联合航空机队

联合航空运营有1060架客机，是为全球最大的航空公司（按机队规模）。旗下拥有着由空中客车和波音客机组成的窄体机队及全数由波音客机组成的宽体机队。联航飞机的平均机龄为15.5年，为美国各航司之最。

现役机队

，聯合航空營運以下飛機：

+ 聯合航空機隊機型營運中已訂購載客量備注JFWY+Y合计参考文献空中巴士A319-10070——12—3678126到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装空中巴士A320-20067——12—4296150空中巴士A321-271NX（A321neo）5971—20—57123200交付至2032年空中巴士A321-271NY（A321XLR）—50TBA 
2026年起交付
取代波音757
駕駛艙窗戶之窗櫺為A350 XWB「墨鏡」圖案式樣空中巴士A350-900—45延期至2030年交付波音737-70040——12—3678126到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装
到2026年將配備新的國內頭等艙座椅。波音737-800141——16—48102166549642108波音737-90012——20—42117179波音737-900ER136——20—451141794211739120波音737 MAX 8123——16—5496166到2026年，所有飛機將配備新的國內頭等艙座椅。波音737 MAX 9121104—20—48111179最大的營運商
首批30架飞机未配备美联航的Signature内饰，但将于2025年进行改装—167—20—64104188启动用户
取代波音757波音757-20040—16——421181762026年前退役
以空中巴士A321neo、空中巴士A321XLR作取代波音757-30021——24—54156234最大的營運商
到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装波音767-300ER13—30—24321131992030年退役，以波音787-10作取代2446—224356167波音767-400ER16—34—2448125231波音777-20019——28—102234364启动用户
以波音787作取代波音777-200ER51—50—2446156276较旧机型将由空中客车A350-900或波音787作取代。4—32—124206362波音777-300ER22—60—2462204350波音787-812 —28—2136158243拥有100架选购权
取代波音767和较旧的波音777波音787-9488448—2139149257—64—353984222波音787-10215644—2154199318—TBA合计1060583

已退役机队
+ 联合航空已退役机队机型总计入役退役取代者注释19271937启动用户。由Bohl, Walt: Boeing model 40 and its descendants和营运。19281934启动用户。由营运。波音24759United: The Main Line Airway by George Cearley, Jr19331942启动用户。聯合航空运营过该机型的所有型号。波音377 同温层巡洋舰719501954波音7202919601976波音727启动用户。波音727-10012619631993波音737-500波音727-20010419682001空中客车A320系列波音737 NG庞巴迪CRJ-700波音737-20010119682001启动用户。波音737-30010319862009波音737-500 73199020092920102013继承自美國大陸航空。波音747-1002319701999波音747-400波音777-200一架在执飞 811号航班时受损，后修复并改注册号为N4724U。波音747-200B1019872000波音747SP1119851995波音747-400波音767-300ER波音777-200继承自泛美航空。波音747-4004419892017波音777-300ER波音787全美波音747-400最大运营商。波音767-2001919822005波音757-200波音767-300ER启动用户。其中绝大部分换型为延程（-ER）型。一架在执飞175号航班时被劫持并撞击世贸南塔，是为九一一袭击事件的一部分。波音767-200ER1020102013波音757-200波音767-300ER波音787-8继承自美國大陸航空。康维尔3405219521968道格拉斯DC-311819361956康维尔340道格拉斯DC-43619461957道格拉斯DC-4E道格拉斯DC-69019461969道格拉斯DC-6B道格拉斯DC-75719541966道格拉斯DC-8-10219591961None二者分别毁于1960年紐約撞機事件和。道格拉斯DC-8-203019591982道格拉斯DC-8-301119671974道格拉斯DC-8-503319591987波音757-200波音767道格拉斯DC-8-601219671987道格拉斯DC-8-7029196719911931专供于纽约—旧金山航线。单座双翼飞机，供营运美国航空邮件服务。洛克希德L-1011 三星619861989继承自Pan Am。AirFleets.net  United Airlines所有飞机皆已售给達美航空。麦道DC-10-104819712001波音747-400波音767-300ER波音777-200启动用户。一架毁于聯合航空232號班機空難。麦道DC-10-307198320014None改装为貨機并一度以“联合航空世界货运”名义营运。卡拉維爾客機2019611970波音727波音737-200只有美国运营商提供定期客运服务。该机型专供男性旅客提供往返芝加哥和纽瓦克的行政快线服务。亦服务于联航其他国内线。維克斯子爵4819611969前首都航空机队联合航空营运的唯一一款渦輪螺旋槳發動機飞机。

参考文献

参考书目
 Taylor, H. A. "Boeing's Trend-Setting 247". , No. 9, February–May 1979, pp. 43–54. .

Category:聯合航空