福井口站

福井口站（）是位於福井縣福井市寶永一丁目，越前鐵道勝山永平寺線和三國蘆原線的車站。車站編號為E3。當中，三國蘆原線以此站作為作為起點，該線所有列車會駛入勝山永平寺線前往福井站方向。

 車站構造 
車站是一座高架車站，設有1面2線島式月台和1線的缺角式月台。際了早上和晚上外均設有職員當值。

在2015年9月26日前，此站設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。車站大樓設於東邊的越道鐵道線和西邊JR線高架橋下（舊地面路軌遺址）。各月台之間設有站內平交道。在2015年9月27日至2018年6月23日之間進行高架化工程，站內使用臨時線路軌，月台配置變成1面2線的島式月台。車站大樓設於西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸本線高架橋下。

 月台 
月台路線上下行方向1 三國蘆原線下行 蘆原湯之町、三國港方向勝山永平寺線 永平寺口、勝山方向 2 三國蘆原線勝山永平寺線上行 福井方向 3 -  - （臨時月台）
 2015年9月26日前的月台 
月台路線上下行方向1 三國蘆原線下行 蘆原湯之町、三國港方向勝山永平寺線 永平寺口、勝山方向 2 三國蘆原線上行 福井方向 3 勝山永平寺線上行 福井方向（出入廠列車使用）

通常使用2、3號月台。

 歷史 
 1914年2月11日：車站啟用。
 1928年12月30日：此站至蘆原站（現時：蘆原湯之町站）之間開通。
 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重，被國土交通省引用勒令全線暫停服務。 
 2003年：
 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。
 7月20日：越前鐵道車站重開。
 2015年9月27日：隨著福井站至此站之間臨時高架化，車站遷移至JR在來線的高架橋下。月台由3面5線變成1面2線 - 越前鐵道，2015年8月25日，同日參閲。。
 2018年6月24日：車站高架化。月台變成1面3線。
 2024年10月11日：越前鐵道及福井鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 ，NHK News，2024年9月22日。えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 ，福井新聞，202年9月7日。。

 使用狀況 
以下為一日平均上下車人次国土数値情報　駅別乗降客数データ   - 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽：

上下車人次變化年度1日平均人次201141620124172013445201445720154462016500201752720185122019469202037520211942022231

 其他特徴 
車站鄰接車廠，因此設有不載客列車從福井前往此站。在京福電鐵經營以來，維修庫、留置線都是在靠近勝山永平寺線一方（勝山方向的列車前進方向的右手邊）。隨著福井站周邊進行高架化工程，JR北陸本線和三國蘆原線之間（勝山方向的列車前進方向的左手邊）建設新維修庫和新總部事務所，並在2009年3月29日起開始使用。
曾經鄰接車站處設有蜆殼石油的油庫，當時設有貨運業務，在1980年8月31日結束行走《京福電鉄貨物列車を全廃》鐵道迷 1980年12月號p.125。

 相鄰車站 
 越前鐵道
 勝山永平寺線
 快速（只有上行班次）、普通
 新福井（E2）－福井口（E3）－越前開發（E4）
 三國蘆原線（所有列車直通至勝山永平寺線福井方向）
 快速（只有上行班次）、普通
 新福井（勝山永平寺線）（E2）－福井口（E3）－松本町屋（E24）

 注腳 

 參考文獻 



 外部連結 
 越前鐵道福井口站 

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