八戶臨海鐵道

八户临海铁道株式会社（）是JR货物、青森縣与八戶市等共同出资，以货物运输为目的的第三部門铁路运营商。

 概要 
它是日本的第十个公司，经营贯穿的货运专用铁路线八户临海铁道线。八戶臨海鐵道為第三部門鐵道其股东包括JR集团的货运铁路运营商JR货物、青森县和八户市的地方政府，以及位于八户港的和八户冶炼，其中最大之股東為JR货物。

除了经营货运线路外，该公司的业务还包括JR货运的车站运营和青森鐵道的一些运营。

 歷史 

 1970年（昭和45年）7月30日 - 公司設立。
 1970年（昭和45年）12月1日 - 八戶臨海鐵道線開業。
 2002年（平成14年）12月1日 - 受青森縣委託，負責青森鐵道線的路線養護。
 2010年（平成21年）12月4日 - 青森鐵道線的路線養護工作解除。改為青森鐵道線車站之清掃，及尖峰時段無人站的剪票工作。

 经营路线 
 八戶臨海鐵道線 :  - 间 8.5km

 車輛 

 現有車輛 

 DD56型柴油機車：以日本國鐵DD13型柴油機車為藍圖製造，於本線使用。共製造4輛，其中1號車於2007年除役。郷田恒雄「全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま... -その22-」『鉄道ファン』第578号、交友社、2009年。
 DD35型柴油機車：於三菱製紙專用線使用，共有2輛，分別接收自八戶通運和。
 D727型柴油機車：於三菱製紙專用線使用，有1輛，接收自八戶通運。
 DD16型柴油機車：1輛，接收自JR東日本。
 DE10型柴油機車：1輛，接收自JR東日本。
 國鐵800型漏斗車：接收自JR東日本，共有4輛，用於鋪設道碴。

 除役車輛 

 DD451型柴油機車：於三菱製紙專用線使用，接收D727後於1998年除役。
 DC3001型柴油機車：於三菱製紙專用線使用，1985年除役。

 委託业务 
该公司受JR货运公司委托，负责八户货运站、東青森站和弘前車站的货运业务和场内转换业务，以及青森信号场的场内转换业务，受青森县委托車站之清掃、剪票，并曾负责青森铁路线的线路维护管理。

 参考资料 

 外部链接 
 八戸臨海鉄道株式会社 

Category:1970年日本建立
Category:1970年成立的公司
Category:日本鐵路公司
Category:第三部門鐵路公司
Category:青森縣鐵路
Category:八戶市公司
Category:JR貨運集團

Category:八户市交通