聲問站

聲問站（）是位於北海道稚內市聲問五丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。

 歷史 
 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），此站啟用《官報》 1922年10月27日　鉄道省告示第144号 （國立國會圖書館數碼化收藏）。當時為一般車站。
 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線改名為天北線，成為天北線車站。
 1973年（昭和48年）9月17日 - 結束處理行李業務。自此只處理連続專用線內的車載貨物。停止售票和檢票業務，在旅客業務上成為無人站（簡易委託化，於站前商店售票）。
 1978年（昭和53年）10月2日 - 結束處理專用線內的車載貨物。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線全線廢除，此站也廢除。

 車站構造 
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。當時可進行列車交會。車站大樓一方的月台東邊與對面月台西邊之間設有站內平交道連接書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）191頁。。車站大樓一方（北邊）的月台是上下行共用的1號月台，對面是上行線的2號月台。2號月台南稚内一方的外側設有1條側線。

在1973年（昭和48年）至路線廢除前，此站是無人車站，只有重要職員當值。車站大樓位於北邊（面向南稚內方向為右側位置），連接1號月台中央部分。月台上設有花壇，由於車站經常大風，幼苗一度在溫床上生長，然後移植。

關於車票，當時委托了車站前方的目時商店負責出售車票，成為簡易委託車站（直至1986年10月31日）。但是，運輸要員也可售賣補充票，在平成元年3月1日最後營業日，當日發售了硬式車票（入場票）。

 站名的由來 
車站名稱取自附近的地名。地名的阿伊努語為「（koy-tuye）」，其意思為（波浪、崩潰）。以海灘被海浪摧毀而得名。

 車站周邊 
 （宗谷國道）書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）17頁。

 聲問駐在所
 聲問郵局
 道立宗谷親睦公園
 稚內市立聲問小學
 緑丘學園
 大沼球場
 明治乳業株式會社稚內工場
 鄂霍次克海 - 距離車站約0.2公里。在夏天可望見薩哈林州。
 聲問川
 大沼
 「聲問」巴士站

 現況 
截至2001年（平成13年），車站為空地書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月發行）42頁。。截至2010年（平成22年）也是同樣書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）19頁。。路線遺址變成，因此已經看不到車站痕蹟。

 其他 
截至1987年（昭和62年）4月（1987年（昭和62年）3月20日時間表修正），於此站到發的區間列車中，上下行各有1班（稚內站至此站之間，下行假日暫停服務，上行聲問站至南稚內站之間假日暫停服務）時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月号》（，1987年4月發行）508-509頁。。

 相鄰車站 
 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 天北線
 惠北－（臨）東聲問－聲問－宇遠內
東聲問站在天北線廢除時已經停用。

 注腳 

 相關條目 
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