下頓別站

下頓別站（）是位於北海道枝幸郡濱頓別町字下頓別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。

 歷史 
 1918年（大正7年）8月25日 - 鐵道院宗谷線中頓別站至濱頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。
 1923年（大正12年） - 敷設宇都內森林軌道，沿宇都內川上流前往車站木材場。最長時候的距離（1936年）為17.4公里河野哲也「北海道の森林鉄道,殖民軌道」《鐵道畫刊》No.733
 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。
 1944年（昭和19年） - 宇都內森林軌道撤走。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線改名為天北線，成為天北線車站。
 1982年（昭和57年）6月1日 - 終束處理貨物和行李業務。同時停用列車交會設備和無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線全線廢除，此站也廢除。

 車站構造 
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（南稚內方向的列車會開啟左車門）書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）189頁。。此站沒有轉轍器。曾經車站內設有2面2線的單式月台，當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。而車站內的路軌沒有改動，因此月台前往區間是有S形彎。

此站是無人車站。在有人車站時代存在的車站大樓，車站大樓位於站內西邊，連接月台中央部分。車站大樓內的窗框是木製的。

 站名的由來 
車站名稱取自地名。地名中的「頓別」在阿伊努語為「トウ・ウン・ベツ」，其意思是「從沼澤中流出的河流」。然後再冠以「下」字，這是由於河流的下流區域。

 使用狀況 
 1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為58人。
乘車人員變化年度1日平均人次193446195112619612721965319197114519814619857

 車站周邊 
車站附近設有小型村落。
 北海道道586號豐牛下頓別停車場線
 國道275號（頓別國道）
 下頓別郵局
 濱頓別町立下頓別中學
 濱頓別町立下頓別小學
 頓別川書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）17頁。
 「下頓別」巴士站。

 現況 
截至1997年（平成9年），只有月台還存在書籍《鉄道廃線跡を歩くIV》（JTB出版，1997年12月發行）25頁。。截至2010年（平成22年），站名牌仍存在設置書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）17頁。が、站名標是一個複制品，另外也設置了信號機書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）247-248頁。。

 相鄰車站 
 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 天北線
 新彌生－下頓別－常盤
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Shi
 特定地方交通線

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