布鲁塞尔地铁1号线

布鲁塞尔地铁1号线（；）是比利时布鲁塞尔首都大区的一条地鐵路线，由布鲁塞尔市际交通公司运营。该路线全长12.5千米，设有21个车站，西起西站站，东至斯托克尔站，在西站站和梅罗德站之间与地铁5号线共用铁路，在西站站和贝坎特站之间与地铁2、5、6号线共用铁路，在艺术-法律站连接地铁2、5、6号线。其中中央站站、舒曼站、梅罗德站和西站站与铁路车站相连。该路线穿过圣扬斯-莫伦贝克、库克尔贝赫、布鲁塞尔城、埃特贝克、圣彼得斯-沃吕沃和圣兰布雷赫茨-沃吕沃等市镇。

 历史 
1號線最初於1969年12月17日開通，當時是以有軌電車車型，運行地下鐵路的准地铁，從德·布鲁凯尔站到舒曼站，1976年9月20日，布魯塞爾第一條地鐵開通，路線呈「Y」字形，從德·布魯凱爾站到博利厄站（現為5號線），以及德·布魯凱爾站到通贝赫站（現為1號線）。隔年路線向兩端延伸，市區延伸至圣加大肋纳站，另一端延伸至德梅站（現為5號線）。1981年再向西延伸至贝坎特站。

1982年路線延長並拆分為、兩線，1A線從博克斯塔尔站（現為6號線）到德梅站（現為5號線），1B線從圣吉东站（現為5號線）到阿尔马站（临近法语鲁汶天主教大学）« Belgian cities extend tracks », International Railway Journal, décembre 1982, p. 87 - 88，形成交叉路網，並共用市區路段，奠定目前1、5號線在市區段共用軌道的營運模式。1988年1B線延伸至斯托克尔站，該站也是目前1號線的東端終點，至此目前1號線的所有營運中站點都已開通。 

2009年4月4日，由於2號線成環，布魯塞爾地鐵路線重組，重組後1號線基本上使用原本1B線的铁路，但西站站（不含）以西的區間劃歸5號線，形成今日1號線的運營模式。今日的1號線自西站站到斯托克爾站，東西向貫穿布魯塞爾，路線長12.5公里，設21站。在市區段（西站站至艺术-法律站）與5號線共線，除了5號線之外可以在西站站、贝坎特站與艺术-法律站轉乘2號線與6號線。

 车站 
    车站   原文名  所在市镇  换乘交通  o   西站  圣扬斯-莫伦贝克       o   贝坎特 Beekkant 圣扬斯-莫伦贝克     o   黑池 Étangs Noirs/Zwarte Vijvers 圣扬斯-莫伦贝克/库克尔贝赫     o   佛兰德伯爵  圣扬斯-莫伦贝克    o   圣加大肋纳 布鲁塞尔城   o   德·布鲁凯尔 De Brouckère布鲁塞尔城      o   中央站 布鲁塞尔城     o   公园 Parc/Park布鲁塞尔城     o   艺术-法律 Arts-Loi/Kunst-Wet布鲁塞尔城    o   马尔河 Maalbeek/Maelbeek布鲁塞尔城    o   舒曼 Schuman布鲁塞尔城     o   梅罗德 Merode 埃特贝克      o   蒙哥马利 Montgomery 圣彼得斯-沃吕沃    o    Joséphine-Charlotte 圣兰布雷赫茨-沃吕沃    o   格里博蒙 Gribaumont 圣兰布雷赫茨-沃吕沃    o   通贝赫 Tomberg 圣兰布雷赫茨-沃吕沃   o   罗德贝克 Roodebeek 圣兰布雷赫茨-沃吕沃      o   王德威尔得 Vandervelde 圣兰布雷赫茨-沃吕沃     o   阿尔马 Alma 圣兰布雷赫茨-沃吕沃     o   克拉伊内姆 Crainhem/Kraainem 圣兰布雷赫茨-沃吕沃      o   斯托克尔 Stockel 圣彼得斯-沃吕沃   

 线网图 

 另见 
 布鲁塞尔地铁
 布鲁塞尔准地铁
 布鲁塞尔市际交通公司

 参考文献 

 外部链接 
STIB/MIVB 布鲁塞尔市际交通公司官方网站 

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