鈴鹿山脈

鈴鹿山脈（）是位於日本岐阜縣、三重縣、滋賀縣交界的山脈。一般指關原南方的至的山區。亦有認為南端在油日岳。

 概要 
鈴鹿山脈南部與北部以石灰岩為主，地勢平緩，及山頂可見喀斯特地形。藤原岳亦有大規模石灰岩開採活動。另一方面，中部的龍岳南面至入道岳則屬花崗岩質，山容銳利。三重縣側較為險峻，滋賀縣側較為平緩。整體大約是在200〜100萬年前開始隆起，山脈東麓的逆斷層在第四紀後期以後持續活動。

最高峰為御池岳（）。山脈最著名、最多登山客的山岳則是。三重縣側菰野町的山腰地帶有，並有空中纜車直達山頂。御在所岳山頂有三重縣內唯一的滑雪場。另外，御在所岳的藤內壁是攀岩聖地。

山脈一帶現為鈴鹿國定公園的一部分自然保護各種データ・国定公園について （環境省）。

 歷史 
 1942年（昭和17年）12月1日：山麓的鈴鹿郡2町12村合併成立鈴鹿市。
 1959年（昭和34年）4月：開業。
 1960年（昭和35年）7月：御在所岳的山上公園開園。2006年（平成18年）11月30日閉園。
 1964年（昭和39年）：首屆「登山大會」該年由近畿日本鐵道（近鐵）、朝日新聞社、名古屋電視台主辦。。
 1968年（昭和43年）7月22日：鈴鹿山脈一帶成立鈴鹿國定公園。
 1972年（昭和47年）：開通。
 1997年（平成9年）11月：鈴鹿Skyline全區間免費。
 2008年（平成20年）9月2日 - 3日：受到豪雨雲母峰（周邊山岳氣象觀測點：氣象廳）降雨量 - 気象観測データ（2008年9月） 影響，鈴鹿Skyline等多條道路中斷。2011年（平成23年）11月1日恢復通車。

 2011年（平成23年）3月26日：開通。

 主要山岳 
鈴鹿山脈大致呈南北走向。御池岳與御在所岳西側有分岔出的山脊。

山容名稱標高（m）三角點等級與御池岳的距離（km）備註50px1,083.45　二等　　11.850px　864.73　二等　　5.850px三國岳　894814.97m（三等三角點）　　4.3岐阜、三重、滋賀縣界50px鈴岳1,130　　1.950px1,247　　0鈴鹿山脈最高峰花之百名山50px1,144（標高未確定）　　4.1日本三百名山花之百名山50px1,099.26　二等　　7.150px三池岳　971.46　三等　　10.630px　934.11　三等　　10.750px1,091.89　三等　　12.850px　860　　13.550px　533　　14.3釋迦岳東南東方50px國見岳1,170　　16.9（標高未確定）50px1,2121209.37m（一等三角點）　　17.5日本二百名山50px1237.67　三等　　17.750px1,110　　19.550px1161　　19.750px　905.54　三等　　22.830px仙岳　961　　25.230px野登山　851.60（停止）基準点成果等閲覧サービス 　國土地理院、2011年3月9日閲覧　　25.830px油日岳　693　　36最南端

 發源自鈴鹿山脈的河川 
流入伊勢灣及琵琶湖。
 （一級河川）
 （二級河川）
 （二級河川）
 （二級河川）
 鈴鹿川（一級河川）
 （一級河川）
 （一級河川）
 （一級河川）
 （一級河川）
 （一級河川）

 主要山口 
除鈴鹿峠（國道1號）、石榑峠（國道421號）及新名神高速道路以外，冬季關閉。也會對降雨量實施通行限制。
 ：
 五僧峠（ごそうとうげ）：前的林道時山多賀線
 （白船峠）
 治田峠（はったとうげ）
 （いしぐれとうげ）：（）
 （はっぷうとうげ）
 根之平峠（ねのひらとうげ）
 （くにみとうげ）
 （ぶへいとうげ）：（）
 水澤峠（すいざわとうげ）
 ：國道1號（鈴鹿隧道）
 （あんらくごえ）：新名神高速道路（鈴鹿隧道）、東海自然步道、林道安樂越線
 坂下峠（さかしたとうげ）：神大瀧林道

 画像 

 註釋 

 參考文獻 
 『御在所・霊仙・伊吹 2010年版 (山と高原地図 44)』昭文社、ISBN 978-4-398-75724-1
 『改訂版　三重県の山』山と渓谷社、ISBN 978-4-635-02373-3
 『改訂新版　名古屋周辺の山』山と渓谷社、ISBN 978-4-635-18017-7
 『鈴鹿の山 万能ガイド』中日新聞社、ISBN 4-8062-0526-5
 『地図で歩く 鈴鹿の山』中日新聞社、ISBN 4-8062-0464-1

 相關條目 

 日本地理
 鈴鹿國定公園
 鈴鹿市
 琵琶湖

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