多哈地铁红线

红线（，），又称海滨线（），為多哈地铁的一条无人驾驶地铁线路，位于卡塔尔首都多哈，為多哈第一条地铁线路。红线沿海滨贯穿多哈南北，同时有一条支线连通哈马德国际机场，目前全长40公里。

建设与运营
2013年6月，卡塔尔铁路公司签署了价值300亿卡塔尔里亚尔的多哈地铁一期合約，包括红线北段、红线南段、绿线、主要车站，由世界多国公司组成的联合体承建。同年12月，包括红线在内的多哈地铁一期正式开工。

2015年5月，多哈地铁高架段开始施工。2016年4月，多哈地铁项目进度超过37%，其中高架段进度约为32%。2016年12月，多哈地铁红线的高架段完工，项目总体完工率为51%。2017年7月，多哈地铁项目进度超过62%。2018年1月，多哈地铁项目进度超过73%。

2019年5月8日，红线卡萨尔至沃克拉的13座车站开通，于工作日上午8时至晚上11时提供运营服务。开通后的头两天，有八万多名乘客乘坐红线，在7月和8月载客量均突破50万人。2020年3月，多哈地铁因2019冠状病毒病疫情停运。同年9月以30%运力重新运营，同时红线最后一座车站莱克塔菲亚站开通、全线开始提供Wi-Fi服务。

2022年11月10日至12月23日，出于为卡塔尔世界杯的球迷与观众服务，多哈地铁全线免费，其中在11月11日至12月20日还将延长地铁运营时间至每日20小时以上，同时还会将列车数量从三节增加至六节以提高载客量。

线路
红线自位于多哈北侧的卫星城卢赛尔向南出发，途径卡塔尔大学、，随后沿海滨继续向南、进入多哈市中心，可在比达站换乘，在姆什莱布站换乘、，然后在已关闭的多哈国际机场附近的乌克巴·伊本·纳菲站引出一条支线，支线向东连接哈马德国际机场1号航站楼，主线继续向东南延伸至沃克拉。红线连通了多处卡塔尔世界杯比赛场馆，包括位于红线北端的决赛场馆卢赛尔地标体育场、南端沃克拉的南部体育场、临近自由区站的阿图玛玛体育场。

车站列表
站名换乘开通日期站台类型 中文英文阿拉伯文卢赛尔Lusailلوسيل卢塞尔轻轨2019年12月10日地面卡塔尔大学Qatar Universityجامعة قطر高架莱克塔菲亚Legtaifiyaلقطيفية卢塞爾輕軌橙线2020年9月2日地下卡塔拉Kataraكتارا2019年12月10日卡萨尔Al Qassarالقصار2019年5月8日多哈会展中心DECCمركز المعارض西湾QICWest Bayالخليج الغربي滨海大道Cornicheالكورنيش比达Al Biddaالبدع■姆什莱布Msheirebمشيرب■■新多哈Al Doha Al Jadedaالدوحة الجديدة乌姆·古韦利纳Umm Ghuwailinaأم غويلينة旧机场Al Matar Al Qadeemالمطار القديم乌克巴·伊本·纳菲Oqba Ibn Nafieعقبة بن نافع自由区Free Zoneالمنطقة الحرة高架拉斯布蓬塔斯Ras Bu Fontasراس بو فنطاس沃克拉Al Wakraالوكرة支线哈马德国际机场1号航站楼Hamad International Airport T1مطار حمد الدولي مبنى 12019年12月10日地下注释 斜体表示线路尚未开通

参考资料

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