殿橋至岡崎停車場之間開始有電車行走。車站正式名稱定為殿橋站。
 日期不詳：改名為岡崎殿橋站。
 1922年（大正11年）：岡崎殿橋站至岡崎停車場站之間雙線化。
 1927年（昭和2年）7月19日：岡崎電氣軌道與三河鐵道合併，成為三河鐵道的車站。  
 1941年（昭和16年）6月1日：三河鐵道與名古屋鐵道合併，成為名古屋鐵道的車站。
 1948年（昭和23年）11月1日前：成為無人車站。
 1951年（昭和26年）：該年年中，從殿橋貨物站起卸貨物的業務集中於東岡崎站。自此，殿橋貨物站沒有貨運業務，只是名義上存在。
 1954年（昭和29年）4月17日：岡崎殿橋站至康生町站之間雙線化。
 1962年（昭和37年）
 6月11日：殿橋貨物站被廢除。位於站內的戶崎側線也廢除。
 6月17日：岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除，此站被廢除。

 車站構造 
車站位於殿橋北側，沒有站舍和月台，乘客直接在路上上下車。

車站鄰接變電站。另外，在車站南邊為乙川，曾經設有在岡崎馬車鐵道時代建設的鐵路專用木橋。在1927年（昭和2年），鐵路走線遷移至利用殿橋越過乙川。

 相鄰車站 
 名古屋鐵道
 岡崎市內線
 康生町－岡崎殿橋－東岡崎站前

 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 O

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