石場站 (日本)

石場站（）是位於滋賀縣大津市松本二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT10停車站資訊圖  - 京阪電氣鐵道。

此條目同時記載東海道本線支線的石場站。

 歷史 
 1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津（現時：琵琶湖濱大津）至膳所（現時：膳所本町）之間開通，此站啟用。
 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。
 1929年（昭和4年）
 4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。
 5月20日 - 一架貨運列車通過此站，使車站大樓因震動而倒塌，一名老婆婆危殆，子孫受輕傷大阪毎日新聞 1929年5月21日朝刊P.7「列車の震動で停車場倒る」。
 1930年（昭和5年）9月15日 - 制定路線名稱，成為大津線所屬車站。
 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站。 
 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站。
 1965年（昭和40年）9月26日 - 遷移工程竣工京阪電気鉄道百周年記念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.149《各駅紹介》。
 2003年（平成15年）10月4日 - 職員由整日當值變為部分時段當值。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡列車。兩月台之間設有站內平交道，該平交道可讓非乘客使用，同時可讓單車通過。

月台上設有PiTaPa（ICOCA）專用出入閘機。曾經在坂本比叡山口方向月台上設有職員當值，截至2021年成為無人車站大津線駅係員配置時間  - 京阪電氣鐵道。

 月台 
月台路線上下行方向備註 車站大樓一方 石山坂本線 下行 琵琶湖濱大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向京津線（13px|T 地下鐵東西線 三條京阪）方向 京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車 車站大樓對面 上行 京阪膳所、石山寺方向  
※在旅客資訊上沒有編排月台編號。

 使用狀況 
 上下車人次
 3424人/日（2009年11月10日調查）京阪電氣鉄道百周年紀念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.104《駅別乗降客数の推移》
 3210人/日（2019年度）

 車站周邊 

 大津
 大津（Hello Work大津）





 （、重疊區間）

 巴士路線 
乘車場系統主要途經目的地巴士公司備註商工會議所前 25,湖岸線木之下町、膳所公園石山站近江鐵道近江大橋線木之下町、、近江大橋橋口草津站西出口近江鐵道木之下町、近江大橋橋口草津站西出口平日早上1班 25,湖岸線,近江大橋線縣廳前、大津站濱大津京阪巴士近江鐵道

 大津線石場站 

 1880年（明治13年）7月15日 - 工部省東海道本線馬場站（現時：膳所站）至第一代大津站（現時：琵琶湖濱大津站附近）之間開通，此站啟用。
 1889年（明治22年）7月1日 - 結束旅客業務，成為貨運車站，車站業務暫停。
 1898年（明治31年）8月1日 - 重開旅客業務。
 1909年（明治42年）10月12日 - 路線名稱制定為「」。
 1913年（大正2年）3月1日 - 大津線的石場站廢止。路線名稱改為東海道本線貨物支線。
另外，在大津電車軌道啟用時，馬場站至大津站之間的路軌是與東海道本線貨物支線共用，當時路段使用雙軌距鉄の道を辿る 京阪膳所～三井寺（石山坂本線）  - 京阪電氣鐵道。貨物支線在1969年（昭和44年）11月1日起停用（在廢止後撤走）。

 相鄰車站 
京阪電氣鐵道
 石山坂本線
 京阪膳所（OT09）－石場（OT10）－島之關（OT11）
 曾經存在的路線
內閣鐵道院
大津線（在旅客業務廢止後成為東海道本線貨物支線）
馬場－石場－紺屋關
 注腳 

 參考文獻 




 相關條目 

 日本鐵路車站列表 I
 外部連結 


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