仙美里站

仙美里站（）是位於北海道中川郡本別町仙美里元町166番1號《10年》 p. 104，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除。

 歷史 
 1910年（明治43年）9月22日 - 鐵道院網走線池田站至淕別站之間開通，此站啟用《官報》1910年09月17日 鉄道院告示第81号 （國會圖書館）。當時為一般車站《JR釧路支社》 p. 79。。
 1912年（大正元年）11月18日 - 池田至網走路線改名為網走本線。
 大正時代 - 主要為王子製紙每年運出3萬公噸木材北海道案内　高橋理一郎編　地方振興事績調査会出版　1924年（大正13年）発行 （國立國會圖書館數碼化收藏）。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站 《JR釧路支社》 p. 96。
 1977年（昭和52年）4月28日 - 成為業務委託車站《JR釧路支社》 p. 108。結束處理貨物。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李《JR釧路支社》 p. 113。
 1986年（昭和61年）11月1日 - 成為無人車站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線《JR釧路支社》 p. 122《10年》 p. 105。
 1992年（平成4年）12月24日 - 車站大樓翻新。
 2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除，此站也廢除。

 站名的由來 
車站名稱取自所在地名。地名取自阿伊努語的「センピリ（senpir）」，其意思是「陰影」。

陰影的由來有一些說法。第一：當時的阿伊努人為了避開熊，而躲在樹或石頭的陰影中。第二：有傳說是十勝阿伊努人躲避釧路阿伊努人。第三：現在川下仙美里川、川上仙美里川於利別川合流處的河口有許多樹木，造成陰影。

 車站構造 
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。曾經此站設有2面2線的相對式月台。

故鄉銀河線沿線自治體進行故鄉創生事業的一環《10年》 p. 28，車站大樓進行翻新，車站周邊進行工程。車站大樓翻新後的建築物與本別站相近，建築物內設有暖氣和斜道。並於1992年（平成4年）12月24日開始使用《10年》 p. 37《10年》 p. 107。新大樓同時是一座社區設施。

 車站大樓與現況 
車站位於仙美里地區的村落內。車站候車室部分變為巴士候車室。在路軌撤走後，車站大樓北邊建設了巴士回轉場，巴士駛至候車室前。
 仙美里郵局
  - 在本校建成前曾經為陸軍省十勝分部，西竹一在1939年3月起該處駐守1年半，當時的名銜是騎兵少佐。相關資料於「仙美里鐵道資料室　仙美里鐵道物語」內展示。

 「仙美里」巴士站

 相鄰車站 
 北海道池北高原鐵道
 故鄉銀河線
 本別－仙美里－足寄
 參考資料 


 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Se
 特定地方交通線

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