花石站

花石站（）是位於北海道瀨棚郡今金町字花石，日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。

 歷史 
1929年（昭和4年）12月13日 - 國有鐵道瀨棚線國縫站至此站之間開通，此站啟用《道南鉄道100年史 遥》  2003年2月發行。當時為一般車站停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II，P830。。
1930年（昭和5年）10月30日 - 此站至今金站之間開通，成為中途站。
1979年（昭和54年）3月10日 - 結束處理貨物。
1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
1987年（昭和62年）3月16日 - 瀨棚線廢除，此站也廢除。

 站名的由來 
車站名稱取自所在地名。當地盛產瑪瑙，由於這些瑪瑙貌美如花，而有「花石」這個名稱。

 車站構造 
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面3線的複合式月台（單式月台與只使用一邊的島式月台），當時可進行列車交會。單式月台東邊與島式月台東邊之間設有站內平交道連接。在路線南邊，靠近車站大樓的單式月台是下行1號月台，面向車站大樓的島式月台是上行2號月台。背向島式月台（外側）的1線截至1983年（昭和58年）為一條側線書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）64頁。。

此站是職員配置站，車站大樓位於站內東南方（對於瀨棚方向的列車來說是左手邊），鄰接單式月台書籍《廃線終着駅を訊ねる 国鉄・JR編》（著：，JTB出版，2010年4月發行）10-11頁。。車站大樓是一座古老木製建築物，外牆塗上白色油漆，與丹羽站屬同一款式。月台上鋪上了柏油。

 使用狀況 
 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為42人。

 車站周邊 

 花石郵局


 現況 
截至2000年（平成12年），車站遺址附近都是道路工程中，放置沙石的場地書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）76-78頁。。截至2011年（平成23年），除外附近的路堤外沒有任何痕蹟書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）75頁。。

 相鄰車站 
 日本國有鐵道
 瀨棚線
 美利河－花石－北住吉 

 注腳 

 相關條目 
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 特定地方交通線

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