UC-17号潜艇

陛下之UC-17号艇（）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年2月29日新船下水，至同年7月21日。其全长49.35米，水面及水下排水量分别为417吨和493吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径。UC-17号入役后曾先后被部署至佛兰德区舰队和第一区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其二十一次巡逻，共直接或间接击沉96艘协约国或中立国舰船，容积总吨累计达144423吨。战后，根据对德停战协定的要求，UC-17号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式投降，至1919－1920年间在普雷斯顿拆解报废。

 设计 

1915年秋天，由于中立国美国的干预，几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭，而是作为附在上方。

UC-17号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为49.35米，并有3.06米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为417吨和493吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台的BBC电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。其潜没需时约为35秒，能够在50米的深度下运作。

作为布雷潜艇，UC-17号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门作为。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-17号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准为3名军官及23名水兵。

 历史 
UC-17号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的首批（UC-16至UC-24号）UC-II型潜艇的二号艇，由国家海军办公室于1915年8月29日订购，建造编号为267。它于1916年2月29日新船下水，至同年7月21日。两天后，即7月23日，UC-17号在曾先后执掌UB-11和UB-17号的功勋艇长、海军中尉的指挥下正式入役，随即展开海试。完成海试后，该艇于9月3日独力启程前往比利时的泽布吕赫，至10月2日抵达并加入驻当地的佛兰德区舰队，成为的一份子。

在为期两年多的佛兰德役期中，UC-17号参与了大西洋潜艇战，足迹遍及波特兰岛、达特茅斯、普利茅斯沿岸以及比斯开湾。在二十一次巡逻期间，UC-17号合共击沉协约国或中立国的89艘商船和7艘辅助军舰，容积总吨累计达144423吨。其中，体积最大的受害者是注册吨位高达11140吨的英国远洋邮轮；它于1917年3月22日从惠灵顿驶往纽约途中，在距以东约的莱姆湾遭UC-17号发射鱼雷击沉，成为一战期间遭U艇击沉的最大型船舶之一。此外，由英国战争部征用、隶属的运输舰也于1918年3月26日在距利泽德角西南偏南约处遭UC-17号击沉，共造成舰上39名官兵阵亡，仅1人幸存。科里-赖特女士号的容积为2516总吨，是UC-17号所击沉的最大型辅助军舰。

1918年底，随着德军从西线撤退，相关人员转移回德国，佛兰德基地遭废弃。UC-17号作为适航潜艇奉命于10月1日离开佛兰德前往威廉港，至10月19日抵达后加入第一区舰队，但未再执行任何任务。战后，根据对德停战协定的要求，UC-17号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日，英国海军部将艇体与发动机分别作价1500和4000英镑售予，艇体至1919－1920年间在普雷斯顿拆解报废。

 袭击历史摘要 
 日期 船名 船籍 吨位 结局1916年11月6日307击沉1916年11月7日1817击沉1916年11月7日780击沉1916年11月7日948击沉1916年11月10日283击沉1916年11月11日995击沉1916年11月14日2104击沉1916年11月14日59击沉1916年11月15日2199击沉1916年11月15日688击沉1916年11月16日66击沉1916年11月16日126击沉1916年11月21日749击沉1916年12月15日177击沉1916年12月17日176击沉1916年12月18日167击沉1916年12月18日108击沉1916年12月18日110击沉1916年12月20日109击沉1916年12月20日32击沉1916年12月21日325击沉1916年12月24日872击沉1916年12月25日181击沉1916年12月28日150击沉1916年12月28日563击沉1917年1月20日217击沉1917年1月22日76击沉1917年1月22日1798击沉1917年1月23日2416击沉1917年1月23日159击沉1917年1月31日3211击沉1917年2月16日3940击沉1917年2月18日734击沉1917年2月19日1828击沉1917年2月19日245击沉1917年2月20日1965击沉1917年2月21日1988击沉1917年2月22日1468击沉1917年2月22日158击沉1917年2月23日4588击沉1917年2月23日2160击沉1917年2月23日1824击沉1917年2月24日995击沉1917年2月25日95击沉1917年2月26日716击沉1917年3月7日2652击沉1917年3月19日38击沉1917年3月21日2933击伤1917年3月22日51击沉1917年3月22日11140击沉1917年3月23日3616击沉1917年3月23日5549击伤1917年3月24日61击沉1917年3月24日43击沉1917年3月24日25击沉1917年3月24日24击沉1917年3月24日24击沉1917年3月24日38击沉1917年3月24日22击沉1917年3月24日28击沉1917年3月24日30击沉1917年5月9日170击沉1917年5月10日654击沉1917年5月12日24击沉1917年5月12日5922击沉1917年5月13日610击沉1917年5月13日817击沉1917年5月14日3692击沉1917年5月16日2189击伤1917年5月19日315击伤1917年6月18日211击沉1917年6月19日96击沉1917年6月19日164击伤1917年6月21日781击沉1917年6月21日2727击沉1917年6月24日6486击沉1917年6月24日4550击沉1917年6月25日1073击沉1917年6月25日4828击沉1917年7月20日5399击沉1917年7月21日1221击沉1917年8月19日1537击沉1917年8月21日1175击沉1917年9月8日2823击沉1917年9月9日7106击伤1917年9月16日3569击伤1917年11月2日4380击沉1917年11月4日3724击沉1917年12月2日2089击沉1917年12月4日3827击沉1917年12月6日972击沉1918年2月7日1179击沉1918年2月7日1120击沉1918年3月23日93击沉1918年3月24日7951击沉1918年3月26日 2516击沉1918年4月26日3282击伤1918年4月29日1476击沉1918年4月30日2871击沉1918年5月24日219击沉1918年5月24日198击沉1918年5月26日1327击沉1918年5月30日2748击伤1918年6月28日1913击沉1918年10月8日1308击沉

 注释 

 脚注

 参考资料 









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