布里斯本巴士捷運系統

布里斯本巴士捷運系統（）是一個已投入的巴士快速交通系統，營運於澳洲布里斯本，將提供班次頻密的巴士服務。系統將使用現有及新建的，設有兩條路線，來往布里斯本近郊及中心商業區。

 路線 
目前已投入服務之路線為M1及M2，分別取代舊有之111、160路巴士，以及66路巴士。

M1線經由，提供往返市區及南部近郊至之服務。

M2線則定位為教育、知識及醫療服務之走廊，行經三條巴士道，連接昆士蘭大學及，中途途徑，以及昆士蘭科技大學。

兩線可於南岸各站及市區轉乘，沿途各站亦可轉搭其他巴士路線、以及鐵路。

兩線提供七日服務，於星期五及六更為24小時運作。投入服務初期，平日班次為五至十五分鐘，待市區阿德萊德街之地下隧道投入服務後，繁忙時間班次可縮短至三分鐘Simon Clark - First passenger ride experience - conversations with Project Director and operational staff. The Brisbane Metro Project Director said the following: Services on M1 and M2 will not stop at Woolloongabba station, despite prior proposals. Services will begin operating at 5-minute peak frequencies, but they can still be increased to every 3 minutes if necessary (and possible considering that the services are likely to start before all 60 buses are delivered/ready for service.) 24-hour operation on 7 days a week.  First operation will be on 169 because it will be a simple soft opening to allow for testing with real passengers on a route which will not be super busy for this time of year.。

 車輛 
系統使用60輛由瑞士巴士生產商製造之電動雙掛接巴士，每輛巴士可容納150至170位乘客。車長為24.4米，共有三道雙門；車上提供免費Wi-Fi、USB充電、自助輪椅斜台，亦配備到站廣播系統及路線顯示器。
車輛以鈦酸鋰電池驅動，可於各路線總站及車廠以集電弓接觸600千瓦電樁充電，充電時間只需少於六分鐘。為節省能源，車廠亦設有60支50千瓦充電樁供離峰及隔夜充電。

 參考資料 

 外部連結 
官方網站 

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