中华人民共和国领导人专车

中华人民共和国领导人专车是中华人民共和国的各级领导人，特别是最高领导人在出席诸如阅兵、国事访问等重要场合时所用的专用车辆，现在通常为特制的红旗轿车。

 概要 
在红旗轿车投产之前，中国党和国家领导人曾使用过各种外国豪华轿车，其中以苏联轿车为主。例如，在红旗CA770轿车投产之前，中国共产党中央委员会主席毛泽东和国务院总理周恩来使用过苏联领导人斯大林赠送的防弹车和；而毛泽东夫人江青使用过苏联领导人赫鲁晓夫赠送的；副总理兼外交部长陈毅则使用过和嘎斯-21“伏尔加”。自二十世纪60年代中苏交恶及文革爆发以来，除毛泽东因个人习惯一直使用吉斯-115外，其他中国领导人开始使用红旗牌豪华轿车参加官方活动。因当时中国工业水平极度有限，其国产轿车产能严重不足，故70至90年代仍然继续从与之关系有所缓和的苏联和与之建交不久的日本引进中型轿车补充其专车储备。在新的红旗HQE（官方名称L9）投产之前，中国国家领导人使用特别型号的CA770豪华轿车在国庆节检阅部队。在2009年国庆节，中共中央军委主席胡锦涛乘坐了红旗HQE豪华轿车检阅部队。 HQE使用中国自主设计的铝制V12发动机（型号为CA12VG）提供动力，排量为6.0升，在转速为5600rpm下功率为370千瓦（470匹马力），在4400rpm转速下扭矩为550牛顿米（405磅英尺）。该款车型是防弹的，并且完全由手工制造，配有漏气保用轮胎。

在90年代初，中国国家领导人在短途出行时开始改用小巴（例如丰田考斯特或红旗CA630）。

中国国家领导人访问国外时，通常会乘坐由东道国提供的车辆。但是这一传统已经于2014年11月中共中央总书记习近平乘坐国产的红旗L5豪华轿车对新西兰进行国事访问起发生了变化。国务院总理李克强出访时则继续使用由东道国提供的汽车。

 检阅车 
名称图片阅兵中的图片出场阅兵备注威利斯-奥佛兰军用吉普120x120px156x156px1949年北京西苑机场阅兵由威利斯-奥佛兰多汽车公司在二战期间生产，也是有记录以来中共最高领导人第一次乘坐汽车检阅部队。120x120px120x120px开国大典 中共最高领导人第二次也是最后一次乘坐美制汽车检阅部队。嘎斯-67190px 1950年-1952年国庆阅兵 /120x120px 120x120px1953年-1958年国庆阅兵苏联产“吉斯110”轿车（），外形上参照了美国的帕卡德180，配8缸6.0L 140匹马力发动机。此车是49年以后中国领导人们的第一代专用坐驾。其升级版吉斯-115安装了8mm厚的装甲和70mm厚的防弹玻璃。红旗轿车CA72120x120px120x120px1959年国庆阅兵生产型号为CA72，于1959年正式定型投产。红旗轿车CA770TJ120x120px1984年国庆阅兵基于CA770研制，其在保留CA770特种车的驾驶室硬顶和防弹功能之外，增设了活动篷结构和车载扩音机，加装了自动调节高度的脚踏板。改装工作与1983年年底开始，共历时250天，检阅车在按预定计划进行路试后于1984年8月25日运往北京。红旗轿车CA772TJ120px -1999年国庆阅兵CA770的衍生车型之一，其相较CA770TJ的最大变化之一是顶部活动天窗由原来的整块竖起滑下，变为局部平行向后缩进。红旗轿车CA-7600J120x120px2009年国庆阅兵、2015年胜利阅兵左一图片为其民用衍生版概念车“红旗HQD”。一汽集团早在1999年国庆50年阅兵后就已经开始新一代检阅车的策划论证，并于2007年10月26日正式成立国庆60年红旗检阅车项目组。该车的原型“红旗HQE”曾于2005年以概念车的形式出现在车展上，整车的设计研发于2008年5月30日完成，并于当年10月开始第一轮试制。其民用衍生型号之一的红旗L5曾数次亮相白俄罗斯阅兵式。红旗T-196120x120px2019年国庆阅兵工程代号为CA7601J，为7600J系列的改进版本，在红旗L5设计的基础上加长了车身。北京80越野车2017年香港回归20周年阅兵、2017年建军阅兵

 座车 

 目前車型樣式（習近平時期） 
 紅旗L5
 紅旗N701（代號，正式產品名稱尚未公布）
 出訪紀錄 
2022年7月，習近平訪問香港，攜帶紅旗N701座車到香港訪問。
2022年11月，習近平前往印尼峇里島出席2022年G20峰會、前往泰國曼谷出席，攜帶紅旗N701座車前往道路採用「靠左行駛」规定的峇里島、曼谷（不同於北京的「靠右行駛」），與美國總統喬·拜登為少數自行攜帶座車的與會領袖。
2022年12月，习近平前往沙特阿拉伯利雅得出席和中国－海湾阿拉伯国家合作委员会峰会，同样自备红旗N701座车。

 過去領導人座車 
 毛澤東時期 
 豪华车
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註 配备级别 使用者举例  1950-19601950s-1970s  190px 包括升级型号国级，中华人民共和国元帅、大将毛泽东，周恩来   190px国级、部级，中华人民共和国元帅至中将毛泽东，周恩来，宋庆龄，彭德怀  1950-1955 190px俗称“红宝马”（EMW）国级，中华人民共和国元帅、大将  1950-1952 190px朱德  1957-19671950s-1990s190px 因文革初期与东欧各国关系极度恶化而引进中断 国级、部级，中华人民共和国元帅至中将  1959-19671959-1980s 190px因文革初期中苏关系极度恶化而引进中断江青   不适用1958-1967 190px与吉姆和海鸥轿车同级刘少奇   1966-1990s 190px包括升级型号CA772，与吉斯-110/115同级国级，中华人民共和国元帅、大将林彪、肖劲光   1967-1990s 190px与吉姆和海鸥轿车同级国级、部级，中华人民共和国元帅至中将   1969-1990s 190px

 中型車 （厅局级正职，高级军官(少将以上)为主）
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註 使用者举例 嘎斯-M21“伏尔加”   1957-1967（原版），不适用（北京BJ760）1950s-1990s   190px190px190px190px 俗称“金鹿”，因文革初期中苏关系极度恶化而引进中断；包括中国国内授权生产型号北京BJ760“东方红”（1960-1969）朱德，陈毅 东风CA71 不适用1958-1970s190px俗称“金龙”毛泽东（试乘）上海SH760“凤凰” 1965-1990s190px 嘎斯-M24“伏尔加”1972-19851970s-2000s190px190px 1970年代初期中苏关系有所缓和后引进，补充专车储备及国产中型车产能不足丰田皇冠S60/S70 1973-19741973-1990s 190px 中日建交初期少量引进，补充专车储备及国产中型车产能不足尼桑公爵230 1973-1974 190px上海SH760A“凤凰” 不适用1974-1990s190px

 紧凑型车 （厅局级副职，中上级军官（大校及上校）为主）
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註    1950-1958（嘎斯-20）, 1954-1967（）1950s-1980s  190px 190px 包括波兰授权生产型号； 因文革初期与东欧国家关系极度恶化而引进中断（FSO华沙）   1958-19651958-1980s  190px   1952-19561950s-1970s  190px

 次紧凑型车 （区/县级地方政府为主）
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图備註   1950-19561950s-1970s  190px  1957-1965 190px

 越野车 （中校以上军官，县级、乡/镇级地方政府为主）
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註 使用者举例嘎斯-67  19491949-1955  190px  彭德怀嘎斯-69 1954-19671950s-1990s  190px   因文革初期中苏关系极度恶化而引进中断 彭德怀，彭真（任北京市长期间）北京BJ212 不适用1965-2000s 190px1974-1990s1970s-2000s 190px1970年代初期中苏关系有所缓和后引进，补充军用越野车储备及北京BJ212产能不足康生，彭真（1978年后）

 小客车 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註乌阿斯-4501956-19651950s-1970s 190px1959-19671959-1980s 190px 因文革初期中苏关系极度恶化而引进中断1972-1990s1970s-2000s 190px 1970年代初期中苏关系有所缓和后引进丰田考斯特（第一代）1973-1980s190px 中日建交初期少量引进

 華國鋒時期 

 小客车 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註1977-19971970s-2000s 190px 1970年代初期中苏关系有所缓和后引进

 邓小平時期 

 中型車 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註丰田皇冠 1984-1987（S120），1987-1991（S130） 1980s-2000s 190px 190px补充专车储备及上海牌轿车产能不足尼桑公爵Y30 1984-1987（Y30） 190px 嘎斯-3102“伏尔加”1983-1990s190px 嘎斯-24-10“伏尔加”1986-1992190px上海SH760B“凤凰” 不适用1988-1990s190px上海SH772“凤凰” 1989-1990s190px

 紧凑型车 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註 大众桑塔纳B2 1983-1985（原版），不适用（上海大众）1980s-2010s  190px 俗称“普桑，曾在上汽集团投产（1985-2012）

 越野车 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註 吉普切诺基XJ  1983-1985（原版），不适用（北京吉普BJ2021）1980s-2010s  190px曾在北汽集团投产（1985-2005）

 小客车 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註丰田考斯特（第二代）1983-19921980s-2000s190px丰田海狮 1978-1982（第二代），1983-1990s（第三代），不适用（江都JD622“女神”）1978-2000s 190px190px第三代在江苏江都汽车改装厂被仿制（1986-1990s）

 江澤民時期 

 中型車 
 车辆名稱 原產地 引进年代 使用年代 示意图 備註丰田皇冠S130改型 1991-19991990s-2000s 190px尼桑公爵Y31 1991-19951990s-2000s 190px 嘎斯-31029“伏尔加”1992-19971990s-2000s190px

 胡錦濤時期 

 参见 
 政府专车
 《中共中央办公厅、国务院办公厅关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定》
 中华人民共和国最高领导人
 美国总统座车
 中华人民共和国专机

 參考文献 

Category:政府專用交通工具
Category:裝甲車
Category:豪華汽車