野岩羽线

野岩羽線（）是明治时期构想的自栃木縣今市经福島縣会津若松至山形縣米澤，沿下野街道，以构成连接会津和奥羽本線短络线为目的的铁路计划。

早在江户时代，身为脇街道的下野街道就作为会津藩、米澤藩等奥州诸藩用于参勤交代和物资运输的短络路线，同时该道路亦因日光和出羽三山的参拜游客而繁忙。

但是，该线路在计划中被分为数段分别建设。在改正铁道敷设法别表中，该线被分为第26号“山形县米泽至福岛县喜多方铁道”和第33号“栃木县今市经高德至福岛县田岛铁道......（后略）”，仅作为补充既存的干线的计划线路。这是因为沿线纵断多出山地，工程预计较为困难，且沿线亦不存在能够促进铁路开发的矿山资源，因此该线的进展极为缓慢。

现在可以通过東武鬼怒川線、會津鬼怒川線、會津鐵道會津線、磐越西線往来于今市（下今市站）和喜多方站之间下今市 - 会津若松・喜多方有直通列车“AIZU Mount Express”运行。，但至米澤站的区间仅建设了日中線的喜多方站至热盐站区间，并在后来因被指定为特定地方交通線而废除。该区间现在仍然可以通过國道121號往来，但中间并不存在连接两处的公共交通机关广田出租车曾运行季节限定的连接喜多方、会津若松经热盐（日中线纪念馆）至米泽的预约制巴士，但于2014年废除。

注释

Category:未成線