深理工站

深理工站是一个属于深圳地铁6号线支线的地铁车站，也是深圳地铁6号线支线近期及深圳段的北端终点站，位于中华人民共和国广东省深圳市光明区新湖街道公常路与羌下一路交叉路口，公常隧道南側，沿公常路呈东西走向，为深圳理工大学的配套车站。

本站于2022年11月28日随深圳地铁6号线支线一同正式启用，取代碧头站成为深圳轨道交通系统最北边的车站，距离深莞界仅有百余米。

 车站结构 
深理工站为地下二层11m岛式车站，整体设置于公常路地下。

本站南侧小里程端设有一对交叉渡线，供终到本站的列车站前折返使用。

 楼层 

 出入口
深理工站共设有四个出入口，其中A1、C2口设有无障碍电梯，A1口设有卫生间。目前出入口上的英語站名仍使用深理工舊縮寫，而其他地方已經更換正確新縮寫名稱。
 出口编号及设施 主出口图片 垂直电梯图片 建议前往的目的地  250px 不适用 公常路南侧（西）深圳理工大学主校区（在建）光明科学城拆迁安置房 坡道位于垂直电梯处 250px 250px 公常路南侧（东）东莞市黄江镇 坡道位于垂直电梯处 250px 250px 公常路北侧（西）羌下一路东侧中山大学深圳校区（东2门）羌下村彰沅金属制品厂  250px 不适用 公常路北侧（东）东莞市黄江镇大友钢铁

 车站艺术 
 站厅 艺术墙 300px  《深圳速度》

 历史 
2018年1月，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通6号线支线工程环境影响报告书》，其中包含本站，工程名为武汉大学站，但开工时工程名改为科学城东站。

2022年4月22日，深圳市规划和自然资源局发布《关于〈深圳市轨道四期相关线路站名规划〉批准方案的公告》，其中本站改名为深理工站，理由是本站北邻深圳理工大学主校区。

开通时该站使用英文名为“SIAT”，但2024年5月，深圳理工大学英文名更为“Shenzhen University of Advanced Technology”（缩写SUAT），该站英文名并未同步更改，直至2025年1月才更为“SUAT”，与学校名称一致。

 未来发展 
 延伸段开通 
将继续延伸至黄江中心站，开通后本站将不再为本线终点站。目前本线东莞段暂未列入近期建设规划。

预计延伸段开通后的站台使用情况：

 接駁交通 
本站也是唯一一个站外接驳公交均为东莞线路的深圳地铁车站。
 接駁交通列表

 相关图像 

 參考資料 

 外部链接 

 深圳地铁官方网站的站点介绍 

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