空運 (軍事)

空運是指利用軍用運輸機有組織地運送物資或人員，空運有兩種不同的類型，分別是戰​​略和戰術，戰略空運是指長距離運輸（例如跨越大陸或離開戰區），而戰術空運側重於將資源和物資高精度地運送到特定位置。

 歷史 

 戰略空運 
戰略空運是一個軍事術語，指使用運輸機長距離運輸車輛、物資、武器或人員，橫跨不同地區的兩個空軍基地之間，執行此任務的飛機被稱作戰略運輸機。

空運如主力戰車之類的大型機械化部隊是非常昂貴且不切實際，一架C-5運輸機只能運送兩輛M1艾布蘭戰車，這一限制促使對輕型裝甲車和輪式裝甲車的發展（如史崔克），
 戰術空運 
戰術空運是一個軍事術語，指在戰區內進行補給的空中運輸，執行此任務的飛機被稱為戰術運輸機。戰術運輸機通常是渦輪螺旋槳飛機，具有較短的著陸長度和起飛距離，也主要使用低壓輪胎，才能夠在小型或簡陋機場起降。雖然缺乏戰略運輸機的速度和航程，但這些能力在戰場非常重要，

大型直升機如CH-47直升機、米-26直升機，甚至是V-22傾斜旋翼機等可以垂直起降的航空器也時常用作戰術空運，優點是不需要機場跑道，可以在飛機下方懸掛物資，但航程有限且燃料效率低。

1929年，蘇聯紅軍空運40人到塔吉克蘇維埃社會主義共和國加爾姆，擊退巴斯瑪奇組織的進攻部隊，這被認為是最早的戰術空運。

 著名運輸機比較 
飛機Lockheed C-5 data 種類 載重 (公斤)航程 (NM)速度(馬赫)飛行高度 (英尺)價格 安托諾夫An-72戰術10,0001,728 NMMach .6836,089 Ft估計5200萬美元 C-130J超級力士型戰術19,0502,380 NMMach .5833,000 Ft約5200萬美元安托諾夫An-12戰術20,0001,940 NMMach .5533,000 Ft — 运-8戰術20,0003,030 NMMach .4534,000 Ft —KC-390運輸機戰術 26,0003,140 NMMach .7036,000 Ft 約5000萬美元运-9戰術 25,0003,700 NMMach .5334,120 Ft —空中巴士A400M戰略/戰術 37,0002,450 NMMach .7237,000 Ft約1億歐元C-295運輸機戰術 9,2502,100 NMMach .3530,000 Ft - C-2運輸機戰術37,6003,000 NMMach .8040,000 Ft約1.2億美元安托諾夫An-70戰術47,0001,621 NMMach .7340,000 Ft約8000萬美元伊留申-76戰略/戰術 60,0002,700 NMMach .70 42,700 Ft約1.2億美元运-20戰略66,0002,430 NMMach .7542,700 Ft —C-17全球霸王III戰略/戰術77,5202,380 NMMach .7745,000 Ft約2.25億美元C-5銀河戰略 122,4722,400 NMMach .7734,000 Ft1.68億美元安托諾夫An-124戰略 150,0002,808 NMMach .6535,000 Ft約70至100億美元安托諾夫An-225運輸機戰略250,0002,159 NMMach .6133,000 Ft —

 參考文獻