藍皮解憂號

藍皮解憂號，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的一列觀光列車，原爲普快車，經整修後於2021年復駛。

概要
列車前身為台鐵普快車，行駛於台東至玉里間（4681及4684次），於2015年8月15日花蓮至台東間鐵路電氣化後停駛。2015年8月15日起至2020年12月23日止行駛於南迴線台東至枋寮間（3671及3672次），隨着南迴鐵路電氣化通車，2020年12月23日起，3671及3672次停駛。後經整修復舊，於2021年10月23日復駛，由雄獅旅行社取得經營權。

「藍皮解憂號」

是臺灣鐵路公司（臺鐵）推出的一列觀光列車，其特色在於：

* 懷舊復古：

   * 「藍皮解憂號」的前身 是臺鐵的「普通車、平快車」、「南迴之星觀光列車」，演化而來，經過修復後重新運行，保留了許多復古的元素，例如：

     * 可手動開啟的車窗。

     * 旋轉式電風扇。

     * 綠色皮製座椅。

   * 這些設計讓乘客彷彿回到過去，體驗早期的鐵路旅行。

* 美麗的路線：

   * 「藍皮解憂號」行駛於南迴鐵路，沿途可以欣賞到台灣東南部美麗的海岸線和山景。

   * 沿途可以欣賞到太平洋與臺灣海峽的景色。

   * 南迴鐵路有「微笑曲線」之稱，沿途風景優美。

* 慢活體驗：

   * 「藍皮解憂號」的行駛速度較慢，讓乘客可以放慢腳步，細細品味沿途的風景。

   * 給予乘客不同於以往搭乘自強號等列車的體驗。

* 觀光體驗：

   * 臺鐵與旅遊業者合作，推出套裝行程，結合鐵路旅行與在地觀光，讓乘客可以更深入地了解當地的文化和風景。

總結來說，「藍皮解憂號」是一列充滿懷舊氛圍、可以欣賞美麗風景、體驗慢活旅行的觀光列車。

歷史
2020年12月22日：普快車由枋寮站開出末班車，普快車暫時退出營運。
2021年3月12日：首批車輛迴送至南州車站旁之秦陽機械進行整修翻新。
2021年10月23日：藍皮解憂號開始營運。
2023年12月26日：首度與CT273型蒸汽機車合體組合，命名為「SL藍皮解憂號」。

車輛型式
 車頭  旋轉椅客車長條椅客車 非字排混合長條椅客車 型式 R100型柴電機車 SP32550型 SPK32600型 SPK32700型 TP32850型 TPK32850型 TPK32200型 輛數 10輛 1輛 1輛 2輛 3輛 2輛 4輛 車重 78噸 35噸 35噸 35噸 35噸 35噸 40噸 空車重 一 30噸 30噸 30噸 30噸 30噸 35噸 最高車速 100 km/hr 100 km/hr 100 km/hr 100 km/hr 85 km/hr 85 km/hr 100 km/hr 配屬機務段 臺東機務段 高雄機務段 高雄機務段 高雄機務段 高雄機務段 高雄機務段 高雄機務段 車輛編號 R101  R122 R123  R125 R126  R127  R129 R132  R133   R139  35SP32578 35SPK32609 35SPK32717  35SPK32757 35TP32859  35TP32865  35TP32869 35TPK32855  35TPK32860 40TPK32202  40TPK32206  40TPK32217  40TPK32228 備註       

時刻表

參考資料

外部連結
雄獅旅行社：臺鐵南迴 微笑曲線 藍皮解憂號 

Category:2021年台灣建立
Category:臺灣觀光列車
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