U-10号潜艇 (奥匈帝国)

陛下之10号潜艇（）或称U-X号潜艇是奥匈帝国海军在第一次世界大战期间购置的的首艇。它原是作为UB-I型潜艇在德意志帝国海军服役，战术编号使用UB-1号。UB-1号由基尔的日耳曼尼亚船厂建造，于1915年1月通过铁路运至普拉组装并下水。当月晚些时候，它在德意志帝国海军麾下，并于6月击沉了一艘意大利鱼雷艇。该艇于7月移交奥匈帝国，以U-10号之名投入使用。1917年5月，U-10号遭一艘英国潜艇袭击，但两枚鱼雷都没有击中。1918年7月，该艇触雷搁浅，严重受损。它被拖到的里雅斯特进行维修，但工程直至战争结束仍未完成。战后，U-10号作为战争赔款移交意大利，后于1920年在普拉拆解报废。

 设计及建造 
U-10号是一艘供使用的小型，水面及水下排水量分别为127吨和142吨。它配备有一台功率为的四缸四冲程柴油发动机用于水面运行，以及一台的电动发电机用于水下航行，可分别提供最高的水面航速和最高的水下航速。其潜航深度为50米，额定船员编制为14名官兵。

U-10号装备有两具直径为450毫米的艇艏鱼雷发射管，并可携带2枚鱼雷。典型的德国UB-I型潜艇还额外装备有一挺8毫米MG08重机枪，但既有文献尚无法确定U-10号作为一艘前德国潜艇是否装备了这类机枪，若有又是否在奥匈帝国服役时保留了下来。1916年10月，U-10号补充装备了一门37毫米23倍径；它其后又于1917年11月被一门47毫米33倍径速射炮所取代。

经过奥匈帝国与德国的长期谈判，德国于1915年3月决定向对方提供五艘UB-I型潜艇。这款艇型对奥匈帝国海军而言是相当熟悉的，因为德意志帝国海军的UB-3号、UB-8号和UB-9号均是在奥匈帝国的普拉海军基地重新组装的。该国的第一艘同型艇于1915年4月4日购入，即作为“样品”的UB-1号。UB-1号自1914年11月1日在基尔的日耳曼尼亚船厂开建，至1915年1月22日下水。之后，这艘潜艇被拆成多个部件，通过铁路运输到普拉再重新组装。U-10号的重组耗时不详，但参考1915年4月中旬从德国运来的姊妹艇UB-3号，组装时间应为两周左右。

 服役历史 
1915年1月29日，UB-1号在首任艇长、海军中尉弗朗茨·魏格尔的指挥下德意志帝国海军服役。同年6月4日，该艇被分解成三个部分，用铁路运到普拉重新组装使用，一名奥匈帝国海军军官也被派驻该艇进行引航和训练。6月26日，该艇在威尼斯湾发射鱼雷击沉了意大利鱼雷艇5PN号。

一个月后，即1915年7月4日，德意志帝国海军正式将UB-1号移交给奥匈帝国海军，并在海军上尉卡尔·埃德勒·冯·翁措夫斯基的指挥下入役，成为U-10号。英国潜艇于1917年5月11日与U-10号相遇。前者当时是在普拉附近巡逻时发现了U-10号，并向后者发射了两枚鱼雷。鱼雷的夹差在365米的距离上偏出5度，这显然是過宽的偏差，因为H4号的艇长观察到鱼雷正好从U-10号的艏部和艉部掠过。

1918年7月9日，U-10号在亚得里亚海北部近考尔莱的处不慎撞上了一枚意大利水雷后搁浅，遭到严重的破坏。尽管艇内被奥匈帝国陆军部队洗劫一空，它后来还是被拖到的里雅斯特进行修复，但直修复工作直至战争结束仍未完成；13名船员全部获救。战后，U-10号作为战争赔款被割让予意大利，后于1920年在普拉拆解报废。它在奥匈帝国的役期中未能取得任何战绩。

 袭击历史摘要 
日期船名船籍1915年6月26日120击沉

 注释 

 脚注 

 参考资料 







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