振內站

振內站（）是位於北海道沙流郡平取町振內，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

 歷史 
 1958年（昭和33年）11月15日 - 富內站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
 1959年（昭和34年） - 鋪設500米專用線連接振內營林署管轄的儲木場北海道營林局（直轄）50年史 平成9年11月發行 P310。。
 1964年（昭和39年）11月5日 - 此站至日高町站之間開通，成為中途站。　
 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束處理貨物。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。

 站名的由來 
站名取自所在地名。地名源自阿伊努語的「フレナイ（hure-nay）」，其意思為「紅色、河流」。

 車站構造 
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。當時可進行列車交會書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）107頁。。靠近車站大樓的月台（南邊）是上行線，外側（北邊）是下行線。此站沒有編排月台編號。上下行本線外側各設有安全側線。上行線另外設有路軌分支，連接車站大樓旁邊的短貨物月台（單式月台）。

此站是職員配置站。車站大樓位於站內南邊，鄰接月台東邊與站內平交道。

 使用狀況 
 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為106人。

 車站周邊 
 國道237號（日高國道）


 平取町公所振內分所
 振內駐在所
 振內郵局
 平取町立振內中學
 平取町立振內小學
 振內代理店
 （JA平取）振內分所
 沙流川書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）11頁。
 振內山 - 車站東北方約7.5公里。
 「振內案內所」巴士站

 現況 
舊站於1986年（昭和61年）11月起由平取町建設「振內鐵道紀念館」書籍《全国保存鉄道III 東日本編》（監修：白川淳，JTB出版，1998年11月發行）27頁。。車站大樓被撤走，同時重建了一座與巴士候車室兼用的建築物，館內1樓展出了的車輪、當時使用的閉塞器、用品、維護路軌用具、車站紀念章和相片。館外保留了當時的狀態書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）90-91頁。，設有包含側線的路軌、月台和臂木式號誌機。在舊上行線放置了向蘇聯新製的日本國鐵D51型蒸汽機車D51-23號機，該機車從薩哈林（舊・樺太）遷移回此處作展示書籍《蒸気機関車完全名鑑 ビジュアル改訂版》（，2011年1月發行）54頁。。另外，舊下行線月台旁放置了國鐵舊型客車SuHa45 37和SuHaFu42 519共2輛。客車被用作，內装變為住宿設施。月台上設置了此站、幌毛志站、仁世宇站和岩知志站的站名牌。

 其他 
以此站作為到發站的區間列車中。設有上下行各1班（下行：鵡川站至此站之間，上行：此站至苫小牧站之間）（截至1985年（昭和60年）3月14日時間表修正，（廢除的時間表）書籍《廃線終着駅を訪ねる 国鉄・JR編》（著：、JTB出版，2010年4月發行）28-29頁。）。
 相鄰車站 
 日本國有鐵道
 富內線
 幌毛志－振內－仁世宇

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Fu
 特定地方交通線

 外部連結 
 文化・歴史體驗：：平取町官方主頁 
 振內鐵道紀念館／北海道文化資源DB 


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