濁川站

曾經車站連接森林鐵路阿歷內川線和本流線。兩線均連接編組場1952年測量5萬分之1地形圖「瀧上」、「立牛」和「渚滑岳」。
濁川站（）是位於北海道紋別郡瀧上町濁川中央，日本國有鐵道（國鐵）的渚滑線車站（廢站）。隨著渚滑線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除“駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)。

 歷史 
 1924年（大正13年）10月21日 - 鐵道省渚滑線濁川站啟用。當時為一般車站。
 1935年（昭和10年） - 在濁川站附近至渚滑之間建設森林鐵道，該鐵路用作運送貨物（木材）。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
 1959年（昭和34年） - 渚滑森林鐵道廢除。
 1978年（昭和53年）12月1日 - 結束處理貨物。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線全線廢除，此站也廢除。

 站名的由來 
車站取自所在地名。地名源自阿伊努語的「オヌㇷ゚キオㇷ゚（o-nupki-o-p）」，其意思是川口、濁水、有、有哪裡。

 車站構造 
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（北見瀧之上方向的列車會開啟左邊車門）書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）215頁。。當時站內沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。月台前後的路段為彎曲是由於以前的路軌配置。另外，站內設有連接儲木場的專用線。

此站是職員配置站。車站大樓位於站內南邊，鄰接月台中央。

 使用狀況 
 截至1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為32人。

 車站周邊 
車站位於濁川村落內。

 國道273號（渚滑國道）
 町民保健之森
 櫻丘滑雪場
 瀧上町立濁川小學
 濁川郵局
 濁川駐在所

 阿歷內川
 「濁川」巴士站（渚滑線替代路線和拓雄線的巴士站是在舊站前，城際巴士位於國道273號上）
 現況 
截至1997年（平成9年）11月，貨物起卸區的位置變成了公園高爾夫球場，車站大樓還原封不動的存在書籍《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月發行）23頁。。截至2011年（平成23年）也是同樣，車站大樓成為了公園高爾夫球場的休憩處和倉庫書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）171頁。。車站大樓內還保留了售票櫃臺，月台上還當時的氣氛。

截至1997年（平成9年）11月，靠近渚滑一方距離車站100米處還保留了鐵路標籤。另外，靠近渚滑一方還有一座跨越渚滑川的橋台。

 渚滑森林鐵道 
 歷史 
 1935年（昭和10年） - 本流線（60公里）、Oshira線（45公里）啟用書籍《鉄道廃線跡を歩く》（JTB出版，1995年11月）162頁。。
 1959年（昭和34年） - 本流線、Oshira線廢除。

 相鄰車站 
 日本國有鐵道
 渚滑線
 瀧之下－（雄鎮內臨時乘降場）－濁川－北見瀧之上 

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ni
 特定地方交通線

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