三井B級貨櫃船

三井B級貨櫃船（英文：MOL B-class container ship）是中國江蘇揚子鑫福造船為船東塞斯潘建造，由商船三井（現為海洋網聯船務）承租的10艘貨櫃船系列。最高載櫃量為10,100個20呎標準貨櫃，船隻在2014年至2016年間投入服務。

歷史
建造
2011年，船東塞斯潘公司與當時剛成立不久的江蘇揚子鑫福造船簽定七艘能裝載10,000個標箱的貨櫃船，此訂單還包括18艘同型號貨櫃船的選擇權。及後，塞斯潘公司決定實行其中14艘的選擇權。

這批超巴拿馬型貨櫃船在當時吸引了當時數間航運巨頭租借，其中就包括丹麥的馬士基航運、法國的達飛海運，當時仍未破產的韓國韓進海運，以及租借這批B級貨櫃船的商船三井。商船三井一共租用十艘貨櫃船，佔該訂單接近一半。第一艘船「三井喝彩」號在2013年2月27日動工，2014年2月13日下水，6月15日成功試航，最後在7月16日正式交付並投入服務。

服役
230px|thumb|從左側面俯瞰的「三井光明」號。

在「三井喝彩」號成功交付後，其餘九艘姐妹船在2014年10月至2016年4月期間陸續投入服務。B級貨櫃船一直服役在歐亞航線，擔當的角色僅次於當時全球最大型的三井T級貨櫃船。

商船三井在2017年合拼至海洋網聯船務，旗下船隊陸續換上洋紅色的新塗裝，但由於B級貨櫃船的管理者是塞斯潘公司，因此並沒有立即進行途裝更換工程，仍以商船三井的塗裝和品牌示人，直到2019年，船隻陸續達到租約期限，退租時船身的塗裝才被噴黑，但有部分船隻只移除了船身上的「MOL」（商船三井的英文縮寫）字樣，其藍加綠色的塗裝仍得以保持。

設計
船體

B級貨櫃船的尺寸與一般新巴拿馬型貨櫃船無異，採用的是塞斯潘公司自家的節能型「SAVER」設計，全長336米，寬48米，船艙深度為27.3米，吃水15.5米，最大的載櫃量高達10,100個貨櫃，亦可裝載1,000個冷藏貨櫃。

動力
B級貨櫃船配備的是MAN-B&W 10S90ME-C9二行程10缸柴油發動機，最快轉速每分鐘84轉，最高輸出49,385千瓦特，相當於66,226匹馬力，能夠滿足船隻以時速23海里的速度行駛。

船隻列表
船名曾用船名中文船名造船編號IMO編號安放龍骨日期下水日期 交付日期狀態備註參考資料 Seaspan BravoMOL Bravo（2014-2019）塞斯潘喝彩YZJ2011-100696853222013年7月18日2014年2月13日2014年7月16日服役中 Seaspan BrillianceMOL Brilliance（2014-2019）塞斯潘光輝YZJ2011-100796853342013年10月28日2014年5月14日2014年10月15日服役中 Seaspan BrightnessMOL Brightness（2014-2019）塞斯潘光明YZJ2011-100896853462013年10月28日2014年5月15日2014年10月29日服役中 Seaspan BreezeMOL Breeze（2014-2019）塞斯潘微風YZJ2011-100996853582014年2月17日2014年7月28日2014年11月12日服役中 Seaspan BeaconMOL Beacon（2014-2021）塞斯潘信標YZJ2011-101097133372014年5月19日2014年10月14日2015年3月31日服役中 Seaspan BeautyMOL Beauty（2015-2020）塞斯潘美麗YZJ2011-110097133492014年5月19日2014年10月15日2015年4月29日服役中 Seaspan BeliefMOL Belief（2015-2020）塞斯潘信仰YZJ2011-110197133512014年6月27日2014年12月22日2015年6月30日服役中 Seaspan BellwetherMOL Bellwether（2015-2020）塞斯潘先驅YZJ2011-110297133632014年6月27日2014年12月23日2015年7月22日服役中 Seaspan BenefactorMOL Benefactor（2016-2023）塞斯潘恩人YZJ2011-110697396662014年6月27日2015年8月21日2016年3月24日服役中 Seaspan BeyondMOL Beyond（2016-2021）塞斯潘超越YZJ2011-110797396782014年6月27日2015年12月30日2016年4月28日服役中

關連項目
海洋網聯船務其他船級
日郵V級貨櫃船
川崎H級貨櫃船
三井C級貨櫃船

參考文獻

外部連結

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Category:貨櫃船等級
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