YC-125襲擊者運輸機

YC-125 襲擊者（)是一款於1940年代由諾斯洛普公司研製的三引擎短距起降通用運輸機。
發展
200px|thumb|right|現藏於美國空軍國家博物館的YC-125B
為了取代於服役的，諾斯羅普於戰後設計了其第一款一款民用飛機，並命名為N-23 先鋒（)。先鋒可搭載36名乘客或貨物，其貨艙門和艙口可將36ft(11m)長的管道或木材裝載到機艙內。該機於1946年12月21日首飛。由於該飛機性能良好，立刻訂購了40，但在購買了中美洲航空的主要股份後，泛美航空的政治操縱導致TACA停駛往返美國的航班，中美洲航空因而取消N-23的訂單。儘管諾斯羅普極力推廣此款飛機，但始終沒有新顧客。 1948年2月19日，先鋒在一次事故中墜毀。Associated Press, "Test Pilot Dies; Crew Bails Out", San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, Friday 20 February 1948, Volume LIV, Number 149, page 1. 

1948年，美國空軍向諾斯羅普公司訂購了23架飛機，分別為13架C-125A Raider和10架用於北極救援工作的C-125B。1949年8月1日，第一架飛機首飛，公司名稱為N-32 Raider。C-125可以安裝，使其能夠於500feet(150m)內短距起飛。

YC-125於1950年開始交付。由於動力不足，YC-125很快便被取代，並很快就被送往德克薩斯州作為教練機使用，直到1955年退役。

大部分剩餘飛機被弗蘭克·安布羅斯()購買並出售給南美洲和中美洲的叢林運營商。"Northrop YC-125 Raider."  Pima Air and Space Museum. Retrieved: 12 September 2012.

目前共有兩架YC-125還保存著，分別是機身編號48-626的YC-125B存放於位在俄亥俄州代頓的美國空軍國家博物館和機身編號48-636的YC-125A展示於位在亞利桑那州土桑的皮馬航空航天博物館。
型號
200px|thumb|right|1架使用的YC-125
N-23 Pioneer
原型機，共1架
N-32 Raider
軍用版本的公司編號
YC-125A Raider
可容納30名士兵的量產版本，共13架
YC-125B Raider
用於極地救援的版本，配有20具擔架和滑雪起落架。共10架(飛機編號48-618/627).
CL-3
加拿大於1949年獲得授權製造的版本,使用3具普拉特·惠特尼加拿大公司發動機。同年改編號為CL-12。該計畫於1950年代早期取消。
N-74
另一種提出的授權版本。改採用2具渦輪螺旋槳發動機。該計畫於1950年代取消

參考

書籍
Andrade, John M. U.S Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1979. .

The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). London: Orbis Publishing, 1986.
外部連結
 'Pioneer' for Frontier Flying – Popular Science

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