數量級 (加速度)

加速度的數量級示例。

 米每二次方秒（m/s²） 數量級 參考系 數值 G力 (g) 示例 10−∞ 慣性 0 m/s² 0 g 重力探測器B的陀螺轉子Stanford University: Gravity Probe B, Payload & Spacecraft , and NASA: Investigation of Drag-Free Control Technology for Earth Science Constellation Missions. The TRIAD 1 satellite was a later, more advanced navigation satellite that was part of the U.S. Navy’s Transit, or NAVSAT system.慣性 ≈ 0 m/s² ≈ 0 g 減重力飛機中的失重拋物線     科學實驗的最小加速度局部 0.25 m/s² 0.026 g SJ X2列車的加速慣性 1.62 m/s² 0.1654 g 站在月球赤道局部 4.3 m/s² 0.44 g使用紳寶9-5汽車在6.4秒內加速到0–100公里/小時慣性  1 g 標準重力，海平面標準地球的重力加速度 101 1 dam/s²慣性 11.2 m/s² 1.14 g 土星五號發射的月球火箭慣性 15.2 m/s² 1.55 g 布加迪威龍在內加速到（包括重力加速度的淨加速度矢量與水平方向成 40 度）)慣性 29 m/s² 3 g 航天飛機，發射和再入期間的最大值慣性  3 g 對於人類可持續承受25秒慣性   g 高速過山車George Bibel. Beyond the Black Box: the Forensics of Airplane Crashes. Johns Hopkins University Press, 2008. .局部? 41 m/s² 4.2 g 頂級燃料飆車4.4秒超過1/4英里的世界紀錄慣性  5 g  導致人類迷失方向、頭暈、昏厥的程度csel.eng.ohio-state.edu - High Acceleration and the Human Body, Martin Voshell, November 28, 2004 局部? 49+ m/s² 5+ g 一級方程式賽車的最大重剎車慣性? 51 m/s² 5.2 g 威士拿滑行中心的雪橇運動局部    一級方程式賽車的最大轉彎加速度6 g has been recorded in the 130R turn at Suzuka circuit, Japan.   Many turns have 5 g peak values, like turn 8 at Istanbul or Eau Rouge at Spa慣性 59 m/s² 6 g 降落傘正常打開時的峰值慣性  m/s²  標準、全特技飛行認證滑翔機慣性 70.6 m/s² 7.19 g 阿波羅16再入<ref>NASA: SP-368 Biomedical Results of Apollo, Chapter 5: Environmental Factors, Table 2: Apollo Manned Space Flight Reentry G Levels</ref>
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|慣性
|align="right"| 79 m/s²
|align="right"| 8 g| F-16剎止俯衝加速度
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|慣性
|align=right| 
|align=right| 9 g| 一個受過訓練的穿著G服的人避免G力昏迷保持意識的最大值
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|慣性
|align="right"| 
|align="right"| 
| 特技飛機或戰鬥機的典型最大轉彎加速度
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| rowspan=10 | 
| rowspan=10 | 1 hm/s²
| rowspan=10 | 慣性

|align="right"| 147 m/s²
|align="right"| 15 g| 彈射座椅
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|align=right| 
|align=right| 18 g| 對人體造成的物理傷害，例如破損毛細管
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|align=right| 
|align=right| 21.3 g| 宇航員在聯盟號 18a中止期間經歷的微弱加速
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|align=right| 
|align=right| 34 g| 星塵樣本返回艙在重返地球時的峰值減速
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|align="right"| 
|align="right"| 46.2 g| 人類在火箭雪橇上倖存的最大加速度
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|align="right"| 
|align="right"| > 50 g| 可能重傷死亡
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|align="right"| 982 m/s²
|align="right"| 100 g| 衝刺導彈
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|align="right"| 982 m/s²
|align="right"| 100 g| 交通碰撞汽車碰撞（100 公里/小時撞牆）tomshardware.co.uk - Hard Drive Shock Tolerance - Hard-Disks - Storage , Physics, by O'hanian, 1989, 2007-01-03
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 歷史上幾名賽車手經受了超過100G的衝擊，但沒有受到嚴重傷害。“Several Indy car drivers have withstood impacts in excess of 100 G without serious injuries.” Dennis F. Shanahan, M.D., M.P.H.: ”Human Tolerance and Crash Survivability , citing Society of Automotive Engineers. Indy racecar crash analysis. Automotive Engineering International, June 1999, 87–90. And National Highway Traffic Safety Administration: Recording Automotive Crash Event Data 
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|align=right| 
|align=right| 100 g| 大多數人的致命極限
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| rowspan=9 | 
| rowspan=9 | 1 km/s²
| rowspan=9 | 慣性≈ 局部

|align=right| 
|align=right| 157 g| 火箭雪橇的最快運行峰值加速度
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|align="right"| 1964 m/s²
|align="right"| 200 g| 重0.6公斤3.5"硬盤非工作衝擊耐受2毫秒wdc.com - Legacy Product Specifications : WD600BB , read 2012-01-11
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|align="right"| 2098 m/s²
|align="right"| 214 g| 人類暴露和倖存下來的最高重力加速度（車禍經歷的最大減速）-->Feel the G's: The Science of Gravity and G-Forces - by Suzanne Slade (page 37) 
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|align="right"| 2256 m/s²
|align="right"| 230 g| 伽利略號探測器下降到木星大氣層期間的峰值加速度
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|align="right"| 2490 m/s²
|align="right"| 254 g| 2014年世界一級方程式錦標賽儒勒·比安奇的峰值減速
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|align="right"| 2946 m/s²
|align="right"| 300 g| 足球被腳擊中
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|align="right"| 3200 m/s²
|align="right"| 320 g| 跳躍的人蚤
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|align="right"| 3800 m/s²
|align="right"| 380 g| 跳躍的
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|align="right"| 4944 m/s²
|align="right"| 504 g| 洗衣機的衣服，幹紡期間（46厘米滾筒/1400rpm）
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| rowspan=6 | 
| rowspan=6 | 10 km/s²
| rowspan=6 |

|align="right"| 
|align="right"| 
| 啄木鳥頭部減速
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 太空槍，由Quicklaunch提出的槍管長度，初速為（假設恆定加速度）
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|align="right"| 29460 m/s²
|align="right"| 3000 g| 棒球棒擊中棒球
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 經認證的飛行記錄器減速耐撞性的標準要求（例如波音737的黑匣子）
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 機械腕錶的抗震能力Omega  , Ball Watch Technology 
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 當前一級方程式發動機最大活塞加速度（在轉速限制之前高達 10,000 g）Cosworth V8 engine 
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| rowspan=4 | 
| rowspan=4 | 100 km/s²
| rowspan=4 |

|align="right"| 
|align="right"| 
| 螳螂蝦的攻擊
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 軍用砲彈的內置電子設備抗震能力
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 真菌的孢子加速bu.edu - Rockets in Horse Poop , 2010-12-10
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 9×19毫米帕拉貝魯姆彈手槍子彈（沿槍管長度平均）-->Assuming an 8.04 gram bullet, a muzzle velocity of , and a 102 mm barrel.
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| rowspan=4 | 
| rowspan=4 | 1 Mm/s²
| rowspan=4 |

|align="right"| 
|align="right"| 
| trap-jaw ant 的閉合顎
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 9×19毫米帕拉貝魯姆彈 手槍子彈，頂-->Assuming an 8.04 gram bullet, a peak pressure of  and 440 N of friction.
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|align="right"| 
|align="right"| 
| 白矮星天狼星B的表面重力
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|align="right"| 
|align="right"| 
| Berkeley Physics Course, vol. 1, Mechanics, fig. 4.1 (authors Kittel-Knight-Ruderman, 1973 edition)
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| rowspan=1 | 
| rowspan=1 | 10 Mm/s²
| rowspan=1 |

|align="right"| 
|align="right"| 
| 水母毒刺
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| rowspan=1 | 
| rowspan=1 | 1 Gm/s²
| rowspan=1 |

|align="right"| 1 m/s²
|align="right"| 
| 2克的射彈從靜止加速1厘米到5公里/秒。K. McKinney and P. Mongeau, "Multiple stage pulsed induction acceleration," in IEEE Transactions on Magnetics, vol. 20, no. 2, pp. 239-242, March 1984, doi: 10.1109/TMAG.1984.1063089.
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| rowspan=2 | 
| rowspan=2 | 1 Tm/s²
| rowspan=2 |

|align="right"| 7 m/s²
|align="right"| 7 g| 中子星的最大表面重力
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|align="right"| 2.1 m/s²
|align="right"| 2.1 g| 大型強子對撞機中的質子Calculated from their speed and radius, approximating the LHC as a circle.
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| rowspan=2 | 
| rowspan=2 | 1 Zm/s²
| rowspan=2 |

|9.149 m/s²
|align="right"|  g| 玻爾模型1H核子周圍電子的加速度。
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|align="right"| 176 m/s²
|align="right"| 1.79 g'' 1 TV/m 的電子     相干性 普朗克單位 加速度

 另見 
重力
重力加速度

標準重力
國際單位制
国际单位制词头

 參考