力晝站

力晝站（）是位於北海道苫前郡苫前町字力晝，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日一同廢除。

部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日時間表修正中（廢除時的時間表），上下各1班列車通過此站（急行「羽幌」後續列車，停靠主要車站）時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月号》（，1987年4月發行）JR新聞13頁。）。

 歷史 
 1931年（昭和6年）
 8月15日 - 鐵道省留萠線鬼鹿站至古丹別站之間開通，此站啟用《官報》 1931年08月08日 鉄道省告示第186号 （國立國會圖書館）。當時為一般車站。
 10月10日 - 留萠站至古丹別站之間的區間從留萠線分離，路線名改為羽幌線，成為羽幌線車站。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
 1960年（昭和35年）9月15日 - 結束處理貨物。
 1972年（昭和47年）2月8日 - 結束處理行李，同時成為無人車站（成為簡易委託車站）。
 1982年（昭和57年）頃 - 車站大樓翻新雜誌《》（鐵道雜誌}社）1982年4月號22頁。。
 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。

 站名的由來 
車站名稱取自地名。地方名「力晝」源自阿伊努語的「リ・キ・ピル→リキビリ」，其意思是很高、從水邊升起的懸崖。

 車站構造 
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（幌延方向的列車開會開啟左邊車門）書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）200頁。。

此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站時代，車站大樓進行翻新。車站大樓與北川口站和振老站同款，為一座3.6平方米的巧克力色膠囊車站大樓。位於站内西邊，與月台有一段距離。

 車站周邊 
車站力晝村落較遠。村落內較少人使用番屋之澤臨時乘降場。

 （天賣國道/）
 沿岸巴士「境之澤」巴士站

 現況 
車站大樓與站內設施已經撤走。截至2017年（平成29年），車站變成空地，只剩下路基。

 相鄰車站 
 日本國有鐵道
 羽幌線
 鬼鹿－（千松臨時乘降場）－力晝－（番屋之澤臨時乘降場）－古丹別
 注腳 

 參考文獻 
 國土地理院25000分之1地形圖 
 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ri
 特定地方交通線
 外部連結 
 羽幌線廢線跡調査 

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