海旁大道 (溫哥華)

海旁大道（）是加拿大卑詩省大溫哥華地區三條主要道路的合稱。這三條道路皆與主要水域平行，其中一些路段屬主要幹道，其他路段則為當地交通服務。海旁大道於1980年代初加設旁道海旁道（Marine Way）。

 布勒半島段 
海旁大道（布勒半島段）沿著布勒半島岸邊的布勒內灣、佐治亞海峽及菲沙河北支流，穿過大溫地區的三座重鎮：溫哥華、本拿比及新西敏。在溫哥華市內，海旁大道被分為西北、西南及東南三段，而本拿比及新西敏內則直接稱為海旁大道。海旁大道的主要路段，連同70街及海旁道，構成了一條連接卑詩大學至新西敏的幹道，全長約。除大學保留地內的路段為卑詩省運輸廳管理外，海旁大道的其餘路段均由運輸聯線管轄。

 路線概述 
西北海旁大道以溫哥華西灰角區西4街為起點，連接布勒內灣南岸的、及，然後進入大學保留地範圍。大道接著穿過並與校長大道（）交匯，然後右轉沿著卑詩大學校園外圍延續，在附近轉往南行，並於圖騰公園學生宿舍外連接上西南海旁大道。

西南海旁大道在途經及與西16街交匯後變成主幹道規格離開卑詩大學範圍，穿過太平洋精神公園及桑那斯高爾夫球會並於登巴-南區重新進入溫哥華市。大道與西41街交匯後大致沿著菲沙河往東南行，把南區與溫市其他部分分隔出來，然後穿過嘉利士杜，在馬寶區加蘭護街以西一個街區轉右往南行，而原路則連接上西70街通往加蘭護街及渥街。海旁大道之後與加蘭護街匯合，到達亞瑟·萊恩橋北端的Y型交匯處，在此可以途經（）通往溫哥華國際機場及列治文。通過交匯處後，海旁大轉向東北方，在渥街橋下穿過，並與西70街再次交匯，在經過甘比街上的海旁大道站後到達安大略街，並接上東南海旁大道。

東南海旁大道在通過安大略街後進入日落區，先後通過緬街及菲沙街，然後於乃街橋以北之交匯處進入域多利-菲沙圍，並繼續東進基拉尼。在經過卻雅街後，海旁大道往左轉上山坡穿過善普連嶺，而原路段則連接海旁道。

當經過界限街後，海旁大道進入本拿比，並分隔開及。海旁大道先後與柏德遜大道、沙息士道（）、尼爾遜道（）及皇家橡樹大道交匯後，完結於南嶺路（）的三叉路口。在路口的東側，海旁大道以住宅道路的規格續往東南延伸，穿過南部進入新西敏。海旁大道在新西敏內之路段僅長約，在與第七大道交匯後到達盡頭。

海旁道則以海旁大道為西端終點，途經河畔區（），與界限街相交後進入本拿比市。海旁道繼續東延，通過伯恩路（）後經過市場大道購物中心（），往東約後進入新西敏並到達昆士堡交匯處結束，路段則接續經往列治文及三角洲，或進入司徒生道（）往新西敏市中心。

 道路交匯 
 海旁大道 
{| class="wikitable"
|+
! 城市
! 公里
! 英里
! width=30% | 連接
! width=30% | 備註
|-
| 溫哥華 
| 
| 西4街
| 西北海旁大道北端終點
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| rowspan=7 | 大學保留地
| 
| rowspan=2 colspan=2 align=center|穿過
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| 
|-
| 
| 東面：校長大道南面：東街（）
| 西北海旁大道轉右往西行，東行線則接上校長大道
|-
| 
| colspan=2 align=center | 接續西南海旁大道，此處起限速為
|-
| 
| 西16街
| 此處起限速提高至
|-
| 
| rowspan=2 colspan=2 align=center|穿過太平洋精神公園
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| 
|-
| rowspan=15 | 溫哥華
| 
| 西41街
| 高速路段終結
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| 
| 登巴街
|
|-
| 
| 西70街
| 西南海旁大道右轉往南行，東行交通直通往西70街
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| 
| 加蘭護街
| 北行交通直通往加蘭護街
|-
| 
| 
| 交匯處，西南海旁大道轉向東北行
|-
| 
| 渥街
| 渥街橋從上方橫跨西南海旁大道，橋上北行交通可匯入大道，而海旁大道則不能直接通往渥街橋
|-
| 
| 西70街
| 西南海旁大道東行線不能轉往西70街，西行交通可於此通往渥街橋
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| 
| 甘比街
| 20px 海旁大道站
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| 
| 安大略街
| 接續東南海旁大道
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| 
| 緬街
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| 
| 菲沙街
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| 
| 乃街
| 交匯處，乃街橋從上方橫跨東南海旁大道
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| 
| 域多利街
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| 
| 卻雅街
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| 
| 海旁道
| 西南海旁大道向左微轉上山坡，此後全線為雙線行車
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| 溫哥華/本拿比
| 
| 界限街
| 溫哥華及本拿比市之界線界限街於下方穿過，兩路不能通行接續海旁大道
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| rowspan=3 | 本拿比
| 
| 尼爾遜道
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| 
| 皇家橡樹大道
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|-
| 
| 東面：南嶺路西南：伯恩路
| 三叉路口，海旁大道兩面路段不能直接通行
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| rowspan=2 | 新西敏
| 
| 東北：第七大道西南：特立道（）
| 近 20px 22街站
|-
| 
| 道路盡頭
| 海旁大道東南端終點

 海旁道 
{| class="wikitable"
|+
! 城市
! 公里
! 英里
! width=30% | 連接
! width=30% | 備註
|-
| 溫哥華 
| 
| 東南海旁大道
| 海旁道西端終點
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| 溫哥華/本拿比
| 
| 界限街
| 溫哥華及本拿比市之界線
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| rowspan=4 | 本拿比
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| 格蘭里昂大道（）
| 此處起限速提升至
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| 
| 尼爾遜道
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| 
| 伯恩路
| 限速路段終結
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| 
| 菲沙北路（）
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| 新西敏
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| 司徒生路20px 91A號公路
| 交匯處

 北岸段 

海旁大道（北岸段）為一條由西至東貫穿西溫哥華、北溫哥華區及北溫哥華市的主幹道，道路全線大致沿布勒內灣北岸而建。在1957年高地公路建成前，海旁大道是99號公路的一部分，連接獅門大橋及馬蹄灣之間的交通。

 路線概述 
海旁大道西端由馬蹄灣的出發，蜿蜒於馬蹄灣的住宅區約，然後於迴旋處連接上1號公路。此處在2009年前曾為海天公路的南端終點，原有路段在99號公路調整路線後改名為馬蹄灣路（）。在通過迴旋處後，海旁大道轉往南行，在後於附近轉向東行。其後，大道沿布勒內灣的海岸線延展約並到達鄧達拉夫（）—西溫哥華其中一個商業區域。在接下來的，海旁大道穿過後到達，並與泰勒大道交匯。由此起99號公路與海旁大道共構，在橫渡後99號公路連接獅門大橋通往對岸的史丹利公園和溫哥華市中心，而海旁大道則續向東行進入北溫哥華區。

在往東往後，海旁大道與麥基路（）相交並進入北溫哥華市。海旁大道的東端終點則於後的五岔路口，其中基夫路及第3街均通往朗斯代爾大道，連接著北溫市的中心商業區。

 道路交匯 
{| class="wikitable"
|+
! 城市
! 公里
! 英里
! width=30% | 連接
! width=30% | 備註
|-
| rowspan=9 | 西溫哥華 
| 
| 西面：樂蘭巷東北：崖路
|
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| 
| 南北向：尼爾遜道西北：羅斯伯里道（）
| 迴旋處
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| 
| 20px 1號公路（橫加公路）東行南北：馬蹄灣路
| 馬蹄灣交匯處1號公路0號出口不能直接通往1號公路及馬蹄灣渡輪碼頭
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| 
| 燈塔里（）
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| 
| 25街
| 鄧達拉夫社區
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| 
| 15街
| 社區
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| 
| 20px泰勒大道（99號公路北行）
| 與99號公路共構路段之西端終點
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| 
| colspan=2 align=center | 橫渡
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| 
| 20px 99號公路南行
| 交匯處與99號公路共構路段之東端終點
|-
| 北溫哥華區
| 
| 卡普蘭諾路
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| 北溫哥華區/北溫哥華市
| 
| 麥基路
| 北溫哥華區及北溫哥華市之界線
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| rowspan=2 | 北溫哥華市
| 
| 南北：咸美頓道東面：西16街
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| 
| 南北：比域道東面：基夫西路東南：西3街
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 南素里/白石段 

海旁大道（南素里/白石段）為一條由西至東貫穿南素里及白石的集流道路，道路全線大致沿而建。

 路線概述 
海旁大道西起社區的128街，往東行至伯士唐路（，即136街）進入白石市，並繼續沿著岸邊往東南方延伸，與BNSF鐵路的路軌大致平行。在經過灣景公園（）後，白石海濱長廊在鐵路以南與海旁大道平行延展約，途經白石的歷史商業區及著名的。在海濱長廊的東端終點，海旁大道轉向東行，並於史帝茨路（，即160街）終結。大道上交通則返回素里市範圍並接上第8大道。

 道路交匯 
{| class="wikitable"
|+
! 城市
! 公里
! 英里
! width=30% | 連接
! width=30% | 備註
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| 素里
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| 128街
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| 素里/白石
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| 伯士唐路（136街）
| 素里及白石市之界線
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| 白石
| 
| 牛津街
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| 素里/白石
| 
| 北面：史帝茨路（160街）東面：第8大道
| 素里及白石市之界線

 參考 

Category:大溫哥華地區交通
Category:溫哥華街道