稻富站

稻富站（）是位於岐阜縣揖斐郡大野町，名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。

 歷史 
在1926年，谷汲線的前身的谷汲鐵道開設此站。當初的計劃是在更地站附近設置稻富站。當時計劃於此站至赤石站之間使用較短距離走線，利用隧道連接兩地。在這個方案中，預定在此站西方附近建設「寺內站」（後來由於隧道方案需要較多資金興建，因此放棄了這個方案）。

當初此站沒有列車交會設備。隨著檢討在谷汲山十一面觀世音菩薩期間實施臨時時間表，雖然在更地站設有列車交會設備，但是由於該站位置問題使不能配合列車時間表順暢地行走，因此便把列車交會設備遷移至稻富站。在御開帳期間的臨時時間表中會設有列車在此站交會，在其他時期由於不會使用該設備，因此一度撤走，在再次實施臨時時間表時再次加設該設備。

 1926年（大正15年）4月6日 - 谷汲鐵道黑野站至谷汲站之間開通，此站啟用[ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日]（國立國會圖書館數碼化資料）。
 1927年（昭和2年）2月1日 - 在同年4月1日起，為了配合御開帳而實施臨時時間表（每20分鐘一班）因此車站向黑野一方遷移，並加設列車交會設備。
 1944年（昭和19年）
 3月1日 - 谷汲鐵道被名古屋鐵道收購合併，成為名古屋鐵道谷汲線的車站。
 日期不詳 - 側線（列車交會設備）和信號機被撤走。
 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站。
 1950年（昭和25年） - 隨著再次配合舉行御開帳，交會設備再次設置重用。
 約1975年 - 再次撤走交會設備（除了轉轍器外其他設備均撤走了。而轉轍器本身在之前已經撤走）。
 2001年（平成13年）10月1日 - 谷汲線全線廢除，此站也被廢除。

 車站構造 
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。而該月台本身可作為島式月台，但是在廢除前已經把一邊的路軌和轉轍器撤走，使不能夠進行列車交會。
 配線圖 

 使用狀況 
在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為120人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第334，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第19。
 相鄰車站 
 名古屋鐵道
 谷汲線
 豐木－稻富－更地
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 I

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