UB-21号潜艇

陛下之UB-21号艇（）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1915年9月26日下水，至1916年2月18日。其艇载武器包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门50毫米口径。UB-21号曾先后被部署至多支潜艇区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在总共26次巡逻期间，该艇累计击沉了33艘协约国或中立国商船，容积总吨为36764吨。战后，该艇于1918年11月24日移交英国正式投降，至1920年作为标靶在索伦特海峡被浅水重炮舰击沉。

 设计 

第一次世界大战爆发后，随着形势的发展，UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船，以航速潜航1小时后，蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡的海流。为此，潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型，并由德国国家海军办公室委托两家造船厂建造。其中UB-21号是由汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第四艘，于1915年9月26日下水。

与前型UB-I型相比，UB-21号的水面及水下排水量分别增至270吨和292吨，全长36.13米，艇体采用单壳体加构造。由于突破了，舷宽也得以增至4.36米。该艇采用双桨驱动，具有更大的蓄电池容量和更高功率的发动机。其主机为两台六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台相同功率的电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以5节航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。蓄电池被放置在中央潜柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。

UB-21号的为两具500毫米艇艏鱼雷发射管，采用层叠式布局，以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计；鱼雷携带量增至4枚，鱼雷威力亦显著提高。辅助武器是一门。司令塔增加了一具潜望镜，并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆，前水平舵外形也做了调整。其标准船员编制为2名军官加21名水兵。

 服役历史 
1916年2月20日，UB-21号在首次担任U艇艇长、时年31岁的海军中尉恩斯特·哈斯哈根的指挥下，随即展开海试。完成海试后，该艇曾先后被编入驻北海的第一、第二区舰队以及驻波罗的海的第五区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在其26次巡逻中，共击沉33艘协约国或中立国商船，容积总吨为36764吨。UB-21号于1918年10月7日退出前线，加入训练区舰队供潜艇学校使用。

UB-21号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，该艇于1918年11月24日移交英国，并在哈维奇正式向协约国投降。1920年9月30日，UB-21号作为标靶在索伦特海峡被英国海军浅水重炮舰击沉。其残骸于1970年被打捞上岸并出售，至1998年已大部分被清理，仅余一些残存下来。

 袭击历史摘要 
 日期 船名 船籍 吨位 1916年5月5日275击沉1916年10月20日204击沉1916年10月20日467击沉1916年10月20日322击沉1916年10月21日641缴作战利品1916年10月21日667击沉1916年10月22日184击沉1916年10月22日372击沉1916年11月3日1148缴作战利品1917年2月16日1016击沉1917年2月17日157击沉1917年2月22日687击沉1917年3月29日1522击沉1917年3月31日776缴作战利品1917年4月29日1620击沉1917年5月2日1123击沉1917年5月5日20击沉1917年5月6日1679击沉1917年5月8日157缴作战利品1917年6月6日2294击沉1917年6月7日1991击沉1917年7月21日3099击沉1917年7月22日1141击沉1917年7月23日1285击沉1917年8月24日1507击沉1917年10月18日1233击沉1917年10月19日1385击沉1917年11月23日1442击沉1917年12月29日3734击伤1917年12月29日838击沉1917年12月30日1295击沉1918年3月25日1095击沉1918年5月8日772击沉1918年5月10日2114击沉1918年5月11日1826击沉1918年5月12日1934击沉1918年7月4日539击沉1918年9月26日659击沉

 注释 

 脚注 

 参考资料 





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