上米內站

上米內站（）是位於岩手縣盛岡市上米內字中居，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的山田線車站。

 歷史 
 1923年（大正12年）10月10日：車站啟用。當時為終點站。
 1928年（昭和3年）9月25日：鐵路線延伸至區界站。自從成為中途站。
 1971年（昭和46年）1月1日：結束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2002年（平成14年）2月：上米內站長廢止。此站由盛岡站長管理。
 2018年（平成30年）
 3月17日：在時間表修正，於此站列車交會的時間定於下午後。
 3月25日：特殊自動閉塞化。宮古一方的閉塞車站由區界站變更為川內站。
 4月22日：盛岡至宮古之間CTC化，成為整日無人車站。
 2020年（令和2年）4月29日：透過群眾募資，車站大樓外觀與內部進行翻新。而其餘的活動由於受到2019冠狀病毒病（COVID-19）的影響，部分活動沒有舉行。

 車站構造 

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。兩月台靠近盛岡一方設有站內平交道。此站是由盛岡站管理的無人車站。由於本站的閉塞方式是採用連査閉塞式，因此長年需要有車站職員當值，負責運輸業務（在末期改為由盛岡站職員派遣至此站當值）。盛岡站至區界站之間的區段採用合併閉塞，因此在中午12時至翌日早上6時，此站的列車交會設備會停止使用（但是當下午設有臨時列車，並且需要在上米內站折返的情況下，職員會留守至尾班車一刻）。

此站為木製站房，在車站啟用時便使用至今，現時只剩下候車室部分可使用（事務室與售票部分封閉）。在有人車站時代末期，下午1時50分至翌日早上6時45分期間，車站會關閉。在車站無人化後整日開放。本站在2020年4月29日透過群眾募資把站房外貌與內部進行翻新工程。

 月台 
月台路線上下行方向備註1山田線 下行宮古方向 2 上行盛岡方向從此站出發的月台為1號月台

 使用狀況 
根據「JR東日本」資料，以下為2000年度（平成12年度）- 2017年度（平成29年度）的1日平均乘車人次列表。

乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2000年（平成12年）1382001年（平成13年）1312002年（平成14年）1492003年（平成15年）1662004年（平成16年）1592005年（平成17年）1302006年（平成18年）1232007年（平成19年）1062008年（平成20年）962009年（平成21年）852010年（平成22年）782011年（平成23年）742012年（平成24年）672013年（平成25年）712014年（平成26年）752015年（平成27年）762016年（平成28年）732017年（平成29年）62

 車站周邊 
車站周邊位於米內川流域，附近被山丘包圍。該河川以山女魚和岩魚而知名。車站距離盛岡市區不足10公里，由於沒有漁業權，因此假日會有許多釣魚客到訪。另外，此站設有水廠，向盛岡市民提供飲用水。

由於可於谷地取得水源，因此周邊有一大篇稻田。在車站北邊的丘陵地帶設有名為「櫻台」的新興住宅區。

此站東邊前往舊大志田站遺址區間設有市道「米內川林道」，該林道與山田線並行（該林道整個區間為單線道）。

 米內川
 （觀櫻場所）

 櫻台新市鎮
 盛岡米內郵局
 盛岡市立米內中學
 「上米內站」巴士站

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 山田線
 快速「谷灣」
 山岸－上米內－區界
普通
 山岸－上米內－*大志田－*淺岸－區界

刪除線為廢站。另外，在2016年3月26日時間表修正前，，此站與鄰站區界站之間距離25.7公里（營業距離），為JR東日本內在來線最長站距（在此之前，最長站距為只見線只見站至大白川站之間20.8公里（營業距離）。）。
 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 統計資料 

 報道等發布資料 

 新聞 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ka

 外部連結

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Category:山田線車站