U-60号潜艇 (1916年)

陛下之60号潜艇（）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1916年7月5日下水，至同年11月1日。U-60号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其十次巡逻中，共击沉52艘协约国或中立国商船，容积总吨达107940吨。战后，U-60号于1918年11月21日被引渡至英国正式投降，并于1921年在转运至斯旺西拆解的途中搁浅报废。 

 设计 
作为（）的组成部分，U-60号的技术参数与早前同厂生产的U-57至U-59号批次大致相同，但在推进力、航速和续航里程上有显著提高。它的全长为67米；舷宽6.32米，当中的宽为4.05米；有3.74米的吃水深度。艇只的水上排水量为768吨，水下为956吨。

U-60号搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为；以及可在水下使用的双电动发电机，总功率为。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达，在水下的最高航速为每小时。艇只可以的速度在水上巡航，或以的速度在水下巡航。它的潜航深度为50米。

U-60号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共七枚鱼雷。作为辅助武器的则由一门和一门组成。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。

 历史 
U-60号是由德意志帝国海军于1914年10月6日向不来梅的威悉船厂订购。它自1915年7月13日开始铺设龙骨，1916年6月20日下水，至同年9月7日在首任艇长、海军上尉的指挥下正式，并被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。在舒斯特之后，卡尔·雅斯佩上尉（1917年11月1日－20日）和弗朗茨·格吕纳特上尉（1917年11月21日－1918年11月11日）也曾相继担任U-60号艇长。

第一次世界大战期间，U-60号在北海和北大西洋东部进行过十次巡逻，共击沉容积总吨达107940吨的52艘、以及击伤4艘9348总吨的协约国或中立国商船。被U-60号击沉的最大型船舶是搭载部队和武器（6153总吨）的英国货轮阿马代尔号（）。1917年6月27日，该船在从曼彻斯特前往萨洛尼卡的途中，在爱尔兰托里岛西北约处遭到袭击，共造成3人罹难。

U-60号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，该艇于1918年11月21日移交英国，并在哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日，英国海军部以2410英镑的价格将其售予乔治·科恩（不含发动机）。至1921年，U-60号在被转运至斯旺西拆解报废的途中，于英格兰东部海岸附近搁浅，并就此遭到遗弃。

 袭击历史摘要 
日期船名船籍吨位1917年2月4日5084击沉1917年2月5日2621击沉1917年2月5日4196击沉1917年2月7日2191击沉1917年2月14日3740击沉1917年2月17日1327击沉1917年2月17日3840击沉1917年2月21日132击沉1917年3月29日637击沉1917年4月4日2131击沉1917年4月5日1901击伤1917年4月6日1587击沉1917年4月7日1721击沉1917年4月16日5658击沉1917年4月19日4440击沉1917年4月20日5911击沉1917年4月23日1807击沉1917年6月10日3587击沉1917年6月17日649击沉1917年6月19日3679击沉1917年6月27日6153击沉1917年7月29日2387击沉1917年7月30日526击沉1917年8月9日1010击沉1917年8月9日2712击沉1917年9月22日199击沉1917年9月23日51击沉1917年9月23日895击沉1917年9月23日58击沉1917年9月25日2185击沉1917年9月29日1352击沉1917年9月29日2212击沉1917年9月29日330击沉1917年10月1日277击沉1917年10月2日283击伤1917年10月3日217击沉1917年10月3日219击沉1917年12月11日709击沉1917年12月12日2530击沉1917年12月19日1145击沉1917年12月22日4463击伤1918年2月21日1667击沉1918年2月25日242击沉1918年3月3日2099击沉1918年3月4日3237击沉1918年4月28日2045击沉1918年4月28日1119击沉1918年4月29日2866击沉1918年5月2日3018击沉1918年5月4日1087击沉1918年5月5日180击沉1918年7月13日4724击沉1918年7月17日2701击伤1918年7月17日633击沉1918年7月20日2128击沉1918年7月20日2790击沉

 注释 

 脚注 

 参考资料 





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