北野桝塚站

北野桝塚站（）是位於愛知縣岡崎市，屬於愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。由於本站鄰接車廠，因此部分列車會以此站為終點站。

 歷史 
 1970年（昭和45年）10月1日 - 日本國有鐵道岡多線貨運車站啟用。
 1976年（昭和51年）4月26日 - 開設旅客業務。
 1984年（昭和59年）12月27日 - 在當日時間表修正後，最後行走於此站至仙台港站或志免站的運送汽車之貨物列車廢止。
 1985年（昭和60年）1月1日 - 終止貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
 1988年（昭和63年）1月31日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承企業情報 沿革 　愛知環狀鐵道。
 2001年（平成13年）12月23日 - 為了即將舉行的愛知萬博，北野桝塚站至三河上鄉站之間成為雙線鐵路。另外增加1線，使月台變為2面4線《愛知環状鉄道の30年》配線略圖，愛知環會鐵道株式會社，2019年。
 2008年（平成20年）
 4月1日 - 成為有人車站。
 5月12日 - 開設「失物認領處」。
 2019年（平成31年）3月2日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

 車站構造 
本站是高架車站，設有2面4線的島式月台。當需要替換列車時，乘客可於月台上跨月台轉乘。另外此站會進行列車增結作業。雖然此站鄰接愛知環狀鐵道總部，但此站曾是無人車站。後來在2008年（平成20年）於站內開設「認領處」，同年更變為有人車站（除了早上和晚間外）プレスリリース「お忘れ物取扱所」の開設について　愛知環状鉄道（アーカイブ）。

上行列車中首班車會在1號月台出發，其餘時間均於2號月台出發時刻表  - 愛知環狀鐵道。下行列車中各有一半列車從3號月台和4號月台出發。

 月台 
月台路線上下行方向月台可容納1愛知環狀鐵道線上行中岡崎、岡崎方向8卡《愛知環状鉄道の30年》61頁，愛知環狀鐵道，2019年23下行三河豐田、高藏寺方向8卡4

 專用線（廢止） 
此站曾經設有豐田汽車專用線，現已廢止《岡多線・瀬戸線工事誌（岡崎・高蔵寺間）》101頁 - 日本鐵道建設公團名古屋分社，1988年。當時由於該專用線內需要運送汽車，因此有許多側線大型放置汽車的地方。在1971年共有10個往返專用列車班次，每日運送140卡，共1300架汽車。專用線由管理，並稱呼專用線為上鄉貨車中心。

另外，該處曾經計劃建設三菱汽車專用線，後來中止了建設。

 使用狀況 
根據「愛知縣統計年鑑」、「岡崎市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均使用人次列表。
 年度  1日平均上下車人次岡崎市統計書  - 岡崎市移動等円滑化取組計画書・報告書  - 愛知環狀鐵道  1日平均乘車人次愛知県統計年鑑  - 愛知縣 2004年   416 2005年   636 2006年   623 2007年   777 2008年   796 2009年   776 2010年   795 2011年   779 2012年   810 2013年   8232014年8552015年1,9379682016年2,0521,0262017年2,1371,0682018年2,2721,1362019年2,3942020年1,597

 車站周邊 
車站附近設有住宅和農地，位處於郊外地帶。車站南邊設有三菱汽車工業的工廠。在近年，車站東邊開始發展住宅區。車站所在地是岡崎市，而車站北邊和東邊靠近豐田市的邊界。
 愛知環狀鐵道總部
 愛知環狀鐵道北野桝塚車廠
 三菱汽車工業岡崎製作所

 長瀨北通

 柳川瀨公園(豐田市畝部東町)
 行福寺
 桝塚味噌

 巴士路線 
 北野桝塚
 上鄉線、矢作循環線、矢作市民醫院B線。位於車站南邊，各路線只有單向停靠，這是由於各路線進入了循環區間。

 桝塚東町(步行6～7分鐘)
 上鄉社區巴士(通稱：NicoNico巴士)上鄉線。巴士站位於豐田市內。

 相鄰車站 
 愛知環狀鐵道
 愛知環狀鐵道線
 大門（05）－北野桝塚（06）－三河上鄉（07）
 注腳 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ki

 外部連結 
 北野桝塚站資訊  - 愛知環狀鐵道

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